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トラック運転手だけが常に人材不足  事務やフォークリフト作業員はすぐ応募があるのに…応募すらない [288887143]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:28:35.79 ID:7KiYfMK20 ?PLT(42051) ポイント特典

 「ドライバーだけが常に人材不足」と嘆く埼玉県春日部市の事業者。
同社は、運送だけではなく倉庫を構えて入出庫管理も手掛けている。

 同社社長によると、事務やフォークリフトなどの入出庫作業は、
朝9時から夕方5時までと労働時間をしっかりと決められるが、ドライバーについては
道路事情や仕事内容によって違うため、毎日決まった労働時間というわけにはいかないという。

 「事務員やフォークリフトなどの作業員は募集すればすぐに応募があるが、ドライバーは募集を出しても反応が薄い」。
さらに、現在いるドライバーがフォークリフトに乗り換えたいと自ら配置転換を求めてくることもあるという。

 巷では、コンプライアンスの問題など取り巻く環境が厳しくなり、稼げなくなったと言われるトラックドライバー。
しかしそれ以前に、「今の若者は、お金を稼ぐことよりも、自分の時間を持てる働き方を好むようになっているのかもしれない」
とし、「これまでのドライバーの働き方の概念を根底から見直さない限り、今後ますますドライバーの人材不足が顕著になるのでは」と危惧している。

http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-10286.php

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:29:05.26 ID:Qb0D3+Kg0
どーんといこうや

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:29:45.23 ID:VrXf1MvKi
免許とるのがめんどすぎ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:30:09.83 ID:BoBlmIWq0
社長が運転しろ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:30:21.85 ID:WrbeS1kD0
また若者のせいにすんのかよ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:31:31.49 ID:uc+nGRrz0
何の努力もしたくないけど向こうから優秀な人材が来ないと嫌だ嫌だ
っていうのは企業の甘え

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:32:12.47 ID:aHYh2zzU0
親族に長距離居るけど生活時間帯無茶苦茶やな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:32:14.09 ID:SOoULjW/0
拘束時間長かったりキツかったりするならその分金払え

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:33:00.38 ID:wHeo8UG00
人殺しになりたくない

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:33:04.46 ID:zO/B61Bo0
給料安いからじゃねえの
高給ならすぐ埋まるだろ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:34:09.99 ID:qCQFmbF70
>>10
その通り
さすがに安すぎるんだよな
責任も重い技量も要るという仕事なのにそこらのリーマンより安くてどうすんだと

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:34:13.42 ID:aJgczKQe0
>>10
ほんとこれ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:34:38.77 ID:vTDI3OIj0
業務のキツさに見合ったカネ払って解決すべき問題だろ。何が「今の若者は…」だ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:34:59.76 ID:ERfkuo7O0
過酷な労働環境が目に見えてるからな
長距離運転、睡眠時間少ない、手積み手降ろし
給料を同世代の倍も払えば集まるだろ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:35:19.19 ID:Ao3SD1AZ0
給料安い肉体労働のくせに睡眠時間削るまでやらされる時間が厳しすぎる事故に対する責任が重すぎる

誰がやるんだこんなもん
ゴミ回収やトイレ掃除のほうが1000倍マシだろ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:35:23.18 ID:XI8Bk4sv0
年収1000万で募集すればすぐ集まる

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:36:12.21 ID:yzghh8am0
> 巷では、コンプライアンスの問題など取り巻く環境が厳しくなり、稼げなくなったと言われるトラックドライバー。
前後の脈絡が…低賃金、長時間労働させたいけど難しいって嘆きか?

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:36:21.99 ID:hSw1vl1R0
月80万とか100万稼げるんじゃないの?

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:36:30.71 ID:4p00GBiL0
国を挙げて底辺叩いてりゃそうなるわな
万一事故起こしても生保も受けれないで野垂れ死にするとか怖すぎるし

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:37:09.52 ID:Wfb1lB3J0
ボーナスないからなぁ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:37:18.32 ID:GkDQP03x0
春日部にフォークリフトの仕事あるのか
ちょっくら教習受けてくる!

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:37:29.48 ID:WrbeS1kD0
若者が悪い若者が悪い

そら良かったな糞ジジイ早く死ね

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:37:40.35 ID:kHfXuF+80
ただでさえブラックなのに事故まで起こしたら目も当てられない

24 :Please Click Ad !!@Reproduction Prohibited:2014/10/21(火) 02:37:50.82 ID:Mt7pNnXL0
>お金を稼ぐことよりも
その金が稼げないんじゃないの?年収1000万ありゃ寄って集って来るだろうよ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:38:27.84 ID:uc+nGRrz0
>>18
昔の佐川は稼げたらしいな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:38:38.51 ID:kA9EZftP0
腰がやられるんだろ?

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:38:47.60 ID:Wfb1lB3J0
中距離やってたけど荷下ろしに半日待たされたり2度とやりたくないわ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:38:50.62 ID:cGnk9cWl0
しかもトラック買わされるんだろ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:38:54.85 ID:FOQkyI5q0
刑務所の方がマシだし遅かれ早かれ激務で事故って刑務所行きだろ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:39:17.28 ID:C1vQBJFOi
だって事故や荷物上げ下げで腰を悪くするしリスク高杉

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:39:21.87 ID:riGUvm/i0
代わりはいくらでもいるんだ低賃金でやれ
積み下ろし手伝え
遅れたら責任問題な、交通状況?知らねーよ

散々こんな事やってきて集まるわけないだろ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:39:27.14 ID:aHYh2zzU0
佐川は腰やって退職の話よく聞いたわ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:39:34.63 ID:kHfXuF+80
いずれ鉄道貨物に回帰していくかもな

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:39:36.14 ID:/46nuewg0
>>18
それ随分前の話じゃね

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:39:40.07 ID:RxxGcIPLO
じゃあ定時にあがれる様に荷物減らすかトラック増やせば?
保険ケチって自腹切らすのやめさせれば?
昔の給料に戻したらいいじゃん(笑)

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:40:03.20 ID:zCjq5nk70
・賃金が低い
・福利厚生が悪い
・常に時間に追われる
・事故ったときのリスクがデカイ

こんな仕事誰が好き好んでやるかよ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:40:24.41 ID:Wfb1lB3J0
渋滞はどうしようもない

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:40:40.37 ID:kHfXuF+80
ドライバーの荷物の上げ下げさせるのは違法だろ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:41:01.12 ID:ge8OouK+0
人材不足≠志願してこない若者が悪い

いいかげんにしろ

40 :Please Click Ad !!@Reproduction Prohibited:2014/10/21(火) 02:41:16.08 ID:Mt7pNnXL0
>>33
もうそっちにシフトしてるところもある

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:42:01.20 ID:uHkcqwU10
こういうのって少子化のおかげかもな
労働力不足で労働環境改善が期待できそうだ
移民だけは絶対阻止だな

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:42:10.27 ID:rEcq9WJl0
積載量無視、整備不良はザラだし
ドライバーの労働条件も劣悪
でも週80時間とか働くから数十%月給あげるよって業界だったし

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:42:31.82 ID:jzOabV460
間に合わないスケジュール組まれてペナルティ自腹

ドライバーじゃなくてパイロットを募集したら?

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:42:38.59 ID:hK3106u40
早朝に出て帰ってくるのも遅い上にカネは安いってクソだろ
そのうえあんなでかいのどこかにひっかけようなら大事故になるのに

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:42:42.08 ID:+tyUU2bo0
でもAmazonが送料無料なのは低賃金のおかげなんだろ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:43:04.02 ID:Q0VGdr8/0
一日10時間ぐらいトラック運転するのか
地獄だな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:43:14.03 ID:4p00GBiL0
ジャストインタイムとかオンデマンド化とかノーガキ付けて
倉庫小さくする企業増えてるけど結局ドライバーに無理させてるだけでしょ

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:43:51.95 ID:kHfXuF+80
>>41
自ら合理的思考で変えていくことができない情けないジャップやな

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:43:58.71 ID:e+NNCxQh0
給料安い
拘束時間長い
クレーム多い
空で走る距離はタダ
時間不安定
ルールは厳しい
事故や破損は自腹で弁済

誰がやる?

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:44:58.37 ID:It8+pVJe0
手積み手降ろしきっついぞぉ〜
二度とやりたくないね

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:45:12.45 ID:rEcq9WJl0
>>46
えっ?10時間で済むと思ってんの?

>>47
まともな経営者いないしな
学生バイトが少ないから騒がれないがブラック企業だらけ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:45:13.01 ID:aVvFcJcV0
ちょっと前に見た職種別求人倍率が凄かった

事務職:0.2倍
介護:6倍

こんな感じ

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:45:28.14 ID:eX0I87U10
大卒溢れてるからなぁ
大卒でトラック運転手とか失笑されるしな
高卒中卒バカにした社会が悪い

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:45:41.88 ID:bNJzSyN+0
外人だと免許のテストが簡単になって
トラック運転手も外人だらけになるんだろ?

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:45:42.44 ID:/46nuewg0
ETCの割引も考えたりしなきゃならんもんな

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:46:42.65 ID:bMHAemM30
車持ち込みの個人宅配でくるまの任意保険料って30万近いんだよ
どんだけ事故っとんねん

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:46:57.25 ID:++t8x7c/0
>>46
長距離だと六日間トラック乗りっぱなしだよ
十時間どころではない

58 :Please Click Ad !!@Reproduction Prohibited:2014/10/21(火) 02:47:24.46 ID:Mt7pNnXL0
大型持ってる若者なんてすごく少なそう
牽引持ってる若者とか自衛隊上がりとかじゃないといなさそう

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:47:35.92 ID:7CO1lRKL0
>>45
うち(運送会社)辞めた奴がアマの配送してる会社に転職したが・・・

うちより全然給料良いらしいw

マジな話、アマも集荷センターまで運ぶ仕事は割と良い
末端が最悪なんだろ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:47:50.58 ID:kMh+UAOO0
長距離トレーラーだと600万〜700万と聞いた
大型持ってるとバスの陸送とかもできるし
ただ極端に景気に左右されやすいとも

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:47:59.79 ID:7UnEEQsH0
>>33
鉄道どころか船舶輸送に移行し始めてる

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:48:11.60 ID:It8+pVJe0
ダンプとかは外人ドラもたまに居るけど箱車では見たことがない
つまりそういう事

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:48:18.07 ID:/46nuewg0
>>56
それだけ頻繁に行き来してるってことだろ
夜中の東名とかトラックだらけだし

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:48:23.27 ID:qCQFmbF70
親父が長距離トラック⇒貸し切りバス運ちゃんの職歴なんだが
バブルの頃は大台直前まで稼いでたよ

いま、同じように20〜40代が働いても500もいくかどうかだとさ
だから人がいなくて、リタイアしてもおかしくない60代が日給一万で働いてるのが現状
あまりにも酷いよ

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:48:34.08 ID:zO/B61Bo0
>>33
船便とかも良いだろうな
ゆっくりだけどドーンと運べる
昔はゆっくり社会が動いてたから早く着くトラックドライバーが高給とれたけど
翌日届くのが当たり前になってトラックドライバーの給料が安くなったのなら
現状維持は無理だと言うことだよ

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:48:44.80 ID:lA9wQkAA0
>>57
月収50万くらいくれるのか

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:48:55.26 ID:kmQdYk+B0
>>47
流石は世界の豊田様やな
他も真似してドコモそうなってるからね…

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:49:12.98 ID:qOPvy5ov0
でも引越しよりはマシだろ

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:49:30.34 ID:GnMo15Ap0
遠距離トラックドライバーは基本的に休日は無い。
遠方で1泊することになってもホテル代は出ないので、基本的に車中泊。
それでいて1日に20時間走るとか当たり前。

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:49:30.62 ID:afPMdJGt0
大型とるのに教習所30万くらいいるしな

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:49:51.43 ID:4p00GBiL0
>>56
宅配は今や荷物1個50円とかでしょ
凄い数回らないと飯食えないのに客はワガママだから無茶して事故る

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:50:08.75 ID:TiPTgbg60
まーた奴隷不足か

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:50:17.05 ID:rEcq9WJl0
>>56
滅茶苦茶な業界だからクズしか集まらないんだよ
おまけに一般より走っている時間長いから上げまくらないとわりにあわない

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:50:18.00 ID:FLVRROaS0
ブラックでもそれなりに給料があればすぐ集まるのに( ´Д`)y━・~~

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:50:30.14 ID:R/GgPj1v0
トラックを10社経験して、足洗った俺から一句

トラッカー 行き着く先は  犯罪者

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:50:39.16 ID:pmFCHLWX0
あんな糞みたいな仕事バブルの時ぐらいの給料じゃないと外国人を奴隷として働かすしかないべ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:51:07.97 ID:kHfL3W0A0 ?PLT(13001)

Amazonが送料を無料にした弊害か・・・
輸送をないがしろにするからこうなる・・・

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:51:21.21 ID:8KJTNJaC0
大型運転できる人まじ尊敬するわ

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:51:30.86 ID:GnMo15Ap0
バス会社も深刻な運転士不足でトラック業界から引き抜こうと必死になってるんだよね
運転士が居なくて路線を無くしたり本数を減らしてるところも多い

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:51:56.87 ID:zzkmkG6C0
お前らが気軽にアマゾンでポチポチするからだぞ
お前らに原因がある

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:52:02.54 ID:JjnFhEAf0
燃料代下げろよ
日本の物価に関わる事だぞ

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:52:09.70 ID:K5ZZG/7t0
月に東京大阪7往復するだけで月給71万もらってる
高速代も会社出してくれるしこんな楽な仕事他にないと思うけどな

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:52:18.52 ID:Z/IXdCvx0
>>18
そりゃ20年前のお話だよw

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:52:41.00 ID:qCQFmbF70
>>71
まじか
2002年頃に知り合いの手伝いしたことあるけど、そのとき一件150円だったよ
ちなみにネコ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:52:50.88 ID:53TKkpqI0
ドライバーだけさせるなら応募してくるんじゃないか
荷物の積み下ろしまでさせるから辞めるに決まってる

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:52:52.32 ID:/46nuewg0
>>76
そんなことしたら今の倍じゃすまないレベルで事故増えそう

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:53:31.67 ID:GnMo15Ap0
納品に遅れたりするとその商品を全部自腹で買い取るから月の給料がマイナスになることも多いって言ってた

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:54:04.51 ID:aHYh2zzU0
>>82
いいとこ勤めてんなー

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:54:29.50 ID:jhbYqMjx0
>>79
バス運転手募集ってバスのケツに付けてあったんだけどパート募集でワロタ
なんで大型取ってんのに正社員じゃなくてパートタイムやるんだよって親父と爆笑したわ

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:54:39.51 ID:a1OYBFiQ0
あんな技量必須で大変そうな仕事が底辺扱いなのは本当におかしいと思っていたわ
もっと減ればいいよ 要の仕事なんだときっちり世の中の馬鹿に分からせてやればいい

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:54:45.58 ID:ZtW225ujO
黒猫じゃ金になんねーぞ

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:55:02.11 ID:4p00GBiL0
燃料が異常に値上がりしてるのに運送価格据え置きで
ツケを全部ドライバーに回してる
燃料気にして真夏にエンジン切って何時間も待機

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:55:07.71 ID:6Ak7Y5+q0
長距離なんてトラックに住まなきゃいけないじゃん
毎日家帰れないとかあり得ないだろ

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:55:22.32 ID:hsu0zuEY0
免許持ってる奴自体が少ないからだろ
事務なんて女の仕事だしフォークリフトなんて長くても5日で取れる

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:55:46.49 ID:rlfTVH2I0
もうオスプレイで運んじゃえよ

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:55:47.01 ID:JTWLEnwR0
仕事量は増えてるが給料は減少
経費かはたまた上が採取してるか

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:56:33.65 ID:P7PC+iRx0
>>82これぐらい貰えるならやりたい

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:56:51.23 ID:rEcq9WJl0
国民総奴隷化を推進する自民党の政策が効いてきてるよね

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:57:09.60 ID:pmFCHLWX0
>>86
介護とか運輸業とかとにかく待遇劣悪で人が集まらないとこは外国人呼びこむ動きらしいからなぁ
安くこき使えれば誰でもいいって考えは本当に怖い

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:57:47.72 ID:Xl/HU29t0
事務やフォークリフトの2倍以上の給料出せばいいだろうが

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:58:23.49 ID:V7m8urGt0
仕事がきついと言うわけでもないんだろうけど給料の割に拘束時間長すぎだよね。
何とかしないと人集まらんと思う。

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:58:33.30 ID:afPMdJGt0
大型トラックより中型で近隣回ってる方が楽かつ安全でいいんじゃないの?
近隣なら毎日家に帰ることもできるだろうに

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:58:36.51 ID:bMHAemM30
楽な仕事は募集に載らないからな
今行ってる楽な仕事も紹介だしw

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:59:15.61 ID:R/GgPj1v0
そろそろ会社が50歳以上のトラック運転手の入れ歯代も負担すべき時代では?
だって皆、仕事中に歯医者の予約入れてんだもん。

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 02:59:30.47 ID:9yplhxa30
フォーク持ってるけど経験者じゃないから役立たずなんだが
トラックも経験者ばっかりだから人来ないんだろ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:00:08.21 ID:R/GgPj1v0
トラック運転手あるある

常に誰かが携帯で歯医者の予約入れている所を見かける。

昼休み皆、黙ってタウンワークをガン見してる。

納品先の倉庫で荷受待ちをズル込みしたしないでケンカしてる。

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:00:13.58 ID:afPMdJGt0
ヤマトや佐川で女ドライバーが増えてる理由ってなんだろうね
事故歴あったらだめみたいだからペーパードライバー採用してるとか?
それ以上に求人に人が来なくて誰ウェルとか?

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:00:15.87 ID:kmQdYk+B0
>>90
体張ってる連中の対価が低いとは思うわ
ニートですらガテン系を馬鹿にしてるしよく分からん…

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:00:20.67 ID:aHYh2zzU0
フォークリフト小さいのは工業高なら取っちゃうしね

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:00:30.08 ID:8qYlzbQo0
自動運転に置き換わる流れの中でそんなやついないわな

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:00:32.31 ID:bDYrRdV90
延着も事故も何もかもドライバーの責任しかも薄給で誰がやりたがるんだよ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:00:57.86 ID:ozDj8s1W0
育てる気がないからだろ
あたまわいてんのか?

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:01:01.47 ID:4p00GBiL0
>>101
仕事がキツイと言う訳でも無いってw
大型で手積み手降ろしとかやらさせてるとこもあるのに
深夜走るなんて集中力保つだけでも肉体的に凄く大変だよ

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:01:50.46 ID:QQDdqwTX0
長距離トラック運転手って月に何キロくらい距離走るの?
教えて嫌儲の運ちゃん

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:02:16.01 ID:coI00E3Z0
>>66
手取り20くらいじゃね

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:02:37.67 ID:GnMo15Ap0
>>107
セールスドライバーって言って運転手扱いじゃないからね

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:02:41.95 ID:YHZKa4R30
夜にあんな危険な仕事できるかっての

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:03:33.91 ID:65C1teYO0
見知らぬ土地を何時間も運転するとか絶対嫌だわ

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:03:38.11 ID:afPMdJGt0
最近嫌儲でヤマトですら大都市圏以外は年収400万あるかないかと言われて衝撃受けたわ

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:03:51.12 ID:V7m8urGt0
10時間運転とか集中力続くのかな
おれだったら寝ちゃいそう

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:03:51.90 ID:/46nuewg0
>>82
何運んでるのか気になる

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:03:57.16 ID:2MGl85lM0
すげーよなあんだけの仕事やらせて手取り20万ちょいなんだぜw

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:04:39.16 ID:4G/Qndbh0
事故は自分の責任だけで起きるわけじゃないのに責任は取らされるからな

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:04:43.88 ID:GkDQP03x0
>>82
ちょっと荷台調べさせてもらいますねー
おやこの白い粉は…(ペロッ

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:05:01.23 ID:rEcq9WJl0
>>108
いわゆるガテン系は高度な技術や知識を要しないことが多いからな
ただ技術や知識だけでなく体力もいらない仕事もいっぱいあるな

と言うかどんなものでも労働者であるかぎり奴隷のように扱われるのが日本なんだよな…

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:05:37.94 ID:GnMo15Ap0
観光バスも酷いみたいだよ
1週間で東京と大阪を14回往復するって

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:05:47.29 ID:R/GgPj1v0
>>119

ヤマトは社員で大体月収30万円でボーナスが年100万円だから年収450〜500くらいだね。
ただ時間帯指定がきつ過ぎて1割がどうしても守れない。

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:06:26.85 ID:2MGl85lM0
俺はこのままじゃ体壊すと思って牽引と危険物取ってローリーいったわ。
ローリーはローリーで大変だけど、荷物卸さなくていいぶんずっと楽だな。
でも多分ガソリンとかこの先いらなくなってくるから、俺が定年の頃には仕事も亡くなってるだろうな。

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:06:32.52 ID:afPMdJGt0
>>127
そのレスで使うときは時間帯指定なしにしようと思った

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:07:21.98 ID:9hJRqVGP0
月100万貰えるならやる奴も大勢いるだろうよ

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:07:47.68 ID:4p00GBiL0
給料少ないのは100歩下がって我慢するとして
そんな仕事して貯蓄無いのは自己責任だから将来勝手に野垂れ死ね
国は何も面倒見ないよって平気で言われて誰がドライバーなんてやる?

今の日本は気が狂ってるよ

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:07:54.12 ID:3gttkp/o0
>>6
ほんこれ。役員報酬削って人件費に回せば簡単に解決する。

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:07:55.79 ID:rEcq9WJl0
>>120
しかもそれが毎日だったり昼夜問わずだったり
あと薄給で遅れたり事故ったら思い責任と言う

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:08:02.09 ID:zO/B61Bo0
トラックドライバーのストライキとか見たことないしなあ
すき屋のボイコットみたいに1週間位ストライキしてみたら良いよ
俺も困るけど仕方ない

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:08:05.77 ID:ge8OouK+0
前に長距離ドライバーのドキュメンタリーがあったけど泣けたわ

20才からドライバーしてそこから独立
車の中で年取るだけの人生
結婚前の娘にも1時間しか会えず結婚式にもでれず
アクセルを踏んでいる足がツルるんだってよ

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:08:06.08 ID:V7m8urGt0
時間帯指定ってもその時間にちゃんと家にいてくれるとは限らないしな
ストレス凄そう

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:08:06.32 ID:aVvHig+A0
見合った賃金を払えばいいだけ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:08:43.23 ID:nTYHtYOL0
金よ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:08:51.28 ID:VRaEhGHA0
大型を取っても未経験じゃ採用されないしな

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:08:53.36 ID:/46nuewg0
>>128
ガソリンに限らず塩酸硫酸重油と沢山あるだろ
なくなるわけ無い

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:09:41.14 ID:MUV3CR6y0
俺は危険物のタンクローリー乗ってるけど
大手化学メーカーの子会社だから
単なるブルーカーラーのリーマンだな
組合も福利厚生も親会社と一緒だし

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:09:42.32 ID:IPIYVern0
フォークは時給1500円とかあるしな
福利厚生や安全対策凄いし

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:10:04.66 ID:jhbYqMjx0
>>94
フォークは工業高校なんかだと適当に話聞いてるだけで取れたりするからな

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:10:20.79 ID:u7T88GQf0
トラック運ちゃんとか介護とか飲食とか
結局人がこないのは待遇が悪いんだよな
でも待遇を改善するわけでも無く人がこない人がこないと喚くだけ

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:10:31.07 ID:t3suf6Ok0
お得意の移民で解決する気かね
移民ならまだマシで研修生という名の奴隷でも輸入する気か
中型とか導入してドライバー減らして外国人のために規制緩和したらお笑いだよな

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:10:37.53 ID:pmFCHLWX0
>>136
不在なら再配達になるがそれも当日その日にやってくれるという異常性だからな・・・
便利なサービスの裏で必ず誰かが苦労してる

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:11:07.98 ID:afPMdJGt0
>>139
実際に走るときは荷物満載だろうしな
教習所出ました免許とりましたでも運転すると事故りそうだ

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:11:43.08 ID:RII6XBQf0
うちもドライバーが全く足りないから管理職の人たちが集配行ったりしてるわ(´・ω・`)
俺も年取ったら行かなきゃいかんくなるのかな(´・ω・`)

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:11:45.21 ID:5kR3MW9J0
そりゃ給料安いなら定時上がりできるフォーク選ぶだろ、トラックは事故も怖いし

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:11:48.92 ID:606lFYXdO
長距離のやつはトラックの中でオナニーしてるん?

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:12:26.13 ID:hsu0zuEY0
昔はかなり緩かったし数ヶ月やるだけで大金稼げてたから人が集まっただけだろ
団塊とバブル期のクズ共は幻想引きずり過ぎなんだよ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:12:31.12 ID:Jf4SsmrX0
GPSかなんかで逐次位置指定みたいのされて気が狂いそうになるらしいな

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:13:34.08 ID:V7m8urGt0
20万出して中型取ったけど中型免許って果たして何の意味あるんだろうか?

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:13:50.84 ID:VoiaABJ/0
俺なんかがドライバーになったら多分事故りまくる

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:13:53.38 ID:qSAhqyHo0
嫌儲見てるとトラックの運転手なんてやりたいと思わないわ
路上で寝てる酔っぱらいや深夜徘徊ジジイ轢いたら人生終了だもんな

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:13:56.74 ID:c4YxcIux0
運転手はまだ当分必要だろうから待遇よくしたらどうなの

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:14:14.37 ID:4p00GBiL0
>>153
単なる警察利権

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:14:45.34 ID:It8+pVJe0
ダンプ日給一万円
お前らやるか?
もちろん菱系
まともな会社の従業員は辞めないから求人誌に載る事はない

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:15:09.50 ID:afPMdJGt0
迷った場合ってどうなんの?
今だとグーグルマップがあるからそれ使ってんのかな

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:15:20.35 ID:QQDdqwTX0
>>146
昔は玄関の前に置いてってくれてた時代もあったんだがなぁ
なんか今のサービスって便利だけど狂気を感じるところあるな

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:15:48.19 ID:R/GgPj1v0
>>147

俺の経験上、佐川以外だとまともな新人運転研修ってないね。だから佐川以外だと新人が事故るんだと思う。
佐川だと入って1年内の新人が事故ったって聞いたことがなかったもん。

ヤマトの時も新人の運転研修もあったが何となくあっさりしてた。
むしろヤマトの新人研修は運転より、複雑な端末操作の研修に力を入れてた覚えがある。

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:15:55.75 ID:Y09ib0hZ0
待遇を倍良くしろ。
そしたら働いてやってもいいってやつ出てくるだろ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:15:57.44 ID:RII6XBQf0
佐川なんかだと大卒でもSDスタートだぞ(´・ω・`)
そんなところ誰が行くねんと(´・ω・`)

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:16:05.71 ID:raUTVXOV0
混んでる道路を走るの嫌い

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:16:19.78 ID:rEcq9WJl0
>>157
あとは簡単に取れる免許つくってドライバーってのだな

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:16:27.05 ID:h5Q7nyig0
一生現場で昇格昇級も無くてハンドル握るだけの仕事なんか誰もやりたくねえだろ・・

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:17:02.02 ID:4p00GBiL0
一番ひどいのは日通だろ
マジで基地外ばっか

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:17:51.19 ID:R/GgPj1v0
>>163

Fランやニッコマ。

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:18:10.62 ID:pSYNZayn0
>>11
責任や技量だけで給料は決まらないからな

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:18:24.87 ID:VRaEhGHA0
>>160
近所の人に預けたり
今はプライバシー重視になったから無理だろうね
お裾分け強要とかあったらしいw

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:19:43.60 ID:rEcq9WJl0
>>166
おまけに年を取るごとに辛くなるのに待遇や法が年々厳しくなるクソ業界
昔なら金をためるために数年とか出来たかもしれんが、今は食っていくので精一杯だな

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:19:44.52 ID:R/GgPj1v0
>>162

10年前の佐川急便じゃあるまいし無理だろ。10年前なら50〜60くらい確実にもらえてた。

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:20:23.92 ID:QlDZRj6a0
>>166
底辺職の中じゃ力仕事でもないし下の世話もないし楽そうだけどな
大変なのは深夜労働と事故に気をつけることぐらいか

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:20:31.17 ID:cGg3i0Mh0
大型免許で深夜センター間水の配送で月40万以上って求人広告打ってるけど応募無いのかずっと募集してるな
・勤続してもキャリアにならないどころか事故ったら無職or囚人
・将来は自動運転に取って代わられる
・ある程度稼いで家庭を持っても浮気されやすい
・免許とトラックさえあれば替えが利く仕事だからパワーバランスは常に荷主>>会社>>>自分、正論だろうが通らない
割りきって稼ぐ奴以外はまあやらんだろうな

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:20:59.33 ID:R1g7IvRV0
 
【調査】アベノミクスによる景気回復「実感してない」 84.8%★3
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413768277/
 
 

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:21:42.03 ID:rfMmDAeI0
>>145
トヨタさんがもうすぐ自動運転機能付きの車を販売してくれるから
それまでの辛抱や

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:22:24.46 ID:o/VIMMMZ0
どんなに人手不足でも賃金だけはあげません
それがジャップランドなんだよ

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:22:47.18 ID:4p00GBiL0
>>173
力仕事じゃないドライバーは募集少ない
募集あるのは力仕事や長時間待機があるキツイとこばっか

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:22:54.80 ID:/46nuewg0
実家の隣に住んでた人が運送屋で大人しくてちょっと気弱に見えたんだけど家の前に20tくらいのトレーラー乗り付けてきてサングラス掛けたまま降りてきたときはなんかグッときた

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:23:07.91 ID:0dIjiZkS0
義務教育で大型免許取得するようにしたら

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:23:13.25 ID:3sjCh1gv0
ミスったらドライバーが買い取る制度がアカンのよ

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:23:28.50 ID:R/GgPj1v0
>>171

食ってので精一杯なのに、デカイ車輌事故や高額荷物事故、人身事故で一発でゲームオーバーか自己破産。

農民一揆が起きてた頃の江戸時代や安土桃山時代の小作人や農民かよ。

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:23:46.41 ID:RHmnLbXN0
零細運送屋の事務をやっていたけど、とあるドライバーが
トラックをぶつけた時の修理費用を毎月天引きされていて
長距離なのに手取り20万以下の給料になっているのを見た時は泣けた

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:23:53.99 ID:15IKmZQ30
バスの運転手も人材不足らしい
荷物の上げ下ろしがないぶんトラックより楽かもな
給料は知らんけど

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:23:54.31 ID:o/VIMMMZ0
バブル景気の頃の本当の人手不足だった時は
フロムエーとかの求人広告が
面白いように時給や日給が上がっていった

その頃だよ佐川急便が月給100まんえんとか歌ってたのは

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:24:33.93 ID:V7m8urGt0
外人のドライバーさんて今多いの?
ナビあるし多少日本語不自由でもどうにでもなりそうなもんだけど

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:24:45.90 ID:afPMdJGt0
>>181
買い取ったとしてその後どうするんです・・・?

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:24:51.51 ID:QlDZRj6a0
>>178
ドライバーに力仕事ってあるの?
想像つかないんだが

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:25:47.50 ID:dOh2dBSj0
深夜のサービスエリアだけは魅力だけど別にトラックじゃなくていいしな

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:25:53.14 ID:o/VIMMMZ0
>>184
それで中国人のバス運転手が生まれたたんだよな
夜行バスは中国人がやってたりして
そりゃ賃金上げられない罠

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:25:59.77 ID:rEcq9WJl0
>>184
モンスター、キチガイ遭遇率があがるけどな

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:26:09.39 ID:u7T88GQf0
>>173
皆が人手不足だと言ってるのは長距離ドライバーだぞ?
しかも荷積み荷降しのサービスがほぼセット

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:26:24.70 ID:VRaEhGHA0
>>188
荷物の積み下ろし作業

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:26:33.16 ID:ARC2jF4l0
自分の時間を大切にするなんて素晴らしい事じゃん
もう見直す時期が来たんだよ

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:26:38.72 ID:o/VIMMMZ0
>>188
高い確率で荷物の積み降ろしはドライバーがやるだろ

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:27:16.93 ID:2O2z8ScV0
誰だって奴隷になりたくない

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:27:50.16 ID:8T9o3Im50
ラジオ聴きながらのんびり運転できるならやりたいけど
スケジュールがキツキツで時間に遅れると罰金取られるんだろ

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:27:50.84 ID:TleTBJDj0
>>170
今は田舎の方でもお隣さんに預けたりとかはやってないんかねやっぱ
そもそもそういうの普通にやってた頃って、家に物届けるのはお中元お歳暮くらいだったから、
隣の家にも荷物があって、そのついでに預けるような感じだったしなあ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:27:53.70 ID:R/GgPj1v0
>>184

乗っけてる荷物を荷崩れ起こしても行政法や刑法の構成要件に該当しないけど。
乗ってる乗客を転ばしたら車内人身で人身事故扱いになるよ。そんでアウト!

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:28:01.36 ID:lNjCbi+n0
>>190
深夜バスは規制厳しくなったから
今は一人の運転手がぶっ通しで勤務とかないっしょ

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:28:01.98 ID:dOh2dBSj0
安い賃金で奴隷をこき使える時代は終わった
てめーとこの経営体制見直せカス

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:28:03.75 ID:4p00GBiL0
>>188
パレット載せてフォークで運ぶようなものはいいんだけど
最近はジャストインタイムとかオンデマンド化で小口を時間通りに何度も運ぶ形態に変わってきてる
たくさんの小さな倉庫を何軒も回るけど小口なので基本手積み手降ろし

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:28:15.59 ID:Ao3SD1AZ0
つうか働きすぎじゃねとかっていう疑問は俺が生まれた1980年代ごろからすでにあったわけだろ
なんでそれなのに2014年の今それが加速してんだよ
池沼しかいねーのかよ上の世代は

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:28:18.33 ID:QlDZRj6a0
>>193
それドライバーがやらなきゃいけないのか
分業してるかと思ってたのに
トラック運転手って結構きついな

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:28:55.50 ID:OH31cIse0
タブかなんかを車載して外の景色を映しながらの配信とか楽しそう

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:29:10.11 ID:/46nuewg0
>>190
夜行バスの居眠り事故思い出した

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:30:01.44 ID:Ao3SD1AZ0
業務上過失致死とかいって不真面目なドライバーがまーたやらかしたみたいな報道ばっかしてるしな
やんねーってwバーカw

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:30:32.92 ID:afPMdJGt0
免許の敷居からしてもフォークリフトの方が割りよさ気

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:30:40.74 ID:It8+pVJe0
>>188
全部リフトで降ろすとでも?
そういう仕事しか請けてない会社もあるんだろうけど、求人誌に載ってるような所はあのデカイ箱いっぱいに手積みするのよ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:31:24.35 ID:PXxnFT2b0
そこで移民ですよ

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:31:50.36 ID:kHfL3W0A0 ?PLT(13001)

学生の頃に佐川のセンターでバイトしたことあるけど
宅配なのに工場で使う鉄の部品の入った糞重い箱とか
原付きがベルトコンベアに流れたりして
腰を痛めて4〜5日で止めたは
あれ運ちゃんは自分で荷降ろし積んだりしてた

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:31:56.43 ID:OuwfQt7e0
給料あげればいい

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:32:53.23 ID:oMtX7J8WO
>>114
中長距離やっているけど走らない月で1万キロちょいで走る月で2万キロくらい
消費税の上がる前は休み無しで2万キロを軽く越えましたorz

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:33:33.22 ID:Sa7BTB5Q0
ドライバーが荷卸しをしないといけないトラックは人気が低く、
ドライバーが荷卸しをしなくてもいいトラックは人気が高いはず

あと、建設現場のダンプとか、女率が高いな

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:33:46.36 ID:0Jl//y1m0
ならワークシェアみたいにすればいいのに
フルタイム+残業ありきで募集してっから集まらんのだろ
常識捨てろよ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:33:53.60 ID:AWB9TJDX0
アマゾンが送料無料とかやりだしたせいで物流業界でもデフレの波が押し寄せたせい

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:33:54.66 ID:k/payXrp0
需要のあるところに供給はされる

この話だと、
「馬に蹄鉄をつける装蹄師は減ったよね?何でだろ?」
「馬ではないものが移動の手段になったからだわ」
こうなるだろね

トラック運転手も車両の自動運転が認可されるまでになるとは思うがな
個人的にはシステムは間違いが起きる、人を介在させたほうが良いとは思うがな
システムが人の手を入れずととマトモに動作するまでだけでもだな

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:33:59.75 ID:PXxnFT2b0
給料が上がるとネットショップの送料ゼロ円ができなくなるぞ?
そんなの嫌だよな?

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:34:07.67 ID:uMJrwTe+i
>>10
ほんとこれ
以前みたいにトラック運転手が高給取りの花形職業ならすぐ埋まるわ
長時間労働で事故リスクあるくせに給料安くて「人が集まらない〜」とか頭イかれてる

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:34:22.76 ID:AmQOd0yS0
>>33
車で運ぶのに無理がある
北海道から九州を3日でって人間が運転する距離じゃない

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:34:57.21 ID:4p00GBiL0
ロシアンルーレットやってるのと同じ
いつか必ず事故るか深刻に体壊す
その後惨めな老後が待ってるだけ

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:35:14.53 ID:Ao3SD1AZ0
>>218
別にネットでかいもんしねーからどうでもいい
つかテメーで買いに行けやw

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:35:32.70 ID:xH2W35uh0
バスよりトラックの方が楽だろうな、運転してて面白いのはバスだろうけど
喋る荷物とか最悪だろ

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:35:33.65 ID:xLL78fNK0
ハロワで求人検索すると
トラック置き場から荷物積む倉庫までただ働きってのが結構あってな
そんなのやりたいと思うのいるはずがない

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:36:03.08 ID:PXxnFT2b0
バカかよ
移民でいいんだよ
安倍ちゃんに任せとけ

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:36:19.29 ID:8T9o3Im50
ターミナル間を往復するような深夜長距離は絶対にやりたくないな
ルート配送ならよく公園脇に車とめて昼寝してるし楽そうだからやってみたい

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:36:24.54 ID:AmQOd0yS0
>>41
移民が日本人でも苦しい労働をするはずがない

てかできないw

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:37:44.23 ID:DzjxHU0P0
>>219
こういう奴はネットで買い物して送料2000円だとボッタくりだと騒ぎ出す

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:37:51.29 ID:/46nuewg0
>>218
無くなったら無くなったで払えば良いだけ

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:38:22.37 ID:5bNxjB7Q0
>>176
システムはグーグルなんだろ?

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:38:47.38 ID:VRaEhGHA0
送料が有料になったらネットから店舗に客が戻るだろうし良いことかもよ

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:38:54.08 ID:dxfH84wP0
どうせ無保険のクソ会社なんだろ?
会社名実名で報道してみろ

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:39:39.32 ID:AmQOd0yS0
>>228
そういうのじゃなくて下請け制度のせいだろ
酷いのだと10回ぐらい下請けされてるのがあるし

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:41:32.82 ID:oMtX7J8WO
>>187
飲料関係は昔は買い取りができて物を貰えたが
今は弁償しても物はもらえない
パレット積みで荷積み荷降ろしは楽だが
積む前に荷崩れ防止のフィルム(ラップ)を巻くのが大変だし
一番運賃が安いからうちの会社は絶対にやらない

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:42:27.29 ID:k/payXrp0
> 「事務員やフォークリフトなどの作> 業員は募集すればすぐに応募があるが、ドライバーは募集を出しても反応が薄い」。

> さらに、現在いるドライバーがフォークリフトに乗り換えたいと自ら配置転換を求めてくることもあるという。



このあたりは雇用のミスマッチだろね
労働人口が不足していくはずではあるからな
「労働者不足=好景気」ではないとは、今後の日本を見ていくとわかるとは思うわ
少子化などの人口減は経済的には後退するか市場の縮小を招くとは学んでいればよいとは思うがな

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:42:42.08 ID:dTCLbp900
自動運転で消える職

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:42:58.73 ID:/pDcolga0
事故しまくりだろ。
高速乗ると必ず普通車巻き込んで吹っ飛んでる。

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:44:01.99 ID:rUjX/cXA0
まあいい加減ブラックなのを認めるんだな

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:44:07.50 ID:lNjCbi+n0
>>185
バブルのときはタクシーのほうが凄かった
個タクで23区に一戸建てが建つ時代
東大卒の運ちゃんとかまでいて意味がわからんかった

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:45:29.04 ID:tcwCvQPh0
トラックの運転手ってフォークもやるじゃん
前に2年、築地便やってたけど集荷も築地での配置もフォークだったよ

給料はよかったけど遊ぶ時間がなさすぎてやめた

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:46:38.95 ID:ZtW225ujO
佐川男子

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:47:22.32 ID:Ssqy44HZ0
移民後速ドライバーだと道交法が日本は特殊だから事故多発すっぞ

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:48:02.46 ID:It8+pVJe0
>>239
バブルの頃はチップ込みで月収50万以上当たり前だったからね
今はせいぜい25万

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:48:03.25 ID:xH2W35uh0
>>234
ああいう契約って会社と折半とかなんやろ?全額運転手の責任には出来ないとか弁護士が言うてたが
しかし買い取りとかなって給料以上に発生したらぶっちする奴とかいそうだな

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:49:45.25 ID:AmQOd0yS0
>>239
東大卒っていう経歴だけでそんなことしなくても就職できんだろw

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:50:05.73 ID:dpzbL04h0
生活リズムが不規則になる
給料もそんなんに高くない
大型トラックは人身事故も起こしやすいリスク
ネット通販で物流が激増

そりゃ自然な流れだろうw
俺自身だとやっぱり人身事故が怖いな、普通車の運転とは違うだろうし。

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:50:45.04 ID:HF3XR0G00
25までに漫画家になれなかったらトラック野郎になろうと思う
今のクソみたいなアシ生活よりはマシそう

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:50:52.29 ID:no0ZILi70
ドライバーにもっと払ってやればいいだけだろ

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:50:53.74 ID:KkfIj4EK0
陸運は仕事をもらってる立場だから料金下げられても文句言えない
会社守るために従業員の給料削った結果が今の陸運業界
年収400万を時給に換算したらそこらのコンビニ店員並になるぞ

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:51:43.95 ID:xH2W35uh0
>>245
歩合だから新卒で働くよりソッチの方が手っ取り早く稼げた時代だったと思う

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:52:32.38 ID:dpzbL04h0
金の問題より人を轢き殺す可能性のある仕事にはつきたくないな

まあ普通車の運転ならいいが
大型トラックの運転なんて神経使いすぎて嫌だ。

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:54:20.63 ID:FnHP2WwE0
安い、キツイ、休み少ない、大きい責任負わされる
最悪じゃん

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:55:54.46 ID:FFyvj9aGO
>>101
いやキツいだろ

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:56:55.17 ID:DzjxHU0P0
>>243
今は一部上場の大企業でも残業なかったら手取り20万なんだから当然でしょ

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 03:59:25.18 ID:afPMdJGt0
トラック運転手より自動車メーカーの期間工の方が安全に稼げそう

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:00:20.49 ID:Fu4c9JYp0
ブラックドライバー

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:01:37.83 ID:A8aTXM090
日本の道路狭いのにトラックとバス乗り回せる人尊敬するわ
運転下手だから軽でも距離感つかめずぶつけそうになるキチガイです

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:01:38.13 ID:oMtX7J8WO
>>244
毎月の給料明細に無事故手当てってのがある
会社によってまちまちだがうちの会社は月2万円
もし荷物事故をすれば金額にもよるが
無事故手当てが1年くらい貰えないかな

仮に5000円の商品を落として会社に報告すれば月2万円の無事故手当が飛ぶけれど
会社に内緒で自腹で5000円買い取れば15000円は何とか貰える計算なんよ

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:03:45.28 ID:Ov9O7Fjs0
>>181
こんな糞制度あるのか。とりあえず赤くしとく

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:03:55.43 ID:+sw/ixrZ0
元トラック運転手から聞いた
・零細は手積みが多く 腰を痛めて人生終了コース
・納期地獄で遅刻すると賠償されるケースもあるらしい
・JAP特有の 同じ会社内なら同一賃金で トラック運転手は割に合わない

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:06:22.35 ID:LhsS8Tmw0
今の時代、目指すなら柔道整復師だな
女をとっかえひっかえしながら
子供15人を養育できる高収入の勝ち組職だぜ

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:06:45.81 ID:QlDZRj6a0
>>195,202,209
ドライバーがやらなくてもいい場合もあるのか
そういうところに就職できたら勝ち組だな

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:08:09.37 ID:S/9TX2ye0
トラック業界も随分とブラックなんだな
待遇を良くしないでドライバーが足りないとか寝言をほざくなよ

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:08:42.13 ID:TfXpZ3tEi
>>51
仕事しない労基と労働に関する法律や待遇に無知な底辺が疑問を持たずに働いちゃうのが悪いのや

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:09:24.46 ID:D19v3zCP0
トイレどうするの?
オムツしながら運転するの??

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:10:08.08 ID:gVF9o2k9O
フォークリフトって簡単なの?

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:11:14.41 ID:+sw/ixrZ0
>>265
大五郎等の 焼酎大瓶にする人もいるらしい

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:12:11.11 ID:RxU+LrgS0
>>266
簡単だよシェンムーで覚えた

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:12:26.37 ID:ipGbA4Xe0
     ,.-‐'" ̄ ̄ ̄ ̄"'‐-、
   i´  ,.―――――――`  やれやれ
   |  i´ ⊂ニつ  ⊂ニ⊃(
   |  |   ――   ―― ヽ
   |⌒ヽ             i
   \_ノ、         0  ノ
  ⊂|\/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´⌒ヽ/|⊃
    \ /|          |~\/

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:13:09.69 ID:Vfh6W5Z/0
ナショジオのドキュメント見てるとカナダの原油運搬運転手なんて弁護士や医者に匹敵する年収らしいじゃん
ブルーカラーが極端にホワイトカラーに搾取される日本のシステムがもう限界なんじゃねーの

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:13:12.76 ID:YuVHKtF60
相応の報酬払えば来るだろ?

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:14:26.49 ID:HF3XR0G00
>>270
そん
なに

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:14:36.04 ID:bBE+/JTl0
時間厳守で事故は自己責任だからな
リスク高すぎ

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:15:41.48 ID:G2dFT+hXi
>>181
これだよな
配送ミスを運転手が買い取る罰則が駄目
>>264
ほんとこれ
働く側も労働法を知らないの多い

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:16:10.93 ID:khOh2Cxl0
危険物や毒物を運んでるドライバーは今でも高給とか嫌儲で見かけた事あるが本当かねえ

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:17:30.43 ID:A8aTXM090
お前らあんなでかい車操縦できるの?
コンパクトカーですら車線はみだしそうな錯覚に陥る俺には神に思えるんだが

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:18:04.83 ID:TZL21eKm0
>>266
誰でも取れる、が、実技練習で誰かの順番待ちが糞時間の無駄感が凄いからそれさえ耐えれれば

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:20:29.31 ID:XGLFvMYv0
休みもなく
給料は安い
早朝から深夜まで働かされ
ガソリン代も自腹
高速代は出なくて当たり前
東京から九州まで下道
遅刻したら商品受取拒否で自腹
事故して運がよけりゃ刑務所、悪けりゃ火葬場

こんな仕事誰がやるの?(´・_・`)

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:21:21.76 ID:IbmKr4ft0
単純に賃金上げればいいと思うんだけど何で上げないの?
誰が悪いの?

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:23:23.61 ID:ii+zO5+QO
>>275コンビナートの近く住みだから、チョイチョイそれ系の募集はみるけど報酬は並みの運転手に毛が生えた程度、てことは現職も徐々に下がってきてるんじゃないかな

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:26:08.75 ID:YuVHKtF60
>>278
努力が足りない厨によるとそういう仕事に就かない無職は選り好みしてるだけだって

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:26:10.92 ID:Lw+1Upp80
>>1
時間があってもネットやるだけだから、助手席にPC置いて解決

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:27:27.36 ID:afPMdJGt0
>>275
ハロワから適当にもってきたが>>278って感じかな思ったより良くない
茨城
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130050.do?screenId=130050&action=commonDetailInfo&kyujinNumber1=11120&kyujinNumber2=%0A05377841&kyushokuUmuHidden=2&kyushokuNumber1Hidden=&kyushokuNumber2Hidden=
神奈川
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130050.do?screenId=130050&action=commonDetailInfo&kyujinNumber1=14040&kyujinNumber2=%0A16662941&kyushokuUmuHidden=2&kyushokuNumber1Hidden=&kyushokuNumber2Hidden=

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:28:34.81 ID:Fu4c9JYp0
会社たたいて燃料高は叩かないお前らは本当に政府の味方だよな
二重課税に重税を放置して弱い方をたたくんだから日本がよくなる可能性はゼロだよ

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:29:44.09 ID:YuVHKtF60
それはそれで燃料のニュースの時にやってるだろ、アホなの?

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:31:32.61 ID:ii+zO5+QO
>>278
付け加えると
・速度を守れ、休憩時間をとれ、ただし一分一秒遅れるな。

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:33:37.59 ID:Lw+1Upp80
>>181
同僚の誰かがミスって買い取ったモノを運転手同士が買ってあげるらしいね
商品駄目にする同僚が多い会社は大変だ

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:34:15.32 ID:8KJTNJaC0
>>287
泣けるな

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:35:04.84 ID:G2dFT+hXi
>>279
>>278だからだろ
>>284
会社を叩くというより会社の仕事だろ?
取引先に交渉したり政府に燃料下がるように要求するのは

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:36:07.96 ID:4p00GBiL0
>>92でに触れてるけど燃料高は深刻
この冬はどんなに寒くてもエンジンかけず毛布に包まって待機するドライバー多そう

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:36:49.89 ID:ImYiBes70
無茶苦茶な労働時間でも無理すればするだけ稼げる商売ならやる人はいるが
無理してもたいして稼げない商売に無理してまで就く奴はいない

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:38:09.93 ID:L8uelUuk0
>>264
現実問題何処行っても法律なんて守られてないんだよ
雇用流動化して、会社が人を囲うようになれば良い

宅配便業者も法人向け値上げしたし、すき家も少しはマシになったし人出が足らん足らんというのはいい事だ

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:41:03.34 ID:khOh2Cxl0
>>283
危険物免許も必要な割りに普通の運ちゃんと大して差がないとは

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:41:52.57 ID:nGB3Ai0B0
市場原理の働かないクソジャップランドでは公務員になるのが勝ち組

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:43:07.18 ID:ii+zO5+QO
>>287
いやいや。買い取りって言っても「物」は貰えないのが今の普通

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:43:59.33 ID:xH2W35uh0
>>258
thx、それ程悪くない会社みたいだね

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:44:00.62 ID:AiL6Vjhj0
すごい、運転手ってデメリットを凝縮したような仕事なんだよな・・・

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:44:51.73 ID:afPMdJGt0
>>295
皆で負担をわかちあう頼母子講かよ
ほんとに中世な業界なんだな

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:45:32.43 ID:4p00GBiL0
そこまでして働いてなんで世間様から
将来考えて無いとか努力が足りないとか叩かれて
底辺だのクズだの蔑まれなきゃならんのか?

もうワケワカランわ

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:46:46.75 ID:drgwkkVtO
>>286
こんな川柳思い出した
無理させて
無理をするなと
無理を言い

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:49:36.41 ID:Q7hzq3R+i
どの業種もみんな真っ赤な海で我慢比べしてるな
なんでこんなになっちゃったんだろう

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:50:23.76 ID:0C7dnDAV0
トラック運送業はマジでブラックしかないからな
トラックに荷物詰め込む時間は給料発生しないとか
手積みとか
クズすぎるわ
ぶっちゃけ工場のライン工以下
いや、身体壊す可能性高いからもっと酷いか
やるわけねぇだろボケ

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:51:58.18 ID:0C7dnDAV0
あーあと、事故って商品ダメにしたらドライバー負担とかなwww
クズすぎるわクソジャップwww
ほんとに先進国かよこれwww
奴隷だろwww

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:53:11.54 ID:er95KreZ0
たぶんこれ
安くコキ使った運転手がとんでもない事故起こして大問題にでもならない限り
ずっと改善はしないだろう

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:54:09.87 ID:/JapEb+K0
>>302
底辺職はまじですごいからな
知り合いのビルメンなんか朝6時半に家出て事務所に7時半につく、そこで着替えして打ち合わせして
現場まで会社の車で行って9時から現場(現場には余裕持ってつくのが条件)
給料出るのは9時〜5時、5時から片付けして6時過ぎに事務所に戻り報告して帰宅
常識で考えると勤務時間に通勤は別として移動時間入らないのは考えられない

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:54:27.77 ID:ZrkT7b7b0
自動運転とか言ってるけど無理だと思うなあ
無理な割り込みやらしてくるやつもいるし、そういう多種多様な状況に全て対応させることは難しい
専用レーンで走らせるなら別だが

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:56:46.62 ID:VUJCEnYyO
昔は金だけは良かったからみんなやってたけど今は金も払えないからな
誰もやらないよ

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:59:03.64 ID:Adn8E0Uvi
フォークリフトの仕事ってしんどいの?

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 04:59:57.29 ID:0C7dnDAV0
あーーまだまだあるわ

・将来性ない
・トラックドライバーはマジで最底辺ばっかで敬語全く使えない、舌打ちしまくるようなクソヤンキーレベルのおっさんばっか

ドライバーはマジで全ての面でゴミクズ以下



あとよく社会経験とかいって引越しバイトとか運送会社の仕分けする奴いるけどあれやめたほうがいいよ
身体壊す可能性高いから
それに働いてる奴もクズだし妙なトラブルに巻き込まれる可能性も高い
女もちょくちょく居るけどマジでやめたほうがいい
底辺のゴミに関わったらろくなことにならんぞ

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:00:46.49 ID:xgjT2aBLi
最近そんなせいか普通車でも運転してるつもりっぽい運ちゃん多いな
内輪差考えずに歩道にもろノリ上げてポールへし折ったまま行くトラックとか
中央分離帯の切れ目からUターンしようとして分離帯壊したり

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:03:30.43 ID:aT+Yo3yn0
大型免許は持ってるが.. 人を轢き殺したら人生が終わるだろ。結局、普通のサラリーマンやってるわ。

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:06:45.11 ID:1K6O0OqI0
昼休憩なし、早出デフォ夜勤ありで、要技術、高リスクなのに
時給換算すると1000円以下だから
やってられんよ

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:06:58.31 ID:DOLTHcgIO
建設業と同様で若い人が入らないから高齢化してるよね運送業は

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:08:24.29 ID:2jMHhHxF0
ちんげちんげちんげちんげちんげちんげ

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:09:05.48 ID:4p00GBiL0
>>313
底辺職は全部一緒
まだいい時代からやってて抜けれない人か
どこにも行けないような問題ある人しか残ってない

国全体が気が狂ったように底辺叩いてるんだから当然

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:09:36.93 ID:kB9uOpRy0
原免しかないんだけどトラックドライバーできるようになるまで何年かかりますか

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:10:58.73 ID:1K6O0OqI0
>>301
せめて各種税金下げてくれれば余裕も出るんだよ
燃料代や車両関係や消費税等々、税金が1%上がるたびに利益搾り出すために現場が過酷になる

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:11:27.48 ID:ZtW225ujO
自分には勤まらないてだけなのに、それを批判するのはどうかと思うわ

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:11:35.63 ID:uqGXqwlL0
ずっと運転してりゃいいんだ
案外人とまともに会話出来ない俺ら向けなのでは

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:12:41.29 ID:1K6O0OqI0
>>316
1年もかからん
>>318
批判しないで放置しろってことか?

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:13:21.42 ID:jgrpYOfm0
夜の一般道で高速道並の速度で走らなければ運転困難なノルマ・・・(´・ω・`)

早い話が高速道路通行料金はドライバーの自腹なのね・・・(´・ω・`)

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:15:40.00 ID:Y9/pAj/90
リスクばかりが目立つ

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:15:51.54 ID:XEIxOEej0
>>315
どこも後継者育てるような余力があったらコストを下げろという世の中だしな

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:16:43.22 ID:hYU5sZTb0
>>283
ひでーな…

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:17:12.98 ID:P0LLNkcj0
軽自動車さえまともに運転できなくてもいいなら行きたい
バックは完全に無理だが

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:17:21.82 ID:1TW0/xRV0
うちの会社にくる運ちゃんは、
長距離運転したあげく
荷物パレットに載せ変えてた。
夏場は暑いし汗だく。
春に若いひとも来てたけど
すぐ見かけなくなった。

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:18:26.35 ID:hK3106u40
フォークリフトって免許取るのめんどくさくなったんだっけ?

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:18:56.16 ID:H0ZRCuVqi
>>1
もしかして: 要経験なのに安いから

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:18:56.62 ID:1K6O0OqI0
>>46
もし10時間で済んだら幸せ者だぞ

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:19:26.48 ID:L8uelUuk0
>>327
簡単らしいけど4万ぐらいかかると聞いた
そして未経験者は嫌われるという

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:22:08.79 ID:Z35kSZzB0
今の若い子ってデコトラって知ってる?って聞きたくなるほど過疎ったな
それでもまだカミオンが売っててワロタ

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:23:20.25 ID:JLEoyduR0
昔近所のヤンキーあがりのトラック運転手の一家が30代で超豪邸建ててたわ
一度お邪魔してお茶飲んだんだがダイニングあるのに居間のローテーブルで食事してて
家族みんなで超豪華ソファセットの上であぐらかいて飯とキムチ食ってて笑ったわ

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:23:50.32 ID:YuVHKtF60
>>330
無免で乗ってたのは経験に入りますか

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:25:48.04 ID:F5v1jcce0
トラックの求人てなんでどこも12時間がデフォなん?
しかも12時間でも8時20時じゃなくて20時8時とか0時12時とかなんだよなあ

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:27:02.98 ID:LJaY8whW0
相応の給料出さないからだろ

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:27:44.88 ID:F5v1jcce0
しかも休みは週一がほとんどだし
夜から昼まで12時間、休み週一で月22万ボーナス無しとか誰がやるんだよ

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:28:28.54 ID:JhFrQhgo0
大型は未経験お断りが多くて縁故ばっか

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:28:43.04 ID:RdV/ce330
簡単
フォークを10万削って
ドライバーに10万上乗せすればいい

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:28:58.54 ID:PkWv+scx0
不眠不休でやらさせて人をひいたら自己責任

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:29:01.58 ID:gQk5lwBJi
>>33
倉庫の目の前までコンテナ積んだ列車が来る?

結局どーやってもトラックは必要。
本当に単純に給料が安い。
一週間出っぱなしで月の売り上げが140万とか。
そっから燃料、高速、ローン、整備、そして給料…会社は全然儲けが無い状態だよね。

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:30:24.68 ID:VLZXfTr00
俺のバイトしているスーパーに商品を届けに来るトラックの運転手に勤務時間を聞いたらめちゃくちゃ
1日16時間で休みが週1だってさ
こんなもん今やっているおっさん達がいなくなったらやるやついねえだろw

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:30:52.33 ID:DChcWy4U0
安いだけじゃない。高速代出さねえなんてのもあるんだぜ。

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:31:01.71 ID:YuVHKtF60
まぁこの国は一回リセットしないとダメだよ

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:32:15.81 ID:TmZRZrE50
やる奴がいなくなって悲鳴を上げるところを見てみたい

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:32:34.46 ID:PhMlRzzQ0
最低月50万円は保証すべき

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:33:14.63 ID:LJaY8whW0
コスト削減で真っ先に削られるのが物流コスト
で、負担は丸ごとドライバー個人に
そりゃ馬鹿らしくてやるわけねえよ若い連中は特に

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:33:55.96 ID:rusLSPHb0
若者より年寄りが多い現実に気付こうな
若者だからこそ好きな仕事を目指して欲しいじゃねえか
そんなに人手不足なら免許教習代を会社が負担して求職中のオッサンに土下座しろ

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:34:40.56 ID:4p00GBiL0
底辺崩壊して移民入れてガイジンが事件事故起こしまくっても
この国は何も目覚めないと思うよ
次はガイジン叩くだけ

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:35:07.77 ID:Qxvc/PSZ0
今年の春まで運送業界にいたけど
29代はおろか30代も全然いないからなマジで
近いうちに破綻するんじゃねーかな

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:36:38.40 ID:VLZXfTr00
>>345
それとインターバル規制も必要
短時間の休息しか取れず事故を起こしてしまっても誰も幸福にならない

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:36:53.73 ID:o6RvuYb50
まあ現にブラック企業には人が集まりにくくなってるから良い流れなんじゃね?
もう数十年で先進国並の労働環境になるよ

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:37:08.38 ID:Qxvc/PSZ0
29→20

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:39:25.19 ID:YV8ctQUT0
昔のデコトラの時代とかトラック運転手といえば高給だったんだけどな
まさに何故こうなった

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:39:30.54 ID:NlaQxjRJ0
>>351
移民入れるだけやろ
ジャップ酋長どもがそんな寛大なはずない

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:40:17.28 ID:vV+Toeme0
県内定期便の運搬は楽勝
カゴ台車に載ったままの荷物を搬送して押し込むだけ

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:40:30.08 ID:gQk5lwBJi
>>350
休憩増やしたら給料も減るから意味ない。
休憩をとっても生活できるレベルの給料もらえるくらい運賃をあげればいい

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:41:12.95 ID:3tlfmW2ki
>>353
昔は燃料代安かったからなぁ

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:41:17.01 ID:Qxvc/PSZ0
>>354
いかに合法的にブラックにするかしか考えてないだろうな

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:42:54.30 ID:5o+AUZn90
>>6
何の努力もしたくないけど向こうからかわいい女の子が来ないと嫌だ嫌だ
っていうのはお前らの甘え

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:43:36.33 ID:VLZXfTr00
>>349
うちの店に来る人はほぼ50、60代だわ
あと10年くらい保ったら御の字かねえ……

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:44:45.59 ID:o6RvuYb50
>>354
いやー外国人じゃ逃げ出すと思うよ
日本人の奴隷根性は半端じゃない

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:46:17.00 ID:PhMlRzzQ0
トラックの負担が大きすぎる
もう法改正しないと駄目だよ
原発みたいに労働時間管理しないと

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:48:17.68 ID:5o+AUZn90
>>110
これ

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:48:19.92 ID:Hp1iJJc10
拘束時間長すぎ
比喩でなくガチで仕事と寝るだけの生活なんてしたくない

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:49:22.78 ID:RJjewewB0
日本は楽な仕事したほうがいいんだよ
最低賃金は保証されてるけどどんなにきつい仕事で長時間労働させても大した罰則ないからやりたい放題やって嫌ならやめろお前の代わりはいくらでもいるって使い捨て精神の企業ばっかりで回ってきてるからな

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:50:35.52 ID:1bH0cndE0
>>362
その原発すら管理できてないのだが

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:52:35.13 ID:qwKaLwUO0
貨物輸送のための生体燃料みたいなもんだよな

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:53:45.75 ID:YuVHKtF60
>>354
奴隷根性で鎖自慢するような日本人すら逃げ出す環境で外国人が耐える訳ないじゃん
フィリピンから出稼ぎに来た看護婦とかも
日本の労働環境は滅茶苦茶だって怒って帰ってるくらいなのに

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:56:13.56 ID:hdG+YHQx0
ミラーだけ見てバックとか方向転換は無理
基本が安いくせに時間外で稼ぐ、コレ大間違い
定期昇給無し、ボーナス無し、必死に稼いでやっと世間と同じ位だろ

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:57:38.13 ID:ZOvNtGRb0
人手不足ジワジワ来てんね。
既に人口もピークアウトしてるし、高齢化も早い。アベノミクスなんかしなくても給料上がってインフレになるわ。
ただしトラックの運転なんてどこの国でも高給でないだろう仕事も高くなるから、相対的には今より貧しくなるだろな。

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:58:08.89 ID:iyN23g5q0
運送業界が一番運転するっていう事を舐めてる
あれはあれで技術なんだし安売りすべきじゃないのに

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 05:59:11.75 ID:xQnmdijUi
昔は80や100と聞いたけどな

低賃金ブラックならやってられんわ

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:00:11.40 ID:b99OHixg0
荷受けのバイトしたことあるけど
朝っぱらからくそ重たい荷物を自分のトラックに積んで、長時間運転のあと、アホみたいに待たされて
くそ重たい荷物を一人でコンテナから運び出すとかマジでキツそうだった

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:00:48.46 ID:rusLSPHb0
それでも事務は正社員からパートにしたりしてコスト削減してるんだろうが、そういう会社でもパート雇用で24歳でも事務経験ないと雇って貰えない土底辺だからね
どんどん非正規雇用やニートが増える

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:01:37.38 ID:F5v1jcce0
トラックに比べたらタクシーの方が良さそうじゃね?
1日16時間くらいだけど2日分を1日で働くから月12日くらいしか働かないんでしょ?
いや、大変だと思うけど1日12時間(夜出勤、退社は昼)で週6勤務のトラックと比べたらだいぶ楽だと思うんだが

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:03:13.47 ID:++qj81rR0
ETS2は面白いけどリアルだとつまらんの?

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:03:20.25 ID:AmQOd0yS0
>>354
外国人の耐性は日本人以下って言うのもわからんのかw
フィリピン人は余裕で逃げたしな

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:04:17.04 ID:zbMUEo5e0
トラドラって運転だけじゃないしな
荷物積んだり降ろしたり一人でやらないといけないしフォークリフトも必須だったりきつい

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:06:21.76 ID:mdX5IEYP0
まーんもこういうところで活躍したら
手積み手降ろし

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:06:49.64 ID:YuVHKtF60
>>377
バカは移民入れれば労働環境劣悪なままでも
移民が日本人より安い賃金で日本人並みに働くと思ってるからね

んなわけねーだろと、移民による犯罪が増えまくるだけ
俺は働いてた時巻き込まれたことあるがあいつら数千円のために人殺すのに全く躊躇無いわ

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:07:10.84 ID:lfqVA0Ht0
この人手不足って言い方が根本的に気に入らない
この言い方は暗に労働者を非難してる意味合いが強い
これからは賃金不足と言いなさい

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:07:47.09 ID:G2dFT+hXi
今は親世代が同居したり子育ての手伝いしてるけどさ

今の高齢者がいなくなってきたら、日本の治安も終わるかもな
マジで食えない奴が増えてるもん

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:08:50.67 ID:l4iU7q/P0
事故るリスク考えたら、まったくわりに合わないだろう

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:09:10.56 ID:hSr5XjaU0
>>381
すばらしい発想

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:09:40.29 ID:hKKTraQ30
移民受け入れしかないだろ
安い賃金で長時間働く
ドバイの建設作業員なんか外国人ばっかだけど立派なビルが建つ
介護の離職率も外国人の方が低かったし既に解体工なんか外国人が多い

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:10:15.71 ID:6LPcS7vO0
これは自分らにも関係あるからな。
ドライバーの高齢化と無理な勤務で居眠り運転起こして大事故
自分も信号待ちで後ろから10トントラックに突っこまれ車全損でムチ打ちだからな

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:12:07.71 ID:/mducs9i0
会社によっては事故っても自己責任です

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:12:52.19 ID:hKKTraQ30
あと東京だと飲食なんかも外国人が増えてる
日本人はきついっていってやりたがらない
中国でホワイトカラーとして働くより日本でブルーカラー・サービス業で働いたほうが物価考慮しても何倍も高賃金だからな

389 :.:2014/10/21(火) 06:13:40.48 ID:1q4nU7W6O
朝早くから荷降ろしのための順番取りして夕方からは積み込みの為に待たされる
これじゃやってられんし給料も安い。これからは降ろし先と積み込み先は待機時間に賃金払わせるくらいじゃなきゃダだ

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:15:22.17 ID:zbMUEo5e0
>>388
そら働かずにPCの前に座って愛国してる方が楽だからな
外国人労働者を増やして移民反対をする
素敵やん

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:15:52.48 ID:YuVHKtF60
>>388
いくら本国と通貨換算して日本の賃金が相対的に高額に見えたところで
日本で暮らす以上は日本の物価で生活しなきゃならんわけだから金なんて貯まらんよ
んで結局犯罪に走るだけ

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:18:24.97 ID:WFsNgu+M0
お金を稼ぐことよりもっつーかお金も稼げないだろ

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:19:01.10 ID:NGktSzQl0
>>368
通貨安い国の人間捕まえて数年働いて国に帰ればいいってやるんだろ
つまり外国人の研修制度で月10万で働かせてるアレ

単純労働は言葉通じなくていいから移民きたら長距離は終了だろう

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:20:24.86 ID:XOqe2G+m0
元トラック運転手が教習所の教官だったんだが睡眠の重要性を力説してた
眠い時はガム食おうが何しようが無理だからとにかく仮眠を取れと
余程過酷な現場だったんだろうな

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:21:10.69 ID:4p00GBiL0
移民は日本人になるから日本で家族と生活出来ないような賃金で使える訳じゃないぞ

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:21:46.10 ID:hKKTraQ30
>>391,395
購買力平価で日本の賃金は中国の4倍、フィリピンの9倍だから
http://www.bbc.com/news/magazine-17543356

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:23:22.40 ID:YuVHKtF60
なに言ってんだこいつ
日本で暮らして働くのに
給料だけ本国の何倍も貰えて生活費は本国の値段で済むと思ってるのか

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:23:43.72 ID:4p00GBiL0
移民と出稼ぎ外人混同してる奴は馬鹿?
移民は日本国籍取って日本で家族と生活する事になるんだよ

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:23:58.83 ID:KhCQf58q0
>>359
似てるな

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:24:42.93 ID:hKKTraQ30
>>397
購買力平価って分かる?

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:24:43.95 ID:BceSLL9P0
みんなトラ乗りなんか辞めちまえ
全部外国人の移民にやらせろ
そして日本人がどんどん轢かれるとwww

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:26:23.55 ID:4p00GBiL0
>>400
日本人になった移民に何の関係があるの?
馬鹿なの?

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:26:41.14 ID:hKKTraQ30
>>398
アメリカだって米国籍のヒスパニック系移民は白人の半分の賃金で働いてるよ
タクシー運転手やら飲食なんかヒスパニックばっかだぞ

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:26:43.64 ID:YuVHKtF60
>>400
その前に移民ってわかる?
日本人が日本の給料で何も買えないほどきつい状況なのに
外国人が移民で日本人になったら何倍にもなると思ったの?

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:27:25.47 ID:VAjgDt/60
>>396
円が78円の時やん

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:28:24.77 ID:G2dFT+hXi
>>395
だから4月に外国人実習制度を改正したのだろ

あくまでも技術学ぶ実習なんだからと

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:28:31.99 ID:hKKTraQ30
>>404
いや全然きつくないだろ
水道水飲んでワンルームで5人で共同生活したら月5万で生活できるわ
途上国の生活レベルってこんなんだからね
実際中国じゃワンルームを数人で共同して借りて生活なんて普通だからな

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:28:32.32 ID:nlKPZI/Hi
お金を稼ぐ?
いつからドライバーがお金を稼げる職業になった?

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:28:49.37 ID:Tp64dqId0
日本のブルーワーカー職には外国人入れる以外回らなくなってきてるな

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:28:54.05 ID:+oEhMu2d0
何もかもサラリーマンが悪い

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:28:58.32 ID:4p00GBiL0
>>403
犯罪者だらけだが?w
馬鹿なの?

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:29:27.15 ID:YuVHKtF60
>>407
んなことさせたら思いっきり犯罪者の温床じゃねーか、バカか

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:29:48.04 ID:hKKTraQ30
>>411
低学歴ブルーカラー層の犯罪率が高いのは日本人でも白人でも同じ

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:30:06.80 ID:4dEvXBV/0
事務職の給与を10万下げろよ

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:30:54.90 ID:hla7ZS030
>>1
よぉ語彙皆無の言語障害
応募と募集の区別できてるか?
何が言いたいかさっぱりだ
主語を明確にしろ低学歴

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:30:58.82 ID:4p00GBiL0
>>407
なんでそいつらがその生活に我慢して犯罪に走らないと思うの?
お前頭の中がマジでお花畑じゃねw

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:32:11.76 ID:hKKTraQ30
>>416
どっちみちブルーカラー層の犯罪率は高いし
ブルーカラーの待遇がいやで無職になる日本人が増えると
無職の犯罪率が高いのも事実だからやはり犯罪は増える

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:32:59.56 ID:4p00GBiL0
>>413
低学歴ブルーカラーの犯罪率と移民の犯罪率が同じだと思う?
馬鹿なの?w
てかお前酷いねw
小学生レベルだわ

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:33:04.66 ID:WfptMCam0
日本人は犯罪者

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:33:33.80 ID:6LPcS7vO0
>>407
本物のバカだな。だったらリスク背負っても犯罪した方がいいってなるだろうが
いざとなったら国外逃亡出来るんだから

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:33:50.28 ID:hKKTraQ30
>>418
学歴や所得で調整したらアジア系アメリカ人もヒスパニック系アメリカ人も犯罪率はほぼ同じ

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:34:39.24 ID:hKKTraQ30
>>420
いやだからそれは日本人でも同じだから

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:35:34.79 ID:YuVHKtF60
日本人は行き詰ったら自殺したり誰にも救いを求めず餓死したりするが
移民はそんな甘っちょろいことしないからな
そもそもバイタリティがあるから移民なんて出来るわけで生きる為なら何でもやるわ

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:36:03.32 ID:bUXCeZdl0
やってた人は結構会ったことあるけど5年がいいとこだな
無理があるよ

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:36:03.72 ID:f9fF69zH0
>>26
その通り、もれなく腰痛持ちになる

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:38:55.45 ID:4p00GBiL0
>>417
日本人でもブルーカラー層の犯罪率は高い
だから移民入れても問題ない
        ↑
コイツ基地外だろw

一度も日本出たこと無い馬鹿が
日本のブルーカラーのレベルの高さを全然判からず
マヌケな事言ってるだけw

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:38:55.76 ID:hKKTraQ30
どうしても犯罪が心配なら移民の条件を「高卒以上」にすればいい
トラック運転手や建設作業員は高校中退も多いから移民を高卒以上に限定すれば
犯罪率が日本人のトラック運転手や建設作業員より低くなるのは明らか

実際、アメリカでは合法移民に際して学歴や職業で審査があるが、
合法移民の犯罪率は白人より低いんだよ
アフリカ系でも審査に通った「新移民」の犯罪率は非常に低いんだ

トラック運転手なら高校中退も多いから審査基準を高卒以上にすれば十二分

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:39:12.32 ID:9YBCm9gs0
フォークは技術がいるから
事務はダレでもできる気軽さ
トラックは運転した後積み荷を降ろしたりするのがきついから大変
同じ雲助でも運転するだけのタクシーの運ちゃんは余ってるでしょ

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:39:27.08 ID:lfqVA0Ht0
>>407
そんなの耐えたって一世だけ

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:40:21.32 ID:YuVHKtF60
僕の考えた最強の移民条件とかなんの意味があるんだよ

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:40:25.60 ID:0kihBJHz0
渋滞で遅れた分は全部サービス残業だからなw

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:40:56.33 ID:4p00GBiL0
>>421
日本語通じてないよコイツw

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:41:04.85 ID:mDvkXsRz0
移民政策が成功する気がまったくしない
移民入れてもめるくらいなら緩やかな衰退を選びたい

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:42:23.12 ID:tYa2SVNz0
ITも上流は新卒来まくるけど、
下流は人が居ないつーか使い潰したw

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:43:09.41 ID:ixqAlxzt0
大型免許持ってる人の年齢別推移ってどうなってるんだろう?
どう考えても減ってるだろ?
中免すらない人多いしな

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:44:07.59 ID:hKKTraQ30
>>430
最強じゃないよ
高卒以上で十二分だから
中国やフィリピンでも高卒以上なんて腐るほどいる

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:46:30.13 ID:9YBCm9gs0
>>169
何だよな
だから事務に行く
つか30代の事務職と技能職の平均給与って事務職(管理部門)の方が高いからな(正社員のみ)

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:48:01.43 ID:vQJcgAA90
人材を軽視したいつものジャップの国技だろ
この業界に限ったことじゃない

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:49:45.13 ID:YV8ctQUT0
ここで移民の是非議論してる奴いるけど無駄無駄
上が移民必要と判断したら移民が入ってくる単純な仕組み。下っ端の意見なんかどうでもいい
そして自民は移民を本気で考えてる、もう決まってる流れなんだよ

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:50:56.16 ID:4p00GBiL0
ID:hKKTraQ30
中国人が中国都市部で仕送りする為に働く出稼ぎ労働と
移民として日本に来て日本人になって結婚して家庭持って暮らしていくのを一緒にしてる馬鹿w
日本人として家族食わせて育てなきゃいけない
子供は日本の学校入れて日本の塾入れて進学させなきゃならない

それなのに
>水道水飲んでワンルームで5人で共同生活したら月5万で生活できるわ
>途上国の生活レベルってこんなんだからね
>実際中国じゃワンルームを数人で共同して借りて生活なんて普通だからな

こんな生活で大丈夫って言ってるw
信じらない馬鹿ってコイツの事だわw

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:52:49.48 ID:BcfD5xlc0
30歳で月給50万行ってた大型の人いたけど、結婚したのに事故してクビ
派遣で日給7千円の仕事しに来てる人いたわ
副業でやばい人運ぶ運転手しててそれで金稼いでる
事故のリスクが多すぎる

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:52:56.09 ID:vSUi28ffO
>>1
> 稼げなくなったと言われるトラックドライバー。

これが運転手離れの主因。
負わされる責任は増大して、キツい仕事して低賃金なら誰もやらん。

> 「今の若者は、お金を稼ぐことよりも、自分の時間を持てる働き方を好むようになっているのかもしれない」

単純に相応の賃金を払わないからだろ。
実働時給換算で法定賃金を下回るのが普通の運送業界の現状を省みろ。
実質時給換算で400〜500円台の会社が多い現状をどう考えているのか。
全く改善されない労災を隠蔽する体質は?
会社の責任を運転手に不当に押し付ける体質は?
長年にわたり運転手を「取り替え自由の使い捨ての駒」として扱ってきた体質は?
そんな運送業界でも我慢して働けとまだ言うつもりなのか?

自業自得だ。

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:56:14.69 ID:Yyb5Rwmi0
それなりに時給が高いならフォークリフト作業員は副業でやってみたいわ

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:58:37.76 ID:rusLSPHb0
若者は〜って文句言ってるくらいなんだから29歳までで経験3年〜5年以上って募集してるんだろ???
若者叩きのオッサンって同年代に土下座しにいかないんだね
ハロワで40代免許持ち経験あり居るのに年齢で断るらしいぞ
俺ら20代が低賃金で命担保に働くわけなーだろしね

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 06:59:51.35 ID:QpNTltVW0
トラック運転手は事故った時のリスク考えるとやりたくないわ

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:01:06.77 ID:vSUi28ffO
>>353
経費(特に燃料費と整備費)が安かった
運賃が高かった
仕事がいくらでもあった
運転手が仕事を選べた(割のいい仕事を選んでやってた)
運転手が足りなかったから運賃値上げ交渉も頻繁にあった(荷主と対等に近い関係だった)

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:01:27.69 ID:WFsNgu+M0
ちょいと年食っただけで逆転の目がなくなる日本で
移民の子供ってハンデ持った人間が這い上がれるわけないよねw
二級市民になるだけ

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:02:08.86 ID:hjV28C1N0
トラックドライバーなんて時給に換算したら700円代とかだからな
夜中とか働いてんのに、このご時世で深夜手当てとかも無いし、そういうのも考慮したらマジで700円代だよ
マジでバカ

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:03:52.21 ID:vSUi28ffO
>>353
今は持ち車でやっても経費に圧迫されて儲からないから殆どの運転手は従業員になってるな

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:04:34.48 ID:lfqVA0Ht0
仮に移民をポジティブに考えたってそれが一世に限る話で
それ以降は社会のお荷物になる 人口ボーナスの移民版みたいなもんだな

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:05:28.61 ID:W+OTu1kq0
世の中にはごまんとドライバーはいるのに
おまえらのネガティブさ

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:08:08.00 ID:4p00GBiL0
>>447
東京の中国残留孤児2世3世で構成された半グレ(怒羅権)とか見たら
どうなるかなんて誰でも判る
結局大量の犯罪者生み出すだけ

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:11:00.61 ID:AHm1LaRR0
給与上げれば集まるんじゃないの

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:11:03.06 ID:6XevZzLS0
>>228
それはお前じゃないのか
運送業界の待遇が悪いから人集まらんってのは正論だろ

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:11:13.46 ID:SquSaFut0
>>381
これは流行らせたい

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:14:32.29 ID:0vTvc5zR0
だってこんなの若いのがやったら結婚出来ないから益々少子化が進むだろ
定年後のジジイがやるのが正解なんだよ
そいつらいなくなったら移民でいいだろ

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:17:26.25 ID:5njOy8uV0
完全3交代で8時間労働のうち自分の裁量で2時間の休憩、
googleマップのルート検索で往復6時間以内のルートそれ以上はドライバー乗り換え
渋滞や自然災害での遅延は残業手当支給
月給25万

こんくらいの条件ならいっぱい応募来るはず来る

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:19:32.40 ID:n/g4ErOLO
一人仕事だからコミユ障のおまえらには向いてるんじゃない

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:19:37.73 ID:NIG3wUK80
>>359
ぐぬぬ

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:19:42.80 ID:4smW9lhG0
知り合いのドライバー
朝5時出社
月20万
週休1日
有給なし
ボーナスなし
昇給なし

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:19:52.10 ID:1qBNxD800
現場に来てるベテランに聞いたら平均30万ぐらい貰ってるそうだ
・・・誰がやるねんw

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:20:04.32 ID:l0WvrGDsi
お前らがAmazon使うからや

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:20:09.82 ID:PhMlRzzQ0
>>457
月給25万円は基本で危険手当で10万円+しないと・・・
ボーナスも付けろよと

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:20:37.46 ID:shHMctwo0
運転ムズイ
大型免許取得に金かかる
事故ったら責任重大

俺には無理

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:20:40.92 ID:/QrKyP8/0
史上最強にハイリスクローリターンな仕事

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:20:50.92 ID:IW7s7xNji
そりゃハイリスクローリターン過ぎるからでしょ
拘束時間も無駄に長いし肉体的にもキツい
全く割に合わない仕事

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:22:15.60 ID:/5gUYQCj0
このスレ読んでると介護のほうがマシに思えてきた

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:22:40.74 ID:shHMctwo0
俺の地元なんか、狭い道の奥に物流拠点があったりする。
大型トラックがギリギリの道幅ですれ違う。
日本は道路狭いんだよ(´・ω・`)

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:23:07.92 ID:tYa2SVNz0
この前青の横断歩道を自転車で渡ろうとしたら、左折してきたトラックに巻き込まれそうになったわ
後一秒渡るのが遅かったら巻き込まれてた
左折時の確認抜かすなよ子供が渡ってたらどうするんだよ

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:23:16.58 ID:6XevZzLS0
>>407
家も借りたことすらない馬鹿かwww
親のスネかじってないで働けよ
ワンルーム五人で住むなんて言って貸してくれる不動産なんて皆無だわ
黙って住んだら近隣住民からの苦情で即バレ、契約違反で追い出される

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:24:07.89 ID:shHMctwo0
船と鉄道の輸送を増やしとけ。

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:27:22.11 ID:Lu09/+LT0
何が人出不足だよw
金だろ金w
昔の高級取りの時代に戻せば人は来るよ
給料低い上に長時間の拘束と事故リスクとか罰ゲームかよw

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:27:25.85 ID:K+j4bzhf0
トラック運転手は年収700万くらいなんだが

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:29:20.16 ID:B6DHJG39O
給料が安いだけなのに人材不足もあるかって

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:30:56.87 ID:iisasx+L0
ちょっと、検索してみたけど確実に腰を痛めるみたいだな
職業病

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:31:02.33 ID:TiQD/4E00
今の給料は妥当だろ
コンビニとかで半日寝てるだけで給料貰えるのが異常だろw

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:33:00.67 ID:B6DHJG39O
>>476
それ1日の睡眠時間だろ
基本的に夜中走る仕事なんだから

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:35:20.41 ID:yj4Zum/n0
「事故ったら保険使わないから労働者が弁済ね〜」
これが平然と通ってた時代のままなのは問題あるだろ、今の若者はそういうのに敏感なのに
ヤンキー雑誌の価値観のままかよ

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:35:54.38 ID:+E52H4JKI
妻子持ちでなきにしろ家庭の時間持てない長距離運転とか今頃募集かけても誰もこんだろ
今の20〜30代ですら親の介護だってあんだぞ

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:36:09.13 ID:rusLSPHb0
公務員の中に暇してる奴居るだろ
そいつに同席させて荷物下ろしさせろ

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:36:10.36 ID:U2GzObqn0
>>407
あと、四季も忘れんなよ

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:38:01.63 ID:r7WHLXsL0
自動車や運送業界をはじめとして車が絡む仕事でまともな給料出る仕事ってあるのか?

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:38:22.04 ID:n1VOd9RJ0
>>407
工場法が出来る直前のロンドンで労働者はワンルーム8人生活だった
下を目指すと際限なく堕ちるぞ

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:39:26.80 ID:RALsnUN40
事務所で座ってるだけで何もしない管理職や事務仕事のやつをバイトはパートにしてその分を運転士に上乗せしたらいい

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:39:37.64 ID:ym6am9OM0
コンビニで止まってるトラック見るときっついわ
助手席に冷蔵庫からテレビまで持ち込んでるやつとかいるし
マジで一日中トラックの中なんだろうな

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:39:49.80 ID:E4iTFaWc0
工場で働いてるけど
予定の時間よりすげー早くに来て
近くの道路脇でずーっと待ってるなあ
早すぎてもダメなのかやっぱ

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:41:18.64 ID:6p9epWpV0
若者の車離れだな

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:41:25.74 ID:nTCRNuVoi
>>484
非正規スパイラルだね
事務ですら入れ替わり激しい

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:41:48.65 ID:0a9ei5xvi
物流に関しては機械が長距離自動運転する時代がそろそろ来るのかな
飛行機みたいにトラックもオート操縦で人間が必要な時マニュアル運転すればいい

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:44:31.12 ID:W+OTu1kq0
ITSなんてあったけど未来技術すぎるのとインフラ整備と一企業の莫大な投資でリニア以上に無理

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:44:45.24 ID:+RkOMQuB0
荷物載せる トラックのる 食べる トラックのる 荷物下ろす トラック乗る
トラックの中で寝る
荷物載せる トラック乗る 食べる トラック乗る 荷物下ろす トラック乗る

アパートに帰って寝る。
以下繰り返し

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:45:03.28 ID:B6DHJG39O
まぁAmazonみたいな送料無料みたいな意識を植え付けさせたのが結果的に業界全体を苦しめてるんだろ
小口の感覚で貸し切りを使うからタチが悪い
うちは岡山〜関東まで7万8千円で大型トラック走らせますなんて馬鹿会社がいるから困る
ただのダンピングで社員の給料払ってないだけだっての

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:45:28.97 ID:q8NIlvdt0
長時間労働、週1日休、交通事故、荷物破損、時間に終われる、手積み手下ろし、
渋滞でイライラ、パレ積みなどの楽な現場はベテランに取られてる
車や荷物を傷つけたら給料から何万引きとかあり、低賃金
デメリットしかないけど

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:45:30.91 ID:nMTcQuJR0
じゃあAmazon値上げするけどいいな?

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:46:11.21 ID:qAaZ2IEW0
>>359
メンタルが俺らな会社なら潰れても仕方ないな

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:46:33.32 ID:/wN5AFbR0
精神安定剤の危険性について調べるように

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:47:25.50 ID:7i7/MXtW0
>>494
それだけは勘弁してくださいぃ〜・・・

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:49:45.25 ID:R7SpohmK0
運ちゃんなんて大型長距離しか割に合わない

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:49:53.93 ID:h95MX7GB0
事故ってタクシ-通勤していた時期あるけど
バブルのころはチップだけで家が建つほど儲かったなんていっていたな

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:52:21.35 ID:ARI7DmDH0
その割に未経験者断ってるってちょくちょく身の周りで聞くが

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:53:41.60 ID:n1VOd9RJ0
>>494
過剰品質だからまじでAmazon抜けるわ

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:54:15.47 ID:+RkOMQuB0
むかしは期間工やトラックで月55万円とか載ってた

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:56:51.99 ID:cARplA9y0
ETSだけでいいっす

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:57:27.97 ID:/q5qtEMG0
自分の取り分をしっかり取ろうとするくせに社員の取り分どんどん減らす上がいるからどうしようもないだろ

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 07:59:00.86 ID:STlyOSPZi
トラックが魅力的に映るように宣伝しないとなぁ

自動運転でとりあえず座ってればOKとかじゃないと誰もこなそう
後は年収500万くらいかな

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:01:55.13 ID:dXoAl6hx0
底辺というイメージが強い

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:02:09.25 ID:jG2ns0rl0
なにが「それ以前に」なんだよ
テキトーな記事を書くなボケ

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:02:32.33 ID:IKBOk64c0
社会が適切な運送費を払って
運送会社も適切な運送費を請求して健全化させるしかないな

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:02:39.53 ID:XahRJ0Bv0
事故って人殺したり荷物ぶっ壊しても会社が全責任背負ってくれるか責任負えるくらいの給料出るならやるけど
給料ゴミで自己責任だろ?クビ括るしかなくね?

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:03:42.03 ID:o+kt/jrz0
ありがとう竹中

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:03:59.09 ID:kxzmWibb0
仕事内容に比べて給料安いわな
ちょっと人を引っ掛けたら人生終わるし

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:04:30.91 ID:B6DHJG39O
ぶっちゃけドライバーの仕事はここ30年くらいで劇的に楽になったハズなんだが景気の波が物流量に影響しておかしな事になった
携帯電話、ナビ、大型のオートマ車、オートクルーズ、高速道路の充実、コンビニや道の駅
俺のおいちゃんが戦後トラックに乗ってたけど二人乗ってずっと運転しながら交代で仮眠
最後に相方が居眠りで寝てる最中に事故起こして怖くて辞めたそうな
今はワンマンが基本になってるがのんびり停めて寝るなんて出来なかったそうな

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:06:15.06 ID:ptEjYa8+0
目の前で3回事故起こしてるのをこれまで見てきたから恐怖心が凄い

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:08:57.85 ID:2hRS7sSG0
走行中揺れて荷物破損したら自腹だと言われてすぐ断ったw

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:09:07.94 ID:pIYB39q80
15時間拘束で手取り12万とかだからな、バイト以下

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:09:58.26 ID:OYzo/gWT0
事故も怖いがずっと乗ってると振動で内臓をやられる。

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:10:50.07 ID:n/g4ErOLO
高速で最後尾の車に突っ込んでるのがトラックばかりということは
そんな疲労状態で運転しているのだろう

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:12:02.04 ID:pa1LQoIN0
>>515
夜中2時から昼まで走って30万だったよ
昼から18までは寝てたり車の整備したり自由でな

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:12:05.50 ID:41wx4hLy0
勤務内容と待遇が見合ってないんだろ
まあ、日本はほぼありとあらゆる職種がそうだけどなw

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:14:36.71 ID:SnwEq7hY0
GPSで監視されてるんだろ?

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:14:48.68 ID:UUSG9dr40
>>519
ブラックと公務員となにもせずバカみたいに金が入ってくるやつらしかいないな
昔の中流がホント少なくなった

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:15:45.74 ID:ddB5T3to0
時間に追われてチャリンカスの自爆テロに怯えて
睡魔と命がけで戦って酒も飲めない
それで不安定で薄給なんじゃ誰もこないわな

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:16:10.48 ID:pIYB39q80
コメリの配送は本当にひどかったw
鹿轢いてやめたわ、修理代も自分持ちだったし
マジで人間のやる仕事じゃねえ

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:16:27.23 ID:5EELSKzx0
実働10時間で年収430万で正社員待遇年間休日120日
これを基本にしたら集まるだろ

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:17:07.32 ID:eGKkcZpbi
ダンピングだよな結局
利益全くと言ってもいいほど出てない
ってか赤字
どうやって会社回してるのか不思議なくらい

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:17:20.73 ID:pIYB39q80
お前らダマされるなよ

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:20:57.94 ID:rnSetlTl0
>「これまでのドライバーの働き方の概念を根底から見直さない限り、今後ますますドライバーの人材不足が顕著になるのでは

これだな
改善されたらドライバー仕事もやってやんよ

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:23:06.10 ID:5EELSKzx0
ちゅうか通販で送料無料が当たり前になりつつあるのがおかしい

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:23:48.84 ID:1NzfpPn10
いきなり大型運転できないから
中型で慣らしてたのに免許の改悪でできなくなったしな

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:25:21.13 ID:ayAKzB5X0
社員は薄給で身体キツくて事故ったら保険使って貰えなく全自腹で払わされる
ところが社長や役員は高給外車
乗り回して昼出社で2時間したら帰る
近所のちっちゃい運送会社はコレだった

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:26:43.85 ID:XahRJ0Bv0
>>528
「送料無料を利用するたびにあなたは0.005人の人間をひき殺しています」みたいなキャンペーン打てばさすがに減るんじゃね
どっかから訴えられそうだけど

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:27:09.40 ID:4aXx+tye0
だから金を出せっての
薄給なのに事故ったりした時のリスクが高すぎるんだよ

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:29:40.04 ID:5J1utgAI0
この長距離の仕事も即日配達なんつーものができてからおかしくなったな
確かにあれば便利だがそれによって悪い影響が出るならそんなものはなくて良い

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:34:20.16 ID:8+VoZBoh0
でも今はスマホあるからネット依存症でも生きていけるかな

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:36:30.45 ID:I2SMtGvA0
>>1
簡単な話だろ
賃金上げろよ
それができないなら潰れちまえよ

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:37:07.17 ID:6LiNhq0Di
トラックスレになると必ず自動運転自動運転言う奴がいるが絶対無理だから。

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:38:12.63 ID:Qi9pS/dS0
奴隷募集しといて人が来ない困ったなんて虫のいいこと言ってんじゃねー!!!

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:38:43.61 ID:pIYB39q80
ハイリスクローリターンのギャンブルを延々とやらされるようなもの
破滅しか無いですよw

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:38:50.74 ID:I6aRIBYM0
現実的にできるのは高速自動車国道に自動運転区間の設置ぐらいだろうな
それでも日本じゃ無理だろうけど

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:38:56.29 ID:e9jUMF7E0
大型回す際の幅感覚や運転向けの注意力ってのは天性のものがあると思う
そういうのを著しく欠く人間がデカい車回すのは危険
物凄い希少種って程じゃないけど、ある程度優遇されるべき

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:41:36.06 ID:UUSG9dr40
>>524
そんな事言っても数が足りないんだから
休日や一日10時間とかは無理
昔の佐川みたいにキツいけどやればやるほど稼げるみたいな形にすれば集まる
原発作業員もだけどとにかく何やっても稼げない世の中が全体的な生活レベルを落としている

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:41:47.78 ID:RORSY/NC0
>>531
伸びた爪切ってるようなもんか

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:42:53.96 ID:SxL7M2ug0
従兄弟はトラック事故で亡くなった。

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:44:08.99 ID:DfAbRKOp0
あと30年もすればトラック運転なんて全部機械がしてるか、画期的輸送システムができてるよ
トラック運転なんて人間のすることじゃないからね

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:47:21.53 ID:FgvrH09N0
年取ってからあちこち痛くなるからな
そういうの込みの給料になるまでやっちゃダメだぞ

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:47:27.26 ID:9p+as7Ini
時給2500円出せばいくらでも来るでしょ

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:51:31.86 ID:3zdqURoX0
週休二日、祝日、年末年始、夏季休暇、残業一日1h以内
日給15000円〜、賞与年2、3回
これくらいは欲しい

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:53:35.02 ID:LGBOYykv0
とび職も応募ねーぞ
すごく稼げるのにな

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:55:09.95 ID:B8d4borq0
いくら給料良くても、過酷労働に一瞬のうっかりで人殺しになって人生終了だろ。
大型はタダでさえ運転難しいのに割に合わないだろう。

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:55:28.20 ID:5nZHRNL/0
いや残業代出さないからだって
サビ残だらけ

朝毎日二時間準備時間あったりする
普通に残業代を出せや。俺なんて毎日3時間早くでて準備してた。それで手取り17万

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 08:59:03.01 ID:B8d4borq0
>>17
多分、超過重量とかの事だろ。
そら2トントラックに4トン積めば稼げるだろうさ、もちろん運転は難しくなる。

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:02:54.38 ID:KitiWmn2i
サビ残+30日出勤のコンボで月9万とかなんだろ
ひと月休んだら餓死じゃん

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:03:55.50 ID:dp5mVvgzi
>>11
指示を受ける人間じゃなくて、指示をする人間になろうね

これ世界共通ね

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:06:12.08 ID:B8d4borq0
>>544
事故った時誰が責任を持つのか。と言う問題が有るんですよ自動運転には。

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:12:56.83 ID:2sUejIZl0
じゃあ給料上げろ。それがアベノミクスだろ

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:14:59.23 ID:nuJQuoBH0
無茶苦茶なスケジュール組まされて
遅れたりしたらドライバーが弁償とかじゃなぁ・・・

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:16:34.38 ID:5J1utgAI0
こないだの名神一宮の事故もトラックだろ

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:18:00.13 ID:kxzmWibb0
疲れてたんだろな
https://www.youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:19:14.36 ID:9OkuYZyg0
トラックは優先的に120km/hで走れる法律とか作れよ
10%の速度差がえらい大きな差になるだろ

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:20:56.49 ID:WTN8I1qT0
基本、運転してる時間なんて楽だろ

と思われてんだろうな

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:21:05.05 ID:5J1utgAI0
事務舐めるなよ
ストレス溜まったドライバーの鬱憤が全部こっちに来るんだぞ

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:21:13.17 ID:GE9STXFF0
> 今の若者は、お金を稼ぐことよりも、自分の時間を持てる働き方を好むようになっているのかもしれない
ドライバーにいくら支払ってんだよ

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:21:34.80 ID:B8d4borq0
>>559
運転が難しい大型のトラックこそ速度控えなきゃならんのだが。
つか逆にトラックだけの専用道路作れよと思うわ。

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:21:38.45 ID:6LiNhq0Di
>>557
あれは産廃ヤクザ
産廃はそこまで長距離走らんよ

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:22:04.33 ID:9OkuYZyg0
台車ごと貨物列車に載せて、
トラックと連結して引くだけで貨物列車から下ろして走り出せるようにしたら割とスピーディな

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:24:02.39 ID:VHkWptbn0
>>561
一歩間違えば免取り、借金、交通刑務所のリスク背負うのに比べればどうってことないじゃん

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:25:04.68 ID:9OkuYZyg0
>>563
トラックは重量/接地面積がどうしても高くなるからな
制動距離が長くなりがち

けど早い方がいいし
今までAmazonを一度も使ったことがない人のみ制限速度を下げろと言いなさいと言いたい

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:25:29.92 ID:tj2dXnez0
現場では下っ端が怒鳴られ爺さんが怒り監督が動き回ってるような現場でも
資材運送の兄ちゃんが来たら
「おお、ありがとね」「はやく来てもらって助かるわw」「スマンけどもう一台が出るまで待っとってもらえんかね」
ってな具合に厚遇される

お前ら向きの仕事だと思うよ

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:25:59.29 ID:B8d4borq0
同じ道路に大型トラックと小型バイク、この組み合わせが不幸な事故の根本原因
クッソ狭い日本の道路が悪い

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:26:33.84 ID:I1nSwawJ0
リスクはあるけど高給な仕事やったのに

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:27:33.01 ID:APC7sHoM0
市場原理が働いてないな
不足してても給料を上げず、既存のドライバーをこき使う
日本には労基署に駆け込まれたら営業停止になる運送会社が多々ありそう

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:29:54.28 ID:B8d4borq0
>>567
死角が多い、内輪差がデカイ。
死角にするっとバイクでも入られたら気づかんよ。

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:33:09.68 ID:3zdqURoX0
どう考えてもバイクが悪いだろ
大きな車に近づくなよ

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:35:40.47 ID:Ll0MYQt80
暇だから大型と牽引取ったけど、未経験で大丈夫なのかな。

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:43:09.42 ID:3zdqURoX0
まずは4t乗れ

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:43:38.72 ID:iagGcJE3O
トラックドライバーは基本来る者拒まずだと思うけどそれが悪循環
特に糞日部ナンバーのマナーは酷すぎだろ
そんなだから事故が多くてそんな業界に就こうと
思う人手が少なくなる

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:44:20.10 ID:/nm3hsbf0
>事務やフォークリフトなどの入出庫作業は、
>朝9時から夕方5時までと労働時間をしっかりと決められるが

そら誰でもトラックからの配置転換望みますわ

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:45:51.22 ID:gk9VwxF40
国道に落ちてる小便ペットボトル見れば分かるとおり
トイレ休憩もない仕事

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:46:43.89 ID:3zdqURoX0
まぁ入出庫のフォークマンも要経験が多いし残業1h土曜出勤はあるけどな
それで月給20万が普通だから儲からん

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:47:06.03 ID:LjqwvqHwi
>>576
習志野ー足立ー春日部のラインはガチで酷い
あっち方面に行く時は気を引き締めておかないとヤバい

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:47:42.62 ID:ti64SRcz0
・朝早い
・拘束時間が長い(平均12時間前後)
・休みが少ない

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:48:39.39 ID:bv+K+s3G0
コミュ症には向いてるんじゃないか?おまえらドライバーやれよ俺は運転下手糞だから無理だが

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:51:19.64 ID:4KykQAlli
お前らドライバーだったのかよ

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:51:42.39 ID:2RorQp88i
トラック運転手やってたが人と話す時間少なすぎて続けてたらコミュ症酷くなりそうだったから転職した

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:54:18.36 ID:HM3m/Lbe0
>>144
これ
よだれ流しながら汚い口あけて待ってるだけ

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:54:26.27 ID:5ELmMdbO0
都内に出入りしてるトラックは大型よりも
中型が酷い運転なの多い
所沢とか大宮とか

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 09:54:42.78 ID:qVRT+EPH0
同期の女が何故かトラック運転手に憧れてて学校でて実現させたけど3年でやめたって聞いてるな

588 :95.208.138.210.vmobile.jp:2014/10/21(火) 09:56:41.50 ID:UmGV2caE0
デコトラって最近見なくなったよね
やっぱ金ないんか

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:02:29.53 ID:J9LE3SMN0
> ドライバーがフォークリフトに乗り換えたい
これはすげー問題じゃね?それだけ環境が悪いって事だお

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:03:04.93 ID:B6DHJG39O
>>557
多分スマホ弄ってた

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:03:12.03 ID:HHJb0xod0
友達がやってる運送会社は日給5500円だわ
こんなのでトラック運転手やってられっか

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:05:57.33 ID:VHkWptbn0
>>591
なんでその友達はやってるの?
8時間換算でも時給687.5円の仕事なんかいくらでもあるだろ

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:07:25.91 ID:/7xFnDvO0
これこそ、業界の自業自得
言う側が言われることになるとはね

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:09:50.87 ID:Wb/D6+ES0
荷主が払うもの払えば人は手配出来るだろ。悪いのは荷主、困るのも荷主

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:11:03.03 ID:I6aRIBYM0
仮に補助金が出来たとしても保育園や介護みたく事業者に支払う仕組みで台無しになる未来が見える

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:12:26.02 ID:0011j3zc0
時間に縛られず、自由時間の多いトラックドライバーならやってみたいって人多いんじゃないか?
俺は運転苦手だから無理だわ

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:12:42.14 ID:iiypo72e0
>>548
電気工事士も人手不足だぞ特に東京は

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:15:15.27 ID:VHkWptbn0
>>594
中抜きが酷いって他のスレで見たけど

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:16:33.01 ID:474AsVdv0
車の運転を舐めすぎてんだよ
なんで凶器を軽く見るのかね

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:21:48.99 ID:l8hMOnI60
>>33
貨物はもう一杯って、鉄モメンが言ってた

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:23:02.31 ID:9k5kKGdO0
俺運転下手糞だからなぁ
会社が全部持ってくれても絶対金かかるぞ?
まあそれくらい技量が必要な仕事なんだから賃金上げないとな

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:25:28.22 ID:OjmF+eSs0
この前用事があって深夜に東名通ったら大型トラックだらけでマジで怖かった
とはいえ俺は普通車だったからそれなりに安全に進めたけど
あれで自分もトラックだったら衝突で死ぬ危険性は下がるけど毎日毎日上手く接触せずに運転し続ける自信ないわ

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:28:03.50 ID:qtC9RNOH0
長距離なんてコミュ障と前科付きのおっさんしかやってないんだろうな

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:30:31.59 ID:iagGcJE3O
>>598
荷主から直に受けると他社と天秤にかけられ
卸業者的な中間業者(仕事を請けて他社や個人に流す業者)がいて
そこから貰ってもそこで手数料として抜かれる
どちらにしても収入は減る

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:31:00.34 ID:D7LiDUz90
物流が止まるとみんな死ぬからなあ

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:42:00.71 ID:iAHYApH60
大型運転手募集
給与
月収25万程度
 
残業
道路状況によって変化するので基本無限大タダ
 
休日
忙しければなし、車の中で寝ろ
 
条件
要大型免許、要運転経験3年以上
 
その他
昇給及びボーナスは社長の気分次第、有給なし、退職金なし、忌引き休暇なし
 

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:44:32.82 ID:NBL4Uuvhi
中小運送屋二代目だけど割にあわんぞこの業界は
大型1台が1100-1700万ぐらい
で月の売上が120-180万
車のローンが30万、燃料代が1/3ぐらいで人件費が30万そこそこ
これと別に車検代、タイヤ代、保険、修理諸々
事故を起こせば社会的にも金銭的にもかなりキツイし…
経営者としても旨味が全然ないわ…

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:45:57.25 ID:2rxx1C8t0
ほとんどが車の中でボッチだし、お前ら向きの仕事に見えるんだけど
アニソン聞いて運転してればいいじゃん

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:47:23.25 ID:akgJ10DI0
>>82
郵便だろ?
民営化する前はその位あったよな
昔からの社員は今でもあるのかな?

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:48:25.86 ID:4bAqujr10
>>16
昔はそれくらいあったのにな

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:49:01.84 ID:Fy4b9J7U0
競争の成れの果ては破滅とはよくいったもんだね
料金の安さ安さで顧客獲得の為に従業員を犠牲にしてさ、まぁ何もここの業界だけに限った話ではないけれど

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:51:25.91 ID:6LiNhq0Di
現役長距離運転手28歳男性ですが他に何も望まないので高速無料にして荷物は全部パレットにしてください。

リフトがあれば積み下ろしは自分でしますんで。

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:51:26.17 ID:aPX3r9xD0
>>588
あんまり派手にすると出入り禁止にされる

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:51:52.81 ID:PBa6Gz+h0
公的機関である郵便局が、全力で安売り競争を仕掛けて、Amazonとかの送料無料を後押ししてる。
例えば、一万円以下の注文に対する送料無料は禁止するべき。

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:53:06.32 ID:lQML3kLX0
トラックドライバーに色々しわ寄せいってるだろ?
ここで聞いた事だからホントか知らんが
高速は使えないとか、時間ピッタリじゃないと糞味噌に言われるとか、ぶつけると修理費自分持ちとか
誰がやるんだよ

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:53:12.53 ID:WEO1JgU60
人手不足だけど経験者がほしい←建設業も言えることだけどこんな求人ばかり
それでいて契約社員という雇用形態
誰が応募するんだ

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:54:54.38 ID:aPX3r9xD0
規制緩和ってクソだわ

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 10:58:04.50 ID:lQML3kLX0
よく考えたら一般職、総合職だってミスすりゃ損害出るだろ?
それ補填してるやつなんているの?
なんでトラック運転手は自腹なんだよw
誰もやらんやらん

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:00:58.09 ID:iBHTZCIY0
これって結局、運送料金のダンピングをしてその皺寄せで従業員に非人間的な生活を押し付けているブラック運送企業を淘汰して運送業界の報酬を安定させる過程って事じゃないの?

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:02:31.84 ID:KmdetzxZ0
>>1
暇な社長とか専務がトラック運転すればいいだけじゃね?w
人件費も浮くし一石二鳥やんw

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:04:25.53 ID:5EELSKzx0
新東名新名神を一般車専用にして古い方の東名名神を貨物車専用にして棲み分けて
貨物車の料金は国策で無料にする
それくらいやったらマシになるんじゃね

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:05:15.45 ID:jFL7yt5S0
大型免許の要請制度あればいく

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:05:41.50 ID:SBjwtQ8SO
>>617
まあ規制緩和すればするほど給料安くなっていってるしな

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:07:13.25 ID:31eL7UxD0
大型とったのに経験ないから無理と言われた
そら人材不足だわ

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:07:22.67 ID:OYzo/gWT0
大型取らなきゃならないんだろ?
普通免許でいいなら応募してやるぞ

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:08:17.39 ID:+iqJvdsx0
>>375
昔はトラック、ダンプ乗りだったタクシーの運ちゃん多いよ
給料は悪いけどゆるい会社は気楽だからいいみたい

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:08:37.48 ID:7XzuTqGc0
流通業の経営陣が無能
なに労働力を買い叩いてんだよ

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:08:37.54 ID:LjqwvqHwi
嫌儲ってトラックスレ伸びるよね
お前らどんだけ菅原文太なの

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:12:04.12 ID:iBHTZCIY0
人件費を削ったり待遇を悪くしてそこから利益を得てきた企業の自己責任
後悔しながら潰れるしかない

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:12:10.67 ID:4OunkXQp0
トラックドライバーってただ運転士て目的地に付けばいいだけじゃないからな
荷物の積み込みや積み下ろしもしないといけないことが多い
体が強くない奴は簡単に潰れる

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:13:25.45 ID:SBjwtQ8SO
>>619
運送業よりもそれを使っているAmazonとかが諸悪の根元
あとそれを当たり前と思っている消費者

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:14:00.80 ID:474AsVdv0
>>629
会社だけ潰れるならいいけど人間もたくさん潰されてきたんですが

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:15:54.24 ID:59+8Wz7a0
>>624
4トンからステップアップしていくしかない
いきなり大型で事故やらかしたら会社も運転手もたまったもんじゃなかろ

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:17:28.66 ID:4ivzmXuZ0
前走られると信号見えないんだよ
死ね底辺トラック

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:17:54.92 ID:WEO1JgU60
>>630
リフトで積み下ろしができるとこならいいけどな
手積み手下ろしはきつい

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:18:35.95 ID:59+8Wz7a0
ジャリトラだけはやるなよ
DQN率100%
ヤクザで稼げなくて兼業してる下っ端も多い

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:19:46.24 ID:VHkWptbn0
>>608
事故ったら続けられないじゃん

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:20:23.69 ID:YWzZZ9Jki
バカ「競合他社に対抗するにはドライバーの賃金引き下げて本数増やすしかない!」


バカ「誰もやらなくなった。タスケテ」

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:22:05.52 ID:bwHMZUH70
4トンですら経験ないと採用されない
タクシー並みに未経験でも可にしろよ

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:22:28.50 ID:jvtjK3DH0
Amazonでお急ぎ便使ってる奴は今すぐ死んだほうが良い
本当にそれ今すぐ必要なのか?

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:33:25.82 ID:aPX3r9xD0
>>634
車間取らなきゃ

なお車間取ると割り込まれる模様

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:34:38.37 ID:GE9STXFF0
せめて大型免許くらい会社の金で取らせてやれよ

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:37:07.58 ID:D3hERd7a0
>>608
デコトラっての昔あったけど
あれのアニメ版作ればいいのにな
痛車のトラック版というか

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:39:50.31 ID:PlM5D/gA0
ある程度時間に余裕があって運転するだけでいいならニートでもやれる仕事だろ
積み下ろしがなければな

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:42:56.53 ID:6LiNhq0Di
うちの会社大型未経験歓迎、大型もリフトの免許も会社が取らせてくれるけど誰もこないよw

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:43:25.36 ID:D3hERd7a0
若者の車離れも原因の一つにあるかもな

俺は長距離ドライブとか好きだから
独り者だったら長距離トラックのしごとしてたと思うわ
日本全国まわって美味いもの食って 最高やな

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:44:37.00 ID:uRNgHV+bi
高速道路に荷物運びレーン作れば解決だろ

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:47:50.81 ID:RGj+FJLoi
>>380
移民受け入れてこき使っても下手すりゃ殺されかねないよな
平和ボケした日本の奴隷とは別物なのに

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:53:26.32 ID:D3hERd7a0
>>423
コレ
真理ついてるわwww

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:55:07.22 ID:sLlq5ZVv0
報酬が安すぎるんだろうな
これが続くようなら配送料金の値上げがそのうちありそうだ

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:59:31.51 ID:Buv4ybFO0
値上げすんじゃねーぞタコ
中抜き分返上しろ

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:59:39.58 ID:RGj+FJLoi
>>470
そのトラブルがきっかけで殺人事件に発展か

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:59:45.41 ID:mMRNsXvn0
お前らが送料払わないから

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 11:59:51.70 ID:YB0ZNVyg0
今の若者の方が賢いから人が来ないんだろ

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:02:07.82 ID:vW9yIR230
>>247
アシスタント出来る腕があっても苦しいのか

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:02:33.21 ID:3y/dho550
給料が昔のように見合う額になればいいだけなのにな
あんな薄給で過労働やってられっか

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:03:26.79 ID:Holy7v0m0
免許取得に金と時間かかるし、仕事は拘束時間長いし、事故のリスク抱えるから忌避されるのも当たり前
ガソリン価格の高騰、ネット通販の発展、チンケな交通網
どうにかしないと駄目な部分が多すぎて破綻を待つだけの状態だろうね

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:07:15.25 ID:uXCfuCYC0
路上轢殺については会社の責任でオナシャス
そういう商売だろトラック運転なんてさ

659 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:09:23.46 ID:kPN6Im/m0
COOPの配送は福利厚生が行き届いてるぞ

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:10:52.53 ID:gQt6vv5q0
きついのは長距離だけで生協のルート配送とかダンプとかロリなら天国なんだろ?

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:11:34.06 ID:9nPDmQw+0
誰にでもできるからかわりはいくらでもいるとかいって調子に乗って使い潰してきたツケだろ
誰にでもできる仕事でも誰もやりたがらない仕事はかわりなんて効かねえんだってもっと早く気づくべきだったな

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:11:40.20 ID:DZry0DT/0
ドライバーって積み込みと下ろしもするんだろ
腰いわすわ

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:12:30.97 ID:RGphY6SF0
>>3
フォークリフトは3日でとれる
からな。

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:13:46.26 ID:+4ef+Gdi0
基本的に日祝休だよな
年間休日何日だよ

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:15:45.75 ID:8yiSlyLA0
規制緩和で中抜き仲介業者が乱立
これから移民でどんどん賃金下がるけど人来るの?この業種

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:16:21.84 ID:jvtjK3DH0
給料安い
体壊す
労働時間長すぎ
過労で事故起こせば人生終了

来るわけねーだろ馬鹿

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:18:14.71 ID:Vo3vlDG+i
移民にやらせればいい

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:19:25.89 ID:6LiNhq0Di
ちなみにインフルで熱が出てても代わりがいないので配達に行かなくてはならない。
先輩は顔を黄土色にして袋にゲロ吐きながら長距離に出発して向こうで入院したわ。

仮眠してそのまま永眠する過労死もダントツだよ。

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:20:12.86 ID:5zhq1IP00
長距離やってたけど何秒眠りながら走れるかって1人チキンレースはよくやってたな
目が勝手に上に行きながら次のPAまで死なずにたどり着けるかってのは慣れると気持ちよかった

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:20:39.84 ID:A3SXcQ7j0
やってた経験から言うと
絶対に人に薦めたくない
そのぐらいイカれてる業界

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:21:03.48 ID:EdsnrsMw0
トラックドライバーってこれからも食いっぱぐれのない職業だと思うんだよな
AIが運転するようになっても積み荷や客の部屋まで自動宅配するロボットができるのはまだまだ掛かりそうだし

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:21:55.91 ID:brL/RzC80
個人事業主扱いで酷使されるの分かりきってんだから
誰もやらねえよ

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:22:12.83 ID:lFBKB99e0
さいわい、自動運転が実用化目前。
こうなったからには、万難を排して無人トラックのコンボイが高速を行き来する
社会にするしかないな。

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:23:15.39 ID:CkhDnrby0
40代ぐらいまでなら運ちゃんみかけるけど50代60代と体持つのか?
その年代みかけない

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:24:47.15 ID:uXCfuCYC0
移民移民というけど
移民ドライバーの事故多発で毎日パニックになると思う

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:26:10.12 ID:zoRRN4Nli
小遣い稼ぎに週二位ならやりたいのに
求人がない

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:27:02.17 ID:sLlq5ZVv0
>>670
時間に自由があればついでに観光とかできそうでいいな〜と思うんだけど
そんなの無理?

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:29:12.60 ID:jvtjK3DH0
>>677
待機してないと文句言われるぞ

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:32:00.02 ID:pjdo57+B0
絶対事故るような仕事量押し付けて、結果起こったらお前の責任って言われたらそら誰もやらんよ

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:32:43.71 ID:RGj+FJLoi
>>536
仮に出来たとして幾らするんだよって話だしな

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:33:24.01 ID:OjmF+eSs0
積み上げ・積み下ろしもきつそうだけど長時間の運転自体もかなり眼や肩・腰に負担かかるよな
更にエンジンによる小刻みな振動に加えて運転での揺さぶりに長時間耐え続けるなんて絶対に健康に悪いわ
俺なんか普通車を1時間くらい運転しただけですぐ頭が痛くなってくるもん

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:34:26.19 ID:A3SXcQ7j0
>>677
そういうのも無いことないけど薄給で家に帰れない前提
疲れが取れないし身体がやられる

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:34:43.43 ID:AU5qE92G0
>>359
確かに

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:37:59.00 ID:5zhq1IP00
トラック運転手はワンオペなんやで

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:41:26.81 ID:ge2B9Dz70
というより、物流をコンピューターで管理するようになってから
最近むちゃくちゃな輸送しすぎだろ

道路つながってさえいればいいというものじゃねーぞ

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:43:43.19 ID:9U2O+9nH0
送料無料で翌日玄関先まで配達しますとかキチガイじみたサービスが悪い

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:44:40.54 ID:ge2B9Dz70
>>18
20年前のお値段です

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:45:03.57 ID:kGMTu+jC0
送料無料はやめた方がいいよね

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:49:56.40 ID:nMTRnVzv0
トラック最強はコンビニへの食料品配送な
ルート決まってるから時間融通効くし
腹が減ったら商品食べて欠品扱いにすればいい

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:50:17.48 ID:p1McWcRri
労働人口が毎年50万人減ってるから
社会進出した女性がやらない仕事は
どんどん人材難になる
新卒にしても成人は120万ちょいで
来年の出生数は100万切るから
74歳のドライバーが事故起こす

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:52:23.10 ID:B8d4borq0
>>596
やってみたい人は多くても、まず普通で3年乗った後に最近結構難しくなった大型免許取らないと無理だから。

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:52:24.58 ID:crKUpo5+0
自動運転に夢見てるやついるけど、実用化したって機械にやらせるより人を安月給でこき使ったほうが安上がりだから
普及なんてあと10年以上はしないよ

693 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:52:36.93 ID:ge2B9Dz70
>>47
震災時に関東で物品が不足したのも
倉庫が小さくなったせいだね

あんだけ関東は大量の人口を抱えているくせに倉庫を小さくするのは自殺行為

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:52:54.75 ID:p1McWcRri
高卒の人が請け負ってた社会インフラの整備があちこちで崩れて行くのは目に見える

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:53:09.83 ID:f3680mWmi
薄給で命懸け

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:54:34.56 ID:nSJCyAPu0
業界が新しい価値を生み出そうと努力をしないで安易な価格競争に走った結果。
そりゃ人件費をとにかく減らして人を奴隷みたいにこき使ってればいつかはこうなるわ。

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:54:58.30 ID:8yiSlyLA0
この前トラックがちんたら走ってるから追い越そうとしたら向こうのいきなりスピード上げてきて結局追い越せなかった
その後急ブレーキ連発されたわ、ホント、トラック運転手ってクズしかいないね
追い越されたくなかったら最初からちんたら走るな

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:55:09.85 ID:uXCfuCYC0
積み下ろしまでドライバーがやるってのはきついだろ

699 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:57:10.28 ID:B8d4borq0
>>696
誰でも出来る仕事なら人件費削っても痛くないんだろうけど、トラック運転手は大型免許ないと話にならんからな。
取るのに結構な金も時間も技術も居る。

700 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:58:40.94 ID:NL2+Evu20
労働条件を改善するしかないだろ。需給のバランスの問題だから根性論で解決できるわけがない。いくらドライバーが根性論の体育会系でも。

701 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 12:59:09.48 ID:1NzfpPn10
>>699
少なくとも免許取ったからってすぐ使い物にはならんな
だから中型で慣らす必要があるんだが余計な免許作った国が悪い

702 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:02:18.01 ID:7DT+MFlg0
生活リズムすごそう

703 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:09:49.06 ID:e1zAKzEzi
NHK特集が効きすぎた

704 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:11:05.97 ID:luTI1AOu0
フォークリフトはテクニックが必要だからな
パレットの積み下ろしだけなら簡単だが

705 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:11:16.37 ID:PHx1mh4J0
殺人者になる可能性あるしな

706 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:14:42.13 ID:6LiNhq0Di
殺人者になっても過失致死だからすぐ同じ会社に復帰するよ。
被害者の補償なんか保険屋に丸投げ

707 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:14:54.50 ID:NL2+Evu20
>>705
自転車が車道を走るように条例改正したんだろ?それだけでも嫌だろうね。

708 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:16:19.54 ID:O/mm+pCx0
小さい運送会社だと荷物破損は弁償、事故の修理費も給料から天引きとかだからな
リスクが無茶苦茶高くてロクでもない最期を迎える仕事No.1だ

709 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:22:26.35 ID:vSTw+VPK0
顔面土色で目付き死魚になるんだろ

710 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:27:36.42 ID:nmc8kWKh0
>>354さらしあげ

711 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:30:04.95 ID:llF/0O3r0
>>247
で、経験積んでトラックネタのマンガを描いてくれ。
面白かったら単行本買うぞw

712 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:32:06.30 ID:1q0RUtVt0
>>708
以前積み下ろしの手伝いするバイトやってたけど
荷物を壊して全額弁償させられたっ話はドライバーの人から直接聞いたな
その人は県内の移動しかしてないって言ってたけどそれでも大変そうだったわ

713 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:36:19.31 ID:go8f8pgJ0
現在、自動車期間工で
そろそろ満期で辞めなきゃなんで
大型車、バス、タクシー、代行車が乗れる
大型二種免許取ろうと思うんだけど
何か助言下さい
総費用40万ですが雇用保険の
教育訓練給付制度で20%(最大10万円)の補助があります
37歳です

714 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:39:39.41 ID:+3oYOd760
>>713
今は限定中型?
40万あれば合宿で取れるんじゃね

715 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:41:39.78 ID:YcuvWqNI0
>>713
満期後の待機期間過ぎたら期間工に復帰しなさい

716 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:44:17.10 ID:NL2+Evu20
>>247
うむ社会経験のあるマンガ家のマンガには深みがあるからな。応援してるぞ。

717 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:44:38.64 ID:3zdqURoX0
バスは大型以上にシフト制で朝早いぞ
5時6時出社やで

718 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:45:09.51 ID:R/GgPj1v0
>>703

NHK特集関係ないよ。ここでの経験者の経験論は99%が真実だから。

ヤマト、佐川とかの業界最大手の年収450〜500の待遇で何とかギリギリ我慢できるかどうか。

年収450以下ならやると損するし時間の無駄だから止めた方が良い。

719 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:47:09.80 ID:R/GgPj1v0
>>221

惨めな老後っていうのも、どうせ刑務所とかタコ部屋だろうからな。

720 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:50:00.21 ID:dWnbRd5g0
早くトラックに自動運転機能つけろよ
それでサクッと解決じゃねえか

721 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:50:47.55 ID:2RorQp88i
>>713
タクシーはいいぞ一般平均より稼ぎは低い底辺職だが70歳までやろうと思えばできる
客待ってる時間は音楽聴きながらネットやったり本読んだりする時間がたくさんある
なんにしろ上司と部下に板挟みされるストレスで苦しむことがない
出世もないがなw

722 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:53:49.85 ID:go8f8pgJ0
>>714
そうです
今は8トン限定ですね
追加教習が無料のチャレンジ教習行きたい

http://www.kyosyujyo.co.jp/License/big2nd/index.html

>>715
いやもう年齢的にね…
さすがにこの年で毎日怒声浴びるのは辛いんです…

>>721
誰でもウェルカムなんですよね?
免許取っておこうかな保険的な目的で

>>718
佐川は私も検討しましたが、今すさまじく年収下がっていますね…
佐川スレで聞きましたが、求人では1日12h労働なのに実際は14〜16h拘束もあるらしいですし

月給16万円〜21万円+残業手当+深夜手当

★モデル月収例
【準社員】月収30万736円…月給21万円+残業手当9万736円/60h
【正社員】月収36万8342円…月給20万円+住宅手当3万円+育成手当2万円+残業手当8万8342円/60h
※準社員は東京23区勤務、正社員は東京23区勤務、世帯主で子供2人の場合

http://employment.en-japan.com/desc_318355/

■■■佐川急便統一スレッド66■■■
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1409469311/

723 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:55:07.69 ID:O+kSC5+e0
自分がやるとしたら道路が狭くて怖いわ
高速道路を往復とかなら喜んでやるんだけど

724 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 13:56:31.18 ID:rvINIqUV0
20キロ以上ある荷物を数百ケース手積みしておろす手伝いしたけど
こんな事延々一人で繰り返すんかと恐怖を覚えましたね

725 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:09:16.18 ID:aWQzlPLo0
【レス抽出】
対象スレ:トラック運転手だけが常に人材不足  事務やフォークリフト作業員はすぐ応募があるのに…応募すらない [288887143]
キーワード:ETS
抽出レス数:2

726 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:18:01.71 ID:02fACTPf0
昨日の夕方から積込開始して夜通し走って今さっき終わったよ。。これから夕方まで寝るは

727 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:21:32.14 ID:XtS6outj0
陸運なんてなくなったら日本経済死ぬのに
しかしこの待遇の悪さ
どうなってんだろうね

728 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:23:47.80 ID:EQqkAUEC0
>>553
話理解しろよクソジャップ
人が足りないねって話してるときに指示する人間になりましょうって何の会話にもなってないんだが
これでお前は会話が成り立ってると思うのか?

729 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:24:13.28 ID:go8f8pgJ0
トラック運転手の求人で
スクラップ(鉄)の運搬35万〜40万
ってやつよく見るけど、
どこも中小企業?もしくは中身は個人事業と変わらないんじゃないかと
思える会社ばっかだけど
スクラップ運搬ってどうなん?

730 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:27:11.69 ID:OYzo/gWT0
>>727
普通の神経してたら底辺職の人間には辞められたら困るから待遇良くするのにな
この国の人間は社会を支えてる底辺職に限って見下そうとするから困るわ
その底辺職やってる奴が消えたら次は自分に回ってくるってのに

731 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:28:34.50 ID:llF/0O3r0
>>646
甘い、仕事とプライベートでは気持ちが全然違う。例えば関東から九州に行ったとして
プライベート:よおし、九州まで来たぞ!遠くまで来たなあ、ヒャッホー!
仕事:おい九州だよ…、オレなんでこんなとこに居るんだよ、家に帰りてえよトホホ…

732 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:29:27.78 ID:uWsMPtlT0
トラック運転手 タクシードライバーは蔑まれてる職業だよね インドじゃないけどカーストが低い人間がする仕事ぽい

733 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:31:03.01 ID:1NzfpPn10
>>730
海外のブルーカラーは体が資本なのが理解されてて給料安くてもきつくはないのにな

734 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:31:08.04 ID:OYzo/gWT0
>>731
ここに居るような人間にとってはPC環境さえあれば自宅もトラックも同じ様なもんだろ

735 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:31:09.30 ID:EQqkAUEC0
>>221
運送屋はまじでそれ
事故なんて結局どんなに気を付けてても飛び出されたら終わり
そして運送屋では例え過失0でも納入遅延の名目でボーナスなりががっつり削られる

736 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:33:48.71 ID:/vuDQFum0
免許取るのに
40k掛るゆえに三年間乗り続けないといけない時間の無駄
論破できるか?

737 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:36:21.65 ID:EQqkAUEC0
ただある意味若い内の花を売ってでも今トラックを続けることが出来たなら将来的には数少ない物流の要になれるだろうな
脳が無くても希少というだけで管理する側になれるだろう
物流なんて絶対無くてはならない仕事だしな

738 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:41:35.52 ID:diwAbJ0L0
フォークの作業員ってそんなにいいの?
免許取ろうかな

739 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:44:22.12 ID:EQqkAUEC0
>>738
トラックとそんなに変わらんぞ
公道ではないものの荷物をこかしたら終わり
なのにそういう無理をしないと仕事が回らないくらい人員不足
リフト作業員は応募あってもすぐ辞めるからな
結局変わらない

740 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:45:49.52 ID:9yennRe60
トラックのスレっていつも結構伸びるよな
なのに人手不足

741 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:58:11.48 ID:1BliPEsr0
>>733
海外のトラック運転手は長距離のビッグリグなんかは時給40ドルとか
まぁ技術要るけどな

742 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 14:59:50.81 ID:R/GgPj1v0
>>740

それだけ足洗った経験者が結構多いってこと。

743 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:02:25.50 ID:3zdqURoX0
だからフォークは求人に書いてなくても「要経験」だよ
新卒で工場入って出荷作業でフォークやってました
トラック乗って自分で積み降ろししてました
って人間以外は面接で「仕分け作業やってもらうけどいい?」って言われる

744 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:05:56.78 ID:R/GgPj1v0
>>740

それにこの仕事やるくらいだったらホームレスやって方がまだ健康に良いしね。

それにヤマトや佐川、浪速といった最大手を除いて明らかに社長やその卑属・尊属に良い暮らしをさせるためにドライバーは存在してるようなものだから。

誰がお前らを裕福にしてやるために奴隷なんかやってやるかってんだよな?

明らかに憲法18条違反。やって国で運賃を一律適正化する法を立法するしか方法は無い。

745 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:11:10.85 ID:R/GgPj1v0
そもそも>>1は残業代無しで日給月給制で働いてくれる奴隷を募集してるわけだろ?
佐川やヤマトや浪速みたいに残業代払えるの?もしくはヤマトみたいに多少の残業代未払いは年100万のボーナスで相殺してくるの?

できないなら>>1は募集する資格なし!社長のお前と息子と親族でどうにかしろ。
血が繋がってれば残業代は払わなくてもギリギリ違法じゃないから。

746 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:13:14.82 ID:Hwj9m+H40
人手不足だけど未経験者お断り
正社員にはなれませんだからな

747 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:13:27.45 ID:GZz9dLbU0
トラックが人身事故を起こす割合 1/48台
死亡事故全体のトラックの割合 21%

回り回って俺らが殺されると

748 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:14:01.43 ID:YM6BLruG0
復活させんな、こんなスレ
理由は簡単
四輪は普通一種で十分でバス運転手目指すんでない限り大型免許まで取る物好きはいないから

749 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:14:19.53 ID:A8chnkZ00
へえー荷物をネットで注文は既に当たり前のことだし
運ちゃんも儲かってうはうはなのかと思ってた
すさまじく仕事増えただけで給料は上がらず儲からんのかね

750 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:15:25.28 ID:TDuJwMG40
>>733
アメリカだとシェールガスのおかげでトラック運転手の時給が100ドルだよw
オイルやガス関連でなくても年収1000万円超が普通

米国のシェール開発・生産をめぐる動向
http://oilgas-info.jogmec.go.jp/pdf/5/5127/201401_017a.pdf

751 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:16:01.09 ID:UUSG9dr40
>>722
バスの大手でまともなとこいいんじゃない
免許会社持ちで取らせてくれるよ
オーバーしても金とられない
最初から持ってたら支度金みたいな感じでいくらかもらえる

752 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:16:05.02 ID:R/GgPj1v0
>>729

マジレスすると
自分が人間としてスクラップ・廃品なんだという自覚がなければやっていけると思う。
逆に俺は「クズだ。底辺労働者だ」という自覚・自我に目覚めてしまうと速攻で鬱になって体調崩して寝込んで辞める。

753 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:17:53.80 ID:1BliPEsr0
>>749
荷主はガンガンダンピングしてくるし
規制緩和のお陰で雨後の筍の如く増えた零細運輸屋がそれにホイホイ応じちゃうから
結果的に雲助の命を削って利益を出している状態

754 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:19:00.56 ID:/vuDQFum0
>>749
赤字だらけ
休憩時間一時間睡眠時間も設けられているが
現実は精々15分が休憩の限界
時間がアップアップで休憩できるかできないかいつも不安でストレスとプレッシャーとどれだけ運べるかで給料かわるから
何時も精神をアップアップさせないといけないのでドラックに走るこれが怖いんだよな
精神をすり減らしいつでもハイテンションで乗れるかそこが勝負
失敗したら跡形もないそれが大型トラックの現実だ

755 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:23:17.64 ID:R/GgPj1v0
>>749

こういうことがあるからドライバーは信号無視やスピードオーバーをやむなくやって命をちじめるてるんだよな。

マジでもうカーチェイスのようなチャーター便の仕事は勘弁。2度とできない。

だって自動車用信号が黄色から赤に変わったばっかでもツッコンでかなきゃ間に合わないこともしょっちゅうだもんな。

756 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:24:49.39 ID:sLlq5ZVv0
>>681
荷物が重たいと衝撃がきついって聞いたことあるわ

757 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:35:42.72 ID:dIAlaz6c0
>>741
昔ゼネコンの下請けで高速の補修とかやってるところにいたけど運ちゃんがトラクタートラックは給料結構いいって言ってた

758 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:38:21.06 ID:1BliPEsr0
>>757
今は海コン安いよ 手積みしないでいいから体は楽だけど
重機のでっかい奴運ぶのは狭い道通す技量が要るからそれなりに貰えるけど

759 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:49:46.92 ID:BMjmPUBk0
>>732
実際そういう扱い方を受けるんたぜ
社外関係、立ち寄った店ももちろん
社内からも
ドライバー関係は荒むから止めた方がいい

760 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:51:53.62 ID:OYzo/gWT0
長距離をギリッギリの時間で運ばせて延着したら賃金以上の損害賠償請求だからな
この国キチガイすぎる

761 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:52:15.84 ID:6yZH8qDGi
月労働時間300時間で月給30万程度なんだろ
そりゃ、まともに人が来るわけない

762 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:55:28.01 ID:4bGogVQj0
人不足なのには訳があるのに
誰が好き好んでやるのよ

763 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:55:58.02 ID:6+/Wp7l00
俺今大学在学中だがトラックドライバ以外にもバスタクシーもドライバも人手不足なんだってな
バスのドライバはトラックと同じくらいキツイのかなあ正直バスドライバやりたいんだが

764 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 15:57:22.05 ID:UUSG9dr40
>>763
若いのは大歓迎されるよ

765 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:07:44.43 ID:1NzfpPn10
>>760
キチガイが政治やってるんだもの何を今更

766 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:09:28.12 ID:6LiNhq0Di
バスは13連勤して1日休み、でまた13連勤以後繰り返しだよ。公営以外

767 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:15:07.94 ID:34YBstq+0
毎日決まった労働時間にできるだろ
宿泊先用意してやるだけじゃん

768 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:19:30.61 ID:d4oxd2350
介護とどちらがマシなの?

769 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:20:15.40 ID:UUSG9dr40
>>766
14日連続は違反だからな
でも休ませてくれるよ
小さいとこならそうもいかないのかな

770 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:23:14.49 ID:TuABbKhB0
>>766
常軌を逸してる。

771 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:32:45.12 ID:6LiNhq0Di
バス板より

450 名前:名74系統 名無し野車庫行 :2014/10/09(木) 16:31:21.78 ID:IDjVrNUW
さっき乗った名駅15の浄心の若い運転士、すげー風邪の症状!

咳も酷いけど平六通と押切町でポリ袋に○○してたし、えらいのか蛇行運転。健康管理大丈夫なのかよ?
みんな乗客心配してたよ、そのまま始発の西部医療で見てもらってと感じたよ

772 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:41:28.74 ID:Gx1Z/hcl0
お前らも無料か数百円の送料しか払ってねぇのに
通販の荷物が遅いだの何だの糞うるせーもんな…大変だわ荷物はこぶおっちゃんも

773 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:51:11.88 ID:U1ZnLXFP0
トラック運転手なら刑務所のほうがマシ

774 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:51:36.27 ID:uD449Kre0
20年後にはググるの自動運転技術で
道路も無人用に整備されて運ちゃんなんて要らなくなるよ

775 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:54:50.95 ID:B+/K+N2q0
免許代が高いわ会社が負担しろよ

776 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:55:43.98 ID:t5WM94aZi
今までほとんどしたことないけど、このスレ見て時間帯指定しない事に決めた

777 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 16:59:24.77 ID:EYeqpVee0
>>128
今ローリーって手取りどれくらいいくの?

778 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 17:10:20.22 ID:pFnwB5w40
>>713
市営か都営のバス運転手に正規の公務員ルートで入る
下請けみたいな奴には入っちゃダメな
後はジ整持ってりゃ整備部門って手も有るか

779 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 17:19:45.50 ID:GZz9dLbU0
>>755
命を縮めてるの周りだろ
トラック側なんか事故ってもそうそう死なない

780 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 17:20:58.15 ID:WCSGkyLE0
物流って経済の血管みたいなのにどうして地位が低いんだろう。業界が一致団結して運送料アップとか求めてストとかすればいいのに

781 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 17:23:34.28 ID:B6DHJG39O
>>772
サイダー注文したケンモメンは何も言う資格ないわ

782 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 17:31:08.97 ID:yFM57yzZ0
>>763
タクシーは余ってると思ってたわ、意外だな

783 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 17:32:28.35 ID:6LiNhq0Di
>>780
皆んなで団結してストしようとすると必ず抜け駆けするアホ社長の零細がいるのよ

784 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 17:32:32.60 ID:954qT+Yw0
日常的に法律違反したくないなら車運転する仕事はやめとけ

785 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 17:36:09.70 ID:dsiXf1Bvi
>>82嘘っぽいな
一発翌々着でも計算合わないよ
重トレとかかな

786 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 17:40:42.64 ID:dsiXf1Bvi
>>101色んな業界渡り歩いたけど運送がトップでブラック
鳶も大変だったがやっぱりホワイトカラーの仕事が1番だと思ったよ
もう戻れんが

787 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 17:58:38.75 ID:WCSGkyLE0
>>783
やっぱりそうか
じゃぁこの状況に甘んじて受け入れるしかないな

788 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:01:44.75 ID:dsiXf1Bvi
>>221俺らはババ抜きと言ってたな定年まで続くババ抜き
残るのは不健康な身体とバツが付いた戸籍謄本
あとトラック運転手は基本給が少ないからローンも通りにくいよ

789 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:11:29.37 ID:Q9meCPVu0
バスは拘束時間と
遅れた時に年寄りから罵声を浴びせられるのと
急ブレーキでもかけて乗客が転んで怪我したら赤切符になることを除けば
好きな人には楽しそう

790 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:14:46.34 ID:RGj+FJLoi
>>780
協会のお偉方は財界に尻尾振るから無理らしい
それに協会に未所属の運送屋の存在も邪魔

791 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:18:45.88 ID:YDlaRjlr0
アマゾン楽天に小売店を根こそぎぶっつぶされても物流だけは残ると思うんだけど
何であんなに給料安いんだろうな。

792 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:19:09.05 ID:8rtF+h/p0
長距離運送なんて20年もすれば自律運転自動車に仕事奪われそうなんだけどどうだろう

793 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:21:03.52 ID:R/GgPj1v0
>>773

そうだな。刑務所もイジメが多いと聞くが、運送会社も新人イジメがけっこう多いからな。

これから運送未経験で入る奴はある程度イジメも覚悟してから入れよ。経験者でも若かったりするとイジメられるくらいだから。

794 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:23:35.05 ID:RGj+FJLoi
>>792
事故発生時の責任の所在と一台幾らするのかという問題があるだろ
それにシステムのメンテ費用も馬鹿にならないだろうし

795 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:25:33.20 ID:L7NmPDTG0
前職トラック運転手だった人曰く
あの仕事はある程度性格キツくないと大変な仕事ばかり押し付けられて潰される
運行管理側にコネあるかコミュ取れてるかでないとかなりの確率でキツイ仕事を回される
何より辛かったのが遅配出した時の晒しあげ糾弾だったとか

796 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:28:35.98 ID:R/GgPj1v0
>>788

そうそう。佐川やヤマトのSDとかじゃないと家のローン組もうにも銀行や保証会社も金貸してくれないから家のローン組めないらしいよね。聞いたことある。

そのくせ社長だけは家と高級車を買えるという矛盾。奴隷に持ち家は必要ないってのかねぇ?

トラック運転手は車のローン組むのがやっとでしょ。

797 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:30:01.51 ID:7O2A/jem0
いま東名の大渋滞にハマってる大型乗りの俺に一言

798 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:30:11.98 ID:i3LHDiv70
工業地帯に住んでるが、みんな大型を上手く操ってるよ
あんな技術あるのに給料安いとか、そりゃあ色々とおかしいでしょ
配送料無料とかが増えたのがいけないわ

799 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:31:44.64 ID:i3LHDiv70
>>797
マジお疲れ様です

800 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:33:32.83 ID:3M5Xt1o60
こんなもん荷物運ぶ奴が居なくなって、どうにも立ち行かなくなるまでほっときゃいいんだよ
運輸業崩壊からの日本経済崩壊する様子が見てみたいわ
移民ですらこんなアホらしい仕事やらないで他の仕事やるだろうw

801 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:34:02.94 ID:R/GgPj1v0
それにしてもトラック運転手スレって介護スレにも負けないくらい書き込み内容が負の内容だらけだな。
さすが介護とトラックと土方は底辺の鉄板3トップだわ。

やっぱり共通してるのは給料の低さと人間関係の悪さと職場イジメがあることかしら?

802 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:35:54.98 ID:7O2A/jem0
>>799
ありがてぇ

803 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:37:04.20 ID:R/GgPj1v0
>>797

事故だけは起こさないでください。
もう事故起こして交通刑務所や飼い殺しになるトラッカーを私は見たくありません。こんな悲しい事いつまで運送業界は繰り返すのだろう。

804 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:40:38.01 ID:afPMdJGt0
>>797
お疲れ様っす
ご安全にっす

805 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:41:50.30 ID:7O2A/jem0
>>803
20年無事故だがこれからも頑張るわ

806 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:42:41.57 ID:Yp1aGTlT0
土方は震災とオリンピックのお蔭で10年限定で日給がアップしているけどその後は元通りだろうな

807 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:44:33.30 ID:7O2A/jem0
お前ら何でこんなに優しいんだ?
ここ嫌儲だよな

808 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:46:47.33 ID:l+ixt6c20
>>797
ペットボトルからチンコ抜けなくなる呪いを掛けた

809 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:47:49.62 ID:tM3AZX7z0
>>807
アドブルー切れろ

810 :記憶喪失した男:2014/10/21(火) 18:48:21.16 ID:T9FK5+yr0
給料あげろ、ボケ。
職業カーストの概念が時代遅れなんじゃ。

811 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:50:12.54 ID:7O2A/jem0
>>808
コーヒーの500ml缶なら抜けなくて焦ったことがある

812 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:51:02.14 ID:1qBNxD800
>>806
日給上がってるのは福島と都心だけ
残りの地域は仕事増えてないから相変わらずコンビニ奴隷以下だよ

813 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:51:49.60 ID:7O2A/jem0
>>809
UDだからビューズぬけば再始動出来る

814 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:53:41.89 ID:1NWJf4zU0
誰とも話さなくて良いし好きな音楽聴きながら過ごせるんじゃないの?

815 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 18:57:27.97 ID:fi6OpZr90
全国行脚してると受付のおねいちゃんブスなのにかわいく見えてきちゃう病気になる

816 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:03:59.73 ID:tM3AZX7z0
>>813
マジで!?
ど、どのヒューズなの?

817 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:11:07.45 ID:02fACTPf0
>>797
運行上がりの自宅から酒飲みながら応援してるぜ。

818 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:21:18.40 ID:wQqd8yw60
23の4トン乗りだけどここで言われてるほどキツくはないよ
長時間労働だけど休憩は慣れればそれなりに取れるし
同僚と一緒に仕事するわけじゃないから足引っ張ったり引っ張られたりってのもない気楽だ
給料が安いのは否定しない

819 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:27:17.35 ID:qgU8KpbF0
ドライバーはどこのおっさんも「昔は稼げた」だからな アベノミクスとはなんなのか

820 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:46:31.70 ID:bIIPdm2J0
運送会社3社ほど転々としたけど、どこも新人イジメはなかったぞ。むしろとても親切に教えてもらった。
厳しい指導の先輩はいたが独り立ちしたら普通に同僚として接してくれたし。
中にはクセのある人はいたけど、特に問題はなかった。

821 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:48:32.88 ID:YDlaRjlr0
>>797
運転に集中しろ

822 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:50:17.14 ID:R/GgPj1v0
>>807

トラック運転手は同じドライバーには優しいんだよ。

仕事中でもプライベートでも道迷ってる運ちゃんがいたら伝票の裏に簡易の地図を書いて道教えてあげたり、

袋小路に入って脱出するのが大変そうな運ちゃんがいたら後ろ見てて上げたり、誘導してあげてるよ。

823 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:52:31.26 ID:wQqd8yw60
このスレ見てもわかるけどほんと人気ねーな
ま、給料うんこだしねしょうがないね
俺からしたら天職なんだけどなぁ

824 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:53:09.48 ID:KPFc0i360
       ミ  ★            ゙ミ
      ミ  VI V A          ゙ミ
      ミ CСС Р          ゙ミ
      ミ                ゙ミ     ________________________
     ミ;==========:゙ミ    /既成政党は万民を豊かにすることを目的にしていません 
      L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   /  だから生活保護という貴族階級を共同で生み出したのです
       /●) (●>   |: :__,=-、: / <   想像してみてください誰もが10億円を持っている世の中を
      l イ  '-     |:/ tbノノ    \  庶民を豊かにしたらいったい誰を搾取すればいいのでしょう
      l ,`-=-'\     `l ι';/      \ そう、既成政党は奴隷を必要としているのです
      ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ヾ=-'     / /    
   ____ヽ::::...   / ::::|
     ,.:-=,一;1一;ー;1―,=;:、

   ミ;=========:゙ミ  
    i: : : : : : : : : :丶 、,,,,,,,, -l         _________________________
   i: : : : : : : : :/ 、   , ,」       /だから、すべての宗教や思想が喜捨と勤労を是としています
   丶:、-=,__: :|   <●) (●丶    / 享楽を貪る権力者や生活保護者にとって都合が良いからです
   ヽヽbt 丶|       -' ト l   / 宗教はあなたから富を奪い「奴隷の側」にするための道具なのです
    丶;'j  l`      /'-=-`, l <   マスコミは権力者が奴隷を洗脳するための道具なのです
    'r-        (:-ェェ-ェト/   \ 彼らの目的は常に貧富の差を維持することなのです
    丶 \        '-=/     \ だから、いまこそ万民を豊かにする宗教を、政治を作りましょう
     |:::: \     ...::::/__     \「利権社会のために働いたら負けかなと思ってる」
     |:::    ''''── ´l::::::::::::::  ̄\    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

825 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:54:07.93 ID:R/GgPj1v0
>>820

3社か。10社くらい転職すると判るよ。まあ確かに運もあるけどな。

826 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:57:40.69 ID:QMrhZU3V0
>>359
つーかそれが元ネタなんだけど

827 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 19:59:14.67 ID:R/GgPj1v0
>>820

とても親切に教えてもらったとあるが、2社目以降経験者なのにとても親切に教えてもらえたの?

俺の経験では経験者だからという理由で3社目以降くらいからはほとんどまともに教えて貰えず、経験者だという理由で1,2を争うキツイコースをいつも任されたぞ。

あと俺適にはイジメには暴力的なイジメや無視するイジメだけでなくツブシという名のイジメも入れてるから。

っていうかそんなに人間関係良いなら辞めちゃ勿体無いぜ。

828 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:01:27.45 ID:q++LXN9yO
>>822
大型乗ってる人、意外と優しい人多いわ〜
道譲ったりしてくれるし、車間わざわざ空けといてくれるし

糞なのはバスの運転手
あいつら危険予知能力無いのかね?人が困ってても知らんぷりだし。

829 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:05:52.61 ID:R/GgPj1v0
>>828

バスの運転手は運行表通りにバス停につかなあかんから余裕がないんだよ。

常に車内人身のプレッシャーで急ブレーキも掛けられないし。

あと荷物が客だからグチグチうるさいのもいるからさ。精神的な余裕の無さは勘弁してやってよ。

830 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:07:15.03 ID:RBCBBDAu0
          ____
        /      \
       /  ─    ─\
     /    ⌒   ⌒  \     ハハッ ワロス
     |       ,ノ(、_, )ヽ    |
      \      トェェェイ   /
       /   _ ヽニソ,  く

831 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:13:40.74 ID:3M5Xt1o60
>>828
バス運転手もクソだがそれを上回る糞なのはタクシー運転手だろ
あいつら仮にも運転のプロのくせに一般人より運転が酷い

832 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:15:01.54 ID:954qT+Yw0
>>831
最糞は運転代行

833 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:18:56.40 ID:udtXaelQ0
法外な遅配賠償吹っ掛けられるとか中傷だと遅配一発で取引自体飛ぶとか今でもこんな状況なのか?
大きな事故やったら人生詰み出しそうなったら遅配賠償逃れられるから逮捕された方がマシとか聞いたけど今でもこんな常軌を逸した業界なのか?

834 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:31:20.12 ID:GDcp3ip40
殺人トラック

835 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:31:22.95 ID:1BliPEsr0
>>833
今でもっていうか今の方が酷いけど
特にリミッターとGPS導入以降は運転手の負担だけ増えた

836 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:31:31.44 ID:yFM57yzZ0
>>832
トラック→長時間拘束+積み下ろしあるのにカス率低い
バス  →変なジジババ載せるし多少は大目に見るか
代行  →客が酔っ払い。客が最糞
タクシー→なぜなのか

837 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:33:18.03 ID:NTQtXAto0
福一で原発作業員やったほうが100倍マシだよ
あれ実質稼働時間クソ短いしw
トラックなんか精神的耐久性だけはあるアホなオッサンしかやってない
あいつらの奴隷根性なんてなんの自慢にもならんのに、
なぜが得意げなのがいつも笑えるんだが
あいつらの仲間内で通用するだけだ

838 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:33:27.26 ID:bG443WmD0
タクシー運転手人口多いからクズが目につきやすいのは確かだな

839 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:37:32.12 ID:cuJkE2Vq0
>>837
まぁ原発作業員なんて年間100ミリシーベルト浴びたところで
発癌リスクは1.05倍だからな
喫煙者の発癌リスクの1.6倍に比べりゃ屁みたいなもんだしな

840 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:41:24.69 ID:bIIPdm2J0
>>827
ハンドルを持つ仕事ではあるが全部業種が違ったのよ。
1社目はキャリアカー、2社目はタンクローリー、3社目はバス。

841 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 20:55:54.93 ID:qgU8KpbF0
コースのきついきつくないって配送先での荷降ろしだよな
遠いとかってのはさして問題じゃない
だって運転中は一人だし楽しいし自由
荷降ろしがクソ

842 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 21:06:19.68 ID:R/GgPj1v0
>>841

そうそうやっぱり2tSDみたいに小枚荷物が一杯だと乗り降りやダッシュの時間が入るから身体的にもきついんだよな。
やっぱ一番は4t、10tでドカ積みドカ降ろしが楽。これがフォークでパレット降ろしだと60歳の定年までできる。

843 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 21:25:51.56 ID:474AsVdv0
タクシーは公共交通機関の側面があるからまだ許せるけど
代行は死ね、今すぐ黙って死ね

844 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 21:31:36.56 ID:EYeqpVee0
屁こき放題
鼻くそほじり放題
歌うたいたい放題
音楽聴き放題
お菓子食べ放題

ただ給料めちゃ安い

845 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 21:45:00.22 ID:R/GgPj1v0
>>お菓子食べ放題

これは止めた方が良い。1年後には虫歯だらけになって抜く羽目になる。

846 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 21:49:02.82 ID:RPmaw4Vf0
>>845
その前に糖尿&高血圧症&腎不全で死ぬな

847 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 22:03:08.24 ID:/tHqFCs50
>>791
数にまかせて運賃値切るから。で管理は五月蠅いとw

848 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 22:10:03.83 ID:R/GgPj1v0
そもそも密林も自社で運送立ち上げたら?既存の会社使って極限まで値切るところがたちわるい。

849 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 22:19:28.86 ID:AsS4GvUA0
過酷なのに給料安いからな
そりゃ人手不足になる
んで今いる人員で無理矢理回すから過酷のループ

850 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 23:36:29.34 ID:afPMdJGt0
>>848
海外ではどうしてんだろうね
やっぱ大手の配送業者使ってんだろうか

851 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 23:41:05.50 ID:ZzRAO7/d0
自由経済なんだから需要があれば
給料上がるはずだろw


>>1

経済学に反する経営

852 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/21(火) 23:42:13.01 ID:196vkPqn0
トラックは低周波か重低音か知らんが年取ってから耳やられるからな
ソースはうちのジジー

853 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 00:18:56.87 ID:QWIwvUJki
>>843
>タクシーは公共交通機関の側面があるからまだ許せるけど

許せないね
安い税金で都会の道路を占領するなよ

854 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 00:23:44.14 ID:8So98EK40
>>806
社会保険加入義務化で中小零細建築会社は結構な数が廃業するのではと予想されてる
生き残る所もあるだろうけど業界で混乱発生する可能性がある

855 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 00:37:53.22 ID:FsDdhSTG0
そら免許があってもペーパードライバーは採りたがらないから仕方ないわ

856 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 02:49:50.04 ID:A0MKFk/H0
きつそうすぎる

857 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 03:08:37.36 ID:A0MKFk/H0
はやく自動運転実用されればいいのにね

858 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 04:10:13.89 ID:/T+NUHIB0
待遇を改善する気は無いの?
このままだと本当に若い人居なくなるよ?
業界詰んじゃうよ!?

859 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 04:15:17.41 ID:RxBEKtJE0
知り合いがやり始めて3ヶ月で事故って190万請求されてて俺には絶対無理だと思った

860 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 04:37:28.17 ID:+s8jCVtl0
ドライバーはリスクの塊だからなあ
ただ仕事自体は楽だろ
ものによるけどそれこそ定年後のジジイでも出来る

861 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 05:11:34.81 ID:Gar200M5O
ジャストオンタイム→労働環境悪化→人手不足

こんな素人にも予測できる破綻を
予測も回避もできないのが現代の経営学

862 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 07:32:05.97 ID:J48wJmt40
よくさ 国道走っていると 黄色か茶色のペットボトル落ちてるけどあれはなんなの?

863 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 08:03:41.17 ID:MeTlxVVl0
>>750
まともな国は人がやりたがらない仕事は給料が高くなるから
オーストラリアとかもトラックドライバーの給料いいよね
日本の仕事は身分制度だからそうもいかないんだよね

864 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 08:12:01.14 ID:TSPhOtWk0
>>848
自社で作ったらどうやっても赤になるのわかってるから作らない。
既にあるとこなら初期投資いらんから利益ギリギリまで削れる。

865 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 08:20:50.34 ID:6/ex2Izm0
眠い目こすって会社の為に必死に走った挙げ句、追突事故起こして残りの人生は一生飼い殺し。
http://i.imgur.com/RWGRGGL.jpg

866 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 08:25:39.28 ID:eIsEG05IO
>>829
余裕がないのはトラックもだし
重量物積載のトラックの真ん前に乱入してきて乗客の安全が〜とか何の冗談かわからないし

何より危険予知しなくていい言い訳にすらならない
そんな言い訳が身内で罷り通ってる時点で糞

867 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 09:25:50.53 ID:9drqmvuW0
みんなで団結して高速道路を1週間ふさげばいいんだよ
何か変わるかもしれんぞ

868 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 10:13:30.07 ID:BAhFrN0m0
この事業者は市場原理も知らんのかね
供給が少なければ価格は上がるんだよ
ドライバーが少なければ賃金が上がるんだよ
あ?あえて無視してる発言?

869 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 10:17:38.25 ID:o8fRPBK60 ?2BP(1000)

>>860
お前運転したことがないだろ。

870 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 10:20:09.48 ID:vkdjZMxq0
15年くらい前に、友達の長距離のトラックやってたあんちゃん、20代でハンガー付きの家を現金で買ったけど、アホみたいに働いてたな。
月休2日とかそんな感じ。
いつのまにか会わなくなったけど、今どうしてんのかなあ。

871 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 10:27:42.75 ID:eGijerjI0
待遇に関しちゃ人手不足でも今いる奴が熱心に働いて
滞りなく回しちゃってるうちは改善しにくいだろうな
他の人手不足だか言われてる業界にもあてはまるけど

872 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 10:32:21.14 ID:98VMgQTf0
今の安い給料だと割に合わんな、色々とリスキーだし( ´Д`)y━・~~

873 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 10:33:09.26 ID:soYPWO1C0
工業高校とか電気工事士とかライン工とか運転手とか倉庫作業員とか
底辺向けのスレが伸びる板だないつも

874 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 10:44:01.34 ID:D6XSxQRw0
バス運だけど、人手不足で募集かけまくってるわ。普通は市場原理が働いて人手不足だと給料上がるもんだけど、この業界は儲からなくても規定の本数は走らせなきゃならないから、給料上がらないんだよな。終わってる。
この1年で、所定労働時間が1日5分伸び、昇格が標準5年だったのが7年になった。職階で給料に上限があるから、ものすごい待遇悪化。

875 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 11:06:19.80 ID:4xLxBIli0
何の職種だってだれでも出来るし替えがきくけど運送は人殺すリスクが他に比べて高いから給料高くても良いのにな

876 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 11:59:05.93 ID:DWOzL7pW0
トラックに乗るのに中型免許が必要なのにどこの運送会社も免許費用を出してくれないんだぜw
そんなの誰がやるかよw
運送会社も若者のせいにしてないで国に抗議しろよw

877 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 12:01:47.98 ID:wjDicaldi
そのうち限界点にくる
そうすれば必ず国がテコ入れしてくる
ドライバーの待遇よくなるよ

878 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 12:30:16.71 ID:Blwpl6TK0
でも待遇が良くなるのなかに給料アップは入ってないんだな結局
なぜならそれは国がやることじゃないからな

879 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 14:24:22.43 ID:lJfEmxUg0
トラック運ちゃんでもバブル時代は年収1000万余裕だった!
盲信する若者たち・・・
1991年 月給36万円 http://www.rochokyo.gr.jp/articles/1007.pdf

昔はガソリンが安かった!
盲信する若者たち・・・
1982年 約170円  http://www.stat.go.jp/data/kouri/doukou/pdf/7301_13.pdf

昔は誰でも終身雇用だった!
盲信する若者たち・・・
>終身雇用と言えるような実態は従業員1000人以上の大企業の男性社員に限られており、
>その労働人口に占める比率は8.8%にすぎない
http://www.nira.or.jp/pdf/0901areport.pdf

昔は消費税がなかった!
物品税を知らない若者たち・・・

バブル時はみんな海外行ってた!
渡航費が激安&留学も増えた豊かな現在を知らずに享受できる若者たち・・・
http://research.nttcoms.com/database/data/000576/image/image001.gif

昔は物価が安かった!
盲信する若者たち・・・
昭和50年代
ラジカセ5万 電卓5000円 ヘアードライヤー8000円 シャープペンシル500円 ハンバーガー300円 牛丼600円
目覚まし時計1万円 腕時計3万円 14型ブラウン管テレビ10万 100uくらいの新築戸建(土地別)500万
国産高級車200万 小型自動車80万  クーラー15万  電子レンジ10万  2ドア冷蔵庫10万
傘1本でも高く、家族が駅まで傘を届けたりする一般家庭の日常風景
自販機ジュースは190mlで100円 2010年代は350ml以上で120-130円

880 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 16:31:01.58 ID:6/ex2Izm0
>>877
ほぼ歩合制の業界だから労働時間が短縮されて走れなくなると賃金も下がる

881 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 17:45:02.69 ID:3d1IAnS+0
トラックも介護と一緒で、国が補助金をドライバーに出して残業代の埋め合わせをするしかない。

但し、絶対補助金は事業主に渡しちゃ駄目!ドライバーに回さずローン返済に充てるから。

882 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 17:47:21.90 ID:N4UqLaQI0
>>859
働いたのに損するって何だよ・・・

883 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 17:48:09.87 ID:3d1IAnS+0
とりあえず経験者の人は一旦トラック運転手に就くのはストップしましょう。

あと数年で何らかの国から行政処置が入ると思うから。賃金が一斉に上がるまで経験者は運転はせずに待ってりゃいい。

低い給料でドライバーやってやるから事業主が調子に乗って低賃金しか払わなくなる。

884 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 17:52:51.83 ID:3d1IAnS+0
>>882

トラック舐めない方が良いよ。事故ったら>>859のような習わしが当たり前だから。

だからデカイ事故やったら一発でゲームオーバーって言われてるんだよ。もう>>859の友達は弁護士事務所か労働監督署に駆け込むしかないね。

この仕事は未経験者が軽い気持ちでやると貯金どころか逆に借金や負債背負う羽目になる。一度入ったらなかなか出られない底なし沼のような業界だから。

885 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 17:53:06.05 ID:Xv7O6A/N0
純粋に車運転するだけならやってもいいよ、車好きだから
でも実際は無給で荷物の積み下ろしさせるんだろ

886 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 17:54:06.72 ID:H772lK010
>>883
無理だよ
会社も貧乏だから安くても絶対に仕事引き受け続けるから
結局収入少ないのは自分たちのせいなんだよ

887 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 17:56:51.31 ID:uOh8WmUq0
大型運転するのがハードル高い

888 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 17:56:52.14 ID:DWOzL7pW0
>>884
事故だけじゃなく、積荷を破損しても自己弁済とかがまかり通ってるもんね
他の業界じゃ有り得ない非常識
一瞬にして日当や月給がパーになるスリル

889 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 17:58:25.56 ID:4gzwa+sY0
>>888だけじゃなく自爆営業もありって本当なのかね

890 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 18:11:49.73 ID:biuI1Y0y0
荷主も運賃買い叩くし、
実質的に意味の無い中抜きもヒドいけど、
人手がいよいよ足りなくなってきたから、
運送会社としては売り手市場になってきたとも言える

今まで散々搾取してきて困ることになるのは、
荷主と中抜き業者だよ

ヒドい扱いしてきた連中は、
安い運送どころか適正運賃でも請け負ってもらえなくなる時代が、
もうそこまで来てるからな

891 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 18:13:27.54 ID:BbyZUazV0
>>10
給料安いというかマイナスの場合も増えたと聞くからな

892 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 18:20:23.38 ID:nZtnelji0
14時間運転して30万
普通じゃない

893 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 18:21:44.74 ID:a22t4I7q0
>>890
水屋っていらねえよな
あと吹けば飛ぶ様な零細運送屋も要らない
大手がガッチリカルテル組んでダンピングに応じなきゃいいんだ

894 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 18:29:41.34 ID:A7DRlpDq0
トラックはゴミ給料だけど、トレーラーはかなり高いよ
牽引とってトレーラーやれよ

895 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 18:30:33.15 ID:eIsEG05IO
トラ3バス1事故通行止らしい

896 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 18:34:52.20 ID:oKl2jrsc0
二度とやりたくない!
絶対トラックの運ちゃんなるなって元運ちゃんから真顔で言われたことある
どんだけ辛い職場環境なんだよ・・

897 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 18:52:03.62 ID:3d1IAnS+0
>>889

俺の経験上、自爆営業やらされたのは西濃運輸だけかな。確か入って2ヶ月の新人にもかかわらずいきなり自腹切って物販買わされたのはマジで引いた。

だって無理やり入ったばっかの新人に嫌がってるのに買わせるのは強要罪で立派な犯罪だからね。ヤンキーがパー券を売りつけるの一緒。

898 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 18:59:10.46 ID:3d1IAnS+0
>>892

コラ!たかが14時間運転労働しかしてないクセに30万円も貰ってガタガタ言ってるんじゃない!

18時間運転労働やってから始めて「月給30万円じゃ安いよ」と文句を言いなさい。

最近14時間運転労働で30万円とか甘いよな?1日雲助18時間やってる人は何なんだよって思う。

899 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 19:29:28.53 ID:0fep29PK0
俺の所持資格

危険物取扱者甲種
毒物劇物取扱責任者
高圧ガス移動監視者
火薬類取扱保安責任者甲種
大型+けん引自動車免許
精神障害者保健福祉手帳2級

俺みたいなキチガイが突然発作起こして街中で暴れたりするから怖いよな

900 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 19:52:12.24 ID:QToxRel00
>>899
もしやるなら永田町でひと暴れしてくれw

901 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 20:03:24.95 ID:4gzwa+sY0
>>899
最後やべえな

902 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 20:06:05.66 ID:K37dDj/m0
タイムカード切ってから翌日の荷積みタイム

903 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 20:08:46.79 ID:vY3zh3Ti0
>>867
その団結ができないからこうなるんだろうな

904 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 20:12:02.38 ID:vY3zh3Ti0
>>899
エリートじゃん

905 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 20:20:30.85 ID:VBuum36S0
去年大型取って2千人ぐらいの会社入った30歳だけど天国ですわ

4トンも大型も基本はリフト積み(稀に手積み)
長距離でも家出て24時間後には家帰ってゆっくり休める
時間余裕の運行
空車帰りも頻繁にある
月の労働時間200〜230
残業代満額支給
高速は気分で乗り放題
GPS付いてるけど監視されてないから空き時間はトラックで観光できるし遠回りしてても何も言われない
無駄にアイドリングしてても全く言われない

ドライブ好きなら天職ですね(^_^)v

906 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載せんといてや ©2ch.net:2014/10/22(水) 20:34:17.39 ID:TpN4iE2h0
400人くらいの会社に採用されたんだが、実務に入る前に
危険予測トレーニングとやらでレポート何十枚も書かされてる
デスクワーク嫌だからドライバーに応募したのにこれかよー
早く車に乗せてくれええええ
('A`)ヴァー

907 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 20:43:23.70 ID:a22t4I7q0
>>905
コピペ

908 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 20:47:58.17 ID:BwBbTYzs0
>>899
しねていへん

909 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 22:24:02.17 ID:iqNEM0610
この業界は海コンとタンクローリーだけが勝ち組

910 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 22:28:39.94 ID:iqNEM0610
>>877
佐川のウテシが老衰で車内で死んで
ピッキングが派遣解禁になったくらいだろ・・・

911 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 22:57:01.34 ID:3d1IAnS+0
>>877

今はドライバーやるタイミングじゃないってことね?

912 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/10/22(水) 23:29:49.35 ID:ZGta2F/C0
>>862
大型は駐車場サイズの関係で催したからとコンビニへ寄れるとは限らない

あとはわかるだろ

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