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スズキ、軽自動車ホットハッチ 「アルトターボ RS」発売へ  重量600kg台前半?の超軽量モデル [転載禁止]©2ch.net [288887143]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:03:12.84 ID:H0jyeljD0 ?PLT(42051) ポイント特典

http://or2.mobi/data/img/84878.jpg

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:05:19.50 ID:2/3HT1zo0
MTがあれば買う

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:05:50.34 ID:7Ug9X9TS0
乗り出し150万以下なら買うわ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:05:58.24 ID:qZVgQB5T0
ダイハツコペン、ホンダS660、、そしてコレ

軽の楽しかった時代がまたやってきたみたいだ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:06:43.91 ID:d11r0NM+0
大本命が来たね。ワークスの再来だ。

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:06:44.90 ID:fiToMYGp0
本当にそんな軽いなら欲しい

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:07:23.30 ID:yVXJaamO0
12月発売の次期アルト
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/072/2072181_m.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/072/2072183_m.jpg

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:07:39.45 ID:7qYRnSe40
遂に買ったばっかのソニカRSリミテッドを買い換える時がきたか

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:07:39.39 ID:woTOm06l0
現行より60kg軽くなるんだろ
ターボついているのに

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:07:41.74 ID:YLNYSIlZ0
コペンの新型街中で見るようになったけど醜悪

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:07:57.17 ID:ViQ4E2Qu0
最近のスズキどうしちゃったの?
こんなん売れるの間違いなしやん

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:08:10.08 ID:d11r0NM+0
んでこいつの外装を商用の黒バンパーに取り替えて乗れば
周りのリアクションが面白い。

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:08:16.59 ID:wlDsGHDC0
だっさ
お前らが好んで乗りそう

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:08:22.54 ID:Qfyvb8D20
軽はワクワクするべきだよ
TWIN走ってるの見ると嬉しくなったり

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:09:09.93 ID:6mouSXYc0
なんだろう
物凄く不安にさせるような顔

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:09:18.47 ID:MMGLykfL0
アルトワークスの再来か?
熱いな

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:09:22.53 ID:7+ZJH2Br0
わるくないけどつり目やめろよ
普通の丸目か角目にしろ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:09:28.18 ID:F0W4qsrOO
>>7
ダサい上に見切り悪そうだな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:09:48.70 ID:YejiSgd40
>>7
デザイン巻き戻ってる

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:09:59.54 ID:woTOm06l0
>>7
あれ簡易マイルドHVのスーパーエネチャージモデルはないのか?

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:10:10.69 ID:MMGLykfL0
エンジンは何を積むかだ問題は

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:10:46.32 ID:YLNYSIlZ0
>>7
リアはいいんじゃないかね
フロントはもう一工夫ほしい

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:11:02.31 ID:yVXJaamO0
>>21
エンジンはR06Aだろう

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:11:20.72 ID:oCmUoZEY0
IQの廉価版だな
IQはサイズ的に割高感がでちゃうけど、

これで値段相応なら需要はあるな

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:11:30.59 ID:+bNYXCbp0
昔はコラ職人がささっと色変えやカスタム画像をあげてたけど
ほめられず叩かれるだけの2CHに愛想つかして出ていっちまっただ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:12:02.34 ID:uOcr/QZL0
新ビートに対して荷物も載って普段使いにも便利で対抗するのかな

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:12:34.24 ID:EIQMzKFQ0
こんなのよりハスラーワークス作れよ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:13:24.76 ID:glNnTyzL0
いっそBINBOって車種投入しろよ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:13:51.97 ID:lDmKKRiL0
>>26
糞重いオープンなんかよりずっとこっちのほうがキビキビするぞ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:13:54.30 ID:xjl1ohoBO
中途半端だからワークスじゃないんだな

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:14:11.18 ID:OeDkE6700
やびゃい欲しい

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:14:41.94 ID:MMGLykfL0
>>23
エコエンジン?
K型じゃないのか残念

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:14:45.02 ID:ZqlDJ71s0
ド近眼みたいなデザイン

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:15:06.85 ID:HwFJPEgN0
RSはいいんじゃないか
普通のはびみょうだけど

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:15:32.09 ID:F0W4qsrOO
>>19
15年くらい前のデザインだよなあ
ケツは初代ワゴンRを連想させる

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:15:36.47 ID:N5ztevhz0
往年のフロンテクーペを彷彿とさせるデザイン

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:15:52.15 ID:UVLnTRNH0
廉価モデルはダサいけどカスタムパーツ付けると良くなるな

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:16:24.17 ID:Sob/Atks0
修ちゃん最近本気出しすぎだろどうしちゃったの

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:16:42.33 ID:8CaaZZiV0
>>7
だせええw 今のアルトで全然いいのにな。

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:17:12.16 ID:LQFJDn+u0
フロントが垂直で抵抗大きそう

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:17:40.49 ID:yVXJaamO0
>>32
K6Aは20年前にできたエンジンだからな

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:17:50.67 ID:MMGLykfL0
あF型だ赤面

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:17:52.13 ID:H0jyeljD0
軽自動車増税の影響を最小限に抑えるため、
4ナンバーの軽ボンネットバンを新型は拡充するという話もある(専門板による未確認情報)

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 01:18:06.87 ID:3CSDqS1Q0
>>7
なんで怒ってんの?

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:19:11.19 ID:LUp+dtkr0
明日コペン新型発表だったな

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:19:28.57 ID:eY7WFqP/0
インパネシフトやめようぜ
エアコン操作できねぇよ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:19:28.84 ID:O9VH7vPe0
>>38
消える前の何とやら

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:20:46.22 ID:lDmKKRiL0
>>44
税金上がるからだよ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:20:54.49 ID:yVXJaamO0
>>43
4ナンバーなら、後席は実質人が乗れないぞ。

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:21:12.86 ID:woTOm06l0
エブリィワゴンも来年2月にフルモデルチェンジだっけか
R06Aでないのはジムニーだけになる

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:21:21.16 ID:dKm3mXfu0
アルトワークスじゃないの?

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:22:10.57 ID:MhG49jDG0
でもお高いんでしょう?

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:23:16.15 ID:bRZ/Pvqn0
所々up!のパクりがw

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:23:29.96 ID:IeqfqP8G0
>>11
間違いなく売れねーから

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:23:38.47 ID:e7bzINV90
昔のアルトワークスみたいなツートンにしろよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:CA21S_Suzuki_Alto_Works_1.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:CA21S_Suzuki_Alto_Works_2.jpg

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:23:59.06 ID:MMGLykfL0
この最新のR型とかに本気出せる余力持たせてあるんだろうかちゃんと

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:24:24.51 ID:yVXJaamO0
>>55
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14160581980033.jpg

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:24:41.10 ID:d11r0NM+0
>>49
意外となんとかなるもんだ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8303/cervo/history/cervo45.jpg

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:25:06.36 ID:Yn+Ov1IS0
R06A乗ってるけどクソ静かだわ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:25:06.95 ID:H0jyeljD0
>>49
あれで充分って人も結構いるから、そういう人向けに販売するのでは
田舎じゃ90年代の4ナンバー軽はまだまだたくさん走ってるから

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:25:08.36 ID:fGUcXAqL0
3ドアにしろよ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:25:18.25 ID:bM6IvLbP0
初見でだしと思うんだが頭に焼き付いて離れないなんかじわじわくるデザインだ
実はこれ相当考えて作られてるんじゃないか?
既存のどんなジャンルにも属さない新しさがあるぞ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:25:25.08 ID:/Ef3vocO0
結構いいな186cmの俺でも難なく乗れるかな・・・

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:25:31.77 ID:/HZ8im6F0
コペンとは競合しないかもしれんがこっちのほうがいいか
>>50
新エブリィのほうがほしいな

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:26:29.62 ID:yVXJaamO0
>>58
アルトバンの後席これだぞ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/446/198/2446198/p1.jpg
http://www.kurumaru.com/kurumaru/origin/20111102_150517_N0111001.jpg
http://www.kurumaru.com/kurumaru/origin/20111102_150613_N0111001.jpg

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:27:03.83 ID:oCmUoZEY0
「スズキは お漏らしステマ を覚えた!」

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:27:09.28 ID:lDmKKRiL0
>>49
ミニカの4ナンバー車に4人乗って海水浴行ったぞ
これはこれで楽しい

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:27:38.89 ID:inqgsc5C0
600キロて何を削ったの???
サイズも素材も同じだよね???

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:27:40.39 ID:DMtlqcCP0
ここまでSHIROBAKOなし

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:28:16.53 ID:e7bzINV90
>>57
これいいじゃん

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:28:19.51 ID:KqVChPNB0
今の軽で車重600キロとかできるんか?

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:29:03.15 ID:H0jyeljD0
>>65
助手席前に移動させれば充分なスペースが確保できる(3人乗車は問題なくなる)
常に4人乗車が想定される状況だと4ナンバーは買わんでしょ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:29:56.77 ID:woTOm06l0
ガラスじゃなく樹脂なのかね 後部の非可動部分より後ろとかは
まあガソリンタンク容量は20リッターなんだろうな

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:30:11.55 ID:LIli2PFM0
>>65
これ後座動かせるんじゃね?後ろに下げてトランクルーム犠牲にすりゃいい

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:30:42.44 ID:oCmUoZEY0
>>57
売れそう
お前センスあるよ。ハスラーっぽい限定モデルを試しに作ってみるべき、スズキさん。

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:31:19.41 ID:yVXJaamO0
>>74
軽バンの後席を動かしたり、背もたれを倒すのは法律で無理なんだよ。
荷室の割合が定義されてる。

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:31:53.02 ID:cGp30CVdO
ちょっとかっけー

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:32:18.87 ID:T0qqVUCZ0
R06A+ターボ+MTの設定があるとしたら初?

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:32:21.74 ID:bbY2F3+s0
ちなみにマツダ版
http://i.imgur.com/9a3oxo5.jpg

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:32:42.90 ID:yVXJaamO0
>>75
コラ作ったのはこのスレの人

NEWアルト誕生?
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/read/car/1416058198/

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:32:45.98 ID:CODd0j+e0
ピックアップ風のマイティーボーイターボRSまだかよ?

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:32:59.74 ID:woTOm06l0
軽バンにはぜひオートギアシフトモデルを用意してもらいたいな
あれ乗ってみたいは

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:33:01.97 ID:XfDM86i/0
麻美フェミナを再現するのなら、誰になるのだろう?

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:33:33.65 ID:lDmKKRiL0
>>79
おっ、こっちのほうが売れそうじゃん

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:33:38.03 ID:CE7mh1+c0
この順で発売したって言われたほうがまだしっくりくるわ

http://i.imgur.com/ybOfiVM.jpg

http://i.imgur.com/razZEDl.jpg

http://i.imgur.com/swy1ouJ.jpg

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:34:07.69 ID:cGp30CVdO
後期型はライト丸目で頼む

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:34:19.82 ID:d46cwmy+0
ボンネットに郵便ポストつけてほしいなあ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:34:47.86 ID:d11r0NM+0
>>65
パッケージングしだいでなんとかなるもんよ。
http://ameblo.jp/banana-77na/image-10609184286-10673689836.html

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:35:20.51 ID:xqtklRCw0
買って3日でブレーキランプ切れそう

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:35:24.87 ID:H0jyeljD0
>>71
現行アルトが690kg(5MT) 710kg(4ATとアルトエコCVT)
だからフルモデルチェンジでもう少し軽量化されれば
600kg台は容易に達成可能と思われる
600kg台前半は厳しいと思うけど、
でも事前情報だと従来より60kg軽量化って言われていて
従来より60kg軽量化するとどの従来モデルをベースにしても600kg台前半になってしまう

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:36:02.93 ID:5ba4XRtz0
アルトのスポーティグレードは嬉しいが
デザインこれじゃないだろ感
もうちょい羽とか着いてるけど無機質な感じにしろや

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:36:05.09 ID:jmcy4v8l0
昭和かよ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:36:18.31 ID:lqAStyXK0
昭和に逆戻り

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:36:31.94 ID:xjl1ohoBO
エアコン付きがJUNAか

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:36:51.31 ID:5ba4XRtz0
>>7
アクティみたいなライト嫌いだからやめてほしい

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:38:33.37 ID:EWa7CVkw0
オールドスタイルのデザイン嫌いじゃない

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:38:42.37 ID:yVXJaamO0
>>88
パッケージングって、法律で荷室面積のほうが広くなければならないと決まってるのに。

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:38:50.80 ID:TbfmPNVm0
>>90
600キロとかすげえな。室伏が本気出せば持ち上がりそうだ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:39:07.67 ID:d11r0NM+0
>>91
初代ワークスそのものじゃん。
http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/q/s/y/qsya/87yALTO_Works_Full-time4WD_RS-R.jpg

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:39:13.98 ID:BdPHWmrDO
>>90
へえ、最近の軽ってまだそんなに軽かったのか
コンパクトカーがほとんど1トン超えてるからもっと重くなってるものとばかり思ってよ

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:40:13.07 ID:0r+jpsL80
解雇デザインマラ宇田氏

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:40:22.81 ID:d11r0NM+0
>>97
俺の上げた画像のそれも4ナンバーだよ。
ナンパした女の子が躊躇せずに乗ってくれるくらいの広さはある。

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:40:55.97 ID:5ba4XRtz0
>>99
色はこれでいいじゃん
赤のラインはともかく赤いミラーは違うだろ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:41:12.48 ID:qjG7uCyv0
最近、この手の車が絶滅してるせいで買い替えせず長年乗り続けてる場合が多いから
そういう人たちが一斉に買い換えるだろう

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:41:20.69 ID:yVXJaamO0
>>102
何十年も前ならともかく、広い車室が当たり前の現在では無理だよ。

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:41:24.27 ID:HmeLphEP0
これはダサいわ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:41:26.68 ID:Seb25rot0
スズキ、独VWとの係争でたどりついた覚悟
http://s.nikkei.com/1rNft7c
>VWとの係争を経験したスズキの経営方針は明らかに変わりました。
>安易に大手との提携に頼らず、「自分の城は自分で守る」という強い覚悟を感じます。

たしかに以前とは違う本気を感じる
覚醒したというか目が覚めたというか

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:43:00.55 ID:oCmUoZEY0
>>99
あれ??

これ、もうちょい練るだけで、すげえオシャレなんじゃね??

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:43:06.23 ID:H0jyeljD0
>>100
軽自動車重量化のピークは今から10年前、それから少しずつ軽くなってきている
2世代前のワゴンRは800kg以上だったけど、現行ワゴンRは740kgから

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:43:24.80 ID:d11r0NM+0
>>107
ホット路線ならスズキにかなうメーカーはないからな。
ついこないだまで世界最速のバイクを売ってたくらいだし。
パイクスピークのあれもモンスターとしか呼べない化け物。

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:43:32.89 ID:+qvBkWem0
http://i.imgur.com/gY45IQS.jpg

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:44:28.41 ID:D9irepo80
吊り目よりエンブレム横の縦線がダサすぎる

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:44:48.52 ID:F0W4qsrOO
>>69
新型のスレで現行型の話されてもな

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:45:36.36 ID:Seb25rot0
>>110
それだけに、修ちゃん亡き後にホンダ化しないかとても心配

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:45:46.08 ID:X3xlbNz30
1年前・・・


???「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない(キリッ」

 

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:45:46.84 ID:e7bzINV90
>>111
ちょっと車高高くない?

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:46:57.55 ID:bM6IvLbP0
>>112
fiat pandaみたいでえーやん

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:47:08.33 ID:8LPOOasl0
すげー欲しい
毎日乗りたい

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:47:22.43 ID:4BEfihlu0
妙なデザインだけど、こんなもんでいいんじゃないの?

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:47:51.55 ID:woTOm06l0
1550mm以下にはおさえてくるだろうけど
現行(1520〜30)より高い印象ダナ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:47:59.77 ID:d11r0NM+0
>>116
ワークスが出るとなると決まれば
社外サスが山ほど販売されるよ。
社外のチンスポとサイドスカートで車高5cmくらいにできる。

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:48:06.75 ID:DEKLaXsJ0
だっせええええええええええええええ
デザイン昭和初期かよ

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:49:49.14 ID:GqRvxbUA0
両目を繋げたら何とか見れそうか
そういうクロムパーツあるのかな
てか、こういうのにドア4つもいらんでしょ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:54:38.81 ID:qjG7uCyv0
>>123
5ドアしかないのもそのほうが安く作れるからだとか

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:54:39.21 ID:gpAs+JZH0
現行や先代の普通っぽいデザインの方がアルトっぽくて好きなんだが

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:59:05.55 ID:bQEsm7VQO
カプチーノも作ろうぜ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 01:59:44.39 ID:y194V3yJ0
マンガに出てくる車みたいだな

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:00:02.84 ID:Za+OzVPp0
ケンモメンならアルトワークスじゃなくてミニカダンガンだったよね

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:01:54.58 ID:IgwuvAzv0
オマンコ臭い鈴木さんが棺桶売ってくれるぞ

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:04:49.40 ID:VjcFLpEB0
京大中核派といい新型アルトといい昭和がトレンドなのか

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:05:27.67 ID:lDmKKRiL0
>>125
喜んでるオッサン達にとってはアルト=47万円だからこの路線でOK

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:06:29.35 ID:Fxn7uerT0
>>128
マイティボーイ

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:09:59.88 ID:lw19M/2D0
>>121
RS/Zにディーラーオプションのスズキスポーツのサス入れたけど
明らかに車体が負けていた
最近のはローダウン程度なら補強はいらないの?

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:10:02.03 ID:lKqXGbIZ0
よくこんなので許可したよな
安いからダサいのは当たり前
カッコイイの乗りたきゃ金出せって事ですか?
というかラパンでいい

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:10:10.84 ID:yVXJaamO0
>>117
https://pbs.twimg.com/media/B2oVdAOCcAEW6dT.jpg

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:16:36.94 ID:lDmKKRiL0
>>134
まあ人それぞれだからね 安い車を変に飾り立てるのはダサいと思う人も結構いるよ
それとアルトはラパンより40万以上安い

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:25:55.19 ID:KIo1nIU+0
>>135
フロントガラスを立てられればもっとレトロになるんだろうな
でも、法律で決まってるから無理なんだろうな(´・ω・`)

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:30:49.93 ID:TbqPtEGp0
Cピラーの存在感

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:31:41.01 ID:S16qLZhM0
>>7
だっっっっっさ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:32:41.88 ID:F7BmJCuE0
アルトワークスと同じエンジンのキャロルターボ代車で乗ったけど出足は速かったな
だが命の危険も感じた

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:33:14.07 ID:pa6H/5uF0
ワークスと比べてどーだよ?

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:37:23.70 ID:VdFRp0xV0
2014年には乗れないな、もうおっさんだし。s660は割と欲しい

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:38:02.38 ID:SjVjZMfd0
>>76
4ナンバーのエブリィJOINは後席のリクライニングやフルフラットも可能だよ
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/838/781/UD0013838781/UD0013838781_17_001.jpg

フルフラット時は明らかに荷室<乗車スペース

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:40:21.51 ID:gV6lXfft0
アルト・エコも統一されるんかのう

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:43:10.90 ID:K8+oq5H50
※燃料タンク15L

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:43:23.79 ID:IgwuvAzv0
壮絶にコケて会社傾け

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 02:48:15.44 ID:yVXJaamO0
>>143
1ボックスは知らんが、アルトバンで後席がスライドしたり、リクライニングするのは不法改造。

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:13:50.59 ID:m69E751H0
勝負してきたなぁスズキ

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:22:49.62 ID:8t79HmRP0
かわいくないしかっこよくもないし
爆死確定済みの背の低いセダン型軽
これ誰が買うん?
新型コペン並のニッチ市場でキモヲタおっさん狙いかw

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:22:51.01 ID:lFHq5bW20
歴史ある軽自動車も今やただの営業車だしな
デザインも迷走中だったしここで仕切り直すのはありかもな

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:23:57.23 ID:gWTUjAR10
>>148
コペンだけならほほえましく見てただろうが、S660も出てくるなら対策とらんと駄目だろ
今のスズキで出来る手段で対策とらんとな

試乗して楽しかったらツイン捨てて買おうかな

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:26:42.76 ID:wTDgQ7Qs0
たぶん居住性は良いんだろうけど
外から見るとめちゃ小さい昔の550軽みたいだな

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:26:56.64 ID:PH7KyUBm0
Sエネチャは搭載されるの?

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:32:55.06 ID:lTd5wa830
最近のSUZUKIとHONDAのセメの姿勢好きだわ
日産のJUKEもかなりセメてて高感度上がったけどそれっきりウケだもんね日産

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:35:00.11 ID:i3R13nyV0
アバルト500を意識してるとおもいます
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7831.jpg

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:38:32.23 ID:hXC4eRa00
これはほしいぞ

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:38:46.49 ID:gWTUjAR10
>>154
軽の場合、合弁のお荷物三菱が動くかな
今ある弾がアイの時の腐れエンジンだけだからな あのNAエンジンそのままekに搭載すると思わなかったわ
ターボ付きでも大して良いと思えんかったし

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:41:28.27 ID:qmLgza8V0
どうせ本気でやるとなるとオーバーフェンダーしてでも車幅広げるんだから
制限がある軽にスポーツモデルとかいらんだろ 隼買え

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:50:38.19 ID:GdU3q6rG0
80psに5MTかつ車重750kg以下で140万だったら飛び付く

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 03:51:50.93 ID:N7xUWbTz0
お前ら車詳しそうなのにこんな貧乏くさそうなの買うのか

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 04:10:17.49 ID:lDmKKRiL0
>>159
スズキなめんなよ
80psに5MTかつ車重700kg以下で90万 ただし4ナンバー手巻きウインドー助手席サンバイザーなしだ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 04:23:58.87 ID:zhXE928o0
超不評らしいが久々に好きなデザインの車だは

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 04:27:21.33 ID:VoDj9d0i0
2ドアでいいだろ

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 04:33:45.83 ID:v5qKfU5x0
ヨーロッパの風刺画に出てくるアジア人みたいな顔だな

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 04:35:34.01 ID:mkHSWrfq0
ソリオ、スペーシアのデザイナーは処刑していいよ
他は良デザインだ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 04:41:07.03 ID:ueHUpVMV0
>>7
チンクエチェント狙ってる?

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 04:49:52.20 ID:sBl7Ste00
何でマツダみたいになれないの?
同じ日本の弱小メーカーじゃないか

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 05:09:22.46 ID:bGQ+vzrY0
>>65
スパルタンなインテリア好きは頬擦りするレベル

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 05:17:28.67 ID:GPdeLNU60
カラーリングまんますぎだろw
ハスラーといいパクリばかりでチョンメーカーみたいになって来たな

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 05:33:04.36 ID:eZz9qZ6K0
初めて新車で買ったのが初代ワゴンRターボだったな
頭上スペース広くて良かったなあれ
もう軽でいいや

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 05:43:15.78 ID:s1FPJlUqO
N-ONE買おうと思ってたけどこれにしようかな

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 05:54:34.78 ID:t7eNsBZF0
洒落たアルミホイールよりテッチンのが似合う
極限まで無駄を省いた最安価グレードを出してほしい、要るのはエアコンくらいだ
今一番安い軽の商用モデルって70〜80万くらいだっけ?60万円台に挑戦してくれ

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 05:56:30.68 ID:jKLZnw1Y0
>>7
この家電感いいじゃない

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:02:51.63 ID:ODS0FZq70
>>172
似合うのはワタナベ8スポークだろJK

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:04:45.92 ID:KLKUb4Wn0
>>99
恥ずかしい・・・

軽自動車で必死になってるやつってもう目も当てられないくらい恥ずかしいよな

こんなカッコしてても、普通車のなんでもないグレードに負けるんだぜ

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:05:03.39 ID:MRTuECJm0
正直現行のほうがいいなあ。軽板ではデザインが男に向かないとかで
イマイチだけど今のあるとはかなり完成度の高い車だよ。

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:08:18.98 ID:gUftdwtV0
軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:08:25.16 ID:yDK57HxK0
>>160
ここは乗り回してたオッサンと図鑑眺め続けるオッサンの二種類いる

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:16:17.08 ID:amCZESV60
良い意味でも悪い意味でも個性的だよ。
最近のスズキは面白いな。完全に攻めてる。
ちょっとした実験要素が入ってるわ。
売れなかったらフロントのデザインを丸目に変えれば良いよ。

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:16:17.89 ID:BlLuDHP40
シルバーにイエローのアクセントで乗りたい
けど2台も維持する金ないからいいや

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:19:55.03 ID:2tJcEZO80
>>179 アフターパーツ売る為のダサデザインなのか?と勘繰るレベル

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:52:46.64 ID:YhP+Gg0s0
価格設定さえミスらなかったら売れるんじゃね?

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:55:29.55 ID:amCZESV60
>>181
どっちかと言うと軽のスポーツがまだ売れる余地あるのかを
一番安い車で見極めたいんだと思う。
高速巡行型の高価格帯はセルボで失敗してるから
アルトなら売れなくても大丈夫。ワゴンRやハスラーがあるから。

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 06:57:55.48 ID:jmcy4v8l0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7905.jpg
こういう感じだったら買ってた

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:14:32.60 ID:k2njuCUX0
>>43
何か時代が初代アルトの頃に巻き戻ってそうな話だな
さすがに47万円にはならんだろうけど

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:21:47.78 ID:4eH09aRJ0
ダイハツもミライースターボ出すべき

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:22:57.21 ID:qG9v6G050
マーボー出せよ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:26:13.23 ID:a4zKpS690
>>79
これマジか?
なんか大ヒットの予感がw

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:27:56.05 ID:ZQzxWPU+0
景気が悪くなるほどに強くなるスズキの逆法則発動

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:30:50.33 ID:h1nb+u8H0
アルトワークスの後釜やったらボンネットにインタークーラーボコっと出しとけや
スポーティーさが無い

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:31:39.86 ID:TuiTTQHG0
>>1
マーチ nismo S
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/606/017/27.jpg

フィアット 500 アバルト
http://www.ilgiornale.ch/Joomla1/images/stories/febbraio10/Abarth_PuntoEVO_kl.jpg

なぜ赤を使いたがるのか・・・

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:34:00.46 ID:hVWZpi2Z0
>>1のを3ドア化すればセルボも作れそうだなw

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:35:51.14 ID:45wU2O3H0
>>191
プントはいつから500になったんだよ

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:37:29.86 ID:vm2xm0xB0
ミラターボも復活しろよな
2ドアの方がおっさんには受けるぞ

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:37:40.71 ID:4WhCy8tp0
>>191
ニスモなのかニズモなのか
外人はニズモって言うよな

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:38:45.96 ID:uyvlYZsy0
軽のダサさは異常

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:39:06.90 ID:W0h58ikA0
フロントのデザインをノーマルと変えるのやめろよ
あとオバフェンぽく見せかけるホイールアーチのデザインも貧乏くさい
ホットハッチは見た目ノーマルなのに速いっていうのが良いのに

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:39:13.77 ID:VgvMay7x0
売れない。色使いがダメ。

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:39:24.81 ID:lE3zP1i+0
>>161
ワークスRだろソレw
昔乗ってたがクソ早かった、エアコンレスはもう無理w

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:40:01.88 ID:VgvMay7x0
>>79
売れない。顔がヒットラー。

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:40:17.88 ID:H5O3iRFD0
ツートンコラ思った以上にいけてるな

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:40:57.10 ID:TuiTTQHG0
>>193
すまんw
間違えた

http://www.autogaleria.hu/autok/fiat/500-abarth/fiat_500-abarth_r3.jpg

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:47:26.56 ID:45wU2O3H0
修爺は貧乏人にはスポーツは要らんとか言っておいて
ケータハムにエンジン出したりAGSやったりモーターアシストワゴンRに積んだり
着々と種蒔いてるんだよな
死ぬ前に自主規制破って軽スポーツ出す気満々だろ

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:51:39.05 ID:KlBOjF4AO
>>63
無理やろ トール軽買っとけ

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:53:11.11 ID:hVWZpi2Z0
そのうちスペーシアワークスRSとか普通に出しそうで怖いはw

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:53:33.65 ID:+RMWiJjw0
リアだけツートン仕様があるのねこれ
謎すぎる

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:53:42.78 ID:q4mtQUTH0
>>203
ツンデレにも程がある

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 07:56:41.18 ID:k2njuCUX0
>>206
up!のガラスハッチっぽく見せたかったんだろ

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 08:12:23.76 ID:340R6pck0
>>137
そんな法律はありません

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 08:34:32.98 ID:zzKnX2+q0
>>99
ああ、何だろう・・・この気持ち
軽ってやっぱりこれだよな

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 08:37:11.08 ID:A/tzMJsH0
いやRSとか付けるんならさぁ3ドアにしようよ
買う方もこんな遊びモデル買うんだからさぁ後部座席の事気にしてんじゃねーよ
ミニとかフィアット500見て見ろよ
この辺が偽物なんだよ

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 08:40:02.35 ID:yVXJaamO0
>>211
コスト的に、5ドアと3ドアを作り分けることができない。

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 08:48:30.26 ID:Xxke0htJ0
>>175
それもない当時の1.5クラスですら550のワークスについてこれなかった

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 08:50:27.62 ID:xyZykwBo0
14年目のkeiが壊れる頃には出てるな
過給機付きで背の低いMTなかったから、これは大歓迎だわ

軽四貶してるやつ多いが、街乗り限定なら狭い道余裕だし最高だぞ
ただし高速は苦行

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 08:52:11.97 ID:/3tv23gz0
よし4ナンバーにしよう

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 08:56:00.02 ID:nOjlsoRw0
すげぇいいかもこのチープな感じ最高
600kg台なら考えちゃうかも

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 08:57:06.73 ID:vzmhZqt90
>>1
ノーマルは酷いデザインだがRSはイケてるな。まさにホットハッチだと思う。

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 09:05:17.37 ID:nOjlsoRw0
フロントにバキバキのLSD入れたら後ろ脚無視して曲がりそう

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:05:57.22 ID:MjE8ZuRO0
R06AにMT載せられるのか?

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 09:06:48.22 ID:nOjlsoRw0
>>23
ああ〜心配はそれだな
信頼性どうなのそれ
無茶やったらすぐ壊れそうだな
F型でも積んでくれないかな

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:07:15.54 ID:wrKLLQm50
平成元年式アルトワークス乗ってた
4ナンバーだったんだよ

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:08:21.80 ID:vzmhZqt90
>>86
丸目にするだけで間違いなく売れるよな。
つり目でこのグリルだと女子供は敬遠して顔だけで避けられる。

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:09:51.30 ID:2tmrzN370
なんで軽四でホットハッチなんて作ろうと思うんだろ
スイフトのパワーアップバージョンでいいじゃん

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:11:43.56 ID:yVXJaamO0
>>219
R06AのハスラーにMTがある

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:13:40.83 ID:k2njuCUX0
>>212
後部ドアの窓を斜めに埋めてまで3ドア的なスタイリングにするぐらいなら
いっそ5ドアはやめて3ドアだけにした方が潔いような・・・
初代よろしく実用2名乗車までの4ナンバー需要を当てこんでるなら尚の事

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:13:51.29 ID:Mqhnku+D0
>>79
OEMでこんだけ形状変わるの珍しくね?

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:14:27.77 ID:yVXJaamO0
>>79はどう見てもコラ

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:14:38.12 ID:lk3k4WVW0
>>190
たしかになあ
ちょっとさみしい

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:15:02.62 ID:ZpPRRw4B0
4ナンバー3ドアで出したら買う
LSDも忘れずにね

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 09:15:22.41 ID:nOjlsoRw0
>>135
左下リトモか?
懐かしいなアバルトリトモとかあったな

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:18:42.16 ID:Xxke0htJ0
単に日本国内は車種ごとで燃費規制と減税規定されてるから出したくても出せないだけ
単独車種なら出来なくはないけど本体価格も高くなるから売れる見込みなきゃ作らん

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:19:28.38 ID:MjE8ZuRO0
>>224
ごめん勘違いしてたターボMTだった

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:20:36.11 ID:Jh1qy/mz0
600kgとか 内装ベコベコ 事故でぐしゃぐしゃじゃん

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:20:40.17 ID:F0W4qsrOO
>>190
スバルの郵便ポストは叩くくせに…

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:20:53.92 ID:Do3mqi440
作、藤島康介みたいだな

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:26:53.92 ID:tprTzMrH0
ターボRSはマイクロアンテナ付かないのか

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:44:02.21 ID:rtU1rL8Y0
次世代プラットフォームの前に出すのか

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:45:55.21 ID:KmJ6Fojg0
アルトワークス復活か

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:49:22.19 ID:8Di//zGB0
元がかっこ悪いからたとえワークス出してもかっこ悪いと思う

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:50:05.53 ID:3QMtPEqV0
これ絶対、業界内で軽の馬力規制事実上撤廃の方向でうごいてるよな
S660も100psでいくみたいだし、
ひっぱてるのは多分スズキのあいつだろう

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:51:54.58 ID:e7bzINV90
久しぶりにMTの軽ターボ出るかな

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:53:10.49 ID:eAiN1xJo0
軽軽同士の事故でも逝っちゃうのか

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:53:54.84 ID:dU3b3pei0
絶対買うわ

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:55:12.09 ID:Xxke0htJ0
ワークス枠で出すのかあくまでもアルトのグレードの一つにするのかどうするかねぇ
AGS付けてお手軽MTターボでieも出そうぜ修

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:57:22.57 ID:3QMtPEqV0
ヴィヴィオ RX-R
アルト WORKS
ミラ TR-XXアバンツァート
シティ TURBOU ブルドッグ
カプチーノ
オートザム AZ-1

あぁ(恍惚

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 09:58:31.76 ID:9c5fUwMr0
だっせぇデザインだと思ったらケンモメン大絶賛で糞ワロタ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:02:01.15 ID:zYaUxXdl0
>>240
軽の自動車税が上がるから
それの交換条件だとかなんとか

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:03:38.38 ID:A6YQLBj70
>>240
スズキが動力供給したケータハムの軽が80psだからな
黒船のせいにして撤廃だろ

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:05:52.35 ID:27AJ693U0
本スレでもツイッターでも大好評で逆に驚いた
ボロクソに叩かれると思ったのに
もしかして大ヒットするのか?

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:06:59.49 ID:Xxke0htJ0
>>246
元々おばちゃんの足車をハイパー化したのが始まりだから見た目のダサさは返って好印象

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:07:32.56 ID:Bt7rpibb0
>>218
アルトワークスでやってたが 曲がる度にボディそのものが軋んでたわ

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:09:32.16 ID:6yj8M+RE0
どうせマニュアルモード付きCVTとかそんなのだろ?

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:11:34.37 ID:adDBf/P80
初代ラパンの件があるからCVTでしょ

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:12:21.60 ID:iy1FuCcR0
無塗装バンパーが似合いそう。

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:12:58.99 ID:k34Xdb7A0
>>249
ケンモメンが評価するものは売れない

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:13:42.13 ID:KmJ6Fojg0
>>245
ダンガン忘れてますぞ
あの軽はヤバかったw

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:17:22.43 ID:k34Xdb7A0
スバルもヴィヴィオRX-R復活させろ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:23:39.45 ID:v5qKfU5x0
ヴィヴィオ(ミラOEM)

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:24:45.68 ID:k34Xdb7A0
>>258
それは要らないです

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:40:18.41 ID:lnqLJJhF0
>>253
ラパンSSには5MTあったじゃん

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:42:14.67 ID:s1FPJlUqO
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/845/514/5b4738fa15.jpg

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:44:36.04 ID:vRS9Q53G0
>>245
シティは普通車じゃん

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:45:04.96 ID:W2hsdFOI0
>>252
実際ターボの場合はアクセル踏みっぱなし
に出来るCVTをマニュアル操作した方が
MTより速い。

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:48:51.61 ID:O1f0yDfF0
バカ「ただでさえ軽なんて事故ったら死ぬのに600kg前半とか棺桶すぎるだろwwwww」
もっとバカ「当たり前だろ!」

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:49:17.43 ID:z0ZXSqsN0
輪廻眼みたいなギラギラした眼がいいね

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:50:19.76 ID:9aheqytS0
>>248
アプリリアに提供したエンジンは77psだったし
ケータハムに提供したエンジンは80psだし
あの古狸は潜在性能潜ませておいてなし崩しに馬力規制有耶無耶にしようとしているなw
冥土に逝く前に、俺らに置き土産くれるつもりだな

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:51:25.40 ID:Jh1qy/mz0
>シティ TURBOU ブルドッグ

名車すなぁ

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:51:49.44 ID:F0W4qsrOO
>>263
マニュアル操作はエンブレ使用時はともかく加速時には要らんやろ

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:54:37.10 ID:O1f0yDfF0
R06Aの出力向上と耐久性にもある程度目処が立ったのかな

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:56:41.47 ID:W2hsdFOI0
オートモードだとMAX回転手前でシフトアップ
してしまうのだよ。

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:57:11.48 ID:mYy5eEhc0
平成のマイティーボーイも欲しい

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:58:55.54 ID:k34Xdb7A0
>>267
これって水冷インタークーラーの地雷じゃなかったっけ

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 10:58:58.52 ID:vRS9Q53G0
ちぐはぐなデザインでダサくて絶対にハズスと思ってたハスラーが売れてるらしいしなあ
これもどう転ぶか?
アニメで架空の例で言ったらまあ「七つの大罪」が空前の大ヒットを飛ばすようなものだな
あんな様々なマンガからちょいパクしたパッチワークアニメが大ヒットなんてするはずが無いって
普通思うだろ?車の世界は違うらしい
もう新世代は理解を超えたねジェネレーションギャップだね

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:00:13.29 ID:l0I7e9uT0
フロントはあれだけどリヤデザイン思い切ってるな
こういうのアリだわ

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:01:09.30 ID:vRS9Q53G0
>>272
横風に弱いとかで評判悪かった記憶が…

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:01:47.76 ID:NCuO/xz60
ハスラーとかこれとかのデザインを駄目とか言う奴は致命的にセンス無い

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:02:13.60 ID:F0W4qsrOO
>>266
それK6Aだけど今は贅肉削ぎ落とした上にロングストロークのR06Aだからなあ
R06Aは(チューンアップしても)高出力はK6Aほどは期待できないような

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:03:06.30 ID:qrsRuLHq0
アルトワークス復活きたー

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:03:55.14 ID:jrlL9PMY0
スズキはさっさとX-HEAD出せよそしたらN-ONE投げ捨てて買い換えてやるから

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:04:20.17 ID:q4mtQUTH0
シティブルドッグといえばこの動画
https://www.youtube.com/watch?v=lXNVpF47SjQ

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:05:05.07 ID:Xxke0htJ0
シティは2代目のGA2が大正義だよマジで無敵だったし
ブルドッグは見た目のインパクトだけ乗ったことある人なら皆知ってる

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:06:25.14 ID:iuZJpsVG0
ワークス復活とか言って喜んでるけど、いつもみたいに走る棺桶呼ばわりして叩かなくていいのか?

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:06:33.29 ID:F0W4qsrOO
>>270
そう考えたくなる気持ちはわからんでもないが
最高出力発生回転数はレブリミットより下やん

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:08:01.99 ID:qrsRuLHq0
現行のアルトとかクソやん
女に媚びたデザイのんのアルトなんていらんのや
いやまハスラーで女釣れ放題だし

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:08:08.86 ID:9aheqytS0
これは「レトロ」ではなくて「ノスタルジア」って味付けされているから
昔のコゾーやアンちゃんだった世代の現おっさんに強烈に注目されてるな
ややダサい外装パーツなんかも多数の社外品出そうだし、
敢えて詰めの甘さを出して、アフターマーケットで好きに弄れと言わんばかり

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:13:09.23 ID:y7Jtls1e0
アルトもガチでやればこれくらい走れる可能性は秘めてるんだけどな
軽いしさ
これはシティだけど
http://youtu.be/D_WfWULzUr4

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:25:31.41 ID:Xxke0htJ0
ワークスとして期待してる連中には見た目のダサさは関係ないしな
わざわざアルトバンに積み替えてチビックタイプRとかやるような馬鹿揃いだし
http://www.hayato55.jp/images/top/324_2834_1236323936.jpg

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:39:41.23 ID:k2njuCUX0
CVTはスロットル閉じてトルク抜かなくてもシフトアップしてくのが強みだわな
許容トルクさえ十分ならターボとの相性は抜群なんだろね

段つきなくダラダラ加速して、速度上昇と共に加速度も落ちてくから
体感の加速感はイマイチなのかも知れんけど

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:41:17.41 ID:v5qKfU5x0
>>287
これで儲け出るんか

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:41:43.08 ID:9aheqytS0
>>287
馬鹿揃いで「速人JAPAN」てはなく
「変人JAPAN」の方がしっくりくるw

まあこの場合の馬鹿はある種の褒め言葉だけどね

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 11:52:41.08 ID:+UtRdX3u0
>>43
軽ボンネットバン全盛時代の1980年代に逆戻りかw

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:03:40.86 ID:0lZlNpKQ0
>>128
いまだ現役の我が愛車の名前が出ようとは

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:06:53.06 ID:XPVFOAg00
>>128
ミラ アヴァンツァートRだが?

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:12:22.99 ID:F+SnCwUM0
ワークスだと数が出ないだろうからうまいところを狙ってきたな

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:20:02.34 ID:5z8yxx4G0
前後ともウインカーが内側ってアカンやろ

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:27:32.22 ID:GS+DHa4u0
この調子でワゴンRRRの復活も頼むわ
スティングレイにMT+ターボの設定あったら即買いだったんだが

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:36:51.40 ID:2tmrzN370
600`台はありえんだろw ケータハム7でも500`ぐらいだぞ

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:39:13.86 ID:yVXJaamO0
>>297
HA11Sアルト 600キロ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/1994-1997_Suzuki_Alto.jpg/800px-1994-1997_Suzuki_Alto.jpg

CL11V アルト 540キロ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Suzuki_Alto_1992.jpg/800px-Suzuki_Alto_1992.jpg

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:43:06.99 ID:2tmrzN370
>>298
昔の安全基準のもの出されても・・・
エアバッグに横滑り防止とアイドリングストップと装備していけば普通に無理でしょ

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:45:43.48 ID:9aheqytS0
>>299
なんかIDが昔のホンダ車みたいだゾ

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:46:33.38 ID:me9JXPN80
>>299
現行アルトで700kgで今度の新プラットホームが15%軽量化なんだから余裕だろ

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:49:12.87 ID:GyWzxbSp0
カッコいいとは言わんが釣り目にも甘々マスクにも飽き飽きしてたんだよね
関係ないけどキモヲタイエローコラがまだ作られていないのが意外

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:51:08.09 ID:RFrY50YW0
209 阻止押さえられちゃいました 2014/11/18(火) 11:32:31.40 ID:k8z47pFK
ターボRSは5MTもある。
5MTは車重610キロ。
ボディーカラーは3色で
一部のカラーはドアミラーが赤になる。

11月上旬にスズキ系サブディーラー経営者から聞いた話。



この話が本当だったらかなり面白い車になりそうだな
今日びの若い衆はボーイズレーサーなんて興味ないだろうけど

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:53:35.28 ID:q8Kg2evh0
>>287
>ワークスとして期待してる連中には見た目のダサさは関係ないしな
http://i.imgur.com/ZZTijXr.jpg

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:55:08.80 ID:FzULLslk0
貧民用アバルト500か
めっちゃ欲しいわ

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 12:56:24.21 ID:lk3k4WVW0
>>303
このスレに居るのもアラフォーくらいが多そうだしなあ

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:00:38.14 ID:RFrY50YW0
これ出るの分かってたらS660、ロードスターと合わせて悩んでただろうなー
ハスラー買ったからもう数年後までガマンだな

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:03:47.89 ID:9aheqytS0
>>307
ハスラーは人気車種だから、それなりに下取り/買取り値段付くだろうから
乗り換えてもいいんやで?

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:06:12.18 ID:nzPLPTf60
>>282
棺桶なんて誉め言葉どころか
箱があるだけ安全って意味だぞ

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:08:39.09 ID:RFrY50YW0
>>308
こなれてきたところの中古で良しとするよ
子供の自転車も載せなくてもいい年になるだろうし

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:11:01.26 ID:WTiyx3VK0
軽自動車って660kgまでいけるんだっけ?

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:11:54.12 ID:PkrABkn10
>>263
んなわけない
CVTは貴重なパワーをかなり食ってしまうから遅いよ

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:20:45.15 ID:3QMtPEqV0
峠の上りのワインディングなんかだと
CVTのSモードはきもちいい
非力なAT車はだいたいコーナー進入からの減速で
ギアが変速かかって立ち上がり時にタイムラグでるけど
CVTならそのままグーンってたちあがりのびていくから
すんごいスムーズだね

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:20:56.31 ID:RgqnRk7j0
愛車マイティボーイも大分ガタがきてるから、そろそろ復活してくれないかな
買い換えたい

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:21:32.73 ID:PtW7SBJp0
サンバーとコペンどっちを手放そうか悩む

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:25:22.38 ID:v5qKfU5x0
何故トルコンATにマニュアルモードがない前提なのか

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:30:29.96 ID:WEy6T9Su0
学生時代に4気筒のダンガンエンジンがのったTOPPOタウンビー乗っていたけど
とんがった軽って面白いな

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:44:09.06 ID:PkrABkn10
非力なCVT車はまともに加速しない

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:49:13.34 ID:q09sQN9AO
>>1
デザインが、パクりすぎ&子どもっぽい

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:51:22.28 ID:9fH9jHzJ0
ウイング付けるのは分かるけどさ
真ん中の謎のウイングは何なの
http://alto-works.img.jugem.jp/20130315_1042229.jpg

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 13:53:39.89 ID:adDBf/P8O
マニュアルミッションをガッコンガッコンいわして小さいエンジンをブン回して、
むしろプリミティブなノリを面白がるような遊びクルマであれば、それで充分。

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:02:25.41 ID:Tewn2bwp0
>>320
精神が加速する

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:06:10.37 ID:amCZESV60
ソニカがぶっ壊れたらもうダイハツを選ぶ事はないな。
次はスズキから選ぶ事になるだろう。

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:06:42.03 ID:hVWZpi2Z0
S660がコミコミ200万で買えるなら買いたいんだけど、最近のホンダはリコール大杉だもんな…

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:20:35.83 ID:2vV5VrpY0
男でこういうちっちゃい車に乗るのって恥かしくねーか

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:23:30.82 ID:qrsRuLHq0
>>325
おもちゃに恥ずかしいもクソもないだろ
楽しければええだよ
他人の目なんて気にし過ぎる奴って人生つまらなくしとるぜ

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:31:25.63 ID:t3wKLaht0
アバルト意識するのやめろや恥ずかしい
浜松の田舎モンがどんだけ背伸びしたところでマルケ通りにはなれないというのに

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:32:47.56 ID:2vV5VrpY0
>>326
車はおもちゃか、かなり見た目が重要だと思うが

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:33:00.63 ID:5RqkteRTO
セルボも窓の感じこんなんだけど視界は一点のぞいて悪くなかった
ダメだったのはフロントのピラー、太いし、位置もいけない

アルトは大丈夫そう?
フロントがちょっとねてるようにも見えるけど

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:36:43.30 ID:eJqpllYP0
>>115
そうwこれ思い出した!w
こんなこと言ってたのに修ちゃんも人が悪いねw

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:42:18.71 ID:eJqpllYP0
ワークスも販売終了してから随分経つから
ある程度買い替え層狙えるんじゃね?

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:52:18.21 ID:0om16X450
>>43
軽なんて元はそんなんなんだし
トールワゴンなんて増税決ったら自然消滅だろうね
4ナンバーでも乗りなれちゃえば快適だよ(遠い目

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:56:45.66 ID:5oO8kqQp0
ワークスのガワを流用すればいいのに

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 14:58:44.72 ID:FTgOV3Zh0
>>328
横並びの冷蔵庫みたいのなよりはええわ

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 15:00:53.97 ID:PfC9yx9s0
>>297-299
車両重量610kgというと、この550cc時代の初代ワークスFF・5MTが同じ車両重量。
http://win1999.web.fc2.com/JSCbk/BKpic/a01-01.JPG

・4ナンバー軽貨物・リアシート激狭・背もたれ一体可倒式
・エアコンオプション・パワステ・ABS・エアバック無し
・パワーウィンドウ・キーレスエントリー・電動収納リモコンミラー無し
・エネチャージ?あるわけねぇ。
・TECT安全ボディ?ハ!こっちは死なば諸共バディだ


どう考えても610kgなんて無理ぽw

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 15:18:33.27 ID:OIpuzLFQ0
カタログ右下のが画像見ると、シートはバケットタイプみたいだな

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 15:23:26.43 ID:dZm2nWZqO
>>79 フレアクロスオーバーみたいにバッチだけかえるんだろ

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 15:26:35.47 ID:ES0+q2k80
普通車のスポーツタイプはいじったら400万以上かかるけど
これなら200万で充分遊べるからね
エコ

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 15:37:42.04 ID:Lm/Y0f/20
>>7
10年前の車かな?

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 15:40:30.55 ID:yVXJaamO0
森慶太 @moriketa

断じてスズキ広報ではない(マジ)某方面からのタレコミをすぐにバラす俺。
その見た目によって一部で話題の新型アルト、なんとあのAGS……でしたっけ?
キャリィに乗っけた5速AMTがあるそうな。
キャリィのやつぐらいデキよかったら、マジでキャッホーだぜ!! 俄然、プレス試乗会が楽しみ。

https://twitter.com/moriketa/status/534536252574273537

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 15:46:32.89 ID:YVXKcmiAO
期待

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 15:50:24.28 ID:5z8yxx4G0
>>340
その話が本当だとしてもRSには載せないと思うよ

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 15:58:52.07 ID:jUQ/36fk0
上にだけ広い室内空間もどうでもいい機能もいらない
安くてしっかり走ってくれればそれでいい人向け
一人で街乗りとか田舎の一般道走るならこれがベストなんじゃね

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 16:11:33.36 ID:leLusZKZ0
>>43
物品税とかいう単語が頭の中をよぎった

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 16:15:51.53 ID:X3AIW7e/0
うれねぇよ

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 16:17:02.39 ID:X3AIW7e/0
>>7
ぶっさ これ買う一般ユーザいないだろ

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 16:18:37.78 ID:FykrRFdx0
下回りの赤線とミラーの色変えって流行なの?

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 16:21:15.27 ID:4Lz2OS3D0
アルトエコのほうがましじゃん

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 16:25:29.30 ID:xvwZozPa0
>>347
これ買って信号待ちで500アバルトに並ばれたら死にたくなるわ

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 16:45:19.02 ID:dFoxZhr60
これはでも印象に残るデザインだな
セダン型にしたらゴルディーニみたいになりそう

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 16:56:18.43 ID:fOkBunzy0
露骨にアバルトをバクってるのはマイナスだけどボディデザイン自体は良いよね
昔のサンクや初代トゥインゴを思い出す

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 16:58:02.99 ID:oA3viibg0
初代ワークスが欲しい

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:08:07.15 ID:hVWZpi2Z0
>>352
初代は中古でもほとんど出てこないんじゃないかな
おそらく10年ぐらい前までに結構海外へ行っちゃった気瓦斯

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:12:59.02 ID:co3uedSN0
ここ数日見てて思ったけど車オタ大先生が新型アルトは○○のパクリって
ドヤ顔で引っ張り出してくる車の数が10や20じゃきかないほど多い
そんなにバラけるって事は実はどれにも被らない割と上手い所ついたデザインなんじゃないかと

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:19:03.96 ID:W2hsdFOI0
スズキはカプチーノを復活させろよ。
https://www.youtube.com/watch?v=iw5lE0ZnuMk

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:24:11.55 ID:W2hsdFOI0
【軽タハム】ケータハムセブン160に乗った! #LOVECARS
https://www.youtube.com/watch?v=GStdLo7KImA

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:28:40.02 ID:QS2PTKaC0
二輪部門から鈴菌が感染してますね

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:29:12.89 ID:W2hsdFOI0
The Puny Caterham 160 Proves That Big Power Is Overrated
https://www.youtube.com/watch?v=EdJU7iXsCPw

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:46:01.68 ID:B6KMTYZb0
クラシックに振った軽出さないの?
ミラジーノみたいな

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:49:01.90 ID:FY8MZCDk0
>>355
アルトよりこっちだな
ダイハツホンダに続いて頼むわ

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:54:51.13 ID:/Q5wQPXGO
ルーフも低くていいなあ
3ドアならもっとよかったけど、さすがにそれは無い物ねだりか

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:55:26.72 ID:riBcmdVo0
各社ハスラーに追随を目論む中、この新型アルトのクロスオーバーモデル
「アルト・アドベンチャー」を出して、独走キメ込む算段なんだよな、修ちゃん。
ギミックはハスラーから横流しでいいさ、ぶち壊してくれよ。応援するぜ。

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:56:32.29 ID:hmwvsIwk0
>>57
いい感じ
是非、赤ツートンも頼む

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 17:58:20.33 ID:tgkVhSFj0
>>184
だっさ

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:01:35.55 ID:W4IL5t1l0
もうハスラーってのが出ちゃってるけど次期アルトベースで最低地上高165のKei後継が欲しかったなあ
ハスラーは妙にしゃれおつ感があってな

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:02:45.76 ID:o7TxUe7K0
もうプレデターや鯉のぼりみたいなデザインばっかで嫌気さしてる人も多いだろうし
その辺に受け入れられれば新しい流れになるかもね

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:11:39.15 ID:dZm2nWZqO
マツダ シャンテに似てると思う! マツダ版はキャロルじゃなくシャンテにして雨宮REシャンテ復活希望

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:12:07.29 ID:MsH3bgzC0
下駄車ならいいね
顔も下駄っぽい

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:12:38.92 ID:dKtkL2EY0
なんでこんなダサイの

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:21:15.77 ID:/fAvVJHm0
駐車場借りる金さえあれば欲しい
2.5万円/月=30万円/年は出せない

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:33:31.03 ID:d11r0NM+0
>>369
アルトなんて昔からこんなもんだぞ。
事実上の日本における最底辺のクルマ。
http://kyushanet.com/cardata/file/thumbnail/cer1.jpg

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:34:04.12 ID:uGCIWhoF0
やべえ欲しい
増車したいけど置場所がねえ

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:37:13.22 ID:0om16X450
>>371
四輪界のカブって言えよw

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:52:13.88 ID:ZWy1MwOx0
ケンモキッズのハスラーへの評価がどうだったか気になる

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:52:13.75 ID:e0lYzpLG0
昔の角張った車っぽくて良いわ

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:52:28.83 ID:9So7pPzFO
>>371
残念
こりゃ通称「横丁小町」のセルボだ
ま、顔は同じなんだけどね

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 18:58:26.86 ID:d11r0NM+0
>>376
極太Cピラーといい>>1のコンセプトに
一番近いんじゃないかな?
セルボの時にはこの部分に
ダイアトーンの良いスピーカーが付いてたね。

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:01:52.13 ID:gxGHJaZT0
わい、ソニカ乗ってるから様子見や
いい車やで

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:04:38.81 ID:D9/qumxX0
日米野糞のスポンサーになってたからスズキは絶対買わない

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:05:05.72 ID:dzKpdhUm0
600kgとか軽すぎて事故が怖いな…

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:05:57.85 ID:0MdgMmvi0
ココロ
アルトターボRS
イイナ

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:08:10.17 ID:5NlvcdR50
>>374
外見とかアラレちゃんは良かったけど
中身がワゴンRなのが残念だったかも
ジムニーベースなら最高だったかもね

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:12:46.39 ID:mpciVM7V0
600sのソースは?

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:14:27.35 ID:K2l/1+Hw0
http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10551501_198809.jpg
こっちの方がいいわ
新しいのはリアサイド窓の変な切り欠きが嫌すぎる

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:15:39.86 ID:w+n0i2m60
この流れでTR-XXとダンガンも来い

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:17:21.32 ID:FI+QWCxh0
カラーリングがフィアット500アバルトすぎるだろwww

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:21:13.26 ID:F0W4qsrOO
>>382
ジムニーベースじゃ燃費悪・乗り心地悪で売れんやろ
最低地上高を高めにして雪国対応、これで十分差別化できる

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:24:29.47 ID:JWvRHN7F0
600kgってただの棺桶やん

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:28:19.68 ID:F0W4qsrOO
>>318
非力だからこそCVTが生きるやん

例えば4ATのNA軽で山登るのはしんどいで
一番力が欲しいところの回転数が低いからな

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:29:27.63 ID:PfC9yx9s0
バカボンに出てくる目の繋がったおまわりさんに似てる

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 19:48:49.99 ID:BNvWQQOh0
>>349
コレ作った人にあやまって!
http://imepic.jp/20141118/704320
(´・ω・`)

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:05:49.67 ID:lw19M/2D0
>>320
近所の子供がぶら下がって遊ぶ
ちくしょう

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:08:04.97 ID:3QMtPEqV0
http://i.imgur.com/RphUCV7.jpg

もう結構でまわってんのかな

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 20:09:52.23 ID:5U06s90p0
これでマニュアルなかったらズコーだな

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:11:19.69 ID:zco1EGkb0
ハスラーよりこっちの方が好みなデザインだわ

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:15:48.67 ID:QzmfW4aT0
>>370
駐車場代払わずに車体代に年30万出せれば普通に上等な車買えるのにね

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:22:48.25 ID:amCZESV60
>>355
それを出す為にスポーツタイプがまだ売れるのか確認しておきたいんだろう。
もちろん出す気はあるし計画はあると思われるけど
その為には確実に売れる裏付けがいる。
そこでアルトターボRSで実績を作る事が出来れば
カプチーノも多少は自由度が高く作れるだろう。

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:24:37.19 ID:oDOO/g4r0
うーん 可愛らしさも格好良さも無い微妙なデザインだな
現行型のアルトバンのボンネットにポスト付ければいい感じのデザインなのにな

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:32:55.80 ID:cjtxPz9x0
>>385
ダンガンがきたら即買いなんだけどなぁ
ただランエボをあんな扱いにした三菱がダンガンを出すとは思えん

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 20:37:09.99 ID:nOjlsoRw0
>>184
適当なライトを貼り付けただけだからしょうがないけど
どっちつかずでダサすぎる

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:39:13.95 ID:YerRnh5i0
スプラッシュみたいにハンガリーの工場でこういうRS系生産して日本に逆輸入すればいいのに
「ヨーロッパで磨かれ抜いたアジアの走り」とか言って

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:40:04.84 ID:jmcy4v8l0
昭和のおばちゃんアルトとぱっと見区別つかんようなのよりマシやろ

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:43:36.42 ID:iMUq1w020
残念ながら2ペダルだよ
関係筋(こう表現すると怪しげだが)の情報なので確か

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:45:48.95 ID:PfC9yx9s0
>>403
5速オートギヤシフト(5AGS)は?

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:48:41.94 ID:iMUq1w020
>>404
聞いただけだからよく分からんけど最近のキャリィに搭載されたのがそれならたぶんアルトもそれじゃね

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:49:44.98 ID:PfC9yx9s0
>>405
d

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:50:43.65 ID:OeDkE6700
AGSって自動変速装置だっけ?
アルトのスポーツモデルと聞いて興奮するようなおっさんはMTじゃなきゃ
買わん気がするがなあ

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:52:30.18 ID:G+znL0q00
AMTじゃないの?

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 20:53:42.38 ID:A7PvLuSV0
アルトワークスか?
なつかしいな

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:01:14.50 ID:K2l/1+Hw0
>>320
この画像のヤツは社外品ぽいけど
ワークスなら純正だとその謎の真ん中のヤツが標準で上のヤツがオプションだったんだぞ

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:18:08.22 ID:k0LA92r10
丸目以外買わんぞ(´・ω・`)

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:20:00.55 ID:k0LA92r10
>>320
もっと酷いのみたことあるぞ・・
ランサーだったかな
純正スポイラーの上に糞でかい羽ついてた

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:21:23.68 ID:k0LA92r10
こんな感じだったわw
http://www.car21fukui.jp/wp-content/uploads/2008/02/works2.JPG

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:23:46.51 ID:VSLQwyYH0
ベストカーに来年ホンダの軽が自主規制の馬力を超えたの出すとか書いてあったがマジ?

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:25:05.09 ID:kk3lI/Dp0
サーキット走りに行くような奴のオモチャになるか、DQNの盆栽ベースになるか
どっちだろね?

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:27:01.92 ID:noYpGXGE0
DQNでおまけに走り屋で根はキモオタという珍獣だろ、ワークス乗りと言えば

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:28:20.66 ID:k0LA92r10
>>184
やっぱ丸目ええな(´・ω・`)

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:28:45.19 ID:QT9zTj6n0
すげえ
最近の軽なら300馬力は出るだろうな

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:30:42.71 ID:k0LA92r10
丸目出せよ(´・ω・`)

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:43:18.14 ID:d11r0NM+0
>>412
インプのこれじゃないのか?
http://www.nextage.jp/archives/028/201103/large-4d87436505262.jpg

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:44:11.51 ID:Xxke0htJ0
昔のハイパー軽は装備てんこ盛りグレードだったから
意外とおばちゃんたちの指名買いも多かった中古が出まわってからやねDQNが食いついたの

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:45:09.05 ID:+uJ3Ii2C0
>>420
せんとくんやん

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 21:59:31.14 ID:leLusZKZ0
800ccのアルト
http://www.zercustoms.com/news/images/Suzuki/Suzuki-Alto-1.jpg

これも800ccのアルト
何年か前まで新車で買えた
http://all-carz.com/data_images/suzuki-maruti-800/suzuki-maruti-800-08.jpg

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:02:15.06 ID:woTOm06l0
インドも最早、サイズ的には軽規格から脱出してるしな
エンジンも1リッター以上が中心になってるし

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:07:24.18 ID:ZoRf7Xda0
>>7
軽くフィアット入ってて媚びない廃れないデザインでいいなと思う でも軽か・・・

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:09:59.42 ID:IZuwM9rb0
これならfiatのtwinair買うわ。

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:10:08.87 ID:noYpGXGE0
俺が毎朝すれ違ってたワークス乗り(アホほど飛ばすキチガイ)は
マーチニスモ経由して今はアバルト500乗ってるぞ
時すでに御寿司

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:12:41.50 ID:k0LA92r10
>>420
それは別に普通やん

>>413みたいな感じだった
なんだありゃっておもったもん

GTウイングっていうのか?
片方だけ色も違うし糞デカかった

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:17:23.94 ID:d11r0NM+0
>>428
ハネは大事なんよ。
こいつは200km/h巡航できる史上最強の軽四だけど
この小さなハネを取り除いてしまうと
180km/hあたりで離陸する。
http://homepage3.nifty.com/GF8C58D-61/image/VIVIO_RX-R-rear.jpg

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:18:19.85 ID:cYQDKDSs0
【スズキ】軽量・高剛性を実現した次期型プラットフォーム
http://autoprove.net/2014/04/47634.html

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:19:34.80 ID:s9IxMSoF0
ジムニー乗りだけどこれに乗り換えるかもしれん
ジムニー高く売れるしな

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:20:41.98 ID:Vjf6k9xx0
キャリイにのってるAGSがアルトにも搭載されんかなぁ

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:21:53.47 ID:mNjPfdWb0
スーパーチャージャーをつけろよ。ボンネットからむき出しのやつ。

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:29:26.87 ID:6asb0N9f0
そんなことより、ラパンにSSを復活させろよ・・・

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:36:28.97 ID:oDOO/g4r0
いやいや
軽の税金もあがることだし、ここは金はないけど目立ちたいから
ぜひマイティボーイを復活させてほしい

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:40:58.19 ID:woTOm06l0
そういえばラパンにK6Aと旧来のプラットフォームが残っていたな

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:49:56.90 ID:g/VlTh9J0
ブリティッシュグリーンに塗ってケータハムエンブレム付ければバカ売れ間違いなし

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:50:37.00 ID:GqRvxbUA0
>>393
あれ、このコラの真正面から見ると悪くないかも

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:53:58.90 ID:x71ZmLKU0
>>7
先祖返りか
これはアリ

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:55:25.59 ID:5Q0+qrt60
>>432
キャリィ=FR縦置きエンジン、ミッション
アルト=FF横置きエンジン、ミッション

流用不可

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:56:40.50 ID:dZm2nWZqO
>>437 ロータスコーティナみたいなイメージだね!

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 22:58:25.41 ID:dZm2nWZqO
>>437 ジェミニZZハンドリングbyロータスか

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:00:20.45 ID:6V2gtTgR0
かっけーな買うわ

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:01:04.15 ID:Td9ykUdX0
K6A廃止になんのか?やだなー

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:03:48.44 ID:g/VlTh9J0
自動車デザインは角型復帰か
次期ジムニーはSJ30のデザインで頼む

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:04:39.70 ID:jmcy4v8l0
>>444
新型の糞エンジンで我慢しろよ

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:10:02.82 ID:B//TCfTs0
ハスラーにそこはかとなく似てるけど売れまくってライン増やしたからパーツ共有化とかしてんのかな

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:12:58.98 ID:2PgQdai00
チョロQみたいだな

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:14:29.58 ID:lB3dHpob0
まさかのアルトワークス復活か?
俺得すぎてヤバイ

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:15:07.00 ID:ph5IBYxfO
かわいい車の絵描かせたらすごい鳥山明がハスラー宣伝してんね
スズキわかってるわ

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:16:06.81 ID:KWfKhfh80
アルトワークスみたいにターボはもちろんドッカンターボにしてくれ

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:23:36.24 ID:F4bHnFSIO
0-400mならラパンSS程度でもスバルR2のSCやコペンに勝てるポテンシャルの高さ

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:25:25.37 ID:L1a6nve70
>>408
それ、ゴミだから
VWのUPに乗れば分かるから、試乗してみて

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:27:08.59 ID:L1a6nve70
>>424
>インドも最早、サイズ的には軽規格から脱出してるしな
>エンジンも1リッター以上が中心になってるし

日本の軽自動車規格はあまりに貧弱だよな
その上誰のためにもなってないという

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:28:58.53 ID:B//TCfTs0
基本田舎の買い物ババアの足だからな
あまり多くを求めても

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:30:05.70 ID:93QYlCH/0
>>454
エンジンはともかく、サイズをこれ以上でかくしてしまうと田舎道通れなくなるシーン出てくると思うわー

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:33:00.91 ID:+CI2+pSY0
ワゴンRかハスラーのMTほしいんだけどどっちがお勧めなの

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:34:04.96 ID:nQmRwSPv0
MTモデルだけは生産し続けて欲しい(´・ω・`)

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:35:26.99 ID:cO/GYTj30
なにこれかっけーな

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/18(火) 23:37:41.28 ID:erFHm8DF0
もうちょっと車高を低くして2シーターにしてくれないかな
あと車重ももう30kgは減らせるはず

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:40:45.87 ID:L1a6nve70
>>456
軽自動車がデカくなったのは顧客の要望だよ
軽自動車規格より小さい軽自動車はことごとく失敗してる

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:49:53.33 ID:D2qpGb1x0
竹岡圭ちゃんが何てヒョーロンするか楽しみだ。

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/18(火) 23:56:02.09 ID:D2qpGb1x0
メカドックに持ち込んでチューニングお願いするぜ!

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 00:08:56.92 ID:UtcK4T4O0
>>29
旧ビートは重くて遅いわ曲がんないわ荷物乗らないわでロクでもなかったからな

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 00:32:51.76 ID:Tz4VNf3h0
>>79
え?マジで?キャロルも復活なん?こっちもターボあるん?

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:02:32.99 ID:B6jzMz1Q0
>>186
あそこは他社が売れてから、やっと後出しして来る。
作りたいものを作るんじゃなくて余所の儲けを邪魔するために動く会社。ウンコ

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:06:15.22 ID:HySNc6sD0
今ってアルトとアルトエコって別の車?

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:10:11.02 ID:B6jzMz1Q0
車体の一部が構造違うのげ厳密にいえば別の車体

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:16:16.93 ID:UQLZU2kv0
>>335
スズキ代理店の整備士がリークしてるよ。610kg確定。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1854494/blog/34422373/
あと、アルトワークスの様なターボRSが来年3月に発売予定です。(^o^)

ターボRSは今の所のカラーはサンプルだと思いますが、白、黒、赤の3色です。

しかも、5MTとCVTがあり、5MTは車体重量は610kg!

白と黒はミラーカバーが赤色です。
しかも燃費が27km/l!

ホイールがまた純正にしては僕の心をくすぐるワタナベチック♪

資料を思わず写メしましたが、社外秘なので添付出来ませんが、これはいい!!

マジで乗り換え考えようかな…

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:17:08.96 ID:rYo4Eu3D0
エンジンも違うな

アルト K6A でそれの装飾がアルトラパン K6A
アルトエコ R06A

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/19(水) 01:26:46.35 ID:XQTR/Eju0
>>420
それないる屋の後付のやつじゃなかったっけ

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/19(水) 01:29:08.87 ID:XQTR/Eju0
>>469
すげぇな
若い子からおじいちゃんまで幅広くウケそう

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:33:30.28 ID:rYo4Eu3D0
610kg

おおう マジかよ

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:34:07.89 ID:rhMKPSqj0
>>303
ビートにのってわかったけど軽でぶんぶん回して走るのはマジで楽しいわ
このアルトも古臭いデザインも好みだしかなり楽しみ

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:34:35.07 ID:c32AHeS80
ターボRSええな

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:37:14.91 ID:JW2i6vUAO
初代アルトは鈴木社長の大ヒット
新型アルトで引退する気かもね

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:37:31.88 ID:UQLZU2kv0
>>25
http://i.imgur.com/5eSzcB1.jpg
http://i.imgur.com/F7HFyKK.jpg
http://i.imgur.com/5eSzcB1.jpg
http://i.imgur.com/3yuWpx9.gif
http://i.imgur.com/gY45IQS.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5910.jpg
http://i.imgur.com/ltr0pFs.jpg
http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty239096.jpg
http://uproda.2ch-library.com/8402071Ua/lib840207.jpg
http://i.imgur.com/F7HFyKK.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00078183-1416119737.jpg
http://www.img5.net/src/up25919.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B2fdz71CUAAhDRX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B2feY13CYAIjAFj.jpg
http://aug.2chan.net/dat/e/src/1416105704424.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14160581980033.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14160581980020.jpg

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:37:42.91 ID:Nj4p+LkC0
>>469
あくまでアルトだから全高1550o以下には収めてくるだろうな
うちの親父が小さな車好きだから乗り換え候補に入れてくるかもしれん
ちなみに今はK12マーチ。デザインは好みだが非力なのが不満らしい
自分が乗った印象は長距離を乗る車ではないという事
あと山道でトルク不足に泣かされる


アルトワークス路線でもトルクは軽だろうから
軽さでどこまでカバーできるかって事になりそうだ

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:37:56.30 ID:/t+M4O170
やべえ
カッコイイぞ

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 01:38:50.00 ID:g+w7uTf00
ビートは特別だしな
R06Aはぶん回すようなエンジンじゃないし
むしろめっちゃ静か

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 02:12:51.27 ID:rhMKPSqj0
今軽快な運転が楽しめる車だと何がおすすめなのかな?
軽じゃなくてもいいんだけどさすがに昔の軽スポーツはみんな古くなってきてるからなぁ

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 02:20:38.20 ID:WAWi8CJa0
フロントはまぁいいとして、リアはもうちょっとどうにかならなかったのかよ
これじゃ軽旧規格時代のワゴンRのリアじゃん

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 02:27:46.93 ID:kvSPNGvr0
コラ大会やってると聞いて

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 03:14:14.99 ID:URl0ayoa0
買わないのにSUZUKIを調子にのせるのは
よくないぞ

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 03:18:10.75 ID:c4YGuQDt0
>>7
ああ!重要なこと言い忘れてた!
スズキ社員さん見てるなら
最安価グレードのステアリングのシルバーメッキは止めてくれよ!
あれマジで目が痛くなって大嫌いなんだわ

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 03:19:16.27 ID:QRL9HPGn0
持ち上げてる連中も、どうせ価格わかったら手のひら返すから
130万切らなかったら叩きに変わるだろうね

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 03:22:50.54 ID:b/wuwv4u0
>>477
情弱はお家に帰んな

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 03:30:19.47 ID:UQLZU2kv0
>>487
おまえも家に帰ろうぜw

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 03:34:06.14 ID:CWvBGjoL0
>>488
お家で晒されてるぞ

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 03:51:00.24 ID:jH4ZUyf50
だいたいトヨタのせい

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 03:55:06.01 ID:s1vfK7U9O
チープな感じがたまらん

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/19(水) 08:30:05.67 ID:CiPoGpa70
>>477
青とハコスカ風のはありだな

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 08:31:09.00 ID:xJX4nSxP0
まゆげじじいもいいひとじゃないんで
ながいきじゃん

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 08:31:46.05 ID:sFeD7Aca0
650kg、100Nmでスイフト1.6と同等程度の加速性能か?

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/19(水) 09:04:01.71 ID:CiPoGpa70
ホントに610kgならスゴい
倍にしても1220kgだぜ?今の時代だとそれでもライトウェイトとか言っちゃうレベルなのに
馬力も80とかならメチャクチャ楽しそうだがさすがにそこまでのサプライズは無い気がする

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 09:06:47.43 ID:gusdgc4o0
そういやR06Aなのか
低燃費のみを追求して開発した糞エンジンが裏目に出るとはスズキ自身も思ってなかっただろうな

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 09:25:24.45 ID:sFeD7Aca0
最大出力のためにデカいタービンにするとレスポンスが悪化するから、馬力はそんなにいらない

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 09:37:26.68 ID:A5UHDNZj0
軽量化で耐久性云々言われたR06Aを新型キャリィにも積んだぐらいだからその辺どうにかするだろう

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 09:48:39.49 ID:Yb00O5S60
ほんとセンス無い奴がデザインやってんだな

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 10:05:07.65 ID:4eEQcq9y0
>>463
コルベットに勝てる車にしてくれるぜ!!

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 10:53:11.57 ID:10Ee9X4E0
>>499
横へ倣えの丸々流面デザインよか全然マシだが?

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 11:05:15.62 ID:krSNLG2D0
>>287
スズキにホンダ顔とか意味わからん
スイスポルックならわかるが

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 11:10:11.66 ID:DTNI84s80
>>287
バンプで、マフラー当たって飛んでいきそう

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 11:25:15.42 ID:WaCjbiE/0
>>128
ヴィヴィオRX-RAに憧れるR2海苔です

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 11:36:08.25 ID:k95MJOBL0
2ドアでいいんじゃないのか

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 11:36:53.86 ID:OEMYku+J0
車内がオレンジのやつだっけ

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 11:38:02.54 ID:G9Tznva20
>>505
今時売れないっす
プラットホームはワゴンRと共通だから2ドアにする程小さいわけでもないし

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 11:39:43.08 ID:1Uvltqst0
いやカプチーノ出してくれよ

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 11:41:40.63 ID:krSNLG2D0
>>504
競技車両ベースのRAはもうろくなタマ残ってないだろ
RX-Rですら購入金額+30万はかかると見ておいたほうがいい

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 11:42:19.05 ID:JydsNxE10
新型アルトが軽版スイフトみたいな走りになったら買いたいな
スイフトの走りはインパクトあったよ

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:01:35.99 ID:jkzXUZlm0
>>505
スポーツモデルぐらいリアドア無しにして欲しいよな
俺はそれで初代スイスポ乗ってる

ただ頼むから「3ドア」と言ってくれ

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:06:34.26 ID:/43IMr+S0
フィアット500のパクリやん
500が買えない人向けか

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:17:07.59 ID:JRteEEkd0
>>511
現行のスイスポも3ドアでいいと思うんだけどな
買う人はそっちの方を望んでるだろうし

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:18:26.83 ID:co+fU/r0O
>>511
3ドアにこだわる理由って何?

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:31:57.05 ID:0rZQ9GpB0
>>353
叔父が乗ってるな(現在進行形)
パワステエアコンパワーウィンドウないし塗装も一部剥げてたりしてこんなん売れないだろって思ってたが需要あるのか?

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:37:17.61 ID:LyYQtCcu0
>>512
普通はあのカラーリング外すよね
プアマンズアバルトを公式でやっちゃいかんだろ

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:37:27.27 ID:JRteEEkd0
>>514
見た目

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:41:23.87 ID:YxNK0r0D0
>>513
家族持ちでも買えるスポーツモデルなので3ドアなんかにされたら買うこと許されないので望んでないです

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:42:44.17 ID:Efv2Rlei0
600`台で80馬力って凄すぎだろ

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:44:27.23 ID:JRteEEkd0
>>518
RSでいいじゃん

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:47:03.46 ID:G9Tznva20
>>520
あんなの足が欧州風の味付けされてるだけだろ

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:51:13.08 ID:fyjEwycJ0
>>202
実際に走ってるとこ見ると小さな塊がビュンビュン動いてる感じだよね
どんな感じの操作感なのか気になるは

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:53:58.62 ID:21kL+Bxe0
RSて最初はなんの意味だったん?

RacingSpecial
RacingSpilits
RenaultSport

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:55:14.80 ID:nzQS9F4s0
昔のアルトワークスは軽快とは程遠いグニャグニャの操作感だった
こういうとこはちゃんと治してほしい

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:56:16.36 ID:gQg+VFnAO
>>515
同時期のスズキ車はエンジンはじめ部品がいろいろ使い廻せるから需要が高いよ。

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:59:21.95 ID:nzQS9F4s0
>>523
Rはカッコ良くて速そうだし、Sもカッコ良くて速そう
1+1は2じゃないぞ。1+1で200だ。10倍だぞ10倍

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 12:59:48.16 ID:jkzXUZlm0
>>513
>>517
だよね
http://www.suzuki.co.nz/Automotive/Swift/Swift+Sport+1.6+3-door/
海外版の3ドア格好良いのに

っつーかググって知ったんだが
ニュージーランドだと3/5ドア両方売ってるじゃねーか

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 13:04:02.78 ID:IByvl8z/0
>>514
スペック的なものと見た目の問題かな…
PCで例えるとドライバーをインストールしたらタスクバーに余計なソフトが駐在されて気持ち悪い感じに似てると思う
とにかく使わないものや我慢すれば何とかなるものがついてるのが余計なお世話というか…

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/19(水) 13:05:34.69 ID:wctsRY+a0
>>469
R06AにとうとうターボMT設定が出るのか
こりゃ近々新型ジムニーくるな

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 13:53:55.58 ID:/eK3KmEu0
セルボRS出せよ

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 13:56:19.84 ID:/eK3KmEu0
セルボはSRだった

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 14:10:42.24 ID:K1pNJK7i0
新型セルボはデザインが凄く気に入ってたんだが不人気で即効消えたな
ギアをコラム式にしないで旧来のパッケージングにしてしまい
運転席が狭いってのが失敗の理由のひとつだと思うんだが
失敗の前例作ったしもうあのデザインの軽はやらないだろうなあスズキは
残念だ

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 15:00:05.76 ID:hmrWol7J0
>>519
リッターバイクおじさん「ぶっ」

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 15:28:37.54 ID:5MkzN6Qt0
ジムニーにS660買い足そうと思ってたけどこれ出るならジムニー下取り出して乗り換えるわ
同じスズキだしジムニー三万キロ以下だから余裕で一括で買えそう

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 15:58:43.17 ID:b8SKah+g0
デザイン自体は嫌いじゃないがアイデンティティが無さすぎる
エンブレムだけやないか

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 15:59:46.66 ID:xJX4nSxP0
あくまでこじんのかんそうです

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 16:00:32.41 ID:Tdcg3Yql0
ア(バ)ルト

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 16:01:18.53 ID:LIZxQ2G30
なんで顔がてんす風に鼻潰れてる感じなんだよ

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 16:57:43.33 ID:Nv1CYLSd0
>>1
名付けがダイハツっぽい。
アルトならワークスじゃないと。

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 16:58:49.82 ID:9s6brO+00
フィアット意識したカラーリング

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 17:01:31.65 ID:mlUYKevHO
郷愁を感じるデザインだな。特にリア
個人的には結構好き

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 17:21:42.93 ID:krK2kS5B0
100PSで出して、自主規制になればいいぞ!

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 17:25:30.56 ID:nJgjcM2O0
ハスラーやらディーゼルデミオやらに走らなくて良かった
とりあえずワークスだかRSだかに期待しておこう

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 17:31:39.06 ID:EqXkxQNG0
でもお高いんでしょ?

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:23:59.98 ID:ohAH0ok10
新車で610kgってことはリアシート外せば580kgになるな。

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/11/19(水) 19:24:56.93 ID:5zly/nNV0
超軽いな
燃費よさそうで欲しいわ

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:31:32.26 ID:DTNI84s80
はっきりいって最近、燃費が良ければ
どんなデザインでも食いつくような気がしてきた
軽はこれから伸びる業界だけど
デザイナーを甘やかしすぎだと思う

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:32:47.26 ID:ohAH0ok10
>>547
今回はその安牌を捨てて
初代ワークス世代に的を絞ってきたから
絶賛されてるわけさ。

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:32:59.46 ID:vQYeBP/o0
>>545
今のリアシートは発泡スチロールだから外してもフレーム込み4〜5kgだ。

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:33:48.37 ID:21vU0Lzu0
ミニパトに採用されるんだろうなこれが

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:34:46.81 ID:ohAH0ok10
>>549
んじゃフロントシートをFRPのバケットに変えよう。
なんにせよ簡単に500kg台まで持っていける。

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:37:48.62 ID:RV1OKUzi0
>>7
アウディの今のデザインを形作った人とはおもえん…

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:39:21.25 ID:TQxY3ah30
>>545
俺のツイン並みに軽量化出来たら楽しいだろうなw

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:40:08.86 ID:keqMc1Jg0
>>550
ボンネットに桜の代紋付けてリアル本官になる訳ですね?

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:41:58.89 ID:APYyJDz3O
これってカプチーノみたいにFRなんですかね?
コペンみたいなFFなの?
だったら全く興味ない

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:44:25.83 ID:xem4ztZm0
>>555
どうせ運転しても区別できないくせにw

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:45:01.81 ID:ohAH0ok10
>>555
売れれば4WDが出るよ。

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:46:38.48 ID:APYyJDz3O
>>556
交差点でゆっくり旋回するだけでわかれよ運動音痴かお前www

>>557
エンジン横置きの4区なら話にならんですわ

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:48:46.49 ID:rNMUff2p0
>>556
流石に区別できないアホはいないでしょ
どちらが優れてるとかはおいといて

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:48:49.43 ID:lawv7mSp0
車重気にする前にお前が痩せろよ

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:48:51.16 ID:xem4ztZm0
>>558
運転してわかる人なら、そもそもアルトがFRなのかと聞くはずがない。
免許持ってないだろ。

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:48:53.91 ID:Gb2wwIJ50
スズキのアルト掴まえてFFかFRか訊くのか…

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:49:34.21 ID:+jz53V900
600キロ80馬力とか
山じゃ無敵だな

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:51:17.50 ID:xem4ztZm0
>>559
なにかの実験で、4WD車の駆動輪を前輪、後輪と変えてドライバーがわかるかどうかやってたけど、
ほとんどのドライバーはわからなかった。

滑らせれば当然わかるけどな。
それは誰でもわかることであって、そんなことを言ってるんじゃない。

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:51:41.34 ID:Nv1CYLSd0
フロンテクーペを復刻して欲しい。

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:52:12.64 ID:APYyJDz3O
私が自腹出して買うのは後輪駆動の車だけですね

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:52:29.43 ID:xem4ztZm0
>>558
エンジン縦置きと横置きの区別もつかないくせにww

こんな知ったかぶりの奴らばかりだなw

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:55:14.63 ID:ohAH0ok10
>>564
ここまで軽くなってくると
FFだのFRだのを超越した話になってくるんだわな。
https://www.youtube.com/watch?v=0QRGRMVyHAU

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:57:38.39 ID:APYyJDz3O
>>567
お前は貧しい煽りしかできないんだなー
どうせ軽かコンパクトのFFしか乗ったことがないんだろう

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:59:23.95 ID:+jz53V900
FFおもしろいぞとくにミューの低いとことか
コーヒーカップみたいにくるくる廻ったりできる

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 19:59:51.22 ID:Nv1CYLSd0
>>562
日本人じゃ無いのかも。

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:01:14.25 ID:xem4ztZm0
>>569
なんでアルトがFRだと思ったの?

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:01:55.50 ID:Aw4V8fcI0
まーた無免イニD湾岸ボーイか

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:02:43.74 ID:zqcJLTnhO
軽でこういうのはやめれ
乗るのはほぼ若い兄ちゃんだろ、事故って即死ならまだしも車イスで一生は不憫だろ鈴木さん

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:02:47.04 ID:iELhxsQE0
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/Chantez-F.jpg
シャンテっぽい

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:06:28.51 ID:t1wKLd8e0
>>573
ぐらんつーりすももお忘れなく
そんなのとボーイズレーサー世代のオサーンとで話がかみ合うわけが無いw

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:08:43.82 ID:APYyJDz3O
今の若い人は可哀想だ
免許取ってから死ぬまで一生FFにしか乗れないんだろう
そりゃ乗れない人にはわからん話だわな

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:09:22.25 ID:Nv1CYLSd0
>>576
ゲームに出てくる車しか知らないって?

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:09:48.24 ID:Gb2wwIJ50
オッサンが素人のフリして芝居しただけか
つまらんな

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:12:09.43 ID:Nv1CYLSd0
>>579
おっさんならなおさら、アルトの駆動方式なんか聞かないと思うけどな。
恥ずかしい。

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:25:24.92 ID:5MkzN6Qt0
>>577
ジムニーはFRなんだが

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:27:10.97 ID:UD2jkmiW0
エブリーもFR

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:29:45.75 ID:3JA0UW2c0
>>577
FFもATもかわいそうだとは思わんけど、CVTだけはかわいそうだと思うわ
ミッションにパワー食われまくるとか本末転倒過ぎる

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:30:40.95 ID:rYo4Eu3D0
ジムニーは4WDのみになりましたぜ

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:32:46.47 ID:5MkzN6Qt0
>>584
パートタイムだから普段はほぼFRだよ
あんなの常時四駆にしてたら駆動系に負担がかかりすぎる

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 20:37:24.45 ID:jkzXUZlm0
一定以上の世代のオッサンっつーかオジイチャンには
車=FRがデフォだと思っている層が存在する
ソースは俺の親父

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:01:06.35 ID:krSNLG2D0
>>575
やっぱ車が一番カッコ良いのは70年台だよなあ

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:03:10.92 ID:krSNLG2D0
>>585
じゃあスズキってジムニーのパワートレイン流用したら低コストでFR作れるんか

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:05:11.66 ID:QRL9HPGn0
>>551はネタだぞ乗用のシートが4〜5kgのわけないやん

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:06:58.46 ID:XPV8gjrN0
>>585
んなこと力説せんでも

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:12:57.79 ID:S1r743Od0
>>588
ケータハムの160はジムニーのエンジンとトランスミッション流用らしいから頑張ればいけるんじゃね

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:13:20.67 ID:9QqqL2zk0
なんて言うか、いやーなデザインだな
心にモヤモヤが沸いてくるような

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:17:27.90 ID:BU3UIiG00
>>583
ターボとATは相性悪い
CVTの方がマシ

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:22:48.41 ID:IVQzFiu+0
ターボ+MTよりもターボ+CVTが速く走れそうだよね

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:24:33.87 ID:Nj4p+LkC0
>>594
コルトRA VRはMTよりCVTの方が速いというデータがあるみたいだな
MTの方が出力高いのに

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:26:36.19 ID:c16WJlLt0
過給効率のよい回転数をキープできるから、CVT+ターボの燃費の良さは想像以上だよ
燃費だけならNAのときよりも、MTとの差が縮まる。ガチで

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:45:23.32 ID:t1wKLd8e0
CVTの利点は速度と回転数が切り離せるのと
シフトアップのたびにいちいち過給圧が落ちるような事がない点なんかね

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:50:12.17 ID:BU3UIiG00
>>595
ターボ向けのMTってユーザが回すこと前提にしてハイギアード化されてるからじゃないんかなあ
普通に運転するとすごくラグいよ

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 21:51:55.58 ID:BCQrxdCz0
めっちゃ欲しい。

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:07:17.99 ID:YmF1EqQ10
CVTもあるのか
てっきりMTとAMTだけかと

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:12:06.25 ID:84rwtTzk0
>>568
ワイがこれやったらスピンしまくりやろな・・・

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:17:16.75 ID:ojX0RLeB0
>>568
っていうかこれワークスRじゃねえか
すげえな

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:35:50.27 ID:euIECDUk0
>>410
違う
前期が上につくウイング
後期が真ん中の謎ウイングだ

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:40:04.90 ID:NSSC3iVt0
はやく、ベストカーのデザイン水かけ論で扱って欲しい。

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:40:53.08 ID:xgOTTxSC0
欲しいけど身長高いと狭そうだな

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:41:54.35 ID:jkzXUZlm0
>>604
アカン
ベストカーに載ったら発売されなくなってまう

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:43:28.48 ID:KT5RTdcm0
>>604
デザイン水かけ論の人亡くなったよ

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:44:58.80 ID:ll3CbK7U0
>>607
マジじゃねーか

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:45:32.17 ID:NSSC3iVt0
>>607
えー、マジで?

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:49:47.61 ID:NSSC3iVt0
デザイン水かけ論の前澤義雄さん、今夜お通夜で、明日告別式か。。ご冥福を。

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:50:38.03 ID:adxDBdt80
俺と疾れのおじちゃんも亡くなったんだってね(´・ω・`)

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:52:13.95 ID:NSSC3iVt0
ますますベストカーで読むとこなくなるな。

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:56:40.51 ID:NSSC3iVt0
897 :検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2014/11/18(火) 16:14:38.81 ID:cO28lwsa0
訃報 2014/11/18
http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/5882
http://www.kodansha-bc.com/bc/wp-content/uploads/2014/11/maezawa.jpg

ベストカー本誌連載中の「デザイン水掛け論」で独自のデザイン論を展開し、
人気のある自動車評論家、前澤義雄氏が11月17日、逝去いたしました。享年75。

前澤氏は、1939年生まれ。東京芸術大学を卒業後、プリンス自動車に入社。
日産自動車と合併後、Z32フェアレディやP10プリメーラなどを手掛けた。
退職後デザインを中心とした評論活動をに入り、ベストカーをはじめ、
各自動車専門誌で辛口の評論で人気を博していた。

謹んでご冥福をお祈りいたします。

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 22:59:21.59 ID:cFh9XK6v0
後席外してスーパーRAP履かせたい

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:00:31.64 ID:viKZyIpf0
ツイン新型出せ

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:06:53.41 ID:7BbMOlVg0
>>614
テッチンアルミ最高やね

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:07:06.27 ID:HySNc6sD0
>>614
スーパーRAP懐かしいな
再販されんかな

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:15:15.51 ID:F4GTDbsd0
ダサい営業車かと思いきやバカッ速ってのがいいのでabarth風とかやめてほしいわ

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:16:02.49 ID:c32AHeS80
スズキ攻めてんなー

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:16:47.35 ID:3JA0UW2c0
代車のK-11マーチが車検証で750kgくらいだったわ
なぜか内装レスでリアシートもなかったから実際は600Kg台だったんだろうな

こういうのが代車ってのはどうかとも思うが・・
http://2ch-dc.net/v5/src/1416406554943.jpg

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:21:49.52 ID:SA8fvoBM0
>>222
アルトとかミラって営業車でしか見たことないんだが、個人で買ってる人いるの?

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:23:33.98 ID:TtdOuNDV0
クソ田舎の2台目3台目とかそうだよ
自転車かわりに買う

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:25:13.63 ID:KT5RTdcm0
>>611
徳大寺有恒

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:35:19.11 ID:BU3UIiG00
>>613
なん・・・だと・・・

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:37:02.40 ID:HySNc6sD0
>>620
1300ccのMT?

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:37:51.14 ID:3JA0UW2c0
デザイン水掛け論は書籍化してないのか?
車屋に行くとベストカーあるからあそこだけは読むんだが

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:48:23.73 ID:3JA0UW2c0
>>625
そおそお1.3LでMTでサスだけショップで組みなおしたらしいトミーカイラM13
http://2ch-dc.net/v5/src/1416408181820.jpg

今も借りてるけどアホみたいにまわして走るのはやっぱ楽しいわな

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:50:16.84 ID:ojX0RLeB0
>>627
レプリカじゃなくてマジモンのトミーカイラ?
ツレがレプリカ乗ってるけど、やっぱ良いツラしてんなぁ

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:53:29.91 ID:HySNc6sD0
>>627
めっちゃいいやん大切にしろよ

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/19(水) 23:56:43.93 ID:26znZ3Yw0
>>605
軽自動車は145〜160cmの女性のことだけを考えて設計されてる
大男が快適に乗れると期待するのが間違い

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 00:02:03.76 ID:mxkO5VDx0
>>630
特にシート周りは奇形といえるレベル
ヒップポイントがムダに高くてシートサイズが小さすぎる

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 00:15:55.90 ID:/2rSTurA0
>>630
偉そうなこと書く前に一度ディーラー行って最近の軽座ってみなよ

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 00:32:59.08 ID:TxgiPdCR0
>>389
なんとなくステップATの方が有利だと思う走行パターンですな…

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 00:37:45.45 ID:TxgiPdCR0
>>423
左のやつ見たことあるんだけど、国内で販売してるところあるのかね??

635 :オメコしばき合い対決:2014/11/20(木) 00:46:45.02 ID:KDICkt8J0
>>634
インドアルトは個人輸入じゃないのか

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 00:55:07.50 ID:TxgiPdCR0
>>607
ほんとだ!
自動車評論家が立て続けに…

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 00:58:03.79 ID:TxgiPdCR0
>>627
なんで代車?
すごいことするな。

638 :オメコしばき合い対決:2014/11/20(木) 01:01:15.16 ID:KDICkt8J0 ?2BP(1000)

Kei復活は無いんやな。今こそ必要やろうに。
ハスラー? 死ね。

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:09:10.25 ID:Ae5HD5GP0
代車がR06Aのターボ+CVTだったけどつまらんかったぞ
ターボのレスポンスの悪さ+CVTのレスポンスの悪さが相乗してアクセル踏み込んだタイミングより2テンポ遅れて加速する
アルトターボでその点が改善してればいいんだけどそのまま流用するだけだろうな

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:17:13.21 ID:5RU4dn6G0
a

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:18:06.43 ID:UFXzBcdV0
>>638
Kei、何だかんだでいい車だったよね

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:19:19.87 ID:lenUm3390
これ今のデザインよりも良くね?
ちょっとカッコいいかも

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:20:54.35 ID:5RU4dn6G0
普通に書き込めんな

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:21:12.29 ID:xXHAkhTv0
ニューススレ保守

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:22:44.13 ID:t0Q0dk3k0
昔のスイフトスポーツHT81の復刻か
あれはくっそ扱い辛いジャジャ馬っぷりが楽しかったわ

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:22:49.27 ID:a02Z0KF10
何時からこんなことになったの?
あと何でこんなことになったのか誰か教えて

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:25:32.86 ID:bOTL2myA0
>>389
>非力だからこそCVTが生きるやん

MTだろ
CVTは一定速度で走る時は良いけど、加速時のロスが大きい

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:28:01.90 ID:UIEpGoLL0
CVTは登りカーブあとの再加速で回転がすごく変わるのであまり好きじゃないなあ

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:29:37.00 ID:bOTL2myA0
>>631
全くその通り
自動車としてなんか変だよな

>>632
毎年一回くらいショールームにあるのに座ってみるが、一向に変わる気配がないぞ
使用頻度の低いリアシートはなぜか年々改良されている気がするが、フロントシートのパッケージングやシートサイズは変える気ゼロだな

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:30:49.37 ID:UIEpGoLL0
(軽と普通車のシートの一番の違いはサイドサポートであってケツの当たる面は同じ・・・)

って近所の猫が囁いてた

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:34:22.60 ID:bOTL2myA0
>>650
横幅より縦の長さの問題ですよ
成人男性が乗るにはシートの座面長が絶対的に足りないから、シートの座面長をあと5cm伸ばすべき

652 :オメコしばき合い対決:2014/11/20(木) 01:42:47.39 ID:KDICkt8J0 ?2BP(1000)

>>641
僕は名車やったと思うてる

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:45:37.24 ID:iK1SZqop0
>>651
それって昔風のシートむやみに倒して寝っ転がるような運転してるせいだよ
流石に経ではそれは無理

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/11/20(木) 01:51:28.67 ID:bOTL2myA0
>>653
>それって昔風のシートむやみに倒して寝っ転がるような運転してるせいだよ

当たり前ですが、そんな姿勢で運転してませんよ

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