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【画像あり】 ホンダ・シビック タイプRが公開!最高出力は310馬力・最高速は270km/h FF最速キター [転載禁止]©2ch.net [887331373]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:30:24.90 ID:ujFKwdwu0 ?2BP(1000)

ホンダは新型車である「シビック タイプR」の画像や動画を公開した。通常モデルのシビックと比べて大幅にアグレッシブになった
外観と伝統的なチャンピオンシップホワイトの車体色がこのクルマの素性を感じさせる。

2.0LのVTECターボエンジンの詳細なスペックも明らかにされ最高出力310ps(305hp)、最大トルク295lb-ftを発揮する。
トランスミッションには6速のマニュアルトランスミッションが組み合わされ、最高速は270q/h 、0-100km/h加速を5.7秒でこなす。

サスペンションなどには前輪駆動車の弱点であるトルクステアを大幅に減らすアダプティブダンパーシステムなどを開発し採用した。
ブレーキにはブレンボ製のキャリパーと350Φのローターが備わる。

また新たなギミックとして「+Rボタン」が存在し、これを押すことでエンジンのレスポンス向上、サスペンションの性能向上など
車のパフォーマンスを最大限に引き出しサーキットなどでのスポーツ走行に適した状態に可変できる。

日本では8月もしくは9月から1000台の限定で発売されるようで価格は450万円程度からとなるようだ。

http://magazine.vehiclenavi.com/archives/4158
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/1881123068649128246.jpg
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/4144833861259878584.jpg
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/5350276961879126987.jpg
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/15240820211295300834.jpg
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/2102220769784980929.jpg

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:34:53.46 ID:MXIDDIhG0
450万て

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:36:32.30 ID:/8A5aJRq0
1000台限定に作った反省の色が見えるな

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:38:15.95 ID:Yvgx/Hbi0
どうせリコールの嵐なんだろ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:38:21.95 ID:8jeCUSZJ0
2ドアてw

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:39:46.50 ID:wOjzWign0
デザインはいまいちだな

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:39:49.64 ID:AfbK/3xI0
メガーヌより安く出来なかったか

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:39:57.04 ID:58u/MY8T0
マツダっぽい

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:40:29.37 ID:czwc3Zuj0
ホンダか・・・

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:40:46.69 ID:vBxnO5GV0
>>5
4ドアだろ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:41:45.56 ID:X8Tz5H2a0
荷物詰めねー

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:42:01.16 ID:ecCDO1dl0
1000台か。福島では遭遇出来そうにないな

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:43:19.16 ID:aKDUDxeN0
>>12
福島には人がいないんだから当たり前だろ。

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:43:33.91 ID:4iM1e/tQ0
>>1
なんかミニ四駆みたいなチープさが漂ってるな

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:44:33.25 ID:yB9T0vZe0
ちょっとまって
いつからVTECにターボ付け始めたんだ知らなかった

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:45:55.46 ID:sCQwAgjb0
http://jp.autoblog.com/2013/02/19/mercedes-benz-a45-amg-edition-1-unveiled/
似てるなぁとおもったら相当意識してるんやね

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:46:10.73 ID:58u/MY8T0
>>15
フィット向けに1.0L VTECターボ開発したからその副産物でしょ
フィット4から搭載される

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:46:25.02 ID:WcZmRLQZ0
リアダセえ
FD2でいい

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:48:47.60 ID:KDUW2mg/0
買えないわw

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:49:39.43 ID:GHA34o1Y0
450万て今の時代考えたら妥当なのかもしれないけど
スーパーカー的な風貌してないと高く感じるよな

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:50:23.09 ID:qjIOWJOo0
>>5
よく今まで生きてこれたな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:50:27.03 ID:VKMObhnt0
既に4500人以上が移民済み
reddit嫌儲部
https://www.reddit.com/r/newsokur/

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:51:43.66 ID:v8A6ykul0
NAかと思ったらターボかよ
何でシビックにターボ積んでんだ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:53:01.58 ID:1TQHxtEa0
なんかもう「全てのパーツの位置がずれてる」
福笑いでいう失敗作って感じ

あるべき位置にエクステリアパーツがなく、ずれているので
個体としての美しさが「全く」ない

まさに醜悪で正視に堪えざる今の日本を象徴したような劣化デザイン

欧州のあるべき位置、あるべきシェードラインがなす
鮮やかで官能的なデザインには

一生かかっても、カブ製作町工場には無理です

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:52:29.29 ID:nRNQIoQd0
300km/h出せない雑魚車
所詮はクルマ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:54:30.84 ID:ot+V8B1N0
いいな。これのATなら欲しいな。

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:55:26.92 ID:JUilK26Q0
リアドアどうやって開けるん?

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:55:39.19 ID:nlhf2+9+0
>>8
は?デザイン思想が全然違うだろ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:56:44.75 ID:1z0CbiwA0
>>24
モーションブラーかかってるよな
トムとジェリーのアニメみたいなというか

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:57:29.39 ID:OPje1yZC0
310馬力で0−100 5.7sって遅くね?

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:58:23.02 ID:ve2I96UK0
この馬鹿っ羽根なくして3ドアにしてくれ、で値段は300万なら買う

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:59:53.00 ID:tKnDrKFx0
たかすぎる

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:00:09.05 ID:yB9T0vZe0
>>17
そうなんだ知らなかった

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:00:12.04 ID:wOjzWign0
こんなにかっこ悪いとは本田も落ち目だな
86はぱっと見かっこよかった

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 12:59:52.37 ID:ooyi1HbH0
シビックタイプRが欲しかったけどミニバン買わされてゲッソリしてるお父さんのまんが↓

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:01:14.69 ID:7WDGI6fX0
悪くないと思いました
内装も悪くないし
同価格帯の外車よりは良さそう
不具合なければ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:04:53.75 ID:QE6WT9DS0
トラックの下にめり込んで即死
後続の居眠り運転には気おつけよう

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:05:42.91 ID:QE6WT9DS0
トラックの下にめり込んで即死
後続の居眠り運転には気おつけよう

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:06:17.53 ID:ZHTM0pLm0
シルエットがダサすぎる
これ空力的にはいいのか?

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:06:31.59 ID:yBnhL7sl0
5ナンバー、1600ccじゃなければ認めない。

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:08:56.57 ID:KDUW2mg/0
>>34
New レジェンドハイブリッドのほうがカッコ悪くね?
あのCM見てがっかりした

トヨタのほうが良いわ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:08:59.86 ID:gIzWxLRb0
昔乗ってたわ
懐かしいな

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(dion軍):2015/03/03(火) 13:09:41.39 ID:QNYAxX800
だせえよ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:10:04.19 ID:6A6O1tqD0
化けもん

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:10:25.78 ID:lTYmNcKb0
ウイングの処理をもっとスマートにできないもんかな

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:10:35.88 ID:Y94bshw90
バンパー飛んでね?事故車ですか?w

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:12:02.76 ID:Y94bshw90
ゴルフRやアウディSみたいなセンスあるスポーツモデルってつくれないの?

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:12:34.09 ID:yB9T0vZe0
>>39
最高速270q/hだからこれでダウンフォース効いて無ければ空飛ぶね
そう考えるとフェラーリのデザインは美しい

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:12:56.28 ID:8DPBvJo00
ずんぐりしてんな

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:12:44.87 ID:LrmGxUt90
シビックタイプRが欲しかったけどミニバン買わされてゲッソリしてるお父さんのまんが↓

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:13:46.20 ID:0+KFMFnp0
酒井「俺はコレにもターボ後乗せしますよ。」

もういい年だろ酒井

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:13:46.44 ID:qA8pnFx60
だせぇな

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:14:01.51 ID:Wvsz3lwR0
こんなの乗ったら絶対死ぬわ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:14:02.68 ID:QoVydtOQ0
ホンダはまずデザイナーを全員クビにしよう

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:15:27.69 ID:IPd58LJU0
高すぎワロタ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:16:06.37 ID:BG5uhy+k0
欧州プレミアムハッチとかと競合してしまうじゃねーの?
ターボはライバル多し

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:16:10.37 ID:q8/Q4Uke0
可変バルブが当然の時代だしVTECは対して売りにならんね

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:16:40.80 ID:V9yA243h0
俺の200万チューンのスープラの方が早い
湾岸の千葉くんに乗ってもらえれば公道300も余裕

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:16:55.63 ID:LrmGxUt90
シビックタイプRが欲しかったけどミニバン買わされてゲッソリしてるお父さんのまんが↓

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:16:56.16 ID:B+2FGzO00
>>5
どう見ても4ドアだろ
どこをどう見れば2ドアに見えるんだ?

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:17:51.44 ID:8ALNiHfd0
310馬力でFFなのかよw
怖すぎる、絶対事故るよ

62 :ゆめのひとし:2015/03/03(火) 13:20:34.61 ID:ziLMWRf90
後ろの物干し竿www

ださっ

63 ::番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:21:22.93 ID:onAWCDgM0
後部ドアノブはヴェゼルと同じでCピラー部にあるぞ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:21:31.99 ID:pjJiPiPI0
5ドアだろ

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:22:14.19 ID:qWWF+M+60
空力優先してんだろうけどデザインが絶望的
カナブンにしか見えねえんだよ

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:22:21.97 ID:3H6NcDOU0
DOHC VTECならホンダ復活絶対買う

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:22:49.55 ID:dMp4R1H20
千葉!やったな!

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:23:17.58 ID:kH0Zf4LP0
>>27
窓のとこ

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:23:25.97 ID:3H6NcDOU0
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/15240820211295300834.jpg

ダッサ
鏡餅かよ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:24:45.47 ID:dKpMTl7u0
ちっとも速そうに見えないダサいデザイナー糞

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:24:53.73 ID:Z1pTBcxP0
>>65
すでにヴェゼルという名のカナブンがある

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:27:23.83 ID:uGDxChI80
なんかかっこわるい

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:28:09.70 ID:YFb3YUgw0
プレリュードを復活させてスペックをこれにした方がよかったような

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:29:54.77 ID:Ued7LgPa0
国内ではどっちもポンコツイメージだけどF1真面目にやってるだけルノーの方がマシだな

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:30:13.85 ID:Xmw6/emk0
これ買ってもライトチューンしたインプやエボに追い回されるだけだろ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:30:47.86 ID:1PDIkkXr0
シビックがプシャプシャ鳴く時代が来ようとはな・・

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:31:15.95 ID:A7YhwM9y0
シビックRにターボは邪道だと思っているだろ?

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:33:06.25 ID:HVcmt0GK0
WRCに出ればいいのに

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:34:39.81 ID:8t9JwuXB0
ゴルフGTIの買い替え候補キタな
MTならMTでもいいけどDCT積んでくれよ

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:35:50.43 ID:zk8HJ2C70
>>60
取手付いてないじゃん
それとも自動ドアなんか?w

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:36:57.29 ID:Y94bshw90
公道でイキッてFFでどアンダー出して廃車で
10年後には100台くらいしか残ってないから希少価値上がってリセールはいいかもなw
四駆で電子制御なら挙動乱しても修正してくれるのにねw

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:37:04.79 ID:UphEi+Vy0
形は良いけどどうせ後部座席は体育座りなんだろ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:37:49.78 ID:SZn0/aq60
270kmてリミッターないの?切ってるの?

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:38:26.20 ID:lssOL2hd0
今時横でガチャガチャやるMTってwww
パドルシフトも作れないのかホンダってww

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:39:45.53 ID:REnElWZW0
買う気ないけどやすいな

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:40:40.35 ID:wo+/ofoB0
>>80
窓のとこにある

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:41:54.44 ID:Q92CcSZN0
>>16
Aクラスってフィットのコピーみたいなヤツだっのに
進化したもんだな。

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:42:33.84 ID:vQVSScj30
FF310馬力ターボなんてフロントタイヤが持たないだろアホンダ

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:42:44.66 ID:ve2I96UK0
>>76
ブローオフが純正でついとんのか?

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:43:01.89 ID:oFqDhK7l0
何で3ドアで出さなかったんだよ

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:43:06.20 ID:KDUW2mg/0
>>77
昔はそういう空気あったね
本田はNAでここまでできる的
こだわりがあった

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:46:42.82 ID:tsxpJhF00
シビックもすっかり変になっちゃったよなあ
ワンダーシビックは凄く良かったよ
ハンドルにFFの癖があったけど、格好良くて、景色の良い車だった

ホンダもあの頃の、文房具の延長みたいな無駄の無い車が、一番魅力的だったと思う
今の、変な装飾いれてゴチャゴチャした車は、ホンダに合わないだろ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:46:58.87 ID:Q92CcSZN0
>>76
むかし代車で乗ったミラターボが、ギヤチェンジのたびに
プシュプシュ言って面白かったな、

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:49:02.48 ID:qjIOWJOo0
>>27
ジュークとかFDみたいに窓の縁の黒いとこにノブがあるっぽい

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:49:12.28 ID:jXJTB66k0
>>5
信号の色わかる?

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:49:28.59 ID:dIvvLjfj0
>>26
タイプRにATなんかいらんわ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:49:43.70 ID:2q+qFXvY0
シビックはもうちょっと丸っこくしろよ

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:50:40.79 ID:nP9D2jSR0
シビックタイプRが欲しかったけどミニバン買わされてゲッソリしてるお父さんのまんが↓

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:51:55.76 ID:jXJTB66k0
>>69
自分は家電量販店で売ってるブルーLEDのマウスに似てると思う
フロントからケーブル生やしたらいい線行くと思う

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:52:37.68 ID:GoMB63LU0
ホンダのデザイナーってアタマおかしいんじゃないの

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:53:04.10 ID:SHoFqCnI0
>最高出力310ps(305hp)、最大トルク295lb-ft。最高速は270q/h 、0-100km/h加速を5.7秒
すげーな、これでFF?
でも、スタイルカッコワルwww なんでこうなったん? 現物はまた別なんだろうけど・・・
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/15240820211295300834.jpg

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:53:14.98 ID:jXJTB66k0
>>88
リアタイヤ買える前に三回ぐらいフロントタイヤ交換する必要性が出てきそう
しかも、高グリップタイヤ

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:54:06.13 ID:pTrdVs180
たけーな。だったらvwシロッコ買うわ。いや、金ないけど…

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:55:06.98 ID:INKefSSa0
>>89
付いてない車は無い
音の大小は大気解放してるかエアボックス等への戻しかの違いだ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:55:26.37 ID:UphEi+Vy0
タイプRってことは普通のシビックもあるんだろ?
あのセダン(笑)タイプよりはずっと良くなったじゃないかw

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:56:08.58 ID:2ohUH2Ht0
国産スポーツってなんでヲタ臭いんだろうか

107 :ゆめのひとし:2015/03/03(火) 13:56:22.66 ID:ziLMWRf90
つーか
後ろの物干し竿?なんだよww
ダサ杉謙信

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:57:49.30 ID:gIzWxLRb0
お前らは日本車ってだけでださ認定するから参考にならんわ

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:58:06.64 ID:jXI4p8M70
>>7
RSトロフィーRよりは日本でもフランスでも安いな
というかルノーは日本だと安いわ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:59:30.10 ID:Db2NkIAg0
スポーツタイプなのにあまり格好良くないな
ルノーメガーヌRSは格好良いのに

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 13:59:37.25 ID:aNulGk5+0
シビックに450万はないわ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:05:17.70 ID:eLlQRkO20
>>26
こういうの存在するんだな

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:08:29.67 ID:ve2I96UK0
>>104
ブローオフバルブっつったらええのんかね

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:12:07.65 ID:D88/pJot0
需要がない
最近のシビック自体に言えることだけど
デザインが悪すぎる

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:13:41.61 ID:0IbehEoc0
なんだろう初めてランエボWを見た時のようななんとも言えない微妙な気持ちになるな

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:15:05.75 ID:1PDIkkXr0
CIVIC:
英語で「市民の」という意味。
FF、四輪独立懸架、OHCエンジン、コンパクトなボディーサイズに対してゆとりある居住空間等々、常識を覆す設計の数々は、すべて「市民の」ためのクルマを徹底して追求していった結果に他なりません。

(´-`).。oO(450万円・・・)

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:19:46.09 ID:5iFWdI2p0
>>30
トラクションかかんないんだろ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:22:05.37 ID:qcSSyHxq0
絶望的にデザインがダサい。
てんとう虫かよ

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:25:18.24 ID:YFBvdGFl0
最高速って要素必要なの?
サーキットじゃあるまいし
こんなスピード出せるところないだろ

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:26:22.98 ID:7CtSdyr80
息継ぎターボするタイプRとかいやすぐる

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:29:32.22 ID:r70ZHtpx0
峠の登りコーナーで炸裂する310馬力

何処かに刺さってる光景が目に浮かぶわ

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:31:02.68 ID:Y94bshw90
0-100こんだけ遅いと最高速狙いの低速スカスカなんだろうなw

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:31:40.22 ID:1PDIkkXr0
そういや、FFのニュル最速を狙うとか言ってたのはどうなったんだ?

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:33:54.95 ID:hR0TP3Sy0
>>9
ホンダも全盛期のカワサキまで落ちぶれてくとはな

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:34:38.06 ID:pjJiPiPI0
FFにこだわってるんじゃなく走れる4WD作れないが正解

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:35:21.39 ID:b3id4ScE0
ユーロRにしか見えない

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:35:59.79 ID:qit+FbJk0
日本人は貧乏になってるのに車だけはどんどん高くなんってんな

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:36:38.26 ID:Je1CnaoQ0
かっこわるすぎ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:39:32.35 ID:1e8DInfI0
450万出せばこれより速い車買えるな
エボとかSTIとか

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:42:11.72 ID:kOl3WQcQ0
>>129
仮にメガーヌRSトロフィーより速いとしたらだいたい同じくらいだぞ
むしろ

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:42:26.99 ID:mvEE5ijAO
FFは、いくら速くなっても
曲がらんからダメだ

FFのスポーツカーほど無駄なものはない

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:43:47.92 ID:plgFnLWCO
>>127
海外製造な上に塗装もペラペラ、地金はすでに酸化してる粗悪原料使ってたりするのにな。
訳わからんわ。

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:44:29.16 ID:b3id4ScE0
>価格は450万程度から

ランエボXが389万〜、WRX STIですら379万〜なのになんでこんなに高いんだよ

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:46:39.02 ID:INKefSSa0
ホンダ叩き必死な業者の巣窟になってるなw

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:48:35.02 ID:1e8DInfI0
>>130
所詮条件の限られた速さだろ?ドライのサーキット限定とかw
雨の峠、雪の峠じゃAWDの影も踏めないよ

>>131
フロントLSD入ればグイグイ曲がる
俺は気持ち悪いから嫌いだけどw

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:51:26.38 ID:ZnbfrRvt0
頭文字Dに出てたEK9くらいが丁度良いデザイン

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:54:01.42 ID:ReOThFBX0
乗り出し400万円かな
450万円かな?

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 14:58:12.55 ID:ReOThFBX0
インテRっぽいの期待して300万円くらいお金貯めたけど、このクルマのニュース見て幻滅して
別の車買ったわ。もうホンダのクルマに乗ることはない。

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 15:05:51.14 ID:JkFPoC6y0
どこに金かかってんのよこれ
450万ってありえんわ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 15:15:52.37 ID:mHEJ8Wpn0
FFて

オッサンセダンのマークX3500より遅いんだろう

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 15:20:47.12 ID:7PiOkL960
ffで310馬力ってハンドルとられないの?

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 15:25:25.33 ID:PJPYYJY20
で、ニュル最速去年中に達成するとかほざいてたけど結局諦めたのかよ

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 15:29:22.53 ID:jXI4p8M70
>>140
FRのM3/M4と同じくらいの速さ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 15:35:04.70 ID:dgJQMJUn0
この値段とか、もうね逆に割り切りすぎててアリだと思うよ
俺ならエボ買うかな

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 15:36:23.06 ID:qjIOWJOo0
>>133
四駆のそれらの値段見てFFのシビックの450万見ると割高感がすごいな

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 15:57:31.41 ID:KPGIsZHB0
なんでFFにこだわるの
縛りプレイなの?

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 16:24:45.30 ID:H7o517oJ0
ターボ付けてるのになんでこんなにトルクが小さいのか

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 16:26:01.37 ID:uZHdTwtMO
今のホンダでこのスペックは怖くて乗れんわ

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 16:28:18.62 ID:j1VMuRHf0
ダサい
インテグラセダンに乗りたいよぉ…

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 16:32:16.47 ID:q8Ke6duiO
こんなのに450万出すくらいならEK9にK20載せて乗るわ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 16:32:40.80 ID:DmPfuawb0
FFで270キロこえーよ
まだインプの方が早いだろうし四駆だからな、高過ぎ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 16:41:10.10 ID:ixkoMxAN0
昔はそこそこいいデザインだったのに

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 16:43:00.31 ID:HtUMxJgV0
外見をノーマルに戻してそこらの高級なスポーツカーぶっちぎったら楽しそう

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 16:43:39.73 ID:km5GrtgE0
全く450万の車に見えない

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 17:08:36.28 ID:QZ9C+VXc0
380万で買える現行WRXsti

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 17:30:12.67 ID:KzwgOt6M0
ホンダのType-Rシリーズってどんだけ高くても売れるからな
ブランドの構築に成功してるんだから安売りする必要ない

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 17:31:43.70 ID:cz7GCl/z0
ひょろメガネとブタメガネしか乗らなさそう

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 17:35:55.59 ID:9gzBwVvT0
結局メガーヌより速いの?

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 17:44:01.57 ID:6bYVSFTX0
今こういう車を買う日本人て居るの?

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 17:59:13.88 ID:JFd7V/050
最近の車はセンスないよな

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:01:04.55 ID:jb5QUoj60
ケツに変な羽根ついてるけどインプエボ意識してんの?

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:03:40.19 ID:Esvw9moc0
マニュアルwww

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:07:14.56 ID:gH9UNA/S0
>>122
たぶんニュルブルクリンク最速タイムをコーナーでなく、糞長いストレートで稼ごうって算段?

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:09:43.33 ID:Ria+iVzI0
メガーヌRSの方がカッコいいし速い
くっそダサいホンダ車はゴミ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:10:14.90 ID:GCttX4Gs0
+Rボタン押すと
最大ブーストあがって、パワーも上乗せなのか?
それとも、最大310psで 通常280psとかなの?

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:13:04.40 ID:JxYNrB9A0
>>163
もうなんか最高にダサいよなそれ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:18:54.95 ID:QamVOOiA0
このパワーでFFの意味あるのか?

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:20:26.01 ID:JxYNrB9A0
逆にこれでストレートをバックでフル加速したらポルシェって言っていいんじゃねーかな

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:22:18.89 ID:Suj3kP470
買った日本人のほとんどが、+Rボタンは押しっぱなしだろうな。

フォグランプ、リアフォグランプ、デフロック、スイッチ付けても
ほとんどの日本人は常時ON

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:24:08.88 ID:PBHDSgLd0
いつ見てもホンダのヒゲみたいなライトがダサい

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:27:33.66 ID:NVqEE/WR0
DC2やEK9をいじったほうが速いし楽しそうなんだが。筑波あたりとか。

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:30:40.15 ID:YB5LUGCt0
初代ユーロR乗ってた
いい車だった
いまのホンダは糞
営業も糞

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:30:48.96 ID:z59DrA9O0
>>169
フォグランプ付けっぱなしは最高にアホに見える

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:32:47.34 ID:veUPbd1g0
VTECターボか
タービン交換で500psはいけるだろうけどサーキットには向かないよね

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:33:44.64 ID:aNs3HByq0
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/5350276961879126987.jpg

これだけ見るとロシア人がガムテでカスタムした
変なエアロ車を馬鹿に出来ないレベルだな

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:34:36.24 ID:NNiGZaya0
数値のトップ追求はムダに思えてならない

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:34:59.49 ID:IttpZD3L0
>>25
こんな車で300出すとか怖すぎ

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:35:19.75 ID:FCqg5maS0
EG6が170万だぜ?

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:36:36.87 ID:aNs3HByq0
http://file.freebsd.blog.shinobi.jp/handmadeAero-01.jpeg
http://uhull.virgula.uol.com.br/2006/wp-content/uploads/2007/03/04_zapor_87563.jpg

うーん同レベルか

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:36:49.45 ID:hil5uWOQ0
クラウン買えるじゃん

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:37:37.87 ID:pcIhhABR0
フロントタイヤの摩耗がすごそう

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:38:31.47 ID:q8Ke6duiO
こんなのに450万出すくらいならミラージュにエボ\のエンジン載せて乗るわ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:39:49.62 ID:0fCSF+1U0
FF車のパワーはここらが限界だろうな

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:47:06.15 ID:wnNccdVJ0
FFだけで270k・hって怖いな、駆動力無くてもリアタイヤの制御はあるのかな

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:50:05.03 ID:FBLM8JVF0
>>77
それわりと謎だ
むしろターボついてこそF1時代のホンダのイメージなのにな
VTECの前はシティターボが人気だったわけだし

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 18:51:39.44 ID:9QGNOHlB0
ホンダの時点で無理

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:03:44.54 ID:a2JdEk160
どこがシビックなのか

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:05:51.20 ID:jjNTRy1u0
こんな肥満児シビックじゃないわ。

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:07:13.27 ID:gH9UNA/S0
>>185
たまにはレジェンドターボも思い出してあげてください
叔父さんが乗ってたな…

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:09:14.65 ID:0g0MuO610
>>176
ホンダは業界最高燃費とかニュル最速とかすぐ折られるフラグに拘って自滅すんのが好きだからな

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:09:29.16 ID:lvuGwbHj0
昔25Xに乗ってたけど、
フロントがにゴチャゴチャ、リアがモッタリして軽快さがない
すっきりしたデザインが良かったのに台無しだ

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:11:52.18 ID:9dncIcgs0
>>175
こういうお尻の車はもう出ないのかな・・・。どのメーカーもボテッとしててダサすぎるんだが。
http://www.evasivemotorsports.com/mm5/graphics/00000001/voltex_overfender_s2000_02_425x282.jpg

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:12:15.92 ID:tGRDIF6A0
この見た目でセアトやルノーより遅かったら笑えない

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:13:39.69 ID:95Yy2m9f0
>>192
やっぱりデカい羽はクッソダサいな

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:14:56.51 ID:/VYf+oj50
坂道発進で
真横にぶっとぶ事故多発しそう

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:18:47.91 ID:jX6T9izx0
FFで300PSもいらん
フロントリフトするだけ

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:20:08.51 ID:x3vq8wdX0
>>5
私服ノーブランドダッサゴミ

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:22:12.83 ID:EwGMdU/80
もうちょっと大人しくて実用的な仕様もあってもええと思うな
ゴルフでいう所のGTIみたいなやつ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:22:31.73 ID:Y94bshw90
450万ってナビつけてオプションつけたら余裕で500超えるよな

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:27:54.86 ID:VrUXBywH0
>>86
最近この手のドアノブ多いよな
JUKEが始め?

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:27:56.47 ID:/2E1d+Ya0
>>169
最近のフォグは眩しくないにしてもリアフォグはなあ

>>198
ヨーロッパ仕様はそういう存在だったけどね

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:28:30.31 ID:GNERI7Sr0
小さく軽いわけでも馬力があるわけでもないし芸のない車だな
ホンダである必要がない

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:29:59.35 ID:veUPbd1g0
インテRは衝撃的だった
FFなのに曲がりまくり

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:36:26.54 ID:AQRzqdnW0
グリルの黒いパーツで大開口風な個性出すなら取っ払っちまえよ

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:37:56.08 ID:hzZiezVY0
ものすげーカッコ悪
ホンダはマッチョなアメ車を見習ったらどう?

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:44:37.25 ID:1p+tRTgj0
これで300万なら安い
買うわ

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:49:19.84 ID:Q92CcSZN0
>>205
マッチョなホンダ車はごめんこうむる。

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 19:56:33.34 ID:7BNFj0AE0
4WDで

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:03:32.17 ID:z59DrA9O0
http://response.jp/article/2015/02/14/244336.html
ホンダの伊東孝紳社長は「これは本当に力を込めていうけど最速。ヨーロッパでずっと鍛え上げてようやく商品化する間際。本当に速い」と強調した。
さらに「本場のニュルブルクリンクで鍛えに鍛えた。どこかの会社がこれに対応してあっちがFF最速だっていってるけど、一回どこかで勝負しないといけない」とも話していた。

で、ニュルアタックは諦めたの?

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:10:14.04 ID:TD7L6+cJ0
FFの意味ないだろこれ

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:10:38.01 ID:jX7Mgm3e0
内装黒がええわ、まあ選べるとは思うけど
二段インパネはもうひとつかなあ

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:14:04.96 ID:JJVZWE8a0
エボXより高いのかよ

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:19:25.33 ID:O04s4BhK0
>>200
FD3Sとかアルファ156

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:24:03.74 ID:qF/JesC/0
これ出ればep3安くなる?
ekは古すぎるし保険高いからep買おうと思ってるんだが

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:31:56.96 ID:UoqNBfS50
>>179
やり切ることは大事だな

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:32:03.45 ID:s2Hdtqlw0
ニュルラップ7分50秒63

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:36:10.35 ID:Gb2FQgUF0
270`出るFFとか意味無いだろ
安倍は死ね

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:38:38.05 ID:z59DrA9O0
>>216
http://jp.autoblog.com/2015/02/15/seat-leon-cupra-ultimate-sub8-performance-pack-official/
セアトとルノーがやり合ってるところへ水を差すくらいのタイムは出てるんだな

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:40:57.58 ID:TxrH8JAz0
世紀の駄目グルマの予感がする

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:43:19.81 ID:TxrH8JAz0
>>198
>ゴルフでいう所のGTIみたいなやつ

ゴルフGTIには技術的に勝ち目がないので、技術に劣るルノーのメガーヌを標的に選んだ

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:46:14.97 ID:oEL6A9Uq0
FFにこだわる理由がわからん

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:48:54.46 ID:TxrH8JAz0
>>221
ホンダにはFRプラットフォームがないから

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:56:56.71 ID:0g0MuO610
>>214
選べるほどタマないだろ 欲しいんならさっさといいの見つけて買っといたら

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 20:59:52.73 ID:jXI4p8M70
>>220
GTIはパフォーマンスでも230馬力しかないじゃん
Rがある限りパワーは上げてこないだろうし

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:00:30.79 ID:c2kGabNK0
メガネ買った方がマシw

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:02:57.36 ID:TxrH8JAz0
>>224
性能というのは出力だけで決まるものではない
ゴルフGTIは燃費と出力の両立点が極めて高い

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:03:48.70 ID:00upZ7ki0
ホンダ車って昔っからドラシャが弱いよね。ふぐ逝く。

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:04:05.89 ID:WZrGi7Zo0
450万なら100万のEK9買ってフルチューンしたほうが面白そう

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:05:25.11 ID:eXx1DeLp0
>>224
ゴルフ5辺りから純正タービンで250馬力くらいは出せたよ
ただダイナモの数値は良くてもトラクション足りないから最高速以外は吊るしとそんなに変わらなかった

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:06:02.27 ID:TxrH8JAz0
>>192
パッケージングが全然違うからスタイリング以前の問題

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:07:04.35 ID:Wq6LH44y0
燃費とか言うならこのシビックだってユーロ6対応してるらしいしこのクラスのエンジンにしては環境性能いい方だろうよ
似たようなスペックの20年もののEJ20なんてJC08が9キロ代だろ

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:07:16.09 ID:0G1gDRyn0
なにこのLIFEBOOKみたいな内装

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:09:02.86 ID:O4Ew/tcn0
好きな人には申し訳ないんだが、驚くほど外見がダサい

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:09:57.80 ID:YqFX7ZmS0
なんでFFにこだわるのか・・・
オプション2の事故再びだな。

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:10:20.68 ID:TxrH8JAz0
>>231
シビックタイプRがゴルフGTIの燃費を抜けたらすごいな
ちなみにゴルフGTIは15.9km/L(JC08)

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:10:24.63 ID:/g+TBDXn0
S2000作ってた会社とは思えないダサさ
ばーかばーか

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:12:00.70 ID:eLlQRkO20
情報読んで超欲しーと思ったけど
写真見たらやっぱイラネと思った

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:13:07.66 ID:oCvU2goy0
美しくないよな
形も
FFで300馬力超ってところも

ニュル用の足で日本の峠を曲がれるのか?

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:15:40.83 ID:9QiG3Vs40
本田はセミMTみたいなAT積まないの?

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:17:54.35 ID:jXI4p8M70
>>226
まあF4Rなんて直噴ですらないしね
F7RとかF7Pから数えればもう20年とか25年前のエンジンだ

>>229
いいねえ

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:19:50.91 ID:jX7Mgm3e0
>>198
YのGTIに乗ってるけど、意外と「なーんだ…」ってなる所も多いよ、ブレーキとか
新車から乗ってて気に入ってるけどさ

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:19:59.57 ID:TxrH8JAz0
>>239
フィットに採用済み

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:21:37.44 ID:7OJC+txMO
>>238
ホンダが北海道に持ってる鷹栖のテストコースでも煮詰めてるから
国内のワインディングでは笑っちゃうほど速いよ
それこそ86/BRZなんかブレーキ性能だけでカモれる

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:23:45.13 ID:lmTaZ1eZ0
パワーとか最高速とかいいから足回り遊べる仕様にしろよ

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:24:52.16 ID:DwVENGna0
ダンゴムシ車

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:26:19.55 ID:TxrH8JAz0
>>243
>それこそ86/BRZなんかブレーキ性能だけでカモれる

最大トルクが二倍くらい違うから話にならないレベル
86BRZはNAエンジンの時代の終わりを確認するための車

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:29:08.94 ID:hiAj9ZfF0
デザインは、先代のタイプRユーロよりかっこいいと思う。
しかし、ここまで高出力なら、一層のこと4WD化してWRXと張れるようにしてくれればいいのに。

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:35:02.99 ID:TxrH8JAz0
>>247
>しかし、ここまで高出力なら、一層のこと4WD化してWRXと張れるようにしてくれればいいのに。

WRXよりメガーヌの方が速い

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:37:04.25 ID:0g0MuO610
>>243
そのあたりはそもそもターゲットにしてないだろ

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:41:08.95 ID:yn1Zk/bT0
>>246
スバルのNAはNAの中でもヘボだからそれは違う

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:41:09.71 ID:jXI4p8M70
ていうかこのシビックRより速い国産車って35RとLFAくらいでしょ
ほかになんかあるかな

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:43:10.79 ID:TxrH8JAz0
>>250
フェラーリV8がターボ化される時代です
NAエンジンの時代はもう終わりなんです
86BRZに乗ると強く実感できる

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:43:12.70 ID:jX7Mgm3e0
>>246
CGなんかでベンツやBMWのV8V12を引き合いに出されてはターボ(笑)とか煽られてたのが嘘みたいだw

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:44:58.32 ID:TxrH8JAz0
>>253
BMWのラインナップにはNAエンジンがもうほとんど残ってないだろ

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:46:29.00 ID:+g9vRo3h0
開発は欧州?

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:52:11.57 ID:yUOfQb9I0
ゴルフGTIのほうがいいな

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:53:45.81 ID:GI+urRlS0
280万じゃ無理だったん?
45は高すぎるわ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 21:55:29.08 ID:Wq6LH44y0
俺も300後半なら無理してでも買いたいなとな思った
450は無理っすわ
ゲリノミクスが原因の一つの円安なければもうちょい安くはなっただろうか

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:01:19.49 ID:Z1pTBcxP0
こんなの作るよりもスーパーカブをどうにかしろ

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:02:46.38 ID:661oYo0/0
>>131

テクニックで曲げろよ。
泣き言言う前に練習するべきだろ、車が好きなら。

261 ::番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:06:14.25 ID:onAWCDgM0
ニュルタイムは7:50.36

https://www.youtube.com/watch?v=1lXGmjt1FtQ&feature=youtu.be

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:18:12.47 ID:jXI4p8M70
>>261
ギヤ比低いな
下りで6速に入ってる

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:18:56.75 ID:GQv8lIIF0
  

   なぁ次の車これにしないか!? 2ドアだけど四人乗れるし!


 

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:24:14.00 ID:tjY76Olt0
開いた口がふさがらなくなるほどのダサさ
呆れる
デザイナーはわざとダサく作ってるんだろうな
狙い通りだよ
コンパクトカーみたいな見た目だけどコンパクトカーよりダサくしてきた
すげぇわ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:28:44.77 ID:tGRDIF6A0
>>261
メガーヌトロフィより速いやん

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:30:11.27 ID:l7r94Zb+0
興味のない車にそこまで言える>>264のが凄いわ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:31:29.38 ID:1PDIkkXr0
メガーヌ ルノー・スポール トロフィーRが7分54秒36だから、FF最速は奪ったのか
まぁ、タイヤやエンジンなんかは広報車チューン以上のものだろうが

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:33:00.38 ID:l7r94Zb+0
>>267
奪ったというより、その前に記録してた

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:34:24.98 ID:TxrH8JAz0
>>261
これって昨年アタックしたんだよな
ニュルは四月半ばくらいまでまともに走れないはず

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:35:02.12 ID:Wq6LH44y0
メガーヌのニュル7:54記録したモデルはリアシートもエアコンもないタイムアタック専用車なんで普通にそれらの重くなるだけの装備が普通についたこの車がメガーヌより速いのならば優秀だということだ

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:35:34.07 ID:1PDIkkXr0
>>261
ん?
7:49くらいの所で編集してないか?このビデオ
一瞬、コマ飛びするぞ

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:38:01.90 ID:hzZiezVY0
トヨタのヒゲ面デザインといい、ホンダの前頭葉陥没デザインといい
時代が迷路に迷い込んだような気がする。
もう、大企業がカッコいいを牽引する時代は終わってるんだ。それに気づいて欲しい。

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:41:32.74 ID:hOCnpjrA0
>>251
NAセダンのRよりヨタのIS F(5リッターエンジン)とかいうのの方が遅かったから、LFAもどうだかね

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:54:38.09 ID:Q92CcSZN0
>>222
S2000はもう忘れたのか。

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 22:55:19.55 ID:+M0iwYMW0
とうとうEK9から乗り換えるときがきたか(`・ω・´)

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 23:25:46.85 ID:+3n+iYuZ0
糞だせぇししかもFFでサスはトーションビーム
誰がこんな産廃に450万出して買うんだよ

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 23:38:39.79 ID:qBgSw+W00
450万払えるデザインじゃないなあ

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 23:40:42.40 ID:tGRDIF6A0
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150302-10219481-carview/1/#contents

赤の方が格好いい

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 23:45:40.81 ID:+u2UIy860
ミニバンメーカーが欧州車の真似するとこんな醜い車になるのか
これにデブメガネかヒョロガリが乗るのかと思うと見てられねえな

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 23:47:54.21 ID:n7DuHQGl0
Stiでも400行かないでしょ
誰が買うの

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 23:50:17.08 ID:LYYr3pld0
>>147
FFなのに大トルク出しちゃったらグリップしないだろ!

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 23:53:19.41 ID:Wq6LH44y0
インプより高いがインプよりは速いわ
GDの最終型あたりから出力据え置きで無駄なものゴテゴテついてでかく重くなった現行WRXなんて8分切りも無理だろ

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/03(火) 23:57:20.34 ID:yY1dvS2S0
欲しいけど買い替えの予定無かったから急にコミコミ500とか無理w
指咥えてゴルフ乗ってるわ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:03:16.86 ID:N0oSAxN60
>>271
世界中の人がわかる形でインチキするメリットないでしょ
見えないところでいくらでもずるできるのに

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:03:43.25 ID:vAmbCWbS0
ニュル7分50秒は凄いな

国産だと筑波タイムがどうとか
ちっちゃい世界で競ってたのが
ついに世界相手に通用する車が出来たか

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:05:34.10 ID:vF+JlB150
ダサいからいらない

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:06:11.05 ID:D3HH0uCh0
>>261
それプロトタイプだからあくまで参考タイムだぞ
生産開始後に改めてプロダクションカーで挑戦するらしい

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:07:01.05 ID:Ok9PvmzB0
ヘルメットかよ

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:09:55.45 ID:OwUajlm80
ハイパワーのFFってMRやRRと違ってスピンすること無いから
比較的安全だと思うが間違ってる?

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:10:38.93 ID:sgJtcs+HO
シビックやインテ乗りの気持ち悪いところは峠なんかだとガチでハイパワーターボ車をカモれるって思ってるとこだよね……ただ相手の腕がないだけなのに

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:15:00.64 ID:DkNuMGK+O
(´・ω・`)俺のCR-Xのほうが速いから要らないや

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:35:27.35 ID:aoGuls4x0
くそダサい

はい論破

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:45:16.46 ID:GUzwV+vK0
欲しいけど高い
無念

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:49:38.29 ID:LPK4Zasj0
前のモデルは300万だったのにメチャクチャ高くなってんな

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 00:51:30.59 ID:NCToszuX0
罰ゲームかよこんなダサいFF車乗るなんて

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 01:04:22.01 ID:P+ZWVtEp0
このスレをオーリスでキーワード検索したがヒットしない

なぜだ

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 01:11:10.75 ID:QcetlJ7K0
>>276
ライバルのメガーヌもFFでトーションビーム
ハンドリングが絶賛されてるフィエスタもトーションビーム
サス形式だけでは決まらないと思うが

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 01:13:13.67 ID:cF87ABwz0
2週間くらいでタイヤローテーションしないといけないんじゃね?

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 01:14:53.15 ID:GxPOkDUr0
>>1
まともに座るとシフトが遠そう

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 01:17:35.58 ID:QcetlJ7K0
>>299
まあ外車だから(適当)

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 01:19:07.03 ID:EpujLg5E0
450万のシビックwwwww

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 01:50:55.61 ID:j7qJi8Ni0
s2000にこのエンジン載せたら糞速そう

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 01:55:40.82 ID:NHof0QKB0
独り歩きした過去のタイプR人気を利用した姑息商売。
すばらしい車はエントリーグレードもすばらしい車。
なのにシビックを国内導入しないのはホンダ自身シビックが国内で競争力を持っているレベルに無いと自覚している。

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 02:00:19.97 ID:uvJ92JUc0
どうせこの車のエンジン載せたMRをs2000として売るんだろ?
どう考えてもそっち買った方が楽しめるわ
FFでこんなハイパワーの車乗るとかマゾとしか思えん

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 02:02:52.34 ID:8YlIHZ9B0
こういう車って乗って楽しいの?
公道で楽しめないだろ

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 02:06:37.53 ID:NZm/g/eN0
いくらタイプRといってもシビックに450万って馬鹿としか思えんw

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 02:07:58.58 ID:NRs7PJ9a0
セダンの亀みたいな奴はノーマルでもケツガタガタ言ってたな

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 02:13:30.70 ID:QcetlJ7K0
>>305
DC2の頃とか海外ホットハッチあたりと比較して公道じゃいまいち楽しくないとか
あるいはEP3でも国内版とユーロを比べてユーロの方が峠ではいいかもとか言われていた
今回もあるいはライバルとの対比でそういう感じになるかもしれないね

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 02:21:26.57 ID:ICHv75Gq0
>>61

はぁ?1250馬力で前輪駆動なんですけど?

https://www.youtube.com/watch?v=RMhnOrXJjaM

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 02:22:16.57 ID:fVJGAFW00
cvccちゃん出して

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 02:26:26.04 ID:2BV0Wh7a0
しょっぼ
ミニバンメーカー無理するな

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 03:53:25.91 ID:gC+b94kt0
>>308
>DC2の頃とか海外ホットハッチあたりと比較して公道じゃいまいち楽しくないとか あるいはEP3でも国内版とユーロを比べてユーロの方が峠ではいいかもとか言われていた

言われてないから

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 03:55:59.81 ID:vtIuomaU0
http://blog-imgs-34.fc2.com/s/p/a/spacesagittarius/sibip.png

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 03:56:41.60 ID:gC+b94kt0
>>303
>すばらしい車はエントリーグレードもすばらしい車。

おっしゃる通り
シビックのベースではゴルフの1.2に勝てないんですよね

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 04:00:07.63 ID:rLDH6T6B0
別々の車をつぎはぎしたかのようにイビツなデザイン
見ている人を不安にさせる造形であるな
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/15240820211295300834.jpg

塊感とか一体感とは正反対のフォルムだ

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 04:17:56.84 ID:8YlIHZ9B0
何で日本車ってスーパーカーみたいなデザインにしないんだろう
ザ・日本車って感じでダサいよ
走りは文句無しなんだからもっとフェラーリみたいなデザインにしろよ!

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 04:23:20.92 ID:TpH/rXSQ0
何かかっちよ悪いなあ

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 04:31:44.22 ID:dyP4lM/J0
カッコ悪いけどWRCやWTCC見ててもこんなダンゴムシみたいなのばっか
今の条件で突き詰めていくとこうなっちゃうんだろうな

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 04:35:15.94 ID:WrokAql10
下は重いのに上は軽いデザインでアンバランスに見える

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 04:37:58.14 ID:OSkkul5z0
FITにしか見えない

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 04:51:59.47 ID:gC+b94kt0
>>315
>別々の車をつぎはぎしたかのようにイビツなデザイン

つぎはぎだからお前の目は間違ってない

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 04:53:20.09 ID:gC+b94kt0
>>316
>走りは文句無しなんだからもっとフェラーリみたいなデザインにしろよ!

小さな車体に人間が四人乗れなくなるから無理

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 05:56:47.29 ID:rLDH6T6B0
>>321
そうなのか
じゃあこの車は何と何のキメラなんだ?

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 06:17:39.98 ID:QQnvsDdJ0
200万くらいでSIR出してくれ

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/03/04(水) 07:30:15.47 ID:oph+bW6B0
>>165
馬力規制はもうないぞ

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 07:46:13.48 ID:tqnonyGA0
相変わらず高いな
また売れ残るんじゃね?

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 09:15:55.38 ID:QcetlJ7K0
>>312
知らないはずはないと思うんだが

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 09:22:00.47 ID:ejGTKlP40
90年代半ばの欧州ホットハッチってゴルフ3のGTIとかでしょ
今と違って日本勢が圧倒してたと思うけど

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 09:24:21.01 ID:AMo6N5pf0
なんでFFなの

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 09:35:13.07 ID:QcetlJ7K0
>>328
クリオ・ウィリアムズ
もうちょっと後だとクサラVTSとか
ゴルフ3と4のGTIはホットハッチという観点からすると暗黒時代

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 10:44:21.45 ID:LBBRvbFB0
安全性に問題あるメーカーが最速目指してどうするんだ

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 10:59:01.71 ID:fTmT/8sk0
>>304
S660をそうしちゃったからと言って、
MRなのにS2000ってのははやめてくれ。

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 12:51:47.51 ID:lvKhtH6p0
http://youtu.be/1lXGmjt1FtQ
まっすぐも速いけどコーナリングスピードがすげぇよ
高速コーナーもハードブレーキングも安定してるし300万円の乗用車の走りじゃないわ

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 12:59:32.17 ID:lvKhtH6p0
450万円って書いてあった
すまんw

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 13:08:00.71 ID:B0CxcZl50
でもいろんな規制のせいで、中古で売られてる昔のスポーツカーの方が凄い性能なんでしょ?

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 13:17:02.40 ID:GQY8QF8j0
>>297
トレーリングアームはトーションビームか?

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 13:20:16.75 ID:o0wOJZZv0
>>335
ニュルのタイム7:50って一昔前の34GT-RやNSX TYPE-Rより速いぞ

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 13:52:28.00 ID:dyP4lM/J0
>>335
電子制御や肥大化を嫌うシンプルな方が好みの奴に人気なだけ
同じモデルでも後期になるに従ってどんどん過激さが消えて安定方向のセットになるし

楽しいかどうかは全く別で性能は今の方が圧倒的にいい

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 13:53:27.49 ID:TV+K8wlX0
なんだろう凄くかっこわるい

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 14:06:31.42 ID:OyvTbSp1O
フロントのグリル下かバンパーに左右フェンダーを繋ぐように車体色を入れれば
違和感が大分解消されるような気がするんだよなあ

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 14:19:57.52 ID:i/A4Ckzp0
維持費高そう

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 15:55:04.21 ID:zU3ajra90
時代を読めないホンダの暴走
売れ残り必至w

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/03/04(水) 16:25:56.04 ID:/glNixHM0
リアランプとかヘッドライトが出っ張ってるのはスマートじゃなくてダサい

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 17:22:53.36 ID:kdvsvRSt0
いいって言うより悪いって言うほうが偉いように聞こえる法則

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 17:54:33.78 ID:Pq+6Hqe90
EK9が欲しいです

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 18:03:57.85 ID:06dRgZ3T0
誰買うん?

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 20:16:48.46 ID:lRuAmdn00
奇形だよね
ノーマルモデル、Sirあってこそのtype-Rだろ
そうでないなら450万なんて中途半端はやめて800万ぐらいで仕上げろよ

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 20:18:47.80 ID:H7YfKd21O
>>345
良いシュミだ
俺はDC2乗ってるぞ

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 20:21:36.75 ID:wysj7t780
魅力のないデザインだなあ。
この手の似たようなデザインの自動車が増えてるような気がする。

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 20:22:59.02 ID:yhDQZ8wQ0
>>347
ノーマルモデルはあるだろ、入ってこないだけ
前のUKタイプRもヨーロッパではノーマルしか見なかったわ

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 20:23:53.16 ID:1nPdix/N0
高回転VTECパワーが魅力なのに
フラットトルクターボなんて

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 20:33:55.94 ID:j+2i4IMg0
メガーヌより高いやん。

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 20:56:52.68 ID:/OY/3RxO0
素直に4駆にしろよ

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 21:14:53.03 ID:XA53wKbf0
>>353
フォーカスRSも四駆だしこのFFバトルもそのうち終わるでしょう
BMのM系も四駆になるし

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 22:16:07.55 ID:Tv17l30O0
>>335
996 911GT3と同じくらい速い。

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 23:09:56.98 ID:dsy2C0Qe0
>>351
残念ながらNAエンジンの時代はもう終わりました

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 23:13:06.48 ID:cSCojdb10
EGやEKこそ異質だったんだな・・・

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 23:14:42.14 ID:dsy2C0Qe0
>>346
インプレッサやランエボもそうだけど、安くて速いという点に価値があったから世界的に人気があったのにな

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 23:16:27.38 ID:GTeCfpZf0
価格の割には速いのかね

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/04(水) 23:20:13.53 ID:jtV8mxlx0
価格が大人向けなのに内外装が子供向けだから国産はダメなんだよ

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 00:02:33.31 ID:5wg36DRiO
EG6をFR化してF20C載せてるやつ見たけどあれ欲しいな

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 00:50:22.06 ID:FhNQ2+yk0
ルーフからケツへぬるーっと流れたラインがもやもやする
いっそぶった切ったほうが見た目は良かった
ただ今のホンダがハイブリッドやDCTじゃなく
素直な作りで車作ってくれたのは嬉しいし評判次第じゃ大きな意味を持つかも

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 00:52:28.60 ID:fFJlfuY20
もうホンダは日本見てないでしょ

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 01:06:07.70 ID:l9jTUCJp0
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/
普通のシビックすら売っていないジャップランドでホンダに死角はなかった

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 01:42:50.93 ID:LIgx2BNS0
>>357
そうかもな
当時の我々にとっては当たり前だったが、安くて速くて壊れない車なんてあの時代の日本車を除いて自動車史にはほとんど存在しない

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 01:43:53.31 ID:LIgx2BNS0
>>362
そういうことはベースのシビックが出た時に言えよ
この車はもう4年くらい作ってるんだぞ

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 01:47:52.76 ID:EjP4Dy7d0
EK9の再生産はよ

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 01:56:54.02 ID:pQXTuh9o0
最近のホンダ車のセンスの悪さと言ったら…
ヴェゼル以外まともな車無いじゃないか

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 01:58:39.50 ID:LIgx2BNS0
外装よりエンジンにセンスがない
ハイブリッドに注力したのは完全に失敗だった

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 02:00:24.66 ID:pQXTuh9o0
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/423405/006_o.JPG
これから劣化する一方

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 11:34:27.43 ID:69kh5UO70
EKもEGもDCにしてもカッコいいデザインと思ったことは無いけど価格も安く走ると言う無言実行的なかっこよさがあった。今は行動より口が先行って感じで滑稽

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 15:01:36.70 ID:WHSkpcT50
その気で走らせるとタイヤの摩耗がきつそうだな

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 15:02:40.66 ID:ujALBCWC0
セダンなのかハッチバックなのかわからないな

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 17:05:26.40 ID:puSvFkLm0
>>370
こいつ、デザインはよかったよね

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 17:40:24.45 ID:ak+rdiAh0
何でフェラーリみたいなデザインにしないの?
ケツがデカすぎてカッコ悪い・・・

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 17:40:37.13 ID:ZO6d3NKn0
>>364
一方10年くらい前のホンダ
https://web.archive.org/web/20040402040446/http://www.honda.co.jp/auto-lineup/

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 19:18:44.54 ID:myaW8JBu0
オレ金ないから買えないけど、EF乗ってた者として言わせてもらうと、もうそういう時代じゃないと思う
仮に500万超えてもAWDにしてたらまだ需要あったかもしれんが、WRCにも参戦してないのにこんなストイックなオーバースペックで出されても買うのは本当の好きものだけだわ

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 19:31:54.81 ID:zpHIlsvy0
>>328
ゴルフ3 GTI懐かしいな。
ホットハッチというには大人しいけど、今でもあまり古さを感じさせないデザインと、
大きさも丁度良かったし、燃費もいいし、なにしろ94年製なのに運転席、助手席エアバック
ABS搭載で、国産車よりも任意保険が安かった。
後シートがレカロ製。
もうあんな車でないんだろうな。

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 19:40:26.66 ID:0KoYq/S+0
>>378
GTIとVR6とどっち買っていいかわかんなそうだった

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 19:44:35.49 ID:GU2gPaor0
>>297
でもトヨタがトーションビームなら糞味噌に叩くんですよね

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 20:06:36.67 ID:Y6WOhRnf0
だっさw

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 20:20:23.82 ID:a8WaFntp0
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/1881123068649128246.jpg

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/image.php?qid=1267020687

完全に一致

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 20:20:32.05 ID:rW4cwIn80
>>371
安くて速いあの頃の日本車は偉大だった

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 20:22:27.43 ID:mULyI/YF0
0-100が2秒とかの車はニュルやらないの?

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 20:25:25.27 ID:lvKScITCO
>>365
コスパも品質も最高だった90年代の日本車は、まさにバブルの賜物だったな

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 20:53:48.77 ID:V/vMYRz50
今やホットハッチには直噴ターボとDCTがマストアイテムやろ
国産車はその辺ハイブリッドガーCVTガーで完全無視してきたわけやからそら自業自得よ

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 21:08:52.47 ID:TtnD+O+b0
四駆に魔改造してくれ

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 21:26:37.34 ID:mULyI/YF0
>>386
ホットハッチはMTばっかりじゃん

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 21:52:42.55 ID:TXD1FXqu0
>>388
FF用のDCTは厭戦ムードになりつつあるな

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 21:56:19.29 ID:01TX4cHp0
もう人間がガチャガチャやるより2ペダルのがタイムロス少ないのは常識なわけだからストイックに速さを追求するタイプRもDCTにしても良いはずだ

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 22:15:10.11 ID:WHSkpcT50
>>390
ニュル最速がどうたらとは謳ってるがそこいらへんの面倒臭さは個人的には残して欲しい

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/05(木) 22:19:17.39 ID:9H8KpjYv0
ダサすぎだろどうすんだよこれ
ナメクジみたい

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 01:34:16.86 ID:R+6NCm670
>>389
VWに比べてルノーはRSでもあれかという
オートマとして乗るには悪くないんだけど

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 01:36:10.13 ID:HGFYspWm0
デザインが絶望的にダサすぎワロタ

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 03:11:55.50 ID:TQ1CK8Nn0
俺は好きだけどなこのデザイン

ただ日本車は全体的に値上がり傾向だからな
速いのに価格はバーゲンプライスみたいなのは今後出ないだろう

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 04:56:37.14 ID:aGCNmvcE0
>>393
ポロGTIにはDSGしかなかったのが復活したので、ルーテシアRSにはMTが出るかもしれません

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 05:02:37.44 ID:tU0ka5h8O
ステキッ追い越して(///ん///)

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 07:42:29.78 ID:gIi+3dzS0
リアのボリューム感たまらん

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 10:42:42.18 ID:gBdYMDYy0
鼻長すぎ
ただの直線番長だろうな

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 11:05:19.86 ID:R+6NCm670
>>396
MTを望む声は海外でも多いっぽいし
0.9MTが日本にも入ってきたし期待しちゃいますな

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 11:17:06.09 ID:52G0M+vm0
実際は230馬力、最高速240kmぐらいかな
それより何より致命的にダサいw

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 11:18:36.74 ID:ASProk7l0
> 1000台の限定で発売
完売に1年以上かかりそうな予感・・・

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/06(金) 12:09:47.53 ID:ZEE8QeZl0
>>16
この鏡餅スタイルで俺もそいつを連想したわ

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