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日産マーチが超不人気 世界戦略車として安く作りすぎた結果、日本含む世界中で売れない状況に陥る [転載禁止]©2ch.net [288887143]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:48:28.93 ID:rjPKA7/K0 ?PLT(42051) ポイント特典
-
都内のある販売店には稼ぎ頭だった小型車「マーチ」の試乗車はおろか、展示車すらない状況。
女性販売員は「前のモデルは女性寄りのデザインで男性の受けが悪く、２年前の全面改良で
デザインを大幅に変更した。それでも前モデルの方が売れた」とため息をつく。
マーチは１０年からタイ生産を始めた４代目モデルが振るわず、
昨年８月以降は月間４０００台を大きく下回る状態が続く。
自動車アナリストは「マーチは日本だけでなく、海外でも売れていない。
次期モデルではプラットホーム（車台）を変える可能性がある」と指摘。
前モデルの全面改良は約８年ぶりだったが、次期モデルの全面改良時期が早まる可能性が高い。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130130/bsa1301302244006-n2.htm
http://www2.nissan.co.jp/MARCH/TOP2012/IMAGES/GRADE/OUTLINE/g_exterior.jpg
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:49:31.24 ID:NsumGMvx0
- ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/thum-MN_1101CrossOver01.jpg
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:50:02.31 ID:i5pSLXYn0
- マンコは買ってくれないの？
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:52:46.27 ID:8qy047WF0
- あんなものに乗るくらいなら軽乗ったほうがよっぽどいい
新車がいい、軽は嫌だけど金がないってやつしか買わんだろ
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:52:46.33 ID:OoxAqEi70
- 人件費が安いアジアで作ってるにも関わらず日本製と値段変わらないし
軽自動車より安い70万から〜みたいな売り方ならワンチャンあったと思う
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:53:05.61 ID:eAxu0j2A0
- なにこれ
中途半端でダサい
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:53:15.57 ID:qlf1iI/f0
- もう少し、まともなデザインじゃなかったっけ？
クリルの所がダサいな
10年前くらいならマーチなんて凄い短な車だったのに、最近じゃデザインもわからないくらい見かけない
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:55:32.02 ID:+Vi+vRcf0
- 現行のマーチとヴィッツ買うなら軽の方がよっぽど良い。
2TOPの癖に、三流スズキのスイフト並に作れよ
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:56:19.10 ID:MexNInue0
- 海外製だから低品質なんじゃない。
品質で手を抜く時に海外で作るんだよ。
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:56:21.38 ID:k1u0VJwd0
- 俺自信はかつてK11乗ってた時期があったけど
デザイン的にはK12が好き
http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty244557.jpg
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:56:44.40 ID:JbfZS9dP0
- 顔がダサい
それだけ
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:56:51.17 ID:l7WkP/1g0
- 驚くほどダサいな
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:58:11.67 ID:8qy047WF0
- 軽は嫌だけど貧乏って人しか乗ってないからか、乗り手のマナーも良くない
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:58:13.07 ID:z+x1d4Oo0
- 確か一年前に橋の上でエンジン停止して
乗車してた夫婦だか家族が亡くなった
あの日産マーチ？(´・ω・｀)
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:59:14.91 ID:3M3UXYSi0
- 見るからに手抜き車種だもんな。デザインもやる気ないし
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:59:33.09 ID:jBHuxwGZ0
- 軽以下。マジで
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 09:59:55.65 ID:SWbKMtaB0
- 一日一歩 三日で三歩
三歩進んで 二歩さがる
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:00:32.66 ID:el/wfRrQ0
- >>14
あれはティーダ
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:00:43.95 ID:2M38MR3M0
- 日本ってホント、デザインのトラディショナル化しきれないよな
>>10でいいのに、これを元に仕上げて行けばいいのにさ
他もFitは中華ガンダムみたいにダサくなり、Vitzももう何の車かﾜｹﾜｶﾗﾝし
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:00:53.00 ID:enJvYqry0
- だっさw他社の軽乗るわw
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:01:09.30 ID:SdoMmcIiO
- 初代の丸目のかわいいデザインを止めたから
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:03:15.87 ID:gi7bZ60N0
- トヨタの二代目デュエットだな
坂道を転がり落ちる話の流れまでそっくり
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:03:19.71 ID:dM6M4I5G0
- 同じ1l3気筒のアジアンカーだったら三菱ミラージュの方が数段マシだろ
鋼板すらミラージュよりもケチってる
こんなのアルトバンやミラバンよりも安くしないと売れんだろ
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:03:20.76 ID:7768zU5k0
- 売値が安い訳ではないから
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:03:35.72 ID:+Hlc3pmg0
- 先代のK12だってどちらかというと女性向けのモデルだったけど売れただろ。
車のデザインが男向け女向けとか関係無いから。単に海外生産なのに
値段が殆ど変わらないのが嫌気されただけ。
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:04:48.60 ID:KbkaAMwD0
- だって車検のたびにバッテリーで25000円取られるんだもん
言いように任せてたらマーチで総額15万とかバカじゃねーのかと
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:05:38.59 ID:K3XC2nBH0
- 初代 スーパーターボ・3ドアアツい
二代目 きゃわわデザイン・燃費いい（当時）・3ドアアツイ
三代目 宇宙的きゃわわデザイン・3ドアアツイ・12SR
現行 Vきもい・かわいくない・3ドアない
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:05:40.08 ID:URSj5ye2O
- どこをマーチがえたのか
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:05:53.18 ID:OzP+qoDu0
- >>14
それはノート
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:06:24.70 ID:3zb7tBUG0
- あまってるならどうせ中身は同じなんだからガワを付け替えて格安ルーテシアにして日産ディーラーで取り寄せ可能にしたり
昔みたいにフィガロやパオに改造して売ってみたりすればいいんじゃない
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:06:42.41 ID:cb/Ns/5s0
- >>26
車検のたびにバッテリー新品入れんの？
馬鹿？
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:07:37.95 ID:50dpHwcz0
- 前モデルまでは悪くはなかったけど
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:07:48.11 ID:dM6M4I5G0
- >>26
それじゃDAYZの方が売れて当然だw
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:09:10.94 ID:14uDfK6w0
- むかしは可愛かったのに何でこんなデザインにしたんだよ
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:11:54.74 ID:KbkaAMwD0
- >>31
アイスト用バッテリーって知ってるか？
断れば車検後のつくしプランみたいな保証一切無いしな。
デラでやるならほぼ義務だぞ
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:13:26.26 ID:Xxr8FjTM0
- マーチは3代目キューブは2代目が完成形
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:13:29.30 ID:YrTEqDpQ0
- デザインでも性能でもスズキに惨敗する日産
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:14:25.77 ID:J6qzBMI+0
- これ、欲しいと思うやついるの？
自動車ってたまに「これ、誰が買うんだよ」みたいなデザインの車出して、実際にコケるよな
バカじゃねえのって思うんだけど
あと、コンセプトが明確じゃなかったり、時代遅れだったり
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:14:40.45 ID:mUbAcLWM0
- http://www.autech.co.jp/history/sv/IMAGES/march_bolero_2007_main.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/MARCH/ARCHIVE/LAYOUT/65_dl0000351587.jpg
ボレロは今の方がスッキリしていて良いと思う。
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:15:32.41 ID:J6qzBMI+0
- >>39
これはいいね
色もよい
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:15:36.17 ID:s19laIz40
- >>39
これだっさいよなぁ
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:15:47.12 ID:WvinEDX00
- デザインがクソすぎて
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:15:50.41 ID:qz5Q7O240
- 空飛ぶ日産マーチ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:17:57.38 ID:q9RTBnK40
- 性能は知らないけど見た目だけなら一個前の型はよかった
内装は惨めなものだったけど
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:18:26.94 ID:JbfZS9dP0
- ぶっさwコミュ抜けるわw
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:18:40.68 ID:2X2V1y680
- >>5
そう価格メリットがないが一番だけど
開発には下請けが係わっても
国内で作る訳じゃないから、末端まで思い入れが行き届かない
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:20:52.97 ID:r3I8aGgA0
- 初代はやっぱり越えられないか
デミオもマーチも初代のイメージがなあ
ヴィッツくらいか成功してんのは
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:20:53.32 ID:KDuLy5WN0
- 一方スズキのハスラーはデザインと発想だけで入車1年待ちの状況となった
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:21:33.72 ID:wrbihEWi0
- 先代のビートルの劣化パクリのどこがいいんだよバーカ
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:23:22.21 ID:8OYUfri70
- だからスーパーチャージャーとターボチャージャーをつけろ
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:23:32.60 ID:gi7bZ60N0
- >>39
ほんと下品な口になったもんだ
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:23:34.01 ID:LGQh69v60
- タイ製とか 誰が買うの
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:23:34.38 ID:aI3LtwVX0
- 先代のかわいらしいデザインは俺は好きだったけどな
今のやつはちょっとひどすぎる
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:23:54.22 ID:+tX9WeFX0
- >>10
これ家にあったけどデザインは好きだったなぁ、ハンドリングは糞だったけど
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:23:59.91 ID:ds8L1nbp0
- >>1
このへんの車種は難しいよ。
シビックとか、ヴィッツとかも、かつて売れてたのに、同じ感じで売れなくなった。
でも、それに代わる車種（ノートやフィット）が売れてるってことは、
たぶん消費者の飽きが来たんじゃないかな？
「マッチのマーチ」（誰も知らんか…）のころから売ってるので、古臭いイメージを避けたか。
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:24:20.46 ID:UR0Kb2Fw0
- タイですら売れてないのが凄い
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:24:36.37 ID:FYpo3ati0
- >>50
NISMO仕様で無かったっけ？
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:26:05.67 ID:FYpo3ati0
- NISMOマーチ
http://www.nissan.co.jp/MARCH/nismo.html
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:27:04.73 ID:ckNSYwUc0
- 2013.1.31 07:00
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:27:13.27 ID:ObhrL08d0
- 俺の彼女はココアとかラバンが好きでのりついでるけど普通車なら先代マーチ買ったと思う
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:28:10.15 ID:8lbagVng0
- >>57
スーパーターボ
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:29:13.13 ID:zd/8/olR0
- ビッツは逆にゴツゴツしていってなんか違うってなった
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:29:19.95 ID:3GF8OAOe0
- 旧型は良いデザインだったのに
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:29:36.30 ID:uIyLSEeC0
- 前のデザイン良かったのにな
なんでこんな形にしちゃったの？
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:31:13.20 ID:F1L64MeB0
- 形とか以前にスペックだと思うが
三気筒1200CCのアジアンカー
誰がこの値段で買うのか
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:31:59.94 ID:7jVSQ93a0
- タイ製造ってのが安っぽいしまず候補に入らない
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:32:01.15 ID:ttlbMu/F0
- キューブもかわいかったのに無機質なロボットみたいになったな
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:32:29.17 ID:8lbagVng0
- マッチのマーチが貴方のハートにマッチする
ttp://www.youtube.com/watch?v=K2WNTie2_N8
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:32:37.90 ID:ObhrL08d0
- >>64
日本向けじゃなくて世界で売る為
若い女向けじゃなくてどの年代でも男でもって感じじゃない？
そうなるとフィットやヴィッツ買うわなあ
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:33:28.02 ID:k0pC66RN0
- スッキリしてて旧型よりいいと思ってる
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:34:11.34 ID:qml/4FVb0
- 前のはビートルのパチモンとして売れたよね
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:34:47.03 ID:h7sL9jCJ0
- デザインが全く愛せない
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:34:52.11 ID:+tX9WeFX0
- どんなにデザイン良くても飽きられるし売れ行きが落ちる
で３流デザイナーがリフレッシュを繰り返すうちにゲテモノへ
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:35:02.03 ID:xebS7tcd0
- >>57
ないだろ
このクラスでターボを積む日本車はディーゼルのデミオだけ
速いのが欲しければ輸入車を買うしかない
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:35:09.85 ID:ye1Kxndf0
- K11 K12とバカ売れしたしK11なんかまだ元気に走ってるしK13でそろそろ失速しても別にいいだろ
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:36:01.41 ID:BhaXXj340
- ここまで劣化しておいて値段は変わらずってのもなあ
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:36:25.87 ID:2kmMfafV0
- こういう、定番のエントリーカーコケさせると ステップアップする
初期ユーザーをごっそり失うから中期的な視点でみて
業績落ちるんだよな。
一度最初にビッツ買うと、トヨタに乗り換える可能性が高いから。
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:36:28.70 ID:DaIok0zY0
- ルノージャパンだもの
日産のことは忘れろ
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:36:41.42 ID:ObhrL08d0
- 二代目と三代目のデザインを交互に繰り返せば乗り換え需要有りそうなのに
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:36:47.14 ID:IlCJvkHa0
- キャロルみたいだな、デザインに新鮮さが無いな
それにタイ生産なのに安くないのか？・・・・・なんだかなあ
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:37:27.93 ID:yQK/Soqu0 ?2BP(2920)
-
K12はコンパクトカーとしては最高傑作に近い。
例えるならカリオストロの城。
ルパンであれを超える作品作ってみろと言われてもクソ難しいのと一緒だわｗ
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:38:33.18 ID:LGQh69v60
- >>77
一度店で買うとそこの営業マンが毎度セールスしてくるしな めんどくさくなってまたそこで買っちゃう
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:38:39.63 ID:ds8L1nbp0
- ノートが売れてるので問題無い。
ホンダも、シビック死んだが、フィットが売れてるし。
やたらとマーチやシビックにこだわってるのは、中高年層。
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:39:58.99 ID:PRHgNRCS0
- ニュービートルもどきみたいな形が受けてたんじゃないのか
男に売りたいなら現行モデルも車内が狭すぎるだろ
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:40:25.83 ID:IaHTj2080
- K10はジルジアーロデザインだったから
なんとなくイタ車(フィアット)ぽくてシンプルでよかった
もういちどジルジアーロをつかったほうがいいんじゃねーか？
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:41:44.39 ID:8lbagVng0
- >>85
ジウジアーロね
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:41:59.80 ID:IaHTj2080
- あと､ザウルスを日本版セブンとして
発売して欲しい
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:42:42.85 ID:3GF8OAOe0
- http://sekinesan.ddo.jp/k12march/img/200.jpg
丸目の車って最近無いよな
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:43:20.99 ID:AmVRx5Fr0
- 次期マーチがあるとすれば日本製に戻すしかないわｗ
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:43:34.20 ID:F1L64MeB0
- >>88
これちょびひげ生えたウルトラマンみたいなデザインで、なんで女に受けたのかわからん
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:44:59.66 ID:mOcJBTxQ0
- 一方ルノー・クリオ＝ルーテシアはポロを抜いていた
SUBCOMPACT CAR 2014 Jan-Sep
1. Ford Fiesta 243.342
2. Renault Clio 226.698
3. Volkswagen Polo 206.724
http://left-lane.com/european-sales-2014-q3-subcompact-segment/
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:45:28.74 ID:I1I/x5u60
- 小型なのに経並みの質を誰が買うｗｗ
タイに生産開発を置いてボロボロな日産
タイのマーチでいい評価を聞いた記憶がない
新車なのにボロボロマーチの評価はよく聞きく
売れ筋をそんなゴミにしたゴーンは馬鹿
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:45:33.15 ID:pPAwu9UK0
- 日産は日本企業じゃないって言っただろ
もう関係ないんだよ
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:46:37.88 ID:uZJtbxAl0
- >>10
トップギアでもデザインをこき下ろされてたよな、俺は好きだけど
しかし現行はイギリスでも全く売れてない、評論家みたいなのの話を真面目に取り合っちゃいけないって証左だわ
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:46:42.73 ID:zTtG09u00
- http://www2.nissan.co.jp/MARCH/TOP2012/IMAGES/GRADE/OUTLINE/g_exterior.jpg
http://www.demio.mazda.co.jp/grade/img/13c/13c_section_img.png
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:47:52.17 ID:UIj2Ak/I0
- >>43
確かに人気モデルからは外れたな
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:47:54.82 ID:a/Ypgqzu0
- K11マーチが一番
次にK12
K13のデザイナーはほんとゴミ
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:48:02.18 ID:OY+xbOCB0
- このクラスは全部デミオにもっていかれた
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:48:26.48 ID:Bf0K+DT80
- >>39
損保21のCMに出て来るコアラみたいｗ
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:48:44.46 ID:iiFR+Opp0
- 見た目しか分からないけど全体的にヒドい。
劣化FIAT500。
グリルは日産のトラック？
エクストレイルもあのグリルになってるけど、合ってない。
スカイラインにベンツのエンジン乗せるし、もう何が何だか。
厚木の開発拠点も閉鎖待った無しかな？
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:49:13.17 ID:D1ZFl9610
- 新車試乗の記事でやんわり駄目出しされたのこの車ぐらいなもんだろ
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:49:20.62 ID:Zgdz7Ioj0
- 一般人はマーチとパッソとミラージュの見分けなんか付かないからな
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:49:26.37 ID:GyiBXw6o0
- 世界戦略車だったのが驚き
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:49:47.23 ID:vhyhWYBO0
- >>39
今のほうがスッキリして良いな
先々代が一番好きだったけど
http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10151032_200010b.jpg
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:49:57.28 ID:R8R9cyDw0
- タイ産でえらく評判を落とした
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:50:27.86 ID:lyUF25zC0
- クリオとメガーヌを売れよ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:51:07.49 ID:D1ZFl9610
- マーチに限らず日産でまともに売れてんのセレナぐらいだろ
軽もランクインしてるけどOEMだし
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:51:44.88 ID:co1X+K3H0
- いや、マーチだけじゃなく
日産車全部がここ十年ぐらいでありえないほど品質低下してる
本当に悪いわ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:52:37.25 ID:8lbagVng0
- >>107
FPY31シーマだと思います
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:52:43.17 ID:a/Ypgqzu0
- K11は国内も海外も超人気で売れに売れたけどK12は日本国内で人気で海外では不人気だった
そこで海外でも人気を取り戻そうとした結果がこれ
日和見すぎてしかも無駄に新興国需要を見据えてコストダウンした結果がこれ
初代、K11、K12と築き上げてきたマーチブランドが一気に崩壊したのがこれ
ほんと糞ゴミデザイナーは末代まで祟られるレベル
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:54:20.30 ID:mUI5bT0T0
- 初代からの比較はどこよ
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:54:30.92 ID:xebS7tcd0
- >>88
ミニとかハスラーとかFJクルーザーとか
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:54:34.38 ID:2kmMfafV0
- >>108
日産車なんてもともと品質高くなかったけど もっとひどくなったのかよｗ
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:54:41.18 ID:I1I/x5u60
- >>103
タイに拠点を移す少し前から世界戦略車というくらい長年各国に人気があった
数年前からデザインとコンセプトに女性を多く採用したのも売りだったな
1/3が女性だったはず
そんな理由で近年の最大の売りが女性が開発にがっちり組み込まれてだった
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:54:53.07 ID:hOdOi7ol0
- モデルチェンジしてたのかｗ
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:55:17.12 ID:UIj2Ak/I0
- >>69
このデザインで世界戦略と言われてもな
いろんな層を取り込もうとして誰からも見向きされないとか
ニッチだったかもしれんがこのクラスとしてはかわいい系(競合してたのは先代デミオくらいか？)で固定層いたろうにね
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net：2014/12/01(月) 10:55:54.48 ID:FC/05QpN0
- 俺には違いがわからんから売れてるものを買うのよ
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:56:40.10 ID:R8R9cyDw0
- XTRAILは売れてる？
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:56:44.32 ID:kjB7LT530
- タイ産の割に国内ではたいして安くもないし何がしたいんだかよく分からん
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:56:46.21 ID:HSCCJ82m0
- デザインが悪いとしか
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:57:04.48 ID:GyiBXw6o0
- >>114
へぇー
てっきり日本専売車だと思ってたわ
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:57:39.63 ID:ds8L1nbp0
- 「営業マンの熱意にほだされて」車を買ったことは無いなあ。
メーカーからなにから、すべて自分で決める。 高齢者じゃあるまいしねえ。
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:58:46.03 ID:lyUF25zC0
- >>108
ここ数年は
GTRすごい=日産すごい
日産の車=すごい車
で売ってたけどもう限界やな
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 10:59:34.26 ID:I1I/x5u60
- >>119
最初から安くしないと言ってたし単に日産の利益を上げるための手段
被害はそれまで多くいたマーチファンのみ
10年前はよく見かけたが今は見ることが珍しい
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:00:56.63 ID:n53VkZa90
- 先々代は日本車初のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車だからな
まだたまに走ってるのは見かけるけど中古車屋の店頭からはさすがに消えたな
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:01:01.24 ID:8y8TtZ5V0
- HIDなし
高張力鋼なし
タイ生産の割に日本製と変わらない価格設定
売れるわけがない
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:02:22.03 ID:FlIvJwpPO
- どこ目指してるんだろうな
狭そうだし荷物入らなそうだし税金高いし軽の方がマシだろ
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:02:25.28 ID:HImjLRM30
- クソデザインにして売れると思ったのかよ
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:06:32.38 ID:F1L64MeB0
- >>107
セレナは値引きがすごすぎる
50万円くらい引く
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:06:53.93 ID:9gb44Hvs0
- >>98
数字を見ろよ
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:07:44.02 ID:FrkgvTdz0
- >>3
丸いの辞めてブサくなったからな
俺は以前の丸いの乗ってるけど、女なら尚更現行の買わないんじゃないかね
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:08:48.27 ID:vPYOC2yaO
- 前のはかわいかった
オレンジ色が似合ったヤツ
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:10:09.25 ID:uZJtbxAl0
- >>100
3.5Lは日産エンジンだろ
まあ縦置き直4が市場として成り立たなくなったからなあ
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:10:26.67 ID:K3XC2nBH0
- クルマなんざ少々クソスペックでもデザインよけりゃ売れるんだよ
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:16:40.20 ID:LvrBlHGO0
- アイドリングストップ地雷。
目先の燃費は良くなっても、維持費でコストが増えるウンコ仕様
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:19:45.94 ID:HdoOX9Wt0
- 日産のデザインは訳分からん。
エクストレイルはあの四角さが良かったのに
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:21:27.19 ID:b8b0ZXu+0
- 実家でマーチみたいなの買うってディーラーいったら
ほとんど一緒だからNOTEのほういいよって言われてそっち買ってたな
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net：2014/12/01(月) 11:23:03.11 ID:G92Pw5Sq0
- なにこの古くさくて貧乏くさいデザイン
これじゃ誰も買わんわ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:23:52.92 ID:+tX9WeFX0
- >>136
俺も初代はもの凄く欲しかったけど今のは興味ないな
コンセプトを強く押し出して売れるのはマニアだけなのかねぇ
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:24:21.90 ID:1VMwNteL0
- >>136
四角止めてディーゼル止めて、とおっさんに人気の要素が完全になくなったな
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:25:03.78 ID:rA8p5IzE0
- 去年の1月の記事でスレ立てるなウンコ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:26:04.82 ID:ep5LYann0
- 素直に丸っこいデザインにしとけばよかったのに
旧型は本当によく見かけたよ
若い女もおばあちゃん世代も乗ってた
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:26:29.33 ID:4qBIXbx60
- デザインが悪いわ
何故、あの象徴的な前代のデザインを継承しなかったのか
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:27:10.30 ID:+dHn1Kjw0
- 国産は最高だわ←わかる
海外生産の時代やからな←わかる
タイ製だけど高い←わからない
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:29:00.16 ID:JuWCX1iu0
- コレ乗るぐらいなら軽でいいやろ
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:30:25.05 ID:42e9K0/h0
- なまえをMachoに変えよう（提案
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:30:33.80 ID:i/83v1WM0
- 海外生産は経営者にメリットはあっても、消費者には無い
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:31:32.81 ID:uYVh3D/m0
- >>1
＞女性販売員は「前のモデルは女性寄りのデザインで男性の受けが悪く、２年前の全面改良で
＞デザインを大幅に変更した。それでも前モデルの方が売れた」とため息をつく。
これが少しでも男性に寄ったデザインなの？
http://www2.nissan.co.jp/MARCH/TOP2012/IMAGES/GRADE/OUTLINE/g_exterior.jpg
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:31:49.50 ID:sjL/jBGF0
- 世界で売れない理由は価値観の多様化。今まではそれなりの車を作ってたら勝手に売れてたけど
今はプラスαの個性がないとグローバル市場じゃ埋没しちゃう、最近は新興メーカーが伸びてるし
VW POLO
ゴルフの弟分だが新技術も積極的に採用するこのクラスのトップ
http://www.carsuk.net/wp-content/gallery/vw-polo-3-door/vw-polo-3-door-3.jpg
KIA SOUL
コンセプトはキューブ・ｂBのパクリだがターゲットを若者に絞り米国で大人気
http://www.dorschfordkia.com/blog/wp-content/uploads/2013/11/2014-Kia-Soul.jpg
PROTN IRIZ
マレーシア車も日本/韓国車並に向上してきてデザイン・品質で価格も安い
http://themalaysianreserve.com/main/images/stories/protonbaru.jpg
DACIA DUSTER
クラスはちょっと違うけど、世界中で爆売れのルーマニアン小型SUV
http://images.caradisiac.com/logos-ref/modele/modele--dacia-duster/S7-modele--dacia-duster.jpg
HYUNDAI i20
マーチと同クラスだがサイズは１サイズ上、しかも品質は日本車以上
http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2015_hyundai_i20_overseas_05_1-0905-mc:819x819.jpg
MAZDA CX-3
今後このクラスの主流になるSUV風コンパクトカー、デザイン・スカイアクティブも海外で高評価
http://s2.paultan.org/image/2014/11/2015-Mazda-CX-3-010-e1416373565928-630x420.jpg
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:32:11.76 ID:0sQtaUR20
- 2代目が1番いい
3代目も出た時はなんじゃこりゃって思ったぐらいダサく感じた
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:35:02.20 ID:dc+0BjGVO
- 前モデルどうしても金玉にしか見えない形なんだけど現行モデルより評判良かったをだな。
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:35:05.35 ID:dN3+37x80
- 90年代後半の暗黒期にそっくりな状況になってきたな
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:36:18.42 ID:lYRGFIEU0
- 平凡な車を無理に丸く見せている失敗例
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:37:08.26 ID:GyiBXw6o0
- 最近アイドリングストップ車ばっかりで、信号スタート時のセルモーター音うるせぇわ
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:38:15.42 ID:uJDRX4b00
- マーチもそうだがヴィッツやフィットも先代のデザインで完成されてた
ここでデミオと言いたいところだが如何せんナビが体張ったギャグとしか思えない出来だから国産コンパクトはまさにカオス
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:38:41.30 ID:aFf5yTIu0
- かつてはイチローも乗ってたのにな・・・
http://i.imgur.com/bdWCLRj.jpg
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:40:10.25 ID:I1I/x5u60
- >>156
600psトルク80kgのマーチか
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net：2014/12/01(月) 11:44:30.52 ID:iVPF07OO0
- 先代の評価何故か高いけどクズ車じゃん
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:45:28.62 ID:FVgZlJpD0
- >>156
イチローが乗ってたのはアンドロストロフィー用のミッドシップAWDだろ
500馬力の化け物だわさ
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:46:48.31 ID:UYD0d5uA0
- 三菱のミラージュもタイ製だけどマーチと見分けがつかない
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:47:11.49 ID:lYRGFIEU0
- 投売りの中古車にしか見えないデザイン
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:48:39.93 ID:VP9ZJKFk0
- フィットよりはいいと思うが
本田は小型車専用メーカーになってしまった
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:51:03.55 ID:O2YKFvX70
- ? 世界戦略車
○ 途上国向け車
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:51:08.23 ID:xwlOYaZA0
- マーチは昔からかっこ悪い、K10は商用車みたいだったし
K12からは好き好んで買うようなデザインじゃなくなったし
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:55:27.41 ID:FOKYmeEh0
- 前のデザインが酷すぎてユーザーが離れちゃったからなあ
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:55:57.97 ID:e2DYtPJd0
- 初代のK10がゴルフみたいで一番良かった。後の代からは男が恥ずかしくて乗れないデザインばかり
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:55:59.92 ID:iDkIp+oq0
- 対抗がミラージュとブリオだもの
ヴィッツやフィットより1ランク下なのに同じ価格帯とかまったく売る気無いだろ
デュエットやパッソのX4とかコルトのラリーアートとかそういうのがあれば存在意義があっただろうに
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:56:05.97 ID:ks5BxGk50
- なんで日本の車ってこんなにダサいんだろうな
いっそのことアニメーターにデザインしてもらえば？
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:56:29.39 ID:uKYnCIzd0
- 日産らしさみたいなカラーがイメージできないメーカー
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:57:17.12 ID:NkYAm78O0
- >>168
バーカ
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:57:52.90 ID:gqpFJrEd0
- どうしてデザイン変えちゃったのか？
前の方が好きだったのに
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:57:59.92 ID:RIjWYkWg0
- まじで有り得ないデザインなんだがこれで最新？
- 173 ： 【豚】 ：2014/12/01(月) 11:58:29.55 ID:srW1Rfpf0
- GTR以外ぱっとしない車ばっか
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 11:58:40.55 ID:HvFQ7By+0
- 同じダサいデザインでも旧型デミオあたりのほうが荷物載る分よさげ
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:00:57.20 ID:L9u3xvUw0
- グリルのＶみたいのがどうしようもなくクソだっせーよな
アイコン化したいんだろうけど今更日本車にそんなの無理ですよ
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:03:11.43 ID:9TNydu3w0
- アンテナかっこわるい
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:08:30.62 ID:egCH7LQs0
- 社員はデザインが悪いってわかんないのかな？
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:11:09.70 ID:+tX9WeFX0
- >>177
悪いなんて言うと「対案を出せ、それが社会人の常識」なんて言われるから誰も言わないんだよ
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:11:20.20 ID:VvFzSFQ70
- >>156
昔、山王の日産のディーラーに展示してあったけどまだあるんか？
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:11:36.20 ID:Q11ZP7do0
- >>78
ルノーのデザインめっちゃいいやん。
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:12:36.87 ID:XiTR/KFC0
- 旧型マーチ乗ってたけど良かったよ
性能はまぁあれだけどあのくらいでよかった
今は…
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:14:16.87 ID:hFhxT6Gc0
- >>148
すべてシリーズのデザインインタビューで、“今回は男性的にした”的な事を書いてあった記憶が。
>>10
出た時はマジかよっ！って思ったけど、今ではミニや500みたいにレトロに頼らずに、そこそこシンプルで上手くまとまった良いスタイリングだと思う。近くに寄ると薄らデカく感じるけど。
改良を重ねて続けてたら、日産小型車のアイコンになりそうな気もした。
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:15:28.18 ID:ZykgyTwL0
- >>156
インパル欲しかったな〜
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:16:42.53 ID:Q11ZP7do0
- >>166
男がハッチバックのコンパクトカーに乗る時点でありえないわ。
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:17:21.54 ID:RiyA6FO80
- 前型のフェアレディZとかイチローも乗ってたスカイラインクーペとか
2000年代前半はいいデザイン多いなと思ってたけど
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:19:25.58 ID:sEnU6z1I0
- >>156
イチローって日産のCM出てたんだっけ？
星野のインパルチューンカーか？
1000万かかってるって出てるがインパルってそんなに高いの？
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:20:43.40 ID:YvShYDJQ0
- マーチとミラージュどっちがええの？
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:21:27.60 ID:obN/F7MW0
- マーチニスモは普通にかっこいいと思うが
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:21:31.68 ID:bjCEPiit0
- もう日産車は最初から選択肢に入らん
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:23:01.44 ID:sEnU6z1I0
- >>185
日産は韓国サムスン財閥が自動車メーカーになりたい！自動車メーカーにしろとの依頼を受けて自動車工場作って日産車を作れるようにしてやった
韓国サムスン工場では日産車を生産して海外へ輸出している。ルノー車も作っている
その関係で日産の新車開発部門に朝鮮人を多数採用
デザイン部門は朝鮮人の感性が新鮮と朝鮮人デザイナーの作品作りまくり
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:23:48.67 ID:k7hhX+gi0
- >>186
若い人怖い
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:25:09.94 ID:rev8ErKv0
- 田舎住みだから軽か普通車しか候補にないな
小型車は中途半端だし軽を買った方が満足度高いだろどっちも4人乗りみたいなものだし
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:25:34.37 ID:0ZHzaQY80
- このクラスこそ全力で作るべきなんだよ
それがあからさまに手抜きしてればこうなる
日本人にはこの程度でいいだろってゴーンに言われてるような不快感が有る
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:26:21.44 ID:FrkgvTdz0
- >>184
近年の男は貧乏だからマーチくらいが価格的に丁度いいだろ？乗るだろ？
小型車を男に売るのって戦略的に大正解じゃね？ね？ｗｗｗｗ
って「男性的（）」なの作ったんだろうがな、馬鹿だよな
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:27:22.22 ID:+mINv9JJ0
- とにかくデザインの失敗に尽きるだろ
だいたい日産車ってのは
「デザイン面で人気出る」⇒「モデルチェンジで良さが消えて不人気に」
を歴史上ずっと繰り返してるメーカー
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:27:55.42 ID:mxPYxy8O0
- 完全にデザイン
先代はよかったのにどうしてこうなった
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:29:34.99 ID:8TJzo+5B0
- 今のマーチ全然かわいくないんだもん
とっととフィアットのパクリ路線に戻せよ、ジャップオリジナル色出すからオワコンになる
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:29:37.20 ID:4b9Mfvjg0
- とりあえず6MT搭載してエンジンと足回りニスモに弄らせた奴だせば売れるんじゃね？
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:30:54.68 ID:0dtOa1br0
- >>190
ゴーン直轄時は売れてたのに今売れてないのはそれが原因か
フェアレディZもキューブもウィングロードも塩かけて溶けたナメクジみたいなデザインなっちまった
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:31:09.98 ID:dROE5cl70
- >>168
日産のデザイナーは既にアニメのメカデザインに関わってたり…
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:31:18.01 ID:u4o/OfGR0
- ニコニコレンタカー行くとどこにも必ずK12モデルが置いてある
貧乏人御用達のレンタカー
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:31:20.67 ID:+tX9WeFX0
- 日産は社員デザイナーに糞がいるとしか思えん
つかデザイナーの才能なんて旬のものなのに賞味期限切れたらどうするんだろう
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:31:31.71 ID:3GF8OAOe0
- 日産はプリメーラにも酷いことしたよね(´・ω・｀)
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:32:19.00 ID:l6dXDGe+O
- ルーテシアパクったらいいじゃねーか
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:33:28.06 ID:3KKAZRMw0
- 一つ前の流行りのデザインの雰囲気があるのに、とても安っぽい
そんなイメージ
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:33:34.40 ID:lyUF25zC0
- >>200
鴨川の死体蹴りがこんなとこでも繰り返されるのか
悲劇やな
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:33:39.67 ID:edCCHt4k0
- 世界中の人間に聞いて、世界中の人間がデザインが酷い、
って言いそうな車をよく発売する気になるよな。
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:34:02.27 ID:4b9Mfvjg0
- ニスモに弄らせても売れんのかｗ
>>203
クッソ硬い足回りだったけどワインディングは楽しい車だった
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:35:40.84 ID:vc/bUlTl0
- 作ったスタッフが全員、車とか別に全然好きじゃなくて給料貰う為に時間内適当に働いて作った車って感じ
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:39:01.54 ID:795GW3MU0
- はいはいハゲのせいハゲのせい
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:40:20.25 ID:X/B/yZDk0
- 特徴的な可愛げなデザインも
他社の軽に増えてきたし
用済みだな
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:41:11.23 ID:B4E7yh780
- >>208
K12のMT車に乗ってるけど、日産はその上のクラスでMT車が存在してないのがなー
ニスモマーチの次はZかスカイラインクーペかGTRしかないんだもん。
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:42:41.15 ID:HeCv35z60
- >>194
>>114
女性スタッフを捻じ込んで"男性的"な車？って、頭悪過ぎだよ日産
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:42:57.20 ID:drloAksY0
- 細かいところはよく分からないが、現行マーチとミラージュは
パッと見て軽自動車レベルの質感が伝わってしまうのが敗因だろ
特にマーチのリアなんかは粗悪な印象しか受けない
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:51:01.77 ID:CwCCdxCl0
- ハスラーの方がマシ
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:53:48.05 ID:jNdljSBq0
- マツダといいグリルをデカくしてダサくするデザイナーが頑張っちゃってて草
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:54:37.40 ID:W6rZEQxY0
- これに限らず現行の日産車は全てデザインが死んでると思う
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:56:06.64 ID:pte+4Q0K0
- >>195
は？初期型はいつもダサ坊でマイナーチェンジされて知名度が上がるんだろ日産車は。
ただマイナーが遅いからそのモデルでは売り上げのテコ入れにはならない。
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:56:22.57 ID:ZHDicdH20
- インフィニティだけ残して安車は撤退したほうがいい
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:57:12.15 ID:CcNWNxfi0
- ラシーンみたいに角ばった車を出してくれ
丸すぎて気持ち悪い
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:58:28.25 ID:g39BQbQe0
- 日産車買うやつってトヨタへのアンチテーゼで選んでるだけなんだよね
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 12:58:30.67 ID:68frlRTX0
- >>10
海外仕様？のグリルじゃん
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:01:03.09 ID:qNMO947x0
- タイ生産で安くなったけど
日本への輸送と日本では当たり前の標準装備付けるのに金かかってんだっけ
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:02:38.73 ID:JYKNvTqC0
- 東南アジア市場がメインだからこそのタイ生産です
日本の市場なんか捨ててますって
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:03:57.73 ID:ds8L1nbp0
- グリルは明らかにプジョーのパクリだね
というか全体も最新型に似てる。
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:06:17.80 ID:BQwIafGk0
- タイ、インド、中国、メキシコ…どこでも部品が手に入る
世界の「マーチ」は、現地調達比率95％（ただし日産基準）
第62回：日産 マーチ【開発者編・前編】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20101013/216616/
部下のケツは必ず俺が拭いてやる！
マーチよりも「チャレンジ」について熱く語り合う2人
第63回：日産 マーチ【開発者編：後編】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20101020/216742/
日産自動車の「マーチ」の開発責任者、小林毅さん
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20101020/216742/ph01.jpg
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:08:28.37 ID:rtlqBfsI0
- だっせーw
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:08:39.05 ID:gTbV/CVP0
- K12が1番だろ
唯一許せる日産髭グリルだわ
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net：2014/12/01(月) 13:08:39.36 ID:vusqvqU60
- >>223
ゴーンの給与だろ
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:12:35.03 ID:lzYeFusr0
- これなー。手で成形してんのか？ってレベルの鋼板だし。
それゃ売れねーわ。
ミラージュも同じ。今更あのレベルはないだろう。
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:30:14.92 ID:fCV/Hicw0
- もうビートルのデザインパクればいいとおもうよ
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:33:17.48 ID:fDansr3g0
- 海外だけで売ってるティーダがええと思うの
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:34:21.75 ID:uKYnCIzd0
- >>209
その表現すごくピッタリくる
なんていうんだろう…美的センスのこだわりとか作り手の情熱を全く感じない車
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:36:14.29 ID:HHW6hrrl0
- そもそも日産ていう選択肢が無いわ
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:37:53.64 ID:fFVGPKFx0
- このマーチってコンパクトカーだからこんなんで良いだろってのが透けて見えるんだよね
最低なメーカーだよ 客に不信感植え付けるぞ
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:38:07.54 ID:BazWt8Yl0
- だがゴーンの年収は100億円
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:40:00.99 ID:HqCwcdUh0
- ニスモのAT買った奴が会社にいるわ
ドアミラー同色じゃないから糞変
ていうかタイヤが勿体無い
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:46:58.93 ID:oHOEDGcW0
- 軽よりみすぼらしい普通車なんか売れるわけないだろ
しょぼい割には特に安くもない
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:51:47.90 ID:6R4tjOxJ0
- >>109
かずえ姐さん乙
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:52:28.02 ID:IaHTj2080
- ルノーのOEMでいいじゃん
日産ルノーブランドでルーテシアを安く売れ
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:54:47.48 ID:R/ZERSwA0
- >>240
高確率で韓国製になりそうだ
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:55:44.55 ID:ULiXdaLA0
- ニスモの限定っぽいのたまに見掛けるな
あれはそこそこかっこいい
ミラーが赤いやつ
ターボなのかな
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:55:57.89 ID:Q4M/npPn0
- http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S023/NI_S023_F002_M007_1_L.jpg
マーチはこれが至高のデザインだと思ってる
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:58:22.93 ID:HArFrbNt0
- １ドル８０円の円高時点ですら国内生産の方が安く生産できるって言ってたな
アホすぎだろゴーン仏産
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:59:10.13 ID:qWaIyZMz0
- だから何度もいってるだろ
フロントグリルの致命的歴史的史上最悪言語道断支離滅裂魑魅魍魎糞デザインを
今すぐやめて、今のデザイナー全員クビにしないと
ニッサンはつぶれる
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 13:59:31.81 ID:ccsJiBs20
- >>243
http://mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/10153424/p1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/watasugo/imgs/e/b/eb719fa9.png
http://livedoor.blogimg.jp/watasugo/imgs/3/8/38fb6843.png
http://livedoor.blogimg.jp/watasugo/imgs/3/a/3a1c4b6d.png
http://livedoor.blogimg.jp/watasugo/imgs/5/6/56ff03de.png
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:00:56.85 ID:EFig18tW0
- 実質k11で終わったよ
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:01:23.73 ID:w2QOYkqY0
- 今のマーチはダメだわ
前のが良かった
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:02:21.00 ID:qlf1iI/f0
- マーチ、新型出てたっけって位、見掛けないな
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:02:57.27 ID:HArFrbNt0
- K11とK12のそれぞれの良さを全て捨てたんだからそら売れんわな
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:08:01.74 ID:sEnU6z1I0
- マーチのテコ入れマイナーチェンジが糞
ドアを閉めた時の重厚感がない！との声に
ドアに詰め物して
ドフッと高級車のような音を演出
バカかとおもったわ
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:08:58.78 ID:bCHN8ZNk0
- すんげーぶさいくだもんな
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:10:03.69 ID:QX0eWvC40
- >>1
前のK12はデザインの好みは置いといても一発でマーチと分かる
インパクトがあったデザインだったけどこれは何つーか印象にすら残らんな。
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:12:52.52 ID:OPAVWrKF0
- >>107
セレナも売り上げ落ちてしまったよ・・・
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:15:10.68 ID:zYd3CpwZ0
- 三菱ミラージュは超かっこいいのにな
http://www.goo-net.com/carphoto/10401017_201208.jpg
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:19:32.10 ID:R3LCRtbc0
- マツダデミオ135万円の車の内装
ttp://www.demio.mazda.co.jp/grade/img/13c/13c_section_img3.jpg
日産マーチ135万円の車の内装
http://i.imgur.com/1cocmn8.jpg
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:20:01.23 ID:N/KIFgGl0
- モデル末期で月販4000台出てて売れてないとは贅沢な悩みだな
三流屑メーカー・ステマツダのゴミデミオは新型発売直後で月販6000台しか売れてないってのに
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:22:38.90 ID:ULiXdaLA0
- >>255
これベースでエボ出すんだろ？
写真だとかっこ良かったけどどうかな
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:24:55.37 ID:QX0eWvC40
- >>258
次期エボってミラージュベースなのか？
まあ、WRCでもハッチバックばかりだからむしろ当然なのか。
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:31:04.83 ID:LvrBlHGO0
- >>209
日産のディーラーもそんな感じ
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:43:38.94 ID:9sEwBJjM0
- マーチってやめてノートに切り替えたのかと思ってた。
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:43:43.60 ID:PnWFqdx+0
- 粗悪 粗製濫造 プレハブ付きモータ バラック電車
束のバラック 平成の６３系 安普請 寿命半分
このコンセプト スキームで製造した日産だからな
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:44:35.26 ID:yeuiRIuG0
- 時代に逆行して4.5リッターv8の最終型50シーマを買った俺は勝ち組
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:48:25.11 ID:ujGhxk/b0
- 色んな部署の人間があれこれ口出しして
どこの顔も潰さないように折衷案を形にした車って感じ
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:49:04.72 ID:Sce1UNxN0
- >>263
二束三文の中古車で勝ち組気取れるとか幸せやな
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:49:18.73 ID:EEZHa2BR0
- K10の4ドアに乗ってた
あれは一人で乗る分には悪くない
周りに嘗められるだけだ
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 14:52:25.36 ID:BvE5nvm20
- ラティオも忘れないで
1.2L 直3
146万円〜179万円
http://i.imgur.com/cjaZTep.jpg
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:04:24.29 ID:gJ9erDxn0
- 先代も不細工だった。
日産は過去の企業になりにけり
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:06:49.58 ID:LdH8eT5Z0
- 今のスカイラインやフーガはかっこいいな
その内マーチもあの面構えになれば売れそう
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:07:12.68 ID:pW28h55+0
- 試乗行ってみろ
びっくりするほどコストダウンしてるのが分かるぞ
親類は旧マーチから軽に変えた
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:09:46.97 ID:72w9Iwml0
- なんか安っぽい
すぐ壊れそう
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:10:21.99 ID:l9A7O/RV0
- 結局、ゴーン来る直前の日産に戻った感じだね
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:12:01.13 ID:ckizXzKD0
- >>267
このドブサイク車見かけるたびに笑うわ
継ぎ接ぎだけど何が元になってんだろ
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:13:34.72 ID:9xfJcSQC0
- 10年前ぐらいはどこを見てもマーチマーチマーチって位ウジャウジャ居たのに現行マーチは天然記念物並だ
90年代のK11の方がまだ多く見るってどういうことだよ
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:15:58.59 ID:ujGhxk/b0
- >>267
中国メーカーにも負けそうだな
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:17:37.61 ID:vIgLsaub0
- なんでだっさいデザインに変えたの？？？
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:19:12.08 ID:XurK1Hp10
- 本当にかっこわるいデザイン
見どころがないカッコ悪さってマジでヤバイ
誰も欲しがらない
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:20:02.76 ID:gnJjcxvi0
- >>276
国際戦略車にするから
中国やインドでは先代みたいな可愛らしい車は不人気だから
男性的なデザインに変えたってドヤ顔で言ってた
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:21:03.13 ID:mKXJ771i0
- Nかハスラーを買ったほうが満足度がたけぇしな
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:21:16.80 ID:UAXsdClJ0
- なんかどんどんダサくなってる気がする
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:22:21.68 ID:nbeY45XH0
- http://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/MAZDA-Verisa-5042_2.jpg
かっこいい
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:24:07.09 ID:+2ubJj/J0
- ルノーが絡んでからゴミみたいなデザインの車しかねえ
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:25:37.23 ID:JoKPpbek0
- 二代目が一番売れたんだっけ？今でもチラホラ見るね
三代目は見た目がアレだからか、ワゴンRを代表とした軽の台頭があったからか、そこまで売れなかった感じ
四代目なんて走ってるの全然見ないな
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:26:04.67 ID:vt3IaFuH0
- ライト小さくすればいいような気がする
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:26:05.87 ID:/Dn3wzJQ0
- あれ？いつからこんなダサくなった？ｗ
あの可愛い系をブラッシュUPしていけば良かったのに
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:26:35.95 ID:zJFIy1Fr0
- この車って女性の主査が開発した女性のための車じゃなかったっけ？
やっぱり主査は男じゃないと売れないのか
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:26:52.48 ID:p4CxwlUA0
- >>282
ルノー側はデザイン向上してるのにね
カングー以外は
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:28:08.29 ID:vIgLsaub0
- >>278
そうなんだ
どこが男性的なのかも分からないし
すげえ中半端なクソデザインだな
営業車で走ってるのしか見かけない
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:28:23.52 ID:Xycex30i0
- 圧倒的不人気車
これはモデルチェンジなしでノートに吸収されるかもわからんね
まあ俺はマーチニスモ乗ってるんだけどな
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:28:38.01 ID:ckizXzKD0
- ルノー日本支社だから売れるデザインだといかんのだろ
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:29:25.81 ID:MkAkF88Q0
- 二代続けて歴史に残る名デザインだったのに
その後から失敗作として歴史に残るくらいの糞デザインになった
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:29:41.21 ID:v9fjVKSK0
- >>281
ベリーサとティーダは同じ2004年に出たけど、ベリーサはまだ売ってる
ティーダはモデルチェンジされて日本市場から撤退ｗ
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:30:01.28 ID:+ee/Gu9M0
- 昔これ欲しかったな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/293869/p1.jpg
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:30:08.15 ID:MsqammXN0
- むしろ日産でルノー売ってよ
NA価格でな
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:31:05.26 ID:hH/0pwPG0
- 軽笑もマーチも♂が乗るもんじゃねえよ
マーチなんてすでにイメージ出来上がっちゃってるから
2代目で終わって3代目で完全に♀専用状態
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:31:15.91 ID:6R4tjOxJ0
- 世界戦略車とかわからないけどちょっとここに停めさせてもらいますね
http://pbs.twimg.com/media/B3p_4dgCAAARgZH.jpg:large.jpg
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:31:33.88 ID:R/ZERSwA0
- >>287
ルケマン時代の方が良かったという声が多そうだけど
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:32:09.19 ID:tnPuriu70
- 結構走るけどね
まあその他の部分は微妙
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:32:35.97 ID:lYRGFIEU0
- チープなタイ製の３亀頭安車ってイメージしかわかん
まあ３亀頭コンパクトは時代の流れで増えてきてるけど
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 15:50:53.60 ID:Xycex30i0
- コンパクトカーはもっとカクついた形のほうがいいんだけどな
何とかk11っぽくならんものか
そもそも国内他社も微妙なんだよ
マツダはみんな同じ顔だし
スイフトは顔もだけどリアが気に食わねーし
fitの顔は生理的に受け付けないし
ビッツはトヨタだしよー
アウディのS1が面白そうなんだよな
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 16:03:27.57 ID:z4he2gf90
- 湾岸ミッドナイトではキビキビ動く車の代表みたいな扱いでよく出てきたな
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net：2014/12/01(月) 16:05:24.16 ID:egmeHnzL0
- K12はよかったのにどうしてこうなった
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 16:06:58.09 ID:QOQbGCuB0
- >>299
3気筒でもターボが付いて速いなら何の文句もないんだけどな
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 16:08:54.37 ID:iA1vnlxe0
- 前のはかっこよかったけど
今のはデザインしたのかどうかすら怪しいレベルでかっこ悪いな
キューブも変になったし
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 16:12:46.50 ID:+2ubJj/J0
- >>287
フランス人と日本人の失敗ハーフ顔みたいな
中途半端なデザインばっかだ
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 16:17:31.75 ID:0lM13UP00
- >>243
これの4ドアがすげー利便性あったな
この次のはでかくて使いづらそうだった
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 16:33:25.44 ID:8sZZa8TC0
- 安っぽい
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 16:38:56.08 ID:8ZhLKpV80
- 最近の顔はださい
しかしラリー仕様はださかっこよかった
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:01:15.77 ID:0pgB19i50
- 70万で投げ売り
まだああああぁ？
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:06:29.83 ID:sZa9J0z90
- 日産のデザイン
ルノーの品質
メルセデスの価格
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:15:36.32 ID:a/Ypgqzu0
- >>226
こいつか戦犯は
末代まで祟られろ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:17:15.89 ID:pNjw4M+V0
- >>300
お前のゴミみたいな美感なんてどうでもいいわ
スイフトが良くないって言ってる時点で、
俺から見りゃお前はただのブス専
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:17:52.86 ID:k7hhX+gi0
- >>311
開発途中で交代したからデザインに関してはこの人の責任じゃない
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:19:58.85 ID:0rACN+RaO
- K10K11はよかった
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:25:10.73 ID:1boiXpR00
- このメーカーはマーケティングがダメ過ぎるんだよな昔から
途上国向け＝安っぽくて十分という見下した意識で製品開発してる
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:27:09.25 ID:a/Ypgqzu0
- >>313
そうなのか
じゃあかわりに>>313でいいや
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:28:54.46 ID:vvtbsBkG0
- マッチのマーチをスーパーターボで出せば良い
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:33:58.45 ID:uHqmY4dEO
- マーチより更に一段下、60万円台からの新興国向けモデル「ダットサン」の方が、よっぽどマトモなデザインっていう。
http://ia.ibtimes.com/jp/data/images/full/2013/07/15/18586.jpg
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:36:28.29 ID:1boiXpR00
- 売れてたティーダも国内は廃止
新型は外国じゃ出てるのに売ろうともしない
ラティオも超絶不細工デザインにして不人気に
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:40:45.84 ID:JoKPpbek0
- >>318
これそのまま日本で出せば結構売れそう、但し安価なままで
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:45:59.98 ID:O7GIVK2h0
- >>319
ラティオはティーダラティオの方がダサかったろ
221616.com/corism/articles/0000076160/crsm0000000000.jpg
img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000425960_0007.jpg
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:46:24.58 ID:5qY33/rK0
- 2chで不評な車は売れるんだよな(ドヤ顔
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:50:42.96 ID:9KYt5xg80
- >>292
後期モデルは内装の素材変更や装備品削減で
当初のコンセプトを完全無視した車になってしまったのが哀しい
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:54:30.57 ID:N+hVDK770
- ミラージュ買おうぜ
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 17:56:29.41 ID:Kl41ablv0
- 前のモデルがセーラー服の少女だとしたら
今回のモデルは無理に男性向けにしようとして
セーラー服着たおっさんになってしまったイメージ
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net：2014/12/01(月) 17:59:34.09 ID:f4+uNyST0
- >>50
マーチスーパーターボとか覚えてるオッサン乙
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:01:13.83 ID:k9g4TBfp0
- >>293
マイクラか
客で乗ってる人がいるな
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:03:28.99 ID:MkAkF88Q0
- >>327
エゲレスに結構いるな
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:08:06.58 ID:qibNqbvZ0
- 現行のNISMO仕様どうなん？
軽くて遊べる車が欲しい
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:18:43.64 ID:iv+v9zZx0
- ニスモマーチでもライバルにノーマルグレードでディーゼルターボ搭載の化物がいるもんなぁ
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:19:20.68 ID:lyUF25zC0
- >>318
そいつ衝突試験で最低評価だよ
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:19:33.96 ID:YbNVZa+lO
- キュアマーチも不人気だったな
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:20:03.54 ID:8COYEhLw0
- ひと昔前まで人気車種だったような気がしたがそういや最近見かけないな
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:29:49.32 ID:zYd3CpwZ0
- >>318
車より、ゴーンのスーツのほうがはるかに高価だろw
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:31:46.61 ID:I1I/x5u60
- >>267
画像からにじみ出る安っぽさ
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:36:13.99 ID:86+P2cld0
- >>1 タイ生産を始めた４代目モデルが振るわず
世界共通仕様、つまり途上国向けの車だからね。ソレを日本で売ろうってのがすごいわｗ
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:37:27.95 ID:86+P2cld0
- てか、マーチって後ろの荷室が糞なんだよね、デカイモンを積めない。箱ものはもちろん、折りたたみ自転車すら積めないからな。
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:37:40.27 ID:ck18FKH10
- 日本向け開発中止し大型中型はルノーとメルツェデスから
小型車はスズキから供給してもらったほうが効率化できるだろ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:39:40.76 ID:uIQalsuH0
- ダサいし微妙に高いわりに装備がショボい
スイフトでさえオートエアコンだぞ
日産信者か社員しか買わないだろ
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:50:33.85 ID:NjglV0kZ0
- 海外だとビートルのパチモンて感じで嫌だろうな
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:51:00.45 ID:U8KV3J1y0
- >>256
こんなに違うんじゃ売れないわな
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:52:12.44 ID:U8KV3J1y0
- >>334
ワロタｗｗｗｗ
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:54:26.05 ID:NjglV0kZ0
- で
日産車て国産車なの？
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:57:25.65 ID:n2JfFtx80
- >>267
ひでー
池沼がデザインしたみたいな車だな
デザインした池沼よりこれでゴーサイン出した上層部の神経を疑うわ
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 18:58:02.39 ID:BzL/G+Dd0
- 基本ダサいBMWのMNIをパクってさらにダサくしてしまったから売れるわけねーわｗ
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:09:38.89 ID:ndtWt9M00
- 家の車もフィットから乗り換えたんだけど、
色々不満が出てきて、乗り換え失敗との結論が出た
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:19:29.97 ID:+TygvCFK0
- 俺の弟はK11が大好きで、もう三台乗り継いでるわ。
マニュアル車の程度が良いのが無くて、悩んでるらしい。
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:20:22.29 ID:N+hVDK770
- >>347
G君かな？
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:21:55.26 ID:oboZu5EU0
- ﾜﾛﾀ
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:25:31.45 ID:F6uSXLrf0
- >>256
マツダ頑張ってるな
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:26:29.24 ID:uZJtbxAl0
- >>334
フランスで作ってんなら安いよ
ゼニアの生地使っても30万しない
股ぐりと右腕見たら分かるが既製品だよ
ハイブランドでも20万ぐらいだよ
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:52:35.83 ID:v2vqT66/0
- ここでマーチNISMO乗りの俺がこそっと登場
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:54:00.53 ID:dkJOyg3c0
- もう日産と本田は消えていい
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:55:56.63 ID:nbX2W1gT0
- 2013年1月の記事なんだｗ
なんかのステマ？
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:56:27.62 ID:4Rm/45W50
- デザインうんぬんより日産なのにタイ産がダメなんじゃないか？
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 19:57:23.23 ID:n2JfFtx80
- >>352
現行の？
車としては面白いのかい？
フィットRSとヴィッツRSとニスモマーチの乗り比べだと一番ましみたいな評価だったが
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:07:58.31 ID:bpiOCU0v0
- >>39
これはいいじゃん
このグリル形状でスポーティ寄りにもできるでしょ
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:11:17.81 ID:n2JfFtx80
- >>39
これは現行の勝ち
でも男でこんなの乗ってたらキチガイを疑うレベル
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:12:10.23 ID:Xycex30i0
- >>312
スイフト買うやつにそんな拘りあるのか？
スズキの軽からランクアップした奴らが買うんじゃないの？
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:12:28.93 ID:v2vqT66/0
- >>346
現行のだよ。親父のスイスポに乗ったけど、スイスポの方が作りはしっかりしてる感じ。
スペック表はウンコだけど、数字以上に面白い車。
ただ、内装が安っぽいし、実際ショボイ。わかりやすい例がサンバイザーで、あれはプラスチックの板。
フィットRSとヴィッツGsは乗ったことないからわかんない。
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:20:38.92 ID:v2Vu9f6v0
- 激戦Bセグのマーチを東南アジア製にして国内にそのまま持ってくる
ぱっと見でわかる低クオリティな上何の売りもないのに価格は同クラスライバルと大差なし
軽はOEM
まぁこれは仕方ないとは言えアルティマ以上の上級モデルはぶくぶく肥大化
伝統ある看板モデルのはずのスカイラインやZも廉価グレードのエンジンはメルセデスからの貰い物
国内生産比率10パー代
国内市場なんて本当にどうでもいいのがひしひし伝わってきて素敵です
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:24:34.11 ID:Xycex30i0
- >>356
中低回転にトルクの山があるから山道は楽しいで
ただ高回転が非力過ぎるからトータルだとあんまり速くない
あとタイヤが太くて小回り効かない
最小回転半径5.2mは地味に取り回しが
中からも外からもなんでこの車格で回れないんだよってなる
これはスイスポも同じだけどなー
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:24:34.44 ID:0xigOKdqO
- 先代マーチは女子が「黒もかわいいよね♪ピンクもかわいいよね♪」
と話題にしていた。
現行型はそんな話題にもならない。
先代の魂に戻れよ日産は。
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:31:59.44 ID:0ziwxa5v0
- マーチとノートとティーダでなんでティーダが最初に死んだの？
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:39:26.30 ID:GCBLm19I0
- このマーチは本当に名車
http://www.carsensor.net/catalog/nissan/march/F002/
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:40:21.42 ID:jC6Kl46F0
- マーチを買う理由って何?
デミオじゃいかんのか
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:41:47.43 ID:n2JfFtx80
- >>362
何気にタイヤ幅って重要なのな
俺はフィットRS乗ってるけど205の17インチ履かせる予定だったけど辞めるわ
一気に1メートル近く最小回転半径増えるみたいだし
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:44:24.60 ID:5gapjAwd0
- タイ在住の知り合いのねえちゃんがこれ乗ってるよw
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:52:01.49 ID:xGAr3U380
- 前面にライト10個くらい並べてラリー車っぽくして売れば多分売れる
マンコ向けに売ることばっか考えてるんでそっち方向にはデザインしないだろうが
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:54:13.00 ID:FMNAdKHM0
- 内装が軽以下だからな 客を舐めすぎだろ
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:54:36.41 ID:MkAkF88Q0
- >>367
5.2ｍってコンパクトでも15インチくらいで簡単になっちゃう半径だから
フィットの場合幅だけじゃなくてサイズも重要なんでね？
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:56:03.03 ID:9EY7HpWh0
- >>371
マジかよ
純正で16インチなんだが
てか幅じゃないの？
フィットは185だけどマーチニスモは205か215履いてた希ガス
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 20:56:55.09 ID:9ru7UaEF0
- >>354
マツダじゃあるまいし
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:03:04.30 ID:B5mVBNcM0
- ハイマウントストップランプ固定用のネジ頭が剥き出しなのは、現行マーチだけ！
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:05:10.04 ID:wR8hNb/40
- マーチ買う位ならデミオ買うわって言うことなのかなあ
最近は軽も装備が贅沢になってきてるし
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:11:55.41 ID:MkAkF88Q0
- >>372
コンパクトカーのカタログ確認してみると良いと思う。いっちゃん安いのが13〜14インチのやつ
よくタイア１インチアップのグレードとかあるけど、数値があっさり変わる
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:15:05.10 ID:dMZUXwIZ0
- やっぱり早慶上智の方がいい？
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:19:55.79 ID:72RjCJEi0
- 俺は、マーチで乗りたいのはこれしかないわ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/239/230/c026fe6fbe.jpg
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:22:59.86 ID:O1jHtxyG0
- これとミラージュは見かけたら一日幸せな気分になるくらいレア
実際の車は散々な評価で「なんで買っちゃったの」ってレベルだけど
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:25:28.16 ID:RfKpwBjY0
- K11はいろいろなバリエーションあって好きだったな
特にリアオーバーハング延長したステーションワゴンとか
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:25:55.87 ID:oZ28vcB50
- 可愛かったのに何で微妙なデザインに変えたんだ
ミズタマーチとかあの路線でよかったのに
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:40:41.15 ID:nW9YVKcu0
- 91年に欧州でマイクラとかいう名前で日本車初のヨーロッパカーオブザイヤーに輝いたマーチに乗ってた。
http://www.auto-style.jp/car_img/NI/S023/F002/NI_S023_F002_M008_1_L.jpg
でも、あれに搭載されていたCVTはホント酷かったわぁｗ
黎明期のCVTだからしょうがないんだろうけど、ゴルフ場のカートの様なギグシャクギグシャクした乘り味だった。
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:45:26.45 ID:0wthtCSp0
- Cセグ枠ならインプレッサの1600マニュアル四駆買った方が幸せになれるよ
ニスモマーチより重いけど、質実剛健でしっかりとした作り
BP5海苔の俺を信じろ
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 21:58:39.37 ID:ccsJiBs20
- >>382
ＣＶＴが売りだったのに次のK12で自慢のCVTが無かったというのが全てを物語ってる
まあマイナーチェンジ後はCVTモデルも出たが
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 22:01:25.21 ID:sePXpSmJ0
- >>293
これ、一時期本気でほしくて、試乗しまくった
気の合うディーラーマンがさんざん乗らせてくれた
結局買わなかったが・・・すまんと今でも思ってる
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 22:02:11.47 ID:R27Tfz1t0
- 安グルマとして作るんだったら作るで
外側のデザインだけでも頑張ってればここまで敬遠されなかっただけろうけど
それもダメだからなあ
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 22:03:20.45 ID:0kHoQ4P+0
- 腐った肉みたいにブヨブヨなデザイン
こんなのばっかだな
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 22:06:07.79 ID:0OvRkxMO0
- スレタイ世界戦略戦車に見えた
日産冒険し過ぎだろ
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/01(月) 23:34:29.84 ID:0hskShdr0
- タイ産マーチ
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/02(火) 00:18:20.06 ID:NpUdsAz6O
- http://homepage2.nifty.com/cd/373.JPG
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/02(火) 00:43:21.95 ID:TphxFYfW0
- >>256
デミオは社外品ナビ付けれない仕様のはず
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/02(火) 00:59:42.06 ID:UyUznH+a0
- 12SR欲しかったんだよなぁ
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/02(火) 01:00:37.58 ID:zGlnVsxY0
- >>392
1.5リッターのSRもなかったっけ？
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/02(火) 01:02:21.22 ID:0A+lIMSD0
- 世界戦略車ならもっとちゃんと作れよ
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/02(火) 01:03:19.61 ID:b0MUIU170
- 先代よりかっこ悪いタイ産だし
衝突実験でもドアがひん曲がってたよな
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/02(火) 01:05:12.31 ID:2l54foK70
- >>393
15SRはCVTだけでMTがない
HR15には何故か徹底してMTを組み合わせなかった
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/12/02(火) 01:08:45.46 ID:+g/ccY4J0
- 日産はもうダメだわ
終わった会社
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