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新型NSX? 北海道・鷹栖のテストコースで車逸脱 同乗男性ら2人負傷 本田技術研究所

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/13(火) 19:02:29.97 ID:G5BIyikZ0 ?PLT(15100) ポイント特典

北海道・鷹栖のテストコースで車逸脱 同乗男性ら2人負傷 本田技術研究所
(05/13 16:00)

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/photonews/image/8052_2.jpg
【鷹栖】13日午前11時5分ごろ、上川管内鷹栖町の本田技術研究所のテストコース「鷹栖プルービンググラウンド」から「事故があり、けが人が出ている」と119番通報があった。
旭川市消防本部などによると車両に乗っていた男性(42)が左脇腹などに痛みを訴え、ドクターヘリで旭川市内の病院に運ばれ、男性ドライバー(40)が軽傷を負った。

 旭川中央署によると、2人の乗った車両が試験走行中に左カーブでコース外に逸脱した。事故当時、2人を含めて約60人の開発チームがコースで試験を進めていたという。
<北海道新聞5月13日夕刊掲載>

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/538932.html

いらい234

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 03:47:22.04 ID:dchuRgUp0
>>107
>BMW車側は搭乗者二名重症の大惨事
初耳だな
BMW側は二人とも検査して即解放されてたぞ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 06:27:46.93 ID:MB5UiT+Q0
つーかもう10年くらい出す出す言ってないか?
チマチマ発表されるテストモデル見ても新型なのにデザインに古臭さが漂い始めてる
平べったいからかっこいいだけでデザイン的には遅れてる

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 06:29:57.04 ID:qnaRsZaP0
>>20
今コソコソメルセデスのデータ乞食してるからなぁw

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 06:42:43.78 ID:W0k7xhs10
>>43
ホンダのエンジニアが駄目すぎて全社共通のコンピュータでハイブリッド生かせてないからな
今完全に重くなってるだけのハリボテ
ついでにシステムがエンジンの真後ろにあって熱害大発生
市販のNSXはホンダ独自コンピュータ使うから少しはまともだろうけどね

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 06:47:10.19 ID:03aI/lLI0
NSX2+turboR

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 06:53:28.07 ID:h42Lcn+Q0
ミニバン屋が無理するから
トヨタを真似して
メッキがピカピカしたトーションビームのミニバン作っていればいい

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 07:11:17.40 ID:6WLWRzSs0
>>110
まぁ清水そういちもデザインは10年遅れてると言ってるが、
この新型が街で走ってるのを想像するとかなり目立つと思う。
それは初代の比ではなく、GTRやLFAより目立つかもな。

ホンダが公式に次期型を出すと言ったのは、
あのV10のNSXと今回のやつだけ。

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 07:15:54.89 ID:/1PYSuEb0
テストドライバーが下手っただけじゃね

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 07:23:30.09 ID:B9MZ0sja0
このコースは日本のニュルなんだよな
カーブと高低差が凄い

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 07:27:22.78 ID:aPwepnqC0
LFAの事故に比べたら全然大したことないな

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 07:29:10.54 ID:6WLWRzSs0
>>117
ニュル走った人によるとニュルより過酷だという

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 07:43:18.69 ID:PrmJdVZ20
嫌儲はマツダ以外のメーカーは叩かれるのが日常なんだから
諦めろ>ホンダ工作員

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 07:43:20.66 ID:MB5UiT+Q0
>>115
ホンダは明言してないけど俺の中ではHSC(2003)からだからやっぱ10年経ってるんだよなぁ
そのオッサンも言ってるけど新しさや驚きがない、のちに強烈なインパクトに変わる嫌悪感や違和感も無い。かといって懐古趣味でもない。
こんなのが街中走ってても平べったさや音以外で注目されるかねぇ

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 07:46:24.92 ID:c9ccaTzd0
いくらコースが過酷でもここまでぶっ飛ぶのはねえわ

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 08:00:47.90 ID:6WLWRzSs0
>>121
新しさや個性は薄い新型デザインだが、
とりあえず珍しいし、顔は迫力あるし注目度はあるんじゃね?
音はターボだから期待できない。
フェラーリですら最新のv8ターボの音は良くないし。

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 08:42:21.59 ID:egjiJ7S40
>>121

HSCは旧NSXの延命計画があって
そのデザインスタディだったような。
V10までのつなぎで。

結局金がかかりすぎるんで
諦めたらしいけど。

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 08:49:30.62 ID:iOAfuChHO
HVにすんならさっさとDUAL NOTE出せば良かったのに

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 09:57:38.14 ID:UgNkX8GE0
鷹栖は秋に一般公開してくれるよ
最近は厳しくなったけれども昔はテストコースをNSX同乗走行とかしてた
バンクのてっぺんのところの管理道路でバス止めて
ガードレール1m先をいろんな車両がギリギリまで寄せて走ってくれたりするのを見学したり
今はせいぜいバスでコース走ってくれるくらいかな
それもなくなったかな?

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 10:25:20.41 ID:/4wao1nK0
どんだけスピード出せばあそこまで飛ぶんだよww

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 10:32:12.02 ID:UgNkX8GE0
ああそうかこの飛んだ箇所のコースは完全非公開の裏のほうだ
いわゆる日本のニュルと言われるところ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 11:24:07.54 ID:vaIe+VqMO
ニュルブルクリンクの北コースを模して作ったんだよね
市販車にどれだけ生かされているか謎だけど

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 11:25:35.05 ID:Ae8OzYCw0
写真見る限りパトカーに追われてたのか

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 11:50:53.07 ID:UgNkX8GE0
でも画像は思いっきり直線だなぁ
アウトバーンの石畳を模したバックストレートの箇所の複線みたいにも見える

ちなみに裏山の日本のニュルの箇所は完全非公開とはいえ
90年代くらいまでの秋祭りではそこもバスで通ってみせてくれていたらしい

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 13:01:46.36 ID:PCrmcEzb0
テストコース自体、本来は部外者立入禁止なのが当たり前だからね
日産の追浜なんちゃらコースだって、今じゃ完全にアトラクションでしかない

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 13:07:25.41 ID:vxWTmLT80
画像消えてるな、圧力でも掛かったのか?

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:04:58.68 ID:xhJYPSdO0
>>133
消してくれって頼んだんだろw
NSX試作機が事故で大破なんて、全力で隠したいからねえ
まあ俺のPCにはしっかりキャッシュがある。

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:09:43.74 ID:1y6ljaAm0
>>133
崖から転落した芝刈り機がNSXとかいい恥さらしだもんな

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:10:50.96 ID:RLp78qb60
このあたりで飛んだのかなぁ
上の丸いところがバンク角41度だかの最高速周回路のところね
http://i.imgur.com/RVUmV8U.jpg

このコースは反時計回りだから左コーナーを抜けた後に路外突入したという記事の記述と合致する
ニュル部分はここじゃなくてその手前で右に入っていくところ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:11:53.16 ID:jDRZ2Y3o0
あれ?ついこの間トヨタでも似たようなことなかったっけ?

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:13:01.75 ID:1y6ljaAm0
>>136
もっと狭くて左側が崖になっているところかな

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:15:00.41 ID:RLp78qb60
でもこんな事故ってトヨタでも日産でもホンダでも日常的だったと思うんだけどもねえ
救急がドクターヘリ要請しちゃったからネタが無かった記者クラブに食いつかれちゃったのかね

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:17:41.71 ID:I8nmfArPO
空飛ぶ次期ボンドカーでも作ってんのかな?

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:23:20.74 ID:gG4CsKmj0
こりゃあ〜飛ぶように売れるぞ〜

チバヨカッタナ

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:26:20.13 ID:RLp78qb60
こっちだった
http://i.imgur.com/kM0y9lE.jpg
裏のニュルコースのほうだ

ひさしぶりにググるアースでこのコースみたけど
解像度上げすぎだろグーグル
テスト中の車両三重典座

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:31:50.29 ID:7hC6/Y6i0
>>18
公式スケベ車

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:33:58.94 ID:/tzHVOqy0
>>142
ここっぽいね
右ガードレールから左に飛ばされて落下かな

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:41:06.03 ID:x82WOjio0
コース走るならクラッシュはそれなりなの確率で起こるもんだ
ま、仕方ないにゃあ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:42:11.63 ID:RtmEYA4h0
>>19
RX-8が出た時にそんな感じだったな

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 14:43:23.94 ID:RLp78qb60
地図リンクでいえばこうね
https://goo.gl/maps/a5zsZ

丁度高速周回路コース見学の時にバスで右手に見えますは〜♪と同乗ガイドさんが説明してくれる裏コースが見える箇所だ
左下斜めに走る道路が高速周回路のバンクに入る手前の部分

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 15:07:04.66 ID:54PY2Q380
この前、和光市は川越街道で
白黒まん丸模様で擬装したクルマは
ホンダだったんかなぁ?

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 17:04:57.36 ID:FDOB+bta0
>>117 >>119 >>129
北海道のニュルブルクリンクと言えば白老カーランドを指すんだぜ?

豆なw

ttp://carland.web.fc2.com/

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 17:55:05.01 ID:RLp78qb60
白老はまず、国道からコースにたどり着くまでが第1ピリオドであり最大の難関だからな
どんな大穴空いてるんだよ、つうか舗装しろよって
十勝の南ゲートからパドックに向かう道のコースくぐるところの段差も鬼門だが

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 19:50:04.77 ID:rCGoP8ym0
本気で車作ってればクラッシュ位はするだろうけど飛びすぎw

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 19:58:08.26 ID:XIaq8puP0
ぶっちゃけホンダには期待出来ない
どん亀から色々おかしい方向にいってる
NSXも残念な出来になるんだろうな・・・
宗一郎が死んでスポーツカーのホンダは終わったよ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 20:18:54.67 ID:3yoIIvLW0
SUPERGTスレでホンダ勢だけGT400クラスって呼ばれててワロタ
でも実際今年の500は実質レクサスと日産しかいない様なもんだしな
前回の富士ではNSX全車リタイヤだったっけ?

まぁホームコースで社長の目の前でGT-Rを勝たせてしまったレクサス勢もかなりアレだけど
「RC F」の"F"って何の事なんですかねぇ

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 20:28:44.47 ID:5oTf0AB80
>>18
サイドブレーキが運転席右側にある謎車

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 20:38:44.72 ID:UpFI3M8h0
ミニバンメーカーがスポーツカーに手を出したばっかりに…
と言ってみる

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 20:47:40.96 ID:jHEwG0Ti0
>>152
悪いけど、空冷にこだわるあまりドライバーを死に追いやった
宗一郎の何がありがたいんだかさっぱりわからない。

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 21:12:04.34 ID:6WLWRzSs0
>>152
3.5HVターボAWDの600馬力前後で、MP4-12C並みの性能が残念?
ホンダのタイプR群は、創業者が亡くなってから登場したんだが?

因みに、あの偉大な創業者が最後に自ら運転したクルマはNSX。

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/05/14(水) 21:15:18.57 ID:dchuRgUp0
>>152
終わってんのは馬鹿の一つ覚え繰り返すしかないお前だよ

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