5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

容量はリチウム電池の5倍、劣化ほとんど無しの亜鉛空気電池開発 2016年度にも製品化へ 日立造船 [転載禁止]©2ch.net [937373665]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:20:12.41 ID:12RdZ3+F0 ?2BP(5546)

日立造船、「亜鉛空気電池」の円筒型二次電池を開発−容量、リチウムの5倍
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0820141222aaad.html

 日立造船は次世代二次電池として期待される「亜鉛空気電池」の円筒型二次電池を開発した。仕様や量産化技術の確立、耐久性の検証を進め、2016年度末までに製品化する。

 同じ重量当たりのエネルギー容量はリチウムイオン二次電池の約5倍。
出火などのリスクがほぼなく、充放電を繰り返しても性能劣化がほとんど起こらない。
自然エネルギーによる分散型小規模エネルギー網(マイクログリッド)で採用を狙う。車載電池へも応用できるという。

 日立造船が持つ、多孔質セラミックス円筒の外側にゼオライト薄膜をコーティングする一連の技術を応用した。
円筒の中心の亜鉛電極周辺に電解液が入り、その外側をアルミナのセパレーター、空気極支持管、空気極触媒層が取り囲む形状。
 陽極にあたる空気極に炭素を使わず、ペロブスカイト型酸化物のみで形成して劣化を抑えた。

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:21:06.75 ID:FPF1l0a60
でもお高いんでしょ?

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:21:10.12 ID:QqEzYJJV0
亜鉛空気電池て名前がダサイな
リチウムイオンの方がすごそう

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:21:15.12 ID:DTpWsM/U0
日本マイクロニクスの奴とは違うのけ?

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:21:53.02 ID:5r4tTXER0
すぐ安くなっちゃう家電なんかよりこういうのに活路を見出せばいいのに

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:22:06.01 ID:tWmIxn/B0
>>3
リチウム空気電池もあるから安心しろ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:22:41.50 ID:ZUs25FQ70
軽そう

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:23:30.35 ID:0dXisi8b0
乗船中に食事の味が分からなくなったらそれを舐めて亜鉛を摂取すればいい

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:24:58.31 ID:Tm4kJag/0
亜鉛空気電池はありますぅ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:25:41.41 ID:0JBpGegd0
ワオまた日本がやってくれた!

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:26:11.96 ID:993NlzdO0
爺ちゃんが間違って食べたらギンッギンになりそう

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:27:19.93 ID:7c8i/EBK0
こういうのって大抵物にならないよね

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:27:38.56 ID:xu/JPfPl0
世界 神聖でもなければローマでもない

日本 日立でもなければ造船でもない

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:28:06.14 ID:TuEw88x30
もう船は作ってないことで有名な日立造船か
ちなみに既に日立グループですら無いw

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:28:20.28 ID:6rearYG40
スマホに搭載できれば最強やな

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:28:41.78 ID:hiMqnbzz0
スマホに搭載できるようになったら知らせろ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:29:28.20 ID:/fnXdJs90
AmazonがPBブランドで出したら買うわ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:29:50.17 ID:l1AAlQi10
重量はどうなの?とおもったけど容量5倍だから
同容量ならぜったい軽いかな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:30:17.39 ID:JsO7OAvp0
こういう技術って何故か実用化されずに終わるよな

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:30:43.90 ID:/4cLfr7a0
>>12
リチウムイオンをモノにしたのは日本だぞ。
電池ケースの板金でつまずいていたのを
日本の金型屋が解決した。

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:30:44.25 ID:sh7PxA2g0
また日立がやりやがった!
>  同じ重量当たりのエネルギー容量はリチウムイオン二次電池の約5倍。
> 出火などのリスクがほぼなく、充放電を繰り返しても性能劣化がほとんど起こらない。

非の打ち所が無いけど何にも問題ないん?

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:32:18.58 ID:HcgXfIka0
>>21
小型化が難しいとか

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:32:22.75 ID:KbtiXO0y0
亜鉛空気電池って低温じゃだめなんだろ?

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:32:57.46 ID:bWH+uZ9g0
じゃタブレットPC買うの待っとくから絶対出せよな

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:34:08.78 ID:jEAXNaPK0
GSユアサ逝ったな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:34:39.60 ID:30luj3XR0
日立造船はお茶と旅行の会社は売っちゃったんだっけか?

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:36:15.21 ID:nKwLK/ib0
精液がドバドバ出て髪がフサりそうな印象

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:36:38.91 ID:cDdaXEr80
爆発しないならおk

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:37:28.54 ID:vdQiYwUg0
でっかいビルに採用されたら偉く面積圧縮できそうだな

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:38:46.22 ID:L//Wt8Tj0
>>3
ジンクエアでどうよ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:38:55.75 ID:L5AYbSJo0
日本の誇る技術力!
日本人の誇る技術力!
日本で生まれ日本で育った俺日本人!
つまり俺がつくったリチウム電池!
俺すごい!俺すごい!俺すごい!

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:39:20.97 ID:woUXbs3k0
就活でこの企業の説明会行ったけど電池なんて作ってたっけな
ここ日立系列じゃないしもう造船もやってないんだよな

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:40:24.78 ID:MBa13aA30
マグネシウムのほうはまだ先なのか

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/22(月) 19:40:28.77 ID:3cYeXDce0
これ一次電池だから充電不可だぞ
お前ら騙されるなよ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:40:39.43 ID:mz/ExENk0
車のエンジン停止中に一時間位エアコン作動できる電気がないものか

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:40:53.91 ID:zsngn9CI0
NAS電池と違って安全でどこにでも設置できそうだね

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:41:03.33 ID:L5AYbSJo0
>>19
だって電池持ちが良くなり過ぎたら東電様が困りますしおすし
エンドユーザー用には確実に実装されない断言してもいい

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:41:08.50 ID:IoVJI3R90
どうせ中国アメリカの下請けになる

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:41:25.25 ID:3BwALR+50
ジャップの斜陽企業の技術・・・信じてええんか?

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:41:31.17 ID:32cOfUjo0
やはり亜鉛が最強なのか

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:42:00.11 ID:w6eBJzi60
充放電特性が使いやすいものであれば完璧だけど

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:42:16.01 ID:JBKp4qdR0
実用化されてからニュースにしなさいシリーズか

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:42:31.77 ID:vD4qqqlM0
車とか船舶向けなんかね
一番大事な市場だと思うけど

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:42:47.03 ID:vmReNfFH0
BIOSの電池交換しなくて済むようになるのか

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:42:48.32 ID:cjFbvB/A0
>>34
>「亜鉛空気電池」の円筒型二次電池を開発した。

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:42:50.81 ID:lHEXUP3z0
なんだ造船業か

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:43:03.07 ID:skddRV780
蓄電エネルギーが多ければ多いほど発火等の事故ダメージが恐い

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:43:08.14 ID:7VH+f6u40
車に乗れば普及するなぁ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:43:18.35 ID:lmt0ZimC0
亜鉛で長時間持続

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:43:21.40 ID:EBn1XsbS0
電気自動車の航続距離が上がるのか?

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:43:54.54 ID:AL+wC2/l0
>>47
亜鉛はリチウムイオン電池みたいにアホみたいに高熱にならないと思うよ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:44:05.18 ID:aYFjwDwt0
実用化してからスレ立てろ

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:44:16.67 ID:7fnQ+dUK0
設置容積でかくても困らない用途向けか

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:44:58.55 ID:nUwNTLmE0
最近の船は電池で動いてたのか
知らんかった

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:45:39.20 ID:GFmEwED80
>>26
船舶部門すら売ったようなもんだ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:46:00.20 ID:kvIiVyJf0
劣化がどうてことは充電できるのか アルミはできないけど

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:47:31.00 ID:ndrer3vl0
>>21
低温にすこぶる弱いんだと

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:48:45.84 ID:GFmEwED80
これが実用化されたらリチウムイオン電池の廉価版代替品として鋭意開発中の
ナトリウムイオン電池はどうなるんだろうか。

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:49:17.44 ID:0fXPry810
リチウムイオン電池と比べるからには
サイズは小さくできるんだろうな

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:49:46.16 ID:JVP0Q4vC0
マンガン乾電池の強化版なの?

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:50:52.94 ID:jx1X+5Ta0
日立造船といえば杜仲茶

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:51:30.73 ID:/ly1k3yK0
亜鉛、電池と聞いて、戻ってきたかって感じました

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:51:48.42 ID:GVjJMKF60
>>57
ハイブリッド自動車と相性良いってことだな
これでハイブリッドにしがみついて会社を潰すのはどこの会社だろう

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:52:21.94 ID:xXmQ8A0v0
ハイブリッド車に使えるのかな

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:52:33.21 ID:idjaqRn40
太陽光発電と組み合わせたら夜間も安定供給出来るんか?

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:54:05.35 ID:iuP0ev2a0
婆ちゃんの補聴器の電池がそんな名前だったような

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:54:20.45 ID:ghB4uOnE0
電圧は高いの?

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:54:30.23 ID:rRhpbgyY0
すげーと思ったら船とかせいぜい車用か

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:54:33.01 ID:PiVrVG8l0
そうりゅうにさっさと積め今すぐ積め

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:55:25.66 ID:2XSWFN0y0
しゃぶるとおまたも充電されます

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:55:37.94 ID:CZjyhWF10
>>43
原付レベルでも採用可能なら万々歳でしょ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:56:04.44 ID:TuEw88x30
>>21
日立グループじゃないけどね

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:56:09.22 ID:BrNAAfRM0
潜水艦に使えるね

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:56:27.64 ID:mf1BQFnC0
発火は?
発火はどうなの?(´・ω・`)

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:57:46.30 ID:U61XJKMC0
シールドバッテリーよりもコスト安いのはいつ出るんだよ
太陽発電におけるバッテリー買い替えコストが電気代みたいになっちゃってるじゃん

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:57:51.94 ID:ZUs25FQ70
お前らwwwwwww
少しは記事を読めよwwwwwwww

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:57:54.72 ID:2QKsQkSN0
ハイブリッド車なんかだと低温に弱いから
わざと効率を悪くさせることで発熱して温度を上げるようにしてるって聞いたけど
これもそうしなければならないなら5倍って数値も少なく見積もらないとダメじゃん

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:58:05.47 ID:t/bi7kRc0
日本マイクロホルダー阿鼻叫喚www

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 19:58:25.73 ID:XlWA+yS/0
>>17
PBBってなんやんねん

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:00:01.24 ID:ZUs25FQ70
>>77
燃費が夏場25q、冬場15qとかな

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:00:27.36 ID:0H6HK1fb0
重そうだけど安価に出来そうなイメージ

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:00:38.21 ID:qKereBZg0
電気自動車がまた一歩捗るな( ´Д`)y━・~~

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:00:54.97 ID:h700AzYy0
バッテリーが爆発しなくなる幸せ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:01:07.32 ID:e/P1QSJ40
2年後製品化ってマジかよ
吹いてるだけだろ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:01:12.21 ID:jZY/x1LV0
電気自動車の時代ががちで来そうだな

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:01:15.84 ID:PiVrVG8l0
寒さと湿気と二酸化炭素に弱いって・・・
潜水艦に使えねぇじゃねぇか馬鹿野郎

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:01:45.72 ID:X6dr4LQy0
名前は堅いのに事業がどんどん実態とかけ離れて
何やってるか良く分からない会社No.1

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:02:05.86 ID:8xWkZNgb0
早く 昨日から風邪を引いている

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:02:26.02 ID:yVi3B7h30
>>20
それ、携帯電話用ってこと?

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:03:28.25 ID:/ly1k3yK0
ググったらボタン電池が出てきた

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:05:34.06 ID:OD9K7E9D0
お値段はいかほどかが重要なんだが

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:06:01.50 ID:gWE3ttNk0
ぶっちゃけここ15年で進化したのってリチウムイオン電池の形状が薄く出来るようになった事くらいだろ。
まあ性能も何割かよくなってるかもしれんが

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:07:07.48 ID:SF7BI8OW0
蓄電技術のブレイクスルーきたか
原発終了やな

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:08:01.09 ID:cXOuoD0Z0
ストップ高で売ってそこそこ儲かったわ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:10:04.97 ID:JXOBecCK0
マイクロニクス先越されたな

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/22(月) 20:10:55.65 ID:k1KgNz8I0
出荷のリスクがないのはええわ
リチウムイオン怖い

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:11:28.91 ID:ym2ShO6i0
精子が増えそうだ

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:11:51.07 ID:0Q0TblkW0
原発企業の企業献金が捗るな

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/22(月) 20:12:13.92 ID:XC7WT4j+0
爆発したりしないだろうな

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:12:33.20 ID:yZA3vZLW0
>>61
旅の窓口

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:12:54.77 ID:woUXbs3k0
漁師電池はどうなったんだ?量産化待ち?

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:13:09.92 ID:5gGzDl/00
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:14:37.07 ID:T6zScmzY0
リチウムイオン電池の発明者の吉野彰博士はノーベル賞候補なのに
>>1のが主流になったらノーベル賞の可能性がゼロになるなw

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:15:44.76 ID:6xGIVTbd0
造船会社の癖になんでバッテリーの研究してるんだよ!

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:18:39.41 ID:OD9K7E9D0
>>98
日立が原発企業なんだけど

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:20:58.79 ID:woUXbs3k0
>>105
ここ日立系列じゃないけどな

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:25:21.32 ID:jTsf9UQz0
ミッショーン
アーウラスペース
とーびたーてーばー
亜空ゆくー エクサイッ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:25:36.31 ID:+dIZRhnX0
ノートPC、携帯、工具に普通に積まれるようになるのは一体いつなのか
FinFETとか垂直磁気記録とかCCDみたいに20年後なのかね?2016年はぜったい無理だろ・・・

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:26:13.09 ID:dFrw6D8c0
ジャップランドはどうせ高いか話が無くなるか凄く遅れるかの三択

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:27:13.96 ID:EJKfQ56T0
日立グループでもないし船も作ってないことでお馴染み日立造船

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:27:29.48 ID:Y3dXeHcm0
亜鉛空気電池

なんか昭和っぽくって逆にかっけーわ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:27:34.30 ID:758mKIzJ0
ソーラー竹田はよ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:29:04.65 ID:kKXtqcMf0
18650で出せ

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:43:44.78 ID:/nNq2c2z0
>>37
消費されふ電力は同じだろう、、

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:43:56.84 ID:twbHQOBv0
>>113
まずは14500だろー
色々捗る

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:47:40.93 ID:T5OsOIyq0
ついにドライヤーとか扇風機からコンセントコードが消えるということだな

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/22(月) 20:53:33.96 ID:+dIZRhnX0
宣伝じゃなくて論文はどこにあるのか

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:53:50.02 ID:qP1Tvu6w0
出火リスクがないって凄いね
今のリチウム電池ってとにかくこれが問題だろ最悪人命に関わって企業としてもリスクあるしな

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 20:56:56.55 ID:gJ2597/q0
次世代電池が商業化成功した例を聞いたことがない
製品化してから言え

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/22(月) 20:59:22.30 ID:+dIZRhnX0
「従来の〜〜倍の記録密度と〜分の1のコストを実現。〜〜年後の実用化を目指す。」で結局商品化されなかった技術の一覧みたいなコピペをみたことがある
けど電池もそういうはなしが何十個もあるんだろうなあ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:02:18.84 ID:6EpMUbBh0
>>21
亜鉛って重いとかそういうのはないのか?

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:02:50.67 ID:hstKtFL20
亜鉛空気電池よりもZincAir電池とかにした方がかっこいいな

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:05:21.84 ID:hstKtFL20
>>120
2016年度に製品化じゃもう販売方法とか価格設定とかの検討段階に入ってるだろ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:06:47.41 ID:F5zNaNWh0
車載が限界なのか・・・

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:09:21.23 ID:PaPYvAJ40
>>34
>>1 に二次電池って書いてあるじゃん

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:10:03.64 ID:62diMVRV0
三洋終わった

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:10:38.81 ID:714UTQk10
飛行機もこれで燃えなくて済むね

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:12:21.82 ID:siuY056a0
>>47
ガソリンに比べりゃたいしたことない

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:14:00.57 ID:OD9K7E9D0
>>127
これはかなり大きなメリットだな

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:15:39.71 ID:rT3ZSq5P0
ナイスバッテリーなのでバテナイスと命名してやろう

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/22(月) 21:25:39.51 ID:ksqNIRp40
>>3
そんなもんは製品化した時に商売人が考えるさ

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:26:28.98 ID:TG9sdPs/0
いきなり5倍だと!

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:26:40.64 ID:B0WWUofW0
>>21
体積当たりじゃなくて、重量当たり

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:29:55.20 ID:kjgovGFq0
これGSユアサやばいんじゃね?
たどでさえ問題続いてるのに

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:32:02.72 ID:EN2qROJg0
株価は大幅に上がったがストップ高にはならず半信半疑な感じ
http://chart.yahoo.co.jp/?code=7004.T&tm=1d&size=e&vip=off

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:47:08.02 ID:nb8gqONz0
EV完全実用出来ちゃうレベルじゃない

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:47:17.58 ID:KkrVHKzj0
電力買い取りの雲行き怪しいから、過剰な太陽光発電設備を持ってるところは買いたいだろうな

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:48:30.15 ID:MsNC+laf0
日立すげえな
あとジンクってなんかかっこいいよね

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:57:19.23 ID:BmL+lNiy0
凄いな、使う材料的にも有利なの?

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:58:43.38 ID:5B+oMOfw0
>>136
電動バイクまでだろうな
やっぱりエアコン使えないと、どうにもならん
せめて原付ミニカーを動かせてエアコン使えるレベルにならんと

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 21:59:13.58 ID:BN/PhK2R0
>>61
これしか思いつかなかったわ

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:02:02.13 ID:dBg2zws+0
電力問題の一番の解決はこういった蓄電技術が進むことだよね

電気がロス少なく貯められたら天候に左右される太陽光発電とかも戦力になる
雷のエネルギーを蓄える事も可能になるだろう

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:02:30.17 ID:lG0n+wtY0
どうせすぐ重大な欠陥が見つかって音沙汰が無くなるよ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:06:11.12 ID:bezoiEKy0
>>114
ソーラーパネルの蓄電だろ

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:15:31.66 ID:Ry8JMBZo0
これがもしリチウムイオン並みの価格になったら、日本の今あるいわゆる独占電力は半分潰れる

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:16:28.73 ID:OsZL1ZV60
>>140
テスラsはエアコン使っても300km走るぞ

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:17:07.49 ID:X2lzQ2JD0
>>142
まぁ雷なんて全部ためられたとしても大したエネルギーじゃないんだけどな

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:17:54.36 ID:kS1zAJKi0
家庭用に頼むわ電力問題が一気に解決するし
日立も儲かってwinwinだ原発なんて捨てちまえ

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:18:50.00 ID:OsZL1ZV60
>>142
まぁコンデンサが最強なんだがな

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:19:27.58 ID:X2lzQ2JD0
>>140
使えばいいじゃんの

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:20:46.20 ID:EXEYnUtR0
電気自動車でエアコンとか普通に使って航続500キロくらいになればいいけどな

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:22:21.51 ID:ComeDeYT0
日立はすげーなぁ IPS液晶も日立が開発したんだろ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:24:52.39 ID:5B+oMOfw0
>>146
そんな高い物は買えんわw

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:35:07.77 ID:izaX/rCb0
あんまりでかい充電池は充電が大変だけどね
一般人が使えるのは家庭用200V程度だろうし
急速充電すると寿命が縮むっていうし

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:40:48.81 ID:5B+oMOfw0
>>154
バッテリーが安価にできるなら
カートリッジ方式みたいにして取り替える

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:49:50.47 ID:OsZL1ZV60
>>153
まぁ絶対的には高いけど、ベンツSと同じ大きさ&内装ファブリック、911の加速で900万なら安いもんだけどな。

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:50:35.32 ID:OsZL1ZV60
>>155
先週からテスラはバッテリー交換サービスやってるわ

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:51:14.93 ID:5B+oMOfw0
>>156
そんなに加速して、どこに行くのかのー

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:53:18.43 ID:OsZL1ZV60
>>158
モーターだからな。

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 22:55:24.48 ID:5B+oMOfw0
>>159
モーター「運転手」

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:03:16.27 ID:5SR65nZ00
2016年にはエネループとかの単三単四電池で採用されてるかな

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:08:01.57 ID:izaX/rCb0
>>155
ナンボ安価っていってもクルマを数百キロ走らせる容量を
気楽に使い捨ては無理だとおもうわ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:11:55.82 ID:izaX/rCb0
テスラで自動バッテリー交換設備みたいなデモやってたけど
テスラだけが使えても、テスラの売った分の台数をさばく
程度の設備しかなくても社会に普及させられないし
そもそもあのデモはずした後の何十何百万ものバッテリーを
充電してつぎの交換用に回すところまでフォローできてんのかっていう

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:15:47.80 ID:JA+h0bFQ0
ほんとに実現したら電気自動車の航続距離が4桁になるんだが水素自動車いるか?

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:16:05.65 ID:V4JlXPmq0
そうりゅう型潜水艦に積め

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:19:41.66 ID:eidt0gUG0
リチウムイオンなみに使い勝手良くなったら
電動アシスト自転車が少しはかっこよくなるかもしれない

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:19:50.06 ID:UPt3qvE60
スマホがあっという間に電池切れになるからなぁ(´・ω・`)

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:22:27.82 ID:8SQTrzlk0
あと一年ちょっとで製品化ってすごいじゃん

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:24:58.15 ID:izaX/rCb0
交換式バッテリーだと、バッテリーは天下の回り物ってことになるから
ある意味利用者は容量の減ったバッテリーを運搬するために
走らされてるとも言えるんだけど、その場合、全国津々浦々に
バッテリーが必要数キープされてないと替えのバッテリーが
なくなる可能性が出てくるんだよね

つまり帰省だーってことになって、いっせいに人口密集地から
地方へクルマが大移動をはじめると、電池交換スタンドにいっても
替えの電池がないとか、電池はあっても充電に時間が掛かりますよとか
そういう事態にもなってくるんじゃないかと

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:39:57.53 ID:X2lzQ2JD0
>>169
そういう面では燃料電池車に軍配だろうな
バッテリー交換っていうのは魅力だけど、バスとかタクシーじゃないと成り立たんだろうなぁ

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:42:26.54 ID:X5vtdlEG0
>>169の言う通りなんだよね
バッテリー交換はせいぜいバスやタクシーの事業者でくらいしか活用の道は無い

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/22(月) 23:58:44.66 ID:eu5cE8xL0
物質界において
バッテリーは完全に進化を完了した
これ以上の進化は物理的に無理
ここまで

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 00:00:35.98 ID:rnA+Ta0R0
小卒のエンジニアの爺ちゃんがいつも俺に劣化のないバッテリー作れっていってくるわw
んでおまえがノーベル賞とれと
あほか

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 00:00:56.73 ID:AVJ8Ct/j0
気動車が要らなくなるんじゃね?

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 00:02:01.63 ID:cBPnJRcF0
薄型に出来たら最高だね
絶対買うよ

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 00:08:47.65 ID:q3r/UocK0
>>133
確かにこれ多孔質だから密度小さそうだな
大型になって携帯とかには向かないかもね

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 00:25:39.09 ID:TEc0zYMo0
補聴器とかは空気電池の一次電池だしどうだろうな

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 00:48:59.07 ID:KTiwcsLj0
家庭用蓄電池でまともなのないの?

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 00:52:32.04 ID:IxeFmnns0
めっちゃ株価上がっててわろた
全然速報じゃねーな

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:07:51.01 ID:9NC5qVkg0
すこぶるド低脳のクラスメートが推薦面接一回でこの会社の内定もらってたわ
なんで成績ワーストでアスペコミュ症のあんな奴が…
嫉妬で禿げそう

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:17:32.99 ID:NRgrPMDQ0
>>12
リチウムの利点は小型で軽量化に向いてること
分子構造が小さめだから可能なの
他にも〇〇イオン電池はあるけど分子構造がでかいから小型化が難しい
安いなら鉄とナトリウムなんかもある
これも苦労の末に実用化で重いから大型蓄電池に使われる予定
酸化物イオンと過酸化物イオンと酸化リチウムを使って現行の7倍の容量を使った電池も開発された
http://www.t.u-tokyo.ac.jp/epage/release/2014/2014071501.html
紹介したのは全部東工が開発で二次電池では世界をリードするほど強い

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:17:34.06 ID:XE/IoHQw0
>>169
こういう考察面白い

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:19:05.78 ID:YxsxJkqN0
サムソンや中華の産業スパイに技術盗まれるんだろうな

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:24:10.70 ID:NRgrPMDQ0
リチウムは広く使われてるけど精製が面倒なので基本高い
多くあるもので安い二次電池を世界が模索してる
蓄電池が安く大容量に広がれば自然発電が盛んになりやすい

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:25:08.69 ID:vkCIo+Iz0
で、韓国は何を開発したの?

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:28:37.96 ID:aE1d/hEx0
こういうのちょくちょく出るけど一般化した試しがないよな

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:35:22.12 ID:SbVq5rzC0
>>186
結局、実用化という点で、量産・費用対効果が合わないので死滅していったのが多いよな
ニッチな所では生き残ってるのも結構あるんだけどね…
とはいうものの金属空気電池って結構前から有力候補で色々な所が研究しとるよね
http://www.baj.or.jp/knowledge/structure.html

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:37:31.94 ID:SxZF8oEN0
お前ら期待するなよ・・・
今まで革新的な技術を発表しても製品化出来なかったのが日本企業だぞ・・・・

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:38:27.69 ID:hrJBuqrZ0
LEDに続いてノーベル賞間違いなし!

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:38:57.05 ID:8FC1b61r0
ついに革命きたか
試作品、試供品が来年からもう提供されそうだしテンション上がってきたな

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:41:19.62 ID:azvykUVB0
密閉出来ないので
防水は無理だな。

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:42:50.43 ID:PT9dOn7L0
値段も5倍

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 01:54:47.84 ID:7W+4+vcL0
空気がないと使えないけど基本的には大丈夫そうだな。

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 02:39:51.91 ID:TAL2X/Oi0
そのうちおまえらに吸わせる空気はねぇ!って事になる

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 02:42:13.57 ID:3vA8Flm20
ジンケアーでだすのかエアージンクで出すのか

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 02:42:36.99 ID:JdkUKKZC0
電池ネタは半年に1回位はニュースになるが製品化したのを聞いた試しがない

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 02:44:53.35 ID:JpeGmT8bO
日立造船にとっては杜仲茶以来のヒット商品か(笑)。
旅の窓口は早々に売っぱらってしまったし。

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 02:46:29.29 ID:aQGngEIm0
>>196
マツダ車に積まれてる
キャパシタとかあるよ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 03:04:22.34 ID:epEX60JSO
>>196
オキシライドが普及しないから値段下がらないのが納得いかない

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 03:05:48.17 ID:hEaoZxSc0
そろそろちゃんと社名変えろよw

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 03:18:58.01 ID:nKCSdmXm0
こういうのはちょっとだけ期待しておくもんだ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 03:39:41.93 ID:sWsk2fy+0
亜鉛空気とリチウム空気ってどっちが強いの?

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 03:44:44.35 ID:sWsk2fy+0
>>202を調べてみたらリチウム空気の圧勝だったわ
さっさとこれ作れよ
http://i.imgur.com/VuyXgZ5.png
http://i.imgur.com/uJfE0RB.png

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 03:45:41.64 ID:676VDm1S0
大容量キャパシタは結局どうなったの?

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 07:47:53.76 ID:eVJoZYHM0
カルシウムのコスパ良さそう

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 07:57:28.04 ID:+wHbYWNK0
>>3
ZnAirとかでどうだ

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 08:06:05.00 ID:BSvJdz910
>>169
なるほど

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 08:11:12.23 ID:0c6CEuyQ0
むかーしからあるけどな
亜鉛空気電池

ものすごく長期間使える

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/23(火) 08:40:21.27 ID:lTYLH0KA0
はやくしろ
リチウムは、劣化がはやいし、膨張するし、容量小さいし、爆発するし、いい事ない

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2014/12/23(火) 08:42:27.78 ID:lTYLH0KA0
スマホじゃなくて車のことか?

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/12/23(火) 08:58:06.64 ID:6T29jaya0
使用温度範囲を広くできてるかどうかがポイントだな

39 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)