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アメ車→売れない ドイツ車→売れる なぜなのか [転載禁止]©2ch.net [533895477]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:11:59.97 ID:L3lIVGOz0● ?2BP(2000)

ドイツ車が好調…輸入車の販売台数、5年連続増

日本自動車輸入組合が発表した2014年の輸入車新車販売台数は、前年比3・4%増の29万196台だった。
5年連続で前年を上回った。4月の消費増税後は一時的に低迷したが、個性とブランド力を強みに順調な回復ぶりを見せた。

メーカー別では、独フォルクスワーゲンが前年比0・2%増の6万7438台で15年連続の首位。独メルセデス・ベンツが13・2%増の6万839台で2位となった。
14年12月単月でも、輸入車は前年同月比5・4%増の3万3791台だった。
国産車は軽自動車の伸びが中心だが、同組合は「株高や景気回復期待を追い風に、高額な輸入車も好調だ」としている。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150110-OYT1T50113.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:12:48.48 ID:245sv59x0
アメ車って日本車に負けてさんざんジャパンバッシングした無能車のイメージしかねぇは

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:14:53.80 ID:K5gyDPCR0
アメ車なんてタダでもいらないよ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/11(日) 10:15:06.67 ID:3ST3G9Ks0
欧州でもアメ車は、評判悪いって事だったような
結局、アメ車もガラパゴスなんじゃね

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:16:33.90 ID:jzDAxWNS0
ムダにデカイ
DQNが乗ってるイメージ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:16:34.30 ID:Jvo5BYJ50
嫌いと言うわけでもないが日本で走らせるようなもんじゃない

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:17:02.39 ID:vUkd7jHe0
単に右ハンドルがあるかどうかじゃないのか?

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:18:40.62 ID:dtE+SBjz0
日本車→ドイツ車パクってデザイン悪くして安くした

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:18:42.16 ID:li7UzQfN0
壊れやすいか否か、サービス体制が整ってるか否か

このへんが圧倒的にドイツ車が勝ってる

デザインは人それぞれだけど壊れたりサービス体制がなかったりってのは誰もが嫌がるわけだから


ケンモウの天才

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:18:43.71 ID:nIO5Axlo0
コルベットとかキャデラックのセダンとかカッコいいけど右ハンダル作る努力しねえし
アホみたいなデカいエンジン乗せてるわりに糞遅いしアホか
あと乗ってるやつもセルシオとか乗ってる層と同じで知的に遅れが見られるのばっかり

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:19:06.02 ID:JdpoXAPE0
道路が狭く燃料費が高い日本には抜群に合ってない

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:19:47.08 ID:4YmV6IT+0
ムスタングとかハイブリッドにして欲しい

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:20:30.73 ID:fFPfbCIr0
>>4
アメ車はガラパゴス島がでかすぎて余裕でやってけるからなぁw

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:21:05.14 ID:CDNAQ1000
ヨーロッパ行ったけど全然アメ車見なかったな
日本車と韓国車はそこそこ走ってた

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:21:29.68 ID:ExqujytP0
戦後はアメリカ文化が流入したけど元々日本の気質は欧州寄りなのよ
だから野球よりサッカーが人気出て当たり前

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:22:01.51 ID:fbtrVVbO0
ダッチバイパー欲しい

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:22:07.33 ID:u8Fpc/CG0
第3世界で一番売れてるメーカーはGMなのだよ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:23:34.01 ID:bsHzh0Zq0
アメ車は無駄にでかくて日本だと走らせにくいじゃん
そういうのもあるのに日本じゃアメ車売れないとかバッシングしてるアホがアメリカ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:26:08.32 ID:GOLb5Sgt0
HUMMERとか未だに走ってるけど、馬鹿なの


20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:26:08.61 ID:093JsHNm0
でかすぎなんだよ
死ね

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:26:50.00 ID:Cz895kmq0
車はアメリカで生まれました
日本ではありません

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:27:06.52 ID:UUvqPx3n0
>>19
カタギで乗ってる人がいません@福岡

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:28:20.44 ID:Rq1yhKTF0
排気量

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:29:06.82 ID:FKo9rxRz0
マスタングとかカマロとかクソカッコイイんだけどなあ
なにしろサイズと燃費が

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:29:08.41 ID:RnC87Xq90
>>22
そもそもカタギがいるんですか?

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:29:25.74 ID:rEFvazZH0
アメ車がデカいと言うけど、アメリカで乗ってるのとあれぐらいは要ると思うから
日本車とか貧相なホビット族にしかみえない

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:30:25.95 ID:2RWUcyCW0
右ハンドルのクライスラーなら、やぶさかでない

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:30:44.23 ID:nH1MKcwr0
無駄にデカくて日本には不向き
パーツが国内に流通してない等サービス体制が整ってない

売れるわけないじゃん
日本車がアメリカで売れるようになったのは、サービス体制の充実からだぞ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:31:21.44 ID:2Sai096N0
アメリカだって本気で改良すれば欧州日本でも売れるのを作れるんだろうけど
ガラパゴス大陸で商売が成立つんだから、改良しようって気にならないのは解るよなあ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:31:23.09 ID:V8KbqaXc0
アメ車は無駄に排気量多くて維持が大変

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:32:38.91 ID:JegbMUZy0
キャデラックATSなんかがもし右ハンドルを出したら3やCにとっては脅威になるだろ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:34:53.57 ID:M8aAElOs0
ドイツ車や日本車と並ぼうなんて100年はえーよ

まずば身の丈をわきまえてライバルのコリア車やチャイナ車を制してからこいよ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:35:56.46 ID:rEFvazZH0
>>29
欧州フォードのフィエスタとか売れてるけどね。
日本で売ろうとするとVWあたりとカブる値段になって、ブランド力で勝てないんでしょ。

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:39:32.95 ID:1C2AIjeS0
アメ車好きだから日本の国土デカくしてくれたら買う

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:44:51.59 ID:U4kFKFAd0
>>1
アメ車 ← デカすぎる日本の道では走れない

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:46:18.71 ID:N0uGtRiW0
>>9
底辺らしい自分のイメージだけのレスだな
まずは軽自動車でいいから車買えるように頑張れよ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:47:15.90 ID:sqi4jEZo0
フォードとかいいと思う

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:47:47.18 ID:h8i0r1Xn0
国土面積が近いからサイズが調度いいのかも

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:48:55.52 ID:li7UzQfN0
>>36
中古外車屋の社長がそう言ってたんだぞ

信頼性は
日本車=ドイツ車>>イタリア、フランス>>アメ車


ケンモウの天才

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:49:04.01 ID:i0lFFlyw0
北米発のレクサスブランドなんぞで独車と対抗しといて、結果を出せずに歴史だのストーリーだのと言い訳してるトヨタはどうかしてると思う
んな事言うぐらいなら、とりあえずアメリカ臭いレクサスのバッヂを外して素直にトヨタバッヂ付けとけばいいのに

昔と違ってプリウスなんかはどの系列店でも売れるようになってるんだから
レクサス店を無くしたって、系列ごとにいちいち販売車種を調整する必要だってもう無いだろうに

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:49:35.49 ID:h8i0r1Xn0
とりあえずきめえ自己主張やめろや死ね

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:49:39.88 ID:nJJDA6nB0
アメ車はほぼ左ハンドルだから
次期マスタングは英国・豪州向けに右ハンドルも造るらしいけど

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:52:35.38 ID:wQoyLEea0
デカすぎる燃費悪すぎるで乗るメリットがないしブランド力もない
シトロエン乗りと同レベルの変態しかいない

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:58:20.08 ID:Mq6ebEfI0
うちの近所じゃアメ車は販売店もほとんど無くなったな
欧州メーカーはだいたい揃ってるんだが

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:58:23.77 ID:biCCPTny0
2トントラックを自家用で買えと言われても困るだろ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:59:10.60 ID:cMUZkQAM0
ピックアップトラック乗ってみたいがいかんせんイメージ悪い

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 10:59:48.09 ID:uhfmzHmF0
アメリカ人に車が作れるわけがない

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:01:08.50 ID:Y/i7/EqS0
300Cとかマスタングを北米と同じ価格で売ってくれたら買うよ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:04:09.72 ID:jzDAxWNS0
サターンがコケたんだから日本では何売ってもダメだろうな

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:04:42.84 ID:bHtL1O5m0
アメ車はでかいでかい書くけどコンパクトカーやセダンもあるじゃん
フィエスタとか評判いいんだから買えよ
高いし近場にディーラーないから俺は買わんが

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:05:02.48 ID:N0uGtRiW0
>>36
ドイツ車は車体が頑丈で丈夫なだけで細かい故障はまだまだある
高温多湿で寒暖差の大きい日本はわりと過酷な環境でドイツ車は完全にカバーできてない
樹脂とかパッキン部分でまず×、電装系とかウィンドウ落ちもまだ続いてる

http://www.euro-collection.co.jp/houdou2930a.htm

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:08:07.69 ID:C2PdjH+x0
コーベットは凄くカッコいいと思う。
独車とは違うセンスがある。金があったら欲しい。

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:08:41.81 ID:1QubeHsK0
アメ車は80年代前半まではドイツ車と同等の価格で売られてた
ベンツやBMも余り良くなかったしな
ドイツ車はどうすれば日本人がもっと買う様になるのかを研究して日本人の嗜好にあうパッケージを作った
一方「おまえらこういう小さくて安い貧乏臭いのが好きなんだろう?」と言って作ったのが
キャバリエやネオンやポンティアックグランダムやサターン

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:08:59.21 ID:seri50kJ0
販売網も、整備工場も持たない、広告も出さない
右ハンドルすら出そうとしない
アメリカで売ってる値段より大幅に高い
それでアメ車が売れない日本は差別とわめく

そもそも売る気があるのか疑問

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:13:25.30 ID:QeDrUbnt0
70年代くらいまでは夢があったな
初めてアメリカに行った時はアメグラのような世界が広がってるもんだと思ってたが
日本車日本製品大杉てワロタ覚えがある

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:13:34.52 ID:MgmLZE960
ドイツは右ハンドル用意するけど
アメ車は一部を除いて左ハンドルのみ
右ハンドルあったらもう少し売れるんじゃないかな?

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:14:53.44 ID:6HGg6q4G0
テスラいいじゃん

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:15:49.05 ID:Cz895kmq0
なんで日本車は世界最高峰なのに第二次大戦時の日本軍の戦車はゴミだったの?

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:16:56.00 ID:CocTamwu0
ムスタング200万で売ってくれ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:18:59.18 ID:QK38kiCY0
ポケモンで銀選ぶ奴はきっとドイツ車選ぶ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:20:07.12 ID:KVAXyBNx0
>>58
あのころの日本は北朝鮮なんだよ
国民生活は糞でいいし兵器も基本はウンコでokだけど戦略兵器に全振りして脅しになりゃいいやって感じ
車みたいな当時の高級品はどうせ下々には必要ないし輸入すればいいじゃんって考え

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:21:37.19 ID:BgmosgyK0
>>9
外車のってるやつて手がかかるほどかわいいとか言って故障を喜ぶんじゃないの?

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:22:29.26 ID:/6Ou8DDk0
ドイツって言ってもフォルクスワーゲンは海外のブランドってだけで高級なイメージの付いたバカばっかり買ってるイメージがあるわ
どうせトヨタの車にVWのエンブレム付いてたら買うんだろ?

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:23:14.03 ID:k75pFgB+0
コルベットZ06なんて8万ドルなのにジャップランドでは200馬力低出力な素のモデルが何故か1000万円を超える
ぼりすぎ

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:23:20.84 ID:vfFXwxGh0
車幅が2mもあるような車を日本でどうやって乗れってんだよ

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:23:33.48 ID:i3hiwzZOO
ハマー以外はなんかカッコ悪い

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:25:05.27 ID:li7UzQfN0
>>62
そんなん強がりで言ってるに決まってんじゃん


ケンモウの天才

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:25:12.36 ID:k75pFgB+0
EUではGMもフォードもシェアでかいけどな
フォードはフォーカスフィエスタが売れてるんだろうけどGMは何売ってるのかさっぱりわからん

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:26:05.68 ID:8+FCPXQv0
アメ車は燃費が悪いとイメージあるけど少なくてもフォードは違うから

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:26:06.97 ID:Axl5zbz20
同セグメントではフィエスタぶっち切りだからね

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:27:14.93 ID:4FhFPfO10
無駄にでかい、燃費悪いってイメージあるしな
コンパクトサイズの値段手ごろな車なら
今はアメ車だろうが欧州車だろうがそこそこ売れるだろ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:28:35.96 ID:wQoyLEea0
フィエスタとか小さいとはいえ3ナンバーだしそれ買うなら国産でいいわとなる
どうしても外車がいいならポロとかupとかあるしわざわざアメ車を選ぶ理由がない

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:29:35.63 ID:lo2A5inu0
>>39
痛車フラ車あかんの?

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:30:00.10 ID:6DXzhY3W0
アメ車とイタ車はぼろすぎる

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:32:06.16 ID:QLRsx20j0
ドイツ車はコーヒーでいえばブルーマウンテンと同じ、日本で勘違いベースに僅かに売れてる。
アメ車は、その勘違いすらないから僅かすら売れない。

日本ではそもそも殆どのディーラーが自動車会社に事実上系列化されているので、
外車を販売する事自体が事実上不可能(資本が入ってないから系列じゃないと正当化しているが、無理がある)。

ディーラーが世界中のメーカーを扱う日本以外の国では、
消費者は世界中のメーカーから車を安く選んで買える。
ディーラーが事実上メーカーに系列化されている日本では、
事実上日本車しか選択肢が無く、その日本車の価格は欧米より3〜4割程高い。

日本自動車勢の世界シェアは、この巨大な日本市場を事実上他所では消費者保護の観点から、
有り得ない異常な形の保護により実現されているに過ぎない。
日本人が日本車を海外より馬鹿みたいに高い値段で買い支える事により、成立しているが、
当然そんな真似続けたら日本で自動車は売れなくなるので、いずれ破綻する。

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:32:51.35 ID:4FhFPfO10
>>73
昔は数年程度の経年劣化で雨降ると水漏れがするって話は時々聞いたな
今でもそうかは知らんが

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:33:09.11 ID:Y/i7/EqS0
というか欧州仕様の日本車を日本で売ってほしい
ディーゼル+安全装備フル装備で200万以下なら間違いなく売れる

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:33:11.21 ID:qC7opons0
アメ車は元々カックンカックンハンドリング
90度曲がる為のカックンハンドリング
アメ車の真似のトヨタのハンドリング

欧州車カックンカックントヨタ車ハンドリングじゃないんだろ
日産もアメリカで売る為にアメリカ販社から90度交差点用カックンハンドリングにするよう要請されてたけど頑なにカックンハンドリングを拒否してたよな

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:33:34.75 ID:sta3x+aP0
>>7
親父が35年前リンカーンのってたが
車体は普通の駐車場じゃ取り回し効かんほど長いわ
燃費悪いわ故障するわで何回目かの故障で即効手放した。

今のアメ車はあれでも日本向けにしたつもりなんよ。
故障しやすいってのとアフターサービス悪いっていうイメージが
戦前派から40代までこびりついてるから金持ち相手に何してもアメ車は売れんだろうな。

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:34:43.62 ID:vfFXwxGh0
でも昔ほど価格差はないよね

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:35:02.08 ID:qP3+wFvO0
モノヅクリにこだわりがねーからだろアメリカは。
アップルあたりが作ればドイツ車みたいになるだろうけど。

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:35:13.87 ID:O4/NnyCK0
リンカーン・コンチネンタル
サンダーバード
ファイヤーバード
クーガー
ムスタングマッハT
トルネード
モンテカルロ
キャデラックエルドラドコンパーチブル
スティングレイ
カマロコブラ

この頃はベンツより売れてた。間違いない。

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:35:16.82 ID:N0x0M9Ho0
アメ車に売れる要素がない

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:36:32.92 ID:biCCPTny0
かっこ良くても日本には向いてないわ
http://i.imgur.com/BLG6l8W.jpg

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/11(日) 11:37:29.50 ID:0pXDTyXZ0
アメリカ車にも日本に向いてそうなコンパクトカー結構あるけど、それだと日本車やドイツ車も定番車種があるからブランド力で勝負にならないんだよなぁ
道が狭い上に交通量は多い日本の道路事情がどうにかならないとアメ車は厳しい

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:38:42.30 ID:pKzqgijy0
アメ車でほしいのはフォード フォーカスRSぐらいだわ。

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:39:03.43 ID:wQoyLEea0
ちなみにフォードフィエスタは236万円〜
こりゃだれも買わんわ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:40:43.99 ID:MgmLZE960
欧州フォードはアメ車とは別物よ

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/11(日) 11:41:20.88 ID:JktQak8+0
売る努力してないし
製品的にも広告的にも

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:41:55.71 ID:bVhxmw1F0
ブランド力がない上に高いから物好きしか買わんよな

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:42:16.91 ID:vfFXwxGh0
輸入車買う奴はブランドに高い金払ってんだろ
だったらブランド力のないアメ車はないわ
国産並みの価格にしないと無理

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:43:13.33 ID:bu1Vqm5x0
まぁあれだ、モビルアーマーとかアーマードバルキリー的な感じだからな
街中走ってるのが全部それだとおかしいがそこまで悪いものばかりじゃない
見た目は個性的だったりするしエンジンかけるだけでわくわくするようなアトラクションのような楽しみがある
故障に関しては正直ウンザリすることもあるが、車に一切興味なかった俺を一変させたくらいの魅力はある

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:43:18.00 ID:w3UNtjT/0
やっぱイメージだな。
昔のアメ車とは違うけど、刷り込まれたイメージは消えない。

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:43:23.48 ID:gylUxv1U0
よく映画でFBIが乗ってる黒いSUVみたいなのが欲しいんだけどどこで売ってんの?

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:43:35.53 ID:JpqqHYk60
アメ車らしい魅力がある車は日本じゃ使いにくい
コンパクトは全く魅力なし

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:44:37.02 ID:rcsKodCF0
大学のときアウディ乗ってたがオッサン臭いって言われて日本車にしたわ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:46:43.34 ID:4FhFPfO10
>>89
昔、アメ車が売れないって日本が叩かれてたけど
売ってないじゃん、CMやってるわけでもないしって思ったなあ
本気で売りたいなら日本中に拠点作って営業すればマツダくらいには売れたわな

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:47:39.84 ID:18DyC9wo0
アメ車はフォード辺りならそんなに壊れないんだがな
なんせ、壊れた時の修理やメンテも安い
2011年あたりの欧州の調査だと、ベンツより壊れにくくて
修理代平均が安いメーカートップ3に入ってたし

意外と低速トルクが太くて、アクセル踏む量が少ないから
燃費も国産の同じ排気量と比べても悪くないし

ただ、同じ排気量つっても、でけーんだよ
エンジンも車体も

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/11(日) 11:49:27.05 ID:WnbVfe0E0
ガス食い虫で曲がらない止まらないのイメージが強い

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:50:54.58 ID:1QubeHsK0
>>84
見事に風景にあってないなw
乗ってるオッサンもクラウンかセルシオがお似合いだし

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:54:46.23 ID:2Mdcn5xX0
>>65
浅田真央「『よっこらしょ』と乗ります」

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:55:19.12 ID:W5rIYx530
http://youtu.be/ml8B6_FNs64

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:56:29.30 ID:7Nb9rLX10
>>97
無いわ。BNWは結構CM出してるけどマツダ並に売れてねーだろ
アメ車なんて日本以外でも売れてないのに売れるわけねーだろ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 11:58:47.79 ID:pKzqgijy0
サターンって会社無かったっけ?
潰れたの?

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:04:16.11 ID:rEFvazZH0
>>104
サターンはGMの100%子会社
アメリカはメーカー名でなくブランドを押し出して売る戦略
バッジもメーカー名でなくブランドごと
トヨタはこれを模倣した

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:08:20.58 ID:y1gUzeD20
アメ車はデカすぎ
とてもじゃないが日本で乗れる大きさとは思えん
マスタングもカマロも普通のセダンよりデカイだろw

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:08:41.62 ID:K3ASSJtG0
戦後しばらくまではアメ車の方が高品質だったのにな
高度経済成長終わり頃には逆転してた
どこで差が付いたのか慢心環境の違い

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:10:56.76 ID:UI+QogHE0
>>106
広いところならではのデザインだからな

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:11:54.98 ID:xmPJ4xVU0
フォーカスとフィエスタはドイツ車
日産はフランス車か?

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:12:25.56 ID:biCCPTny0
>>100
乗ってるおっさん北島三郎よ

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:15:21.45 ID:pKzqgijy0
>>105
へー。ブランド戦略だったんだ。なるほど。
日産インフィニティなんかもそれか。

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:15:50.75 ID:Yq7TrMg60
70年代ぐらいまではジャップ島でもアメ車は多かったよ
昔の男はつらいよでも見てみ
絶対に映ってるから
高級車と言ったらキャデビュイックリンカーンという時代が実際にあった

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:15:54.10 ID:i0lFFlyw0
>>68
GMはオペルでねーの?
日本市場でも欧州フォードとか北米メーカーの欧州ブランドならまだ芽があるだろうけど
メリケンは本国の車が日本で馬鹿売れしないと気が済まなそうやね
どんだけ自惚れてるんだか

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:21:31.16 ID:RL6Gqkdj0
アメ車はジープ以外は魅力無し。
http://www.jeep-japan.com/wrangler/
http://www.jeep-japan.com/wrangler_unlimited/

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:31:50.38 ID:DIqCngtN0
日本人に自動車は作れない
日本車には哲学がない
日本車メーカーはドイツから自動車の作り方を学べ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:35:37.15 ID:uwqVvUoZ0
狭いジャップランドではアメ車は高嶺の花

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:37:48.23 ID:yDGlHqCA0
ジャップ車→リコールだらけ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:47:31.45 ID:cvf/xwCc0
>>73
友達が10年近くプジョー206CC乗ってる
レザーのひび割れもないしダッシュボードの接着剤剥がれも樹脂の加水分解もない、勿論故障もない
物によるけどプジョーは当たり、ルノーは外れが多い

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/11(日) 12:51:35.73 ID:hIxFXGlt0
PTクルーザー安いから買っても良いけど嫁さんが激怒しそうで一歩踏み出せない(´・ω・`)

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:52:40.12 ID:yiMZFC7z0
>>77
そんなん儲からんわ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:55:10.98 ID:Oe54Iaw30
バンブルビーならほしい

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 12:56:54.23 ID:Bu1UIElZ0
かっこええやんアメ車
いつかこういうのに乗りたいわ
http://static.cargurus.com/images/site/2010/01/20/22/55/1969_chevrolet_corvette_convertible-pic-1172049953278520991.jpeg
http://s1067888.instanturl.net/harborvette.com/wp-content/uploads/2014/From%20Old%20Website/cardone/59%20caddy.JPG

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:00:53.80 ID:fbtrVVbO0
PTクルーザーに7年位乗ったけど大きさも丁度良く故障もなかった

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:04:58.08 ID:kc91VYrZ0
新型F-150だけど、とてもよくできてる車だぞ。
これが日本で売れないとしたら、やっぱり日本市場がおかしいって結論になる。
http://graphics8.nytimes.com/images/2013/01/15/automobiles/wheels-atlas/wheels-atlas-blog480.jpg

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:08:28.03 ID:4FhFPfO10
>>124
ネタかもしれんけど
人間との縮尺考えたら車デカすぎるだろw
日本の道でふくらまずに右左折できるのか?これ

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:08:29.71 ID:LpgxZAJG0
排気量がでかすぎる
マスタングとかフェアレディZの2リッタークーペが欲しい、アウディベンツBMなんて2リッター以下ばっかなのに
あとCTSがロビンマスク、スカイハイみたいでカッコイイ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:08:33.91 ID:ej53Tf7S0
>>124
F150はチョットだけ大きいからね
欲しかったけどコルベットが中古で安かったからコルベット買った
全然壊れないし燃費もまあまあ良い

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:09:37.56 ID:byafa7+W0
シートがビニール

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:09:51.52 ID:i0lFFlyw0
>>121
そういやバブルの頃の薄べったくて尖がった形したカマロは割とよく見かけたけど
今のカマロってとんと見かけないな
たまに見ると、ベルトラインが異様に高くてスケール感狂っててビビる

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:09:56.48 ID:EUBHZLyD0
アホみたいに上乗せした価格にするからだろ
本国と変わらない値段ならそこそこ売れそうな気がするんだが

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:11:53.52 ID:rEFvazZH0
>>111
ここで言うブランドは、リンカーン、サンダーバード、ムスタング、ジープといった車名のことな
車名ブランドさえ認知されれば、メーカー名と結びつかなくとも構わないという販売戦略

トヨタ車がフロントにトヨタマークを付けずに王冠マークや×マーク、果ては販売店系列マーク付けてるやり方な

レクサス、インフィニティ、アキュラは車名を型番で呼んでるから違う
むしろ欧州車のイメージを狙ってる
これはアメリカで70年代以降に大量販売時に付いた安車イメージから
ドイツ車のようなイメージを目指してまるで別会社の振りをするために起こしたブランド

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:20:38.99 ID:52VEIWsi0
>>16
いいね!
お金持ちになったらフェラーリや911GT3よりも、真っ先に現行バイパー買うわ

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:20:45.86 ID:EUBHZLyD0
マスタングだって200〜300万ならちょっと欲しいかもと思うが日本で500万とか
金余りの好事家以外に誰が買うよ

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:21:19.79 ID:6XzOPW9n0
>>106
アメリカではオデッセイが日本のはこれでも小さいからってアメリカのは大きくしてるからね。

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:23:05.21 ID:Cq5fusjj0
言っちゃえば広告と販路が段違い
品質以前にこれすらやらずに売れるわけない

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:24:47.67 ID:BjnLCcMb0
アメリカのほうが技術が高い筈なのに
ドイツよりもヘボい車しか出来ないのはなんでだぜ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:25:53.89 ID:BjnLCcMb0
>>124
車がデカすぎる
アイコラだろう

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:26:32.75 ID:IIt8UnLL0
ドイツ車はアメリカで売れないし
日本車はヨーロッパで売れないし
アメ車は日本で売れない

なんだこれ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:28:29.42 ID:89RAUHtE0
アメリカ車が売れないからってトヨタにあたるクズどもというイメージだな アメリカ車メーカーは

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:30:09.88 ID:xnNMBf3a0
>>126
http://www.ford.co.jp/cars/new-mustang/features/performance
新型マスタングは2.3Lターボがあるぞ
もちろん5リッターV8もあるけど

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:32:07.71 ID:zvbc184Q0
アメ車で日本の路地に入ったらハマるw

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:38:12.19 ID:BN6aoqHJ0
デザインが下品これに尽きる

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:40:54.06 ID:+N/7alMH0
欧州フォードはアメ車扱いなの?

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:47:07.14 ID:zjlHkksM0
キャディラックATSの右ハンドル出せば絶対売れる。

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:49:09.82 ID:5kTH3V8G0
でかいからに尽きる

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:51:10.52 ID:3HXol8VA0
右ハン出せよ

フォードは外車SUV会で天下取れるポテンシャルあるのに

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:52:49.77 ID:opVQSyVg0
バニシング・ポイントに出てきたやつなら乗ってみたい

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 13:55:51.23 ID:3pCv6fms0
アメリカ資本のメーカーってモータースポーツの実績が皆無だし
ブランド力もなければ技術力もない

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:08:24.61 ID:bN2zY2dK0
昔から日本では全然みないくせに販売台数世界一とかが謎だった
いったいどこで売れてるんだアメ車って

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:10:25.84 ID:VOjShezq0
ヤナセでシボレー扱ってるけど走ってるの見た事ないな
ダッジとか数年で撤退したし

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/11(日) 14:10:31.60 ID:WnbVfe0E0
>>107
日本の家電と同じやね

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:13:36.39 ID:kc91VYrZ0
>>149
アメリカ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:16:29.05 ID:Qvdu+qTD0
ウイリスに屋根とドアつけてひっくり返っても大丈夫にして当時のデザインとサイズのまま出せば売れる
ラングラーはでかすぎ
90年代はチェロキーが結構走ってたから中身だけモデルチェンジしてデザイン変えんな
ワゴニアをそのまま復刻しなさい

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:17:42.73 ID:EUBHZLyD0
>>107
いやいや
コルベットかカマロ買ってどうにも臭いから調べたらドアの内張りから食べかけのサンドイッチが
出てきたとかアメリカが凋落するころの品質は相当なものだったらしい
あとハーレーのピストンが一個だけ組み込まれていたとか

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:27:30.35 ID:ivkBuWnQ0
所の世田谷ベース見てたら昔の69カマロやコブラはかっこいいって思ったな

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:28:47.11 ID:qP3+wFvO0
アメ車はようするに光岡自動車と同じなんだよな。ガワだけ立派で
中身のスペックがゴミ過ぎる。

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:30:58.94 ID:bx5VzsX40
アメ車のガソリン車で一番燃費が良いものだとリッターどれくらいなの

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:31:51.45 ID:RL6Gqkdj0
>>126
フォード、新型「マスタング」の日本導入を発表! 
まずは4気筒の特別仕様車から受注開始
http://jp.autoblog.com/2014/10/28/new-ford-mustang-to-launch-in-japan/

「フォード・マスタング」50周年記念限定モデルに試乗
2015年1月9日
http://www.asahi.com/and_M/interest/SDI2015010842761.html

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:33:15.49 ID:Cyhe3g1R0
そういえばアメ車にエコ車ってあるの

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:33:52.55 ID:dP+mLzL90
アメ車は日本では価格も高いし維持費も高い

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:35:41.46 ID:3LpFsZIf0
アメ車は無駄に大きいから
デザインが下品だから

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:36:15.49 ID:VOjShezq0
>>159
テスラ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:36:38.39 ID:dP+mLzL90
フィエスタやフォーカスは欧州車であってアメ車じゃないからな
なんか勘違いして書き込んでるのがいるけど

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:39:06.67 ID:CZ+3rZ710
>>163
自社以外の物は兎に角貶せってのがオールトヨタネットワーク分科会ですから

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:40:49.25 ID:65NmDanO0
ナイトライダー仕様のトランザムを小排気量にして売ってくれ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:41:04.98 ID:da5D/Zk40
C7コルベットとかチャレンジャーSRT8とかなら欲しい

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:44:28.65 ID:TxJ4BjBh0
電気自動車とか日本でも売れそうなのにな

http://www.autodiary.kr/wp-content/uploads/2013/03/29/8b598cae302b9ff0cc9bdcfe48072632082539.jpg
http://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1401/06/ford_ev2_sj.jpg

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:45:09.35 ID:tW3mQwUUO
ボロボロの錆びだらけの昔のアメ車をレストアして部分的にハイテック装備つけたりしてみたい
本国では割りとポピュラーな趣味や商売として成り立ってるぽい

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:47:49.70 ID:bx5VzsX40
>>167
電気自動車だったら日本車もドイツ車も出してるから
別にアメ車にこだわる必要ないしな

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 14:49:22.09 ID:qiLAoBZJ0
ピンハネと軍事に知能ステ全フリしてるから
車作ってる奴馬鹿なんじゃないの?

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 15:01:42.50 ID:WI2O4OCi0
>>122
C3アイアンバンパーいいよね
同時代のフェラーリと比べても遜色ないデザイン

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 15:02:33.71 ID:WI2O4OCi0
>>124
欧州でも売れてねーよ

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 15:04:29.76 ID:NXO2zleI0
ベンツってナチスに協力してたよね

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 15:37:48.58 ID:2ESRYdie0
それを言ったらオペルなんかどうするよ。

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 15:42:13.80 ID:RL6Gqkdj0
>>173
ベンツもBMWも戦闘機のエンジン作っていたでしょう。

BMW801
http://ja.wikipedia.org/wiki/BMW_801
1600馬力は零戦よりハイパワー。

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 15:47:58.52 ID:TWHiYIMV0
日本の車好きの聖地ヨーロッパで一番売れてる欧州フォードすら売れないからな

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 15:50:39.26 ID:N3YySNEQ0
>>150
ダッジはクライスラーに入ってるからむしろシボレーとかより日本で普通に買えるじゃん
それとも最近ダッジだけ抜けたの?

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 15:53:17.77 ID:yS8xo8qp0
デカいデカいと言うけど
比べてみればそれ程でもない

http://img.benlevy.com/auto/meet/supercar20110507/img_2378.jpg

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 16:01:20.67 ID:8/QRYV180
マスタングを250万で売れば普通に売れると思うがなあ

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 16:07:49.35 ID:3oqMk8I90
クライスラー300欲しいわ

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 16:08:57.84 ID:eCEotU8H0
燃費悪すぎ

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 18:24:45.98 ID:ydL3jP6K0
ドイツ車っていうけど南アフリカ産のが大半だろ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 18:29:37.46 ID:GsnUjQs50
マスタング欲しいぞ もし金あるなら

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 18:39:50.00 ID:0Ngb4eAH0
アメリカ人のつくるものなんて大雑把そうでとても乗る気になれん。

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 18:41:15.68 ID:qFUtdYpq0
>>58
GHQの品質管理システムが優秀だから。
日本製は産廃の象徴だった。俺は今はまたそう思うけどな

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 18:43:29.46 ID:q4M3t+Yd0
アメ車は日本の道路に合ってないからいらないけど
もし日本の道路に合わせてきたとしても今度はアメ車を選ぶ理由がなくなるからやっぱりいらない

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 18:46:15.23 ID:jyHaFAPm0
でけーよ
どこ走るんだよ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 19:17:12.13 ID:A9rGl74f0
まぁ車以外はアメリカの圧勝だからバランスは取れてるだろ

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 19:21:45.41 ID:PQ/RAsN20
マスタングの5Lはリッター8km位は走るけどね。
高速で東京ー大阪間を往復した時は楽チンだったし、リッター15km近くは行ったと思う。

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 19:22:44.24 ID:I8SO6azD0
チャリはいいと思う
キャノンデールとかスペシャライズドとか

バイクあたりから手に余る
車は一言でいって、持て余す

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 19:50:53.66 ID:pvU5QJu10
右ハンドル、日本対応のナビ、全幅1800mmと5ナンバーサイズのラインナップ、衝突軽減ブレーキ、これが揃えばドイツ車より割安なアメ車は売れる。
キャデラックに試乗したけどiDrive的なナビゲーションが国内非対応で、その上にもう一つオンダッシュのナビが付いてて話にならなかった。

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 19:53:21.53 ID:pvU5QJu10
キャデラックATS、CTS、カマロ、マスタングあたりはちゃんとやれば日本でも売れる。
あとinfinitiのSUVも逆輸入して欲しいわ

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 19:56:03.79 ID:jgGK98pb0
うちのはアメリカ製だが 燃費は悪くない 小さいし ハンドリング最高だぜ

BMW Z4 だけどな

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 19:56:30.53 ID:ciTfH2Ea0
昔はヤクザといえばキャデラックだった

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 19:57:18.28 ID:jgGK98pb0
>>192
そのへんのはアメリカとの価格差を縮小すれば普通に売れると思うよ 超ボッタクリさえ止めれば

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 20:05:48.33 ID:u/fLIc9Y0
アメ車屋がDQNすぎて信用できないし…

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 20:20:01.03 ID:6n4zKUmh0
>>196
クライスラー、ジープ、ダッチのDは普通だと思うが

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 20:42:11.27 ID:UdJBFgbc0
ttp://www.chevrolet.co.jp/corvette/img/configurator/exterior/front/color3/wheel1_model2.png

見た目はすごいかっこいいんだよ。
でも少し冷静になると6000ccオーバーは無い、と思っちゃう。
常識的な排気量のモデルもほしい。
まぁ規格外なところがアメ車のいいところなんだろうけど。

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 21:03:01.57 ID:OoSbJqFm0
Chrysler 200 日本でも売ってくれ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/2015_Chrysler_200_Limited.jpg
CMも格好良い
http://youtu.be/TA2I4UPWaDc
http://youtu.be/aHmA_L61Rb0
http://youtu.be/wWILs1QEZUA

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 21:42:44.44 ID:QPmQrN7h0
ステータスになるというイメージが全てだろ。ドイツ車崇拝世代はせいぜい40半ば以降
だから、しばらくしたらドイツ車もうれなくなる。

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 21:45:40.91 ID:Snz8TEyw0
アメ車=すごいチビが乗ってる

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 21:48:46.56 ID:lBQse+vd0
アメリカ…かつての敵国
ドイツ…かつての同盟国

簡単な話じゃないか

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 22:22:41.06 ID:GvLzLsu+0
ムスタングやチャレンジャーに2500cc以下のエンジン乗せてコミコミ300万以下なら買う
後はサービス体制も最低限ベンツ並みで

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 23:03:24.43 ID:XtGohxTQ0
コルベット乗りてえ

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 23:15:16.15 ID:V8KbqaXc0
>>203
確か去年出たフルチェンジのマスたんは、そんな感じだよ

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 23:52:30.47 ID:biCCPTny0
フォードはエコブーストってダウンサイジングしてるよな
エクスプローラーとかでも2リッターのエンジン

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/11(日) 23:53:53.16 ID:xmPJ4xVU0
>>199
アメリカでもアコード、アテンザ、インプレッサと同価格帯
180万で出せれば売れると思うよ

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 00:03:57.42 ID:xvnT1elC0
>>179
それは無理
アメリカより安い

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 00:06:21.76 ID:xvnT1elC0
>>207
アコードは22000ドルなので、180万円では無理
インプレッサはクラスが違うね

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 00:26:59.65 ID:iZABlVil0
ドイツ車はブランドだからなあ
中国あたりが車生産を本格化させたら日本もやばい
少なくとも日本車の場合ブランドがそこまでないからね

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 00:28:55.42 ID:LXpF9zL80
>>196
車屋自体がDQNばっかだしw

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 00:31:16.60 ID:izq/xCFq0
マスタングはモデルチェンジしたら普通の見た目の車になっちゃって残念
それより嫌儲アメ車部はないのか

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 00:35:51.06 ID:xvnT1elC0
>>210
>中国あたりが車生産を本格化させたら日本もやばい

本格的に作ってるよ
中国の自動車生産台数は今や日本以上だ

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 00:54:30.20 ID:uqLO2kki0
アメ車はメリケンには売れてるだろ
アメリカは自国完結してるからいいんだよ
NFLもMLBもNBAも世界的にやられてるスポーツじゃないけど
NFLなんてアメリカだけでワールドカップに匹敵する経済効果だし

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:10:20.73 ID:xvnT1elC0
>>214
中国でも売れてる
アメリカ車の中国市場でのシェアはかなり高い

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:12:42.77 ID:QJbqZloJ0
アメ公は自分たちの作ったゴミ車が売れなかったとき
製品を改良するのでもイメージを良くしようと広告を出すのでもなく
人種差別しつつ日本車をバッシングする

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:14:52.87 ID:d3yenFxZ0
アメ車はレギュラーガソリンでOKだし以外と壊れない。
なにより、ドイツ車よりもオーバーヒート耐性がハンパ無いという認識。

今はラングラーのアンリミテッドに乗ってる。

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:16:38.24 ID:d3yenFxZ0
アメ車はアメリカ国内だけで売れればいいという基本的にガラパゴス仕様のクルマが殆どなんだよね。
大排気量のピックアップなんて最たるもの。
それを無理やり諸外国に輸出すると、なんか違和感があちこち出てくる。

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:21:59.73 ID:EZhBBNw30
日本がアホな自動車税やガソリン税やめてくれて
ボッタクリもやめて右ハンドルで出すならコルベットやカマロならマジで欲しいぞ

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:23:38.43 ID:w6RllXQK0
個々の人間性に回帰して考えれば当たり前の結果だわな

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:25:14.27 ID:+VhOB3/v0
アメ車→日本で売る必要性が無い

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:35:16.10 ID:xvnT1elC0
>>216
GMやフォードの駄目社員や駄目幹部が日本担当になっているのが理由だと思う

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:43:00.92 ID:nD1T3LFd0 ?PLT(16667)

強いアメリカのイメージが嫌われて
日本にそぐわなくなってるってのもあるんじゃないのか
でも日本車研究してて日本車っぽいよさ気なのが出てるから勿体無いよな

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:46:43.88 ID:Yqg+CDvU0
>>195
ボッタクリ?
メルセデスやBMWに迫るクオリティでそれより安いけど。
アメリカでの販売価格は比較するだけ無駄。
日本車だってドイツ車だってアメリカの方がずっと安く買えるんだから。

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:52:46.20 ID:d3yenFxZ0
>>223
日本国内でアメ車欲しがる層は、昔ながらの大排気量でマッチョなクルマが欲しい人達なんだよな。
だから、無難なクルマばかり輸入するメーカー系の正規ディーラーよりも、5000ccV8を並行輸入する会社の方が儲けてる。
変に日本車風にしたアメ車なんて日本人はイラねってなる。

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:57:31.09 ID:J5MV8z6c0
>>144
左ハンドルしか設定しないとかやる気なさすぎだろ
ATSてサイズのせいだけじゃないとないと思うが小さくまとまりすぎでダサいな
10年ちょっと前のセビルなんかかっこよかったと思うんだがこれじゃ一昔前の韓国車じゃないか

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:57:52.77 ID:ewX5T1cv0
300Cのデザインはほんと好き

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 01:58:24.08 ID:RPr79O5g0
無難なアメ車売るなら
VW並のディーラー網ないと無理だろ

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 02:01:17.25 ID:nD1T3LFd0 ?PLT(16667)

>>225
そういや近隣でフォードのバカデカイのとかシボレーのでかい
バンみてえなののってるわ。
audiみたいに日本車の延長線上の外車にたいなのもあるからアリな気がするけど
http://carsreleased.com/wp-content/uploads/2014/11/2015-Ford-focus-Price.jpg

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 03:04:56.79 ID:THsp8ukC0
>>210
日本車の中古買った方が丈夫でいいと思われてる
広い大陸では信頼性が何より大事

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 03:06:47.91 ID:UoYcMVUG0
>>230
アメリカで一番売れてる車はフォードのトラックだけどな

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 03:12:46.17 ID:r2x/gIji0
アメ車はキロいくらって単位の鉄くずだし、日本でアメ車乗ってる奴が馬鹿過ぎてイメージ悪い。

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 03:13:37.09 ID:/u9XuRYE0
排気量すごくて 税金もすごいよ
うわぁい!!

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 03:30:23.20 ID:THsp8ukC0
>>231
アジアの話なんだが
タタとか吉利の新興メーカーのライバルは
日本から輸出された日本車だったりする

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 03:50:29.87 ID:ol5FuuFc0
フォードマスタングみたいなアメ車憧れる

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 04:00:46.93 ID:rnrixc3tO
Fシリーズ、コルベット、マスタング、バイパー、
これだけ作ってりゃいいんじゃね

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 04:17:40.24 ID:EzQJ6KY+O
アメ車はホラー映画でいつもエンジンかからないのが
イメージダウンに繋がったなw

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 04:35:16.04 ID:zh6miMKt0
シェベルセミファストバック(1970)とかモンテSSエアロクーペの現代版が欲しい
モノコックじゃなくフレーム付きで出してくれたら即買うで

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 04:43:32.54 ID:yFwnDMWD0
アメ車って無駄にでかいしそこそこ若くないと乗れない雰囲気漂ってるからな
ジーパンとかハンバーガーとかハーレーとかアメリカ製品は全部40歳までが限度に思える
大人のヨーロッパのアメリカ版みたいな言葉作って売るしかないね

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 04:44:51.99 ID:/f0946p/0
アメ車はアメリカ大陸で運用するのに特化してるから山岳と都市部での運用多い日本には合わないんだよ

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 04:49:10.99 ID:iJZKxi770
日本車:適当メンテでもあまり壊れず走る
ドイツ車:メンテナンスと消耗品の交換を怠らなければあまり壊れない
アメ車:壊れてもなんとなく走る
イタフラ車:壊れるとオーナーが嬉しそうに自慢してくる

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 07:16:04.77 ID:Jul30zkN0
例えばフェラーリ乗りたいけどそこまで金出せない、でもかっこいい外車乗りたい
というならこういうのも出てきた
http://i.imgur.com/6FK2vDZ.jpg

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 07:41:26.15 ID:xzEazVFo0
この間試乗した限りだけど240万のフランス車より280万のアメリカ車の方が内装がショボくてビックリした
エクスプローラとか欲しいけどただただ高い

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 08:37:34.54 ID:xEb1SH7f0
テキサスに日本車を停めてみた
http://livedoor.blogimg.jp/all_nations/imgs/4/c/4c18ab17.jpg

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 08:42:24.35 ID:Z9UZ9YEW0
好きな奴は買ってるべ

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 08:51:51.32 ID:Cf0kUijZ0
>>51
中古車が安い意味だね。
まあ舶来廚は聞き入れないけどwww

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 10:37:33.07 ID:1UjLCuIA0
北米仕様の日本車が欲しいわ。壊れない、安い、でかいときたら買うしかない

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 11:26:58.58 ID:ewX5T1cv0
一世代前の300Cのワゴンがほしい
どこにも売ってねえ

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 11:29:48.63 ID:VET4nDsy0
ドイツ車は細かい故障があるけど本質的な故障は少ないんだよね
メンテ出来れば一生もんってこと
日本車の頑丈はそういうつまらない故障が無いマンコ向けのアピールなんだよね

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 11:45:19.84 ID:mIYRWrcy0
基本左ハンドルしか作らない 東京モーターショーに出展しない
圧力はかけたいけど日本に売る気はないのがBIG3

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 12:38:07.81 ID:U4fDSPtX0
>>249
100万するATが5年保たないからいらん

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 12:52:33.44 ID:ZMH1na0z0
カウンティングカーズとかファスト&ラウドとか見てると
値段もそんなに高くないし乗ってみたいなと思うけど
日本だと恥ずかしいし変な奴に絡まれそうだしな

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:16:39.50 ID:hSiU7SOA0
デザインだろw。

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:19:00.28 ID:mMp4YGaX0
日本車の排気量デカイ版がアメ車ってイメージ
高級感も、洗練さもない

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:27:32.64 ID:Y10VktPH0
ナビゲーターとか乗ってみたいわ
エクスプローラーでも可

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:31:12.77 ID:RclbUoxJ0
>>223
サターンなんかはかつてないほど真面目に日本市場を研究し、
ディーラー自らがオーナーをたまに集めて車の評価アンケート取ってたくらい

でも一瞬でなくなった
結局、壊れる物はそれ以上のブランド力がないと日本人は買わない

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:31:19.56 ID:WE3hMG3m0 ?PLT(16667)

駐車場とか狭いコインパで止めること考えるとアメ車はやっぱりってなるよな

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:33:09.82 ID:WE3hMG3m0 ?PLT(16667)

>>256
見てくれが般若みたいに攻撃的で日本人は嫌がるんじゃないか
http://www.sakura-shaken.com/images/car/saturn/sc2/sc2-1.jpg

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:35:28.87 ID:JKtefzDu0
2トントラックに迫るような大きな車が日本で必要とされているわけない

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:40:07.65 ID:/zjo2ZA60
一番の売れ筋のコンパクト、ミドルセダンこの辺がアメ車は弱い
それだけの事
要するにアメ車の独自路線が一般的じゃない
相変わらずデカい車がメインだからそら手が出しづらい
ヴィッツに代わるものがアメ車には乏しい
欧州車ならいくらでも有る

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:45:30.76 ID:z4akLelt0
アメ車って燃費がリッター100mのイメージがある

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:49:06.05 ID:iKOZ5SRp0
意外とファルコンとかでも8キロ走るらしいぞ

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 13:56:05.44 ID:3+xWz8Md0
V6のクライスラー300を借りる機会があったんだが、普通に街乗りリッター8`は走るぞ?
8速ATの効果は凄いと思う
でも内装は今の新車の軽四っぽくてショボいな…特にナビはウンコレベル
純正ナビに何故かパナナビとガーミンナビが共存してて、どっちもまともに案内しないっていうw

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 14:22:24.10 ID:XsfAf/pP0
>>1
説明するまでもなくわかるだろ レス乞食くたばれ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 14:26:18.27 ID:bTAYfrXV0
デカイのと米スポーツカーは鬼排気量
日本の税似合わなさすぎる

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 14:43:48.07 ID:ewX5T1cv0
OHVなんて化石エンジンいい加減捨てろ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 15:16:44.69 ID:GSUZhyzH0
>>266
OHVは良いぞ。
シリンダーヘッドがコンパクトで軽いエンジンが作れる。
それとベルトやチェーンが無いので定期的部品交換は
点火プラグ位しか無い。
ホンダのCG125はOHVエンジンで耐久性抜群。
https://www.youtube.com/watch?v=nKKlEjLxwKk
https://www.youtube.com/watch?v=ien-QYQsIHw

HONDA CG125 新車価格
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/1/1010574/8502031B30130719002/?newold=1&utm_source=kakakucom&utm_medium=cpc&utm_campaign=newbike

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 15:27:47.36 ID:XYppxce10
ミニバン作ってこいよアメ公wwww

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 15:57:50.59 ID:Yqg+CDvU0
>>266
アメ車はOHVに回帰したんだよ。
メンテナンスしやすく、排気量の割に軽量。
コルベットのエンジンなんてほんとよく回るぞ

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 16:51:22.78 ID:GSUZhyzH0
>>269
コルベットも一時期4バルブDOHCのV8エンジンだった
からね。
http://www.amesha-world.com/testride/detail.php?id=56
http://www.nookandtranny.com/Images/PagePhotos/LT5Engine.jpg
http://speednik.com/files/2012/09/LT5.jpg

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 16:51:52.52 ID:ItCsJQ+Q0
>>268
ミニバンはアメリカ発祥だけど、そのアメリカではミニバンはオワコンになって今はSUVが人気なんだっけ?

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/12(月) 16:53:06.38 ID:VgCrFHuo0
>>169
でも>>167の上のはちょっと欲しいな

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 08:09:17.39 ID:5jAK1sgk0
コルベットがOHVであることは911がRRであるのと同じくらいのアイデンティティーなんでやめはしない

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 11:42:19.38 ID:80mxCUpA0
>>271
70年代ヒッピーブーム時代はミニバンやフルサイズバンが流行りだった
しかし80年代後半には所帯臭くて流行りじゃなくなった
まあグランドボイジャーとかのミニバンは今も作ってるが、子供の登校は地域の親御さんが交代制で送迎するのがデフォだからミニバン需要ある

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 11:46:01.39 ID:562gGgT50
アメ車→カタログ請求しても送ってこない
ドイツ車→ネットの懸賞に応募した時点でセールスマンから電話かかってくる

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 11:54:18.35 ID:PVXyT0aI0
>>275
どっちもどっちだなw

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 11:55:27.26 ID:562gGgT50
>>276
でもドイツ車は懸賞に当たったのと同額値引いてくれたぞ

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 12:08:13.69 ID:cS+1gpp30
アメリカ本土でもすでに国際ブランドであるHYUNDAIやKIAが走りまくってる
アメ車はオワコンなんだよ

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 12:12:01.81 ID:/HitbGyg0
【韓国】FTA裏目? 車輸入増加で対EU貿易赤字膨らむ[01/12](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421028047/

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 12:34:55.36 ID:ue5hbUkz0
基幹ユニット(エンジン、AT、エアコン)は
10年20万km絶対に壊れてはいけない。
補機類や命に関わらない電装系は5年10万kmだ。

ドイツ車がこのレベルに達したとき
日本車は終わるかもしれない。
頼むぞ、B◯SCH

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 12:39:56.40 ID:+Y8CTng60
排気量デカイから維持費とガソリン代がなあ
あとガサツで壊れやすいイメージ

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 13:34:09.09 ID:F91Zcu+f0
>>278
韓国のCOTYにトヨタのカムリが輝いた
韓国車のレベルが推して知れる

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 13:40:27.10 ID:3MnycCqV0
日本政府に働きかけて
ガソリン代をアメリカ並みに下げさせないと売れないな
そうすれば北海道や名古屋周辺では売れるかもしれない

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 13:47:34.56 ID:zkiWuZVf0
5ナンバーでアメ車っぽいの出せばいいんでないかな
デザインは無料だろ
ACコブラとかは行き過ぎとしてもマスタングとかスティングレー(非わごなーる)とかよさげ

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 16:34:35.55 ID:cxgfDyVjO
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1920949/018_o.jpg

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 16:40:41.60 ID:NweSlCzK0
フォードの小型車は日本車と遜色ないんだけどなぁ
てかマツダの技術も使ってるし

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/13(火) 16:44:57.68 ID:iA0HaD3w0
モデルAみたいな車を復刻すれば売れるだろ

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/14(水) 07:36:43.71 ID:3ioWeqLh0
ジャップのCOTYにもVWのゴルフが輝いた
ジャップカーのレベルが推して知れる

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/14(水) 09:45:37.06 ID:NVCpIDT+0
今年のジャップCOTYはババアの買い物車ことデミオ(笑)だぞ
衰退国家をなめないでいただきたい

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