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ホンダ、背の低いミニバン「ストリーム」後継車種の「ジェイド」をまもなく発売 乗り出し300万円以上 [転載禁止]©2ch.net [288887143]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:43:07.56 ID:lFyP0Ze60 ?PLT(42051) ポイント特典

ホンダの新型3列シートミニバン、ジェイドが2015年2月13日に発売日を迎える見込みとなった。
既に新型ジェイドのティザーサイトもオープンしており発売日に向けて準備が進められている。

(写真は新型ジェイド、東京オートサロン2015ショーモデル)
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/jade-modulo.jpg

新型ジェイドのグレードは2タイプ用意され、エントリーグレードのHYBRIDが消費税込み車両価格272万円から、
装備が充実したHYBRID-Xが同292万円からとなる見込み。

パワートレインは1.5Lのスポーツハイブリッドi-DCDが採用され、これはフィットハイブリッドやヴェゼル
ハイブリッドと同タイプのシステムとなる。なお中国仕様でラインアップされた1.8Lの通常ガソリン
エンジンモデルは日本仕様では導入されない。

ハイブリッド専用車ということを考慮しても、ストリームの後継モデルが272万円のスタート価格では
割高感が否めない。後追いでの発売が噂されている低価格な1.5L VTEC-TURBO搭載モデルに期待をしたい。

ジェイドのボディサイズは全長4650mm×全幅1775mm×全高1500mmということで3ナンバーサイズとなるが、
室内の広々感はストリームよりやや劣る印象だ。フロントシート間のセンターコンソールが大きく、
ラグジュアリーセダンのような落ち着いた雰囲気ではあるが、ストリームで採用された左右ウォークスルーは廃止された。

2列目シートは2座のキャプテンシートを装備。左右独立のV字スライドが拘りの機構となっており、
一番後ろのスライド位置で中央寄り、一番前では窓寄りに座席がポジショニングされる。
3列目シートはやはり大人が着座するには狭く、近距離向けである。

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/2rdseat.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/jade-3rdseat.jpg

ジェイドは、中国でバーリンホウと呼ばれる80年代以降生まれの少しワガママな一人っ子世代に向けて開発されたモデル。日本市場向けに開発されたストリームの完成度には及ばない印象を受けた。

http://car-research.jp/honda/jade-4.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:43:52.35 ID:BVHXX6NQ0
半年以内にトヨタが
新型ウィッシュを出します。

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:44:15.48 ID:yN/wFzj90
これか
http://www.jade-net-home.com/main.php

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:44:58.51 ID:Ruzw/6Fs0
見た目は嫌いじゃないし、ストリームやらオデッセイ乗りには受けるんだろうけど中がなあ・・・

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:45:07.13 ID:nejcDxI20
空気を運ぶのはやめろ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:45:13.63 ID:mIfqjJps0
後のホーネットである。

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:45:35.34 ID:TOK8E9NE0
>>1
内装これ何年前の車?
シートが日焼けして色が薄くなってるけど

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:45:57.47 ID:6pfpuz7X0
>>1
プリウスみたいだな

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:46:23.64 ID:yN/wFzj90
なんか最近のホンダ車って割とかっこいいな
ホンダ=ダサいってイメージだったのに
まあ相変わらず内装はウンコだけど

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:46:33.18 ID:u65unQ1m0
この手の比較記事で比較対象車の画像を載せない奴はクソ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:46:41.41 ID:bQde/5AS0
フィロソフィー

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:47:07.92 ID:XAPYdfae0
シートの色合いどーにかならんのか

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:47:23.08 ID:ftNe7Qoy0
250マルチがでないお陰でホーネットの相場が上がってて嬉しい
大型に乗り換えられるくらい上がってくれ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:47:25.88 ID:6xJj5u1e0
名にこの内装www

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:47:33.88 ID:luIQi3e20
ジェイド飯島
ジェイド星島

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:47:38.16 ID:/Ib9h5bq0
ミニバンじゃねーよ!F1のDNAが流れてるスポーツカーだぞ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:47:38.56 ID:O67NgLOD0
元ジェイド乗りとしては激怒するしかない

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:47:56.99 ID:ak0pxee90
>>1
>日本市場向けに開発されたストリームの完成度には及ばない印象を受けた。
ここまで書くとは、そりゃ割高だと思うけどさ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:48:00.61 ID:0GBWOdFi0
タイプリコール

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:48:09.95 ID:nwGyTm3F0
レヴォーグ買います

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:48:38.88 ID:226QfaR10
狭そう
真ん中ウォークスルーできないとか

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:49:11.81 ID:wQ9o2vO+0
これをオデッセイにして今のデブはエリシオンにすれば良かったのに

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:49:38.15 ID:mIfqjJps0
>>1
アルファードの内装見てからこれ見るとガッカリ感ハンパ無い(´д`)

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:49:45.51 ID:Oqmx/7ta0
車ってどんどん高くなっていくよな
同じ車種でも15年前と比較して1.5倍近く高くなってねえか?
そりゃ売れんだろ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:49:45.81 ID:4j6zat940
フリードのがいいんじゃね

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:49:48.51 ID:dJI0J+QS0
見た目は最近のホンダにしては格好良いが
値段とシートの仕様が微妙だな
この手のを買う奴にとってはそこら辺が一番の関心事だろ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/31(土) 22:49:52.10 ID:2p1+pEWY0
珍走御用達

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:50:22.18 ID:GoTASNba0
2代目ストリームの見た目は好きだよ
これも見た目はけっこう好き
買わないけど

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:50:25.74 ID:IHzMBZ/x0
色々と中途半端やなあ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:50:38.75 ID:RrsABabt0
FITのプラットホームを使って途上国向けに作った車に300万払うとかホンダ信者の信仰心が試されるな

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:50:46.67 ID:QUQzmOqm0
3列目固定やん

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:51:09.50 ID:lb/2PsmT0
デザインがまともで驚いた

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:51:14.03 ID:lTASBIzE0
顔はHONDAでも全体的にトヨタっぽい
てか内装酷すぎだろwww

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:51:25.52 ID:8g6Az/s/0
こういう車って何が楽しくて買うのか全くわからねえ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:51:26.01 ID:fXczOOKq0
>>16
F1チームの誰一人開発に関わっていない車だぜw

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:51:51.81 ID:KZb/qzgO0
>>24
ストリーム200万円くらいで買えたのにな

こんなのに300万円か…

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:51:55.39 ID:Vsnw0JsB0
上のグレードで260万くらいが妥当じゃないの

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:52:41.35 ID:8JinWv4w0
300万だしといてインテリアショボくね?

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:52:56.63 ID:Jl/Tjc6y0
ジェリド特攻

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:52:59.40 ID:MVnDFsvt0
例のトランスミッションなの???

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:53:34.74 ID:v21gfdOS0
インサイトワゴンかよ・・・

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:53:44.44 ID:3WL9FR700
ストリームは消えるの?

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:53:55.90 ID:dJI0J+QS0
3列目の座布団みたいなシートなにこれ
もうちょっと出してオデッセイ買わせる為の捨石車か?

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:54:08.04 ID:iED20q/L0
ホンダは相変わらず内装安っぽいな

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:54:26.10 ID:lFyP0Ze60
>>42
消えた

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:54:31.13 ID:tk3B7h+a0
とても300万もする車には思えないな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:55:07.51 ID:ma4z5SoI0
ぼったくりハイブリッド商法

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:55:10.24 ID:wfP04e090
ウェイクもいろいろつけると250万するぞ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:55:55.83 ID:iED20q/L0
シートの見た目ワンダーシビック並み

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:56:17.98 ID:yN/wFzj90
>>24
昔は
大衆車 100万
高級車 300万
って感じだったのにな

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:56:28.36 ID:e9wEFkyO0
>>1
>http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/2rdseat.jpg
>http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/jade-3rdseat.jpg

この内装は無いわ…
安っぽすぎるだろ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:56:42.00 ID:RrsABabt0
これスライドドアじゃないし3列目のシートの乗り降りが不便だな
家族持ちの男が気に入っても嫁まんこが反対して売れないパターンだ

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:56:49.68 ID:TZ1w1h1T0
これはちょっといいかも

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:57:42.57 ID:TZ1w1h1T0
2列目のシートの方の所の縫製が中国車並に安っぽくて笑える

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:57:48.49 ID:N1CMn+hh0
セカンドシートがよれてるね
画像は中国仕様なの?

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:57:50.91 ID:/5qhbxFk0
チャイナ向けの設計だろ
そもそも日本市場なんかどのメーカーも相手にしてないから

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/31(土) 22:57:56.79 ID:Hm/PGSB+0
ストリームの方が出来が良いな。
やり直してくれ。

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:58:37.41 ID:Fm3EiSON0
ストリームかっこよくて好きだった
金ないから買った車はライフだったけど
http://i.imgur.com/nKNn8Ho.jpg

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:58:39.60 ID:oNC6+ifF0
ストリームって言うよりは新型フィットシャトルって感じがするな
ひたすらチープ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 22:59:43.35 ID:Xqeh1BW60
ホンダのエンブレムだっせ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:00:16.97 ID:yN/wFzj90
最近のホンダのハイブリッド車買わせよう戦略は異常
しかもハイブリッド異常に高いし
絶対に元取れないだろ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:01:11.65 ID:qcKFdLOB0
きさまら反乱軍だな

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:01:54.27 ID:tq4dpEyK0
顔が一緒なのどうにかならんのか

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:02:26.11 ID:+2sStXw70
>>61

燃費的にはそうだけど、乗り心地がハイブリッドのほうが良いんだよなあ

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:03:31.73 ID:tZyN1JuI0
ジェイド ロバリー

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:04:00.59 ID:XAPYdfae0
>>64
リコール出まくりのDCTでも?

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:05:09.65 ID:TIacQ2aC0
272万て、ジャンルは違うけどガソリンハリアーとほぼ同じじゃん
ハリアー新型になって低くミニバンぽくなったから
ハリアーでええんちゃうの?
内装なんか勝負にならんし

68 :番組の途中ですが転載禁止です:2015/01/31(土) 23:05:52.17 ID:s2lvjAQc0
今時背低ミニバンとか需要無いだろ
実際売れてるのは背高ミニバンばかり

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:06:16.72 ID:dnshG/j40
酷い内装だな

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:06:24.59 ID:uBBQif1Q0
カミーユに簡単にやられそう

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:06:24.91 ID:3V9v1BND0
こんなのに3列目いるのか?
その前にフリードスパイクに3列仕様用意しろよ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/31(土) 23:07:28.74 ID:Hm/PGSB+0
>>58
このシャシー使い回してガワだけ上のにして
ハイブリッド化すれば100%売れた。
しかも開発コストも削減できて価格も抑えて儲けが出るはず。
ホンダはこういう商売のやり方がわからないかな。

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:07:44.34 ID:pJQZKdqu0
社用車みたい

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:08:53.56 ID:yN/wFzj90
200万くらいなら考えたけど、内装ひでえし
これならレヴォーグでいいかな

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:09:29.72 ID:Ktk3ELYC0
フルフラットこそ正義

正義即ちフルフラット

つまりフリードスパイクは神

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:11:05.83 ID:JlaqsHOX0
ホンダのステップワゴンは底床にして全高も低くしたのが敗因なのに
なんで同じこと繰り返すかね
トヨタはアルファードにしろノアヴォクにしろ背高でDQN層に受けてんのに

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:12:46.67 ID:N40HdDow0
これ中国製造だからな
気をつけろよ

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:13:06.21 ID:1mMHIELL0
伊東社長は、担当者クラスでも怒鳴りつけることで有名で、社内では恐れられている。しかも伊東社長は40代の頃から社長候補と目され、社内では肩で風を切って歩くようなタイプ。
バブル崩壊後に経営が悪化したホンダを立て直した川本信彦社長(当時)に目をかけられ、出世街道を歩いてきた。社内は「伊東雷」に萎縮してしまった。

ホンダでは「ワイガヤ」と言われ、役員が個室を持たずに大部屋でワイワイガヤガヤと意見を言い合う自由闊達な社風があると言われてきたが、伊東氏が社長になって以降、
役員会では誰も発言せず、伊東氏の指示を待つ雰囲気ができたという。

しかも、伊東氏を支えるべき中枢部門を担当する役員の中には、現場から「ゴマすりヤクザ」とニックネームがつく人がいて、
伊東社長にはゴマばかりすって現場で起こっている実態を報告せず、開発現場にはパワハラまがいの恫喝で無理難題を押し付け、現場が疲弊してしまった。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/41937?page=3

伊東とゴマすりヤクザが死ぬまでホンダは危ない

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:13:16.84 ID:HL/sqvv20
ほお

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:14:08.51 ID:iVk/DYC90
マツダ、スバルは顔統一成功してるけどホンダは何考えてんのかさっぱりわからん

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:14:26.43 ID:qs+oET7t0
>>76
新型のアルヴェルは全高下がっただろ

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:15:00.20 ID:dJI0J+QS0
>>72
でも狙った層に売れてないやん
初代オデの路線でいきたかったのだろうが乗ってるのは主婦ばっか
それで仕切り直したんじゃね?

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:15:30.49 ID:iED20q/L0
>>81
ホンダは下げ過ぎ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(韓国):2015/01/31(土) 23:16:13.71 ID:oasszDXb0
低いミニバンはエルグランドで失敗しただろ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:16:17.17 ID:o4O5xgZB0
イスしょっぼいなあ、別にいいけど

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:16:36.34 ID:SzNwzX3R0
XVみたい
パクってんじゃねーぞ
アホンダ

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:17:07.91 ID:Jhgj+llk0
ミニバンは箱型じゃないと売れないだろ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:17:41.33 ID:OZ1cED+G0
スライドドアじゃないのをミニバンって言うのはやめろよ
これワゴンだろw

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:17:56.39 ID:iED20q/L0
これで乗り出し320万超えか
たいして売れそうにないね

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:18:09.71 ID:TZ1w1h1T0
高級車の全長を縮めてはいけないように、高級ミニバンの全高も縮めてはいけない
見栄っ張りがそっぽ向く

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:18:20.39 ID:IJL2T/Ny0
この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけど
デートするとしたらどっちがいい?って聞いたら迷わず全員アクアって答えた

自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ
合理的現実的実用的な考えばかり

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:19:29.76 ID:NToyXqRC0
旧ストリームって結構昔に出たのにホンダにしては珍しく見飽きないデザインだな
ある意味究極の5ナンバーワゴン

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:19:39.83 ID:Jl9moaiY0
三列目ひでーなこれ

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:19:45.53 ID:Q/S553zx0
デザインが70年代後半あたりの日産ぽくなってきた

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:20:10.14 ID:iED20q/L0
>>90
立派に見えないと見向きもされない
ちょっと下品になったがベル、アルは正解でしょ

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:20:52.81 ID:QuAo4ouy0
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2013/09/Honda_Jade-0.jpg

正面は悪くないんだが…

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:21:15.61 ID:ysPh1SYlO
最近さバイクの名前の車多くね?

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:22:11.05 ID:Q4yOO/iF0
ジェイドは中古でCBXカラーとかあって族車として人気なんだろうなと寂しくなった
ホーネットまた乗りたい

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(庭) 転載ダメ©2ch.net:2015/01/31(土) 23:22:56.22 ID:yLBLU/XD0
>>91
そのコピペ飽きた

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:23:21.25 ID:koskNiIh0
プリウスαの3年後輩でこの出来かよwwwww
プリウスα最強やな(´・ω・`)

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:24:45.43 ID:d4KeO8Bj0
エクステリアはいいじゃん
オデッセイがオワコンになったから多少需要はあるだろうけど高すぎて売れないだろうな
何せよホンダなんて買う気にならないだろう

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:25:11.05 ID:0B0zuDh00
ハイブリッドで金を取れる時代は終わりました

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:25:40.17 ID:+4/Yzxjh0
ミニバンメーカーとしては安定してるな

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:25:50.06 ID:ieRE/QNV0
300万の内装じゃないな

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:26:03.22 ID:Epf1V9gj0
パクったウィッシュも売れてないし背の低いミニバンはもう売れないな

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:26:43.36 ID:w+mgGtNe0
ストリームって結構かっこいいよな

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:27:14.74 ID:dJI0J+QS0
>>98
http://www.tamiya.com/japan/products/84383/

これ乗ってたの?
ガキの頃死ぬほど欲しかったわ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:27:36.84 ID:pJQZKdqu0
大きいのが正義
積載量上げろ

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:27:43.09 ID:GAnFW4YX0
このクソみたいな3列目って使ってるやついるの?

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:28:49.26 ID:r5ijQuB20
何この安っちいシート…
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/jade-3rdseat.jpg

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:30:24.54 ID:MNH/etBF0
内装松田以下やんけ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:30:59.48 ID:yf+KKAkp0
内装ひでえ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:31:57.75 ID:dJI0J+QS0
エクステリアもスポーツ路線だし
主婦はフリードを買うとしてオラついた連中には売れんだろうな
良くも悪くも中国人向けなんだろうな

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:32:50.54 ID:QoWqiDCL0
またリコール予備軍を増やすのか…
もう経営陣がまともな判断できなくなってね?

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:33:11.84 ID:LVisW8fM0
オデッセイ買うぞー
2月末納車だー

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:34:31.63 ID:8k/J8sAc0
フロントガラスの角度付き過ぎでのっぺりしてる

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/01/31(土) 23:35:40.04 ID:Hm/PGSB+0
>>82
商品が売れるためには時代やタイミングがあるんだよ。
トヨタなんかは政府や広告代理店と結託してそういう時代を作ることができる。
そのときに売れなかったからってその商品が絶対的に価値がないと言う考えは商売人として間違い。
下手な鉄砲数打ちゃ当たるもひとつの方法だけども、
商売人は売れる嗅覚や商才を持っていないといかん。
ホンダが安価にハイブリッド車を準備していたときに、トヨタは
旧型プリウスを延長重複販売した。
苦肉の策のようにも思えるが、ホンダの出鼻をくじくことに成功した。
ライバルの策を徹底的に潰すえげつない商売をトヨタは平気でやる。
トヨタは車メーカーでもあり商社なんだ。
ホンダはそういう商売ビジネスが勘が育っていない。

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:36:20.88 ID:Vzc2uixH0
なぜホンダはアコードツアラーを推さないのか

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:36:38.67 ID:dFSouHH40
ストリームの後継じゃなく旧オデッセイ後継ポジションなんじゃね

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:37:15.87 ID:Lh0domSt0
もうアルトかミライースしか買えない

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:38:27.19 ID:mWlvEYwh0
ミニバンがフィットと同じエンジンで大丈夫なのか

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:39:29.88 ID:0B0zuDh00
>>118
そんなのとっくに作ってない

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:40:41.80 ID:Z26HQwdG0
外観は悪くないけど
内装酷いな
特にシートの質感とか乗り心地悪そう
とても300万クラスのクルマとは思えん
ホンダはどうして高い、遅い、危ない
の三拍子揃ったメーカーになってしまったのか
本田宗一郎が泣くわ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:40:56.52 ID:iED20q/L0
1500ccで乗り出し320万ですw

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:40:59.34 ID:cbhLrWt50
グレイスなどのデザインは嫌いじゃないが
作り込みが安ぽいし運転席まで金をケチるなんて最悪だな

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:41:09.09 ID:PSO3C7h30
内装がないぞう!

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:41:24.94 ID:8A4KLNZl0
うろちょろ走ってて対抗車や先行車後続車を見るけど
デザインに興味が惹かれない
古い映画で見る車はどれもかっこいいのに

いつの時代も細部は少し違うが似てるんだろうな
隣の芝が青い病だ みんな隣がうらやましくて似せて行ったら同じ芝になった
芝にゲロぶちまけたら少しは興味引くかも

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:42:20.70 ID:QzNB67Fd0
ストリームから何も学んでない

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:42:49.66 ID:Jl9moaiY0
オデやらストリームやら
なぜホンダは自ら作り上げた傑作を壊滅させていくのか

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:43:42.23 ID:IOJs2Jo90
三列目座布団かよw

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:43:42.52 ID:INp+e9Qf0
>>1
http://www.honda.co.jp/news/1993/image/16_52.jpg

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:45:09.90 ID:76fCh4O40
>>129
敵は外よりも内に多いっていう

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:46:33.16 ID:ztgku0uo0
ストリームの名前で全く問題ない気がするのだが
レヴォーグみたいにレガシィも並売してるわけでもあるまいに

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:46:58.62 ID:MC0Y0PI00
リコール5回で購入できるレベル

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(きびだんご):2015/01/31(土) 23:47:51.45 ID:Vn+IPqIR0
>>24
装備が昔と違って充実してんだよ
あと税込み表示な

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:48:54.23 ID:suuLYgWA0
2列目3人乗りがない時点で買わないわ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:50:19.34 ID:lhstqtILO
ポリシーはあるか

ポ リ シ ー は あ る か

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(王都アルクレシオス):2015/01/31(土) 23:52:07.06 ID:+JmVBBHT0
安っぽ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:52:52.81 ID:AyrpDjY40
>>129
ホンダは切り捨てるの早いしブランド維持していくのホント下手くそだよなー
フィットですらあの有り様だし

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:53:52.17 ID:1AcusV230
シートの質感と形状がやばいな
マジで貨物車レベル

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:54:51.51 ID:l97Odb700
クソみたいなコンソールデザイン

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(SB-iPhone):2015/01/31(土) 23:56:35.14 ID:p8dL2KFI0
180万くらいだろ

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:57:23.15 ID:3DnTRVmK0
>>130
マジで座布団だよな
シートの質感アフターマーケット品の激安シートカバー以下なんだけどどうやったらこうなるんだ
ヨレヨレだし

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/01/31(土) 23:59:22.45 ID:BVHXX6NQ0
これの5人乗り出せよ。

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:00:10.09 ID:DSf81Pnm0
こんな軽みたいなシートならいらなくね
絶対つかわんだろ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:00:26.88 ID:Pioayg5t0
>>144
フィットハイブリッドやん

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:02:04.26 ID:PwniJOmr0
ジェイドてまたえらいオラついた名前になっちゃったな

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:02:25.08 ID:K7RpJhep0
CR-V 死亡
オデッセイ 死亡
グレイス 空気
フィット 度重なるリコールにより失速
ヴェゼル 上に同じ
インサイト 死亡
CR-Z 死亡
アコード 空気

ストリーム 廃盤
エアウェイブ 廃盤
エリシオン 廃盤
エディックス 廃盤
エレメント 廃盤
インスパイア 廃盤
クロスロード 廃盤

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:03:23.46 ID:6szsOrWG0
もう作ってる方も売れると思ってないだろ
売れたらイイっすねwぐらいの感覚でやってそう

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:03:38.33 ID:vr0vjIfB0
欠陥DCTを積んでボッタクリ価格か、日本で売る気ゼロだろw

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:03:41.14 ID:a9e0kCx40
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150108_683028.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/683/028/04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/683/028/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/683/028/06.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/683/028/07.jpg

シートをよく見るとカバーにしか見えなくなったから別のソース確認したけどやっぱり同じものだった
本当に乗りだし350万近い車かよ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:04:03.00 ID:ZwPibonl0
>>148
これから
N660→売れるわけない
NSX→スーパーカーとして微妙

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:04:05.37 ID:x7o3Ts5Q0
斜めから見ればそれほど気にならないけど、サイドウィンドウのデザインは気が狂ってるとしか思えない

154 :ゆめのひとし:2015/02/01(日) 00:04:30.02 ID:9FeWNv7T0
マツダみたいに選択と集中でいけよ

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:04:32.24 ID:K7RpJhep0
車種をじっくり育てていこうという気が全くない
売れない、ないし失速したらすぐ廃盤
結局ミニバンや軽に注力しちゃっていざ高いもの作ろうとしてもその延長でしか作れない

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:05:43.77 ID:28WRYQSe0
>>135
メーカーへの納入価格はアホみたいに安いんだけどなw

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:06:43.35 ID:G3CtvptT0
ストリーム乗ってて変え時なんだけどこれは高くて買えない
何で高く設定するかな

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:06:54.09 ID:28WRYQSe0
こんなもんが300万オーバーなら
そら輸入車に流れる罠w

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:06:55.49 ID:QiVZvVEI0
エアウェイブってどうなったのかと思ったら、やっぱ無くなってたな

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:08:46.57 ID:fBX6S5KF0
本田場外ホームランwwwwwwwwwwwww

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/02/01(日) 00:10:40.79 ID:z8by1+FI0
出すべきはフィットシャトルとフリードとステップワゴンだろ。
この3車を革新して出すだけで販売台数は伸びる。

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:11:00.24 ID:6szsOrWG0
ヴェゼルはリコールさえなければ主力になり得るポテンシャルはあったのにな
出す車種ことごとく外れでもう売れてるのNシリーズだけとかほぼ終わりやん
社内の空気悪そうだし転職考えてる社員多そう

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:11:45.30 ID:uH0GFcSf0
次期フリードなんかもトンデモナイ値段で驚かせてくれるんだろw

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:14:07.13 ID:8A08G5am0
ところでシビックって完全に死んだのかと思って調べたら欧米でしか売ってないのな
なんで?

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:14:51.37 ID:fOvdFeUg0
この所帯染みたフイットバンが300万するのかよ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:15:49.03 ID:28WRYQSe0
>>164
日本では走り屋のイメージが付いてしまったから
名前消したかったんじゃないか?

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:16:39.52 ID:0bBu6RfU0
>>164
正確には、日本を除いた世界中で販売
(韓国や東南アジアでも販売中)

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:17:02.17 ID:28WRYQSe0
ぶっちゃけ180万でも値引きなかったら微妙とか
そういうレベルだよなw

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(きびだんご):2015/02/01(日) 00:17:15.22 ID:2bAlmXKT0
>>151
なんで日本車って内装黒でもピラーは白なの?、

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:17:49.41 ID:K7RpJhep0
軽なんていくら売っても薄利多売だから多少利益率がマシなフィットこねくりまわして車種増やすしかなくなってきたな
今回も使い回しパーツが随所に光る

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:17:57.00 ID:tO+GCf320
うーんこれならウィッシュ買うだろ
それか中古のフィットシャトルハイブリッドは割安感ある
imaだし

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:18:20.25 ID:62UW+KU00
2輪と4輪の名前混ぜて使い回すのやめろ

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:20:02.36 ID:kUIvp7yT0
>>161
フリードとステップワゴンは今年FMCが確定してる
ステップワゴンはすでに公道テストしてるとこ発見されててリアゲートが上だけじゃなく横にも開くとか

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:20:51.14 ID:a9e0kCx40
>>169
ピラーと天井を白っぽくすることで圧迫感を減らしたいんじゃないか
それより白内装のはずなのに三列目の投げ槍感が素晴らしいと思う

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/02/01(日) 00:20:56.17 ID:z8by1+FI0
>>164
シビックは3ナンバーシャシーになったはず。

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:21:12.81 ID:LbwMFPjx0
スパーダときてジェイドときたのか。
次はNSRって車(ミニバン)が出てくるのかな?

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:21:56.26 ID:8CDz9WTF0
ベストカーにも「高すぎる」って書いてあったわ

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:22:17.60 ID:8A08G5am0
>>167
そうなのか・・・よくわかんないな
なんで日本人には売ってくれないんだ

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:29:10.80 ID:yqALqfWL0
もしHV設定がなかったと仮定すると、大体50万円安位になるから220万〜という価格設定になるわけだが、
ウィッシュが190万〜という事を考えると高すぎないか?

プリウスαの7人乗りが280万〜だからそれよりちょっと安くしてお買い得感を出そうという戦略なのかもしれんが、
ホンダリコールハイブリッドシステムとトヨタハイブリッドシステムでは信頼性に天と地ほどの差が有る
質感も安っぽいし、230万〜位の価格設定でなければ大半はプリウスαを選ぶだろう

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:29:39.25 ID:LIPdEpv00
インサイトがプリウスにフルボッコにされた時点でもう勝負ありだったけどな

結局ホンダは「ハイブリッド専用車」が無いからあくまでハイブリッドは
グレードの一つに成り果てた上にトヨタと同じような上乗せ料金設定したらそりゃ売れないよ

価格帯で言うと競合はWISHを避けてプリウスαか?
でもプリウスαにガソリン仕様車なんて無いからなぁ

ハイブリッド買う奴の見栄というか心理というかがわかってない

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:31:42.77 ID:p4svm37r0
今のオデッセイをエリシオンにしてこれをオデッセイにすればいいのにな
ストリームを海苔だし300万で買うやつが果たして何人いんのよ?
ウィッシュなら更にサイバーナビつけてダウンサス入れて18インチの社外アルミ付けれるプライスだぜ

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:34:17.06 ID:09sZBvhZ0
友達がこれ買うって言ってたけどこの値段見たら買うのやめるかもな

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:40:46.51 ID:kPNlyCQ40
フィット/ヴェゼルハイブリッドで報告のある、エンジンから異星人が現れたかのような異音現象

冷え込んだ朝にエンジンから異音
動画
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17023086/MovieID=8609/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17023086/#tab

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:42:02.49 ID:uqFSQ0cF0
ガソリン価格が暴落するとハイブリッドの魅力なくなる

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:43:49.54 ID:GmAfIKNe0
顔がまんまフィットですげー安っぽい

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:44:07.70 ID:wdeVMsk00
ストリーム200万強で買って乗ってたけど今度のは300万もするのか。

車業界だけ世間の流れと反比例してる

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:44:42.53 ID:GBq8tvc/0
>>175
いつの話をしてるんだ?
シビック(とカローラ)が3ナンバーになったのはもう十年前だぞ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:46:23.26 ID:GBq8tvc/0
>>186
日本人が相対的に貧しくなってるんですよね

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:47:08.64 ID:Ub6J/cHl0
初代しか知らんけどシートがクソ過ぎて笑ったわ
せめて運転席くらいはまともなシートになったのか?

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:49:21.92 ID:bbnHHu6v0
もう無いけどアコードツアラーはカッコよかったなぁ

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:51:50.41 ID:p4svm37r0
今でこそリコールしてるけどフィット3出たばっかの頃にフィットの急加速とか異音とか2ちゃんやネット上でめちゃくちゃ言われてYouTubeにも動画いっぱい上がったのに
その度に「嘘を書くな、通報するぞ」「営業妨害で訴えられるぞ」とか脅しかけてくるやついたけどあれってファンネルだったのか
ホンダの中の人だったのかどうなん?
あれで一気にホンダが嫌いになったわ

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:54:02.77 ID:mCGfrP1L0
最後部席には座りたくないな
追突されたら自分がクラッシャブルゾーンになりそうだ

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:55:26.15 ID:modd1g/f0
フィットとヴェセルのフロントデザインやばいくらいダサいのに
普通に売れてるんだがあれ皆ダサいと思わないのかな?

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:56:06.85 ID:0bBu6RfU0
>>191
工作員というのは実はほとんど存在していなくて、
購入者が信者となって否定意見を見境なく否定して脅しもかけてくるパターンがほとんどじゃないのかな
とは思っているけど
今のホンダはリコール隠し問題発覚前の三菱自工そっくりだから
もみ消し工作をしてても不思議ではない

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 00:58:38.14 ID:8NLwtGag0
レヴォーグやアテンザと同じ価格帯でこの出来かよ!
チープすぎるだろww

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:00:16.04 ID:p4svm37r0
>>194
ミンカラでフィット批判してた奴らなんて結構な数が退会まで追い込まれてたろ
あんなもん個人の力と思えないんだよね
ネガキャンはネガキャンなんだろけど事実を書いてるだけなのに

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:01:25.13 ID:lvItO4rv0
くだらん派生商品乱発しまくりだな

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:05:19.51 ID:su3lrrzS0
オデッセイはハイブリッド出したら、かなり売れそう

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:06:42.88 ID:F8Ce44u40
エステイマ?

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:09:25.38 ID:NKUxX1060
200万で買えたストリームの後継が300万円か
車は本当に高くなったなあ

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:12:14.43 ID:zYNF8ho70
なんで昔のバイクと名前被らせてんの?
そこまでして使いたい名前じゃあないでしょ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:17:22.27 ID:y6edUnsN0
昭和の内装wwwwww

オデッセイ、ステップ、インサイト、クロスロードなど身近でHONDA車に乗ってる人達みんな頭の悪い不細工ばかりだわ。

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:18:05.13 ID:rs6LremK0
>>151
カバーだろ
同じに見えない

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:35:07.34 ID:6oR+1w7U0
これ買うんだったらエアウェイブかストリームでしょ
エアウェイブもう売ってないけど

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:40:09.42 ID:kY6IoLJ50
>178
売っても買ってくれないからだろ。

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:41:47.82 ID:6cUbmyyU0
まさに今ジェイド乗ってるが、こうやって名前を四輪に使われると色々と複雑な思いである

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:43:12.68 ID:d5dRCOFB0
インテグラも二輪になってるしね

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:47:39.78 ID:ja14Lx+B0
>>178
カムギアトレーン乙

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:50:02.67 ID:5c4vmnNh0
ステマ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 01:51:44.97 ID:OGRDk4ei0
内装酷すぎ・・・
こんなのが売れると思ってんのかよ・・・

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:12:17.43 ID:wPuAqc8n0
2月に発表されるレジェンドはよさそうだな。

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:12:44.51 ID:drqG5LO+0
>>189
初代ジエイド?

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:13:38.50 ID:drqG5LO+0
>>205
そんなことないだろ
マツダのアクセラはそこそこ売れてるじゃん

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:20:31.81 ID:Jv7Ywm/g0
燃えそう

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:21:02.04 ID:oeizFDh60
>>213
うーん、騒がれてる割には思ったほど売れてないんだよね
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:21:51.83 ID:iZYob+940
内装が商用車みたい

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:24:07.14 ID:c2ci2qyP0
もう物凄い高燃費の軽を作ってカブって名前にしろよ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:35:58.32 ID:85UDgSQn0
内装・・
http://autoc-one.jp/honda/stream/special-2028048/photo/0006.html

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:41:05.71 ID:dLgtCxX70
先代の縦長テール好きだったから、継承して欲しかったなー

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:42:00.31 ID:i7I+kdbe0
パンツ顔やめろ
これといいスパーダといいバイクの名前使うのやめろ

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:42:05.20 ID:nlAkNiSm0
>>135
装備が昔と変わって充実するのはどんなものでも同じだろ
その考えだとスマホは1台で1億円はするわなw

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:43:35.14 ID:HnDPP2de0
中途半端に背が低い

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:45:36.20 ID:J/AOnBCP0
ホンダも日産もデザイナーをポイしたんか?

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:46:41.33 ID:85UDgSQn0
売りたくないから価格をお高くしたとしか思えない

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:47:58.16 ID:n++XYpyt0
中国で200万で売ってるやつを日本で300万で売るのか
どこの国のメーカーだよ

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:48:00.45 ID:nPBwfEBk0
ホンダはNSXで目を覚ましてくれ

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:48:25.70 ID:LETjCEqx0
スライドじゃない
やり直し

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/02/01(日) 02:49:49.25 ID:z5p618tq0
>>1
エクステリア→ふむふむ
インテリア→商用車かな?

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 02:50:17.26 ID:n++XYpyt0
>>51
ワロタ
プレマシー以下だな

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 03:09:07.60 ID:ZwS4Dncv0
トヨタにパクられて簡単に魅力を失うような、くだらない車を作るなよ
あと、マツダやスズキに出来る事がホンダに出来ないんだろ?
つか、プリウスαよりだいぶ後発で価格も上なのにコレかよ....
スポーツはウンコ、ミニバンもダメ、コンパクトもダメ、
もう、軽自動車だけ作ってれば良いんじゃない?

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 03:24:41.56 ID:IsnaO37t0
インスパはやく

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 03:25:49.10 ID:dtYg3p6l0
なんじゃこの内装
ギャグで作ってんのか

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 03:27:29.28 ID:2Difh9co0
272万でホンダ車ならこんなもんじゃないの

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 03:42:11.41 ID:65pofJU40
韓国ホンダの4輪ラインナップ
アコード(ハイブリッドはなし)
CR-V
シビック(ハイブリッドもあり)
オデッセイ(北米向けと同一モデル、日本向けとは別物)
パイロット(米国ホンダ製SUV)

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:04:47.31 ID:Faf5kUGZ0
>>1 http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/jade-3rdseat.jpg

なんで座布団なんだ?

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:07:57.75 ID:8tU+uAzz0
ハイブリッドいらないんだよ

早くダウンサイジングターボで出せ

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:21:11.86 ID:Ui/2gwZ10
これ買うならオデッセイ買うわな普通、って普通じゃ無いのか

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:23:44.39 ID:Ui/2gwZ10
本当にハイブリッドって世間に望まれてるのか

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:24:57.60 ID:y1mbLC3R0
つうかジャップって名前でなんとかなると思ってないか?w

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:25:10.02 ID:28akaSJa0
デカい車は日本に必要ない

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:26:48.51 ID:y1mbLC3R0
>>238
モーター車だから車好きは買わんなw

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:28:12.83 ID:8MbmKGhk0
ホンダがF1やる意味なんてもうねぇんじゃねぇのか?w

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:28:19.29 ID:wPuAqc8n0
>>238
利益率が高いから徹底的にステマしてあっという間に普及したな。
アメリカではステマに失敗して全然売れてない。

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:30:31.69 ID:wPuAqc8n0
そして今は捨て松田によるディーゼル()。
スーパーの袋みたいなもんで、実際のところ消費者には全く利益ない。

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:31:45.28 ID:28akaSJa0
でもホンダの軽は良く出来ていてもうダイハツには乗りたくない

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:33:49.88 ID:aTVaw3ow0
完全にアジアカーだな
ダサいとかそういうレベルの話ではない

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:34:45.25 ID:28akaSJa0
日本乗り物
日本のNから取ったNシリーズの軽はいいよ
国土も道も狭い日本何だから軽に乗っとけ

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:34:49.32 ID:ukSLT7t20
>>243
アメリカで流行らないのはガソリン安いからじゃね?
でもプリウスとかはソコソコ売れてたと思うけど

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:36:59.90 ID:ukSLT7t20
>>247
何もそこまで軽に乗ってる自分を正当化しなくてもいいだろ

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:37:53.36 ID:y1mbLC3R0
>>246
わたしおにゃにゃのこだからコンパクト^^

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:38:19.67 ID:BuIvU43P0
内装酷いな・・・

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:39:17.53 ID:28akaSJa0
アメリカのガソリンは日本円で60円くらいだろ?
そりゃあプリウスは売れないだろう
日本はプリウスとアクアだらけだな
>>249
いやアクアも持っている
あれ車内が事情に狭くて乗り降りする時に段差あるので
足がひっかかって非常に乗り降りしずらい
ホンダはN1とBOXを持っている
大変満足している

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:47:17.33 ID:28akaSJa0
ホンダの軽のターボは普通車の1600CCと変わらない
すごいパワーがあるのに驚く

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:49:32.03 ID:W+4DDDLE0
高くなりすぎだろ

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:50:10.05 ID:R+uQnItm0
>>253
www

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 04:53:55.92 ID:28akaSJa0
>>255
笑わないで試乗してみて
どんな山道でも男4人乗ってスイスイだ
ただN1は狭い
アクアも普通車なのに狭い

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 07:34:57.15 ID:m/OZZx7H0
ストリームは割と好きだけど

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 07:41:15.95 ID:StfYMbd10
エンジン変えなくて大丈夫かよw
新型エンジン作ってくれたらfit買うわw

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 07:44:56.23 ID:StfYMbd10
いやこれに金使うならオデッセイ買うだろw
オデッセイ買えるならハリアーの方買うだろw

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:03:57.27 ID:bGuaFyGO0
>>248
アメリカではハイブリッド車の売り上げが減り始めた
トヨタは今年のハイブリッド世界販売台数が5%も減る見込みを立ててる

トヨタ、15年のHV世界販売は5%減の120万台を計画

http://s.response.jp/article/2015/01/21/242202.html

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:05:17.82 ID:bGuaFyGO0
>>236
技術がない

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:06:07.73 ID:d2qhhgHW0
ノーズ長過ぎないか?
それならもっと室内長とって欲しい

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:07:48.96 ID:bGuaFyGO0
>>211
あれもハイブリッドだろ
はっきり言ってハイブリッドってそんなに良いもんじゃないぞ

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:14:04.18 ID:BtIMWOXF0
>>218
300万円でこれって、ホンダのセンス腐ってる

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:26:18.49 ID:+pVBmji/0
どうみてもストリームの方がいい

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:26:53.02 ID:ofnT9RaH0
ホンダ車って爆発するエアバッグ積んてるんでしょ?

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(岐阜県):2015/02/01(日) 08:32:06.05 ID:y4EN7jrs0
新型ISISはいつ出るかな

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:43:04.18 ID:2Ak8xxfx0
プリウスαのほうがまともに見える車を出すとは思いもよらなかった。

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:50:27.75 ID:GSSsbtfv0
リアはダブルウィッシュボーンなんだってな

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:51:30.36 ID:iNGy6hoM0
デッセーぽいな

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 08:56:36.36 ID:kPNlyCQ40
Q:現行フィットは、モデル末期にもかかわらず月間1万台近く売れている人気モデルです。
  そのフィットを、これだけ変えるのには覚悟が必要だったのではないでしょうか。
A:これでもし売れなければ、というプレッシャーはあります。
  でも個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない(笑)。
http://www.webcg.net/articles/-/28909?page=2
Q:9月に3代目フィットが発表されると、ユーザーは「じゃあ、トヨタの『アクア』と
  どっちがいいの?」という点に興味を持つはずです。
A:楽勝でしょう(笑)。

新型フィットHV発売後のvsアクア 販売台数比較
2013年09月   アクア 26,543台   フィットHV 8,519台
2013年10月   アクア 19,984台   フィットHV 10,575台
2013年11月   アクア 17,238台   フィットHV 12,957台
2013年12月   アクア 16,467台   フィットHV 12,403台
2014年01月   アクア 22,885台   フィットHV 15,631台
2014年02月   アクア 23,973台   フィットHV 7,106台
2014年03月   アクア 31,146台   フィットHV 18,207台
2014年04月   アクア 13,683台   フィットHV 10,890台
2014年05月   アクア 12,138台   フィットHV 7,147台
2014年06月   アクア 19,812台   フィットHV 8,955台
2014年07月   アクア 23,909台   フィットHV 8,869台
2014年08月   アクア 14,543台   フィットHV 6,668台
2014年09月   アクア 20,255台   フィットHV 9,422台
2014年10月   アクア 18,031台   フィットHV 7,213台
2014年11月   アクア 16,520台   フィットHV 5,361台
2014年12月   アクア 16,314台   フィットHV 4,126台

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 09:07:30.37 ID:B7jks1400
ホンダの車は、事故ると無駄に大破するから嫌い。
修理がまた、面倒だし。

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 09:11:54.95 ID:eIAvIGAS0
内装やべえ
業務車以下

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 09:24:15.49 ID:riteK/3a0
バイクの方は珍走がCBXカラーに塗って乗ってるな

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 09:35:55.23 ID:u351Zdfu0
日本向けをハイブリッド専用車にするとか、ジャップにハイブリッドを押し付けるのはいい加減やめてほしい
カタログ燃費しか見てないジャップユーザーにも問題はあるんだろうけどね

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 09:41:18.15 ID:S9MsLU0Z0
うーん

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 09:41:31.62 ID:NpvRjfLt0
買いたくもないのに強制的にハイブリッドモデルのみにするのはダメだろ、トヨタとマツダにしか良心は残ってないな

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 09:45:54.50 ID:PxRxZoOm0
>>225
200万のソースはどこよ?

ジェイドは中国価格で300万円
http://new-car-news.seesaa.net/s/article/401161336.html

ワンダー速報  ホンダ ジェイド見積りました!価格は272万円から!
http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-694.html

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 09:51:01.66 ID:0rUSj5Xv0
>>117
トヨタは賢いよな

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 09:55:41.26 ID:mdE1q5VX0
ホンダか

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 09:56:55.61 ID:mdE1q5VX0
>>271
アクアすげーな

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 10:02:02.16 ID:3UPy3xN70
>>281
フィットも初代や二代目の頃はアクアと同じかそれ以上に売れてたんだぞ。
3代目でご覧の有様になったけどな。

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 10:08:51.53 ID:qsu2/2KS0
ストリームよりはマシになったが、この手の低いミニバンはまず売れないだろ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 10:10:12.13 ID:uH0GFcSf0
>>271
フィットガソリンも入れりゃソコソコ売れてんだろ

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 10:37:30.09 ID:e/c51oSG0
最低地上高ギリギリのクルマ造りやめろ
車高キープしてデザインで低く見せろよ

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 10:42:23.63 ID:y35SZK9H0
背が低い三列シート車はエクシーガ1択だな
アイサイトも付いてるし
スライドドアじゃないのと後席エアコンが無いのが残念だが

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 10:52:36.48 ID:dev2SF5L0
>>235
3列目はどこのメーカーもそんなもんじゃね?
3列目に乗せられて旅行行ったことあるけど
ほとんど拷問だよな
マジでエコノミー症候群で死にかけた

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 11:20:22.26 ID:riteK/3a0
>>287
大人じゃエコノミークラス症候群になるほど狭いのか3列目って
子供の頃家の車が2代目の日産プレーリーだったけど
体が小さかったからあそこに平気で乗れてたんだな俺も

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 11:26:14.89 ID:X8z8Eovv0
2列シートのステーションワゴンならなかなか
先代ストリームもあったよな

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 12:29:29.26 ID:nPBwfEBk0
今のホンダトヨタよりつまらん
やばいって気づけよ

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 12:54:28.23 ID:cMlQoax+0
>>193
フロントは悪くないと思うが

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 13:05:09.42 ID:92VqorXD0
>>193
デザインは悪くないと思うぞ

ただ、リコールがあるから絶対に買わないが

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 13:07:31.96 ID:+y1UtwR80
軽バンの内装みたい(´・ω・`)

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 13:17:39.62 ID:8RjS3PHN0
最近の新車ってみんな高くなってないか?
余計に車離れ加速するだろ

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 13:21:20.26 ID:18wlo+Jg0
おもんねー車
その点マツダはセクシーだよね

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 13:23:12.04 ID:/GTJ/L7k0
マツダはいい加減にあのクソみたいなエンブレム辞めろよ

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 13:23:29.31 ID:dev2SF5L0
>>294
貧乏人はチャリでも乗っとれや

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 13:31:26.58 ID:rrd909c00
>>294
そりゃ昔の車と違っていろんな装備がついてるからな

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 14:40:26.08 ID:WC//kZsM0
他の業界のモデルチェンジは機能充実向上させて価格は維持が普通なんだけどな
車、特に国産の値上がり方は酷い
カムリ、アコード、レガシィなんて一昔前はCクラス3尻の半値で買えたのが
今やちょっと背伸びすれば届くところまで来ている

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 14:53:40.79 ID:dev2SF5L0
>>299
レヴォーグとか競合のルノーエステートワゴンより高いからね
しかもスペックはルノーのが上

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 17:04:30.56 ID:u351Zdfu0
ジャップ向けカムリやアコードはハイブリッド専用車だからなぁ
ジャップがセダンを買わないからこうなるんだがw

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 18:20:51.13 ID:OyC5iENJ0
セダンが売れないのは日本の道路が低速だからだろ

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 18:45:25.56 ID:rH2cncJ/0
VTECねーのかよゴミだな

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 19:18:37.68 ID:OyC5iENJ0
>>298
ドイツ車の値段は変わってないかむしろ安くなってる

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 19:25:56.63 ID:VNUjvwo80
装備が良くなってるから高いのはしょうがない
これディーラーの営業マンにも同じ言い訳された
同じ排気量なのに200万→300万はイカれてるよ

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 19:40:01.03 ID:RSeuLsA50
納得行かない値段の車は買わないこれに尽きる

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 19:42:03.07 ID:w7+UV+UO0
で、この価格はリコール何回分の費用込なの?

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 19:43:33.68 ID:ipNFWJHV0
ホンダ迷走してんな

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 19:45:47.34 ID:uH0GFcSf0
日本で売れなくていいんじゃね
この価格じゃ国内戦えない

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 20:28:58.89 ID:Queb9mox0
もうすぐステップワゴンがFMCだからスルーでおk

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 20:39:14.90 ID:SgGJRgvN0
ストリーム選んでた人にとっては高すぎる
かといってRB3オデッセイ乗ってる人が満足できる足回りはありえないので
売れないだろう

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 20:41:31.82 ID:dev2SF5L0
ていうか先代オデッセイの後期型とどこが違うの?
テールランプがちょっと違うだけか

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 20:45:47.31 ID:aNX+Cx/o0
>>312
エコノミー症候群で死に損ないの奴か。

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 20:53:09.50 ID:6F0TONA/0
もうホンダは何やってもダメだろ
安全に対する信頼性がどんな車だしてもゼロ

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 20:57:13.93 ID:8pHACLMU0
NBOXは売れてんじゃねえの?

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 21:22:33.29 ID:SgGJRgvN0
http://www.shiftwash.com/monitor/no-limit-image/141-accord/09-02.jpg
http://art12.photozou.jp/pub/927/158927/photo/21852232.jpg

ワゴン好きとしてはこの頃のホンダが
男臭くてちょうど良かったのに

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 21:26:26.27 ID:dev2SF5L0
>>316
一番クソな次期やん
どっちも中国市場のために作ったクソモデルだし
クソも日本で売れなかったはず
とくにアコードワゴン
横幅がアメリカか中国でしか無理な幅だし
日本だと裏道入れない

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 21:45:32.74 ID:5C2JxD430
>>316
シルエットが完全にBMのパクリだけど、このアコードワゴンはマジで格好良かったな

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 22:31:23.69 ID:jmLafAD50
内装やべええええ

くそだせえええええ

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 22:33:07.09 ID:dev2SF5L0
乗り出し300万オーバーのホンダ車の内装をご覧くださいwwwwww

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/jade-3rdseat.jpg

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 22:46:57.75 ID:w4b+xmUS0
>>305
ベンツEクラスはターボとナビが付いてお値段据え置きなんだが


ベンツEクラスの価格変遷
1991年
2.3L;596万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS/

2013年
2Lターボ;595万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#201308

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 23:19:20.54 ID:p4svm37r0
>>321
めっちゃ安定してるな
日本車はほんとここ10年でアホみたいに上がったよな
2000年までは2リッターの中間グレードは180〜200万だったのに今は軒並み300万とかだし

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 23:31:29.25 ID:VNUjvwo80
国産車酷いよな

ホンダで比較すると
ステップワゴン(1994年)179万→(2015年)276万
ステップワゴン(1996年)154万→(2014年)225万
CR-V(1995年)172万→(2014年)257万

大体1.5倍値上げしてる
装備どころの値上げじゃないな
売れるわけねえだろ

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 23:32:25.08 ID:VNUjvwo80
間違えた

オデッセイ(1994年)179万→(2015年)276万
ステップワゴン(1996年)154万→(2014年)225万
CR-V(1995年)172万→(2014年)257万

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 23:37:22.69 ID:p4svm37r0
>>324
ふざけんなって感じだよね
これに諸費用とオプションとナビつけたらふつーに300万かオーバーするし

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 23:38:57.00 ID:8pHACLMU0
こんなんで年収も下がってるのに若者が車買わないとか騒いでんだもんな

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 23:47:31.52 ID:w4b+xmUS0
>>325
今やナビなんてそんなに高いものじゃないんだから、ナビくらい標準装備にしとけ、と思う

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 23:48:29.81 ID:0umurNBB0
あのフィットに載せてるハイブリッドシステムを使ってるの?w

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 23:57:17.93 ID:p4svm37r0
>>327
社外品のメモリーナビなら10万も出せば最新型付くけど確かホンダの純正は死ぬほど高かった希ガス

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 23:57:54.46 ID:0umurNBB0
>>324
デフレが続いた割には車安くなってねーな、って思うわな
家電製品なんてその頃に比べて半値以下なのに

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/01(日) 23:59:29.27 ID:kUIvp7yT0
外付けナビなんてもう10万以下が普通なのに、純正なんていまだに20万以上とかしてるもんな

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:01:57.70 ID:iKn4Grs/0
>>329
ETCもそうだが、全グレードで標準装備にして工場でライン装着すれば、部品代が大幅に下がる上に
工賃だってかからないんだぜ

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:03:18.51 ID:eSJ0ueJ+0
この値付けでこの内装とか笑わすな
売れるわけない

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:03:40.17 ID:ScNyzzGI0
>>331
その中でもホンダのインターナビは群を抜いて高いからね
今は知らないけどフルセグがデフォだった2年前でもワンセグでタッチ感度の悪い液晶で20数万円だった記憶がある

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:06:17.84 ID:eSJ0ueJ+0
提灯記事書く評論家ですら高いってさ
ストリームからの乗り換えは難しいね

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:17:03.51 ID:ScNyzzGI0
ホンダやべーな
オデッセイをなにを血迷ったか安上がりなトーションビームにしてふつーのミニバンにして50万乗っけて売り出して全く売れず
そしてストリームを見た目だけオデッセイにして100万乗っけてぼろ儲けって魂胆で売り出す段取りして
これもどうも失敗に終わりそう
どうなるんだろ
マツダやスバル見習って初心に帰って真面目に車作る時期来たんちゃうの

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:20:51.28 ID:Bw+2D7+O0
かっこいいけどさ、高くね?
ホンダはハイブリッドばかり出してないでガソリンも出せよ

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:28:18.74 ID:ECeRNrI50
先月ホンダ車を買いました。
よほど売れていないのか、ホンダにしてはけっこう値引きしてくれました。
インターナビもタダで付けて貰ったし。
先週末、親の介護のために雪の中を実家に向かっていたところ、
事故で通行止めとなったようで、ナビは携帯端末で通信して情報を
得ているようですぐに通行可能な迂回ルートを提示してくれました。
インターナビ最高です。

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:30:45.02 ID:g1IKagDJ0
インターナビいいけど高い

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:32:58.42 ID:Xv1meIqp0
じゃあウィッシュも新しくなるのか

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:42:30.16 ID:YcdXpoOT0
3列目のシートが無くて、2列目が左右独立ロングスライドができる
4人乗りのクルマってあるの?
アルファードヴェルファイアエスティマエルグランドの特別車以外で

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 00:43:45.54 ID:ScNyzzGI0
>>337
かっこいいか?
これとほとんど同じじゃね?
これなら150万出せば選び放題だぞ
しかも足回りも内装もこれより金掛かってるし
http://art12.photozou.jp/pub/927/158927/photo/21852232.jpg

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 01:04:00.72 ID:bBnOBtI20
>>312
先代オデッセイよりはるかに安普請なのは間違いない

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 01:11:06.67 ID:bBnOBtI20
>>334
トヨタのナビも高いよ
プリウスで約342000円もする

http://toyota.jp/pages/contents/prius/003_p_007/pdf/spec/prius_equipment_list_201501.pdf

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 01:48:52.04 ID:XAvMWSaL0
300万って言ったらもう高級ミニバンですやん
しかも1.5って

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 02:02:58.95 ID:NQJ6w1X30
これに300万なら中古でコルベットのC5とかC6買いますわ・・・

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 06:08:41.61 ID:q/chGBRx0
>>317
1800程度の横幅で裏道入れない環境の人は
軽自動車と小型車以外無理だろ・・・

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 06:19:28.68 ID:q/chGBRx0
>>342
内装の質はいまいちだけど
この頃のオデッセイの足回りは神掛かっていた
ストリーム後継が300万とかアホ臭さ

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 08:17:31.93 ID:ScNyzzGI0
>>347
1850mmだぞ
レクサスLSと2センチしか変わらん

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 08:46:14.18 ID:N7QELTPh0
>>323
初代モデルの初期型はエアバッグ・ABSすらオプション
(後のマイナーチェンジで標準化されたと思う)

エアバッグは両席セットで8万円、ABSは9万8000円したらしい
http://www.honda.co.jp/news/1995/4951009.html
http://www.honda.co.jp/news/1996/4960508.html

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 08:49:04.41 ID:cWVS9CN/0
>>312
ライトをLEDにしてテールランプと内装を今風にしたくらいだな

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 09:03:20.00 ID:0FaIW8m40
>>348
ノアのトーションビームよりひどいと有名なWウィッシュボーンのやつな

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 10:25:44.51 ID:hCoB7kfv0
>>350
そんなもんのコストは今や屁みたいなもんだ

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 10:31:00.02 ID:iNzVA7R70
>>341
三菱の初代RVR

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 10:40:51.01 ID:3H+nmoKb0
この車が出る頃には新型ハイブリッドの投入でフィットがアクア、プリウスを、
グレイスでカローラを葬ってるはずって算段だったから、これもその勢いで売れるのだと踏んでいたはず。
それなのに新型ハイブリッドが大コケしてるから何の取り得が無いばかりか、HVのマイナスイメージしかない。

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 11:00:24.13 ID:eOrMPkhC0
>>271
この間までフィトはアクアの半分程度は売れてたのに
遂に1/4になっちゃったか
まあ、あんなリコールカーを未だに買う奴がいるほうが不思議なくらいだけど

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 11:03:51.47 ID:ScNyzzGI0
>>271
広報がこんな根拠のない自信持ってるドクズだから今の状況は仕方ねーか
どうせパブル時代のクズが幅利かせてるような会社だろ

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 12:46:03.33 ID:0M7mc9B50
アコードぇえ・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=yuF7wFyadS8

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 12:54:53.41 ID:kNdS9cBx0
>>356
問題発生から1年も経てば流石にネットに疎い人の耳にも悪評が伝わるわな

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 13:02:01.13 ID:ScNyzzGI0
フィットのリコールは初期対応が最悪すぎたからな
2ちゃんでも結構な報告あったのにその度にンダヲタかンダヲタを装った工作員か知らんが
営業妨害で訴えられるぞと恫喝して黙らせようとしてたし

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 13:04:31.68 ID:CEYFNwpn0
5ナンバーだったから需要あったのにな

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 13:18:54.74 ID:mE6Y/n2S0
Hakata, Fukuoka
Takasaki, Gunma
Nihonbashi, Tokyo

  都市発想。

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 13:31:57.75 ID:i1KZPxcc0
>>350
ベンツはナビとターボが標準装備になってお値段据え置きなんだが

ベンツEクラスの価格変遷
1991年
2.3L;596万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS/

2013年
2Lターボ;595万円
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#201308

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 13:32:21.34 ID:2n/QZ8ID0
アホンダ脳ではホンダ最強だが現実はwwwwwwwwwwwww

ホンダが30日発表した2014年4〜12月期連結決算(米国会計基準)は、タカタ製エアバッグや主力小型車フィットの大規模リコール
費用がかさみ、本業のもうけを示す営業利益は前年同期比7・7%減の5397億円となった。

 円安効果で売上高は6・3%増の9兆2930億円、税引き後利益は5・3%増の4249億円だった。

 15年3月期の業績予想は、売上高については円安効果で昨年10月時点の見込みより1500億円多い12兆9000億円に引き上げたが、
リコール対応の影響などで営業利益は500億円少ない7200億円、税引き後利益は200億円少ない5450億円に下方修正した。

ソース(読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150131-OYT1T50015.html

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 13:52:53.49 ID:i1KZPxcc0
ハイブリッドを強制的に載せて車体価格を引き上げる、という戦略が間違ってるだろ
ドイツ車はターボとナビが載ったのに値段が上がってないんだから

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 13:59:35.43 ID:JQVCSJMV0
二代目ストリーム乗ってたけど二代目の方がかっこよく見えるわ。
ストリームはストリームで開発しろよ。ホンダ迷走しすぎ

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 14:09:15.59 ID:8DWgG8mB0
>>364
糞儲かってるな
リコール対策費もはした金程度だったか

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 14:27:46.98 ID:HNQYB57w0
このさきに じごくにつづく みちがある

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 14:37:13.18 ID:fZhmMHaG0
提灯記事かと思いきやボロクソに叩いてて意外

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 14:38:08.48 ID:cI/2f7yr0
中国向けに作ったゴミだからな

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 14:58:27.88 ID:i1KZPxcc0
>>370
それを言うなら、現行クラウンもそうなんだが
中国向けクラウンを短くしたのが日本のクラウン

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 14:58:49.85 ID:+w11LL/50
内装ストリームの方がいいじゃねーかアホかよ

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 15:08:04.78 ID:3H+nmoKb0
輸入車がナビとかターボつけても値段据え置きってのは、
元から高いか、日本におけるガイシャのブランド力が落ちてるかのどちらかだろ、例えとしては適切ではない。
ゴルフなんかはプリウスと大して値段が変わらないのに5〜10倍くらいプリウスのが売れてるからな。

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 15:28:57.69 ID:eOrMPkhC0
乗り出し300万円
ホンダの自信作、ジェイドのシート
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/jade-3rdseat.jpg

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 15:30:20.69 ID:tg/jCksm0
300万ってベンツAクラス買ってお釣りがくるよね

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 15:53:48.15 ID:i1KZPxcc0
>>373
>ゴルフなんかはプリウスと大して値段が変わらないのに5〜10倍くらいプリウスのが売れてるからな。


なぜ販売台数の話になった?

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 15:58:43.45 ID:3H+nmoKb0
>>376
トヨタは100万円台のカローラにハイブリッドをつけて200万円台のプリウスをベストセラーとして成功させた。
ベンツはナビとターボ標準でも価格と販売台数は据え置き、戦略として正しいのはどちらなのか論ずるまでもない。

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 16:03:35.13 ID:i1KZPxcc0
>>377
ベンツの日本販売台数は過去最高だよ

また、通年の新規登録台数としては、 昨年に引き続き、2年連続で過去最高記録を更新しました。
http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2015/20150108_1.pdf

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 16:04:40.25 ID:ceavsJYr0
ホンダはどうして価格の割に内装がしょぼいの?

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 16:08:43.36 ID:3H+nmoKb0
>>378
それは単にFF車をメインとしたベンツの低価格化路線として売りまくっただけだからねぇ。
カローラ→プリウスとは全く逆方向でベンツの叩き売り、安売りだよ。

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 16:20:05.25 ID:i1KZPxcc0
>>380
トヨタの国内販売台数はピーク時よりかなり少ないね
高価格戦略がうまく行っていないのは明らか

http://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/sales/sales_volume/japan/1950.html

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 16:42:59.77 ID:H3zP/sIo0
ハイブリッドで金を取るのはもう無理
国民にはもう金がない

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 16:57:12.87 ID:Oq3ZDUno0
>>34
楽しさなんて求めてねえよ
ガキが居るから三列必須だけど、背が高いのは駐車場に困るし、洗車も大変で、重心が高くて重いからタイヤがあっという間に丸坊主、そして何よりでけえのはアホっぽく見えるんだよ
たのしくてこんな車に乗るかよ

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/02/02(月) 17:01:27.15 ID:Sok4J91H0
>>383
これ思い出した
http://imgur.com/MkibZKy.png

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 17:08:37.10 ID:3aHnH9st0
>>368
ホンダ無限地獄

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 17:23:34.78 ID:htCGxJkB0
>>383
アメリカ人は嬉々としてピックアップに乗ってるじゃん
日本人がミニバンを楽しめないのはなぜなのか?

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 17:27:08.57 ID:Oq3ZDUno0
昔丸目のインテグラに乗ってたけど、人生の中であれが一番かっこよかったな
状態がいいのがあるならまた乗りたい

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 17:30:01.58 ID:neJu49po0
>>381
それ見る限り、トヨタのシェアはあんまり変わって無いように見えるが
自動車が国民にいきわたり・同時に人口減も始まってるわけだし、台数自体は減って当然

ここ1〜2年輸入車の販売台数が上昇していて、それを牽引したのがVMとベンツで、それぞれ1万台ずつ位伸びた
で、その1万台って大半がup!と新型Aクラスの分なんだよね
なので、欧州車も安い価格帯の新型車を投入して、それが受けてるという事なんだな

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 17:30:27.23 ID:Oq3ZDUno0
>>386
あれは税制のせいで日本人が軽を飾り立ててるのと同じ理由だろ

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 17:32:30.89 ID:RJbN+7+O0
>>2
それウイッシュじゃない
シエンタ(七人乗りという意味)の後継で
ベースはアクア

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 17:36:05.72 ID:neJu49po0
>>386
いや大半の日本人も楽しんでるだろ?
自称車ヲタという人種ほど、「車の楽しさはこういったもの!(キリッ」という固定概念にとらわれ易い
ネットに現れるのはこういったヲタばっかから、そういった意見が強いように思われるし、それ自体は否定しないが、
世間ではもっと自由にミニバンもハイブリッドも、楽しんでるよ

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 17:40:38.75 ID:9hT2IqC60
アメリカにはレッドネック文化ともいうべきものがあってさ
まあちょっと見てくれよ。
https://www.youtube.com/watch?v=58xAjxRN3y4

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 17:41:12.52 ID:5edW8m1Q0
ホンダは軽も高いんだよなぁ

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 18:03:19.99 ID:H3zP/sIo0
>>389
トラックの税金が安いとはいっても微々たるもんだろ
日本と違って乗用車にすらほとんど税金がかかってないんだから

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 18:06:40.16 ID:J0U013P40
貧乏くせぇクルマだなぁオイ!!!

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 19:26:57.85 ID:3aHnH9st0
>>395
でも貧乏人には買えない値付けなんだぜ

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 19:50:08.20 ID:kwgAz+xI0
>>396
正確にいうと貧乏人すら見向きもしない車。

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 19:54:15.08 ID:ScNyzzGI0
これが乗り出し300万オーバーのホンダの全てを注ぎ込んだ車の内装じゃい!!
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/jade-3rdseat.jpg

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 19:56:41.88 ID:ScNyzzGI0
乗り出し300万のミニの内装をご覧ください

http://minicooper-sketch.com/wp/wp-content/uploads/2014/04/mini-f56-interior-11.jpg

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 20:06:56.34 ID:vtqUEOXH0
>>387
オーストラリア仕様だかの丸目タイプRはカッコ良かったわ

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 20:14:21.73 ID:hS3NXN/w0
プリウスα買うからいいや

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 21:19:04.97 ID:so3wlw3i0
車が高くなった と思われると困る人のレスがあるな

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 21:20:31.22 ID:cOgrZ7R10
内装安っぽいな

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 21:26:49.90 ID:0xGSWMs60
>>403
ホンダはエンジン屋なんでwww

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 21:36:30.12 ID:oibvkO8z0
モデルチェンジでホーネットになるのかな

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 21:38:21.37 ID:1AlPHZvM0
本田はV8も持ってないのにエンジン屋って違和感ある

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 22:26:11.74 ID:htCGxJkB0
>>387
丸目インテグラな
当時の日本人は見る目がなかったと思うわ

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 22:57:26.23 ID:oaliBgsO0
>>399
今のMINIって内装こんなかっこいいの?やばいこーゆーの好きだわ。欲しくなった

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 23:09:55.90 ID:W3nJGSj50
燃費がプリウスαの1キロ弱落ち、車両価格以下の値引きで買った、俺の最新ソリオの勝ち。

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 23:16:46.44 ID:eOrMPkhC0
軽量化で0.0001gを削ぎ落とすホンダの先端技術
http://i.imgur.com/ATaCsDV.jpg

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 23:17:53.52 ID:vXcIcfLY0
>>2
全長全幅全高が1oも違わないのがすごかった

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/02(月) 23:57:20.71 ID:cfFkRjiQ0
ミニバンはもう終わり
しかも値段は外車並み

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 00:29:39.47 ID:i1utw58d0
シートがショボすぎじゃないか

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 00:56:16.33 ID:d/sbOoHd0
日本車はシートの数は多いけど、フロントシートはしょぼい
車に乗ると腰が痛くなる、という人は輸入車にした方が良いよ

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 04:55:57.54 ID:5ISBdjqB0
プリウスαに勝てる要素が1つもない

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 06:21:39.68 ID:Mh/HMnfa0
>>349
50mmと20mmの違いとは

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 06:28:58.47 ID:Vo0YupB40
内装が俺の初代ストリームアブソルートより酷い

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 06:34:42.39 ID:ftzoHZYb0
内装酷い…

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 06:41:21.74 ID:ZcVbq0vN0
高杉自動車

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 06:46:22.26 ID:ZcVbq0vN0
高杉自動車って冗談みたいな整備工場が近所に存在している。

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 06:50:25.72 ID:2VndeOCa0
自動車メーカーぼったくり過ぎ
ムカつくからホンダは不買

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 06:54:01.88 ID:1dv9o6wI0
300万って言ったら一昔前じゃクラウンとかの高級車買える値段だったよね

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 07:13:16.75 ID:lp3LSDPs0
値段相応の内装質感ありゃよかったんだけど
外装にはちょっと惚れただけに残念

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 07:40:08.42 ID:SpIN/Is00
外装○
エンジンHV△
内装×
価格×
室内空間(座席コンセプト)×

皆さんの三段階評価は?

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 07:56:00.37 ID:ILdW/plI0
外装△
エンジンHV△
内装×
価格×
室内空間(座席コンセプト)△

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 08:10:20.01 ID:tNGJi7k40
気に入って買ったのに
デザインも名前も変わって「後継車ですよ〜〜」って言われてどう思う?

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 08:15:12.61 ID:LJ2LfoAU0
一方俺はプレマシーを買った いろいろつけて値引きで一括220万で買えたけどいい車だよ

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 08:42:55.38 ID:+U8Q5+GF0
>>426
これはましな方だろ
オデッセイこそ変わりすぎだろ
背の低いミニバンから単なる劣化エスティマみたいなミニバンになったぞ

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(やわらか銀行):2015/02/03(火) 09:14:27.44 ID:NsXWYFYn0
車なんて中古で十分だからw

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 09:26:26.88 ID:RtAXLBIk0
何コレ、何で3列目の窓枠をシートベルト長々と走ってるのさ
子供が指挟んだり指切ったりして危ないだろうに
2列目倒した程度じゃ乗り込み難そうだし、酷いシートアレンジだな

>http://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/jade-3rdseat.jpg

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 13:28:04.43 ID:d5lZf4qe0
ホンダ国内生産90万台に 15年度伸び悩み、鈴鹿の稼働縮小

 ホンダは2015年度に鈴鹿工場(三重県鈴鹿市)の生産台数を今年度よりも約2割減らす。
2本の生産ラインのうち、主力小型車「フィット」などを製造するラインの稼働を6カ月間半減する。
15年度の国内の四輪車生産は90万台弱と、14年度(85万台強)から伸び悩む。
リコール(回収・無償修理)問題もあり、国内販売の回復には時間がかかると判断した。

以下ソース
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ02I38_S5A200C1TJ1000/

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 13:45:05.94 ID:ZnYviRbP0
四十路無職なまぽが毎日毎日応援したからこの有様

たいしたもんだよカエルのションベン
見上げたもんだよ屋根屋のふんどし

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/02/03(火) 13:57:15.05 ID:TNa90f4+0
なんでバイクや車の名前って使いまわすんだろうな。

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