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バイク超初心者です、4速の時に信号が赤になり止まる場合、どうやってとまればいいのですか? [882494207]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:04:50.30 ID:eJacsch80 ?2BP(1000)

バイク超初心者です

右折左折する時は何速で曲がれば良いのですか?
スピードを出していて1→2→3→4とギアを上げて行く時、
それぞれ何kmぐらいの時に変えればよいのですか?
また例えば4速の時に信号が赤になり止まる場合、どうやってとまればいいのですか?
ガクンガクンとなってしまいます。発進のためにいちいち4速から1速までおとさないといけないのですか?
回答よろしくお願いします。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11134314956

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:05:36.83 ID:VqCsjk0n0
免許取れよ

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:05:42.60 ID:q+NC1bcJi
それ無免やんか

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:06:24.38 ID:c8D5lR480
走り続けろ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:06:25.28 ID:pAcsQKgC0
いや一速に落とせよ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:06:33.09 ID:aXVeQ5Soi
知恵遅れやめろ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:06:48.62 ID:lBq39fLU0
あえてマジレスするとクラッチ切りながら1速まで落として止まる

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:07:08.10 ID:gWzbDoSx0
>>2で終わった

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:07:11.29 ID:czwUK5q50
ブレーキングしながら見えないシフトダウン

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:07:42.09 ID:5q2mSzm10
マグナくんかな?

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:08:31.32 ID:Du5BE8L40
間違ってニュートラ入るだけで死

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:08:36.14 ID:k18/rzPv0
免許持ってない奴がバイク盗んだとかそんなんだろこれ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:08:52.28 ID:1SCUATWr0
バイクって今だにマニュアルなのかな
まぁ、乗ってる奴らもオッサンばっかりだからそれでいいのかも

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:09:11.11 ID:c9h11ceT0
そもそもどうやって発進したんだ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:09:15.21 ID:GGhlBBNY0
2速に落としてエンジンキル
発進は押し掛け

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:09:21.63 ID:GDhn3JGq0
信号ある道で4速なんていれないだろ
せいぜい3速

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:10:28.60 ID:rUiSld2w0
エンジンブレーキを使うんだ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:10:28.72 ID:+GTTKAug0
>>16
こいつ無免

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:12:09.53 ID:LZ/hGsLQO
その場合ヒール&トゥでだな

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:12:12.65 ID:gNnUrks40
>>18
クッソ速いバイクは2速で100キロくらいまで余裕で出るのあるじゃん

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:12:26.52 ID:39N/TDM60
これがゆとりです

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:12:33.29 ID:rUiSld2w0
どんなギア比だ>>20

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:12:55.24 ID:GDhn3JGq0
>>18
大型持ちですけど

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:13:25.69 ID:9ux3pumW0
これはバイクに乗るまでは俺も不思議に思ってた

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:13:29.88 ID:gVWe7nLv0
免許とってから乗ろうねおじさんとの約束だよ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:13:50.56 ID:mhq5Odr20
リッターバイクで2速100出るもんなの?

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:14:04.92 ID:fUvHKeud0
信号で止まる前までにクラッチ切ってニュートラル惰性走行だろ
エンブレ使うと燃費が落ちる

っていうかこういう馬鹿に何速で曲がるといいですよとか言うと
どんな状況でもそれで曲がろうとするから絶対事故る
エンジンが止まらない範囲でスムーズに走行できる適切なギヤと
エンジン回転数を

「自分で走って見つけなさい」

としか言えない

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:14:10.00 ID:X0Y7mM9Q0
クラッチレバーを握る

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:14:38.40 ID:FiooNeVQ0
>>16
4速は使うだろう。
北海道なら6速でも使う。

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:14:48.87 ID:IlOpxcMZ0
>>18
こいつ無知

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:14:50.35 ID:czwUK5q50
>>20
SSとか隼は1速で90キロ出るからなw
でもアクセル操作のショックがでかいからやる意味ない
ちょっとでも戻すとすげーギクシャクする

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:14:57.76 ID:ImwjHDAj0
教習所じゃ四速入れないにしてもな

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:14:59.45 ID:+TLrKXi10
池沼かよ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:14:59.91 ID:tZKpUayp0
クラッチあるなら切りゃ良いがカブ110乗りの俺は律儀にシフトダウンする

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:15:02.71 ID:+GTTKAug0
>>20
何速使うかなんてバイクによってまちまちなのになにいってんだこいつ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:15:20.02 ID:H25BOr/k0
クラッチ切って必死こいてコンコン蹴って一速まで落とす

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:15:21.09 ID:pCDV5rRO0
>>26
楽勝

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:15:28.54 ID:xQgUs5ih0
道路に足つけて踏ん張れ
膝を犠牲にしろ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:15:30.21 ID:pxjygRFJ0
急激に赤になるわけじゃないだろ
気付いた時から3→2→とアクセルで回転合わせながらエンブレしろよw

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:16:00.90 ID:E2TaiPpVi
無免自白かよ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:16:14.01 ID:Dt9ge7SM0
>>2
>>3
50ccじゃないの?
車はもちろん原付講習でもMT車の乗り方なんか教えてくれないぞ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:16:14.45 ID:Y9aX0dfd0
右折左折する時は何速で曲がれば良いのですか?
A.大体二速くらいじゃないの?
スピードを出していて1→2→3→4とギアを上げて行く時、
それぞれ何kmぐらいの時に変えればよいのですか?
A.速度よりも気持ち良い感じに噴けた時に上げる
また例えば4速の時に信号が赤になり止まる場合、どうやってとまればいいのですか?
A.フォンフォンフォンて一速まで良い感じに落とす
ガクンガクンとなってしまいます。発進のためにいちいち4速から1速までおとさないといけないのですか?
A.四速から発進出来るなら別に四速のままでもいいよ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:16:14.90 ID:agMFBKC7i
右手のブレーキをギュッと握れば止まるよ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:16:32.46 ID:rqAF0TRI0
中華ヤマハの125乗ってるけど60km/h巡航で5速入ってる

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:16:44.67 ID:PgwKQ80f0
クラッチ握ってフルブレーキ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:17:03.40 ID:BaTRHvN40
原付とか車しか持ってない人だな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:17:07.33 ID:DCV81/8s0
>>40
原付なら学科試験だけで、実技やらないから乗り方分からない人いる

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:17:21.49 ID:R8RbS+VBi
SRを買ったんですが幻の6速に入りません。

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:17:43.76 ID:T3+slt+d0
なんとなくいい感じにやれ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:17:56.48 ID:t6Vv4O8F0
無免許で逮捕だな

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:17:58.56 ID:Thftoe+n0
>>48
ぶっこみが足りないからです

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:18:10.70 ID:sWLTPk8k0
なんでこの時代にMT乗ってんの

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:18:17.48 ID:FiooNeVQ0
SSは1速で150は出るぞ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:18:20.35 ID:lBq39fLU0
知恵袋ってほんと要領得ない返信ばっかりだなw
核心ついてないものでもっと情報をの一点張り

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:18:20.61 ID:4bayDrV40
オートマ乗ればいいじゃんギアチェンなんていつの時代だよ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:18:30.97 ID:kLRNHBtE0
>>13
オートマもあるよ
AT専用免許なんてのもできた

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:18:40.70 ID:bbWZps0r0
>>39
街中なら十分ありえるが
お前が言ってるのは見通しのいい教習所の中だけだろ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:18:45.42 ID:/tnOzD1D0
AT限定普免でMT原付?

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:18:52.27 ID:J0Tg4Ma40
当然バイクによって何速で何キロ出るのかは変わるけど
4速しかないバイクと言えばアレか?

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:18:56.78 ID:i+6XMwsZ0
クッソワロタ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:19:00.01 ID:vP4rZwg90
1速まで落とさんだろ2速からNでいい

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:19:12.70 ID:mDHIZxQy0
めんどくなると2速スタートとかやるな

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:19:15.18 ID:nx+0yhsd0
>>48
ハーレーのピストン組まないと幻の6速には入らないよ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:19:16.85 ID:FiooNeVQ0
そんなの自分が気持ちいいように走れよ、ってことに尽きる。

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:19:34.09 ID:H25BOr/k0
完全に停止してから一速に落とそうとしてるやつw

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:19:47.12 ID:FKXQdjy00
カブなら4速から一つ上げれば1速になるやろ

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:19:55.42 ID:t6CGF7XRi
俺は即クラッチ握って止まるまでにニュートラルでリアブレーキで止まってるが

曲がる時は2足でリアブレーキで調整しつつ曲がってる

たぶん正しくない

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:20:40.48 ID:gy9jecEQ0
教習所で大体習うよな?

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:20:41.05 ID:rUiSld2w0
エンジンブレーキ使ってないとブレーキパッドの摩耗半端ねえだろ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:21:10.41 ID:H/xB07cy0
でも急にふと気づいたら黄色みたいなときってきゅうぶれーきするの?無意識でギアチェンジしてんのかな

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:21:43.15 ID:saLJ/eNGi
どんだけ釣られてるんば

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:21:47.10 ID:WeJn0hC80
AT乗れよ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:21:49.96 ID:3G7i7yKx0
止まれるようになってから公道走りましょう

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:21:51.95 ID:uSbrasK50
クラッチとブレーキ握って止まってからギヤをニュートラルでも
1速にでも入れればいいやん?何を悩んでるの?

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:21:54.53 ID:eLjBl2QD0
クラッチ目一杯握ってアクセル全開にすればいい

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:22:08.21 ID:znlyM4VN0
バイク乗りじゃないけど自分でMT車を買って乗るときはこんな感じだったわ
乗ってるうちに分かってくるから慣れるしかない

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:22:10.86 ID:XAfDrQuD0
>>13
おっさんは脳みそふるいまんまで新しい知識入ってないんだな

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:22:18.89 ID:DCV81/8s0
バイクの変速とか、何kmで変えるとか無いよな
音とか加速で変える時期は普通に分かるようになってくる

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:22:28.31 ID:klmGkgU9i
無免ではなく原付きとってMT車乗ってるんだろ
少しは考えろよ

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:22:42.08 ID:FiooNeVQ0
>>69
俺のZ1000ちゃんは28000走って、
まだ新車時のパッドが余裕で残ってる。

ビクスクのパッドはすぐなくなるんだが。

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:22:43.78 ID:ZIzkWsxL0
ブレーキで速度落としつつ2速でエンブレきかせながら止まるすんぜんn

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:23:09.85 ID:9GvW209r0
バイクは知らんけど、普通クラッチ切って止まるだろ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:23:29.83 ID:5q2mSzm10
売れてるバイクの殆どが50ccATの原付きだから知らん奴は知らんだろう
普通免許でも原付き講習はスクーター使うし

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:23:51.97 ID:5mu/cd+f0
>>70
バイク乗っててそんなボーっとしてるやつはそのうち死ぬ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:24:04.86 ID:EQUVKmQl0
>>70
別にギアチェンジなんて停止してたって出来るんだから、適度に落とせるとこまで落としてあとはクラッチにぎるだけ
停止してると他のギア入んないって言うアホがたまにいるけど、教習所で半クラ当てると入るって習わなかったのかな

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:24:32.60 ID:3d7HiFN/0
ヒールアンドトーみたいなやつなんて言うんだっけ?

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:24:42.54 ID:QMvLpaAn0
そもそも実用的な速度でエンストなんてしないノッキングしはじめてからクラッチきっても余裕で間に合う
てことで余裕あったらシフトダウンすればいいけどブレーキだけ専念したらいい
ロー以外のギアで静止したならそのままローに入れればいいだけ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:24:59.22 ID:EzzNNS9z0
ここまでカブなし
シフト操作を知らない人で4速ならカブ125だろう

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:25:32.36 ID:pFzdN1buO
気合い

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:25:33.21 ID:uSbrasK50
未だにアメリカンはなんでタコつけないの?タコメーターなんてみないけど。

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:25:49.45 ID:xmVv+nH30
>>53
6速で900キロ出るやんけ

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:25:57.91 ID:ZHk8gmrm0
>>59
カブ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:26:09.42 ID:SXopVeHO0
30キロ5速走行だが

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:26:43.90 ID:R//Aa0Ro0
乗り方になんで免許が関係あるんだ?
いちいち信号の止まり方なんて試験があるわけないだろ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:26:46.29 ID:O4jYQE5k0
止まって、1速に入れるんちゃうの
バイクの免許持ってないけど

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:26:55.94 ID:lZnFU2i10
いまどきMTかよバイカス
しんどけよ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:27:03.98 ID:ssKTiU8I0
>>47
車でも、マニュアル乗っていればこの辺の感覚は分かると思う。

というか、こういうことで悩むヤツは絶対に事故るからバイクなんぞ
乗らない方がいい。

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:27:15.88 ID:LxyK7Stc0
普通は靴底ガリガリ言わせて止まるだろ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:27:17.92 ID:FiooNeVQ0
>>91
さすが先輩だな

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:27:19.58 ID:AjFVtjZ70
>>91
疲れてるね

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:27:30.94 ID:J0Tg4Ma40
>>91

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:27:53.19 ID:93Ns331m0
スクーターやオートマのクルマしか乗ったことないやつってエンブレ理解してないのな

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:27:53.22 ID:LhBp/7g70
クラッチ切る
アクセルを全部戻す
ブレーキ
……これを一度にやればいいだけだが、教習で何を教わったのかねぇ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:27:53.66 ID:T3+slt+d0
左手 フロントブレーキ
右手 クラッチ
左足 リアブレーキ
右足 シフト

だっけか?免許持ってるけどしばらく乗ってないと忘れるなw

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:27:58.66 ID:daMCYYGY0
足ブレーキッッッッッッッッ!

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:28:17.07 ID:FiooNeVQ0
>>94
MT二輪の教習ではキッチリ決められてるぞ。

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:28:32.47 ID:Du5BE8L40
>>40
盗んだバイクで走り出したはいいけど止まれなくなったんだろ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:29:01.08 ID:93Ns331m0
>>104
体が覚えてるだろ

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:29:03.23 ID:FiooNeVQ0
>>104
一般的には左右逆。

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:29:33.76 ID:w2nqnlCq0
エンジンブレーキと右足で後輪ブレーキ

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:29:47.89 ID:/Gel89hR0
>>27
止まるために減速してる状況でエンブレの方がニュートラル惰性走行より燃料食うってどういう理屈なの?

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:29:51.65 ID:9iD6b04t0
四輪はギア落とさずにクラッチ切って止まってもいいのに、何で二輪は停車前にギア落とさにゃならんのよ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:29:53.43 ID:DvIc6V3f0
>>59
モンキーとかも4速

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:29:54.59 ID:T3+slt+d0
>>108
多分乗ればわかるんだろうけどもw

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:30:05.37 ID:/m1W3kWJ0
自転車は一気にギア下げられるけどバイクはそうもいかないんだ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:30:40.65 ID:iD9GU20G0
目の前でバイク事故見てバイク降りたわ

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:31:18.10 ID:2p1OHVe50
別にクラッチ握ってガンガン踏めばいいじゃん
アクセル調整すれば滑らかに繋げられるし

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:31:33.98 ID:YDeOVRlg0
派手にすっ転ぶのが手っ取り早い

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:32:06.12 ID:LJkvepHp0
バイクのオートマはスクーターしかないんだろ

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:32:49.68 ID:VlqTG/wq0
無免でももう少しマシだろw
こいつは多分池沼なんだろう

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:33:05.51 ID:ocuI7//G0
4速のまま止まって4速で走り出せばなにも問題無い

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:33:14.91 ID:FiooNeVQ0
>>119
そんなことはない。

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:33:37.51 ID:5q2mSzm10
>>119
ホンダがクラッチ無しのATっぽいバイク出してる
ただし大型

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:33:58.88 ID:VqCsjk0n0
>>88 カブ、ロータリーじゃねぇの? てか、カブなら黄色いシールで注意書きしてあるんじゃね?

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:34:14.48 ID:Nvw2Tpgs0
ホンダのNCはオートマ仕様あるよ

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:34:43.78 ID:daMCYYGY0
ゴールドウイング様の圧倒的な存在感

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:35:03.97 ID:FiooNeVQ0
そもそもFJRにある

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:36:13.92 ID:VqCsjk0n0
☆レンジ・・・

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:36:17.98 ID:KniDV3AQ0
原付免許も取ったことない陰キャどもがキーキーわめいててワロタ
スクーターの乗り方しか教えてくれないんだぞ教習所は

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:36:59.62 ID:rDZoHDU20
最近は暴走族も知恵袋を使ってるんだなw

ゼファーとXJRどっちが暴走族にむいてますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1280578627

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:37:12.80 ID:r853QFOk0
二輪の免許を持ってな誘うってことを考えるとギア付きの原付きかな

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:38:54.34 ID:r853QFOk0
MTで四輪の免許を取れば何時ギア変えればいいかという
アホタレな疑問は出ないよな
原付き免許かな

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:39:18.42 ID:K76x+DVe0
>>41
50ccMTは普通自動車免許じゃ乗れないだろ

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:39:36.44 ID:yIppP6zQ0
止まってから下げるって教わったぞ^^

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:39:57.30 ID:7AaStcfN0
スクーターでええやん
ギアチェンジめんどくさいんだよ

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:40:27.85 ID:we4S+gvP0
MT免許は必要っぽいな

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:40:38.08 ID:FiooNeVQ0
>>133


138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:40:46.35 ID:oD0Pw+aQ0
MT原付きは田んぼ道で自主練習したな。

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:40:52.91 ID:t163yd040
信号待ちで2速入れたままクラッチを離してしまいガックンガックンした後にエンストしたわ

俺くらいのベテランになるとそのまま歩道まで押して移動して、おもむろに携帯電話を取り出し、
「運転中に電話すんなよー、いま路肩に停めたけどさー、で、何?」と大声でしゃべって誤魔化す

周囲のみんなも「ああ、エンストじゃなくて停めただけか」と思ったはずだわ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:41:43.42 ID:K2rOIvy20
バイクは急ブレーキないのか?
怖い乗り物だな

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:41:44.38 ID:5q2mSzm10
>>133
普通免許でモンキーとかのってる奴なら普通にいるが

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:42:11.76 ID:J+0X6NkF0
たまにしくじって止まるまでに落としきれない事があったな
止まってから半クラで一速ずつ落として行くときの情けなさったら

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:42:30.01 ID:UAVZyEkC0
俺のタウンメイトに死角は無かった

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:42:55.93 ID:AjR5/Idd0
>>133
乗れるわ

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:43:15.65 ID:YYcV9FYs0
>>139
小学生が冷めた目でお前のこと見てたよ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:43:49.64 ID:X3QvBMsg0
「停まってから落ち着いて一速にしてね」
って教習所の師匠が言ってた

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:44:08.40 ID:AllI2LnI0
ブレーキ使っちゃいけないの?

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:44:13.66 ID:Fi7WNLtq0
車のマニュアルはどうなの?
1速に落とすのは知ってるけど、いちいち4、3、2、1てやってる
4からいきなり1でも大丈夫?

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:45:04.17 ID:tsF7gsnB0
信号右折待ち先頭でしていていざ進もうというときにローからNに入ってめっちゃ焦るんだけどあれこわい

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:45:17.99 ID:EQUVKmQl0
>>139
もっと上級レベルになるとエンスト後0.5秒でエンジン再始動して、エンストなんて無かったみたいにできるから

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:45:42.55 ID:Xbt7sFDZ0
ブリッピングシフトダウン これを信号待ちの時に必ずやるんですよ。街中で徹底的に練習すればコーナー手前で落ち着いて出来るようになるから。
クラッチ切って空走しながら一個ずつシフトダウン まぁこれでも良いけど、切ってる間は路面蹴らなくて不安だ、そう思えるようになるべきなんだ。
じゃあ切ったまま止まってそこから一個ずつ下げるか? それが一番駄目だね。何故なら止まったままギアを下げるのは機構上やりづらいから。
やってみりゃ分かるけどタイヤ止まったままだとギアが入らねーのよ。常時噛み合い式のため、前後に揺すったりしないと落ちないし落ちた時のショックと音が
デカくてウザい。ガチャン! ってね。 よってブリッピングシフトダウン一択。何よりアレの音が良い。ナルシスの世界だね。 まぁ速度域にもよるかな。

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:45:48.50 ID:X3QvBMsg0
>>149
とりあえずオイル交換

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:46:02.72 ID:AjR5/Idd0
>>148
車ならオッケーだけどそんなのも知らんってAT限定はやっぱり怖いな

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:46:09.56 ID:1DnOpeY80
4速で止まってからN入れればいいやん?
無理に下げると大変だし

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:46:13.98 ID:ljf1g8cj0
バイクがデュアルクラッチのセミATになるのはいつなのか
ミッション技術だけは車と差が付きすぎてるわ

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:46:23.50 ID:FiooNeVQ0
>>139
マジレスすると普通はエンストしない。
エンストする前に気づいて2速なら2速なりの発進をする。

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:47:15.14 ID:Xbt7sFDZ0
  

   3速から上に上げる時にまでクラッチ切ってシフトアップしてる奴が大勢いてワロタwwwwwww
   バイクと会話出来てねーんだろうなw


 

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:47:16.74 ID:K2rOIvy20
>>147
バイクは逆に加速すると安全という設計

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:47:18.81 ID:FiooNeVQ0
>>155
余裕で売ってるけど?

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:47:24.14 ID:/yu2PFjr0
私のベスパは停止中にギア変更できません

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:47:44.64 ID:Nvw2Tpgs0
>>148
止まってる時ならそれでいいけど走ってる時にいきなりギア下げすぎたらエンブレが凄い効いて危ないぞ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:48:07.57 ID:AjR5/Idd0
>>155
そんなのつけたら高くなるだけだから
現状じゃバイクには付けられんよ
もちろんそんなもんつけようと思えば即付けられる

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:48:10.06 ID:FiooNeVQ0
>>160
カワサキはあげられない

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:48:13.91 ID:MB1xkE1sO
免許持ってない奴の質問て言うのはわかった

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:48:16.20 ID:VqCsjk0n0
>>155 知ってて言ってるのだろ?

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:48:19.00 ID:5lRHzf3v0
別にクラッチ離してエンストなんて恥ずかしくもなんともないだろ
普通に何事も無かったかのように繋ぎなおせばいいだけ
自意識過剰なんだよアホ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:48:24.69 ID:tqMPkZOo0
俺も聞きたかったガチでわからん
st250だが40キロ超えたら5速(max)にして止まるときは20キロまで落ちたら4速、更にガタガタいってきたら2速、そのあと半クラでゆっくり止まる
とまる寸前に1速へ

これでいいのか?

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:48:36.00 ID:D3tWsw3t0
>>155
つVFR1200F

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:49:01.89 ID:F8iSNeYl0
左拳を強く握りながら右足を踏むといいよ

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:49:05.10 ID:KDlPmwoF0
>>148
ギア比と回転数が合わなくなったりで
後輪ロックして衝撃が凄い

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:49:19.14 ID:c18bNuuNO
>>1
いやいや、お前無免許じゃなきゃわかるだろう?
4速から発進出来るか、アホ。

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:49:39.88 ID:oD0Pw+aQ0
>>146
停まってからじゃギヤ落としにくいよな。

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:49:43.01 ID:mZ5R9RJy0
大体とりあえずクラッチ握っとけば何とかなる

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:49:46.57 ID:FiooNeVQ0
>>167
お前が気持ちいいように乗れよ。
それが正解だ。

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:49:55.47 ID:T9KAPQ4U0
クラッチ握って止まった状態で1速まで落とせばいいんじゃないの?

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:50:04.29 ID:JaUeFyVN0
初心者以前の問題だな。
自分の身体で考えろ、で終わりなのに。

何km/hでとか……1速でずっと走らせるか……。
もしかしたら、こいつが乗ってるのNRとかいう可能性も微レ存。

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:50:29.34 ID:7RXEoY/G0
バイク乗った事ないけどクラッチ切ってブレーキ握ればええんとちゃうか

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:50:38.81 ID:we4S+gvP0
>>112
バイクにエンブレなしでも止まれるようなブレーキつけたら面白いことになるから

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:50:42.42 ID:1IiOZCvm0
膝が地面に付きそうなくらい傾ければ40キロでも曲がれるだろ

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:50:45.73 ID:lZzVPBmX0
こういうゆとりが事故を起こすんだな

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:50:55.10 ID:tsF7gsnB0
でもキックスターターだと恥ずかしいよね

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:51:16.28 ID:PmzOZj8v0
クラッチ切りっぱで止まって一速にしろよw

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:51:17.90 ID:LFfk3b8H0
>>22
大型は出るのある

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:51:20.05 ID:P2g2HBBVi
>>22
俺の750でも2速で120まで出るぞ

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:51:49.63 ID:Xbt7sFDZ0
   

  クラッチ握って止まった状態で1速まで落とせとか言ってる奴免許持ってねーだろwwwwww
  ねーよハゲwwwwwwwwwwww


 

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:52:03.22 ID:Iinacj/T0
二輪免許持ってなくてカブしか運転したことないけど3速からでも普通に発進できるよね?

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:52:04.12 ID:00uqdGKQ0
>>148
50kmぐらいになったら回転数合わせて1速に入れろ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:52:21.62 ID:R//Aa0Ro0
バイクもポンピンクブレーキしろって言われるの?

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:52:45.92 ID:VqCsjk0n0
>>181 クラッチを握ったまま何事も無かったかのように、乗ったままキックテクは必須だろ?

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:53:02.50 ID:uwd7bUHD0
教習所いけよ

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:53:04.32 ID:T9KAPQ4U0
>>185
いや俺はそうしてるが

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:53:16.75 ID:9iD6b04t0
信号が突然黄色になったときに冷静に順番通りにギア落とす自信無いわ
1速だと思ったら実際にはNだったとかよくあるのに
そもそも走行中にどこまでギア上げたか忘れたり

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:53:32.69 ID:N5ddiFCe0
この前、初めて50ccカブに乗ったけど、まじでマニュアル走行のしかたわからんかった
走ってるうちになんとなくはわかったけど、あれがAT限定でものれるとかおかしいだろ

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:53:34.50 ID:rAzcF6tZ0
クラッチ握って停止線につく前に
ガチャガチャローギアに入れる

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:53:51.52 ID:AjR5/Idd0
バイクは車みたいに速度がある程度でてる状態からクラッチ切ってブレーキは危ない

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:07.19 ID:3KnpqbGd0
>>88
カブだったらエンジン切ってブレーキ掛ければいいだけの話だろ

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:08.78 ID:D3tWsw3t0
>>192
そんなあなたにスズキ車

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:10.02 ID:TjaDHCZC0
>>1
おいお前、わかってて聞いてるだろ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:14.69 ID:EQUVKmQl0
>>148
回転数合わせればなんの問題も無い
速度に適した回転数ってのがあるから、速度の様子みながらギアを選ぶんだよ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:24.71 ID:K2rOIvy20
バイクという乗り物は、もし脇から子供が出てきたら車体ごと飛べるように設計し直す必要がある

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:25.50 ID:5q2mSzm10
>>186
カブならできるが
本体の寿命が縮んでもいいならやれ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:28.61 ID:T3+slt+d0
>>148
ダブルを踏むんや

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:38.70 ID:VlqTG/wq0
今は30歳くらいのヤツでもAT免許しか持って無くて
マニュアルの事全くわからなかったりするんだよな
なんか怖いわ

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:44.51 ID:8k9iVFLh0
バイクって4速で止まるとなんか支障あんの?
エンストする前にNに入れるか1に入れてクラッチ切っとけばいいじゃん

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:45.28 ID:X3QvBMsg0
>>185
だから教習所の指導員が慌てる俺にそう言ったってば

ちなみに何キロに減速したら何速に入れろ、ってのはマニュアルに書いてあった(俺のバイク

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:47.92 ID:lZzVPBmX0
>>148
こええなあ、ゆとりは

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:54:54.14 ID:J+0X6NkF0
>>148
車はいきなり4-1でもOK
でも1速のシンクロのみ減っていくから
速度があるときは回転くらい合わせる方がよいといえばよい
無精するときとかはギアは入れずにシンクロのみ使って
チョンチョンチョンと各ポジションに当てるようにして最後に1速に入れる

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:55:12.12 ID:MB1xkE1sO
>>185
急ブレーキの場合は誰でもそうなるがな

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:55:37.10 ID:EQUVKmQl0
>>151
半クラすれば、ゆすんなくてもギアなんていくらでも入るんですが

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:55:39.23 ID:ptpG+/Ki0
>>188
言われる
まあ望ましい程度で、しなくてもチェック対象になるってことはないだろうが
あと卒検項目の急制動だけはしなくていいと言われる
ちな急制動では、エンストやギアダウンもしなくていい。ただ制動中や制動後に転倒したら大幅減点

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:55:51.27 ID:uSbrasK50
細かく8の字旋回ができるヤツが上手いヤツだと思ってるけど
バイクをこかすのが嫌で練習できない。

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:56:28.43 ID:JaUeFyVN0
>>191
速度と車種によるだろ……
ブレーキだけに頼るのは危ない車種とスピードがあるって
2速までならクラッチ握らずにギアを落としたほうが俺はいいと思う

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:57:16.78 ID:AjR5/Idd0
>>188
ポンピングは後続車にブレーキしてるのを気づかせるためもあるから
バイクでもやることが望ましい

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:57:30.32 ID:JaUeFyVN0
もちろんちゃんとクラッチ使えるなら使って落とせばいいけど余裕がなければクラッチはレバーで切らない方がいいと思う

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:57:59.83 ID:Xbt7sFDZ0
>>205
教習所で教えられるバイクの常識を疑え―  バイクの事は自分の脳味噌で考えないと脳は腐るんやで〜

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:58:31.39 ID:FiooNeVQ0
そういえば、タコメーターにギア変える回転数毎に目印が付いてるバイクがあったような・・・

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:58:53.60 ID:n3ZExRry0
>>168
高そうと思ったんだけど隼と大して変わらんな

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:59:10.30 ID:AjR5/Idd0
>>211
そのくらいでこかすのが怖いほど自信がないなら
エンジンガードでも取り付けて練習しよう

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:59:19.28 ID:XXTx9rSr0
スーパカブの場合だと回転数を合わせながらギアを一個づつ落とすという高度なワザが試される

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:59:27.09 ID:U8apP4pQ0
即行Nにしてエンジン冷やすやろ
ちょっとこわいけど

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:59:47.57 ID:wCbCiBAS0
俺は脚でガチャガチャやってるあれの仕組みが知りたくて免許取ったw
乗らないとわからないことっていっぱいあるよね

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 13:59:59.44 ID:JaUeFyVN0
>>213
うん、だからランプを付けるための初動は殆ど踏み込まなくていいよな
本気で止まるときは右手と右足の力加減で離すなんて考えられないし

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:00:13.79 ID:ptpG+/Ki0
>>204
公道で、減速後すぐ再発進しなければいけない時に困るわな
教習所的には、いついかなる時でも、交通状況に応じて、自由に加減速をできる状態にしておかなければならないという建前がある
まあ強いて言えばそれぐらい 明らかに減速しか必要ないときなどは、4速で止まってもメカ的には問題ない

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:00:37.25 ID:7WX0sylP0
エンブレ→一段落とす→エンブレ→一段落とす→(ry
だけど

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:00:57.78 ID:NsV7ZZTFi
半自動クラッチっていうの?
あれは一個一個シフトダウンすれぼいいわけ?
そもそも三速までしかないけど

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:00:59.73 ID:Vc5hPcam0
http://d2wmpasj5u1cg9.cloudfront.net/wp-content/uploads/2012/09/tumblr_masfmiQ89A1qb5gkjo1_500.gif
これでええんちゃうの?

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:01:05.34 ID:pojBVKw2i
その時に依るとしか言えねえ
余裕あれば回転数合わせてギア落としていくし
同乗者いたり面倒くさい時はクラッチ切ってブレーキだし
急ブレーキの時は低めに落としてエンブレとブレーキ両用だし

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:01:47.51 ID:AjR5/Idd0
>>216
最近のスズキはギア数表示がデフォになってるな
あれ便利だったいう人多いよね
7速ギアが発動しにくくなるのはちょっと寂しいものがあるが

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:02:15.00 ID:r853QFOk0
>>193
カブはクラッチないロータリー式だからMTといってもアホでも運転できるだろ

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:03:20.80 ID:+Vowiz5d0
>>229
ロータリー式は慣れていないと、「安全第一」に天高く嘶く馬のようにウイリーさせて突っ込む危険がある。

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:03:29.99 ID:T9KAPQ4U0
俺しょっちゅうクラッチ握って滑走して3速で止まってから吹かして2速、1速と落としてたんだけどやばいの?

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:04:03.36 ID:oD0Pw+aQ0
リターン式よりカブの方が難しい気がする。

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:04:06.41 ID:FnC3eimN0
バイク乗ったことない人からしてみればバイクのクラッチとギアチェンジの操作の仕方がすごいなぞだわ

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:04:11.12 ID:oxtpOlDU0
これはさすがにネタだよな?
それともNS-1が初めての原付の高校生か何かか?

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:04:23.03 ID:WknZndx50
>>1
マニュアルは技術がなかった時代のやむを得ない仕様だかオートマ乗れ

マニュアルのバイクは総じてゴミ

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:04:26.54 ID:ptpG+/Ki0
>>229
あれは自動遠心クラッチと言って、
つなぐ離すの部分を自動で行うクラッチ
スクーターも含めて、クラッチがないバイクなどない

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:04:46.76 ID:Xbt7sFDZ0
  

   https://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4


 

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:04:52.99 ID:FiooNeVQ0
>>228
いやポジションインジケータじゃ無くてだな、
タコメーターの目盛りに書いてあんの。

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:04:55.47 ID:lCc9rV3l0
発進はちゃんと1速からスタートしてN芋しろよ

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:05:10.09 ID:AjR5/Idd0
>>230
ラリハーラリハー

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:05:27.25 ID:r853QFOk0
>>236
こまけーことはどうでもいいんだよ

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:05:48.81 ID:ntjnXO2V0
体ごと倒れるんだよ

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:05:54.87 ID:CB5eA9qn0
>>148
4から2は使う
で2即でクラッチ切って止まる
車で1即は発信のときくらいしか使わないだろ

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:05:57.68 ID:VqCsjk0n0
>>232 下手に落すと強烈エンブレ不可避だからなw

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:06:05.33 ID:eQ6IZDSS0
>>229
良く知らん俺に教えてくれ
ロータリー式ってアクセル回したままギア操作してイイの?
やっぱ一回一回アクセル戻すの?

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:06:32.66 ID:VxAlHdto0
習うより慣れよ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:07:06.56 ID:r853QFOk0
>>245
こまけーことは知らないがふかしてても問題なくシフトチェンジできる

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:07:08.96 ID:NsV7ZZTFi
今度ダックス50ってやつ貰うから教えてくれよ
二輪免許持ってないからわからん

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:07:35.06 ID:EQUVKmQl0
>>245
してもいいけど、下手すると急加速・急減速があるから戻したほうが望ましい

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:07:56.01 ID:8k9iVFLh0
>>223
バイク乗ったことないけど完全にシーケンシャルなの?

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:08:03.53 ID:ZKunW7xp0
教習所卒業してそれかよw

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:08:16.19 ID:r853QFOk0
>>248
ダックスはリターンだったかな、エンジンはカブと互換性がある
ちょこっといじるだけで80ccにできるぞ

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:09:15.39 ID:WknZndx50
やっぱスクーターってバイクの最終進化だよな

荷物入れあるし、オートマで操作は簡単、乗りやすいし、メンテも簡単
あげくにカッコいい

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:09:22.75 ID:MEKW14wF0
ブレーキかけながらダブルクラッチで321速

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:10:07.02 ID:ptpG+/Ki0
>>245
一回一回アクセルを戻すのがデフォ
カブのミッションは、ギアをガッチャンして踏み込んだ状態の時にクラッチが切れるから、
その時にアクセルがひねられた状態だと空ぶかし状態に
それで変速後に足を元に戻すと、高くなった回転数と、低いタイヤの回転とが合わず、
つないだ時にドカンとショックがくる
が、変速できないわけではない アクセルワイヤが戻らなくなったなどの故障時は、これでも自走することはできる

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:10:19.51 ID:NsV7ZZTFi
>>252
でもそれだと小型免許いるよね?
この際だしとっちまうか制限なくなるし

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:10:54.83 ID:J0Tg4Ma40
>>250
足チェンジのは全部シーケンシャル

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:11:18.10 ID:XXTx9rSr0
カブのほうがややこしそうだな

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:11:32.44 ID:O95ztySxi
4速だろうが何速だろうが、止まる時はブレーキ!
>>1は、ブレーキも知らねぇのか?

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:12:03.18 ID:8k9iVFLh0
>>257
なるほど4速で止まると信号がすぐ青になったときに間に合わないのか

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:12:37.15 ID:eQ6IZDSS0
>>247
>>249
>>255
サンクス
昔から疑問だったわw

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:12:39.29 ID:XCLmcJ8B0
免許取れとか言ってる奴ほんま性格悪い
カテゴリマスターは流石の貫禄

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:13:07.01 ID:J8ZfqU8B0
なんとなく苦しそうな感じ→シフトアップ
なんとなくエンストしそうな感じ→クラッチを握って助ける
普通はそういった感覚で操作するもんだろうに…

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:13:09.36 ID:ptpG+/Ki0
>>253
ミッションに耐久性がない
クラッチはおよそ1万〜2万キロごとに交換がデフォ
普通の有段ミッションのバイクなら、少なくとも5万はノーオーバーホールで乗れる
しかもベルトドライブだから、いつ切れるかわからんしな おまけにカバーまでついてるから余計わかりづらい

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:13:15.40 ID:D3tWsw3t0
>>256
だが申請しないカスも多い現実
そして小型取るなら普通二輪取った方がメリットがデカい

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:13:31.76 ID:r853QFOk0
>>256
堅いことを言えば要る
あとボアアップしたら役所に届けてナンバー変えないとならない
でないと脱税になる

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:13:44.33 ID:VIKUoCw10
めんどくせー乗り物乗ってるな
普通にATの自動車のっとけよ

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:13:51.60 ID:UP/t5a7l0
これは間違いなく無免

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:14:28.10 ID:K2DPi7zL0
>>256
したところでわからん
みんなやってる

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:14:51.76 ID:oD0Pw+aQ0
二輪のATは怖いよな。

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:14:52.26 ID:n3ZExRry0
>>267
趣味性が強いからいつまでなってもMTばっかりなんだろうね

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:15:34.23 ID:XxFr5PbY0
MTのバイクとかもうめんどい
250ccで原付きサイズのスクーターってないの?

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:15:42.07 ID:H25BOr/k0
>>256
取れ取れ
なんかあったら音で一発でばれる

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:15:52.13 ID:r853QFOk0
俺はGAGにタケガワのボアアップキット組んで88ccにして乗ってた
100km/hくらい出たな
免許的には大型二輪持ちだから問題なしだが
届け出てないので違法状態ではある
だいぶ放置してるのでもう動くか分からん

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:16:38.30 ID:Xbt7sFDZ0
昭和のおっさんは原付をボアアップして遊んでたってマジ?

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:17:34.22 ID:FpnSypTE0
バカがバイク乗ると事故って周りに迷惑をかけるのにバカほどバイクに乗りたがる

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:17:45.91 ID:r853QFOk0
>>275
おうよ
だが、この歳になるとちっこい原付きで爆音立てて爆走というのも
無理なんで放置することになった

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:18:17.21 ID:MEKW14wF0
できれば上体を起こしてパラシュート効果を高めつつ
片足をステップから離して、フロントの過荷重を
リアに逃がすように制御できれば今日から君もGPライダー

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:18:47.93 ID:EQUVKmQl0
>>267
慣れれば考えなくても操作できるから、全然めんどくさくないよ
むしろATとか乗ってて楽しいのか?って思う

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:19:26.13 ID:AOIxzSMZO
右手のレバーを握ればフロントブレーキ
右足のレバーを踏めばリヤブレーキが効く
ブレーキをかけるかけないかは君次第だよ

281 :EATcf-443p121.ppp15.odn.ne.jp EATcf-443p121.ppp15.odn.ne.jp:2014/08/18(月) 14:19:26.97 ID:aTTO+sjS0
クラッチ切って前後ブレーキで止まって、信号が青になる前にギアをガチャガチャ必死に入れ直すんだろ?ギアが硬くてなかなか動かないと焦るけどw。

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:19:28.16 ID:Y1PcRnKm0
止まったらロータリー式になるだろ、4→N→1でおk。

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:19:33.38 ID:CSb2ugfqi
何キロでギア上げればいいかとか言うやついるけど
時速じゃなくて見なきゃいけないのはエンジンの回転数だろ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:19:44.62 ID:Xbt7sFDZ0
木の枝が胸に刺さり女性死亡…長野、

 16日午後0時25分ごろ、長野県下諏訪町社の山林をオフロードバイクで走っていた女性の胸部に木の枝が刺さり、死亡した。
諏訪署は神戸市の40代の会社員とみて、身元の確認を急いでいる。

 同署によると、現場は舗装していない道で、女性は関西方面のバイク仲間5人と一緒に訪れ、先頭を走っていた。
死因は失血死で、同署は道の脇に生えた木の枝が刺さった後、転倒したとみて事故原因を調べている。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/08/16/kiji/K20140816008756980.html

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:19:46.47 ID:D3tWsw3t0
>>272
ベスパとかアプリリアとか
国内メーカーで小さいのだと知らんわ
PCXは150だし
http://www.scs-tokyo.co.jp/vespa/gts250ie/gts250ie_image1.jpg

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:20:10.77 ID:T9KAPQ4U0
>>253
スクーターって排気量のわりに重いから終わってんじゃん
スクーターで足出してコケたら板に足潰されるし

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:21:22.73 ID:ptpG+/Ki0
>>282
それ、プレスしかできひんようになってる
初心者のおにゃのこが誤ってシフト入れて大事故になったら困るさかいに

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:21:52.33 ID:Y1PcRnKm0
>>124
今のカブ110とかは走ってる時はリターン式、止まってる時はロータリー式

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:22:30.18 ID:793B+2go0
http://i.imgur.com/N0ihrgD.jpg

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:22:42.12 ID:Xbt7sFDZ0
187 :774RR:2014/05/23(金) 21:44:03.05 ID:jz0oMPn3
S1000RRのガッコンはもはやカワサキ

188 :774RR:2014/05/24(土) 00:00:36.48 ID:ZtwXo2aB
俺のDAEGちゃんもガッコン言うよ!
聞かせたいね

189 :774RR:2014/05/24(土) 00:04:19.28 ID:Rbppi3h3
ホンダ「スコッ」
ヤマハ「カチャ」
スズキ「カコッ」
カワサキ「バコーン!!!!!!」

190 :774RR:2014/05/24(土) 00:23:38.48 ID:hwgp+Bx/
友人のゼファー750は「ダダドムゥ!」としか表現しようのない音がする

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:23:40.16 ID:mIVST+hm0
こんな無免バカに巻き込まれて事故るとか最悪だから通報してくれ

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:23:53.75 ID:k2z2k2l+O
2輪の最高にカッコ良いブレーキングはブレーキアンドジャンプと言われている。要は飛び降り。おば様達が自転車でやるやつ。バイクであれをやられると俺気絶するんじゃないか。

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:24:57.91 ID:yqPQGeLW0
50MTを75でナンバーとって普通免許で乗ってるけどクソ快適になるな
二段階右折と制限30からの解放は楽だわ
そのうち普通2輪とって250あたり乗りたいわ

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:25:02.81 ID:Y1PcRnKm0
>>287
Honda | バイク | スーパーカブ50/スーパーカブ110 | スペック
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/spec/

> 変速機形式      常時噛合式4段リターン ★

> ★ 走行中はリターン式で停車時のみロータリー式になるチェンジ機構です

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:25:12.18 ID:mWD3aOLL0
>>27
エンブレだとスロットル開度がエンジン回転数より低い場合、燃料供給自体カットされる
ニュートラルやクラッチ切断だとアイドリング分の燃料が供給される

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:25:59.21 ID:p8Hd/6OT0
>>279
楽しいという発想が普通の人とは違うんだよ
普通の人は車は移動手段であって楽しむものではない
趣味にしている人はなんだかんだでごく一部
そもそも慣れれば考えなくても操作できるんならATは楽しくなくてMTは楽しいっておかしくね?

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:26:16.10 ID:rqAF0TRI0
>>293

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:26:25.02 ID:LxKR1KTr0
1速で加速 → 2速で加速 → 間違えて1速に戻してケツ浮き上がりそうに
でもこれでもちゃんと繋がってた。自動遠心クラッチ高性能すぎる

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:26:40.44 ID:VqCsjk0n0
>>288 結構昔からじゃないか?

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:26:44.80 ID:A6Es9Wfi0
信号が黄色になったのに気付いた瞬間にクラッチを握り、同時にギアを1速まで落としてパッとクラッチを離す
そうするといい感じにエンジンブレーキが掛かって周りから尊敬の眼差しを浴びせられる
時速7〜80キロ位でやるとカッコいい

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:27:11.33 ID:ptpG+/Ki0
>>294
おうすまん 情報が古かったようや

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:27:39.86 ID:/7oxj5hq0
スクーター乗ろうぜ

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:28:30.40 ID:WzzxQz5O0
エンブレしようとしたらクラッチ切れたからもうしない

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:29:08.57 ID:T9KAPQ4U0
>>302
便器に座ってるみたいでダッセーじゃん

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:29:49.42 ID:R//Aa0Ro0
スクーターいいよな
メットが収納出来るし
バイクの奴って被ったまま仕事してんの?

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:30:46.18 ID:+U5LPE4ii
黄色の段階で4速の時点でおかしい。

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:31:27.02 ID:3p6I8tBe0
もう15年ぐらいマニュアル乗ってないな
豪快に芋やりそう

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:32:06.89 ID:MdK4Z0rO0
ATの車でもセカンドに入れながらとまるやつなんなの

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:32:15.78 ID:QPHmHtl60
それより昭和のキャブ車乗ってて、20年ぐらいバイクから離れて
最近FI車に乗り始めたのだが
街中乗ってると突然エンストして怖いわ。
ただエンジンかけ直すのもボタン一発だからアレだけど。

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:32:57.49 ID:EW2DCI310
あー
キャブ清掃しないといけないの思い出した

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:33:10.01 ID:hPN93qzR0
変速操作は音及び体感で感じるもの
タコメーター見ての運転は事故の元

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:33:29.31 ID:cEMYm0yO0
バイクは4輪のように止まれないんで
状況によっては再加速通過が望ましい

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:34:40.73 ID:/MfGacJm0
足出してガリガリってやって止まればいい

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:34:55.18 ID:mWD3aOLL0
シフトチェンジ下手くそで原チャに抜かれる400cc居てくっそワロタwww

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:35:53.01 ID:/plZy6CT0
近所行くのに250はめんどくてアドV買ったけどスクーターも楽でいいもんだな

ただ車の流れに乗って速度ある時は便座に座ってる体勢でなんか怖いけど

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:36:46.74 ID:0DwjBBG50
>>308
ATのセカンド(2)は1速〜2速に限定するという機能
中速域からの減速でエンブレ併用しただけでしょ

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:37:31.83 ID:DbEt2TyW0
4速でクラッチ切って止まって4速でレッドまで回しながらクラッチ繋げばいい

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:39:01.35 ID:trN03+XS0
>>296
手や足の動きを考えなくていいってだけで
回転数とかギアとかを考えて運転するのが楽しいんだよ

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:39:30.57 ID:mWD3aOLL0
>>264
1万キロで交換してたらまずベルトは切れない

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:44:50.20 ID:T9KAPQ4U0
>>296
バイクの話だろ?
バイクは趣味で乗るものだろ
移動手段だけで乗ってるとかバカじゃん

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:45:47.15 ID:FWvh7VZN0
心のブレーキを握るんだ!!

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:46:02.46 ID:mWD3aOLL0
>>272
VespaのGTS250
CB250と同じくらいの大きさ
フォルツァより一回り小さい

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:46:11.16 ID:SHslyqQ30
再発進時に4速だった事を忘れてても
大型なら発進自体は出来るし遅いながらも前進は可能なので半クラで耐えながらシフトダウンする余裕も無くは無い
原付でNS-1とかでも4速でエンストさせないように発進は出来るけど
意識してない信号待ちからやらかした場合は
余裕が無いので後続のご迷惑になる事が多い
発進前は必ず1速なのをさりげなく確かめる癖がつく

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:50:14.79 ID:ptpG+/Ki0
>>319
んなアホなw
クラッチもベルトもエンジンの動力をタイヤに伝えるためのものだが、
クラッチはエンジン側で、ベルトはタイヤ側で働く。
働く場所が違うってだけだから、クラッチ交換してたらベルト交換不要とか、そういう問題ではない。
使用とともに両方劣化するから、両方とも走行距離や時間とともに交換しなきゃ、壊れたり切れたりする。

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:50:27.98 ID:FiooNeVQ0
>>272
俺のファントムマックス250

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:51:23.41 ID:NFu2Sb/j0
>>2
ですよね

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:52:01.64 ID:Y1PcRnKm0
PCX最強だよな。

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:52:20.16 ID:rqAF0TRI0
FTRとかTWが流行る前の高校生が乗ってたようなエイプハンガーのスティードとかドラッグスターが最近欲しい

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:54:34.03 ID:wTkAuHXX0
せめて車種を書けよ

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:56:38.69 ID:R//Aa0Ro0
バイクのクラッチ下げるのはいいけど
上げるのは足がつるよね
固いと上がらないし
なんであんなアホな構造なんだ
上げるのは右足下げるのは左足でいいじゃん

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 14:58:01.77 ID:mCIAqiLI0
お店に行ってエンブレ買ってきたらいいよ

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:03:24.76 ID:SHslyqQ30
>>330
手ならそれでも慣れるかもしれないけど
足はそんなに器用に出来るかな
足はブレーキに専念させた方が良さげ

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:04:33.35 ID:4L1LuQaM0
3速までエンブレはそうでもないだろ、2と1入れる必要ないし入れてもいい、好きにしろ
コーナーじゃワンアクセルしてもいいかもな、タイミングがわかればエンブレがかからない
しばらく乗って慣れればわかること

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:04:40.47 ID:C9FNOCRU0
>>66
二回じゃないか

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:06:31.20 ID:UrMrQsUB0
クラッチオフでブレーキして止まってから1速に落としたらあかんの?
バイクはニュートラルないの?

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:08:20.62 ID:l2dzVxRn0
俺も超初心者のときはシフトダウンなんか知らんかった
1年くらいしてから走り屋の友達に教わって使い始めた

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:08:26.14 ID:R//Aa0Ro0
てかボタンでいいじゃん両手の親指あたりにつけたら
スゲーやり易そう

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:08:51.56 ID:98e++ovE0
ギアチェンジはエンジンがパオオオオオオオオンパオオオオオオオオンって言い出したら切り替える
止まるときは手ブレーキと足ブレーキを半々ぐらいで止まってる
んでとまるちょい前にクラッチ切る
平地なら3速発進できるおw
クラッチ切るの面倒ならニュートラルに入れときます
それでは頑張ってください

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:10:42.27 ID:P1IVMK3e0
>>13
普通免許しかもってないけど
バイクってATとMTで形状違いすぎるし、車のようにMTが駆逐されることはないんじゃないかな
車でもMTとATでデザインがまるっきり違ってきてたら現状のようにはなってなかったと思う

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:10:45.79 ID:4L1LuQaM0
>>335
スピードが出てるときに2速に落とすとコッカーンとかクランクからでかい音するなw
実際は止まるとき1速とか入れないよ、発進のときだけ
おしがけは2速なw

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:11:17.97 ID:SmsXvgM20
>>337
F1かよ

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:11:22.25 ID:SHslyqQ30
>>335
それで正解だけど下げ忘れる事があるって
ことじゃないかな
あと機種によっては落としにくかったり
入ったかどうかわかり辛かったり

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:11:38.96 ID:+4gliVv20
教習所へ行け

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:12:11.29 ID:XxFkQOZD0
>>133
お前NSR,NS1,TZR,ゴリラでggrks もうくんなよ!

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:12:19.49 ID:5q2mSzm10
>>338
俺は教習所で後輪はロックしやすいから手8割、足2割って習ったな

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:13:11.85 ID:Nvw2Tpgs0
>>337
ウインカー消すのに間違えてクラクションをプピッ!ってたまにやってしまうのにそんなん怖いわ

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:13:21.95 ID:ZmFgQ7kQ0
車、マニュアルで免許とったけどもう絶対運転できないわ
このスレ見て改めて思った

かっんぜんに忘れてる

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:14:47.39 ID:Y1PcRnKm0
>>133
車の免許で50のMT乗れるし、AT限定の二輪免許でカブ110も乗れる。

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:16:42.94 ID:0Gw1bSuL0
貧乏ゆすりのようにギア落とす奴wwwww

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:17:05.44 ID:NdXCsx0W0
先ずはタイヤが滑り出すまでの限界を知らないと、何キロで入ればいいかわからねーだろ

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:18:47.64 ID:XxFkQOZD0
>>233
まあ、理屈はね 乗るのが早いよね

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:19:13.07 ID:jXPnX9uH0
実際教習所も40キロから赤信号で止まらないからこの質問者の気持ちわかるわ、真ん中しか信号無いから出して20キロだもん

40から止まるのは急制動だけだしあの時はクラッチ操作に減点ないし

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:19:38.64 ID:7zQiJWM8i
>>347
5年ぶりぐらいに教習所出て初めてMT車を運転したけど案外何とかなるもんやで
最初はちょっとエンストしたりしたけど

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:21:14.51 ID:SHslyqQ30
煽り(ブオン)ガコッ
↓3速へ
煽り(ブオン)ガコッ
↓2速へ
煽り(ブオン)ガコッ
↓1速へ
シフトちょいアップ(カチッ)

ニュートラル点灯

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:22:57.02 ID:+yUQs83i0
俺のバイクは純正がブレンボのダブルディスクだからガッツリブレーキ効くぞ
まぁ普通にエンブレで減速するけど
バイクはブレーキが命、ブレーキで荷重移動してサスの反動で曲げていく

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:23:11.35 ID:jXPnX9uH0
止まらなきゃ(使命感)

クラッチキッテ適当に右手足チョンチョン減速しながら左足ガコンガコン

止まったらキルスイッチ

僕はこうです

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:23:42.77 ID:r853QFOk0
>>349
バイクに乗ってない、または低回転のトルクがないバイクに乗ってない
やつはわからないんだろうが二輪ってのはトラクションを掛けてないと
倒れるんだわ
だから常にトラクションが掛けられるギアを選択しないとならない
アクセルを緩めギアを下げて車体を倒して曲がりカーブで脱出するところでは
アクセルを開ける。ここでトラクションがきちんとかからないと倒れるわけ
ここが四輪と違うところで、低速トルクがないエンジンだとギアチェンジは
頻繁にならざるをえない
覚えておこうな

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:26:34.59 ID:ho8AL0nG0
早くて10時ぐらいかな

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:27:32.19 ID:oiN4kINLi
急ブレーキかけるときはクラッチ切る必要は無いぞ
エンストさせて止めろ

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:29:05.58 ID:4L1LuQaM0
タイミング知るならクラッチがすり減るが半クラに慣れたらいいよ
加速じゃ使ったらダメw

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:30:24.94 ID:SHslyqQ30
>>357
トラクションをかけてなくても倒れないよ
巡行してるときはトルクの無いバイクでも6速で走るし滑走してる時間もあるだろ?
それとも常にトラクションを感じてないと気持ち悪いタイプ?
必要に応じてシフトダウンでいいじゃん?
例えワンテンポずれる事があっても街乗りなら

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:31:17.04 ID:tByyiuA+0
信号で止まったら回転落としてクラッチ切るとアイドリングストップがかかる

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:31:42.40 ID:KQHXd5Ez0
MT難しくて二輪の免許取れなかった
発達障害かもしれん

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:32:47.74 ID:HxE48JgS0
カワサキは1速入れた時の ガッコッってリアクションが独特で好きなんだよ

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:35:07.55 ID:EQUVKmQl0
>>296
何?バイク乗っちゃダメなの?
何が不満なんだよお前は
俺はATがつまらないと思ってるんだけど、それを否定して何になるの?
俺はバイク乗っちゃダメなの?
別に俺はお前にバイクに乗れとか言わないんだけど?
好きに乗ってちゃダメ?

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:35:43.26 ID:HxE48JgS0
>>363
二輪は合う合わないがあるし 四輪と比べてリスクが高い分講師の判断も若干厳しい
色んな意味で無理しないで正解だったと思うよ

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:38:29.30 ID:r853QFOk0
>>361
そんなだるい走りができるものか

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:38:38.69 ID:+yUQs83i0
ちょっと上がり坂になってる位置で信号待ちの時に一本橋やるとタイム伸びるわ
お前らも可能な限り一本橋やるよな

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:40:07.56 ID:4L1LuQaM0
>>368
スタンディングのことかなw

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:41:30.39 ID:Q4mfHPxC0
125~250cc
クラシック?ネイキッド?的な感じ アメリカンも良い
超短足
乗り出し25万 出せて30万
丈夫

こんな感じでいいバイク無い?
GN125-2fを検討してたけど他にも無いかな

371 :Please Click Ad !!@Reproduction Prohibited:2014/08/18(月) 15:45:36.83 ID:LzrUEpQp0
バイクは知らんけど車の場合2速に落としてから徐々にスピード落として最後クラッチ踏んで適切な距離開けて停止した記憶
車乗ってないから忘れた

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:45:51.93 ID:r853QFOk0
>>370
大型を降りたときに125くらいで探したことがある
キムコのKCR125というのはどうだろうと検討した
結局買わなかったが良さそうな気もする

いろいろ悪い話も聞くが、とくに故障した時のパーツが
手に入りにくそうというのが難かもしらん

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:46:46.38 ID:tybxJ1ur0
>>339
大型2輪の教習で体験で1時間スクーターに乗ったけど
形状が違うから操作性が全然違って思い通りにいかなかったわ

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:47:06.06 ID:OH3Mtxjo0
>>1の質問した奴は高校生で
友人がNS1でも買って少しだけ乗ったんだろうな

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:51:48.13 ID:4L1LuQaM0
>>370
この前ここで見たスズキの250よかったな、45万だっけ、買いそうw

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:53:18.61 ID:vUK/MCft0
MTでバイクの免許取ったけどのりかた完全に忘れたわ

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:54:11.81 ID:NCwhBPop0
ギア高いままブレーキかけて速度が落ちてからギア落とすな
余裕がある場合はエンブレ方式だけど

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 15:56:44.99 ID:5q2mSzm10
>>370
できるだけ近いところでメンテできるメーカーのがいい
遠いとこで買うとメンテを自分でやるか遠くまで行くことになって面倒であんま乗らなくなる
自分でメンテできるんだったら好きなのでいいけど

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:00:50.76 ID:/Qhpqeiy0
>>104
W1乗りかな?

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:03:21.52 ID:3x5CvxH60
10年前に中型免許とったのに一度もMTには乗ってない
スクーターで十分じゃね

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:04:21.35 ID:NLIPAETy0
シフトダウンしながら止まるのが正式なのか
そのままブレーキでいいのか悩んでたわ.

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:06:15.47 ID:McmGFYsO0
5速でクラッチ握ったまま停止してガチャガチャ1速に落としていくのは
急制動で止まった時の話だ。
普通に停止するときは速度に応じてギアを落としながら止まるのが正解

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:09:05.66 ID:ovh7EKUM0
>>370
お前の希望が全て叶う
http://www.goobike.com/bike/honda__gb250_clubman/

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:17:39.66 ID:B2nHRV8I0
まあエンブレ使わないでクラッチ切ってブレーキで止まる場合でも
完全に停止する前に次に発進する事を考えてシフトダウンしてローかNに入れておくよな

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:20:58.06 ID:DRk3BuGP0
左足をコンコンッて感じで2速づつ落とすのはみんなやんないの?
6速→4速→2速っていつもやってたけど

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:24:04.75 ID:iY6DHMOA0
>>22
SSやメガクルーザーあたりのリッターだったら1速で160kmくらい出るぞ
危な過ぎて現実的ではないけど

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:27:03.73 ID:L7e/fYvji
今乗ってるkawasakiのバイクは1速と2速の間以外にもニュートラルがあるから困る

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:27:19.46 ID:EQUVKmQl0
>>383
カフェスタイルに似合うような年の取り方したいなぁ
やっぱかっこいい

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:27:45.98 ID:wYrFJMuJ0
フルバンクしてガードレールに突っ込むのが上級者のやり方

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:29:13.27 ID:4IdgR0Kb0
4速だったこを忘れるってそんな馬鹿おらんだろw
免許返さないといけないレベル

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:35:53.96 ID:rL/os4220
>>1
教習所では信号が黄色の時点で止まれって習うのに
こいつは黄色は突き抜ける気マンマンなの?

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:48:36.92 ID:4TD1cYw70
スクーター買えよ

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:54:36.08 ID:ZmFgQ7kQ0
>>353
まぁ、いざ乗ろうとしたら教習所で練習してからだな確かに
半クラがまず出来ないだろう、20年も経てばそりゃこうもなるわ・・・

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:55:16.63 ID:qdmUUG6b0
バイクいいなあ普通二輪ってどうだろ難しいかな
車は長いこと乗ってるけど

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:55:52.76 ID:jHZbQKid0
jkとかがいる交差点で芋掘った…

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:56:34.63 ID:PEl2YBYc0
>>394
別に難しくはないかな
走行中にこけたことは無い

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:58:37.85 ID:HkYPsCN+0
バイクから乗り始めた俺は高速乗るときは怖かったわ
反動で車の高速教習は寝そうになったが

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 16:59:48.17 ID:/N3WNpjm0
1→2→3→4→N→1のスーパーカブに乗れば無問題(´・ω・`)

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:00:46.48 ID:D3tWsw3t0
>>370
GNは近くで見るとコレジャナイ感がけっこうあるよ
アメリカンでもネイキッドでもシックリこない謎な感じ

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:01:59.11 ID:rxGN7QVS0
クラッチ切る

スロットル煽る

ギア一段落とす

クラッチ繋ぐ

この繰り返しで2速まで落とす
そんで停止してから1速に落とす

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:03:09.66 ID:ejIKwcsu0
>>10
川崎オヤジくせぇーんだよ!

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:10:19.38 ID:+ywbfAK50
原チャですり抜けしたいけどやっぱ怖いわ。みんなよくやるわ

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:17:14.17 ID:2MJH/LVO0
>>48
たくちゃんぇ…

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:18:11.91 ID:irdgW/hJ0
クラッチ切って停止、止まってる間に1速にして発進

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:18:52.07 ID:NCwhBPop0
>>385
エンブレ使うときはそれだな

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:19:37.13 ID:B2nHRV8I0
>>353
ずーっとバイクにばっかり乗ってて
何年かぶりに実家のオートマ車に乗ったら何かブレーキがガックンガックンして
何だコレ?と思ったら左足でブレーキしてた事があった

車に乗ってない間にゲーセンで車のゲーム遊びまくってて左足ブレーキ使ってたんだよな

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:19:50.76 ID:NCwhBPop0
>>387
俺のシェルパちゃんの幻のセカンドNは5速と6速の間だな

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:20:35.62 ID:rRf/RHzEi
>>27
エンブレで燃料使うってお前何も知らんのなw

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:20:36.36 ID:JGDjN+rq0
バイク初心者です
でかいバイクってやっぱり燃費悪いんですか?
リッターどれくらい走りますか?

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:21:01.55 ID:NCwhBPop0
>>400
減速してからクラッチ切る方がブリッピング不要で楽だと思うんだけど

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:28:05.02 ID:5VBCF9El0
あなたは スクーターに乗ればいいと思います

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:28:43.95 ID:9GViR11X0
250の時は気にならなかったけど大型だと止まってから1速に戻そうとすると半クラ気味にしないとスコスコ入らない
ブリッピングは覚えた方がいいぞ。峠でも捗る

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:29:16.04 ID:elVzxR4T0
マジレスすると、初心者にはこういうのが捗る
http://www.amazon.co.jp/dp/4537207124/takuya-hateblo-22

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:32:48.97 ID:6JNZpUdGi
エンジンに聞け

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:36:18.98 ID:dWrz2reIi
15年ぶりくらいに乗り始めたんだがいざ乗ってみたら案外身体が覚えてて大丈夫だった

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:37:56.67 ID:Mg/BAglx0
小排気量のMTバイクに乗らないで有り余るトルクでだらだらと運転してるから
止まってからギア落とすとかわけわからんことするようになるんだよ
125ccぐらいのやつで適切な回転数でのギアチェンジ練習しろや
ガチャガチャやって練習すれば色んな車種で応用利くだろ

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:41:20.49 ID:h/IAE8Y40
スロットルを戻してブレーキ

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:44:54.58 ID:tMwOPz380
アクセルパーシャル固定でクラッチ切る→ギア落とす→クラッチつなげるを瞬時にやってエンブレでスピード落とす。
最後にリアブレーキチョイかけて、止まる寸前にブレーキ緩める&クラッチ切る、惰性で停止線まで進んでもいちどリアブレーキ。

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:49:52.89 ID:1xAAIXCk0
>>370
ST250Eタイプ

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:50:45.73 ID:cDgO+nwX0
>>370
CD125Tだろ
http://www.geocities.jp/sacos77/CD125T.jpg

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:51:20.45 ID:uepMXTrC0
しっかりブレーキランプ使ってわかりやすい止まり方しとけ

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:52:12.47 ID:5rsRdE2E0
免許持って半年ちょいだけど、60km巡航から青信号交差点右左折の時の減速→変速がスムーズにいかない。
落とした速度/回転数に応じたギアへってのがむずい。

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:55:16.56 ID:PRRgczw20
二輪初心者でエンジンブレーキなんて他用したらコケまくると思う

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:55:46.11 ID:Gj4QuYEqO
グロムいいよね

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 17:58:43.49 ID:MzFzjuvw0
>>422
アクセルオフ・ブレーキで減速してダルい感じがしてきたらガッとブリッピングしつつドカッとギアダウン
クソみたいな書き方だけど実際こんな感じ

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:01:14.57 ID:R/Nq0R6Z0
あーバイク乗りて
考えたらギア付きには4年近く乗ってないわ

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:01:21.63 ID:wW0VWKlS0
Enduro Heaven or Hell 2: http://youtu.be/U2s8BYEGcu8

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:03:17.18 ID:1xAAIXCk0
>>422
>落とした速度/回転数に応じたギアへってのがむずい。

エンブレ練習しなよ、そうすればこんな事考える必要なくなるから
一瞬だけ回転数上げて半クラにしてギア落とす、これを同時にやるだけ

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:04:12.65 ID:mGwlwe3V0
二輪に乗ったこと無いどころか知識すらないのに指摘のレスする奴はなんなの

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:04:43.42 ID:RzCFkfXY0
面倒くなってきて結局足用原付きスクーターばかり乗る
燃費もいいし小型なら30キロに二段階縛りもなくて良い

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:04:54.07 ID:FqHTHxXB0
普通にブレーキでとまればいい
慣れてくれば自然とギアの感覚覚えるし

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:06:05.01 ID:spL3eygU0
>>429
発達障害者ですわ

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:08:06.42 ID:qvqRzhpf0
ガソリン高いから通勤をバイクにって思ってるんだけど
125cc辺りなら免許代からバイク代まで大体いくら位?

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:11:57.19 ID:DEU/WUhEO
足の裏でガッガッガッガッと1速まで落として
足の甲でチョンと1速と2速の間に上げる

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:12:40.51 ID:mWD3aOLL0
>>433
普通自動車免許持ってるなら

免許取るまで
125ATなら教習所で7万円
試験場の一発試験で4万円ってところ

車体は新車で25万円、中古で15万円

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:14:19.90 ID:5q2mSzm10
>>433
普通免許は持ってるんだよな?
免許十万+125スクーター新車30万前後+保険(ファミバイ特約)
メット代込みで四十数万ぐらいかな?
もちろんバイク用のプロテクターとか買えばもっとたかくなる

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:14:22.14 ID:SOajwv4W0
>>433
100万あれば余裕

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:16:22.05 ID:RzCFkfXY0
>>433
バイクは中古で良いなら中免含めて50万以下で行けた
通勤用途って当然だがバイクに屋根はないから合羽、冬に道凍ったら乗れないぞ
事故られたら即死コースもあり得る、命に値段はつかないから慎重に考えたほうがええで

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:18:35.41 ID:8IQBV8Ae0
俺も大型初心者だけどいくつか質問させてくれ

ハンドルブレーキっていつ使うんだ?(ほとんどの場合、リアブレーキだけで良くね?)

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:18:49.18 ID:me+WhuSci
アクセルで回転数コントロールしてギアを叩き込む

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:20:01.99 ID:qvqRzhpf0
バイクが中古とか新車とかで総額30万から40万って所かな
雨の日も休まず続けて5.6年バイクで通勤すればペイ出来る位になるのかな
案外良いかも知れないな
サンクス

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:20:21.41 ID:iePLNvSw0
1速なんて使うなよ

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:21:29.13 ID:5q2mSzm10
>>439
リアブレーキ強くかけるとすぐロックするから
フロントブレーキをリアより強めにかける
ただ、リアがロックしても滑るだけだがフロントがロックするとまず転ぶので注意

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:22:01.15 ID:NCwhBPop0
>>433
無免から原付→AT小型一発で原付代(売った差額)や
保険や教材入れて20万かからなかった
原付もAT小型も中古だけど

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:23:06.18 ID:qvqRzhpf0
>>438
せやな
バイクはちょっとした事故でも大惨事に繋がりかねないもんな
自転車じゃ遠いけど車じゃゆっくり走って20分という微妙な距離だから
バイクも考えようかと思って
ガソリン代が意外と高い

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:23:42.14 ID:8IQBV8Ae0
>>443
フロントロックなんて今まで一度も経験ないけど、一体何キロくらいの速度で急制動かけたらなるんだ?

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:25:30.04 ID:7chQcUCl0
原付免許かAT限定普通自動車免許でマニュアル原付に乗ってるんじゃないの?

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:26:55.18 ID:EfqwhO2k0
スピード低くけらゃ路面状況悪くて制動雑にやりゃフロントロックでコケるよ、所謂握りゴケって奴だ

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:28:45.84 ID:5q2mSzm10
>>446
雨の後マンホールの上で急制動かけたら一発でロックして転んで骨折したわ
俺がアホだっただけだが…

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:29:27.19 ID:mWD3aOLL0
>>445
四輪しか乗らない奴は基本こっちが居ないものとして動く
要は一切見てないから、その前提で動くだぞ

俺の場合毎日乗ってると車が飛び出して来たりノーウィンカーで車線変更してきたりで
毎週一回は事故りかける
基本相手に過失はあるが、痛いのはこっちだけだからな

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:29:54.97 ID:SHslyqQ30
速度にもよるよね
自分の場合フロントロックでフロントが滑るより先にジャックナイフになったな

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:31:05.50 ID:1xAAIXCk0
>>449
マンホールさん怖いよな
いつもコーナーの絶妙な位置にいやがる

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:33:11.77 ID:0Dj2BNlCi
箸でご飯食べるとき人差し指の動かし方聞くようなもん

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:34:13.27 ID:7dY+5HQ70
http://www.youtube.com/watch?v=8rEJye0Pq7w#t=2m45s

中免持ってるみぽりんの話?

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:35:52.32 ID:oa/HM5lJ0
>>16
俺は600ネイキッドだが2速までしか使わない。
オイル交換ハゲシス。

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:36:34.35 ID:8+1EAdQbO
バイクなんか馬鹿でも乗れるだろ。学生の頃に無免で友人の750借りて走り回ってたわ。ツーリングにも行ったし。

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:37:01.93 ID:WnnjyiPX0
フロントロックは直進時にいっぱい練習したほうがいいよ
タイヤとバイクの限界をおぼえとくの
古いバイクで調子こいてなんどもやってるとFフォークのシールが逝かれるけど

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:38:40.47 ID:SHslyqQ30
>>455
免許持ってない自慢乙

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:39:15.96 ID:mtDeVgI30
車をMTで取るために教習所にチャリで行ってたんだけど
ある日指導員に
「昨日お前がチャリで走ってるの見たけど
チャリであんなギアチェンジしてるから
車のギアチェンジのタイミングも変なんだわ」
って言われて落ち込んだ

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:39:59.60 ID:ysPfNPn10
トリッカーだけど、
連続で1速まで落とそうとするとほぼ2速あたりで詰まるわ
半クラが手癖になってる

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:40:20.96 ID:5GlabPWv0
>>148
1速まで落とすとかねーよ
せいぜい3速、2速までだ

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:40:21.29 ID:9GViR11X0
ライダーが今ズルッてなったよ!って感じてる頃にはもうマンホールの上は通過してるからね
速度が出てれば車体は安定してるしそこをグッと堪えて落ち着いてからブレーキっていつも心掛けてるわ
トラコンがあれば勝手にコントロールしてくれるし雨の日は心強いんだろうな

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:40:31.80 ID:8IQBV8Ae0
>>457
こういうの怖くてできないわ
中型すら乗ったことないのにブルバードを新車で購入して早二ヶ月だが、バイクの限界知りたいが、知ろうとしたらこけそうでやだ

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:48:13.19 ID:/HL+D+9T0
>>463
クルーザーじゃん
適当にゆっくり走るバイクなんだから気にすんな

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:48:28.36 ID:mx+cIb7w0
バイクでもツインクラッチ出たんだっけ?

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 18:59:46.69 ID:Tmc6WVOK0
中型すら乗ったことないってことはM109Rの方?

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:01:06.01 ID:WBNSzmDN0
停まるまでに落ち着いて落とせばいい。
別に完全にクラッチ切ってから停まって下げてもいい。

そして1速で120km/h程度までは余裕 @リッターSS乗り

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:05:16.89 ID:PmlKwRLf0
俺も3ヶ月ぐらい前に全く同じ質問をバイク板で行った
俺には分かる、これは釣りじゃ無い事が

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:05:31.62 ID:IAzcPqyM0
ブリッピングやノークラシフト練習しておくとバイクの調子悪くなった時に役立つよ

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:06:36.14 ID:5q2mSzm10
旅がテーマのラノベやアニメ見てると
昔手放したスーパーカブに乗って遠出したくなる

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:14:22.47 ID:ImwjHDAj0
そういや教習所でも急制動後にガチャガチャ一気にギアおとしたな

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:14:35.79 ID:QON2ZFvv0
普通免許でのれる原付でもギア付きあるじゃん、

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:15:19.92 ID:M6ro1H3H0
1は止まらずに天国まで一気に駆け抜けてしまえばいいのに

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:15:45.75 ID:K5pqcrOh0
なんかよくわからない質問だが、マジレス

川崎以外→クラッチきって1からニュートラル
川崎→どこからでニュートラル、全開半クラでおk

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:16:49.97 ID:Z67D3jut0
>>474
よくわからない

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:16:50.31 ID:8IQBV8Ae0
あと質問もう一つ

2速で半クラ発進ってできるの?(大型であること前提でさ)

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:19:30.45 ID:/HL+D+9T0
>>476
そんなの2スト125でも出来るし態々やる必要は無い
ハンクラやりすぎるとクラッチ板あっという間に磨り減るぞ

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:19:35.69 ID:K5pqcrOh0
>>476
600以上なら普通につながるよ
リッターバイクなら4速あたりでもうまくやればつながる

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:20:13.95 ID:DRk3BuGP0
普通にできるでしょ

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:21:29.91 ID:K5pqcrOh0
低排気量だとジャダーでて焦げ臭くなって、寿命半減だからやらないほうがいいかも

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:23:28.63 ID:8IQBV8Ae0
>>478>>477の意見どう思う?
すり減るのは困るけど、中途半端な渋滞の時とか1速と2速の切り替えが中途半端になるのが面倒なんだよな

2速発進できるなら左足使う必要なくなるし楽じゃね?

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:24:17.90 ID:9iD6b04t0
バイクのNレンジの位置はあきらかに欠陥だ
あれじゃ一発で合わせられん

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:24:18.73 ID:8IQBV8Ae0
>>480
1800だから大丈夫なのか?

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:25:19.92 ID:MmBnIhKi0
TDR50を乗ってるんだけど
原付で6速までいるのかなぁーって思う今日この頃

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:26:22.14 ID:5q2mSzm10
>>482
二速からニュートラルにできん
必ず一速まで落としてチョイあげしないとNにならない

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:26:36.22 ID:K5pqcrOh0
>>481
大排気量の乗ってみればわかるが、2速で乱雑につなぐとパワーリフトするから危ない
1速だとタイヤが負けてホイールスピンするとこでグワッと持ち上がる

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:27:35.59 ID:rcIccdr+0
ブレーキレバーを握ればいいよ
ブレーキペダルも踏んでおこう

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:30:11.65 ID:WnnjyiPX0
>>463
ブルバードってアメリカンなんだね。
アメリカンはリアブレーキがめっさ効くからあんまり気にしないでおk

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:31:05.96 ID:K5pqcrOh0
>>485
ちょい半クラで入れたら川崎でも入るよ
停車時にギア変わらない時も、半クラでちょい押し出してカチャカチャやればはいるっしょ

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:31:31.33 ID:Xbt7sFDZ0
セローおじさん「だからオフ車で色々練習したらええねん」

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:31:39.20 ID:sJcgHU8L0
AT車の免許取ってからバイクの免許取ったけど
学科がないせいかこういうの教習所でいちいち教えてくれなかったから体で覚えたわ

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:32:50.92 ID:B2nHRV8I0
>>485
二速から軽く踏むとNになるというかローに落とそうと思ってよくなる
でも何か不安だからもう一回ローに落としてNに入れなおすけど必要ないんだろうなといつも思う

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:33:04.45 ID:K5pqcrOh0
どうしても2からニュートラルはいらないなら、レリーズアームに遊びがあるから調整してみれ

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:33:27.89 ID:txPu4opR0
信号で止まる場合なら普通に前後ブレーキ入れてノッキング始めたらクラッチ切ってギアローに落として停止だわ

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:33:37.63 ID:F8SS2C4p0
5速で快適に飛ばしてたときコンビニに寄ろうとしたとき
エンブレ強い1速ならかっこ良く減速できそうって思って1速入れたら死んだ

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:35:17.79 ID:8IQBV8Ae0
>>486
怖すぎワロタ
転倒嫌だから大人しく今まで通り丁寧に乗ってるわ

>>488
いつもは基本通りにエンジンブレーキ→リアブレーキでかけてるから不便ないんだよな
そのせいで、ハンドルブレーキの使い道がわからなかったが、大型を60キロ未満の低速で走るのならエンジンブレーキとリアブレーキだけでやっぱり十分なんだな

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:36:29.94 ID:K5pqcrOh0
あと、パワーリフトやりたくてもできないやつは、
1.リアサス減衰調整
2.クラッチスプリングをかたーーーーいのに交換

2速でもポンてつなぐと竿立ち余裕

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:37:23.78 ID:8IQBV8Ae0
>>495
具体的にはどうなんの?
グゥンと落ちて前に吹っ飛んだりするのか?
荒い扱いしたことないからわならないわ

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:38:14.38 ID:DRk3BuGP0
リアがロックするっしょ

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:38:32.53 ID:8IQBV8Ae0
さらにスレの流れから質問

大型バイクでパワーリフトして発進したら格好いい?

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:39:27.73 ID:WBNSzmDN0
スムーズで丁寧な発進が一番カッコイイ。

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:40:06.76 ID:Xbt7sFDZ0
エンブレ(笑)  ていうかバイクにエンブレは一切いらねーんだよw あんな鬱陶しいもんバイクの挙動を乱すだけでメリットなんて一つもありまへん。一つもだ。
ブレーキだけで減速したらええねん。今のブレーキ優秀だから楽勝で止まれる。俺なんてアクセル戻したらクラッチ切ったのと同じくらいの空走して欲しいくらいさ。
そういや2stでもクラッチ切ってコーナーワークするってのもあったらしいね。
いずれにせよポンプ使ってでもクランクケース減圧したい。ソースはmotogpマシン等

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:41:13.05 ID:K5pqcrOh0
>>500
クラッチ使うのはかっこわるい
2速でクイッとひねったらフワッと上がって、
着地の時にフロント沈まないのが格好いい

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:42:35.70 ID:8IQBV8Ae0
>>499
エンジンブレーキでもロックかかるのか
注意するわ

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:44:21.06 ID:WnnjyiPX0
>>496
まあ飛び出しとかでパニックブレーキのときFブレーキガン握り

瞬間的にハンドル切っちゃってバランス崩して転倒
スクーターに多いコケ方だけど、これだけは気をつけとくというか頭に入れとけば余裕が生まれるね

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:44:35.82 ID:SoNcF1CA0
>>503
カッコイイけれど最高にダサいな

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:45:05.87 ID:K5pqcrOh0
どうしてもパワーリフト厨になりたいならスプロケ交換
トップスピードなんてせいぜい200でりゃいいやとドリブン4丁ほど増しでやばいほどトルクでる

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:45:24.84 ID:FPwu68920
>>86
ヒットエンドランかな

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:46:36.82 ID:rWfEo6Ip0
原付MTで公道練習する→教習所へGo
これで完璧だわな

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:47:47.52 ID:WnnjyiPX0
>>500
かっこいいけど着地をドスーンってやってるとステムのレースとベアリングがすぐイカれるから注意
ハンドルまっすぐ付近でクリック感がでる個体はレースに傷入ってる

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:48:04.16 ID:K5pqcrOh0
>>506
笑止
リフト時につま先の角度水平と、肘の角度キツキツでスタイリッシュだわ
あとニーグリップ必須な

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:51:26.10 ID:wxOwpZXw0
バイクなら2速で90kmでるとかいうやついるけど
そっから次のギアにつなげられるのすげえよな
おれならぶtっとんでるわ

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:52:17.14 ID:8IQBV8Ae0
>>505
こういうアクシデントにあったことないけど、どうすりゃいいんだ?

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:52:39.50 ID:ysPfNPn10
>>509
かえって変な癖付く可能性もあるんじゃね

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:55:22.16 ID:K5pqcrOh0
>>513
ステアが前後どっちにあるかで対処きまるが、たいていリアだから、
カウンターあてて、おもっくそリーンインで立て直す

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:57:01.41 ID:0B9YHgjX0
シフトアップのタイミングはバイクによってもライダーの体重によっても違う
自分の必要なチカラの出るギアを選べばOK
急ブレーキで止まるときはブレーキかけたままクラッチ切ってどんどんシフトダウンすればいい
止まる頃には1速に入ってるから

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 19:57:27.37 ID:N88QxOltO
ホームセンターでバックトルクリミッター買ってきて取りつけたらエンブレ無くなるだろ

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:00:45.58 ID:8IQBV8Ae0
>>515
つまり、飛び出しがでたらハンドル切らずに避けて飛び出してきた人間を避けて走り抜けるってこと?

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:01:33.03 ID:x+zIy65n0
マニュアル車しか乗った事ないと1みたいな発想になると予想
大人しくビクスクでも乗ってればいいと思う

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:04:27.59 ID:K5pqcrOh0
>>518
いや、パニックブレーキでロックした場合
基本、バイクはセルフステアでしか切り込まないから、
ステップが接地するくらいまで倒し込まないと制御きかなくなる

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:07:13.09 ID:4L1LuQaM0
>>485
*ガチャンとやれば下がる
2速からなら触れる感じでチャっとやればニュートラルになる

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:10:09.84 ID:9/wl5XIi0
最近のどでかいスクーターてギアついてんの?

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:10:32.08 ID:K5pqcrOh0
バイクのパニック制御は、ガラ空きの広いとこで定常円旋回して、ステップ接地しながらクルクル回れれば第一段階クリア
次は同じ要領で8の字
切り返しの時におもっくそ荷重うつさないと繋がらないわけだが、
この動作はロックしたときの対処と全く同じ

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:10:35.01 ID:UP/t5a7l0
>>293
こいつ無免かよ

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:10:58.97 ID:4L1LuQaM0
全くバカちんどもが、裸足で乗ってギアチェンしてみろ
止まるとき止まって足着け、ぞうりでもいいぞ
ブーツオンリーだからギアの感覚がわからないんだよ

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:12:21.37 ID:Yn9cutxM0
エンブレせずに止まるとか怖すぎ

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:14:33.90 ID:ZGgI+PWRi
>>57
クラッチ切れってレス多いけど高スピードででるときに停車にかけるまでの距離あぶなくね?

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:16:35.35 ID:4L1LuQaM0
>>527
アクセル緩めるって知ってる?
高スピードから急停止しかクラッチ切って急制動とかないよ

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:19:14.95 ID:K5pqcrOh0
定常円旋回は結構奥が深いし、慣れればバイクの挙動がいろいろわかってくるからやってみれ
初心者円の外側に重心を持っていきリーンアウトになってしまうが、
白バイがやってるようにニーグリップしっかりやって頭とタンクを常に同じ位置で旋回できるリーンウィズ極めるまで練習
なれてきたら、荷重をインにかけるリーンインで左手が地面触れるくらいで、安定できたらケツをシートから半分ずらすと膝スリになる
太ももと地面が平行になるくらい深いバンク角と安定走行を維持できたら合格

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:30:14.68 ID:Ad11zo8O0
4→赤→ブレーキ→Nにしてブレーキ→停止

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:32:21.69 ID:WgsK9uey0
>>480
慣れると発進停止以外はクラッチ要らなくなる。
回転合わせてスコンでオケ。渋滞時なんかにもオススメ。
あ、下手がやるとギアが死ぬからな。

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:33:11.66 ID:WgsK9uey0
間違い。
>>481だ。

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:33:15.57 ID:4L1LuQaM0
バイク乗りは赤信号じゃなく横断歩道の青の点滅でアクセルワークするんだじぇ

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:35:33.82 ID:SHslyqQ30
>>529
そんなそこまでのテクはジムカーナでも
やるんじゃなきゃいらないと思うぞ

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:36:25.36 ID:4L1LuQaM0
>>531
それはできんかったな、否定はしないが

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:38:26.44 ID:UInT+NWb0
おー明日普通二輪入校予定だけど書き込みの内容がわかんねぇ

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:41:38.90 ID:4L1LuQaM0
>>534
まぁノーマルじゃコーナーでマフラー擦ったりするから
集合とか音がうるさいだけじゃなくて軽量、バンク角にも役に立ってるからな
能無しがうるさいだけでうろちょろしてるけど

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:45:13.37 ID:apbDKj9E0
1000cc スーパースポーツ185馬力
1速 150km/h
2速 180km/h
3速 220km/h
4速 260km/h
5速 300km/h
6速 320km/h(リミッター・カット時)
↑これに乗れば?

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:46:38.41 ID:W79TAK/50
エンブレだけでゴール

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:48:29.31 ID:XAfDrQuD0
ブレーキもったいないからずっとエンブレで止まってたらクラッチいかれてきたw

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:48:43.73 ID:WgsK9uey0
俺の600は2速で120ぐらいだな。

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:49:39.89 ID:SHslyqQ30
>>538
各速度の時の回転数も併記すれば
実際にそんな使い方をしている奴はいないことが分かるよ
バイクに乗ってなくても街で見かける大型の音で判るだろう
そんなに回さないって

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:50:21.03 ID:K5pqcrOh0
>>534
いや、おなじとこグルグルするだけでも、
フォームとバンク角極めようとすると、必然的にサスの挙動と荷重がわかってくる
バイクのサス、特にリアは乗り手が思ってる以上に動きまくってて、
プラス、前後のブレーキコントロールでいくらでも制御できるのも自然にわかってくる
特に大排気量車は性能を使いこなせないと重さも手伝ってフォームが汚くなって格好わるい

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:50:24.59 ID:lJjPF2nD0
>>536
最初にバイク乗った事あるか聞かれるし、
乗った事無いと言えばちゃんと乗り方教えてくれるよ。

真面目にやってりゃすぐに慣れてどんどん上達できるから、二輪教習はとっても面白いぞ〜

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:50:25.94 ID:0F7osH/T0
スーパーカブだと4速無いだろ

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:53:39.32 ID:tgaeXx3A0
>>1
教習所に行くか原付MTを買って体で覚えろ

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 20:59:09.41 ID:C1VV2tSYi
>>545
カスタムは4速やで

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:02:36.85 ID:lzkSodfg0
マグナキッドくんだね。

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:02:58.69 ID:yzwv76L40
ゲームのやりすぎなんだろ

車しか乗らないけど
教習所のおっちゃんにギアチェンジそんなにしなくて良いと言われた

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:06:42.68 ID:SHslyqQ30
>>549
ブレーキが基本だからね

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:09:28.18 ID:Yul6smJK0
車持ってて休日ちょっとバイクでツーリングしてみようって奴には250ccがコスパ最強なの?
Ninjaっての買えばいいのか?

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:11:10.71 ID:WgsK9uey0
>>549
教習所なんてそれこそ3速までしか使わないからな。
ただ2速だけで走ってるとなんか言われる。

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:12:37.93 ID:5q2mSzm10
>>551
距離によるが街乗り程度なら保険が車の保険のオマケで乗れる125が一番安い
遠出するんなら250でもいいけど、遠出なら車でよくね?、とは思う

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:16:38.51 ID:G/cRjKMy0
ブレーキ→ガチャガチャって連続でシフトダウンしてる

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:20:00.28 ID:j2WvxQTk0
エンブレで惰性、停止
赤になったばかりか長そうな信号だった時→ニュートラル
結構早く変わりそう→2

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:21:47.09 ID:B2ve/9C+0
4速のまま止まるって余裕ない止まり方じゃね?
急ブレーキ気味な時しかやった事ない

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:26:22.13 ID:tzPwphNM0
まっすぐ走って停まるまでに5時間かかった自分でも乗れるようになるんだから要は慣れだな
おかわり多すぎてハンコ押すところが無くなり紙を追加したわw

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:26:45.24 ID:yxU2mMXu0
普通免許取って最低でも一年以上車運転してから二輪は取った方が良いと思う、後方確認無しウィンカー無しで曲がる車がよくいるしわざと幅寄せしてくる奴もいる
乗用車でも何でも乗って車の死角を確認しておいた方が良い

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:26:53.86 ID:L+iiMZVH0
どやって免許とったんだよ

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:27:46.31 ID:j7GZENAA0
>>133
これマジ?

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:28:03.16 ID:NkgKl3kZ0
ブレーキは指4本でガッツリ握るんだぞ

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:29:08.17 ID:WnnjyiPX0
>>543
まああれじゃね、ビギナーさんは先ずはリーンウィズつまり車体に対して垂直に荷重している状態がわかればいいんじゃね
んで八の字→スラロームで荷重の移し方、アクセル/クラッチコントロールやブレーキコントロールを体で覚えていくと
教習所走りはなにげに大事なんだよな

おれは教習所走りをおろそかにしたから上達遅かったなあ
オフ車乗るようになってあのオーバーな動きでいろいろ学んだな

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:30:24.26 ID:w5ZOh6Cm0
エンストしろ

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:31:09.44 ID:o8qdNcz3i
>>559
取ってないから質問しているんじゃない?

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:31:12.87 ID:7ARV+wyH0
クラッチ握るだけだろ?

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:32:17.26 ID:NkgKl3kZ0
8の字とかやる場所無いわ
近くにそういう場所ある奴羨ましすぎ

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:33:34.43 ID:W5d/5XUl0
バイパスとかで結構回して走ってから
信号でとまったときにNにしようとして
Nランプついてるのにクラッチ離したらエンストするっていう
症状がでている。
ええ、カワサキです。

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:34:02.94 ID:j7GZENAA0
>>86
ヒットアンドアウェイ

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:34:48.11 ID:5q2mSzm10
>>566
非認可の教習所とか無いの?
うちの近所の河川敷じゃあコース貸してくれるわ

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:44:34.26 ID:fKcPmFbS0
原付にもAT限定作った方がいいんじゃないの?

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:47:10.45 ID:Zzo8JpXZ0
信号の変るタイミングを予測して←(これが難しい><)
一段階づつ下げて一速になったらブレーキ踏むんだよ
そうじゃないとギアが折れるからな
単車ってのは一朝一夕じゃ乗れない代物だ未来予測が九割を占める
精進しろよっ

その前に免許取れよ(*^ー゚)b

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:52:11.96 ID:vvsf6L+G0
>>111
>>295
>>408

おまいらキャブ車も知らないのかよw
四輪と違って二輪では現役だし新車でも買える
キャブ車の燃費運転のための惰性走行は有効だぞ

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 21:52:21.31 ID:GlfWV3Fn0
クラッチ切ってブレーキしたら教習中に注意されたなあ
今は面倒臭いからクラッチ切って1速まで落として止まってるけど

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:01:24.84 ID:buNAMsdR0
>>566
中免持ってて大型二輪取りに教習所行ったらそこそこ乗れてしまうから
教官に8の字やってろと言われ延々1時間やってた思い出
大型にパワーが楽しかったからいいけど
教官は女の子の教習にべったりやった

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:04:04.40 ID:3KntIH4K0
>>512
1速100kmから2速でも普通にやれば問題ないよ

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:04:12.32 ID:1HXo+s5w0
モタード乗りだがターンするのが超苦手

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:24:27.36 ID:q4RufBLT0
免許持ってないから意識したことないわ
クラッチレバーの事考えるのもスタートの時だけだし
シフトチェンジするときは使わないもんな

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:26:00.02 ID:8pOsdGf/0
無免だろコイツ

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:43:53.65 ID:mlLsGwkr0
加速するとき→シフトアップ
加速したいとき→シフトダウン

どっちやねん!

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:46:09.66 ID:mtDeVgI30
>>557
いくら金がかかったんだよw

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:46:39.36 ID:jdCZNskk0
>>579
>加速するとき→シフトアップ
ウチのトラクターだな

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:48:02.50 ID:MW0oyWIg0
右手でブレーキレバー握りながらブリッピング、回転合わせて順次シフトダウン、じゃないの?
でないと減速中に急に加速する場合、ギア合ってないと加速出来ないじゃん
4ストだと特にギアだけ落とすとリアタイヤロックする事あるし

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:52:41.18 ID:SHslyqQ30
>>582
ギア合って無ければシフトダウンなりしてから加速すれば良いだろ

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:57:05.61 ID:kTSQCta80
オーバースピードからスロットルオフ、ブレーキに少し指掛けて少しバンクさせながら二速落とし
上手くいくとリヤがあやふやな感触になって少し流れ出すから向き変え出来たら落ち着いてスロットル入れる
進入スライドの最初の段階な

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 22:59:56.22 ID:MW0oyWIg0
>>583
「急に」って読めねえのかよヘタクソ
峠の下り千回走ってから物言えよ

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:00:23.62 ID:E870j8/f0
>>70
愛知三重なら加速する

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:04:55.79 ID:SHslyqQ30
>>585
いつ信号での話から峠になったか教えてくれ

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:08:38.17 ID:wzLM9S6X0
カッコ良くブリッピングしてギアダウンしとけ

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:10:39.10 ID:E870j8/f0
アクセル戻すだけじゃああかんの?

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:11:21.70 ID:K5pqcrOh0
ギアダウンで減速な
後ろの車への嫌がらせよ

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:21:55.24 ID:XxGJZzNj0
エンブレ使うのはいいけどポンピングしよう

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:22:27.80 ID:Sa8ap8a10
>>579
50キロ3000回転で走るのと50キロ5000回転
どっちがちからあると思う?

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:24:37.46 ID:WgsK9uey0
教習所でやるとアホな指導員に怒られる。
正解はエンストしない程度までクラッチを切らずに
ブレーキ踏んで、クラッチ切ったら一気に
ガチャガチャと一速まで落とす。

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:27:04.65 ID:SHslyqQ30
>>593
うむ
おれもまずブレーキで止まれと言われたな

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:29:59.55 ID:8GBGMmCh0
>>1
とりあえず一速落とすけど

>>593
緊急時を想定してるんだろ

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:43:24.31 ID:UZlwQ3m00
俺も原チャリ免許取ってNS50Fを手にした直後は乗り方分からんかったw
で、乗れる人に教えて貰って家のそばの駐車場で練習、1時間くらい乗ってみると
クラッチの感覚や適正なギア位置の感覚も分かって「楽勝じゃんw」って公道に出た。
そしたら今度はミラーを見る余裕はないわ、ウインカー上手く出せないわ、
車線変更のリズム掴めないわでマジで焦った。
でもその1週間後には山に走りに行ってたな。空き缶をガムテでひざに巻き付けて走った。
そのあとはヒザパッド買ってまな板をビス留めしてジャリジャリ擦って遊んでた。

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:44:04.08 ID:jXPnX9uH0
VFR乗ってるけど赤信号でNに滅多に入らないからスイッチでエンジン切っとるわ

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:44:52.00 ID:zqM2RqYa0
バイクを駐車するとき、教習所ではNにしてたがローに入れるんが一般的なん?

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:44:55.50 ID:sQ9N5BDN0
ブレーキングしつつアクセル軽くひねりながらシフトダウン
ノークラッチでもシフトダウンできるし覚えりゃ簡単だろ

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:47:41.27 ID:HTr+HP170
普通に見て停まる時はシフトダウン
急制動は一気に前後ブレーキでスピード落としてギア下げる
教習所で止まり方2つやってるからな

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:47:52.52 ID:sjOlGeGQ0
ケチバイカーはニュートラルして足で止めるww

金持ちバイカーはブレーキ止めてパットタイヤをすり減らす

普通のバイカーは2速落としてエンブレで減速してブレーキ停止しニュートラルシフトチェンジ

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:50:02.66 ID:PgwKQ80f0
>>598
傾斜がある所に駐車する場合は1速にするよ
真っ平らな場所ならN

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/18(月) 23:51:04.32 ID:SHslyqQ30
とりあえず急制動はスレと関係ないから
分けて考えた方がみんなも解りやすいと思う

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:04:39.88 ID:4xZfj4tO0
>>597
クラッチ握ったまま少しアクセル煽ってつま先ちょんで入らんか?

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:06:23.36 ID:4fjuO5FM0
遠心クラッチを義務化しろよ

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:17:07.69 ID:lJrH2JQ90
俺はクラッチ切って惰性で進みつつガチャガチャ落としてたけど
それで合ってるのかね
2輪ペーパードライバーだしもう忘れたわ

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:18:34.78 ID:tuRBt3p/0
免許センターに池

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:20:08.40 ID:D6teIUFY0
ブレーキ踏めよ

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:22:09.40 ID:wF+dIq9L0
>>606
合ってない

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:29:42.87 ID:evCYiavh0
進路の状況を予測して加速し過ぎないこと
そもそも二輪は四輪よりブレーキが弱いし
ブレーキパッドの摩耗を減らす意味でも
早めのシフトダウンでエンブレ活用

正論って自分で吐くとむず痒い

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:37:02.46 ID:jiXwpUPY0
ベトナムだかタイだかのバイク需要は
日本とどこが違うんだろうな

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:41:39.65 ID:BZ7gI+/O0
MT大型で取ったけど色々な事情で結局アドレスV125しか乗ってないので
いまさらシフト操作なんて出来る自信全くないわ

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:43:04.11 ID:XcbUFbJF0
サイドスタンド上げてからまたがるとか意味不明だよね
現実は荷物載せてたりするし

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 00:48:53.28 ID:X7LODRUP0
明らかにバイク乗ってない奴が講釈垂れててカオスなんだが(笑)

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 01:22:19.36 ID:D+UwkFeC0
リアブレーキを踏んでギアをエンジンブレーキを効かせつつ一つ一つ落としていく、フロントは最後に握る

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 01:24:12.04 ID:S6yo52XD0
止まりたいだけならクラッチ切ってブレーキで止まってその後は好きな様にしろよ

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 01:26:40.43 ID:6U+pT8BT0
マジレス数パネエ

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 02:04:27.55 ID:bOrW4Rg20
ウイリーは出来るが安定角に入るまでに落ちてしまう
なんかいい練習方法はないもんか

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 02:40:39.33 ID:ZK9P9jSM0
>>572
燃費の悪いキャブレターとか2サイクルエンジンは絶滅する運命なのよ
おっさんの思い出とともに

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 02:43:35.30 ID:ZK9P9jSM0
>>579
レッドゾーンに入りそう→シフトアップ
アイドリング回転数に近くなった→シフトダウン

じゃだめなの?

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 02:45:49.76 ID:P/y2eGAO0
>>620
一般公道で普通のオートバイなら、ならレッド近くまで回す必要は無い。
アイドリング近くまで回転数落ちたら低速ギアじゃなきゃ加速できんし。

おまえ免許持ってないし、自転車すら乗ったこと無いだろ?

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 02:50:10.19 ID:4xZfj4tO0
>>621
通勤で使ってる2st原二はつい気持ちよくてレッドまで回してしまう

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 02:51:32.42 ID:/AVEFUjhO
クラッチ切ってリアブレーキが基本です
エンジンブレーキとフロントブレーキが基本なんて言う嘘つきが居るけど騙されちゃダメです
6速100kmからの停止でもクラッチ切ってリアブレーキです

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 03:07:18.89 ID:Gji7Qhsg0
>>623
バカじゃないの?クラッチは切らねえよ
只でさえブレーキングで不安定な所に駆動抜いてどうすんだ
クラッチ切るのはシフトダウンと停止直前だけだ

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 03:12:01.46 ID:P/y2eGAO0
>>624
乗ったこと無いのにドヤ顔でああいうデマ書くやつって何なんだろうなw

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 04:45:12.11 ID:4G6lsyw20
>>623
そこはリアブレーキにこだわらなくてもいいんじゃないか?

>>624
クラッチ切らないとエンブレが不快だからだろ
アクセル戻すだけで済ませたい事ってあるじゃん

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 04:52:41.51 ID:0wmJ/Pzk0
急制動のテストあんだから教習所通ったことあんなら知ってるだろ…

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 04:58:28.73 ID:4G6lsyw20
>>627
信号で止まる時の話だから急制動は関係ないから
または信号毎に急制動しなくて済むようにしましょう

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 05:01:47.69 ID:/G1UKIIY0
1みたいな馬鹿が過半数だから四輪も二輪も免許取得もっと難しくしろよ

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 05:36:39.17 ID:jKEZkC0c0
なんで無免で乗ってんだよw

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 05:45:44.89 ID:4prMLyUh0
逆に発進が不安なんだが
今はクラッチ開いてって音が変わる所をキープしてアクセルひねって回転数合わせながらエンストしないように半クラで発進してて、
でもそれだと出だしがスムーズじゃないとかでYouTubeみたらスムーズな発進として、発進する瞬間にクラッチが繋がりかけるところまで一気に開けてアクセルをぐいーーーっと開いてスタートの方が出だしがスムーズって言うんだけど、みんなどっちでやってる?

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 05:53:56.03 ID:QRFiwWi10
半クラッチの位置覚えろよ
トルクなしの高回転マシンは知らん

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 05:56:00.22 ID:TcF5MGG20
発進はもうほとんど意識しなくなったけどたぶん後者だな

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 05:56:34.64 ID:c90QQDF30
こんな奴がどうやって卒業検定通ったんだろww

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 06:12:10.75 ID:5cJl8RUT0
信号で止まってからカチャカチャギア落とす人たまに見かけるよ
まあ初心者の頃はそんなもんだ

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 06:13:58.67 ID:K08a2tlu0
自動車のMT免許持ってるのにスレタイの答えがわからないw
ブレーキ踏んだ後止まる前にクラッチ踏めばいいんだっけ?

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 06:14:11.87 ID:punZ7M4P0
>>413
俺正にこれで受かったわ

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 06:17:48.07 ID:ikw3zN5v0
>>413
まさにアフィ

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 06:18:08.85 ID:pyI42Y+x0
4速のまま
フロントブレーキでジャックナイフで止まればいいじゃん

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 06:35:20.86 ID:dmAmj6Po0
一本橋で倒れそうになって足を付こうとしたら足が当然届かないのでバイクに挟まれて骨折

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 06:47:10.48 ID:Wth3oH5P0
バイク乗りたくなってきたなぁ今年に入ってまだ2回しか乗ってねぇや

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 06:50:47.96 ID:vJT4QE8ni
クラッチ切ってブレーキかけたらええがな

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 07:06:55.86 ID:Q381hXti0
>>337
ホンダからそういうバイクが出てる
名前忘れたけど試乗会で乗って楽しかった

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 07:10:01.54 ID:gFb7E+er0
>>13
DCTすらあるけれどバイク乗りの中にどれだけ欲しがる人が居るのか
まあツアラーだからそれこそオッサン向けに有りとは思うが

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 07:12:13.21 ID:2eim+e2S0
>>643
DCTの奴やろ、正直250にまで降りてきて欲しい

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 07:32:49.07 ID:aIE0WtH90
>>627
毎回信号で急制動するのか、ちゃんと前見て走れよ

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 08:06:59.63 ID:utApoXYs0
車とは違うのけ?

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 08:24:09.87 ID:hIucVrx40
久しぶりにバイク乗りたいけどヘルメットがめんどくさいな

649 :422:2014/08/19(火) 08:27:38.33 ID:9QvK8gxU0
>>425 >>428
昨日帰りにやってみた。シフトダウンはスムーズに出来たけど、吹かす音無様に響いて凄いかっこ悪いw

何か間違ってるよな俺。回転数上げの具合はなれるしかないんかな。

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 08:54:00.32 ID:Q32AXHCli
シフトアップ!
シフトダウン!
ヒール&トゥー!
フルスロットル!

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:04:39.10 ID:XcaYOkn50
>>650
ヒール&トゥ?

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:20:40.25 ID:Vf47qek50
>>626
アクセル戻す=エンブレじゃん
アクセル戻すのは当然だけど、駆動切ったら駄目だよ
そんな乗り方してるんなら止めた方がいい、マジ危ないよ

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:25:00.05 ID:6xfujdIo0
6年くらいバイク乗ってないと忘れてるわ

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:25:24.34 ID:/AVEFUjhO
ニュートラルに入れてリアブレーキ

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:31:42.88 ID:snQjzCoFi
荷物満載のカブ50は不安定過ぎてリッターバイクより重く感じたわ

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:34:26.40 ID:cQwKXykd0
>>370
FTRとかTRでいいんじゃね

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:41:59.02 ID:h6CR2mdh0
クラッチ普通に握るだろjk。

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:44:45.69 ID:h6CR2mdh0
最近のゆとりはバイク乗れないから仕方ないけどな。
スクーターしか乗れない。
カブタイプでも無理w
もうスポーツタイプのクラッチあるやつなんて不可能レベルwww

自転車しかまともに乗れないんだぜ?
だからチャリのスレは伸びる。
これなら乗れるし乗ってるからな。

659 : ◆MtMMMMMMMM :2014/08/19(火) 09:48:42.43 ID:nnG6vj640
>スピードを出していて1→2→3→4とギアを上げて行く時、
それぞれ何kmぐらいの時に変えればよいのですか?

エンジン音がうるさくなったらシフトアップ。

>また例えば4速の時に信号が赤になり止まる場合、どうやってとまればいいのですか?

3速、2速とシフトダウンしながらリアブレーキで止まる、1速は使わない。

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:50:03.95 ID:+lqLw5zX0
明らかに信号が変わったばかりだとか変わる直前の時にまでギアを一速一速落としながらエンブレかける必要はないよw
無駄にバイクを劣化させるだけ

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:51:49.06 ID:oKHDJPMx0
>>653
10年ぶりくらいに400くらいのバイク借りて乗ってみたが、重くてびびったわ。

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 09:58:24.43 ID:h6CR2mdh0
カブ乗って
ベンリー乗ると焦る。

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 11:23:11.13 ID:7Lwmq77oO
>>653
自分もど忘れよ
Nが1と2の間っての忘れてた
今乗ったら転倒するかもしれん

>>1
カブみたいなクラッチなら停車してからでもさらに踏んでN→1にできるから捗るぞ

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 11:55:17.07 ID:AdnmiU0z0
エリミネーター乗ってる時は何速からでも幻のニュートラルに入ることがあって焦ったな
いいバイクだった

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:16:54.16 ID:b8o5IPBgi
>>652
巡行してる時とか信号停止する時だよ?
危なさが思い当たらないだけど
町では単独で走れないから車間距離や速度の関係でいちいち
シフトダウンで減速してられないじゃない?
クラッチ切るしか無いと思うけどなあ
てか2stか小排気量に乗ってる人?

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:17:54.51 ID:+lqLw5zX0
信号で停まる時に一々フォンフォンフォンフォーーーーんんと一速ずつ落としてくるのは病気だよw

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:30:14.97 ID:KYI2wZO00
マニュアル車買った原付き小僧じゃないのかコレ

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:30:19.58 ID:ESUZdBF30
上級者はブレーキランプを光らせない

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:45:20.63 ID:TcF5MGG20
>>665
ブレーキかけるときにクラッチを切るってのが分からない

クラッチは切らずにアクセルを戻してブレーキかける
→止まる寸前にクラッチ切って一気に1速までシフトダウンじゃだめなの?

実際はずっと前から信号見えてるから6→4、4→2、2→Nくらいでやることが多いけど

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:49:30.63 ID:B0xE/rLK0
>>373
スカイウェイブ650はくっそパワーあった
あれCB750より早いんじゃね

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:52:15.09 ID:B0xE/rLK0
>>26
俺のは1速で120でるよ

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:54:24.46 ID:NXh9/pxJ0
>>22
一速でも余裕で100でるぞ

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:55:28.80 ID:eLmuvQaX0
>>669
止まる寸前まで引っ張ったらガタガタ言わない?

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:55:56.71 ID:Vf47qek50
>>669
そう、俺が言いたいのはそこ
文章力無くてすまん
停止直前にクラッチ切るのは当たり前なんだけど、シフトダウン以外のブレーキング時やまして巡航中にクラッチ切るとかよくわからん
因みに大型は持ってないけど規制前の400マルチや250レプリカなんかは色々乗ってた
今はおっさんなので車しか乗らんが

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:56:48.30 ID:CisdP9r10
>>666
最初のうちは面白がってやるけど
そのうち全く必要無いって気がつくんだよな

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 12:57:06.81 ID:ZJD9iIdX0
>>673
ガタガタいう前が「寸前」だよ

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:00:59.34 ID:eLmuvQaX0
>>676
それだと事実上は結局何回かに分けて落とすことにならね?
車種によるのかもしれんけども

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:03:43.01 ID:7Lwmq77oO
高回転型の250はただでさえ振動でガタガタするからな
古いホーネットとかバンデットみたいなの
減速時はまともにシフトDOWNしないと暴れ出すよ

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:04:19.70 ID:7iV51Y/R0
こんなんで、よく免許をとれたな
バカすぎ

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:06:23.21 ID:uZi3tWeyO
ギアなんて3と5しかつかわねーだろ、ふつう

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:07:54.19 ID:86S0RyAN0
ギアが何速に入ってるのか分からないから、減速時は一旦常にニュートラルにして確認している

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:08:04.96 ID:+lqLw5zX0
>>679
16才で最初に原付免許を取ってNS-1を通販で買った俺には分かるよw
土手で試走してそっこう立ちごけしたわぁ
バイク屋の店頭で手渡しならまだオヤジに色々支持してもらえたろうけど

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:08:23.51 ID:qAcA9AdIO
くそ、細岡展望台だけど雨だ

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:09:56.29 ID:cpk7MGsjO
信号待ちでニュートラル入れるのはいいんだが、
信号が青に変わってからローに入れて走りだす奴いるだろ?
あれ鬱陶しいからやめてくれ
青に変わる直前でいいからローに入れとけ

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:10:34.20 ID:v7WDEFK30
http://youtu.be/VgxKBCWmAmQ?list=PL4572CB1EB6BBBD8D

このシリーズなかなかためになるおもうで

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:23:49.83 ID:T0STHX730
サイドブレーキを引く

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:49:14.60 ID:pMIfDwWS0
>>684
切符買うときに並んでるのに券売機前でやっと小銭探し出すやつは許せん
しかしギア蹴っ飛ばす一瞬ぐらいは勘弁してやってくれ

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:50:23.05 ID:xpKqAIdi0
シフトダウンてあんま使ったことないな
ある程度見切りつけでニュートラルの惰性で進むしな

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 13:50:48.02 ID:L90pcmRR0
ゼロハンのカブかもしれんやろ

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 14:00:57.18 ID:uTwTMSdI0
リバーススラスターとパラシュートブレーキ

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 14:05:13.91 ID:GwGo5gEuO
初心者は減速しながらシフトペダル踏むだけでいい。

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 14:23:18.24 ID:AYOQXuAd0
信号待ちはクラッチ握ってローギア
なんでかって言うと後ろから何が来るかわからんからね

693 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 14:28:32.15 ID:iICZ1BCu0
ドラムなんでエンブレ使わないと止まれる気がしない

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 15:27:44.59 ID:ZJD9iIdX0
>>677
ガタガタいう前にクラッチ切って、カカカッって落とさないの?
そもそもそんなに低回転で走ってんなら、何かあったらすぐシフトダウンしてると思うから、
6→1みたいに極端に下げることなんて滅多にないと思うんだが…

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 15:34:25.05 ID:y9x+8s3u0
峠の下りとかエンブレ使えって言われてるけど二輪なら全く不要だよな
よほど重いバイクだと知らんけど

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 15:39:10.14 ID:KlEL9HQI0
質問者は暴走族に入りたての中学生か何かか?

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 15:45:01.54 ID:cmdWu9AcO
どんなバイク乗ってんのか知らないがそもそも信号あるとこで4速使うか?スピード違反だろ

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 16:15:00.06 ID:b8o5IPBgi
>>697
免許持ってないだろ
例え原付であっても上の方のギアで巡行するよ
前が加速したらシフトダウンして加速
巡行は出来てもそっから再加速はシフトダウンしないと無理だからね

699 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 16:20:30.42 ID:AYOQXuAd0
>>695
なが〜い山道をダラダラと下るときはフェードすることもあるだろ
最近のバイクのブレーキはどうなんだか知らないけど、たいして昔と変わってないんじゃ

700 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 16:24:04.54 ID:3e9uHRj/0
>>697
6速の125ccなら普通じゃね?

701 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 16:26:23.72 ID:3e9uHRj/0
>>695
ちゃんとメンテしろよ
ちゃんとメンテしてればするする加速していっちゃうぞ…箱根新道とか特に

とはいえ、制限速度の2倍出してたら確かに使わないわな

702 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 16:29:14.59 ID:0XbfVgXm0
>>697
俺のTWちゃんは50kmで5速に入るよ

703 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 16:50:42.00 ID:cmdWu9AcO
>>698
地域によって乗り方は違ってくるよ都内だと信号多すぎて4速まで上げる事はほとんどないよ

704 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 16:52:11.05 ID:cmdWu9AcO
>>700
そうなんだ乗った事ないから知らなかっわ

705 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 20:05:02.70 ID:q69r+4D80
大型自動二輪のAT限定の排気量制限なくしてくれ、そうしたら免許とってdn-01を買うから
MTはめんどくさい

706 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 20:22:10.30 ID:YXanEOKK0
>>703
リッターでも都内で6使うぞ普通

707 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 20:24:36.60 ID:vsbfZLaK0
>>621
免許はあるけど公道はATでしか走ったことが無い

708 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 20:30:56.87 ID:S5f3Nmyx0
こういうのって教習所じゃ教えてくれんのんか?

709 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 20:38:37.40 ID:QRFiwWi10
50のマニュアルは原付免許なのにな

710 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 20:41:40.87 ID:TcF5MGG20
>>708
教習所じゃ3速までしか使わないってことを含めて
4速って設定のネタなんじゃないの?

711 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 20:50:13.80 ID:pLqEBSd50
教習所でブリッピングしたら怒られた
現在のシフトのまま前後ブレーキ、エンストする前にクラッチ切って白線の手前で停止
路上に出たらレバーの握り方から変わるし、普通にブリッピングするようになる

712 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 20:52:55.04 ID:JTNk8Rdei
自動二輪取ろう今エイプで乗ってるけどやっぱ全然違うもんなのか?

713 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 20:53:02.97 ID:TcF5MGG20
パワーバンドが狭くて回転数維持したいなら
ブリッピング分かるけど単に信号で停止するなら
回転数が十分に落ちてからシフトダウンすれば
シフトショックなんてまったくないだろ
練習以外の意味が分からん

714 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 20:58:01.92 ID:7PGgo31k0
>>704
免許も無いのにレスすんなゴミカス

715 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:00:28.72 ID:mKpK4O5h0
マジレスすると
1→2→3→4→1
ってなってる、みんな意地悪で書いてないだけw

だから4速で止まったら発信の時一段上げればいいってこと、おk?

716 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:08:46.83 ID:4xZfj4tO0
>>710
俺が行ってたところは4速まで使ってた

717 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:10:43.01 ID:pLqEBSd50
速度を落としながらシフトを下げていくのは有効な技術
バイク乗ってればわかるけど、わからないならやらなくていい
疲れてるときとか面倒くさいときは教習所で習う通りにやっても問題ない
ドライビング、ライディングの問題全般、結局は慣れの問題

718 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:12:46.82 ID:le26+ddU0
でも車乗るときは
1  2  3  4  5  6
5  10  15 20 25 30  
ぐらいでシフトチェンジするとアイドル回転数で快適

719 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:13:06.47 ID:TcF5MGG20
>>717
その場合も回転数落ちてから(4-3なら4速で加速がきついくらいに)
シフトダウンすればいいだろ
煽るなんて燃費の無駄

720 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:15:46.86 ID:1ztE4BTy0
フロントフルブレーキング、ジャックナイフで

721 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:19:01.16 ID:pLqEBSd50
>>719
ギクシャクさせないために煽るんだよ。みんながみんなやってるのはそれなりに意味があるからだ
http://www.bikebros.co.jp/ridetech/index.php?e=20
まあ、ここでも読んで理解しろ。自己流を貫くのもお前の勝手だ。誰も非難しない

722 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:20:19.01 ID:eLmuvQaX0
>>717
あれ、教習所では停車前に徐々に下げるように言われたが、場所によって違うのか

723 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:22:31.31 ID:TcF5MGG20
>>721
ギクシャクするのは回転数が高過ぎるんだよ
止まるのが目的なんだから上げる必要はない
別にコーナーで使うのは否定していないぞ

724 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:29:18.62 ID:YDnA+isO0
>>721
半クラでエンブレを逃がす

シフトダウンでギアを下げたとき、急にクラッチをつなぐと後輪ロックやホッピングが起きやすく、バイクが不安定に
なります。特に回転数が高めの状態からギアを落とすときは、半クラを長めに当ててエンジンブレーキを緩和する
のがコツ。これにより「角がとれた」スムーズな減速が可能になります。

http://www.bikebros.co.jp/ridetech/index.php?e=18

一つ勉強になってよかったな
これからは自己流を改めろよ

725 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:34:27.98 ID:pLqEBSd50
>>723
赤信号の際にスピードを落としていく途中で青に変わることなんて頻繁にある
停車する時とコーナーを曲がる時、どちらも速度を落とすのは同じだが、その度に操作を変えるのは面倒だ
速度を落とす=ブリッピング。スポーツライディングをする奴の多くはそうしてる
もちろんしない奴もいるし、お前の乗り方を非難してるわけじゃないよ

726 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:36:00.48 ID:pLqEBSd50
>>724
おれに言ってんの?

727 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:38:25.54 ID:P7dmwlzv0
どのギアだろうと止まる直前にクラッチを切るのが基本
しかしバイクではアイドリングでも割と速いスピードで行こうとするから
4で信号に向かって走っていると急ブレーキになってしまう
慣れてるバイク乗りは急ブレーキで止まってる人が多い(ように見える)
早めにクラッチを切ってゆっくり止まるのは安全だけど手間が掛かる
逆に慣れてる人のほうが勝手に体が動いて操作してゆっくり止まってるのかもしれないが
急ブレーキの人のほうがなんだかうまく見えるんだよな

728 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:39:44.57 ID:YDnA+isO0
>>726
そうだよ
まさか人に読めって言っておいて自分は読んでないなんてことないよね?

729 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 21:45:47.13 ID:pLqEBSd50
>>728
お前がバイクに乗ってないことはわかった

730 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 22:00:08.01 ID:G1R6BBNF0
直進が続く時なんかクラッチ切りながら走るとたぶん燃費良くなると思うんだけど、何かバイクにとって良くないことある? まぁそんな運転してたら面白くはないけど

731 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 22:33:43.01 ID:f5JD+nfg0
>>717
俺はお前を全面的に支持するぞ
多分これ以上ここの奴らに言っても無駄だよ
ブリッピングったって街中じゃあ峠みたいに盛大にアクセルあおるもんでもないし、あくまで回転合わせの為にやるんだけどな
スポーツライディングの技術が、街中をキビキビ走るのに有用なことがわからんらしい
だからと言って教習所の教えが悪い訳じゃないし、ケースバイケースで使い分けるわな

732 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 22:46:07.13 ID:rvdZn/Nbi
突然止まらなきゃいけない状況なったらクラッチ切りと同時に前輪ブレーキと後輪ブレーキ強く踏み込んでニーグリップしっかりすればタイヤロックしてもバランス保てる

733 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 22:49:22.53 ID:pmmg9q+I0
>>731
コツさえわかれば3種のブレーキを使える状態になるから一番安全だよね
ペダルに軽く力を入れてエンジン回転合わせるだけで自然にシフトダウンだし

ほんとケースバイケースで停止状態のシフトポジションとか好きなようにしろって感じ
5分間くらい待たされそうな工事中の片側交互通行とか停止後のキルスイッチでリアブレーキ点灯キープは普通でしょ

734 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 22:51:34.91 ID:3e9uHRj/0
>>730
瞬間燃費計がついてると、平地じゃ殆ど効果ないのが判るぞ。(気分的にエンジン回ってないから節約した気になる)

下りでは効果はあるけど、
極論、キルスイッチでエンジン切るくらいまでやらないと


何事も練習だな
http://youtu.be/cILWQIjXTd0
http://youtu.be/ZJfd5LCttd4

735 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 23:02:28.25 ID:VlJuyXjP0
このスレで名前知ったけどブリッピングで二つシフトダウンしてフロント少しでほとんど止まって最期フロントとリアで完全停止
止まってからニュートラル入れてる 原付の頃からこれだから体が勝手に動くな

736 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 23:51:48.63 ID:i9ETlIgn0
>>669
2stなんかエンブレ使ったらかぶる元なんでブレーキング中はクラッチ切りっぱで
と言っていたのは片山敬済氏のメカニックだった故柳沢雄三氏

737 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/19(火) 23:51:54.83 ID:1zDuH1FY0
尾崎嫌いだったから、
毎回、詩変えて歌ってあげた


盗んだバイクで転倒し、身体中が、動かないまま、暗い未来が事実の中へ♪

盗んだバイクで事故に遭い、警察に、運ばれたまま、出て来れないことが事実の中へ♪

738 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 00:01:22.39 ID:J8SG4S8d0
10年以上乗ってないとちょっとどんなだったか忘れてくるな

739 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 00:11:10.46 ID:EOcAeIWj0
>>737
尾崎豆知らないの?



落書きの教科書は人に書かれた
少しでも目を離しちゃうと弁当も食べられてる
席替えの日 クジを引くと 俺は動けない
ふと見ると 俺の隣には因縁の田村が来た

「先生!田村君がまた居眠りしています!」
「でもノートは後で見せてあげます!」
 破られた〜

そして仲間達は 僕の消しゴムをちぎる
でも僕の家は文房具屋だから 困らない!
自分が学校で 何番人気かだけ
気にしながら生きている 15の昼

盗んだバイクを買わされた
鍵がない 走らない
だけど取り立てかなり きつい

腐ったキムチを食べてみた
臭い良い 味も良い
次の日 下痢をしていた 15の昼

740 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 00:15:46.34 ID:X/hPcmOW0
車の教習でブリッピング(下手)しながらギア下げたら怒られたな
車のシーケンシャルのほうが運転しやすそうなんだけど

741 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 00:46:50.48 ID:cRMp5GFZ0
昔は信号待ちでガチャガチャ落としてる奴よくいたけど最近あんまり見ないな

742 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 00:53:20.42 ID:r9AombZI0
>>613
俺も最初の頃は律儀にそれやってたけど、草野球の試合の帰りに
疲れもあって足が上がらなくてシートバッグに足引っ掛けて、立ちゴケ
してからはスタンド立てたまま乗るようになった。

743 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 05:17:54.96 ID:+jOFgUf30
>>742
バイクによってスタンド立てたままギア入れるとエンジン止まるようになってる

744 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 07:17:36.81 ID:J4O2zuV70
http://share.gifyoutube.com/0RpJN.gif

745 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 07:19:29.63 ID:vnhBEByn0
>>731
バイクを無駄に消耗させてるだけだよw
信号が青に変わるかもしれないというタイミングじゃなく、もう完全に赤でしばらく止められると分かっている状況の話だよ?
自称バイク通の痛々しい俺凄いアピールみたい

746 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:23:47.80 ID:4JfTRENc0
ブレーキかけりゃ止まるだろww
ブレーキも知らねぇとか、>>1は小学生以下かよww

747 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:27:41.05 ID:+TEsJnn20
すべてフィーリングだよ、気持ちよく乗ればいい
クラッチ切ってブレーキかけても止まるだろうけど、シフトダウンしてった方が気持ちいいでしょ
気持ちよく走るのが正解
「考えるな、感じるんだ」って事

748 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:33:36.07 ID:Ilr/EzyO0
スピードアップしてエキサイトバイクのジャンプ台で信号を飛び越えればOK

749 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:43:50.96 ID:SFAmYokF0
バイクなのか
オートバイなら教習所で習うのだが
バイクも実技試験を取り入れるとよろしい

750 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:45:57.26 ID:+Vl6YviT0
何でこんなに伸びるんだか
教えたがりが多いのか

751 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:48:28.38 ID:h1KxEH5H0
>>750
誰もが最初の頃思う疑問だからじゃね?


大抵はすぐできるはずだけど

752 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:49:12.67 ID:k9ToTaYM0
>>750
・俺はお前らよりバイクに詳しい
・俺はお前らよりバイクの運転が上手い

って自慢したいだけ

753 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:52:33.11 ID:SFAmYokF0
バイクはロータリー
オートバイはリターン

754 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:54:50.24 ID:mtc7ANlD0
スマホ持ってるんなら、信号に引っ掛かる前にすぐググれ

755 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:55:15.59 ID:xkPj+NGH0
めんどくせえならAT乗れや

756 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 08:57:06.78 ID:kVMAo0UJ0
10年以上乗ってないからもうMTバイク乗れんな
両手両足どう使うか忘れた

757 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 09:07:44.64 ID:7wzIEN0K0
>>756
チャリと一緒だよ。一度覚えたことは意外と忘れない。実際乗れば一瞬で思い出す。
ただ8の字ターンとかは乗ってなきゃヘタクソになるなw

758 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 09:15:46.45 ID:keUpKcBC0
>>705
一本橋あるからマニュアルのほうが取りやすいぞ。

759 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 09:17:08.23 ID:vnhBEByn0
>>758
なんか一部のバイク乗りが超操作簡単なビクスクを無駄に難しがる意味不明な空気があるよな

760 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 09:22:01.44 ID:EOcAeIWj0
>>752
バイクは鉄オタとカメラ並にキチガイが多いからな

761 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 09:46:09.33 ID:JrmYkoQ70
ビグスクは結局教習終わるまでスラロームが出来なかった
一本橋はやってないけど、あれも無理そうだ

762 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 09:48:09.65 ID:156hEdm50
バイク欲しい。別にスピード出したくなくて燃費最優先の場合オススメはどれ?
スーパーカブ最強なのはわかるけどバイクの場合どうなんだろ

多分電動自転車買うけど

763 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 09:52:47.77 ID:vnhBEByn0
>>761
普通に原付スクーターに乗ってた人には何の難しさもないんだよな
俺は最初から単車!生粋のバイク乗りだぜ!みたいなことを言いたがる奴が無駄に難しいアピする

764 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 10:56:43.22 ID:fVhNbHhk0
>>757
20年ぶりに乗り始めたけど全く無問題だった

765 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 14:22:08.79 ID:Eg1MrJjf0
>>757
んで、歳に合わない無茶やって事故るんですよねw
というか、自転車の乗り方なんかタバコの副流煙一晩吸うだけで忘れるよ

766 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 17:31:36.03 ID:gqxzlcQv0
>>765
鶏かよお前

767 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 17:40:22.74 ID:cuovUSNo0
>>761
すまない、ビグスクどころか原付スクーターも苦手なんだ

768 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 18:25:46.21 ID:ZtZrrby10
バイクなんか好きに乗ればいいんだよ
ブリッピングごときで燃費そんなに変わらないし、簡単に壊れたりしない
バイクの燃費をそこまで気にする奴はバイク便でもやってるんだろ

769 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 19:05:57.41 ID:ouRDjhEM0
今日バッテリー新しいのに交換したらキック一発でかかるようになった
ついでにリアブレーキがキーキーいうの直そうとリアタイヤ外したら取り付けるの手こずって熱中症で死にそうになったわ

770 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 21:17:27.61 ID:pi+BAnRZ0
ビクスクはニーグリップできないから安定しない
原理的な問題

771 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 21:18:32.68 ID:3PI8YmpY0
ニーグリップおじさん「ニーグリップが大事なんやで」

772 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 21:20:40.70 ID:dcS9YHKR0
クラッチ切れないの?

773 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 22:31:07.16 ID:/o8K//F60
ブレーキかけながらクラッチ切って3.2.1
そのまま停止、青信号を待つ

774 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 22:39:11.44 ID:0AZaA7E60
車とは違うから停まる前に1に落としとけって指導員が言ってたの何でだろ

775 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 22:40:15.94 ID:AEfI1JUz0
>>700
4速の50ccとかじゃないの?
6速の125ccってレーレプしか思い浮かばん

776 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 22:41:59.09 ID:dcS9YHKR0
バイクってよくできるよなあ。4つの手足全部使って操作するから操作の間違いとかないだろ

777 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 22:46:29.28 ID:mYddoBSK0
水曜どうでしょうの工事現場にウイリーして突っ込んで行ったのは何でだっけ?

778 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/08/20(水) 22:52:02.61 ID:2zMogJz/0
ギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ

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