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日産マーチが超不人気  世界戦略車として安く作りすぎた結果、日本含む世界中で売れない状況に陥る [転載禁止]©2ch.net [288887143]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:48:28.93 ID:rjPKA7/K0 ?PLT(42051) ポイント特典

都内のある販売店には稼ぎ頭だった小型車「マーチ」の試乗車はおろか、展示車すらない状況。
女性販売員は「前のモデルは女性寄りのデザインで男性の受けが悪く、2年前の全面改良で
デザインを大幅に変更した。それでも前モデルの方が売れた」とため息をつく。

 マーチは10年からタイ生産を始めた4代目モデルが振るわず、
昨年8月以降は月間4000台を大きく下回る状態が続く。

 自動車アナリストは「マーチは日本だけでなく、海外でも売れていない。
次期モデルではプラットホーム(車台)を変える可能性がある」と指摘。
前モデルの全面改良は約8年ぶりだったが、次期モデルの全面改良時期が早まる可能性が高い。


http://www.sankeibiz.jp/business/news/130130/bsa1301302244006-n2.htm

http://www2.nissan.co.jp/MARCH/TOP2012/IMAGES/GRADE/OUTLINE/g_exterior.jpg

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:49:31.24 ID:NsumGMvx0
ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/thum-MN_1101CrossOver01.jpg

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:50:02.31 ID:i5pSLXYn0
マンコは買ってくれないの?

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:52:46.27 ID:8qy047WF0
あんなものに乗るくらいなら軽乗ったほうがよっぽどいい
新車がいい、軽は嫌だけど金がないってやつしか買わんだろ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:52:46.33 ID:OoxAqEi70
人件費が安いアジアで作ってるにも関わらず日本製と値段変わらないし
軽自動車より安い70万から〜みたいな売り方ならワンチャンあったと思う

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:53:05.61 ID:eAxu0j2A0
なにこれ
中途半端でダサい

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:53:15.57 ID:qlf1iI/f0
もう少し、まともなデザインじゃなかったっけ?
クリルの所がダサいな
10年前くらいならマーチなんて凄い短な車だったのに、最近じゃデザインもわからないくらい見かけない

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:55:32.02 ID:+Vi+vRcf0
現行のマーチとヴィッツ買うなら軽の方がよっぽど良い。
2TOPの癖に、三流スズキのスイフト並に作れよ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:56:19.10 ID:MexNInue0
海外製だから低品質なんじゃない。
品質で手を抜く時に海外で作るんだよ。

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:56:21.38 ID:k1u0VJwd0
俺自信はかつてK11乗ってた時期があったけど
デザイン的にはK12が好き
http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty244557.jpg

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:56:44.40 ID:JbfZS9dP0
顔がダサい
それだけ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:56:51.17 ID:l7WkP/1g0
驚くほどダサいな

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:58:11.67 ID:8qy047WF0
軽は嫌だけど貧乏って人しか乗ってないからか、乗り手のマナーも良くない

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:58:13.07 ID:z+x1d4Oo0
確か一年前に橋の上でエンジン停止して
乗車してた夫婦だか家族が亡くなった

あの日産マーチ?(´・ω・`)

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:59:14.91 ID:3M3UXYSi0
見るからに手抜き車種だもんな。デザインもやる気ないし

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:59:33.09 ID:jBHuxwGZ0
軽以下。マジで

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 09:59:55.65 ID:SWbKMtaB0
一日一歩 三日で三歩
三歩進んで 二歩さがる

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:00:32.66 ID:el/wfRrQ0
>>14
あれはティーダ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:00:43.95 ID:2M38MR3M0
日本ってホント、デザインのトラディショナル化しきれないよな
>>10でいいのに、これを元に仕上げて行けばいいのにさ
他もFitは中華ガンダムみたいにダサくなり、Vitzももう何の車かワケワカランし

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:00:53.00 ID:enJvYqry0
だっさw他社の軽乗るわw

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:01:09.30 ID:SdoMmcIiO
初代の丸目のかわいいデザインを止めたから

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:03:15.87 ID:gi7bZ60N0
トヨタの二代目デュエットだな
坂道を転がり落ちる話の流れまでそっくり

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:03:19.71 ID:dM6M4I5G0
同じ1l3気筒のアジアンカーだったら三菱ミラージュの方が数段マシだろ
鋼板すらミラージュよりもケチってる
こんなのアルトバンやミラバンよりも安くしないと売れんだろ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:03:20.76 ID:7768zU5k0
売値が安い訳ではないから

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:03:35.72 ID:+Hlc3pmg0
先代のK12だってどちらかというと女性向けのモデルだったけど売れただろ。
車のデザインが男向け女向けとか関係無いから。単に海外生産なのに
値段が殆ど変わらないのが嫌気されただけ。

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:04:48.60 ID:KbkaAMwD0
だって車検のたびにバッテリーで25000円取られるんだもん
言いように任せてたらマーチで総額15万とかバカじゃねーのかと

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:05:38.59 ID:K3XC2nBH0
初代   スーパーターボ・3ドアアツい
二代目 きゃわわデザイン・燃費いい(当時)・3ドアアツイ
三代目 宇宙的きゃわわデザイン・3ドアアツイ・12SR
現行   Vきもい・かわいくない・3ドアない

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:05:40.08 ID:URSj5ye2O
どこをマーチがえたのか

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:05:53.18 ID:OzP+qoDu0
>>14
それはノート

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:06:24.70 ID:3zb7tBUG0
あまってるならどうせ中身は同じなんだからガワを付け替えて格安ルーテシアにして日産ディーラーで取り寄せ可能にしたり
昔みたいにフィガロやパオに改造して売ってみたりすればいいんじゃない

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:06:42.41 ID:cb/Ns/5s0
>>26
車検のたびにバッテリー新品入れんの?

馬鹿?

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:07:37.95 ID:50dpHwcz0
前モデルまでは悪くはなかったけど

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:07:48.11 ID:dM6M4I5G0
>>26
それじゃDAYZの方が売れて当然だw

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:09:10.94 ID:14uDfK6w0
むかしは可愛かったのに何でこんなデザインにしたんだよ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:11:54.74 ID:KbkaAMwD0
>>31
アイスト用バッテリーって知ってるか?
断れば車検後のつくしプランみたいな保証一切無いしな。
デラでやるならほぼ義務だぞ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:13:26.26 ID:Xxr8FjTM0
マーチは3代目キューブは2代目が完成形

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:13:29.30 ID:YrTEqDpQ0
デザインでも性能でもスズキに惨敗する日産

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:14:25.77 ID:J6qzBMI+0
これ、欲しいと思うやついるの?

自動車ってたまに「これ、誰が買うんだよ」みたいなデザインの車出して、実際にコケるよな
バカじゃねえのって思うんだけど

あと、コンセプトが明確じゃなかったり、時代遅れだったり

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:14:40.45 ID:mUbAcLWM0
http://www.autech.co.jp/history/sv/IMAGES/march_bolero_2007_main.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/MARCH/ARCHIVE/LAYOUT/65_dl0000351587.jpg

ボレロは今の方がスッキリしていて良いと思う。

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:15:32.41 ID:J6qzBMI+0
>>39
これはいいね
色もよい

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:15:36.17 ID:s19laIz40
>>39
これだっさいよなぁ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:15:47.12 ID:WvinEDX00
デザインがクソすぎて

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:15:50.41 ID:qz5Q7O240
空飛ぶ日産マーチ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:17:57.38 ID:q9RTBnK40
性能は知らないけど見た目だけなら一個前の型はよかった
内装は惨めなものだったけど

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:18:26.94 ID:JbfZS9dP0
ぶっさwコミュ抜けるわw

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:18:40.68 ID:2X2V1y680
>>5
そう価格メリットがないが一番だけど
開発には下請けが係わっても
国内で作る訳じゃないから、末端まで思い入れが行き届かない

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:20:52.97 ID:r3I8aGgA0
初代はやっぱり越えられないか
デミオもマーチも初代のイメージがなあ
ヴィッツくらいか成功してんのは

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:20:53.32 ID:KDuLy5WN0
一方スズキのハスラーはデザインと発想だけで入車1年待ちの状況となった

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:21:33.72 ID:wrbihEWi0
先代のビートルの劣化パクリのどこがいいんだよバーカ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:23:22.21 ID:8OYUfri70
だからスーパーチャージャーとターボチャージャーをつけろ

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:23:32.60 ID:gi7bZ60N0
>>39
ほんと下品な口になったもんだ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:23:34.01 ID:LGQh69v60
タイ製とか 誰が買うの

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:23:34.38 ID:aI3LtwVX0
先代のかわいらしいデザインは俺は好きだったけどな
今のやつはちょっとひどすぎる

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:23:54.22 ID:+tX9WeFX0
>>10
これ家にあったけどデザインは好きだったなぁ、ハンドリングは糞だったけど

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:23:59.91 ID:ds8L1nbp0
>>1
このへんの車種は難しいよ。
シビックとか、ヴィッツとかも、かつて売れてたのに、同じ感じで売れなくなった。

でも、それに代わる車種(ノートやフィット)が売れてるってことは、
たぶん消費者の飽きが来たんじゃないかな?
「マッチのマーチ」(誰も知らんか…)のころから売ってるので、古臭いイメージを避けたか。

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:24:20.46 ID:UR0Kb2Fw0
タイですら売れてないのが凄い

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:24:36.37 ID:FYpo3ati0
>>50
NISMO仕様で無かったっけ?

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:26:05.67 ID:FYpo3ati0
NISMOマーチ
http://www.nissan.co.jp/MARCH/nismo.html

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:27:04.73 ID:ckNSYwUc0
2013.1.31 07:00

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:27:13.27 ID:ObhrL08d0
俺の彼女はココアとかラバンが好きでのりついでるけど普通車なら先代マーチ買ったと思う

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:28:10.15 ID:8lbagVng0
>>57
スーパーターボ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:29:13.13 ID:zd/8/olR0
ビッツは逆にゴツゴツしていってなんか違うってなった

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:29:19.95 ID:3GF8OAOe0
旧型は良いデザインだったのに

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:29:36.30 ID:uIyLSEeC0
前のデザイン良かったのにな
なんでこんな形にしちゃったの?

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:31:13.20 ID:F1L64MeB0
形とか以前にスペックだと思うが
三気筒1200CCのアジアンカー
誰がこの値段で買うのか

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:31:59.94 ID:7jVSQ93a0
タイ製造ってのが安っぽいしまず候補に入らない

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:32:01.15 ID:ttlbMu/F0
キューブもかわいかったのに無機質なロボットみたいになったな

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:32:29.17 ID:8lbagVng0
マッチのマーチが貴方のハートにマッチする
ttp://www.youtube.com/watch?v=K2WNTie2_N8

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:32:37.90 ID:ObhrL08d0
>>64
日本向けじゃなくて世界で売る為
若い女向けじゃなくてどの年代でも男でもって感じじゃない?
そうなるとフィットやヴィッツ買うわなあ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:33:28.02 ID:k0pC66RN0
スッキリしてて旧型よりいいと思ってる

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:34:11.34 ID:qml/4FVb0
前のはビートルのパチモンとして売れたよね

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:34:47.03 ID:h7sL9jCJ0
デザインが全く愛せない

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:34:52.11 ID:+tX9WeFX0
どんなにデザイン良くても飽きられるし売れ行きが落ちる
で3流デザイナーがリフレッシュを繰り返すうちにゲテモノへ

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:35:02.03 ID:xebS7tcd0
>>57
ないだろ
このクラスでターボを積む日本車はディーゼルのデミオだけ
速いのが欲しければ輸入車を買うしかない

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:35:09.85 ID:ye1Kxndf0
K11 K12とバカ売れしたしK11なんかまだ元気に走ってるしK13でそろそろ失速しても別にいいだろ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:36:01.41 ID:BhaXXj340
ここまで劣化しておいて値段は変わらずってのもなあ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:36:25.87 ID:2kmMfafV0
こういう、定番のエントリーカーコケさせると ステップアップする
初期ユーザーをごっそり失うから中期的な視点でみて
業績落ちるんだよな。

一度最初にビッツ買うと、トヨタに乗り換える可能性が高いから。

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:36:28.70 ID:DaIok0zY0
ルノージャパンだもの
日産のことは忘れろ

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:36:41.42 ID:ObhrL08d0
二代目と三代目のデザインを交互に繰り返せば乗り換え需要有りそうなのに

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:36:47.14 ID:IlCJvkHa0
キャロルみたいだな、デザインに新鮮さが無いな
それにタイ生産なのに安くないのか?・・・・・なんだかなあ

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:37:27.93 ID:yQK/Soqu0 ?2BP(2920)

K12はコンパクトカーとしては最高傑作に近い。
例えるならカリオストロの城。
ルパンであれを超える作品作ってみろと言われてもクソ難しいのと一緒だわw

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:38:33.18 ID:LGQh69v60
>>77
一度店で買うとそこの営業マンが毎度セールスしてくるしな めんどくさくなってまたそこで買っちゃう

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:38:39.63 ID:ds8L1nbp0
ノートが売れてるので問題無い。
ホンダも、シビック死んだが、フィットが売れてるし。

やたらとマーチやシビックにこだわってるのは、中高年層。

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:39:58.99 ID:PRHgNRCS0
ニュービートルもどきみたいな形が受けてたんじゃないのか

男に売りたいなら現行モデルも車内が狭すぎるだろ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:40:25.83 ID:IaHTj2080
K10はジルジアーロデザインだったから
なんとなくイタ車(フィアット)ぽくてシンプルでよかった

もういちどジルジアーロをつかったほうがいいんじゃねーか?

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:41:44.39 ID:8lbagVng0
>>85
ジウジアーロね

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:41:59.80 ID:IaHTj2080
あと、ザウルスを日本版セブンとして
発売して欲しい

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:42:42.85 ID:3GF8OAOe0
http://sekinesan.ddo.jp/k12march/img/200.jpg
丸目の車って最近無いよな

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:43:20.99 ID:AmVRx5Fr0
次期マーチがあるとすれば日本製に戻すしかないわw

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:43:34.20 ID:F1L64MeB0
>>88
これちょびひげ生えたウルトラマンみたいなデザインで、なんで女に受けたのかわからん

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:44:59.66 ID:mOcJBTxQ0
一方ルノー・クリオ=ルーテシアはポロを抜いていた

SUBCOMPACT CAR 2014 Jan-Sep
1. Ford Fiesta 243.342
2. Renault Clio 226.698
3. Volkswagen Polo 206.724

http://left-lane.com/european-sales-2014-q3-subcompact-segment/

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:45:28.74 ID:I1I/x5u60
小型なのに経並みの質を誰が買うww
タイに生産開発を置いてボロボロな日産
タイのマーチでいい評価を聞いた記憶がない
新車なのにボロボロマーチの評価はよく聞きく
売れ筋をそんなゴミにしたゴーンは馬鹿

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:45:33.15 ID:pPAwu9UK0
日産は日本企業じゃないって言っただろ
もう関係ないんだよ

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:46:37.88 ID:uZJtbxAl0
>>10
トップギアでもデザインをこき下ろされてたよな、俺は好きだけど
しかし現行はイギリスでも全く売れてない、評論家みたいなのの話を真面目に取り合っちゃいけないって証左だわ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:46:42.73 ID:zTtG09u00
http://www2.nissan.co.jp/MARCH/TOP2012/IMAGES/GRADE/OUTLINE/g_exterior.jpg
http://www.demio.mazda.co.jp/grade/img/13c/13c_section_img.png

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:47:52.17 ID:UIj2Ak/I0
>>43
確かに人気モデルからは外れたな

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:47:54.82 ID:a/Ypgqzu0
K11マーチが一番
次にK12
K13のデザイナーはほんとゴミ

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:48:02.18 ID:OY+xbOCB0
このクラスは全部デミオにもっていかれた

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:48:26.48 ID:Bf0K+DT80
>>39
損保21のCMに出て来るコアラみたいw

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:48:44.46 ID:iiFR+Opp0
見た目しか分からないけど全体的にヒドい。
劣化FIAT500。
グリルは日産のトラック?
エクストレイルもあのグリルになってるけど、合ってない。
スカイラインにベンツのエンジン乗せるし、もう何が何だか。
厚木の開発拠点も閉鎖待った無しかな?

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:49:13.17 ID:D1ZFl9610
新車試乗の記事でやんわり駄目出しされたのこの車ぐらいなもんだろ

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:49:20.62 ID:Zgdz7Ioj0
一般人はマーチとパッソとミラージュの見分けなんか付かないからな

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:49:26.37 ID:GyiBXw6o0
世界戦略車だったのが驚き

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:49:47.23 ID:vhyhWYBO0
>>39
今のほうがスッキリして良いな
先々代が一番好きだったけど
http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10151032_200010b.jpg

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:49:57.28 ID:R8R9cyDw0
タイ産でえらく評判を落とした

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:50:27.86 ID:lyUF25zC0
クリオとメガーヌを売れよ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:51:07.49 ID:D1ZFl9610
マーチに限らず日産でまともに売れてんのセレナぐらいだろ
軽もランクインしてるけどOEMだし

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:51:44.88 ID:co1X+K3H0
いや、マーチだけじゃなく
日産車全部がここ十年ぐらいでありえないほど品質低下してる

本当に悪いわ

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:52:37.25 ID:8lbagVng0
>>107
FPY31シーマだと思います

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:52:43.17 ID:a/Ypgqzu0
K11は国内も海外も超人気で売れに売れたけどK12は日本国内で人気で海外では不人気だった
そこで海外でも人気を取り戻そうとした結果がこれ
日和見すぎてしかも無駄に新興国需要を見据えてコストダウンした結果がこれ
初代、K11、K12と築き上げてきたマーチブランドが一気に崩壊したのがこれ
ほんと糞ゴミデザイナーは末代まで祟られるレベル

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:54:20.30 ID:mUI5bT0T0
初代からの比較はどこよ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:54:30.92 ID:xebS7tcd0
>>88
ミニとかハスラーとかFJクルーザーとか

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:54:34.38 ID:2kmMfafV0
>>108
日産車なんてもともと品質高くなかったけど もっとひどくなったのかよw

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:54:41.18 ID:I1I/x5u60
>>103
タイに拠点を移す少し前から世界戦略車というくらい長年各国に人気があった
数年前からデザインとコンセプトに女性を多く採用したのも売りだったな
1/3が女性だったはず
そんな理由で近年の最大の売りが女性が開発にがっちり組み込まれてだった

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:54:53.07 ID:hOdOi7ol0
モデルチェンジしてたのかw

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:55:17.12 ID:UIj2Ak/I0
>>69
このデザインで世界戦略と言われてもな
いろんな層を取り込もうとして誰からも見向きされないとか

ニッチだったかもしれんがこのクラスとしてはかわいい系(競合してたのは先代デミオくらいか?)で固定層いたろうにね

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/01(月) 10:55:54.48 ID:FC/05QpN0
俺には違いがわからんから売れてるものを買うのよ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:56:40.10 ID:R8R9cyDw0
XTRAILは売れてる?

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:56:44.32 ID:kjB7LT530
タイ産の割に国内ではたいして安くもないし何がしたいんだかよく分からん

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:56:46.21 ID:HSCCJ82m0
デザインが悪いとしか

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:57:04.48 ID:GyiBXw6o0
>>114
へぇー
てっきり日本専売車だと思ってたわ

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:57:39.63 ID:ds8L1nbp0
「営業マンの熱意にほだされて」車を買ったことは無いなあ。
メーカーからなにから、すべて自分で決める。 高齢者じゃあるまいしねえ。

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:58:46.03 ID:lyUF25zC0
>>108
ここ数年は
GTRすごい=日産すごい
日産の車=すごい車
で売ってたけどもう限界やな

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 10:59:34.26 ID:I1I/x5u60
>>119
最初から安くしないと言ってたし単に日産の利益を上げるための手段
被害はそれまで多くいたマーチファンのみ
10年前はよく見かけたが今は見ることが珍しい

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:00:56.63 ID:n53VkZa90
先々代は日本車初のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車だからな
まだたまに走ってるのは見かけるけど中古車屋の店頭からはさすがに消えたな

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:01:01.24 ID:8y8TtZ5V0
HIDなし
高張力鋼なし
タイ生産の割に日本製と変わらない価格設定
売れるわけがない

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:02:22.03 ID:FlIvJwpPO
どこ目指してるんだろうな
狭そうだし荷物入らなそうだし税金高いし軽の方がマシだろ

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:02:25.28 ID:HImjLRM30
クソデザインにして売れると思ったのかよ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:06:32.38 ID:F1L64MeB0
>>107
セレナは値引きがすごすぎる
50万円くらい引く

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:06:53.93 ID:9gb44Hvs0
>>98
数字を見ろよ

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:07:44.02 ID:FrkgvTdz0
>>3
丸いの辞めてブサくなったからな
俺は以前の丸いの乗ってるけど、女なら尚更現行の買わないんじゃないかね

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:08:48.27 ID:vPYOC2yaO
前のはかわいかった
オレンジ色が似合ったヤツ

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:10:09.25 ID:uZJtbxAl0
>>100
3.5Lは日産エンジンだろ

まあ縦置き直4が市場として成り立たなくなったからなあ

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:10:26.67 ID:K3XC2nBH0
クルマなんざ少々クソスペックでもデザインよけりゃ売れるんだよ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:16:40.20 ID:LvrBlHGO0
アイドリングストップ地雷。
目先の燃費は良くなっても、維持費でコストが増えるウンコ仕様

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:19:45.94 ID:HdoOX9Wt0
日産のデザインは訳分からん。
エクストレイルはあの四角さが良かったのに

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:21:27.19 ID:b8b0ZXu+0
実家でマーチみたいなの買うってディーラーいったら
ほとんど一緒だからNOTEのほういいよって言われてそっち買ってたな

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/01(月) 11:23:03.11 ID:G92Pw5Sq0
なにこの古くさくて貧乏くさいデザイン
これじゃ誰も買わんわ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:23:52.92 ID:+tX9WeFX0
>>136
俺も初代はもの凄く欲しかったけど今のは興味ないな
コンセプトを強く押し出して売れるのはマニアだけなのかねぇ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:24:21.90 ID:1VMwNteL0
>>136

四角止めてディーゼル止めて、とおっさんに人気の要素が完全になくなったな

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:25:03.78 ID:rA8p5IzE0
去年の1月の記事でスレ立てるなウンコ

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:26:04.82 ID:ep5LYann0
素直に丸っこいデザインにしとけばよかったのに
旧型は本当によく見かけたよ
若い女もおばあちゃん世代も乗ってた

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:26:29.33 ID:4qBIXbx60
デザインが悪いわ
何故、あの象徴的な前代のデザインを継承しなかったのか

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:27:10.30 ID:+dHn1Kjw0
国産は最高だわ←わかる
海外生産の時代やからな←わかる
タイ製だけど高い←わからない

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:29:00.16 ID:JuWCX1iu0
コレ乗るぐらいなら軽でいいやろ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:30:25.05 ID:42e9K0/h0
なまえをMachoに変えよう(提案

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:30:33.80 ID:i/83v1WM0
海外生産は経営者にメリットはあっても、消費者には無い

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:31:32.81 ID:uYVh3D/m0
>>1
>女性販売員は「前のモデルは女性寄りのデザインで男性の受けが悪く、2年前の全面改良で
>デザインを大幅に変更した。それでも前モデルの方が売れた」とため息をつく。

これが少しでも男性に寄ったデザインなの?
http://www2.nissan.co.jp/MARCH/TOP2012/IMAGES/GRADE/OUTLINE/g_exterior.jpg

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:31:49.50 ID:sjL/jBGF0
世界で売れない理由は価値観の多様化。今まではそれなりの車を作ってたら勝手に売れてたけど
今はプラスαの個性がないとグローバル市場じゃ埋没しちゃう、最近は新興メーカーが伸びてるし

VW POLO
ゴルフの弟分だが新技術も積極的に採用するこのクラスのトップ
http://www.carsuk.net/wp-content/gallery/vw-polo-3-door/vw-polo-3-door-3.jpg

KIA SOUL
コンセプトはキューブ・bBのパクリだがターゲットを若者に絞り米国で大人気
http://www.dorschfordkia.com/blog/wp-content/uploads/2013/11/2014-Kia-Soul.jpg

PROTN IRIZ
マレーシア車も日本/韓国車並に向上してきてデザイン・品質で価格も安い
http://themalaysianreserve.com/main/images/stories/protonbaru.jpg

DACIA DUSTER
クラスはちょっと違うけど、世界中で爆売れのルーマニアン小型SUV
http://images.caradisiac.com/logos-ref/modele/modele--dacia-duster/S7-modele--dacia-duster.jpg

HYUNDAI i20
マーチと同クラスだがサイズは1サイズ上、しかも品質は日本車以上
http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2015_hyundai_i20_overseas_05_1-0905-mc:819x819.jpg

MAZDA CX-3
今後このクラスの主流になるSUV風コンパクトカー、デザイン・スカイアクティブも海外で高評価
http://s2.paultan.org/image/2014/11/2015-Mazda-CX-3-010-e1416373565928-630x420.jpg

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:32:11.76 ID:0sQtaUR20
2代目が1番いい
3代目も出た時はなんじゃこりゃって思ったぐらいダサく感じた

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:35:02.20 ID:dc+0BjGVO
前モデルどうしても金玉にしか見えない形なんだけど現行モデルより評判良かったをだな。

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:35:05.35 ID:dN3+37x80
90年代後半の暗黒期にそっくりな状況になってきたな

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:36:18.42 ID:lYRGFIEU0
平凡な車を無理に丸く見せている失敗例

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:37:08.26 ID:GyiBXw6o0
最近アイドリングストップ車ばっかりで、信号スタート時のセルモーター音うるせぇわ

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:38:15.42 ID:uJDRX4b00
マーチもそうだがヴィッツやフィットも先代のデザインで完成されてた
ここでデミオと言いたいところだが如何せんナビが体張ったギャグとしか思えない出来だから国産コンパクトはまさにカオス

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:38:41.30 ID:aFf5yTIu0
かつてはイチローも乗ってたのにな・・・
http://i.imgur.com/bdWCLRj.jpg

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:40:10.25 ID:I1I/x5u60
>>156
600psトルク80kgのマーチか

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/01(月) 11:44:30.52 ID:iVPF07OO0
先代の評価何故か高いけどクズ車じゃん

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:45:28.62 ID:FVgZlJpD0
>>156
イチローが乗ってたのはアンドロストロフィー用のミッドシップAWDだろ

500馬力の化け物だわさ

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:46:48.31 ID:UYD0d5uA0
三菱のミラージュもタイ製だけどマーチと見分けがつかない

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:47:11.49 ID:lYRGFIEU0
投売りの中古車にしか見えないデザイン

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:48:39.93 ID:VP9ZJKFk0
フィットよりはいいと思うが
本田は小型車専用メーカーになってしまった

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:51:03.55 ID:O2YKFvX70
? 世界戦略車
○ 途上国向け車

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:51:08.23 ID:xwlOYaZA0
マーチは昔からかっこ悪い、K10は商用車みたいだったし
K12からは好き好んで買うようなデザインじゃなくなったし

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:55:27.41 ID:FOKYmeEh0
前のデザインが酷すぎてユーザーが離れちゃったからなあ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:55:57.97 ID:e2DYtPJd0
初代のK10がゴルフみたいで一番良かった。後の代からは男が恥ずかしくて乗れないデザインばかり

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:55:59.92 ID:iDkIp+oq0
対抗がミラージュとブリオだもの
ヴィッツやフィットより1ランク下なのに同じ価格帯とかまったく売る気無いだろ
デュエットやパッソのX4とかコルトのラリーアートとかそういうのがあれば存在意義があっただろうに

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:56:05.97 ID:ks5BxGk50
なんで日本の車ってこんなにダサいんだろうな
いっそのことアニメーターにデザインしてもらえば?

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:56:29.39 ID:uKYnCIzd0
日産らしさみたいなカラーがイメージできないメーカー

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:57:17.12 ID:NkYAm78O0
>>168
バーカ

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:57:52.90 ID:gqpFJrEd0
どうしてデザイン変えちゃったのか?
前の方が好きだったのに

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:57:59.92 ID:RIjWYkWg0
まじで有り得ないデザインなんだがこれで最新?

173 : 【豚】 :2014/12/01(月) 11:58:29.55 ID:srW1Rfpf0
GTR以外ぱっとしない車ばっか

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 11:58:40.55 ID:HvFQ7By+0
同じダサいデザインでも旧型デミオあたりのほうが荷物載る分よさげ

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:00:57.20 ID:L9u3xvUw0
グリルのVみたいのがどうしようもなくクソだっせーよな
アイコン化したいんだろうけど今更日本車にそんなの無理ですよ

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:03:11.43 ID:9TNydu3w0
アンテナかっこわるい

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:08:30.62 ID:egCH7LQs0
社員はデザインが悪いってわかんないのかな?

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:11:09.70 ID:+tX9WeFX0
>>177
悪いなんて言うと「対案を出せ、それが社会人の常識」なんて言われるから誰も言わないんだよ

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:11:20.20 ID:VvFzSFQ70
>>156
昔、山王の日産のディーラーに展示してあったけどまだあるんか?

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:11:36.20 ID:Q11ZP7do0
>>78
ルノーのデザインめっちゃいいやん。

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:12:36.87 ID:XiTR/KFC0
旧型マーチ乗ってたけど良かったよ
性能はまぁあれだけどあのくらいでよかった
今は…

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:14:16.87 ID:hFhxT6Gc0
>>148
すべてシリーズのデザインインタビューで、“今回は男性的にした”的な事を書いてあった記憶が。
>>10
出た時はマジかよっ!って思ったけど、今ではミニや500みたいにレトロに頼らずに、そこそこシンプルで上手くまとまった良いスタイリングだと思う。近くに寄ると薄らデカく感じるけど。
改良を重ねて続けてたら、日産小型車のアイコンになりそうな気もした。

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:15:28.18 ID:ZykgyTwL0
>>156
インパル欲しかったな〜

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:16:42.53 ID:Q11ZP7do0
>>166
男がハッチバックのコンパクトカーに乗る時点でありえないわ。

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:17:21.54 ID:RiyA6FO80
前型のフェアレディZとかイチローも乗ってたスカイラインクーペとか
2000年代前半はいいデザイン多いなと思ってたけど

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:19:25.58 ID:sEnU6z1I0
>>156
イチローって日産のCM出てたんだっけ?

星野のインパルチューンカーか?
1000万かかってるって出てるがインパルってそんなに高いの?

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:20:43.40 ID:YvShYDJQ0
マーチとミラージュどっちがええの?

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:21:27.60 ID:obN/F7MW0
マーチニスモは普通にかっこいいと思うが

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:21:31.68 ID:bjCEPiit0
もう日産車は最初から選択肢に入らん

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:23:01.44 ID:sEnU6z1I0
>>185
日産は韓国サムスン財閥が自動車メーカーになりたい!自動車メーカーにしろとの依頼を受けて自動車工場作って日産車を作れるようにしてやった

韓国サムスン工場では日産車を生産して海外へ輸出している。ルノー車も作っている

その関係で日産の新車開発部門に朝鮮人を多数採用
デザイン部門は朝鮮人の感性が新鮮と朝鮮人デザイナーの作品作りまくり

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:23:48.67 ID:k7hhX+gi0
>>186
若い人怖い

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:25:09.94 ID:rev8ErKv0
田舎住みだから軽か普通車しか候補にないな
小型車は中途半端だし軽を買った方が満足度高いだろどっちも4人乗りみたいなものだし

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:25:34.37 ID:0ZHzaQY80
このクラスこそ全力で作るべきなんだよ
それがあからさまに手抜きしてればこうなる
日本人にはこの程度でいいだろってゴーンに言われてるような不快感が有る

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:26:21.44 ID:FrkgvTdz0
>>184
近年の男は貧乏だからマーチくらいが価格的に丁度いいだろ?乗るだろ?
小型車を男に売るのって戦略的に大正解じゃね?ね?wwww
って「男性的()」なの作ったんだろうがな、馬鹿だよな

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:27:22.22 ID:+mINv9JJ0
とにかくデザインの失敗に尽きるだろ
だいたい日産車ってのは
「デザイン面で人気出る」⇒「モデルチェンジで良さが消えて不人気に」
を歴史上ずっと繰り返してるメーカー

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:27:55.42 ID:mxPYxy8O0
完全にデザイン
先代はよかったのにどうしてこうなった

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:29:34.99 ID:8TJzo+5B0
今のマーチ全然かわいくないんだもん
とっととフィアットのパクリ路線に戻せよ、ジャップオリジナル色出すからオワコンになる

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:29:37.20 ID:4b9Mfvjg0
とりあえず6MT搭載してエンジンと足回りニスモに弄らせた奴だせば売れるんじゃね?

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:30:54.68 ID:0dtOa1br0
>>190
ゴーン直轄時は売れてたのに今売れてないのはそれが原因か
フェアレディZもキューブもウィングロードも塩かけて溶けたナメクジみたいなデザインなっちまった

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:31:09.98 ID:dROE5cl70
>>168
日産のデザイナーは既にアニメのメカデザインに関わってたり…

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:31:18.01 ID:u4o/OfGR0
ニコニコレンタカー行くとどこにも必ずK12モデルが置いてある
貧乏人御用達のレンタカー

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:31:20.67 ID:+tX9WeFX0
日産は社員デザイナーに糞がいるとしか思えん
つかデザイナーの才能なんて旬のものなのに賞味期限切れたらどうするんだろう

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:31:31.71 ID:3GF8OAOe0
日産はプリメーラにも酷いことしたよね(´・ω・`)

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:32:19.00 ID:l6dXDGe+O
ルーテシアパクったらいいじゃねーか

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:33:28.06 ID:3KKAZRMw0
一つ前の流行りのデザインの雰囲気があるのに、とても安っぽい
そんなイメージ

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:33:34.40 ID:lyUF25zC0
>>200
鴨川の死体蹴りがこんなとこでも繰り返されるのか
悲劇やな

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:33:39.67 ID:edCCHt4k0
世界中の人間に聞いて、世界中の人間がデザインが酷い、
って言いそうな車をよく発売する気になるよな。

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:34:02.27 ID:4b9Mfvjg0
ニスモに弄らせても売れんのかw

>>203
クッソ硬い足回りだったけどワインディングは楽しい車だった

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:35:40.84 ID:vc/bUlTl0
作ったスタッフが全員、車とか別に全然好きじゃなくて給料貰う為に時間内適当に働いて作った車って感じ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:39:01.54 ID:795GW3MU0
はいはいハゲのせいハゲのせい

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:40:20.25 ID:X/B/yZDk0
特徴的な可愛げなデザインも
他社の軽に増えてきたし
用済みだな

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:41:11.23 ID:B4E7yh780
>>208
K12のMT車に乗ってるけど、日産はその上のクラスでMT車が存在してないのがなー

ニスモマーチの次はZかスカイラインクーペかGTRしかないんだもん。

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:42:41.15 ID:HeCv35z60
>>194
>>114
女性スタッフを捻じ込んで"男性的"な車?って、頭悪過ぎだよ日産

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:42:57.20 ID:drloAksY0
細かいところはよく分からないが、現行マーチとミラージュは
パッと見て軽自動車レベルの質感が伝わってしまうのが敗因だろ
特にマーチのリアなんかは粗悪な印象しか受けない

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:51:01.77 ID:CwCCdxCl0
ハスラーの方がマシ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:53:48.05 ID:jNdljSBq0
マツダといいグリルをデカくしてダサくするデザイナーが頑張っちゃってて草

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:54:37.40 ID:W6rZEQxY0
これに限らず現行の日産車は全てデザインが死んでると思う

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:56:06.64 ID:pte+4Q0K0
>>195
は?初期型はいつもダサ坊でマイナーチェンジされて知名度が上がるんだろ日産車は。
ただマイナーが遅いからそのモデルでは売り上げのテコ入れにはならない。

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:56:22.57 ID:ZHDicdH20
インフィニティだけ残して安車は撤退したほうがいい

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:57:12.15 ID:CcNWNxfi0
ラシーンみたいに角ばった車を出してくれ

丸すぎて気持ち悪い

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:58:28.25 ID:g39BQbQe0
日産車買うやつってトヨタへのアンチテーゼで選んでるだけなんだよね

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 12:58:30.67 ID:68frlRTX0
>>10
海外仕様?のグリルじゃん

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:01:03.09 ID:qNMO947x0
タイ生産で安くなったけど
日本への輸送と日本では当たり前の標準装備付けるのに金かかってんだっけ

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:02:38.73 ID:JYKNvTqC0
東南アジア市場がメインだからこそのタイ生産です
日本の市場なんか捨ててますって

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:03:57.73 ID:ds8L1nbp0
グリルは明らかにプジョーのパクリだね
というか全体も最新型に似てる。

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:06:17.80 ID:BQwIafGk0
タイ、インド、中国、メキシコ…どこでも部品が手に入る
世界の「マーチ」は、現地調達比率95%(ただし日産基準)
第62回:日産 マーチ【開発者編・前編】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20101013/216616/

部下のケツは必ず俺が拭いてやる!
マーチよりも「チャレンジ」について熱く語り合う2人
第63回:日産 マーチ【開発者編:後編】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20101020/216742/

日産自動車の「マーチ」の開発責任者、小林毅さん
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20101020/216742/ph01.jpg

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:08:28.37 ID:rtlqBfsI0
だっせーw

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:08:39.05 ID:gTbV/CVP0
K12が1番だろ
唯一許せる日産髭グリルだわ

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/01(月) 13:08:39.36 ID:vusqvqU60
>>223
ゴーンの給与だろ

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:12:35.03 ID:lzYeFusr0
これなー。手で成形してんのか?ってレベルの鋼板だし。
それゃ売れねーわ。
ミラージュも同じ。今更あのレベルはないだろう。

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:30:14.92 ID:fCV/Hicw0
もうビートルのデザインパクればいいとおもうよ

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:33:17.48 ID:fDansr3g0
海外だけで売ってるティーダがええと思うの

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:34:21.75 ID:uKYnCIzd0
>>209
その表現すごくピッタリくる
なんていうんだろう…美的センスのこだわりとか作り手の情熱を全く感じない車

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:36:14.29 ID:HHW6hrrl0
そもそも日産ていう選択肢が無いわ

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:37:53.64 ID:fFVGPKFx0
このマーチってコンパクトカーだからこんなんで良いだろってのが透けて見えるんだよね
最低なメーカーだよ 客に不信感植え付けるぞ

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:38:07.54 ID:BazWt8Yl0
だがゴーンの年収は100億円

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:40:00.99 ID:HqCwcdUh0
ニスモのAT買った奴が会社にいるわ
ドアミラー同色じゃないから糞変
ていうかタイヤが勿体無い

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:46:58.93 ID:oHOEDGcW0
軽よりみすぼらしい普通車なんか売れるわけないだろ
しょぼい割には特に安くもない

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:51:47.90 ID:6R4tjOxJ0
>>109
かずえ姐さん乙

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:52:28.02 ID:IaHTj2080
ルノーのOEMでいいじゃん
日産ルノーブランドでルーテシアを安く売れ

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:54:47.48 ID:R/ZERSwA0
>>240
高確率で韓国製になりそうだ

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:55:44.55 ID:ULiXdaLA0
ニスモの限定っぽいのたまに見掛けるな
あれはそこそこかっこいい
ミラーが赤いやつ
ターボなのかな

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:55:57.89 ID:Q4M/npPn0
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S023/NI_S023_F002_M007_1_L.jpg
マーチはこれが至高のデザインだと思ってる

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:58:22.93 ID:HArFrbNt0
1ドル80円の円高時点ですら国内生産の方が安く生産できるって言ってたな
アホすぎだろゴーン仏産

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:59:10.13 ID:qWaIyZMz0
だから何度もいってるだろ
フロントグリルの致命的歴史的史上最悪言語道断支離滅裂魑魅魍魎糞デザインを
今すぐやめて、今のデザイナー全員クビにしないと

ニッサンはつぶれる

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 13:59:31.81 ID:ccsJiBs20
>>243
http://mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/10153424/p1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/watasugo/imgs/e/b/eb719fa9.png
http://livedoor.blogimg.jp/watasugo/imgs/3/8/38fb6843.png
http://livedoor.blogimg.jp/watasugo/imgs/3/a/3a1c4b6d.png
http://livedoor.blogimg.jp/watasugo/imgs/5/6/56ff03de.png

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:00:56.85 ID:EFig18tW0
実質k11で終わったよ

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:01:23.73 ID:w2QOYkqY0
今のマーチはダメだわ
前のが良かった

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:02:21.00 ID:qlf1iI/f0
マーチ、新型出てたっけって位、見掛けないな

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:02:57.27 ID:HArFrbNt0
K11とK12のそれぞれの良さを全て捨てたんだからそら売れんわな

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:08:01.74 ID:sEnU6z1I0
マーチのテコ入れマイナーチェンジが糞
ドアを閉めた時の重厚感がない!との声に
ドアに詰め物して
ドフッと高級車のような音を演出

バカかとおもったわ

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:08:58.78 ID:bCHN8ZNk0
すんげーぶさいくだもんな

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:10:03.69 ID:QX0eWvC40
>>1
前のK12はデザインの好みは置いといても一発でマーチと分かる
インパクトがあったデザインだったけどこれは何つーか印象にすら残らんな。

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:12:52.52 ID:OPAVWrKF0
>>107
セレナも売り上げ落ちてしまったよ・・・

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:15:10.68 ID:zYd3CpwZ0
三菱ミラージュは超かっこいいのにな
http://www.goo-net.com/carphoto/10401017_201208.jpg

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:19:32.10 ID:R3LCRtbc0
マツダデミオ135万円の車の内装
ttp://www.demio.mazda.co.jp/grade/img/13c/13c_section_img3.jpg

日産マーチ135万円の車の内装
http://i.imgur.com/1cocmn8.jpg

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:20:01.23 ID:N/KIFgGl0
モデル末期で月販4000台出てて売れてないとは贅沢な悩みだな
三流屑メーカー・ステマツダのゴミデミオは新型発売直後で月販6000台しか売れてないってのに

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:22:38.90 ID:ULiXdaLA0
>>255
これベースでエボ出すんだろ?
写真だとかっこ良かったけどどうかな

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:24:55.37 ID:QX0eWvC40
>>258
次期エボってミラージュベースなのか?
まあ、WRCでもハッチバックばかりだからむしろ当然なのか。

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:31:04.83 ID:LvrBlHGO0
>>209
日産のディーラーもそんな感じ

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:43:38.94 ID:9sEwBJjM0
マーチってやめてノートに切り替えたのかと思ってた。

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:43:43.60 ID:PnWFqdx+0
粗悪 粗製濫造 プレハブ付きモータ バラック電車
束のバラック 平成の63系 安普請 寿命半分
このコンセプト スキームで製造した日産だからな

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:44:35.26 ID:yeuiRIuG0
時代に逆行して4.5リッターv8の最終型50シーマを買った俺は勝ち組

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:48:25.11 ID:ujGhxk/b0
色んな部署の人間があれこれ口出しして
どこの顔も潰さないように折衷案を形にした車って感じ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:49:04.72 ID:Sce1UNxN0
>>263
二束三文の中古車で勝ち組気取れるとか幸せやな

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:49:18.73 ID:EEZHa2BR0
K10の4ドアに乗ってた
あれは一人で乗る分には悪くない
周りに嘗められるだけだ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 14:52:25.36 ID:BvE5nvm20
ラティオも忘れないで
1.2L 直3
146万円〜179万円
http://i.imgur.com/cjaZTep.jpg

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:04:24.29 ID:gJ9erDxn0
先代も不細工だった。
日産は過去の企業になりにけり

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:06:49.58 ID:LdH8eT5Z0
今のスカイラインやフーガはかっこいいな
その内マーチもあの面構えになれば売れそう

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:07:12.68 ID:pW28h55+0
試乗行ってみろ
びっくりするほどコストダウンしてるのが分かるぞ
親類は旧マーチから軽に変えた

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:09:46.97 ID:72w9Iwml0
なんか安っぽい
すぐ壊れそう

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:10:21.99 ID:l9A7O/RV0
結局、ゴーン来る直前の日産に戻った感じだね

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:12:01.13 ID:ckizXzKD0
>>267
このドブサイク車見かけるたびに笑うわ
継ぎ接ぎだけど何が元になってんだろ

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:13:34.72 ID:9xfJcSQC0
10年前ぐらいはどこを見てもマーチマーチマーチって位ウジャウジャ居たのに現行マーチは天然記念物並だ
90年代のK11の方がまだ多く見るってどういうことだよ

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:15:58.59 ID:ujGhxk/b0
>>267
中国メーカーにも負けそうだな

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:17:37.61 ID:vIgLsaub0
なんでだっさいデザインに変えたの???

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:19:12.08 ID:XurK1Hp10
本当にかっこわるいデザイン
見どころがないカッコ悪さってマジでヤバイ
誰も欲しがらない

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:20:02.76 ID:gnJjcxvi0
>>276
国際戦略車にするから
中国やインドでは先代みたいな可愛らしい車は不人気だから
男性的なデザインに変えたってドヤ顔で言ってた

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:21:03.13 ID:mKXJ771i0
Nかハスラーを買ったほうが満足度がたけぇしな

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:21:16.80 ID:UAXsdClJ0
なんかどんどんダサくなってる気がする

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:22:21.68 ID:nbeY45XH0
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/MAZDA-Verisa-5042_2.jpg
かっこいい

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:24:07.09 ID:+2ubJj/J0
ルノーが絡んでからゴミみたいなデザインの車しかねえ

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:25:37.23 ID:JoKPpbek0
二代目が一番売れたんだっけ?今でもチラホラ見るね
三代目は見た目がアレだからか、ワゴンRを代表とした軽の台頭があったからか、そこまで売れなかった感じ
四代目なんて走ってるの全然見ないな

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:26:04.67 ID:vt3IaFuH0
ライト小さくすればいいような気がする

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:26:05.87 ID:/Dn3wzJQ0
あれ?いつからこんなダサくなった?w
あの可愛い系をブラッシュUPしていけば良かったのに

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:26:35.95 ID:zJFIy1Fr0
この車って女性の主査が開発した女性のための車じゃなかったっけ?
やっぱり主査は男じゃないと売れないのか

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:26:52.48 ID:p4CxwlUA0
>>282
ルノー側はデザイン向上してるのにね
カングー以外は

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:28:08.29 ID:vIgLsaub0
>>278
そうなんだ
どこが男性的なのかも分からないし
すげえ中半端なクソデザインだな
営業車で走ってるのしか見かけない

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:28:23.52 ID:Xycex30i0
圧倒的不人気車
これはモデルチェンジなしでノートに吸収されるかもわからんね

まあ俺はマーチニスモ乗ってるんだけどな

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:28:38.01 ID:ckizXzKD0
ルノー日本支社だから売れるデザインだといかんのだろ

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:29:25.81 ID:MkAkF88Q0
二代続けて歴史に残る名デザインだったのに
その後から失敗作として歴史に残るくらいの糞デザインになった

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:29:41.21 ID:v9fjVKSK0
>>281
ベリーサとティーダは同じ2004年に出たけど、ベリーサはまだ売ってる
ティーダはモデルチェンジされて日本市場から撤退w

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:30:01.28 ID:+ee/Gu9M0
昔これ欲しかったな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/293869/p1.jpg

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:30:08.15 ID:MsqammXN0
むしろ日産でルノー売ってよ
NA価格でな

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:31:05.26 ID:hH/0pwPG0
軽笑もマーチも♂が乗るもんじゃねえよ
マーチなんてすでにイメージ出来上がっちゃってるから
2代目で終わって3代目で完全に♀専用状態

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:31:15.91 ID:6R4tjOxJ0
世界戦略車とかわからないけどちょっとここに停めさせてもらいますね
http://pbs.twimg.com/media/B3p_4dgCAAARgZH.jpg:large.jpg

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:31:33.88 ID:R/ZERSwA0
>>287
ルケマン時代の方が良かったという声が多そうだけど

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:32:09.19 ID:tnPuriu70
結構走るけどね
まあその他の部分は微妙

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:32:35.97 ID:lYRGFIEU0
チープなタイ製の3亀頭安車ってイメージしかわかん
まあ3亀頭コンパクトは時代の流れで増えてきてるけど

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 15:50:53.60 ID:Xycex30i0
コンパクトカーはもっとカクついた形のほうがいいんだけどな
何とかk11っぽくならんものか
そもそも国内他社も微妙なんだよ
マツダはみんな同じ顔だし
スイフトは顔もだけどリアが気に食わねーし
fitの顔は生理的に受け付けないし
ビッツはトヨタだしよー

アウディのS1が面白そうなんだよな

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 16:03:27.57 ID:z4he2gf90
湾岸ミッドナイトではキビキビ動く車の代表みたいな扱いでよく出てきたな

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/01(月) 16:05:24.16 ID:egmeHnzL0
K12はよかったのにどうしてこうなった

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 16:06:58.09 ID:QOQbGCuB0
>>299
3気筒でもターボが付いて速いなら何の文句もないんだけどな

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 16:08:54.37 ID:iA1vnlxe0
前のはかっこよかったけど
今のはデザインしたのかどうかすら怪しいレベルでかっこ悪いな
キューブも変になったし

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 16:12:46.50 ID:+2ubJj/J0
>>287
フランス人と日本人の失敗ハーフ顔みたいな
中途半端なデザインばっかだ

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 16:17:31.75 ID:0lM13UP00
>>243
これの4ドアがすげー利便性あったな
この次のはでかくて使いづらそうだった

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 16:33:25.44 ID:8sZZa8TC0
安っぽい

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 16:38:56.08 ID:8ZhLKpV80
最近の顔はださい
しかしラリー仕様はださかっこよかった

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:01:15.77 ID:0pgB19i50
70万で投げ売り
まだああああぁ?

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:06:29.83 ID:sZa9J0z90
日産のデザイン
ルノーの品質
メルセデスの価格

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:15:36.32 ID:a/Ypgqzu0
>>226
こいつか戦犯は
末代まで祟られろ

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:17:15.89 ID:pNjw4M+V0
>>300
お前のゴミみたいな美感なんてどうでもいいわ
スイフトが良くないって言ってる時点で、
俺から見りゃお前はただのブス専

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:17:52.86 ID:k7hhX+gi0
>>311
開発途中で交代したからデザインに関してはこの人の責任じゃない

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:19:58.85 ID:0rACN+RaO
K10K11はよかった

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:25:10.73 ID:1boiXpR00
このメーカーはマーケティングがダメ過ぎるんだよな昔から

途上国向け=安っぽくて十分という見下した意識で製品開発してる

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:27:09.25 ID:a/Ypgqzu0
>>313
そうなのか
じゃあかわりに>>313でいいや

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:28:54.46 ID:vvtbsBkG0
マッチのマーチをスーパーターボで出せば良い

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:33:58.45 ID:uHqmY4dEO
マーチより更に一段下、60万円台からの新興国向けモデル「ダットサン」の方が、よっぽどマトモなデザインっていう。
http://ia.ibtimes.com/jp/data/images/full/2013/07/15/18586.jpg

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:36:28.29 ID:1boiXpR00
売れてたティーダも国内は廃止
新型は外国じゃ出てるのに売ろうともしない

ラティオも超絶不細工デザインにして不人気に

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:40:45.84 ID:JoKPpbek0
>>318
これそのまま日本で出せば結構売れそう、但し安価なままで

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:45:59.98 ID:O7GIVK2h0
>>319
ラティオはティーダラティオの方がダサかったろ
221616.com/corism/articles/0000076160/crsm0000000000.jpg
img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000425960_0007.jpg

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:46:24.58 ID:5qY33/rK0
2chで不評な車は売れるんだよな(ドヤ顔

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:50:42.96 ID:9KYt5xg80
>>292
後期モデルは内装の素材変更や装備品削減で
当初のコンセプトを完全無視した車になってしまったのが哀しい

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:54:30.57 ID:N+hVDK770
ミラージュ買おうぜ

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 17:56:29.41 ID:Kl41ablv0
前のモデルがセーラー服の少女だとしたら
今回のモデルは無理に男性向けにしようとして
セーラー服着たおっさんになってしまったイメージ

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/01(月) 17:59:34.09 ID:f4+uNyST0
>>50
マーチスーパーターボとか覚えてるオッサン乙

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:01:13.83 ID:k9g4TBfp0
>>293
マイクラか
客で乗ってる人がいるな

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:03:28.99 ID:MkAkF88Q0
>>327
エゲレスに結構いるな

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:08:06.58 ID:qibNqbvZ0
現行のNISMO仕様どうなん?
軽くて遊べる車が欲しい

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:18:43.64 ID:iv+v9zZx0
ニスモマーチでもライバルにノーマルグレードでディーゼルターボ搭載の化物がいるもんなぁ

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:19:20.68 ID:lyUF25zC0
>>318
そいつ衝突試験で最低評価だよ

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:19:33.96 ID:YbNVZa+lO
キュアマーチも不人気だったな

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:20:03.54 ID:8COYEhLw0
ひと昔前まで人気車種だったような気がしたがそういや最近見かけないな

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:29:49.32 ID:zYd3CpwZ0
>>318
車より、ゴーンのスーツのほうがはるかに高価だろw

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:31:46.61 ID:I1I/x5u60
>>267
画像からにじみ出る安っぽさ

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:36:13.99 ID:86+P2cld0
>>1 タイ生産を始めた4代目モデルが振るわず

世界共通仕様、つまり途上国向けの車だからね。ソレを日本で売ろうってのがすごいわw

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:37:27.95 ID:86+P2cld0
てか、マーチって後ろの荷室が糞なんだよね、デカイモンを積めない。箱ものはもちろん、折りたたみ自転車すら積めないからな。

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:37:40.27 ID:ck18FKH10
日本向け開発中止し大型中型はルノーとメルツェデスから
小型車はスズキから供給してもらったほうが効率化できるだろ

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:39:40.76 ID:uIQalsuH0
ダサいし微妙に高いわりに装備がショボい
スイフトでさえオートエアコンだぞ
日産信者か社員しか買わないだろ

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:50:33.85 ID:NjglV0kZ0
海外だとビートルのパチモンて感じで嫌だろうな

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:51:00.45 ID:U8KV3J1y0
>>256
こんなに違うんじゃ売れないわな

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:52:12.44 ID:U8KV3J1y0
>>334
ワロタwwww

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:54:26.05 ID:NjglV0kZ0

日産車て国産車なの?

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:57:25.65 ID:n2JfFtx80
>>267
ひでー
池沼がデザインしたみたいな車だな
デザインした池沼よりこれでゴーサイン出した上層部の神経を疑うわ

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 18:58:02.39 ID:BzL/G+Dd0
基本ダサいBMWのMNIをパクってさらにダサくしてしまったから売れるわけねーわw

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:09:38.89 ID:ndtWt9M00
家の車もフィットから乗り換えたんだけど、
色々不満が出てきて、乗り換え失敗との結論が出た

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:19:29.97 ID:+TygvCFK0
俺の弟はK11が大好きで、もう三台乗り継いでるわ。
マニュアル車の程度が良いのが無くて、悩んでるらしい。

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:20:22.29 ID:N+hVDK770
>>347
G君かな?

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:21:55.26 ID:oboZu5EU0
ワロタ

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:25:31.45 ID:F6uSXLrf0
>>256
マツダ頑張ってるな

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:26:29.24 ID:uZJtbxAl0
>>334
フランスで作ってんなら安いよ
ゼニアの生地使っても30万しない
股ぐりと右腕見たら分かるが既製品だよ
ハイブランドでも20万ぐらいだよ

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:52:35.83 ID:v2vqT66/0
ここでマーチNISMO乗りの俺がこそっと登場

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:54:00.53 ID:dkJOyg3c0
もう日産と本田は消えていい

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:55:56.63 ID:nbX2W1gT0
2013年1月の記事なんだw
なんかのステマ?

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:56:27.62 ID:4Rm/45W50
デザインうんぬんより日産なのにタイ産がダメなんじゃないか?

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 19:57:23.23 ID:n2JfFtx80
>>352
現行の?
車としては面白いのかい?
フィットRSとヴィッツRSとニスモマーチの乗り比べだと一番ましみたいな評価だったが

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:07:58.31 ID:bpiOCU0v0
>>39
これはいいじゃん
このグリル形状でスポーティ寄りにもできるでしょ

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:11:17.81 ID:n2JfFtx80
>>39
これは現行の勝ち
でも男でこんなの乗ってたらキチガイを疑うレベル

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:12:10.23 ID:Xycex30i0
>>312
スイフト買うやつにそんな拘りあるのか?
スズキの軽からランクアップした奴らが買うんじゃないの?

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:12:28.93 ID:v2vqT66/0
>>346
現行のだよ。親父のスイスポに乗ったけど、スイスポの方が作りはしっかりしてる感じ。
スペック表はウンコだけど、数字以上に面白い車。
ただ、内装が安っぽいし、実際ショボイ。わかりやすい例がサンバイザーで、あれはプラスチックの板。
フィットRSとヴィッツGsは乗ったことないからわかんない。

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:20:38.92 ID:v2Vu9f6v0
激戦Bセグのマーチを東南アジア製にして国内にそのまま持ってくる
ぱっと見でわかる低クオリティな上何の売りもないのに価格は同クラスライバルと大差なし
軽はOEM
まぁこれは仕方ないとは言えアルティマ以上の上級モデルはぶくぶく肥大化
伝統ある看板モデルのはずのスカイラインやZも廉価グレードのエンジンはメルセデスからの貰い物
国内生産比率10パー代
国内市場なんて本当にどうでもいいのがひしひし伝わってきて素敵です

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:24:34.11 ID:Xycex30i0
>>356
中低回転にトルクの山があるから山道は楽しいで
ただ高回転が非力過ぎるからトータルだとあんまり速くない

あとタイヤが太くて小回り効かない
最小回転半径5.2mは地味に取り回しが
中からも外からもなんでこの車格で回れないんだよってなる
これはスイスポも同じだけどなー

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:24:34.44 ID:0xigOKdqO
先代マーチは女子が「黒もかわいいよね♪ピンクもかわいいよね♪」
と話題にしていた。
現行型はそんな話題にもならない。
先代の魂に戻れよ日産は。

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:31:59.44 ID:0ziwxa5v0
マーチとノートとティーダでなんでティーダが最初に死んだの?

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:39:26.30 ID:GCBLm19I0
このマーチは本当に名車
http://www.carsensor.net/catalog/nissan/march/F002/

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:40:21.42 ID:jC6Kl46F0
マーチを買う理由って何?
デミオじゃいかんのか

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:41:47.43 ID:n2JfFtx80
>>362
何気にタイヤ幅って重要なのな
俺はフィットRS乗ってるけど205の17インチ履かせる予定だったけど辞めるわ
一気に1メートル近く最小回転半径増えるみたいだし

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:44:24.60 ID:5gapjAwd0
タイ在住の知り合いのねえちゃんがこれ乗ってるよw

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:52:01.49 ID:xGAr3U380
前面にライト10個くらい並べてラリー車っぽくして売れば多分売れる
マンコ向けに売ることばっか考えてるんでそっち方向にはデザインしないだろうが

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:54:13.00 ID:FMNAdKHM0
内装が軽以下だからな 客を舐めすぎだろ

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:54:36.41 ID:MkAkF88Q0
>>367
5.2mってコンパクトでも15インチくらいで簡単になっちゃう半径だから
フィットの場合幅だけじゃなくてサイズも重要なんでね?

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:56:03.03 ID:9EY7HpWh0
>>371
マジかよ
純正で16インチなんだが
てか幅じゃないの?
フィットは185だけどマーチニスモは205か215履いてた希ガス

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 20:56:55.09 ID:9ru7UaEF0
>>354
マツダじゃあるまいし

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:03:04.30 ID:B5mVBNcM0
ハイマウントストップランプ固定用のネジ頭が剥き出しなのは、現行マーチだけ!

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:05:10.04 ID:wR8hNb/40
マーチ買う位ならデミオ買うわって言うことなのかなあ
最近は軽も装備が贅沢になってきてるし

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:11:55.41 ID:MkAkF88Q0
>>372
コンパクトカーのカタログ確認してみると良いと思う。いっちゃん安いのが13〜14インチのやつ
よくタイア1インチアップのグレードとかあるけど、数値があっさり変わる

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:15:05.10 ID:dMZUXwIZ0
やっぱり早慶上智の方がいい?

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:19:55.79 ID:72RjCJEi0
俺は、マーチで乗りたいのはこれしかないわ

ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/239/230/c026fe6fbe.jpg

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:22:59.86 ID:O1jHtxyG0
これとミラージュは見かけたら一日幸せな気分になるくらいレア
実際の車は散々な評価で「なんで買っちゃったの」ってレベルだけど

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:25:28.16 ID:RfKpwBjY0
K11はいろいろなバリエーションあって好きだったな
特にリアオーバーハング延長したステーションワゴンとか

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:25:55.87 ID:oZ28vcB50
可愛かったのに何で微妙なデザインに変えたんだ
ミズタマーチとかあの路線でよかったのに

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:40:41.15 ID:nW9YVKcu0
91年に欧州でマイクラとかいう名前で日本車初のヨーロッパカーオブザイヤーに輝いたマーチに乗ってた。
http://www.auto-style.jp/car_img/NI/S023/F002/NI_S023_F002_M008_1_L.jpg

でも、あれに搭載されていたCVTはホント酷かったわぁw
黎明期のCVTだからしょうがないんだろうけど、ゴルフ場のカートの様なギグシャクギグシャクした乘り味だった。

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:45:26.45 ID:0wthtCSp0
Cセグ枠ならインプレッサの1600マニュアル四駆買った方が幸せになれるよ
ニスモマーチより重いけど、質実剛健でしっかりとした作り
BP5海苔の俺を信じろ

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 21:58:39.37 ID:ccsJiBs20
>>382
CVTが売りだったのに次のK12で自慢のCVTが無かったというのが全てを物語ってる
まあマイナーチェンジ後はCVTモデルも出たが

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 22:01:25.21 ID:sePXpSmJ0
>>293
これ、一時期本気でほしくて、試乗しまくった
気の合うディーラーマンがさんざん乗らせてくれた
結局買わなかったが・・・すまんと今でも思ってる

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 22:02:11.47 ID:R27Tfz1t0
安グルマとして作るんだったら作るで
外側のデザインだけでも頑張ってればここまで敬遠されなかっただけろうけど
それもダメだからなあ

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 22:03:20.45 ID:0kHoQ4P+0
腐った肉みたいにブヨブヨなデザイン
こんなのばっかだな

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 22:06:07.79 ID:0OvRkxMO0
スレタイ世界戦略戦車に見えた
日産冒険し過ぎだろ

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/01(月) 23:34:29.84 ID:0hskShdr0
タイ産マーチ

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/02(火) 00:18:20.06 ID:NpUdsAz6O
http://homepage2.nifty.com/cd/373.JPG

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/02(火) 00:43:21.95 ID:TphxFYfW0
>>256
デミオは社外品ナビ付けれない仕様のはず

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/02(火) 00:59:42.06 ID:UyUznH+a0
12SR欲しかったんだよなぁ

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/02(火) 01:00:37.58 ID:zGlnVsxY0
>>392
1.5リッターのSRもなかったっけ?

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/02(火) 01:02:21.22 ID:0A+lIMSD0
世界戦略車ならもっとちゃんと作れよ

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/02(火) 01:03:19.61 ID:b0MUIU170
先代よりかっこ悪いタイ産だし
衝突実験でもドアがひん曲がってたよな

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/02(火) 01:05:12.31 ID:2l54foK70
>>393
15SRはCVTだけでMTがない
HR15には何故か徹底してMTを組み合わせなかった

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/02(火) 01:08:45.46 ID:+g/ccY4J0
日産はもうダメだわ
終わった会社

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