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ホンダが2000万円のバイクを市販 [転載禁止]©2ch.net [609535295]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/06(火) 23:25:28.55 ID:arF0+1kd0 ?PLT(13001) ポイント特典

ホンダ 年内にも価格が2000万円の超高級二輪車を発売する方針を明らかにした。
二輪車レースの最高峰である「モトGP」に参戦した車両をもとに開発した公道仕様車で、排気量は1000cc。
国内の熊本製作所(熊本県大津町)で生産し世界販売する。
レース車は愛好家も多くブランドイメージの向上につなげる。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ06HXX_W5A100C1TJ2000/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:26:22.66 ID:4LD5ZOOo0
もうホンダってだけでプププwってなる

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:26:51.69 ID:UOK0zhv10
うん
ホンダの製品は一生買わないと思う

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:27:14.57 ID:rBoUtOYB0
死人が増えるな

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:27:26.08 ID:YbaFBWqn0
バブル期だったてのもあるがNRの失敗を忘れてんの?

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:28:17.34 ID:fTfmvFyf0
CBR1000RR SPいいよSP

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:28:24.21 ID:mwQWxsW40
スーパーカブ1000きたな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:29:20.80 ID:xMNy5bZF0
このmoto gpレプリカ最初は1000万以内とか言ってたのに結局2000万もするのか

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:30:02.85 ID:J6EUq0dK0
試しに女が乗って立ちゴケ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:30:33.04 ID:kT22DJCV0
KAWASAKIのH2とどっちがはやいの

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:30:50.10 ID:52sBHXfu0
四輪の方のホンダはウンコだけど
二輪界では未だに王者だな

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:31:11.92 ID:YmMN95eh0
ついにDIO ZX1000がくるのか

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:31:52.52 ID:nnjMJxg+0
>>1
> 2000万円の超高級二輪車

メーターにダイヤモンドでも埋め込んでるのか?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:32:36.88 ID:zz7jj/3h0
公道スペシャルで2000万なら面白いかも知らんけど
コレはなんか違うような気がするなあ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:32:49.05 ID:bz9TuuXB0
★保険金詐欺レーシングカンパニー★

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:34:31.12 ID:hA53NlrQ0
NSR500Vの800万が遠くに霞んで見えるわ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:34:35.22 ID:8qKa5vS70
モトコンポ1000きたか

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:35:02.19 ID:v9ozoOlu0
おっさんがのってこうなる
http://youtu.be/Q9zNUPDmnz4

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:35:45.47 ID:Rpsosjse0
ドカテイのmotoGPレプリカは866万だったからな

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:36:09.28 ID:lwQtEdcG0
ドリーム1000きたか!

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:36:13.12 ID:qVmDpslA0
>>18
せつねえ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:36:18.38 ID:lgBil8Dj0
>>11
二輪と四輪は別のメーカーと考えてる

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:36:56.44 ID:DL+kO7MZ0
H2Rがが600万くらいだっけ?
2000万出すなら500馬力くらいは欲しいな

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:38:11.21 ID:Rpsosjse0
2輪もそのうちウンコになるよ
カブですら中国生産に切り替えたし

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:39:16.07 ID:/bb7IcK/0
この値段で川崎のアレよりタイム遅かったらあれだな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:39:57.42 ID:uJvFk0se0
Dio1000がついに発売か

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:40:37.14 ID:5JcRb9BJ0
>>23
馬力はそんなに変わらないが電子制御のレベルが完全に別次元

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:41:02.54 ID:mpcFEdyr0
シームレスミッション使えるのかな?
ブレーキがダストシール無しの鍛造モノブロックに鋳鉄ローターとx98系のGPマスターだと走る度に清掃とメンテナンスの悪寒

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:41:36.76 ID:l0ifdf170
日本で3台は売れるな

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:42:44.74 ID:sAIGD/IE0
2000万出したらフルカスタムで作ってもお釣りが?

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:43:00.44 ID:RI6b5tmZ0
マジかよ、RCV市販来るのか?

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:43:17.93 ID:HcUTNjUq0
とにかくホンダは今すぐ150ccスーパーカブを出せ!あとは要らん!(´・ω・`)

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:43:19.92 ID:l0ifdf170
>>11
どこがだよ
手抜きバイクばっかやんけ
ヤマハの方が元気だわ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:43:31.97 ID:Rpsosjse0
公道仕様って言っても、この値段だと公道を走らせる人はいないだろう

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:43:42.51 ID:bskyps/j0
ついにジャイロキャノピー1000が出るのか

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:43:47.87 ID:03kp53yD0
今回ばかりは言わせてもらうわ
「車買えるじゃん!」

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:43:51.96 ID:7tRUoPik0
MOTOGPベースのやつか
カワサキのポンコツは要らんけどこれは金が有ったら欲しい

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:44:58.13 ID:JEAgL2Jm0
MVX250F再販マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:45:39.93 ID:f7cfAxyG0
どうせすぐウイングで整備お断りになるだけ
ホンダはNRもCBX1000もウイングじゃ整備してくれない
あそこはフラッグシップマシンも売りっぱなしのゴミクズ企業

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:46:33.47 ID:fQs6Uaje0
2000万もするなら公道仕様車じゃなくてmotoGPマシンそのまま売れよ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:47:33.66 ID:5JcRb9BJ0
>>40
企業秘密の塊で1台3億円以上するものを売れるわけ無いだろ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:48:14.28 ID:f7cfAxyG0
RC45も殆ど部品出ないって聞いたぞ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:49:20.32 ID:Rpsosjse0
>>39
部品も型落ちしたらすぐに廃番にするからな
かつてのホンダとは真逆の企業ですわ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:49:40.27 ID:lwQtEdcG0
CBX400fの中古が150万円以上とか聞くと、あんま違和感感じなくなるこの麻痺状態
いかんね

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:49:57.64 ID:CJMts1FC0
投資で買うのはありかもな。
楕円ピストンのNR750とかドリーム50とか
乗らなくても面白いし。

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:51:38.69 ID:c8ZhgaZL0
俺が昔よだれ垂らしてみてたレースベースのNSR500みたいな奴のさらにファクトリー本気使用の少し手を抜いた版?よくわからん

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:53:16.87 ID:NH5Gw/uz0
出す出す詐欺だろ
もし出しても2秒で部品絶版になって壊れたら修理出来なくて廃車
早く潰れて欲しい

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:54:59.36 ID:B/34L/f/0
NRの再来か
立ちゴケ動画のアクセス数が捗るな

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:55:35.47 ID:f7cfAxyG0
>>46
NSR500レプリカはRONAXが公道走れる仕様で販売予定

ホンダが出すのはRC214Vベースだろ

http://www.todocircuito.com/imagen/32737-honda-rc214v-rc213v-2014%20%282%29.jpg

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:56:06.25 ID:HDVS5Wly0
PCX1000か

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:56:06.87 ID:gvNjkpwj0
アフリカツインも出るっぽいんだよな
true adventureとかいうやつ

http://s.response.jp/article/img/2014/11/17/237580/789217.html

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:56:27.71 ID:f1C5zl+30
さすがホンダ(G7) 時給300円のチョンモメン発狂w

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:56:29.32 ID:fQs6Uaje0
この手のレプリカで最強は500ガンマ
クランク2軸の変形v型4気筒とかイかれてる

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:57:06.10 ID:7tRUoPik0
ホンダの最高峰チャンピオンマシンが2000万で買えるんだから安いよなあ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:57:14.10 ID:v9ozoOlu0
スズキもGSX-RRを公道仕様で出すんだ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/06(火) 23:57:25.93 ID:UixSuYuo0
でもリコールすんだろ?

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:57:50.44 ID:1uBBYvY00
NR買っといてよかったわ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:58:29.55 ID:f7cfAxyG0
>>51
アフリカツインよりスーパーテネレのほうがかっこいいだろ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBXT1200Z%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%8D%E3%83%AC#mediaviewer/File:IMG_9151_XT1200Z.JPG

でもこれ販売終了なんだっけ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:58:43.24 ID:Rpsosjse0
>>49
これってエンジンはホンダ製なのかな
エンジンまで自社開発だとビモータの二の舞になりそうだ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:58:58.60 ID:fOZ3RpHp0
>>51
アフリカツイン復活ってマジか
タンク何リッターあるんだろ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:59:08.03 ID:W6f3u4a90
【ミラノショー14】ホンダ、公道仕様のMotoGPレプリカ「RC213V-S」などを出展
http://img.response.jp/imgs/zoom/783025.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/783024.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/789250.jpg

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/06(火) 23:59:14.86 ID:U/kxceDl0
RS500が500万だっけ?から考えるとそんなもんなのかな

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:01:13.94 ID:nJIho2xA0
>>39
本当に金があるなら茂木のコレクションホールでも持って行って
交渉してみたらいいんだよ
むしろこのバイク買う奴は金持ちだろうしな

10年前にNSRのオーバーホールここで出来るかって聞いたら
莫大なお金が掛かりますが不可能ではないって言ってた

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:01:39.42 ID:O9PGb8CR0
NRもエンジン周りの部品が出ないからオーバーホール不能なんだろ
楕円ピストンじゃ流用やワンオフ作成も不可能だろうし、いずれ絶滅する運命か

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:02:09.62 ID:1sapBtLt0
>>61
いかしたカラーリングだな
ただのトリコロールじゃなくて日の丸がついてる

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:03:10.20 ID:zczKlphh0
>>59
多分NSR500コピーの自社製エンジンだと思われる
ビモータの場合はあれエンジンが悪いんじゃなくて
自社開発したインジェクションのせい
どっか日本のショップがROM書き換えてまともに走るようにしてたはず

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:03:37.70 ID:6XirBaPNO
ドカの800万くらいのデスモなんちゃらがかっこいい

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:05:16.82 ID:F5KmEokC0
コレ公道で乗っててもダサいし
相当道楽もんじゃないと買わないよね

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/07(水) 00:06:44.96 ID:39X6gmzc0
そんな事より俺のCB1100とCB223Sが廃番になった時いつまで部品供給が続くかが心配(´・ω・`)

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:08:09.60 ID:zczKlphh0
>>69
廃版になったらすぐ手放したほうがいいぞ
大体廃版から5年で部品出なくなり始める

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:09:03.91 ID:21d+EifT0
ちゃんと部品は出るんだろうな

車両に2000万も出せる人ならパーツ屋に特注で作らせて直すか

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:09:31.05 ID:1sapBtLt0
>>69
1100は息長いモデルになりそうだよな
俺のスパーダも60000km超えてるけどまだなんともないわ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:10:01.79 ID:pkICjYw70
>>61
カッコいいけど床の間専用バイクだよな

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:10:01.91 ID:zczKlphh0
>>71
金型つくる金で多分部品取り車2台は買える

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:10:35.58 ID:TKjkGAbA0
シームレストランスミッションとニューマチックバルブは付いてないんだっけ
このエンジンつかってV4のSS造らないかなぁ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:10:54.44 ID:X6g1G0cn0
モンキー1300きたか?!

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:11:11.50 ID:usYadL4n0
クソ女がNRを立ちゴケさせる動画

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:11:38.03 ID:zczKlphh0
>>72
あれ売れてんのか? 乗ってる奴見た事ないんだが

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:12:31.69 ID:VwJfysIZ0
>>78
CB1100って大型じゃ販売数上位だぞ
普通にホンダのドル箱

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:12:54.99 ID:1sapBtLt0
>>78
マジ?名古屋近辺だと結構見るんだが…

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:12:58.64 ID:FXyucBL+0
>>60
まじなんじゃね?
ほとんどでき上がってるやん

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:13:17.54 ID:yNLT6Rsr0
でもYZF-R1M1の方が速いんでしょ?

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:13:23.60 ID:8DKrAVWo0
>>69
長く乗るつもりなら外装一式とエンジン周りのオーバーホールキット、エアクリなんかのゴム部品、各種ワイヤーなんかを買い揃えておいたほうがいい
特に外装はあっという間に無くなる
消耗品もアホみたいに値上げする

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:14:25.69 ID:zczKlphh0
>>80
名古屋人ってあれを750Fourみたいに名古屋仕様にして乗ってんの?

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:16:50.52 ID:SAwt90hs0
RC213V-RSと同時開発のRC213V-Sだろ

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:17:29.70 ID:GlPCWpSC0
金型や補用部品のストックに課税ってのがヤバイよな
商売の邪魔するのに必死な感じか

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:18:59.52 ID:x8nY66di0
>>86
責任はその課税するようにした国にあるのに
何故か作ってくれないメーカーが悪いみたいな言い方されるから可哀想

特に毎回ホンダは槍玉に上げられるから特に

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:19:07.79 ID:Wp7T++7i0
カタナの部品はいつまで出るのだろうか
値上がりが非常につらい

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:19:43.68 ID:W9Kcp12a0
そういや昔上野行くとよくNRが路駐してたな

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:19:57.90 ID:zczKlphh0
>>87
カワサキは40年前のバイクのオイルシールもまだ出るんだが?

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:20:01.10 ID:1sapBtLt0
>>84
いや、ノーマルがほとんど
せいぜいマフラー換えてるくらいじゃないかな

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:20:23.05 ID:TZBGe86o0
最近ホンダ迷走しっぱなしだよな
今のCBRの醜さは酷い RC213V-Sもカラーリングが気持ち悪い
NM4とかは評価するけどあれは敗走してるメーカーのやることじゃない

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:21:27.91 ID:TKjkGAbA0
参考までにRC213Vのスペック
車両重量 160kg以上
エンジン種類 水冷4ストローク DOHC4バルブ V4
排気量 1,000cc
最高出力 175kW以上
http://www.honda.co.jp/HRC/repsolhondateam/machine/
これにどれくらい近づけるかな

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:22:24.26 ID:SAwt90hs0
でも2000万円もするんならエアマチックバルブとシームレスミッション積んでなきゃ嘘でしょ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:23:13.50 ID:8DKrAVWo0
ヨーロッパじゃオーナーズクラブが潰れたメーカーの金型を集めてパーツの再生産をしていたりするのにな
日本人は物を大切にしない

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:24:49.72 ID:0JquOs1E0
こんなんに2000万だすんなら海外オークションかなんかでヴィンセント買うわ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:25:45.09 ID:0I9OoIre0
ホンダってだけで軽四とフィット以外買うやつバカだろ

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:25:47.00 ID:eT+pWVAj0
>>95
伊勢神宮見てりゃ分かるじゃん
使い捨てこそ日本の文化よ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:25:57.43 ID:TKjkGAbA0
>>94
http://response.jp/article/2014/11/18/237593.html
>続けて野村社長は「もちろん、中身も本物です。ニューマチックバルブとシームレスミッションだけは採用できず、
>一般的なタイプに換えられていますが、基本はほとんどそのままです。車体もディメンジョンは変わりません。
>各パーツも基本を変えないことを前提としています。限定車とは言え、台数はワークスマシンよりも増えるので、
>新しい生産体制が必要になるケースが出ますが、材質や加工法は同じものです」と話した。

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:26:43.28 ID:i/PHnNoU0
まっていたぜ!
G'1000が出るのを…
またバリバリマシーンの
表紙飾ってやんよ!
さてバンクセンサの変わりに
まな板でも切らないと…

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:27:16.21 ID:me9hgEDk0
H2の後追いっぽいが2000万なんて誰も買わんだろアホンダ

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:28:15.71 ID:zczKlphh0
>>100
バリバリマシンってまだあるのか?
モトチャンプはもう完全に原チャリカスタム雑誌になってるが

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:29:14.46 ID:TZBGe86o0
カワサキ ninja250バカ売れ H2発表で話題総取り 大勝利
ヤマハ MT-09がクソ売れてる H2に隠れたが化け物の新型R1発表
スズキ 国内無視 海外が良い感じ MotoGPに期待

ホンダ ???

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:30:04.52 ID:09kJMhXm0
青山もレースマシン開発してると思う分には違和感ないだろうけど
二千万円のバイクの味付けしてますと言われたらビビるだろうな

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:30:42.65 ID:21d+EifT0
特別パーツ満載なホンダ車とか盆栽するのが良さそう

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:31:01.39 ID:tQibrpLQ0
昔NSR500V市販しなかったか?

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:31:37.69 ID:atNPE3Zf0
>>103
125の奴がめっちゃみるで

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:31:46.49 ID:HKgfY5Lk0
スズキがリカージョン出したら起こして

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:32:52.72 ID:b0TxI79u0
>>61
かっこいいけど日の丸カラーリングいやだ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:32:57.14 ID:eT+pWVAj0
>>107
PSXは売れてるな

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:33:28.53 ID:73GhJbLB0
流石に高杉だろ
デザイン性に富んでるわけでもないだろうに

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:33:38.56 ID:TZBGe86o0
>>110
PCXだろ
まぁスクーターは知らね

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:34:19.17 ID:izsMysR20
>>52
時給300円てなに?

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:34:44.31 ID:UBl/coue0
カワサキの企画パクリ
どうしてここまで落ちぶれたのか

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:35:34.76 ID:Y5mtQqP/0
な、やることなすこと全部他社の二番煎じだろ?
今までないものを創ったり、誰もやらないことに挑戦するから価値が
あるんであって、
こんなん川崎のやり方のまるパクリじゃん。

だから最近のホンダは嫌いなんだよ。

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:35:43.52 ID:iAD4+2E70
>>11
そうかな
最近コストダウンした安物ばっかじゃん

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:37:23.46 ID:TKjkGAbA0
公道走行可能のMotoGPレプリカを販売するって話はNinjaH2より遥か前にでてたんだけど
たぶん2年くらい前から

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:38:06.63 ID:x8nY66di0
>>90
それつまり売れ残ってるってだけ
それかシールが共用部品なだけ

一旦金型処分した時点でパーツ作りたくても作れません

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:38:59.72 ID:tAKhGFio0
マルク・マルケス乗ってる奴そのまま出すのか?

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:39:10.34 ID:A9Dh7tHT0
近所のバイク屋に走行距離6000キロのクラブマン四型20万円也がホコリかぶって置いてあるんだけど、
じょうつよケンモメンはどうする?

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:39:33.01 ID:Q2+3Wru20
ドカ見習えよ。高杉。
今のホンダは2輪もあかんな

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:40:45.38 ID:zczKlphh0
昔のホンダは開発者が「俺が乗りたいバイク」を本気でつくってた
そしてそれが売れた

今のホンダは他所が売れてるバイクに似たようなもの出しときゃ売れるだろみたいな
ユーザー舐めた物しかつくらなくなった

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:41:00.82 ID:HKgfY5Lk0
588 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2015/01/02(金) 00:18:40.11 ID:kMc47Olr
動いているなら最後の1台でも部品を供給するって
宗一郎さん言ってたのにね

589 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2015/01/02(金) 00:20:23.53 ID:lKQzwZuu
その宗一郎さんが動かなくなっちゃったし

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:41:22.68 ID:8DKrAVWo0
>>120
そこまで寝かされてると起こすのにかなり金も手間もかかるだろ?
SR400の新車を買う

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:42:46.16 ID:Y5mtQqP/0
ほんと、最近のホンダのやり方は気にくわない。
品質や性能と値段は釣り合わないし、外観変えて車種増やしまくって
それでお茶にごして。
挙げ句の果てに、高級車でも原付でもリコール頻発。
だいたいが利益追い求めてコストダウンしすぎなんだよ。
ケチっていい箇所と悪い箇所が分かってないんじゃないかしら。

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:43:06.70 ID:zczKlphh0
>>118
むしろ消耗部品を専用品で設計するホンダが馬鹿なだけ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:44:16.53 ID:t2T7Y1xl0
電子パーツ多めの現代のバイクって短中期的な故障は無いかもしれないけど
一度壊れたら変えが効かないよなぁ なんかロマンが無いわ

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:44:16.96 ID:VwJfysIZ0
>>122
バイクブームだったころからそうだけど
ホンダはいつも売れるバイクを狙って作ってきてるよ
今も昔も需要を読み、掘り起こすのが上手い

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:44:34.03 ID:x8nY66di0
>>126
性能を十二分に発揮するために専用品造るのは
別におかしいことでもないと思うけどね。消耗部品であれ

でも最近は共用なの増えてるじゃん

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:45:39.83 ID:p3tRUmBC0
性能いらんから、コンセプトカーで出してるような近未来的なやつを売れよ

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:46:06.50 ID:me9hgEDk0
>>127
キャブなんていい加減時代遅れもいいとこだろ
FIが出てきたのなんてここ数年
遅すぎる

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:46:26.84 ID:id/CVFKg0
何年も前から噂が出ては消えの公道仕様RCVかよ
お、思ったより高かった…ナ…(白目

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:46:29.68 ID:zczKlphh0
>>129
あれはわざと維持出来なくさせて寿命サイクル管理してるだけ
ユーザーを馬鹿にしてる

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:46:38.90 ID:i/PHnNoU0
>>102
すいません
もう廃刊になっています

モトちゃんぷは
今だに続いている不思議な
バイク雑誌ですよね
果して売れているのか?

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:46:42.70 ID:HKgfY5Lk0
>>130
NM4じゃ不満かね?

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:47:03.89 ID:TZBGe86o0
>>130
カワサキヤマハが両方揃った性能がヤバくて超近未来的な外見のバイク作っちゃったんだよなぁ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:47:28.14 ID:TKjkGAbA0
http://response.jp/article/2012/09/22/181765.html
このバイクの開発に着手したのは2012年9月21日頃みたい

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:47:43.16 ID:8DKrAVWo0
>>125
クロスカブで、ドロヨケ一枚ケチったばかりに、走行中にスロットルが戻らなくなるという重大欠陥を起こしたのには笑った

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:48:03.47 ID:x8nY66di0
>>133
陰謀論とか好きそうだな

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:48:27.07 ID:i/QZ/0Mx0
↓NRの立ちごけ動画

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:49:00.11 ID:Q2+3Wru20
>>128
今は後追いばっかりじゃん。
ろくな商品がない。販売力でなんとかしてる会社やで

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:49:54.26 ID:09kJMhXm0
>>119
ドカとは違うからあくまでCRTの枠で作ってるんだろうけど
ECUのソフトまで共通化される2016年型以降はほとんど差がなくなるかも

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:49:55.25 ID:zEe6rLcX0
>>87
他のメーカーはなんとか部品だしてくれるもん
ホンダはついこの間まで売ってて一般人がまだ中古で購入するようなバイクの部品も出ない

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:50:55.60 ID:21d+EifT0
>>129
専用化しといて金型維持できないからすぐ廃盤とかユーザーからしたら擁護しようのない糞さなんだが

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:51:42.99 ID:x8nY66di0
>>143
だからそれは部品を出してくれるんじゃなくて
部品の備蓄があるから出るだけ。前に作った在庫がまだ残ってますよという話

部品出ないのはそれだけ売れたっていう証拠
部品出るのは生産終了から10年間じゃない。10年分、使いきれば終わり

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:53:31.29 ID:A7KOHPqj0
2000万のうちほとんどが金型費だろうな

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:53:43.25 ID:zczKlphh0
>>118
カワサキは今でもZ650のヘッドガスケット出てるし
ヤマハもRZ250のエンジンパーツ出すぞ

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:53:44.78 ID:HKgfY5Lk0
今年22歳になるうちのスズキ車はまだ部品で困ったことはないな

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:54:07.38 ID:94d3EsCB0
当時500 万円位だったNRが可愛く見える金額

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:55:31.23 ID:zczKlphh0
>>145
スズキは1100カタナの部品まだ出してるけど?

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:56:07.23 ID:x8nY66di0
>>147
だからそれ在庫なんだって

造るための金型はとっくに無いから
造りたくても造れない。だから出ないし出せない

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:57:13.98 ID:zczKlphh0
>>151
カワサキは一昨年くらいにZ系やJ系のインマニ
ゴムの品質上げたんだけど
まだつくってるんだけど?

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:57:50.51 ID:A7KOHPqj0
他車種に流用されてれば
その車種が生産終了しても生産されてるかもね。

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:58:34.65 ID:b9g4YGIX0
素朴な疑問なんだけどかなりの金額かけて作った金型ってなんで廃棄されちゃうの?

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:58:55.31 ID:gWgNTado0
>>63
あそこのレストアルームは当時の設計図を見ながら部品を作るからな

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:58:57.86 ID:x8nY66di0
>>152
それは設計が共用されてるからだよ
いい言い方で互換性があるし
悪い言い方で設計が古い使い回し
だからいつまでも出る。なぜなら現行車両(かそれに準ずるもの)だから

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 00:59:38.95 ID:A7KOHPqj0
>>154
摩耗する
場所取る
資産だから税金掛かる

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:00:53.31 ID:b9g4YGIX0
>>157
なるほど

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:01:01.22 ID:zczKlphh0
>>156
共用されてない部品なんですがそれは
ゼファーとは全然違うんだけど

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:01:26.58 ID:8DKrAVWo0
昔のホンダ車は魅力的で耐久性が高いから、「ピストンリングさえ出ればもっとずっと乗れるのに」とユーザーに望みを抱かせる
そのギャップで部品供給の悪さが叩かれる

しかしその問題ももうすぐ無くなる
今のケチケチ設計のホンダ車は、10年も乗ったら愛想が尽きるだろうから

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:01:35.28 ID:me9hgEDk0
まぁゼファー400ですらパーツ無くなってきてるしな
どうにかしろよkwsk

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:02:41.38 ID:TXV7+bHN0
どうせ国内仕様は180までしか出ないアレなんだろ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:03:02.78 ID:zczKlphh0
>>161
キーセットは出なくなったな
ゼファーχのキーセットの最後の1個は俺が去年買った

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:03:15.99 ID:0RuiiF970
こんどトンキンに引っ越しして車売っちゃうから原二がほしいんよ(´・ω・`)
原二の中ではPCXがよいんでしょう?

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:04:17.68 ID:+BXuJ77w0
>>160
750ccのカブこと、NC750はかなり長持ちしそうだけどな

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:04:19.70 ID:oyg13ahJ0
公道仕様のバイクで2000万てのは無茶じゃないか

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:04:31.89 ID:zczKlphh0
>>164
シグナスXにしとけ

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:04:50.18 ID:pkICjYw70
>>156
言い訳ばっかだな

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:05:25.74 ID:HWkMCadr0
S2000復活かと思って飛んできたら違った、、、
死ねや

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:06:34.14 ID:+BXuJ77w0
>>122
社員の高齢化と、健康保険料と年金保険料の会社負担分の増大によって、当時と比較にならないくらい人件費が膨らんでしまったので、今のホンダにはそのような余裕はない

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:07:11.97 ID:TKjkGAbA0
>>166
元のバイクが億単位の値段するのでそれとほぼ同じ部品を使ってるなら2000万円でも安い
同じようなコンセプトのドゥカティのデスモセディチの値段から比べると高いけど

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:09:40.55 ID:VwJfysIZ0
ホンダの純正部品が欠品ばかりなのは
車種ごとに専用パーツを使いまくってきたツケ
昔は部品流用する必要もないくらい売れてたから良かったけど
金持ち故の失策だよ
まあでも07年の規制以降に開発された車種については
これまでより供給期間が延びるだろうな

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:11:26.37 ID:zczKlphh0
>>172
部品供給期間が伸びたところで乗りたいバイクが無いんだよなあ

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:12:13.67 ID:8DKrAVWo0
>>165
その本家カブの110がミッション死亡でガンガン廃車になってるらしいぞ

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:14:41.67 ID:A7KOHPqj0
80・90年代とかのレプリカ系バイクはぼろくっさい外装変えろよと思う。

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:14:47.71 ID:a2pxbV7w0
買うヤツいるんかよ
大金持ちだからって高価格バイクには乗らんだろ。自動車とは違う

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:15:09.86 ID:2kk6ZsJm0
ホンダだけ強烈なアンチがいるよな
他の二大メーカーにはいないのに

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:15:50.11 ID:zczKlphh0
>>174
ミッションが簡単に死ぬとかもうカブじゃないじゃんそれ
昔のカブはエンジンオイル入ってなくても平気で走るオーパーツだったのに

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:16:05.07 ID:Y5mtQqP/0
>>164
乗りたいのなければ、PCXかリードにしときゃ間違いないだろうな。

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:16:12.00 ID:aaPEbg0f0
よっぽどホンダにこだわりなければt1かったほうが幸せ

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:17:11.84 ID:A9Dh7tHT0
>>174
丸目110か中華110のどっちよ?

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:18:13.41 ID:mRu8z7Cn0
>>61
日の丸部分が涙目でゲロ吐いてる様に見える

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:18:28.54 ID:zczKlphh0
>>177
スズキとかカワサキのほうがアンチ多いだろ
ホンダ嫌ってるのは俺みたいな元々ホンダ乗りだった奴が殆ど

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:21:05.85 ID:nJIho2xA0
>>177
カワサキはもっと居る
まぁ昔酷かったからしゃーないけどな

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:22:13.26 ID:Y5mtQqP/0
Nプロジェクトまでは好きでしたよ。ホンダ。
NC700以降が嫌い。いや、NCまでは好きだった。
750クラスをあの価格で出すなんて、やっぱりホンダしかできないよな、
って感心してた。現行カブが出てからなんかホンダおかしくね?って思い出した。

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:22:47.34 ID:jlJzG/tv0
NRより高いじゃん

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:26:58.83 ID:7iYWr72n0
俺のダックスちゃんの方がカッコいいわい

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:30:05.55 ID:t2T7Y1xl0
スズキとカワサキはネタにされてるだけだろw尖った物作ってるのはのは否定されてない
ガチで嫌われてるのはホンダだろ

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:32:11.69 ID:XhDIbsIg0
スズキは四輪元気あるけど二輪がな、もうちょっと頑張ってくれ

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:32:38.47 ID:nJIho2xA0
カワサキはネタじゃないわ
今でもオイル漏れ起こしてリコールになったりしてんだろ

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:33:03.64 ID:OVooEsm/0
CB400SFのメットホルダーがコストカットでなくなったってマジか?

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:33:49.78 ID:HKgfY5Lk0
今のホンダの特に小排気量は地雷揃いだから怖い

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:34:07.17 ID:W8IFOid90
>>190
若者に人気なkawasakiに嫉妬かな?

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:36:29.54 ID:nJIho2xA0
>>193
事実を言ったまでだが何か?
そもそも誰も人気の話はしてないからな

工業製品としての信頼性の話な

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:37:45.20 ID:HKgfY5Lk0
>>191
それは本当

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/07(水) 01:38:12.14 ID:nqywfVFJ0
>>11
カブからしてアレなんだよな

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:39:22.80 ID:Zp9Y2Upc0
>>192
去年CB400SB新車で買ったけど酷すぎる
マジでホンダ車はしばらく買わんほうがいい

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:42:00.54 ID:P3mFrq/YO
>>159
多分そいつバイク乗った事ないんだと思うよ
注文部品が欠品でも一定数のバックオーダーで再生産が普通なのを知らないし
本田宗一郎が死んで数年で「バックオーダー抱えても部品再生産しません」と
アナウンスしたからホンダが叩かれたのも知らないみたいだし

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:42:06.76 ID:ptFFvS6Z0
元RC30乗りだが、革命的なヤツを出してくれ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:44:21.33 ID:Lo852XR+0
200万なら買うが桁一つ違ったか

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:52:10.48 ID:EzeOQaya0
>>18
ガイジンってジスペケ好きだよな

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 01:53:36.88 ID:yukkVNCu0
たかが2000万円にみえた

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:00:56.23 ID:TZBGe86o0
>>201
(故)ターボライダーも乗ってたし
海外はスズキ=最速最強ってイメージが半端ないんよ
トルクと速さの両立は本当に凄いわ

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:00:57.06 ID:ws5fBn/y0
かなり間の抜けた話してるのがいるな
知らないのなら見栄張らず黙っときゃいいのに

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:01:31.12 ID:Aq4oQuF00
400のレプリカ598,000円なら胸アツなんだがのう

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:03:11.68 ID:pPp4eLrB0
何故レプソルカラーでださんのだ

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:03:22.39 ID:TZBGe86o0
2000万払ってこれ買うより絶対H2R買ったほうが圧倒的に手っ取り早いしついでに中古ランボルギーニまで買えるってのが笑える
まぁ金持ちの盆栽専用だな

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:03:35.22 ID:SAwt90hs0
OW01とかRC30とかZXRRRとかGSX-RR
このくらいのほうがいいんじゃないっすかね?
NRみたいなのはまた別な感じがするんすけど

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:04:44.25 ID:me9hgEDk0
子供の頃はロスマンズカラーのポケバイに乗ってレースやってたけど
今やホンダはオワコンと思っている

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:04:53.45 ID:7tVhlDy90
>>103
カワサキか・・・
とか馬鹿にしてた頃はこんなことになるとは思わなかったよね

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:07:16.23 ID:Aq4oQuF00
ホンダがやるならヤマハも出さなきゃいかん

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:08:59.94 ID:TZBGe86o0
>>210
そのネットのカワサキ=我を往く漢ってイメージに乗っかってるのがデカい
中二路線で男の心をガッチリキャッチしてるよな〜と毎度思う

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:22:01.46 ID:y0l42HQv0
2スト再興してくれたらバイクいっぱい買います

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:24:01.21 ID:GAwHA3GO0
>>213
そのお金で中古のレプリカでも買い漁れよ
車とバイクに関しては口ばっかりで買いもしない奴が本当に腹立つわ

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:27:31.89 ID:y0l42HQv0
>>214
欲しいのは全部買った
新しいのが欲しいのねん

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:28:24.82 ID:fxt9TvH00
これで公道仕様?騒音大丈夫なんか

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:34:24.42 ID:GAwHA3GO0
>>215
決めつけて悪かった
公道で乗れる新車は環境規制がある限り絶対に無理だろうな
新興国向けでさえ2stのエンジンはどうなのよって話になってるみたいだし

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/07(水) 02:36:14.48 ID:oF6KwDDw0
http://www.youtube.com/watch?v=i1xzXKdb2I8

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:36:16.67 ID:2lYUo7pU0
腕時計だって数千万の趣味なんだから、バイク乗りも気合い入れて数千万ぐらい出せ。

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/07(水) 02:39:09.18 ID:zedwLr8N0
こんな世の中だから20000回転くらい回るバイク作って欲しい

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:45:19.39 ID:5PO7EgB10
>>183
元ホンダ党のアンチっぽいおっさんってよく見るけどホント厄介だわ
現行CBRとか親の仇がごとく叩きやがる

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:48:32.94 ID:+EtQwi280
>>219
絶対に盗まれないロック方法を開発してくれたらな。

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 02:57:28.67 ID:y0l42HQv0
>>217
そうだよな無理だよな
海外もほとんど作ってないしもうダメか
去年のRONAX500欲しかったけど買えなかったのが本当に悔しい

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 03:49:58.19 ID:E29p5kvL0
>>223
RONAX500てウソくせえー
年収いくらだよ

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 04:20:02.22 ID:JiH9RppN0
>>46
値段の話であれば、ファクトリーワークスの1/5とか1/10になるわけで。

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 04:24:07.83 ID:zczKlphh0
>>221
あのクソ単コロをCBRでございって叩かれるに決まってるだろ
スイングアームなんて鉄だろあれ
手抜きにも程がある

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 04:24:47.79 ID:w5gC9vTn0
>>18
あちゃー(ノ∀`)

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 04:30:19.35 ID:gZjttO7V0
こんなの買うなら家を買うよ!
常識的に考えてばかじゃないの?
こんなのに乗ってコケたら最悪だよ!

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 04:46:00.52 ID:y6QioiIo0
>>1
まさにブランドイメージを買うって感じなんだろうなw

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 04:47:42.62 ID:XktowyFi0
楕円ピストンのって800万だったっけ

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 06:06:56.32 ID:1iwtcLeq0
部品が違うんだろうな

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 06:36:14.40 ID:3AE6avXc0
>>18
それより、オッサンがスケベ心でま〜ん(笑)に跨がらせた結果w
http://m.youtube.com/watch?v=BystUatSSdI

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 06:46:59.31 ID:3AE6avXc0
>>125
オートバイの価値を上げたのは昔の宗一郎だけど、下げたのもまた今の本田の経営陣。ほんとコストダウンしまくって何の魅力もないバイク作りすぎ

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 06:49:24.69 ID:hyMDtPWO0
どうせ現行カブ同様リコールまみれになるんだろ

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 07:20:59.19 ID:6yHsB+M30
なんか10年位前から出る出る言われてなかった?

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 07:58:36.45 ID:ZLjLMr/r0
まぁなんだ、おれらみたいな金無しは関係ない話だわな

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 08:31:10.49 ID:SbJQgLq/O
>>125
まるでトヨタ
業界のトップメーカーがやらかす事ではないよね

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 08:37:28.45 ID:svepDcPd0
通勤用に一台買うかな

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 08:44:43.68 ID:Ot/GLkvl0
>>197
>去年CB400SB新車で買ったけど酷すぎる

CB400SFなんて馬鹿高いだけじゃん
650〜750買えよ

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 08:50:09.48 ID:jo/jNYKr0
>>239
そこはGSR400だろー

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 09:34:39.93 ID:/D7z2Eno0
買う奴いんの?
2000万円でも4輪のスポーツカーなら町を走れば注目されるかもしれないけど、
二輪のレース車で町を走っても誰も気付かないんじゃ?

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 09:36:22.97 ID:rWPvE2zg0
買う奴は乗って注目される為に買うんじゃなくて、投資目的だろーな
ドリーム50ですらそんな話が出てた位だし

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 09:41:57.75 ID:MZlgfDhF0
>>241
注目されたい為に乗るなら効果は抜群だろ
道の駅かPAいるだけでワラワラ集まってくる

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 10:13:10.06 ID:9xHdg2dq0
これリコール相当でもリコール無しになるんでしょ?

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 10:16:05.74 ID:2xeQSZwb0
>>212
車体の寿命は前より伸びたん?教習所の教官がエンジンからガソリン漏れたりと致命的トラブル起こすのは大抵カワサキだって言ってたが

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 10:26:49.87 ID:C3uXdNYW0
4ストなんか魅力ねーよ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 10:33:01.51 ID:aww/xwID0
125出せよ。まともなのPCXしかねーじゃん

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 10:33:41.28 ID:pjgjNDvm0
>>240
あのチューリップいらないから2万円安くしてほしい

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 10:44:12.06 ID:CsgtDjLm0
>>239
CB400SFは新車じゃなくて中古が美味しいよな。
タマ数多いから中古が安くて豊富。部品も教習車だから無くならないだろうし

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 10:46:59.54 ID:TLLonGrN0
>>11
デザインはうんこだろ

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 10:51:37.92 ID:pjgjNDvm0
>>249
タマ数多いけど同じくらい人気だから中古も高値安定なんだよなぁ……
レボよりも先代のVTEC3が高かったりするし

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 10:54:01.22 ID:kOqkGqTX0
250のスポーツ出すんならVTエンジン使えば良かったのに
何をトチ狂ってあんな単気筒のゴミエンジン設計したのか

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 11:17:46.47 ID:TLLonGrN0
>>252
VTは次の規制でおそららく絶番になると予想
▼二輪車排出ガス低減へ OBD装備義務付けも
環境省は中央環境審議会による自動車排出ガス低減対策の第11次答申を受け、
規制強化のための手続きに着手した。
二輪車の排出ガス低減対策では排気管排出ガス許容限度目標値を現行規制より
3割から6割低減するとともに、排出ガス試験サイクルを世界統一試験サイクル(WMTC)に変更する。
また、駐車時に燃料タンクから排出される燃料蒸発ガスへの規制を導入し、
排出ガス低減装置の機能不良を監視する車載式故障診断(OBD)システムの
装備を義務付けすることを平成28年末までに開始する方針。
(編集担当:森高龍二)

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 11:20:14.57 ID:9Rmbse+l0
誰が買うんだ?

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 11:22:42.51 ID:3/M/ol0Z0
ホンダとしては250ccスポーツのつもりは無かったんだろう
4輪でいうところのCR-Z

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 11:37:00.97 ID:YqG+uAb/0
10年経ったらパーツ出なくなるんだろ?

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 11:37:13.92 ID:9Rmbse+l0
>>253
四輪乗用車減らした方が、
余程環境に良さそう。
トヨタ様が許さないが。

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 11:42:26.43 ID:kOqkGqTX0
>>253
水冷4サイクルなんて燃調と触媒でどうにでもなるよ

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 11:45:31.11 ID:09kJMhXm0
>>257
台数も発言力も小さいところからいじめてくのが権力側からすりゃ点数稼ぎしやすいからな
役人は出世のための数字だけ出せばその後社会がどうなるかなんか気にしてねえ

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 11:49:45.17 ID:cAFJv04H0
事故って死のうが関係ない
金さえ儲かればいい
これがジャップ

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:03:28.62 ID:o8vaQvwY0
市場を開拓するのがカワサキ
買って間違いないのがヤマハ
乗ると唸らされるのがスズキ

リコールを頻発するのがホンダ

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:04:04.85 ID:4GSFi9hu0
>>232
こんな時にもマンコアレルギー発症すんのか、重症やで君

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:09:08.04 ID:o8vaQvwY0
>>248
それは250の方です。

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:12:05.46 ID:Y0m5jdSG0
東南アジア製のバイクを2000万って言われてもw

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:12:26.25 ID:MV59BaEX0
>>248
250と勘違いしてない?

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:15:38.00 ID:o8vaQvwY0
アンチ認定されるのが不本意だけど、最近のホンダは四輪二輪問わず
リコールが頻発しすぎてて怖い。
リコール対象にならない不具合もあるだろうし。

コストダウンするのはいいけど、バイクなんてもろ命に関わる乗り物なんだし
よくよく箇所を考えてコスト下げてほしい。
外装なんかの質感落ちても文句言わないから、ブレーキ効かないとかアクセル戻らないとかマジ勘弁。

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:20:25.43 ID:VrSou77J0
各社の販売台数から計算したリコール率ってどこかにあるの?
どうせホンダだけ母数が多いとかなんでしょ

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:24:08.54 ID:xkrtAe5C0
>>61
とってもダサいです・・・
これに2000万ってコレクターしか手ださんだろ

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:27:02.32 ID:1kC0zdYj0
デスモですら800万ちょっとなのに 強気な価格だな

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:27:28.91 ID:AdzpLogZ0
カワサキのスーチャー付き4台買ったほうがお得じゃね?

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:36:10.77 ID:B/vwYmOG0
>>11
四輪のホンダはカワサキレベル
二輪のホンダはトヨタレベル、糞バイクも多いが技術追求はしっかりしてる

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:39:22.47 ID:UNsEuFWlO
RONAX 500
http://www.sagmart.com/uploads/2014/06/10/news_image1/Ronax-500.jpg

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:39:24.41 ID:B/vwYmOG0
>>61
90年代のレプリカみたいな極太アルミフレームだな
そんだけの馬力があるんだろうな
>>268
F1並みに虚飾を排したのが分からんか

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:45:08.58 ID:41Dt7p7N0
>>210
H2なんて実際出たら買う奴いないぞ
これは間違いない

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:49:35.99 ID:AdzpLogZ0
>>274
日本市場なんてメーカーはどこも気にしてないよ

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:50:51.14 ID:xkrtAe5C0
>>273
デザインがダサいって言ってんだけど?
市販車デザインでこれ選ぶか?ってこと
おれが唯一興味あるのはフロントの足回りだけ。
機能美として秀逸

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:52:06.42 ID:VSHOzrWL0
>>2-3
こいつらは何を言ってんの?
未だに製品品質世界最高だが

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:52:20.59 ID:41Dt7p7N0
>>276
レプリカってかレーサーまんまだから
市販車としてのデザインも何もないぞ
てかそんなことも知らん奴がこのバイク語るな

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:52:21.98 ID:zBZhBDkv0
>>61
レプソルカラーのがいいわ

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 12:53:19.36 ID:VSHOzrWL0
>>276
レプリカにレプリカではないデザイン求めるバカがどこに居るんだか

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 13:05:41.23 ID:6ol5a8N40
>>24
もう既にウンコらしいけど?むしろ二輪の方が早いかも?

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 13:17:01.81 ID:6ol5a8N40
ヴァィルスを買う方が幸せかも?

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 13:19:13.96 ID:A9Dh7tHT0
CBR250Rのエンジンでクラブマン復活させてほしいなぁ……

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 13:39:41.77 ID:9Wu/JnT50
部品さえでればもう一度クラブマン乗りたい

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 13:57:38.86 ID:09kJMhXm0
一年走るパーツ類をマシン代の半額から同額程度は必要だろうし
エンジンもいるだろうから結局5千万弱くらいはいるんじゃねえの
もっと金掛けないで走るチームもいるだろうけど

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 15:25:51.65 ID:3mgaEoIO0
>>51
きったねーなぁ
洗車してから展示しろや

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 16:10:27.19 ID:ihxAVCNU0
フルカーボンのカブなら2000万円もかからないかな

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 18:15:37.52 ID:gWVpMGvy0
>>286
まあいいじゃないか
銀座のショールームに泥だらけの車を堂々と展示していたメーカーもあるし

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 18:55:57.85 ID:5PO7EgB10
>>226
これこれこんな感じで

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 19:29:03.27 ID:g8mrKOnO0
これ買ったら8耐走れるの?

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 19:34:39.05 ID:9d/OhHdz0
個人で買っても盆栽にするしかないよば

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 19:50:02.03 ID:64mJBwMq0
よし、鈴木はSW-1を1500ccで作って乗り出し700万な。早くしろよ

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 19:53:54.37 ID:rKwtR67M0
これいいよなー
コケても修理して維持できる財力があったら絶対買う

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 19:55:42.27 ID:rKwtR67M0
CBR1000RR乗りとしては憧れの一台。
でもどうせならNSR500VをV4にして公道で出して欲しかった。

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 19:56:36.42 ID:rKwtR67M0
CBR1000RR乗りとしては憧れの一台。
でもどうせならNSR500VをV4にして公道で出して欲しかった。

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 20:23:15.06 ID:3q+7SM510
こんなキモヲタレプリカよりヨンフォア復刻しろ

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 20:29:09.14 ID:EeT8QC4J0
NRの方がいいや

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 20:32:18.24 ID:5Sp7NEFb0
H2ほどのワクワク感はないな

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 20:33:50.73 ID:JjZTo5+v0
フォアもいいけどな…フォアは微妙なリニューアル風味のが出てたじゃん
それよりドリーム50が当時30マソだっけか?セコハンの6発でドリーム250出して欲しいわ

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 22:39:04.79 ID:reF6UQH40
ヤマハ VMAX
スズキ カタナ
カワサキ ニンジャ
ホンダって何かあったっけ?

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/07(水) 23:14:34.53 ID:e5CDtwYM0
>>300
カブも知らないの?

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 10:09:28.07 ID:Y2YKfyJt0
そのラインナップでVMAXがあがるのはおかしくね?
あとホンダのフラッグシップならCBシリーズがあがらないのはおかしい

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 12:43:01.44 ID:6w6LJfwz0
>>276
F1もダサいぞ?それがつまり虚飾を廃してるてこった
livedoor.blogimg.jp/mkz/imgs/9/3/93c6fa37.jpg

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 12:44:46.54 ID:oJXZXTEH0
NRより高いとかw

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 13:00:40.20 ID:6w6LJfwz0
NRはむしろバーゲンプライスですわ
ディスモセディチなんかV4の16バルブだが、NRは楕円ピストンのV4で32バルブてキチガイ沙汰エンジン
1200万で売っても赤字なレベル

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 13:02:48.57 ID:D07sPbnx0
NRは少数生産の希少価値なだけで性能が伴っていないからイラン
こっちは違うだろw

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 13:06:41.61 ID:FUI1SLfg0
宝くじ当たったら買う

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 13:22:21.59 ID:b/eK7gnG0
>>300
RC30

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 15:52:02.02 ID:zGcOv1Dc0
1000万とか言われてたのに2倍かよYZF買います

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 19:01:37.46 ID:wiRELOdN0
>>273
古いCBRのアルミフレームの剛性感は素晴らしかった
いまのバイクはパイプフレームばかりでいかにも安っぽい

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 19:03:19.78 ID:Lj0rS1KX0
コレが国内仕様とかでクソバイクだったら笑うw

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 19:15:01.04 ID:8kF79VyB0
>>11
ここ数年は産廃レベル

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 19:17:34.98 ID:oJXZXTEH0
これ全盛期で言うと
NSR500の公道仕様売るって事だよね
マジキチじゃん

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 19:23:38.96 ID:Je2JyBvk0
車重130キロくらいで馬力250くらい?

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 19:27:38.17 ID:pJH2C9b50
コレクションとして買っとくか

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 19:37:48.44 ID:prq71kf40
>>273フレームよりスイングアームの太さが気になるわw

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 19:54:57.42 ID:6vcvGU+G0
>>310
CBR400RRは低重心で素晴らしいシャシーだったなぁ
VFRより好き

今のSSてストリート向けに剛性落とし過ぎだよな
ピポットレスなんて子供騙しだと思うわ、初期のヤマハR1なんかフロント剛性落とし過ぎてフルブレーキしたらスネーキング酷かった
>>316
ほんまや
普通のスイングアームの下側ににガルアームをくっつけたみたいな極太さ

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/08(木) 22:22:13.14 ID:uKKOMURb0
>>313
昔TZ750の公道仕様出す話があったって聞いたな
オイルショックで流れたらしいけど

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