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車のオイル交換なんて本当は必要ないんだろ?減ったら継ぎ足せば良いだけで [転載禁止]©2ch.net [368723689]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:32:02.82 ID:ckXknIph0 ?2BP(1000)

シェル、BMWの推奨エンジンオイルに指定
http://response.jp/article/2015/06/18/253697.html
石油大手のシェルは6月10日、ドイツの高級車メーカーのBMWグループから、世界規模での推奨エンジンオイルサプライヤーに指定された、と発表している。

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:32:32.34 ID:2OZs6j0W0
車検って自己申告じゃだめなん

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:34:48.92 ID:Euxb8SHs0
オイルフィルターも入ってるし、磁石も内蔵されてて金属粉も取り除いてるからそのとおりなんだけどな

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:35:04.81 ID:94W6yZgV0
5000kmに一度

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:35:17.15 ID:7kSR/ImU0
オイルなんて車検ごとでいいんじゃない

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:35:44.45 ID:/0VOue0T0
>>2
陸運局に自己申告する制度(ユーザー車検)があるのだから、車検は自分でやるんだよ
何でお前は自分で車検やらんの?

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:36:46.19 ID:FmWioC8Y0
オイル劣化すると重い荷物載せるよりも
燃費が悪くなるからな。

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:38:46.96 ID:uuuF2Uyd0
↓何十年もオイル変えてないBMWのエンジンルームの画像

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:39:36.83 ID:ZPlWNDdP0
アウディのオイル交換かよ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:52:30.28 ID:K6aFRopM0
車検時だけだな

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:54:11.96 ID:ybHt6QZ30
漏れてくるのは入ってる証拠

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:54:46.46 ID:qLtrc1PV0
オイル交換後の異様な軽やかさすき
一週間経つと元に戻るけど

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 11:55:58.60 ID:7QvjVLC60
トップギアだったかでカブがサラダ油て動いてたような

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/06/20(土) 11:59:33.09 ID:i9Dsy05z0
原二だけど3000交換だけど2000手前から振動増え始めるミラーが震える

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:00:19.49 ID:fKVY53zE0
5分前に替えたばっかりなのに
ガソリンスタンドで「相当オイル汚れてますねー」
と言われた俺が通りますよ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:01:54.56 ID:gBVQANnv0
車検ごとでええやん

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:02:55.96 ID:0TTcWJGU0
3ヶ月毎に交換して夏冬でオイルの種類も変えてると言ってる奴がいたな
俺は車検時にしか変えないけど

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:03:51.08 ID:4mT1g7rR0
そう思っていた時期がありました
vvtとかだと焼き付いて死ぬ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:04:10.36 ID:tMKXoaC70
>>3
てことはフィルターを定期的に変えればいいってことか

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:06:10.07 ID:fHkGpVs9O
古いと水みたいにシャバシャバになり油膜が保てないから駄目

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:06:39.00 ID:rCqSsyOV0
外車は10000km以上で交換
知らない人は素人か騙されてる人だけ
BMW正規ディーラーのオイル無料交換も10000km以上

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:07:27.39 ID:rCqSsyOV0
>>19
ある程度目詰りして細かいのもとれる前提だから新しいフィルター頻繁に交換するのは実はいくないw

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:08:05.17 ID:VQ8R6EgA0
カワサキならちゃんと排泄機能がついてるからそれでもよいのだけど

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:08:35.84 ID:UwAt1epR0
お前がそう思うんならそうなんだろう。お前ん中ではな、ってやつ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:09:23.60 ID:vrx90fR40
オイルライナーにスラッジこびり付いてタービン焼き付いてもしりません

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:10:24.28 ID:h1LLqXS+0
オイルなんて交換する必要は全然ない
オイル会社の陰謀です

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:11:17.49 ID:JOzb7ZB+0
交換しないと機械が痛むのは間違いない。

ただし
どの位で手放す?それとも乗り潰す?
どの位で売れればいい?肝心の年収は?

等々、人様々なんで単純に質問されたら
「自分で決めてね!」としか言わないよ俺は。

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:13:22.74 ID:Czl/6w9s0
オイルは1年に1回、
エレメントは2年に1回にしてる

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:13:46.56 ID:h6aLdH/P0
ダイハツとかスズキのターボは

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:17:39.53 ID:lmUZE8A70
バカほどオイルに拘る
お前らサーキット走ってるつもりか?www

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:18:49.39 ID:3iHLnwe+0
バイクのオイルずっと交換しないでいたらエンジンが焼けた

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:20:30.93 ID:IgQl1UmX0
エンジンが削れて出た鉄粉はどこかに消えてくれるのか?

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:20:55.58 ID:VQ8R6EgA0
つっても、円高の頃は4リットル2500円で済んでたのに、今は4000円コースだからなぁ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:21:22.83 ID:48hg30FI0
バイクのオイル交換したらフィルターと工賃含めて8千円ちかくとられたんだがこんなもんか?

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:23:09.32 ID:KGq53bxC0
マニュアル車乗ってるんだが、この前初めてクラッチオイルなるものを交換してもらった
鉄粉でどろどろだったらしい
エンジンオイルは有名だけどクラッチオイルなんか知らんわー

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:23:31.40 ID:xMBt4X7v0
>>34
そんなもんだ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:23:55.90 ID:+HEIdhA30
ATFってのはなんなんだよ
交換しちゃいけないオイルなんだろ?

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:23:59.44 ID:VQ8R6EgA0
>>34
バイクのオイルはリッター1000円とか1500円とかするからな

ILSACでない車用オイルを自分で換えるのが安く済むと思うがね

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:25:14.24 ID:e2Wdnsow0
小排気量、ターボ、空冷はちゃんとオイル管理しとけ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:27:01.60 ID:mO7WI/dh0
オイル減りまくる、交換してから2500kmでランプ付くってどないやねん
継ぎ足しでごまかしてるけどエンジンには良くないんだろうなぁ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:27:05.79 ID:VQ8R6EgA0
>>35
クラッチオイルつーかクラッチフルードは、クラッチを繋いだり切ったりする力を伝えるためのもの
役目としては、ブレーキフルードやパワステフルードに近い

湿気で劣化はするが、鉄粉で汚れるものではない

ギアオイルでねえの?
でなければ、詐欺られたんでねえの?

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:28:13.10 ID:TeyBgjiE0
ガソリンタンクの水抜き剤薦められたんだけどやるべき?
いつも断ってるけど

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:29:41.00 ID:eWahmCij0
ドイツ車の承認オイルが4L1万超えは異常
ペール缶の安物オイル最強ですわ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:30:43.75 ID:8rSfYkTWO
最近の直噴エンジンはオイル真っ黒。

排ガス中のPMを触媒で捕りきれないから苦肉の策なんだろうけど。

鈴木がVWとの提携辞めて、かなり金をブッコンだ直噴ターボを廃盤にしたのはそこらが原因かな?


現状、直噴エンジンで馬力、燃費、排ガスのバランス取れないんでしょ?

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:31:07.07 ID:g871otp+0
>>34
自分でやれよ
動画とか解説してるサイトとかいくらでもあるだろ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:31:13.64 ID:VbIxvZoX0
>>42
必要ない
むしろ燃料に混ぜ物は良くない

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:32:30.28 ID:vrx90fR40
>>34
そんな貴方にAZ

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:35:28.96 ID:Gw7iPelo0
>>8
これか
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/3653495592114649506.jpg

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:35:34.00 ID:ueiyrolv0
回転するシャフトってのは空中に浮いてるはずもなく
当然軸受けで支えられているわけで
じゃあその軸受けってどーなってんの?って話だわな

高価なエンジン本体に穴開けて
高価なシャフトを突っ込んでるわけないだろ?
接触する部分は摩耗しちゃうんだからさ
当然交換可能な安い部品を介しましょうって話になるわけだ今度は

(省略)

回転するシャフトはオイルに浮いてんだよ馬鹿野郎

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:35:50.98 ID:VQ8R6EgA0
>>42
いらない

てか使い所が分からん
三年に一度くらい満タンにする、みたいな使い方なら役立つかもしれん
不動車をリストアするときなんかは、タンク外して洗浄しちゃうしね

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:38:03.94 ID:h0GXxGFz0
>>12
ホメオパシーとか信じちゃうタイプだなw

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:39:13.05 ID:1CDOFPv30
オイル交換しなくても走れちゃってますーなんてのは
そこそこの排気量でエンジンもシンプルな構造なやつだけだろ
直噴とか付いてたらまず無理

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:39:31.12 ID:rCqSsyOV0
>>43
ベンツだとMobil1が指定
楽天で買うと安くなる

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:40:10.22 ID:h0GXxGFz0
>>15
俺は納車直後の初給油でオイル汚れてるって言われたw

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:42:03.92 ID:j6D1qXdJ0
色が黒くなってますは詐欺
オイルはすぐ黒くなるが性能に問題なし
心配なら2万キロに一回でいい
俺は10万キロで0回

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:42:43.85 ID:VbIxvZoX0
>>51
実際、粘性が無くなったオイルから、新品のオイルに替えるんだから
エンジン音が静かになるとか当然だから、信ずる信じないの話しとは
違うかな

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:42:51.56 ID:106OWV420
車のオイル交換自分でやるようになったんだが簡単すぎてわろうたわ
なにこんなことに今までオートバックスに五千円も払ってたのかよとあきれたわ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:43:56.76 ID:L5OLF9B80
>>15
フラッシングしろよw

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:44:02.05 ID:kNBJY8Yv0
オイルがガソリン臭くなってきたら変えた方がいいって聞いた

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:44:53.50 ID:og96Y6KD0
>>48
何十年もオイル変えなくても案外動いたりするもんなんだな

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:45:13.40 ID:ypzFMxzC0
エンジンオイル劣化の主な原因がブローバイだから正解

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:45:28.06 ID:42KLKcja0
>>57
ABって今は工賃無料じゃねえの?

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:45:35.72 ID:JEyt64Te0
乗用車は5000キロで交換してる
いま総走行距離が40万キロ越えたがいまのところEgに問題ない

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:45:54.83 ID:rCqSsyOV0
>>55
日本は酸化度も測らないで色で判断はワロてしまう
ドイツ本国のベンツでは15000マイル毎に交換推奨
10万キロは怖いw

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:46:13.85 ID:7EAS2pNJ0
>>57
処分と手間考えると5000なら妥当じゃね?

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:46:46.03 ID:nHB0oYtH0
実際20万キロぐらいならこれで走るからな
乗り捨てるならオイル交換なんて必要ない 継ぎ足せばいいだけ

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:46:55.54 ID:9RwPLNmF0
>>64
その指定オイルが普通のオイルの何倍もするんだけどね

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:47:28.79 ID:3sUOC4110
オイル交換のときにクリーニング剤すすめられたんだけどいる?
即効性と遅効性があるらしいんだが

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:48:10.49 ID:e+L7CopC0
>>65
俺もそう思う
交換は簡単だけど排オイルの処分が面倒なんだよな

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:48:33.27 ID:tEHWs3Fy0
>>48
これBMWじゃなくてフォルクスワーゲンの狭角V6じゃね?

にしてもこんなんなるまで動くもんなんだな

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:49:37.73 ID:eWahmCij0
ABは作業指示を忘れて2時間近く待ちぼうけ食らわされて
大ゲンカしてから二度と使ってないな
素人店に行くぐらいなら自分でやるかディーラいく

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:53:50.22 ID:2fmPpm8i0
ID:h0GXxGFz0
コイツ馬鹿丸出しw

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:55:12.33 ID:2fmPpm8i0
あれ?IDかわってら

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:55:54.94 ID:hiL4TT3O0
エンジンとの相性有るんだろうけど
モチュール、レッドライン、レスポ、モービル1使ってみたけど
結論は・・・

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 12:56:20.26 ID:2l5e3lts0
20万キロ越えてるディーゼルのワゴン車が、最近ノッキングするから対策として、
2500円くらいの「5万キロ以上のエンジンへのオイル添加材」ってのを入れたら、
ノッキングも治ってエンジンがスムーズになって明らかにエンブレが弱くなった
もっと早くノッキングする前に入れてればエンジン寿命も伸ばせたのかなと思った

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:04:22.16 ID:tU0BcSP50
変えなくて良いってガセ言ってる奴信じるのは止めとけ
俺のツレはエンジン故障した
燃費悪くなるから変えたほうが良い

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:05:30.61 ID:HnudeVn00
>>42
タンク内は当たり前だが密閉されてて
ガソリンと「気化したガソリン」が詰まってる
気化したガソリンで水蒸気なんて入れない。よって水抜き剤は不要
豪雨の時にタンク開けてたとか
タンクに大穴空いてるなら話は別だが
そんな状態なら水抜き剤では済まない

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:07:22.14 ID:TH7MxlB50
>>42
スタンドで働いてたから分かるけどあれが一番簡単に利益出せるだけなんだよ
昔は樹脂製燃料タンクなのに水が貯まって錆びるとかノッキングなんて言ってたのに最近じゃインジェクターが錆びるとか売るためにセールストークが変わるからな

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:07:25.32 ID:4W31SA7n0
NAは1万`に1回
ターボは5000`に1回
でいいんじゃねの?

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:08:50.11 ID:KGq53bxC0
>>41
今となっては分からん
ギアオイルだったのかも知らん

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:09:45.64 ID:h68eq7FL0
スパンを広げて替えて見りゃ分かる

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:10:56.66 ID:QgjCRSbx0
2ストの原付かよ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:11:31.70 ID:IrrIl7OL0
一年半交換してないわ
あと半年で車検だから変えずにそのままでいいかな

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:14:26.00 ID:aH72HgoW0
>>21
BMのサービスパックみたいのは15000くらいまで引っ張るけど調子悪くなるの
わかっててやってるからな 長く乗る客なんかいらないって感じで
車検ごとに買い替えれば問題ないようにして修理したい人には高額な部品代

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:15:40.58 ID:PgpuD05o0
レース用エンジンチューナーに言わせると
1万キロに一回もオイル交換するとかバカじゃないのって言う
減ってたら足してねだって

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:16:22.65 ID:4deYF8ee0
そういやディーラーから点検のお知らせのハガキがきてたな
オイル交換してもらおうかなターボ車で半年経つし
ってか土日以外全然乗ってないんだけどオイル交換ってそれでも必要なの?
車オタの友人にオイル交換の頻度ってどれくらいでやればいいの?って聞いたら
オイルの色を見て判断するって言われたわ

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:16:51.04 ID:2fmPpm8i0
>>68
副作用のある薬みたいなもの。

「ガン細胞が増殖するのと
副作用でげっそり痩せて禿げるの
どっちがいいの?」

「自分で決めてね!」としか。

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:16:53.07 ID:BJ87yB550
栃木の人が自転車はコストがかからないみたいなこといってるけど、俺の経験だと水と食料の補給でけっこうコストかかってたような記憶があるけどどうなんだろう
俺の考えだとリッター40キロの原付二種のほうがコストパフォーマンス高いような気がする

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:17:28.27 ID:do7hcVTc0
VWとかBMWってオイル交換の頻度少なくていいって聞いたけど、最近のダウンサイジングターボも同じ?

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:18:33.80 ID:X8HyAB99O
最近はMT用のミッションオイル売ってないよね

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:19:11.16 ID:PUjUrIeM0
マジ減ってなければ2万キロに1回で十分
3000とか5000とか雑誌に騙されてるだけ

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:20:42.86 ID:HLJI44gY0
>>58
オイルメーカーと石油会社のステマ真に受けてるアホ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:21:03.07 ID:2fmPpm8i0
>>85
名前出してみ

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:22:04.34 ID:v5n2PQIh0
車検の時に交換してりゃ十分

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:23:01.74 ID:nHB0oYtH0
>>85
レースに出るんでも無ければそれで十分だからな
ターボ車だけはタービン軸のシールが劣化して煙モクモクになる可能性があるけど

石油屋さんのオイル交換洗脳にまんまと乗ってるんだよ
数字でわからない感覚的なモヤモヤした物に一番騙されやすい日本人

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:23:18.23 ID:HLJI44gY0
>>34
オイルとフィルターホムセンで買っても5500円位
作業工賃と廃油の廃棄料金で2500円位

そう考えるとそんなに高くないだろ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:24:16.93 ID:xABcHt310
オイルパンに溜まってる油をスプーンみたいなのでバッシャバッシャピストンの裏にぶっかけてるって仕組みなのかな

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:24:25.53 ID:y5JrzBEg0
チョイ乗り繰り返してたらオイルが乳化してるとかで付帯する修理も含めディーラーに5万取られたわ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:24:56.72 ID:jMtBTJF/0
そもそも減るか?

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:25:14.76 ID:K4yubJFR0
>>68
昔の安物鉱物系オイルならともかく化学合成系が主流の現代では不要
気温に合った安オイルをこまめに入れ替える方が気休め効果は高い

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:26:24.12 ID:GDHMgAcQ0
高性能車乗ってる頃は拘ってしょっちゅう交換してたけど
買い物用コンパクトカーにしてからは車検時に「替えたほうがいいですよー」って言われた時だけだわ

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:26:26.37 ID:9RwPLNmF0
>>96
廃油ってあれ業者が買い取りにくるんだよ
燃料なんかで使えるので売ってる

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:26:48.79 ID:HLJI44gY0
>>69
空き缶に詰めてガソリンスタンドに持ってくと引き取ってくれるよ
死んだバッテリーなんかも引き取ってくれる
処分料取られるかも知れないけどね

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:26:53.72 ID:4W31SA7n0
確かに3000キロで交換してる車のエンジンをOHすると
綺麗なことは確か

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:27:30.77 ID:vrx90fR40
>>68
5万`超えてるならワコーズeクリーンプラスでも一本いっとけ
遅効性で効果は高いしシール攻撃もほとんど無い

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:28:51.71 ID:HLJI44gY0
>>102
自分で交換したら捨てるのに金かかるんやで

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:29:07.57 ID:GAof3AC70
うなぎやのタレみたいに継ぎ足し継ぎ足しがいいよ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:34:26.43 ID:m8rhqbXa0
今時の車はブローバイが少なくてさらに吸気側に上手く戻すようになってるし
そんなにオイルも劣化しないんじゃないのか

バイクでカムカバーから細いホース1本だけでブローバイを抜いてるようなのは
マメに交換したほうがいいかも

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:34:31.14 ID:9RwPLNmF0
>>106
市町村で違うと思うけど紙くずにしみ込ませたり固める薬剤で固めたりして燃えるごみで出せるよ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:36:28.84 ID:HLJI44gY0
>>109
そんな手間かける位なら空き缶に詰めてガソリンスタンドや行きつけのバイク屋で処分してもらったほうがマシ

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:37:23.04 ID:P667J1Zk0
内科医だからBMWの一番高いの5年ぐらい乗ってるけど一回も交換したことないな

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:37:32.88 ID:9RwPLNmF0
>>110
お金かかるから大変ですね

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:37:39.60 ID:xFex97eb0
ドイツ車は継ぎ足し式で日本車はまるごと交換

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:38:15.74 ID:RWKSny/g0
ガソリンターボ車で10000キロ交換しないけど160000キロ超えてもノートラブル
タービンもビュンビュン回ってるわ
こういう実例を上げても全く信じないくせにステマにはすぐ騙される
馬鹿しかいねえなマジで

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:41:28.81 ID:SgtYZHVv0
>>43
VW502対応のファストロンゴールドならええんやない?
3L1800円で経済的や

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:42:48.98 ID:uNt+X66V0
>>54
試乗車を新車として売られたんじゃないの?

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:42:51.83 ID:hiL4TT3O0
エンジンの設計時代や精度によってオイルに要求するレベルは全然違ってきちゃうから
距離で交換時期を決めるのは難しいよね

でも良いオイルは走ってて気持ちがいいのは間違いない
ワコーズが好きだ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:44:15.16 ID:HLJI44gY0
>>112
俺の場合4L缶1本持って行って500円かそこらだよ

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:45:45.72 ID:sl/HjMM50
基本車検の時に変えてるな

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:46:44.18 ID:WJjJBzCW0
スズキとフェラーリも元からシェルだろ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:47:53.72 ID:NxfC9itC0
>>89
ドイツ本国のマニュアルと比べるとシビアコンディションが多いから
更に安全マージンとられてんだよな日本の

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:49:26.29 ID:6rdCQH4o0
アグリだっけ、4L数百円で仕入れたオイルが8000円ぐらいで飛ぶように売れて、
笑いが止まらなかったんだってな。

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:54:10.32 ID:XHb/CoKS0
>>15
「今日は雨降ってますから水抜き剤いれましょう !」と言ってきたバイト君は
今どこで何やってるんだろうなぁ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:57:02.62 ID:+P9KOTg30
ここ悪魔の嫌儲板では6660kmおきに定期交換と決まってるんだが?
ちなみにBMWは1万kmおき

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 13:57:12.41 ID:hKY4xH2o0
壊れても誰にも文句言わないならそうしろ

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 14:01:20.93 ID:oVZ80/6n0
良いオイルを1万キロ毎に交換するよりも
安いオイルを3000キロ毎に交換する方が
エンジンが長持ちする

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 14:11:00.08 ID:wNT7zqeV0
>>85
レース用のエンジンのパーツは精度が出てるからな

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 14:15:14.71 ID:3sUOC4110
>>87
>>100
なるほど
>>105
まさにそれ勧められたわ
次回交換時には60000キロ達してると思う

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 14:21:22.11 ID:Zf6VAfv30
リアルにそれをやってk6Aのタービン吹かすのがマンコ
高速で目の前のワゴン尺がオイル吹いて、何か金属部品がコツコツ飛んできたのにはビビった

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 14:23:27.38 ID:o/6CfwIg0
気持ちいいから3000kで交換してる
動けばいい!って人はメーカー推奨距離で交換すればいいんでねえの?
議論する問題じゃないんだよな

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 14:26:39.41 ID:7kSR/ImU0
エンジンが長持ちって、そんなに長く乗るつもりかよ
車検ごとに税金上がっていくのに

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 14:27:34.10 ID:ZmWkI4Ba0
バイクだけどGB250が二年に一回の交換で4.6万キロ走ってるし異音全くなしで27年落ちだからオイルなんか基本的に変えなくていいと思う

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 14:29:19.77 ID:BW+JW+LE0
ネットで自分のオイル価値観を語る奴は大抵ニワカだから気にするなよ
PAOとエステルの区別も付かん奴が大半だから

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 14:56:45.33 ID:ESMM6fki0
オイル管理怠ってタイミングチェーンあぼんしろ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:00:00.54 ID:JPISv09t0
説明書通り賞味期限6ヶ月で交換すれば
チョイ乗りも通勤も大体3000〜10000kmの交換距離推奨範囲内で交換してる計算だろ

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:01:30.81 ID:L/DaA7EnO
オイルは安くてもいいので、こまめに交換すれば長く乗れる

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:03:09.93 ID:RGXAlHbb0
1ヶ月で1万キロ走るんだが

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:03:41.41 ID:BJH/I5s80
ディーゼルのキャラバンは継ぎ足しつつ2、3万キロでの交換で
数十万キロ乗って廃車にするまで特に問題無かった

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:05:47.63 ID:n1SQwWer0
4ストで減るのは壊れてるんですが

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:06:13.63 ID:0Ht6hbLE0
>>136
馬鹿過ぎるwオイルのこと何にも知らないアホ丸出し
まあ、これいうのは年配に整備士に多いけどな
安いのは鉱物油で不純物混ざりまくりなんだわ
その不純物がスラッジになるんだよな
化学合成のオイルを2年おきくらいのほうがいいよ
ちなみに俺は車業界の人間な

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:11:08.45 ID:L/DaA7EnO
>>140
ディーラー(トヨタ)の人がそう言ってたんだよ
俺に言われても困るw

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:11:57.98 ID:vtziRVPX0
2代目のライフ乗ってたときはランプが付いて継ぎ足してたな
全然問題なかった

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:12:45.74 ID:kP84yU8i0
2年半変えてないけど問題ないよ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:16:42.82 ID:2Zjc1bq20
>>140
お前鉱物油の純度ってしらないのか?
鉱物油がええものなら科学100%にしてもいい結果出るぞ
しかし、鉱物油がだめなものなら科学100%にした所でだめ
要はベースオイルが何かで決まる
車業界ならこれくらい知っとけばか

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:16:43.93 ID:1v13SdFr0
>>15
エンジンOHして、化学合成油入れた直後にオイルチェックしてもらうと面白いぞ

「お客さん、エンジンオイル入っていませんよ! ゲージに付いてません」
「いや、たっぷり入ってますよ、よく見てください」
「何度やっても何も付かないですよ」
「いえ、綺麗すぎて透明なだけですよ、ホラ」
「ええ? これどうやって洗浄したんです? あ、先輩、見てくださいよこのオイル! すごい綺麗!」

店員みんな集まってきて大騒ぎになりました

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:18:19.74 ID:3D0g4zQy0
>>48
「これはなんだい?デブ」
「まあそうかっかするなよエド」

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:20:18.71 ID:mc8J2wqT0
マニュアル車ならわかる

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:26:36.23 ID:HLJI44gY0
>>140
最近の安いオイルはほとんど部分合成油だろ
鉱物油なんてホムセンでも見ないわ

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:28:14.68 ID:1v13SdFr0
>>114
車ってのは、どんどん劣化が急激になるんだよ
1000→999→998→997→995→993→990→985→977→960→935→900→820→600→350→0
オイルをマメに変えていれば、こうなる
1000→999→998→997→996→995→994→993→992→990→988→986→984→982→979→・・・

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:29:10.33 ID:0Ht6hbLE0
>>144
ああ、悪い説明不足だったな
安いオイル小まめに交換してればいいって書き込みに対して条件反射してしまったわ
ディーラーの人間とかオイルの勉強したことないからなぁ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:29:26.73 ID:Rv67Y8OD0
>>145
何だよその深夜の通販番組みたいなセリフ回し

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:40:03.33 ID:NxfC9itC0
長くって27万km位乗るつもりなのか飽きんだろ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:42:04.83 ID:n1SQwWer0
ぶっちゃけ、今の車は壊れにくく、今の安物オイルはソコソコの品質
だから壊れないって言うのも間違いではない

小排気量のゴミのような車に乗っている人はあまり変えなくていいよ

俺のツアラーVは無理。壊れる

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:42:25.60 ID:acZ+5/eZO
ウインドウオッシャー液ってどうやって補充すんの
10年前に買ってエンジンルーム開けたこと一度も無いんだけど

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:45:19.36 ID:KGC1Z1dW0
Nutec NC41入れてるけどモチュルなんかくらべものにならないくらい良いよ
1.5ブースト掛けてもヤレが皆無に近い
値段も昔のオメガ等にくらべれば安いし

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:51:05.05 ID:2Tw3rkQ60
「レギュラー満タンで・・・トイレ借りますね」
「水抜き材サービスなんですけど」
「あーそう」
トイレから戻る
「レギュラー満タンと水抜き材で○○○○円です!」

こういう悪質な店もあるんだぜwww

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:55:50.20 ID:fbmX7BHSO
うなぎや焼鳥のタレじゃねーんだから
たまには入れ替えて綺麗にするのも悪くない

てか、悪くないんだから時々交換すりゃ良くね?
クソ高いわけでもあるまいし

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:56:48.43 ID:sZbobeY80
>>156
竿竹屋みたいな商売してるクズスタンドとかまだあんの?
スクーターのオイルでやられたことあるわ

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 15:57:04.94 ID:/KsMWtpI0
2年周期で乗り換えるならそれで良いよ

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/06/20(土) 16:00:47.91 ID:+wSAFOFE0
減るようになってる車はそんならしいが
国産でオイルガンガン消費するのってあるのか?

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:01:07.35 ID:4xxmZjxF0
>>157
ディーラーで工賃込みで4200円でやってくれるから半年ごとに交換ついでに無料で点検洗車清掃もしてもらってるわ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:03:51.65 ID:J2kcOoFd0
オリーブオイルがいいんだろ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:05:37.27 ID:DMA8IYS20
>>149
979と350で売る時に買取価格に差が出るのか?

次のオーナーの為にマメなオイル交換してやるなんていい人だな
俺はいい人じゃないから俺が乗り換えるまで持てばいいけど

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:06:52.17 ID:5UxfY/Qv0
>>160
ジムニーの一部

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:10:49.41 ID:E4wJ0ysN0
>>151
ワロタ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:16:58.19 ID:3pBvX6Li0
ターボの軽だけど2千キロで交換するけど抜いたオイルが真っ黒で驚くよ
5千キロ 一万キロで交換する人のエンジンがどうなってるのか考えると怖い

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:21:18.58 ID:zg/jrpc70
交換頻度なんてコンディションによってまちまちだから何キロで交換って議論はあまり意味がない

俺は油温120℃超えた時は昨日交換したばかりでも交換してる
100℃超えなきゃ1年でも2年でも交換せずに継ぎ足し

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:22:15.73 ID:VZRB/8Hu0
いつ壊れてもいい25年落ちの軽トラで
オイル交換する時
灯油入れて洗浄してるわ
洗浄力高杉 ダメ押しでパーツクリーナーを内部に噴射とか最高

そしてクリーニングしたあと
そもそも交換用のオイルがなかったことに気がついて
原付きで25km先のホムセンまで買いに行く羽目に

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:25:15.42 ID:U6WM9kQa0
>>69
固めるテンプルみたいなのがホームセンターに売ってる。燃えるゴミで出せ。

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:27:12.36 ID:4sauIlgo0
アテンザのディーゼルは3ヶ月(5000km)毎にオイル交換してる
ディーラーで3700円だからたかが知れている

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:28:18.25 ID:/L9MRZjS0
>>166
マジレスするとスラッジ等で黒いのは問題ない
粘度と潤滑性能のみが問題

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:38:14.13 ID:rpIUJpBM0
燃えてなくなるのは2サイクルエンジンオイルだけだ、愚か者>>1

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:39:17.23 ID:1MTlKumS0
>>146
あの儲けじゃマイクはエドに工賃払ってないよな

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:48:14.98 ID:zg/jrpc70
>>170
最近のクリーンディーゼルターボはブローバイが多くてオイルが薄まるらしいな
だから5000キロ交換必須らしい

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 16:56:03.17 ID:2zvZKlG70
トヨタ純正からサスティナに変えただけで本当に静かになったし立ち上がりが軽くなってビックリした。詳しいことは知らん。

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 17:20:49.76 ID:jUkZBobA0
仕事がら3年で乗りかえなきゃならないから
オイル交換とかメンテ一切しないけどな
外見だけキレイにしてるわ

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 17:24:53.65 ID:DBDO01b40
>>2
だめだろ公道出るなよ貧乏人
ぼられてるとかじゃなくて金出せアホ

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 17:32:24.09 ID:DBDO01b40
>>57
簡単は簡単だけどあんなもんやってらんねぇわめんどくさくて
五千円妥当だよ
金あるし払うわ安いもんだ

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 17:41:06.84 ID:jMtBTJF/0
>>151
ワロタ

ガススタのあんちゃんって
オイル量の見かたも知らんからな
エンジン切ってすぐチェックしたら少なく見える

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 17:45:44.37 ID:3pBvX6Li0
カストロール XF−08がホームセンターで1980円で売ってたので買いだめしたけど
ネットで調べると最低の評価だった
10年前は憧れのオイルだったのに・・・

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/06/20(土) 19:04:07.57 ID:4rvmAfSd0
>>164
2stの頃のか?

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/06/20(土) 19:05:52.41 ID:4rvmAfSd0
ディーラーで特定銘柄オイルが半額なのでやってもらってるが
工賃が2100円とか高い

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 19:09:27.44 ID:p6VpOQiQ0
>>27
貧モメンなんですが
乗り潰すので
何キロ毎がいいてすか?

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 19:18:18.68 ID:EtQPHU7V0
>>181
ツーストジムニーじゃなくても軽ターボ車なら古くなるとオイルが焼ける
今乗ってるジムニーJA11はちょうど3000kmでオイルがゲージの下限にきてエンジン音がうるさくなるのでそのタイミングで交換に行くようにしてる

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 19:23:55.12 ID:xbF3RJHy0
「オイル交換するとエンジンよく回って燃費良くなった」
よくこういうこと聞くけど
理屈から言って
粘度無くなった劣化オイルから粘度戻った新品オイルにしたんだから
全く逆の現象になるはずなんだがw

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 19:46:02.02 ID:rTrD/X+k0
体感の話だからなぁ、乗らない人にとってはどうでも良いでしょ?

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 19:57:10.44 ID:lBsebaoo0
燃費はエコタイヤに履き替えると少し良くなる
元々燃費が良い車だと効果薄
リッター10km前後だと5%以上伸びる

>>156
ワロタw

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 19:58:15.63 ID:IWlUB8NC0
>>15
あるあるw

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 19:59:38.99 ID:BnW4/0VA0
>>172
4stも無くなるよ

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:13:06.13 ID:xcA8UWGr0
ポンコツ車だとエンジンオイルが燃えて白煙吐きまくる

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:18:00.00 ID:PS8XrXLU0
>>166
軽ターボはマジでオイルがエンジン内で焼けるほど熱くなるから
大切に乗るならそのぐらいの気配りでいい

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:18:47.74 ID:hiL4TT3O0
>>190
某ブルーバードのターボ車乗ってたけど
マジで白煙吐きまくりでまいった思い出

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:21:26.07 ID:fRcJNHvq0
現実は車検ごとに交換する人が一番多いわけで
2年間無交換で故障しないようできてます

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:26:30.78 ID:sfTED1xv0
125ccのバイク乗ってるけどオイル交換なんて1000円あればフィルターと廃油パック、ホムセンオイルでお釣り来るから2000km位で交換してる。

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:28:33.97 ID:sfTED1xv0
オイル添加剤信者も大概だけどオイルメンテフリーを頑なに主張する人間もアレ

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:30:02.41 ID:UX306xYL0
オイルなんて車検ごとに交換で17万km走ってるけどエンジンめっちゃ快調
3000kmとかほざいてるのは詐欺られてるだけ

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:34:45.46 ID:Ibz1EIDc0
5万キロオイル無交換のワゴンRの修理を手伝ったがオイルってヘドロみたいになるのな
安オイルでも交換しとくべきだなーって感じた

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:42:21.97 ID:6Sr/18yY0
ブレーキオイルとエンジンオイルは車検ごとに変えてるが、ATFオイルはようわからん
スバルに人に聞いたら二年ごとって言ってたけど、スバルのサイトじゃ40000キロごとって書いててどっちやねんと思った

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:42:53.84 ID:RgYeQXCx0
オイルパンの底にヘドロみたくスラッジがたまるけどええよ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 20:45:56.86 ID:7kSR/ImU0
>>198
ATFは変えちゃだめってのが最近の支流

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:02:34.23 ID:Yo0l91Xm0
ATFは変えなくていいとはよく聞くけど、変えれば変えたで調子は変わるから好き好きじゃないかと
俺は定期的に買えた方が明らかに調子良い

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:06:21.03 ID:EtQPHU7V0
>>200
替えちゃダメというか下手にやられると交換が故障の原因になるからでは

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:07:06.53 ID:VRzYtAzz0
叔母ちゃんにスバルのプレオのオイル交換頼まれてATF抜いた事あるわw
オイルドレンと場所が近過ぎなんだよ
スバルのディーラーにATF買いに行って事の顛末説明したら「あーwあるあるwww」って言われたわ

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:12:31.61 ID:lBsebaoo0
下手な人がATF替えると暫くしてからトラブルがでるからギリギリまで交換せず
交換時には正規ディーラーか交換後のトラブル対応してくれる腕のあるとこのが安全

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:12:48.35 ID:tHDy+l8Y0
柔らかいオイルを入れなさいよ燃費の為に
俺の車は古いから5W−30より柔らかいのは入れられないけど

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:20:42.01 ID:GCIsbJh50
ビッグモーターのオイル交換安いよな

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:26:27.55 ID:NDKnUorz0
ガソリンスタンドでATF変えてもらったせいか
何年かしたらオートマのトランスミッションから音がするようになった。
夏場は音しないのだけど冬場60km出すとキュルキュル音がする。しばらく走ると音が無くなる。

ディーラーには調子悪くなったら修理出してくれと言われてるけど
ミッションの交換は20万はかかるらしいから憂鬱だわ。

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:36:30.39 ID:F6ylqmR40
  

   オイル交換のタイミングは ギアが渋くなったら  これだろ!
   その次の候補として時間や距離で管理する。真っ先にギアチェンジにくるけどね。  
   何?俺はオートマだからそれが分からんって? 知らねぇよそんなガイジ用のトランスミッションの事なんてw
   お前らは全員MTでフルマニュアルな運転してるはずだろ。

 

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:38:23.78 ID:GfBNnDaL0
>>207
トランスミッションってキュルキュルいうもんなの?

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:41:10.71 ID:vb/q1ZKJO
>>207
GSなんかでやるなよ
ATFはディーラーでやるのが鉄則だろ

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:41:33.47 ID:cR8FSWc60
プリウス乗ってるが、換え時がわからん。
ハイブリッドだから2〜3万kmに一回くらいでいいのか?

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:41:47.20 ID:KKRIe4ce0
何なんだ継ぎ足しって、
ウナギや焼き鳥のタレかよw

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:41:52.85 ID:rB/T6fQH0
BMの3尻2年点検で初めてオイル交換した
走行距離は28000キロ

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:47:01.62 ID:0BGdn9Ne0
>>211
エンジンの始動・停止が多い分、実は普通の車よりも早めに劣化する
しかも0W-20とかで粘度が低いので、オイルが劣化した際の余力が無い

逆にハイブリッドは、半年に一度くらい交換しろ

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:47:48.36 ID:IlBNR+6K0
1万キロくらいで交換すればいけるだろ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:48:01.53 ID:tHDy+l8Y0
>>208
バイクの話かね 
車はエンジンオイルとミッションオイル別だろ

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:50:13.41 ID:lBsebaoo0
>>213
BMWは正規デラで15000km毎に無料交換でしたっけ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:51:48.95 ID:cg76uUPV0
カブも1500キロぐらいで変えたほうが明らかにエンジンに良いぞ
1000でもいいぐらい
銘柄もG1よりG3のほうがいい

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:52:39.12 ID:ZvTU2B0e0
所有してる車のグレードと>>1みたいな考えとはある種比例関係にあると思う

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:53:46.08 ID:zg/jrpc70
>>216
旧ミニ乗りかも知れない

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:57:54.74 ID:xEThwJUK0
車の販売業やってるけど、オイルは3000キロを交換目安と言ってる
本当かは知らんが

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 21:59:30.76 ID:5bfsrjQe0
昔カワサキという会社のバイクの愛好者がオイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠だよって熱弁してた

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:00:42.10 ID:ClN5Ex3z0
アウディで13万キロオイル交換なしのエンジン
http://content.worldcarfans.co/2015/3/21/big/16891990671908858616.jpg
焼き付いてないから継ぎ足しはしてたんだろうけど動いてるのが奇跡的

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:02:07.94 ID:tHDy+l8Y0
>>220
なるほど

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:04:38.89 ID:ZD5ZYFTn0
オイル交換なしで13万キロ走るならやっぱ必要ないんじゃ・・・

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:06:23.78 ID:PS8XrXLU0
>>207
ベルトやね
寒いとベルトは固くなるから滑りやすく音が鳴る
しばらくするとエンジンルーム内は温かくなるので滑らなくなる
夏場でもAC付けると鳴るかもな

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:09:24.43 ID:nuRwLuge0
>>150
業界人なのにいわゆる安いオイルのマーケティングすらしてないのが車業界なのか
怖すぎ

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:11:37.65 ID:PmjpUp0W0
>>11
所ジョージ乙

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:13:37.86 ID:QOzv8jwa0
車検で交換するくらいで上等やろ

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:23:25.95 ID:RgYeQXCx0
>>207
ベルト鳴き
交換するか毎回乗るたびにベルトにワンプッシュ長潤オイルを吹きかけろ

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:28:57.59 ID:Gn0dobu60
車に乗り始めて20年以上になるが、車検の時にしかオイル交換しないスタイルで、エンジンの故障なんか一度も経験したことがない。
ちなみにオイル交換しても燃費なんかまったく変わらない。

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:29:01.39 ID:NDKnUorz0
>>209
キュルキュルというかピュルピュルというか。

>>210
よく知らなかったんだ。今なら絶対ディーラーでATF交換してもらうのだけどさ。

>>211
ベルト交換で済むなら安く済みそうだな。
買って10年程毎回ディーラー車検、音が鳴り出してから6年は経ってるんだよね。
現在5万4千キロ位走ってる。

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:34:07.81 ID:NDKnUorz0
>>226
>>230
ベルト交換で済むなら安く済みそうだな。車検の時に変えてくれたら良いのに。
買って10年程毎回ディーラー車検、音が鳴り出してから6年は経ってるんだよね。
現在5万4千キロ位走ってる。夏場はAC付けても何しても音しない。

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:40:10.08 ID:CzuOG1Md0
>>212
最近は知らないけど、ちょっと前の輸入車はオイルが結構減ったんだよ

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:42:49.28 ID:l508SZxB0
秘伝のタレじゃねえんだぞおい!

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:53:17.97 ID:0hn4XfeM0
ちょい乗りしかしない場合エステルベースの化学合成油は乳化しやすいからやめた方がいいって本当?

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:55:01.63 ID:/0VOue0T0
>>236
本当

そういう車はPAOベースの化学合成油にしときましょう

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 22:58:30.80 ID:k7BW8+7a0
高性能なオイルが長寿命とか限らない

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 23:08:13.78 ID:xcA8UWGr0
ターボとディーゼルはオイル交換周期が短い

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 23:23:17.62 ID:3mQNyvit0
ダウンサイジングターボもそうなのか?

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/20(土) 23:47:15.01 ID:kXKlvs7V0
ディーラーでオイル交換1800円。フィルター交換も追加したら3000円。
しかも手洗い洗車付き。
3000kmごとに交換してるわ

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:31:15.16 ID:9d23WFbT0
>>172
俺のロータリー減るよ

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:34:51.06 ID:ctlea7R80
オイル交換さぼらない最大の理由はスラッジ堆積を抑えるため
メーカー交換指定時期を大きく超えても
そう簡単にはオイルの劣化で摩耗が酷くなるってレベルにはならない

しかし、スラッジ堆積は動脈硬化のように着々と進む
ちなみにスラッジ堆積しても直ちにエンジンにトラブルが出ることはない
スラッジどろどろでもなんの問題もなく走ってるエンジンも多い
ただ、オイルライン詰まりのリスクは着実に上がっていく
http://homepage3.nifty.com/y-motor/oil%201.JPG

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:34:59.82 ID:75gjIe6P0
おめえらの乗るロバや駄馬ならそれでいいんだわ。
けど、スーパーカーやスーパーバイクのような駿馬でそれではパワーが出ん!

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:36:08.12 ID:aB1KN0gA0
>>174
薄まる理由はブローバイじゃねえよバーカ

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:38:53.50 ID:pAzV965L0
>>245
じゃあなんだよハゲ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:40:05.17 ID:ctlea7R80
あと最近の車はどれもタイミングチェーンに戻ってて
しかも昔のぶっといチェーンじゃなくて、
省燃費車は燃費と静粛性重視の細くて低フリクションの貧弱なチェーン使ってるので
タイミングチェーンがかなり伸びやすい
そういう面でもオイル交換あんまりさぼるリスクは犯したくない

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:40:25.90 ID:aB1KN0gA0
>>246
筒内噴射時の燃料による希釈に決まってんだろ。今ダイリューションと言ったらこれよ
そんなことも知らねえのかカス

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:41:36.16 ID:Bf3F4xf50
今までペーパードライバーだったんだが運転に慣れるために中古車買おうと思う
何がいいか教えてくれ

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:45:59.16 ID:v2FRBxzf0
オイル交換の俗説に
フィルター交換はオイル交換2回につき1回の割合で
っていうのには全く納得できない
10000キロごとにオイル交換して2万キロ走る(オイル交換2回)より
5000キロごとにオイル交換して2万キロ走る(オイル交換4回)のほうが
どう考えてもオイルフィルタの汚れは少ないだろ?

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:49:04.50 ID:qY9B98Pz0
>>13
サラダ油どころか一旦揚げ物作った後の油で動いてた

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:49:11.12 ID:h2TIfhsZ0
>>44
PM2.5が10倍らしいね

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:50:39.05 ID:NHnpqik60
>>249
ユーノスコスモっていう車の2000ccの奴がオススメ
これを乗り続けられたらたいていの車は大丈夫

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:54:02.55 ID:JhA9jyzd0
じゃあ何で減るんだよ

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:55:16.54 ID:NHnpqik60
>>254
天使の分け前

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:56:51.97 ID:IBlueakFO
>>253
リッター3キロとか鬼畜

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 00:57:49.76 ID:bSbwJm9E0
ドンキでCastrolの化学合成が2900円で売っててワロタ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:04:32.76 ID:BVG+SEqZ0
車のケミカル類もオーディオ業界みたいなオカルトばっかりだったんだな

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:04:40.52 ID:Mw2iJtqo0
>>257
自分で替えるのめんどくね?
ジャッキとか廃オイルとか

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:06:15.35 ID:xcUpEArU0
上抜きポンプ買ったから楽チンよ
廃油は仕事場で捨てられるし

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:06:38.38 ID:pAzV965L0
>>248
ブローバイガス (blowby gas) は、自動車用語としては、未燃焼の混合気を意味する。生ガス(なまガス)とも呼ばれるが、日本工業規格 (JIS D0108) では「ブローバイガス」と定められている。
エンジン内のピストンとシリンダーの間隙から混合気、または燃焼ガスが漏出しクランクケース等に漏れ出したものをさすのが一般的である。

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:13:41.92 ID:opbyqpCd0
廃油はテンプル2袋ぶち込んで可燃物で捨ててるわ

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:18:54.46 ID:aB1KN0gA0
>>261
ブローバイじゃなくて噴射された燃料がシリンダ内のオイルに直接混じって希釈されるんだっつーの
お前用語の意味すら理解できないんだな

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:19:34.01 ID:qthj/YrH0
燃費とってみるとわかるけど
オイル交換は車で指定されてる距離+1000kn以内ぐらいに
したほうがいいよ
交換していないと燃費が極端に悪くなって
オイル交換しないでうく金ぐらいすぐなくなるから

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:19:58.34 ID:Ut5uiOrX0
近所のオートバックスだと980円でオイル交換やってくれるわ
部分合成油だけど

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:21:27.68 ID:Mw2iJtqo0
>>264
そもそも指定が1-2万キロで交換とかなんだけど
そこまで変えない奴少ないだろ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:22:07.81 ID:jGN5EyHh0
イスラム国とかで走ってる車って日本車多いじゃん
ああいうのってオイル交換とかしてんのかな

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:27:25.30 ID:qthj/YrH0
>>266
指定1-2万kmって欧州車とかなのかな?
日本車って5-6000kmぐらいじゃね?

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:31:59.11 ID:Mw2iJtqo0
>>268
http://toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:37:03.34 ID:JNoN8nQD0
>>111
くせえw

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:38:55.89 ID:qthj/YrH0
>>269
ほんまや
しかしシビアコンディションってのまでかいてあるのがちょっと

結局のところは自分の車でオイル交換しないで
調べるのが一番かな
俺の場合、交換6000kmを25000kmでしなかったら
燃費12kmが4kmまで下がったから言ってみただけだから

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 01:39:45.07 ID:aM+XEq5Z0
余裕ぶっこいてたらエンジン焼けて廃車になったんだが

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 02:06:18.63 ID:zzjrwnIo0
車やエンジンによるとしか

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 03:41:38.30 ID:MOjnLn1Y0
>>56
音のはなししてないよ

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 05:02:06.07 ID:5/kH7Lw/0
オイル容量の多い車は1万〜1.5万
少ないのは6000〜1万で変えた方がいいけどね
回しまくるならもっと短く
街乗りなら車検ごとでも

オイルのへたりで加速が悪くなって踏むと燃費が悪化するから、そこらへん気にするなら早め

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 05:46:54.12 ID:5S3JXFmy0
>>15
新品いれてもすぐに汚れるのは当然だよ^^

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 06:15:14.33 ID:IryOF2gL0
なんか劣化状況を測定する簡便な方法ないんかね

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 07:25:52.65 ID:hcR7PcqK0
バイクも車も新車で買って四万キロまでは
ご丁寧に定期的に交換してたな。
ホムセンのやっすい奴だけど。
今じゃエンジンも馴染んでいるだろうし
どんなに乗っても車検の時しか替えてない。

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 07:32:27.72 ID:zT554EGr0
8500kmでオイル交換に行ったらこまめに交換しないととグチグチと文句言われた

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 08:13:40.40 ID:buR/b4k70
ディーラーとスタンドどっちに頼めば良いんだよ

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 08:13:49.83 ID:cddV3aoy0
整形した女は将来結婚する旦那も整形してたり年収300万程水増し申告してても許せるの?

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 09:44:30.23 ID:GPmgPkL50
>>232
静止状態でゲージでATFの量は確かめた?つか今のATにゲージあるか知らんが

>>280
デラの整備士に、スタンドみたいに学生バイトっていると思うか?
自分で出来ないんなら素直にデラか街の修理屋にしとけ
スタンドでバイトにやられたらドレン開けるのに全力で右回しするとか、
締める時パッキン忘れたりネジ山つぶされる覚悟でな

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net:2015/06/21(日) 10:19:33.32 ID:jcbvavMQ0
今はメーカーが1万キロとか言ってる車あるからな
とにかく車と乗り方次第よ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 10:47:08.40 ID:rhWZn8zF0
>>203
スバルの無駄なフレンドリーさはなんなのマジで
店に来る人はみな友達なの? 客って概念ないの

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 11:31:43.19 ID:2TXJUhzY0
上抜きで吸い取るポンプどっかで安く打ってないかな?

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 12:47:44.67 ID:mvELD9pa0
二年たってはじめて交換したが
燃費よくなった

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 12:54:27.64 ID:fp95SzpS0
昔ブルーバードのターボ車に乗ってたけど
10万km交換しないでいたらターボ効かなくなったわ
ヤバイと思い交換しようとしたらオイル1滴しか出て来なかったw

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 12:58:19.50 ID:JreA3f0h0
FCの時は1000kmで1リットル足してたな
FDのときはたまに足すくらいでよかったけど
それでもたまに交換はしてたけどしなくてよかったんじゃないだろうか

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 13:42:45.77 ID:aDzp9uGt0
中途半端な容量なのでいつも400ccくらいオイルが余る
ほぼ純エステルだから誰か添加剤好きな奴にあげようかな

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/21(日) 17:30:14.08 ID:plwZWxyk0
近所のホームセンターでカストロールの一番下のランクの4L缶が980円だった
ジムニーのオイルの減りが激しいんで一缶継ぎ足し用に買ってきた
安いうちに買いだめした方がいいかな

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