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2ストバイクの魅力  [転載禁止]©2ch.net [581118988]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa19-LJlo):2015/11/07(土) 19:07:15.72 ID:8FXNdnG5a ?2BP(7262)

ホンダ、ロードスポーツバイクの250ccクラスに新エンジン投入−2気筒で重厚感

ホンダはロードスポーツバイクのエントリー層獲得に重要な排気量250ccクラスに、新たに直列2気筒エンジンを投入する。
まずインドネシアで同エンジン搭載の新型車を生産し、2016年半ばに発売する。
日本販売車への設定は約1年後となる。
軽量で扱いやすい単気筒モデルに加え、2気筒エンジンをそろえて本格的な走行性能や外観を好む層への販売拡大を狙う。
「第44回東京モーターショー」で、同エンジンを搭載し、次世代の軽ロードスポーツの方向性を示したコンセプト車を展示している。

250ccクラスは若者など新たなスポーツバイクのライダー獲得に重要なカテゴリー。
日本では車検がなく、維持費が安い。
東南アジアでは現在125cc以下の販売が主流だが、所得増加に伴い250ccが増加し、今後も続く見通し。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420151104beae.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e624-Sbv5):2015/11/07(土) 19:07:56.86 ID:Jvbl/+pq0
2バイトの魅力

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a276-AeBU):2015/11/07(土) 19:08:26.49 ID:mWPEUmbT0
くさそう

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b35-p+Hw):2015/11/07(土) 19:08:28.60 ID:sCtA/snB0
くさい

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/07(土) 19:08:32.57 ID:OjvunFwcp
TS200rは至極だったわ。ぶっ壊されたけど。
なんであんなに楽しいんだろうな

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/07(土) 19:09:23.67 ID:lS/iD+CQp
ハエの音

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9da3-M58c):2015/11/07(土) 19:10:00.92 ID:KECO3dwr0
2ストとは2気筒のことでしょうか?
2気筒よりもV字の方がもっとかっこいい

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e1cb-ev8V):2015/11/07(土) 19:10:05.61 ID:QMl2CMeS0
逆車ならノーマルでもフロント浮くようなレベルだったからな
危な過ぎぃ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MMbe-qxgs):2015/11/07(土) 19:10:06.70 ID:59z56mdrM
前走ってたらさっさ追い抜くわ
白煙くせーしオイル飛ばされてこっち汚されたらたまったもんじゃない

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK9b-zetj):2015/11/07(土) 19:11:07.14 ID:SpkFdf/FK
RZ350は3スト?

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 36e0-Sbv5):2015/11/07(土) 19:11:25.92 ID:axb/Wvdj0
追い抜きにくい道で煽るから白煙出されるんやで

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクラッペ MM41-Sbv5):2015/11/07(土) 19:11:45.54 ID:C6icy1lzM
2ストの原付はいいタマあれば欲しい

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d09b-AeBU):2015/11/07(土) 19:12:14.41 ID:EX5nQr/P0
250ニンジャからRS250に乗り換えて一年だけど質問ある?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a9a9-W2WN):2015/11/07(土) 19:12:53.91 ID:k0DdTIai0
昔は「2st250なら600SSにも高速で付いていける!!」とか言ってたけど最近はもう無理だな

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5ba7-Sbv5):2015/11/07(土) 19:13:28.09 ID:xXXX5Kor0
アドレスV100

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM54-3vYX):2015/11/07(土) 19:13:53.83 ID:RuLVAqpsM
何年かぶりにRZV500見た
やはり後方は2st臭かった

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 139b-t1ei):2015/11/07(土) 19:14:13.85 ID:T+EA4+4M0
RZ250欲しいけど維持大変かな?

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 54a5-w5mc):2015/11/07(土) 19:14:28.44 ID:e0fMmKZ70
2ストって今もあるのか?

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbb2-HlDI):2015/11/07(土) 19:14:30.53 ID:15V+4I/g0
最近の二気筒中型を耕運機とか馬鹿にしてるわりには
自分は草刈り機みたいな音だよな

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b0e0-w5mc):2015/11/07(土) 19:15:21.29 ID:jiWzhFJH0
MVX

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5caa-w5mc):2015/11/07(土) 19:15:23.41 ID:cz30j8Ay0
昭和懐古爺の集会所

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/11/07(土) 19:15:59.05 ID:RdPsd8XN
グランドアクシス100

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb9e-w5mc):2015/11/07(土) 19:17:04.74 ID:U7nVQOa30
臭いだけならまだしも
排気ガスにオイルの滴を混ぜて飛ばすのやめろ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b3d-dlP4):2015/11/07(土) 19:17:40.00 ID:ooCzvw1Z0
青缶4本ガレージで錆びてきた

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d035-Sbv5):2015/11/07(土) 19:18:31.80 ID:bHv0S8lI0
波動拳でも出んの?

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c5e2-ZMyo):2015/11/07(土) 19:18:45.56 ID:Yg7RsVM+0
鈴菌の終着点は隼でもGSX-RでもジムニーでもなくてTM400でした

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7956-bbi6):2015/11/07(土) 19:19:20.55 ID:B+rg5SpK0
最近まで作られてたのってどんなのがある?
KRR150だったかNINJAの150はちょっとほしいなと思った

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a9fd-Sbv5):2015/11/07(土) 19:22:12.12 ID:h24H4dlB0
yz250x初めて乗ったけどヤバイわ
まず軽い、そして振り落とされそうな加速
コーナリング時の寝かしやすさ
4stの重さ、トルク感よりこの2stの感覚は病み付きになる

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fbc3-t1ei):2015/11/07(土) 19:22:29.53 ID:N4et47jg0
2スト乗りたいけど、維持出来ん
部品取りにもう一台買わんといかんのやろ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-t1ei):2015/11/07(土) 19:22:30.16 ID:MPVnd1H6d
>>25
スト2じゃねーから

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f4c3-oNXA):2015/11/07(土) 19:22:48.75 ID:QZeCp3jk0
騒音毒ガスまきちらし、とっととスクラップにしろ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ウラウラ 5de2-AiP5):2015/11/07(土) 19:23:08.79 ID:GjmrzoIQ0
RZ250Rとか39万くらいだったからなあ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c516-yi+a):2015/11/07(土) 19:25:10.60 ID:PsxD6/VW0
おれのTDRは最強
トルクありすぎて短い距離なら大型バイクよりはえーぞ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02c3-w5mc):2015/11/07(土) 19:26:23.03 ID:4onSFL4j0
まあ楽しいけど公道の乗り物にするにはきついな

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW da2e-Sbv5):2015/11/07(土) 19:26:24.84 ID:458sVhrX0
原付のはええよな

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sa19-avlH):2015/11/07(土) 19:26:48.97 ID:IgCqVXsna
スクーターはスペイシー100が最後の2ストなんだってさ。

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0a9-t1ei):2015/11/07(土) 19:26:49.00 ID:raaK3cwG0
臭い
速い

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ペラペラT SD42-5HWu):2015/11/07(土) 19:27:18.74 ID:jCb32an+D
チャリッ カチッ ニーニーニーッ
カタン グッ ガココン ガコココン ガコ・・・デレンデッデッデッデッデッデッデッデッデ・・・

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c5ac-w5mc):2015/11/07(土) 19:28:06.73 ID:O/7ZZWjC0
スズキTF125
1977年から変わらないバイクが新車で買えてナンバー取得もいけるぞ

http://www.bbb-bike.com/data/65327/img/bike_410.jpg
http://www.goobike.com/bike/suzuki__tf125/

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 41bf-w5mc):2015/11/07(土) 19:29:26.38 ID:l1PSiTZ20
チャンバー交換してるのに乗せて貰ったら6000回転辺りから
いきなり音がパイーンとか言い出してめっちゃ加速してターボでもついてんのかと思った

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sda8-Sbv5):2015/11/07(土) 19:29:27.12 ID:OCI82yL5d
>>13
維持費とか壊れやすさとか乗り心地とか

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 091a-32fk):2015/11/07(土) 19:29:30.38 ID:gJr+e1AU0
2ストの出力を経験すると4ストは物足りないもんな
環境のことを考えるともう乗れない
CCISが1本未開封で眠ったままだ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MM19-w5mc):2015/11/07(土) 19:30:21.18 ID:rZ3hRMxfM
北米版レブル欲しい

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9474-g0wx):2015/11/07(土) 19:30:56.09 ID:+J6Grg/A0
原付が100キロ超え

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-Xm+S):2015/11/07(土) 19:32:34.12 ID:zfhKRh9ap
パワーバンドに入ったときの無敵感は異常

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e1cb-U7wj):2015/11/07(土) 19:32:54.20 ID:Y44qtb3D0
ゴミを売りつけようとする業者

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9b6f-t1ei):2015/11/07(土) 19:32:54.82 ID:s/9NzfnK0
KMX乗ってたなー懐かしい

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8dc3-Sbv5):2015/11/07(土) 19:32:56.85 ID:mEaI1o3s0
>>7
懐かしいなそのまつがい

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0a9-t1ei):2015/11/07(土) 19:33:12.26 ID:QieJgQPB0
カストロールの匂い

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 02c3-3vYX):2015/11/07(土) 19:33:30.17 ID:6cj3eBSC0
ヤマハの青缶以外だとすぐマフラーつまる

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-t1ei):2015/11/07(土) 19:34:46.20 ID:MPVnd1H6d
オイルは出光2stオイルが意外に良かったな
今は無くなった小規模スタンドで良く買ってたわ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0970-w5mc):2015/11/07(土) 19:34:52.14 ID:GitA2Tuz0
クソワロタ

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fd93-g0wx):2015/11/07(土) 19:35:03.59 ID:EOyBvqBy0
SDRに乗ってみたかった

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c516-yi+a):2015/11/07(土) 19:35:39.69 ID:PsxD6/VW0
カストロールはココナッツの匂い

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb9e-w5mc):2015/11/07(土) 19:37:58.15 ID:U7nVQOa30
排ガス規制で消えてしまったけど
2スト250ccの排ガスって車に比べたら微々たるもんだろ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sa03-5HWu):2015/11/07(土) 19:38:15.01 ID:H6Y+MxPha
未だに狭いパワーバンドという弱点を利点の様に勘違いして今時の4stSS貶めてるアホしかおらんw

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f4ea-AeBU):2015/11/07(土) 19:38:25.35 ID:GslaaoNc0
大型でいいじゃん

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr8d-Sbv5):2015/11/07(土) 19:38:27.00 ID:kOqmfAqMr
そろそろ、環境にも優しいディーゼルバイクのはつばいをして欲しい

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f448-g0wx):2015/11/07(土) 19:38:51.56 ID:EKLuVB9g0
>>39
ちょっと欲しいけどたけーなおい
GN125Hなみの安さなら欲しいけどこの金額ならWR125R選ぶ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-AeBU):2015/11/07(土) 19:39:00.89 ID:3KSwpUWYp
俺のRMX、バランサーついてないからスピード出すと振動で手がこそばゆい

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MM19-w5mc):2015/11/07(土) 19:39:24.68 ID:rZ3hRMxfM
ロビン買いなさいよ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d36a-w5mc):2015/11/07(土) 19:42:22.81 ID:JXq+9s8i0
125cc原二は50cc原付と維持費用数百円くらいしか変わからんらしいけど
原二から250ccにかえたら
税金とか保険とかいくらくらい増えるん?

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-AeBU):2015/11/07(土) 19:43:05.55 ID:T1TgrZ8Op
CBR250Rは失敗だったと認めてるようなもんだなこれ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e1e0-UZhv):2015/11/07(土) 19:43:17.30 ID:f3Ieh34t0
高校時代はみんなZX乗ってたな
集団で原付乗ってよく遊びに行ってたけど都会なら死んでただろうな

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 13b5-Sbv5):2015/11/07(土) 19:43:45.83 ID:D8rB95Ay0
ビービーうるせえんだよ

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c5e2-ZMyo):2015/11/07(土) 19:45:09.17 ID:Yg7RsVM+0
>>59
おれの結論はXTZ125Eだった静岡で安い・・乗って帰れる・・

タイヤとかブレーキシュー交換しなきゃ良かった・・いや、まて・・

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f4c3-ICmh):2015/11/07(土) 19:46:13.15 ID:+AyBhsnG0
軽すぎる車体ゆえに
やるつもりもないのに自然と起こるウィリーにジャックナイフ
SDRに乗ってるとき俺は神様気分だった

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0970-w5mc):2015/11/07(土) 19:47:42.60 ID:psqUmXP60
エンジンブレーキって無い方が乗りやすいと思うんだ

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/07(土) 19:47:43.71 ID:3IaRKj9Jp
くさい

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c5e2-ZMyo):2015/11/07(土) 19:48:20.46 ID:Yg7RsVM+0
セッティング合ってる2ストとか無類に気持ち良いんだが


これから冬場の朝地獄なんだった

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケT Sr8d-f13u):2015/11/07(土) 19:49:02.18 ID:tuJLdnPcr
>>36
をいそれはリード100のことだ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-AeBU):2015/11/07(土) 19:49:46.79 ID:3KSwpUWYp
>>67
アクセルクラッチブレーキ全てヘタクソなだけやんけ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 19e0-w5mc):2015/11/07(土) 19:50:16.38 ID:ely/g+q50
出てくる名前がレプリカとかじゃないのがケンモジサンっぽいよな

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fbaa-3vYX):2015/11/07(土) 19:50:30.86 ID:BKLHYs8I0
低速トルクないし街中で乗りにくい
値段も最後のほうのNSR250なんて88万くらいしてたぞ
今からわざわざ2スト買うことないよ
素直にリッターSSでも買え
そっちのが速いよ

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ da34-g0wx):2015/11/07(土) 19:50:34.34 ID:dIN/5hoG0
あのぶっといエキパイが怖い

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f4c3-Sbv5):2015/11/07(土) 19:51:50.11 ID:mK7fVf7h0
たまには3xvのエンジンかけとこ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0d0-Sbv5):2015/11/07(土) 19:54:03.44 ID:ObIr/aYv0
>>31
いやだ。
30年間2st乗ってるわ。
バイク降りるまで2st乗るぜ〜

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e17e-32fk):2015/11/07(土) 19:56:41.14 ID:LQL5CyHr0
オイル撒き散らすMVX許さん

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/07(土) 19:59:11.67 ID:WVU5SzPUp
102cc化&ヘッド加工フルポート加工
クロスミッションやらアウターローターやら
クラッチまわり一式やらその他色々
CR80のパーツをふんだんに組み込んだ
最終型NSR80で遊んでるわ
最近めちゃハマってる

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f4c3-asnC):2015/11/07(土) 19:59:35.69 ID:+AyBhsnG0
>>73
ケンモジサンは流行に流されない文化人だからねホルホル

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7913-g0wx):2015/11/07(土) 19:59:56.60 ID:ymtA7iuT0
ホンダ最近排気バルブ付き2ストエンジンの新型設計してなかったっけ
あれバイク用じゃなくて農機具用なんだろうな

>>55
常用回転数が自動車の4倍くらいなので排出量も当然4倍
しかも未燃焼ガス

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02c3-w5mc):2015/11/07(土) 20:01:06.48 ID:MVWo7laS0
エンジンの質量感がないから独特の乗り味だった
乗り換えて4st走らせるとエンジンの重さを意識しながら走るイメージになる

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5442-p+Hw):2015/11/07(土) 20:02:02.21 ID:YVwUOego0
無駄に和光ズつこうてました

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0d0-Sbv5):2015/11/07(土) 20:02:22.72 ID:ObIr/aYv0
>>74
速さより楽しさだぞ。
リッターSSは性能発揮させようとすると
やばすぎる。

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d038-Sbv5):2015/11/07(土) 20:04:22.35 ID:+55zOL2Z0
2st時代のスクーター、乗ってないのに売るに売れない

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02e0-g0wx):2015/11/07(土) 20:05:25.29 ID:P15PCR7T0
リッターSSは乾燥で160KGあるじゃん
パワーも重要だけど軽快さなんだよ街乗りバイクは

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMa8-e/ip):2015/11/07(土) 20:05:34.36 ID:6nwIsH4OM
下痢便バイク
くさそう

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エーイモ SEf8-UZhv):2015/11/07(土) 20:06:18.85 ID:+SEStXGSE
タバコ1000本吐きながら走り去っていくイメージ

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/07(土) 20:06:49.07 ID:WVU5SzPUp
>>17
メジャー車種だから部品もノウハウも強い店も腐る程あるからイージー

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-UZhv):2015/11/07(土) 20:07:22.99 ID:uv9K7EGCd
あのチープな音は4ストでは無理

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 94cb-w5mc):2015/11/07(土) 20:09:22.00 ID:KLjIaL7S0
俺2ストのディオにまだ乗ってるよ

しかしそろそろダメかも

4ストは馬力ないから嫌なんだけど

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0d0-Sbv5):2015/11/07(土) 20:09:56.00 ID:ObIr/aYv0
>>79
やばすぎだろ。
160以上でそうだな。

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 69bf-XwPQ):2015/11/07(土) 20:10:49.25 ID:V4X/VwEO0
実際2ストと4ストはどうちがうの?

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 943f-w5mc):2015/11/07(土) 20:12:22.36 ID:rjyrlgFr0
ジジイ達と懐古できる

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-t1ei):2015/11/07(土) 20:12:29.77 ID:pC4Jq88+d
臭いはそんなに嫌いじゃないんだよ
いやむしろ好きなんだわ
ただ絶対体に悪いだろっていう

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0d0-Sbv5):2015/11/07(土) 20:12:58.24 ID:ObIr/aYv0
>>91
俺も新車から乗ってるよ。通勤でたまに使う。
ボアアップ2種登録、足回り他強化で
今日も80キロで巡航してきた。

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-Sbv5):2015/11/07(土) 20:14:32.80 ID:j5XBJtu3a
TZR89式 怖いものなかったな。

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edfd-dlP4):2015/11/07(土) 20:14:39.57 ID:0TLGEQyf0
まずはインドネシアから先行販売してるけどインドネシアでテストして日本販売してるのか

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sa03-5HWu):2015/11/07(土) 20:14:47.80 ID:H6Y+MxPha
>>86
加速が未だに凄いとか言わなければ別になにもないな

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fd05-Sbv5):2015/11/07(土) 20:14:48.33 ID:96EAiPVD0
>>96
>>91
スーパーディオ? ライブディオ?

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8dc3-E9pq):2015/11/07(土) 20:15:47.31 ID:ssvNTIcn0
うるさい臭い燃費悪い

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr8d-Sbv5):2015/11/07(土) 20:16:29.11 ID:MCh3HvQpr
16の誕生日に99年式のTZR50R買ったな
30万ちょっとだった
以来ヤマハ好きです

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbcb-p+Hw):2015/11/07(土) 20:16:48.50 ID:D8rB95Ay0
4ストでも排ガス規制無いやつは臭いで
カブですら臭い
ソースはワシのカブ90

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0965-o+TH):2015/11/07(土) 20:17:03.16 ID:z3/+yX/H0
2スト→TZR125 車体重量70キロ、22PS
4スト→GSR250 車体重量180キロ 24PS

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c567-F7wU):2015/11/07(土) 20:17:36.66 ID:tvWgXDjA0
俺の前につくな
臭いしオイルでバイクが汚れる

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5442-p+Hw):2015/11/07(土) 20:18:01.02 ID:YVwUOego0
2st ttp://genn2.com/wp-content/uploads/2015/03/Two-Stroke_Engine.gif
4st ttp://genn2.com/wp-content/uploads/2015/03/4-Stroke-Engine.gif

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 69a6-Sbv5):2015/11/07(土) 20:18:40.96 ID:OvZ+0QC/0
ヤンキー御用達のディオzx乗ってるけどなかなか楽しい

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02c3-w5mc):2015/11/07(土) 20:19:13.84 ID:MVWo7laS0
足回りやフレームを今の基準にした2stほしいし、たまにそういう改造車種見るけど
やっぱ見た目がコレジャナイ感でちゃうんだよな。残念

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 94cb-w5mc):2015/11/07(土) 20:19:18.35 ID:KLjIaL7S0
ところで4ストがいけるって事は

比率かえれば6ストとか8ストもいけるんじゃないですか

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM54-3vYX):2015/11/07(土) 20:21:37.55 ID:RuLVAqpsM
>>109
6ストロークは燃費トライアル車の基本
掃気行程が追加されてる

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edfd-dlP4):2015/11/07(土) 20:21:46.55 ID:0TLGEQyf0
2サイクル
4サイクル
2バルブ
3バルブ
4バルブ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d04d-g0wx):2015/11/07(土) 20:23:18.15 ID:I2BpWdVX0
ケンモジさんに昔の2st語らせるとすごいのはわかった

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 13d1-A3bV):2015/11/07(土) 20:23:23.52 ID:fDpulLMI0
もう寒いから先週の日曜にCRM(AR)物置にしまったけど明日やることないからチャリでも乗るか

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fd05-Sbv5):2015/11/07(土) 20:24:13.65 ID:96EAiPVD0
>>103
98年より前のバイクは4stでも臭いよな
ハコスカとかあのへんの旧車と変わらん

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sda8-Sbv5):2015/11/07(土) 20:24:47.03 ID:jqg8YrMGd
>>109
6ストはホンダが作らなかったか?

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9474-g0wx):2015/11/07(土) 20:26:21.01 ID:+J6Grg/A0
2ストも1999年前のやつじゃないと価値が無いよ
排ガス規制で一気に糞化したしな
それ以降のなら4ストのほうがエエよ

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edc2-w5mc):2015/11/07(土) 20:30:40.49 ID:lrHAkNz20
2stの排ガス規制なんてあってないようなもの
社外チャンバーに交換してセッティング出せば終わり

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 20:30:55.60 ID:atfr6m+YK
昔89後方排気TZRストロボ乗ってた
当たりだったのか街乗りでも想像してたよりプラグは被らなかった
7000〜8000辺りで豹変
台形NSRは楽そうで羨ましかった

2ストはアクセルをホールドするツーリングみたいな場面がやっぱ辛い

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MM19-w5mc):2015/11/07(土) 20:31:59.51 ID:DKN2r0scM
近所にバイク5台ぐらいおいてる変な家があって
暖気のためにアホみたいに吹かすからクッソ煩い 消えて欲しい

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-Sbv5):2015/11/07(土) 20:35:56.32 ID:089ZS2Z2a
懐かしいなRZ350に350Rエンジン積んで集合チャンバー着けてゼッツーとかチギッて遊んでたわ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 139b-t1ei):2015/11/07(土) 20:37:12.59 ID:T+EA4+4M0
>>68
ほぼエンブレのみしか使わない

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 20:39:58.03 ID:atfr6m+YK
>>17
人気車種だからアフターパーツ有りそうだし維持はできそう
裏返せばとにかく盗難は気を付けた方がいい

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a276-LodR):2015/11/07(土) 20:46:32.20 ID:yC/o8iYc0
今から買うとしたらR1-Zとか欲しいな
TDRも楽しそうだ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3c87-AeBU):2015/11/07(土) 20:46:33.74 ID:2Qz7SGsg0
Γ

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c5e2-ZMyo):2015/11/07(土) 20:56:16.80 ID:Yg7RsVM+0
>>17
RZR大量確保のワイ高みの見物

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-veW+):2015/11/07(土) 21:00:21.33 ID:BTXBf8jYd
実家に腐ったR1Z置きっぱなしだなぁ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセーT Sx8d-g0wx):2015/11/07(土) 21:00:26.36 ID:wcZVGstGx
アメリカンで高速を苦に感じない250ccが発売されないものか
今乗ってるGZ250は燃費それなりだけれど70km/h辺りで凄く苦しくなる

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edc2-w5mc):2015/11/07(土) 21:05:09.90 ID:lrHAkNz20
>>127
そんなあなたにエリミネーター

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sda8-Sbv5):2015/11/07(土) 21:06:05.42 ID:Ml5dSwlid
重量感のある2気筒ってところに250〜400ccを4気筒でださない強い意志を感ずる

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/07(土) 21:08:31.01 ID:WVU5SzPUp
>>92
フロントまわりがNX4の倒立だからマグネット式の社外メーター使ってるけど180以上表示するぜ

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-Sbv5):2015/11/07(土) 21:08:32.81 ID:DoJrMl+Oa
プロスキルのステンチャンバー入ったランツァ最終型あるぜ
シリンダーとピストンの予備も買った
あと10年は乗りたい

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-Sbv5):2015/11/07(土) 21:09:59.11 ID:DoJrMl+Oa
>>33
うらやましい
欲しいけど状態いいやつ皆無で困る

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b4f9-g0wx):2015/11/07(土) 21:10:03.79 ID:eCiUDbh60
エクストリーム入門用に
おもちゃとして買いたいけどおすすめある?

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8dc3-g0wx):2015/11/07(土) 21:12:26.97 ID:GD4Ju53o0
>>123
DTWRからTDRに乗り換えて何もかも違ってわろた思い出

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-Sbv5):2015/11/07(土) 21:12:28.56 ID:DoJrMl+Oa
>>133
オフのレーサーとかおもちゃに最適

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b4f9-g0wx):2015/11/07(土) 21:13:12.22 ID:eCiUDbh60
>>135
公道行きたいからレーサーだと敷居高くね

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-Xm+S):2015/11/07(土) 21:13:54.78 ID:i/GpsqVEp
俺のTDR250より楽しいバイクは存在しない
これまでも、この先も

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbcb-p+Hw):2015/11/07(土) 21:14:25.10 ID:D8rB95Ay0
>>129
新車出さないから中古屋がこのように調子に乗り出すんや
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 21:14:45.75 ID:atfr6m+YK
>>133
90年以降のNSRだろうなあ
フルノーマルとか拘らないでカウルレスでエンジン足周り電装だけ調子いいみたいの上手く捕まえれば安いと思う

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b4f9-g0wx):2015/11/07(土) 21:17:20.69 ID:eCiUDbh60
>>139
だよなぁ… 
125のモタとかで考えてたけどジムカーナもしようかと考えるとそこかね

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6987-AeBU):2015/11/07(土) 21:17:32.56 ID:x1Ge5Y3F0
2ストの中では生ぬるいと言われていたCRM250ARですら、4ストのXRとは比べものにならないくらいの爽快感があった。

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9d5d-w5mc):2015/11/07(土) 21:21:36.49 ID:0bPr1jU80
今の250クラスの定番といったら何になるんだろう
CBR?ninja?

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b4f9-g0wx):2015/11/07(土) 21:22:03.91 ID:eCiUDbh60
>>142
下忍じゃないかね

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MMd0-Xm+S):2015/11/07(土) 21:23:35.43 ID:uWoSAmZeM
ケンモジさんって凄いな

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 21:25:40.11 ID:atfr6m+YK
>>140
とりあえず無難な選択だよな
アップハンと丸目に付け替え
湿式クラッチ
エクストリームならダート走らないだろうと推してみた

プレミア付いてる最終レプソルとかロスマンズとかしか大体の相場分からんが
挙げた例で30万位で何とか行ければ相当運が良いとは思う

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fd05-Sbv5):2015/11/07(土) 21:26:31.20 ID:96EAiPVD0
ジムカーナって今もNSR無双だったりするの?

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b4f9-g0wx):2015/11/07(土) 21:28:16.71 ID:eCiUDbh60
>>145
ちょっとヤフオク貼ってみるわ
湿式クラッチとか変えれるの?

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edc2-w5mc):2015/11/07(土) 21:31:40.46 ID:lrHAkNz20
>>146
今でも人気あって速いけれど
CBR600RRとか大型のZRXで速い人出てきてたから
無双って程ではない

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 03eb-Sbv5):2015/11/07(土) 21:31:54.47 ID:U0Zf2pyd0
>>17パーツ単位で盗まれる

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a98a-gwte):2015/11/07(土) 21:32:22.53 ID:HmlnN2m00
NS400Rだったけどヤバイ加速だったな
後方はラリーX状態

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 21:33:56.99 ID:atfr6m+YK
>>147
変えれるかはちょっと分かんないや
ただ湿式はより無難かなあと

>>146
予想だが今は現行600クラス辺りが速そうな気がする

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b38-Sbv5):2015/11/07(土) 21:37:48.00 ID:GfwHXI9i0
>>86
重心が低いからサクサク曲がる、今時のSSにケチつけてる奴は下手くそ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 21:37:54.41 ID:atfr6m+YK
>>148
やっぱそうなんだ詳しいな
確かにゼロックス辺りも速そうだわ

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b4f9-g0wx):2015/11/07(土) 21:45:16.90 ID:eCiUDbh60
NSRはやっぱ高いわ
てか88NSR欲しくなっちゃうよ

Dトラ125で妥協するか…

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセー Sx8d-A3bV):2015/11/07(土) 21:51:15.54 ID:uLBF6pNyx
>>60
高速走ったらネジが一本くらいなくなるよなw

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ede7-t1ei):2015/11/07(土) 21:51:19.71 ID:3TG1Rbku0
>>20
ホンダの黒歴史

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sa05-SiNU):2015/11/07(土) 21:55:08.41 ID:KerYvtfSa
たまにしか乗らないDT50だけど乗ると楽しいから捨てる気になれない

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 69a6-XeNV):2015/11/07(土) 21:56:03.81 ID:lV5A8ydk0
2ストロークの暴力的な加速は、快感と快楽をもたらす。

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f4c3-Sbv5):2015/11/07(土) 21:57:31.83 ID:7/ClF/I80
あのべんべろべんべろってアイドリングが大嫌いだった
回すと気持ちいいんだけどね

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-Sbv5):2015/11/07(土) 21:59:23.55 ID:DoJrMl+Oa
125ならkdxはどうだ
外装以外なら部品出るし

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0c3-t1ei):2015/11/07(土) 22:00:40.18 ID:c0wU7HAe0
NSR150SP持ってるよ
122kg トルク2.75
39.5PSね

NSシリンダー
排気デバイス
プロアームサスペンション
まあフレームは鉄だけど軽いから

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b4f9-g0wx):2015/11/07(土) 22:03:43.58 ID:eCiUDbh60
>>160
SRの方が魅力的?

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-t1ei):2015/11/07(土) 22:04:16.44 ID:xB7R76sga
俺のmc18はバリバリ現役

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MM19-ZCk8):2015/11/07(土) 22:07:16.53 ID:8qi7gh2WM
ワイのK50ビジバイなのに2スト
2ストなのに遅い

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMa8-Sbv5):2015/11/07(土) 22:08:19.83 ID:MXOr/tbiM
KDX220SR

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 22:11:04.86 ID:atfr6m+YK
>>165
そのチョイスは勇気いるよな
確か250フルサイズより車高が僅かに低いのが売りだった微かな記憶
違ったら悪い

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-Sbv5):2015/11/07(土) 22:13:06.22 ID:DoJrMl+Oa
>>162
SRの方をオススメします
モタ化はスイングアームそのままでホイールだけ変えればできるよ社外品かKLXのモタのやつが使える

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-TDaT):2015/11/07(土) 22:17:48.05 ID:viFl/hrsa
若者の2スト離れ
まったくけしからんな

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 22:17:58.92 ID:atfr6m+YK
>>167
モタード使用にカスタム済みならエクストリームにはいい選択だな
ダートラごっこもできるだろうし
とにかく幾らコケても外装安い

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 22:20:51.69 ID:atfr6m+YK
>>169
仕様だった

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb80-g0wx):2015/11/07(土) 22:25:42.46 ID:JKe/LbSS0
GSR250を買ったんだけど、思ってたよりもスピードが出なくて
どうにかして500メートル以内で150km以上出す方法ってありますか?

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-veW+):2015/11/07(土) 22:25:49.02 ID:jmurp8nPp
オーバーホールする金がないくれ

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-TDaT):2015/11/07(土) 22:26:55.60 ID:viFl/hrsa
350ボアうpしたくてたまらない

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e8aa-OkEk):2015/11/07(土) 22:27:48.92 ID:Y66W+7Er0
今でもTDR80が日常の足
扱えている感がたまらん

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-TDaT):2015/11/07(土) 22:29:24.64 ID:viFl/hrsa
ええなTDR

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sda8-bbi6):2015/11/07(土) 22:31:03.44 ID:zYz8TaPRd
俺のアプリオタイプ2最強

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 792d-Sbv5):2015/11/07(土) 22:31:49.15 ID:g2SEmy7k0
CRM50いいぞ
足回りなんかCRF250Lよりも豪華

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sda8-Sbv5):2015/11/07(土) 22:32:03.11 ID:1PDpRMnNd
NSR250Rmc28乗ってるぞ!
チャンバーおすすめ教えてよ

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0d0-w5mc):2015/11/07(土) 22:32:37.20 ID:YiDN6VHo0
なんとCB250NA SUPER HAWK以来35年ぶりに250ccの新型並列2気筒エンジン
過去の遺産と決別か
商機があると読んだな

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (フリッテル MMfd-Sbv5):2015/11/07(土) 22:32:44.84 ID:JaRDeIPGM
ぱぱぱぱぁ〜んカラカラぷぃ〜〜ん

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b4f9-g0wx):2015/11/07(土) 22:34:56.15 ID:eCiUDbh60
>>167
頭数が少ないのがネックですね
時間かけて探してみたmス

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 22:39:35.69 ID:atfr6m+YK
>>178
Jhaとかエトスだとかハルクとか言いたいんだが

ハルクはまだ活動してるみたいだな
ストリート用有るかは知らんが
街乗りならステンレスって選択も有りかと

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMa8-+uU3):2015/11/07(土) 22:39:44.88 ID:DvmFPBAwM
>>148
何乗っても速いキチガイがNSRぶっ潰すってそこら乗ってるから速いだけで
あの類のがNSR乗り出したら無双もいいところだろう

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 22:45:52.88 ID:atfr6m+YK
あっ地震だ
揺れたよな

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edc2-w5mc):2015/11/07(土) 22:52:42.82 ID:lrHAkNz20
>>183
ジムカーナで大型に乗っている人は
NSRに乗ったが合わなかったって人が多いよ

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/07(土) 22:58:15.97 ID:WVU5SzPUp
>>178
Jhaかドッグファイトで良いんじゃない?

187 :1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs (フリッテル MMa8-dDOD):2015/11/07(土) 22:58:40.71 ID:mIs4ravsM
ワタシのバイクはフロントリアともに18インチである。( ´△`)

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e1c5-w5mc):2015/11/07(土) 23:01:07.99 ID:3Ewp3ZrY0
>>185
ジムカーナとかの低トルク勝負なら600ccだろうね
2stだと中速が抜けるから

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-v5FD):2015/11/07(土) 23:03:53.99 ID:yRieX7pdd
>>171
速いの欲しけりゃGSR400かGSR750に買い換えろ
あれは速さを求めるバイクでは無い
代わりに燃費や乗り心地が良くて楽だろ

俺山賊250、友人GSR250だが
俺「山賊で特に困った事無いから不満無いし、大型別に要らないかな 」
友人「大型欲しい大型欲しい 大型欲しい大型欲しい」
という感想

メーカーは大型欲しい病を意図的に発症させるような真似すんなよな
全盛期の中型乗ってる奴で何かに取り憑かれた様に大型欲しがる奴見た事無い

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMa8-+uU3):2015/11/07(土) 23:12:16.86 ID:DvmFPBAwM
>>185
A級の古参のバケモノは何でも乗れるだろ・・・

>>189
その世代のをその時代に乗ってると大型はホントに真っ直ぐだけだったからどうか知らんが
今の600やら750辺りは中型の必要を感じないのは事実だぞ

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02c3-Gbgv):2015/11/07(土) 23:14:32.44 ID:rFJW91Tg0
昔中古のCR125を買ったけど、ピーキーでパワーもあり過ぎてどうにも乗りこなせなかった
やっぱ同じオフローダーでもレーサーと公道を走れるバイクとでは全然違う
その後買ったCRM250は2stだけどとてもマイルドな特性

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f6e0-w5mc):2015/11/07(土) 23:18:06.75 ID:IpCEzwqV0
後ろについたら最悪

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edc2-w5mc):2015/11/07(土) 23:18:36.56 ID:lrHAkNz20
>>190
だからNSRが合わないから乗らない
NSRよりもタイム出せる車種に乗ってるだけ

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-v5FD):2015/11/07(土) 23:19:31.40 ID:yRieX7pdd
>>190
600や750とか公道じゃパワーあり過ぎて危なくてアクセル全開に出来ないじゃん

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 13a9-w5mc):2015/11/07(土) 23:20:29.86 ID:XpJhCDs00
パワーバンドぶち込んだ時の鬼レスポンス

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb80-g0wx):2015/11/07(土) 23:22:52.88 ID:JKe/LbSS0
>>189
まだ大型は持ってないけど、今月中に教習所に通おうかと検討中
ただ、大型とったら経済的に考えてNC750にしようかと思ってたんだけど
これ買ったらまた同じように後悔するかな?

金銭的な面を別にしたらkawasakiの大型のレプリカがほしいとは思ってる

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbc3-w5mc):2015/11/07(土) 23:23:10.86 ID:SheUCeHT0
RZV500Rをレストア用に寝かしてる

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d950-19Yv):2015/11/07(土) 23:26:13.73 ID:6gsYJxvH0
初代のNSR(テラ)乗ってたが、純正タイヤが糞すぎて2スト自体が嫌いになった

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e1c5-w5mc):2015/11/07(土) 23:28:27.42 ID:3Ewp3ZrY0
>>198
つ Get A Step Ahead

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edc2-w5mc):2015/11/07(土) 23:28:30.36 ID:lrHAkNz20
>>198
86、87はプラグも特殊だから
車種特定されやすいよな

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a9ac-w5mc):2015/11/07(土) 23:29:01.72 ID:1weHQdyN0
今日CCIS買ってきた

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0d0-w5mc):2015/11/07(土) 23:30:30.22 ID:ObIr/aYv0
>>100
スーパーの方。
フロント周り、ヘッドライト周りはライブから移植してるけどね。

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMa8-+uU3):2015/11/07(土) 23:32:37.94 ID:DvmFPBAwM
>>193
人によるだろけど軽くて小さくてパワーがありゃタイムは出るだろ
ZRXやら600RRでタイム出るのなんかほとんどいねーし、A級の人もう乗り換えてんだろ
薦めるならモタじゃねえのか

>>194
場所選べば・・・

KSR80は良かったよ。何もかも作りはちゃっちいけど

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-v5FD):2015/11/07(土) 23:33:37.12 ID:yRieX7pdd
>>196
速いの欲しいならやめといた方がいいと思う
排気量は違うけど系統的にはGSR250と似たようなバイクだぞNC750は

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ccc8-Sbv5):2015/11/07(土) 23:35:12.08 ID:DVc1J/RB0
普通二輪免許とりいきたけど、12月以降はやっぱバイクとはいえ混むだろうか…
大学の頃、1月から免許取り入ったら毎日が地獄だったわ

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0d0-w5mc):2015/11/07(土) 23:35:12.76 ID:ObIr/aYv0
>>130
想像以上だな。
空冷のYZ80エンジン積んだミニトレとかも
RZ250より速くて気持ち悪かった覚えがあるよw

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 137e-w5mc):2015/11/07(土) 23:36:29.68 ID:hCAV51lz0
ガンマ1〜5まで乗って今はアドレス110(2スト版)

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 23:37:01.64 ID:atfr6m+YK
>>196
これ見て乗りたいなあと感じたらカワサキに行ってみ
ここまではなあと思ったならそれでいい
http://m.youtube.com/watch?v=BROUru6C3Q4&itct=CDAQpDAYBCITCIWggMTC_sgCFRUjWAodSkIBGFIPS2F3YXNha2kgYmFubmVk&gl=JP&hl=ja&client=mv-google

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5cb0-w5mc):2015/11/07(土) 23:37:33.62 ID:AcQzVO010
  

    オフ車は2stに限る!!! 車体の軽さは七難隠す!!


 

210 :1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs (フリッテル MMa8-dDOD):2015/11/07(土) 23:38:21.52 ID:mIs4ravsM
81年頃のDT125がかっこ良くて好きだの ( ´△`)

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5bc3-w5mc):2015/11/07(土) 23:39:10.33 ID:cJi0qTVf0
>>182
武蔵小杉のアレかw
まだやってたのかよ・・・

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edc2-w5mc):2015/11/07(土) 23:39:13.71 ID:lrHAkNz20
>>203
いや実際ジムカーナやってたんだわ
ただ単に小さければ良いってもんじゃないし合う合わないは重要

そもそも誰も600やZRXを薦めてねーし

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5cb0-w5mc):2015/11/07(土) 23:39:28.95 ID:AcQzVO010
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/6/8/683e5782.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/6/5/65a56929.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/62/HONDA_NSR250_2001.jpg
http://www.motonaviplus.net/img/contents/0000065702.jpg

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5cb0-w5mc):2015/11/07(土) 23:40:21.48 ID:AcQzVO010
  

   今あえて2stに乗ってる奴は漢


 

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 137e-w5mc):2015/11/07(土) 23:41:36.88 ID:hCAV51lz0
Vガンマは本当に良いバイクだった
2ストクオーターって日本では最強のバイクだったと思う
2ストの歴史が終わって日本のバイクに魅力がなくなった

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edc2-w5mc):2015/11/07(土) 23:41:58.89 ID:lrHAkNz20
>>211
jhaは潰れたけれど
一部スタッフがライズオンって会社作ってチャンバー出してるよ

ドッグファイトも一応まだある、たまにNSRを修理出すわ

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(テレビ埼玉) (ワッチョイW 5bcb-AeBU):2015/11/07(土) 23:43:16.70 ID:vytmENJw0
7000回転あたりの感じが好き

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5bc3-w5mc):2015/11/07(土) 23:47:54.38 ID:cJi0qTVf0
>>215
γそんなに良かったかな・・・?
NSRやRZ系に比べて極端に故障が多かったイメージしかないわ

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 23:49:38.29 ID:atfr6m+YK
>>211
Jhaはとっくの昔に潰れたのは当時の2スト乗りには比較的有名だろうから洒落で書いた

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d950-19Yv):2015/11/07(土) 23:49:46.87 ID:6gsYJxvH0
400/500γと水谷勝とWalter Wolf
スタートでウイリー爆死男、松本憲明は今何してるんだろうね
つい最近Phazer250の中古検索したら、後輪ディスクブレーキものが皆無だった

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a9e1-dlP4):2015/11/07(土) 23:51:30.91 ID:MoNFUHUc0
圧倒的なトルクが魅力
跳ねてる感じがするほどだからな
4stは大人しいというかトルクがないので遅い

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c516-Clpc):2015/11/07(土) 23:51:37.99 ID:XFBR5xxp0
4stのアクセルフィールのもっさり感がやばい

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edc2-w5mc):2015/11/07(土) 23:52:21.78 ID:lrHAkNz20
>>218
最終型γは2ストで一番完成度高いよ

ttp://ds-blog.livedoor.biz/archives/1644294.html

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5bc3-w5mc):2015/11/07(土) 23:53:09.03 ID:cJi0qTVf0
>>219
SSフクシマなんかも懐かしいな
適当でも違いを感じにくい集合管と違ってチャンバーはしっかりテストを繰り返してるメーカーのが圧倒的だった

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3ca0-w5mc):2015/11/07(土) 23:53:35.12 ID:DQ19XHO40
エンジンオイルを入れるのが楽

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ edc2-w5mc):2015/11/07(土) 23:53:53.75 ID:lrHAkNz20
>>219
jhaは一部がRISE ONに名前変えて活動しとる

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5cb0-w5mc):2015/11/07(土) 23:55:07.52 ID:AcQzVO010
素人は2stってトルクが薄いとか低回転が弱いとか言っちゃうけどそんな事はないんだよな。

単純に考えて2回に一回爆発するんだからエンジンの粘りはあるし、チャンバーってのは楽器だから特定の狭い回転域でしかパワーを発揮出来ないだけ。
エンデューロでは今も2st大活躍

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a9e1-dlP4):2015/11/07(土) 23:55:24.82 ID:MoNFUHUc0
原付きも駆動経を強化に変ええるだけで100出たらしいからな
調べたら原付きが7.2PSだったのが今は4PSか
1.8倍もの差があったらそりゃ遅いわ

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sa03-5HWu):2015/11/07(土) 23:57:07.95 ID:OvbHHkoUa
同排気量で比較して悦に入ってるとか時代錯誤にもホドがあるぞ

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ペラペラT SD42-5HWu):2015/11/07(土) 23:58:02.07 ID:/teDteV4D
>>220
ケンメーは死んだと思う
いつだったか忘れるぐらい前だけど確か亡くなったと聞いた

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/07(土) 23:58:22.39 ID:atfr6m+YK
>>224
うんうん
>>226
さっき書いてたよね。詳しいなあ

RZVだとかヨンガンゴガンだとかナツすぎる

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5cb0-w5mc):2015/11/07(土) 23:58:36.53 ID:AcQzVO010
 
  昭和のおっさん「人間の心臓も2サイクルなんだぞぉ〜」

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e6cb-ZcwS):2015/11/08(日) 00:00:45.13 ID:/XKn69eX0
入社試験で「同じ排気量ならば2st、4st、どちらの方がパワーが出るでしょうか?」ってのが出たわ

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c5e2-ZMyo):2015/11/08(日) 00:01:42.55 ID:Tzw8nZJ60
ここまでケッチンの話題なし

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5bc3-w5mc):2015/11/08(日) 00:03:55.41 ID:3Zv6A/mt0
>>223
γ最終型はええのかー乗ってみたかった・・・


今までこれは糞だろと思ったマシン
1位 MVX250 ・こんな最悪なバイク見たこと無い
2位 後方排気のTZR ・なんじゃこりゃ
3位 γいろいろ ・ことごとく腰上、腰下、電機が壊れた

今までこれは神だろと思ったマシン
1位 MC28 ・パワーは寂しいけど素晴らしい乗り味
2位 RZ250/350 ・説明不要の名機
3位 KSR2 ・かわいい!遊べる!

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02c3-g0wx):2015/11/08(日) 00:05:24.98 ID:L0Vp0lYq0
昔バイク屋で1万で買った2stスクーターはすぐマフラー詰まるから鉄の棒常時載せて時々突いて通りを良くしなきゃならなかった

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 69a6-XeNV):2015/11/08(日) 00:08:48.37 ID:OHe9I/530
RZ350(1981年)でも、今のCBR400Rを軽くぶち抜けるだろ?

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMa8-Sbv5):2015/11/08(日) 00:09:10.81 ID:PnPCD9a7M
FIになりゃもう一度乗りたい
季節の変わり目にセッティング出すのもうやだ

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e17e-32fk):2015/11/08(日) 00:13:07.67 ID:LdlzzWYi0
WWγ最高やわ

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0d0-w5mc):2015/11/08(日) 00:13:14.81 ID:vMKuJr360
>>237
前に友達がGSX-R400とRZ350とで0−200やったら、RZが圧勝してたよ。
今のCBR400Rなら楽勝じゃないかな。コーナーはともかく。

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 13a9-w5mc):2015/11/08(日) 00:13:26.99 ID:9dN4bB/t0
VJ23のフルパワー乗ってたが生涯一番面白いバイクだった

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sa03-5HWu):2015/11/08(日) 00:13:39.89 ID:l4b0TsK4a
>>237
比較対象がガラパゴ400、しかもツインとか悲しくなってくるだろ
4stは600ccから本番だよ

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5bc3-w5mc):2015/11/08(日) 00:13:56.35 ID:3Zv6A/mt0
>>236
スクーターに限らずちんたら走ると詰まるのは宿命やね
適度に全開走行をくれてやればいい

>>238
言うても針の段数とエアー・アイドルネジをいじる程度のことやん

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0d0-w5mc):2015/11/08(日) 00:19:35.53 ID:vMKuJr360
>>242
前世紀の話だが米国人の友人が、ドラッグレース(1/8マイル)の600ccクラスで
500γで優勝してたよ。
パワーチェックでもトルクは600を凌駕してた。

それから20年近くたち、進化してる4stには敵わないだろうけどな。

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MMd0-Sbv5):2015/11/08(日) 00:21:27.97 ID:mUv27Bv2M
2ストの125新車でカッチョイイネイキッド無い?
EN買ったけどトルク無さすぎて死にそう

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0d0-w5mc):2015/11/08(日) 00:21:38.39 ID:vMKuJr360
ちなみに舞台はアメリカ。
つまり当然フルパワー仕様。
2stも少数だがマニアは何とかして乗ってる。
TZ750の公道仕様とかも存在してた。

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5bc3-w5mc):2015/11/08(日) 00:23:02.60 ID:3Zv6A/mt0
RZV500、NS400R、γ500、マッハ500SS

こいつらは魔界からの使者やで
中途半端な気持ちで乗っちゃならねえ

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02c3-w5mc):2015/11/08(日) 00:37:02.46 ID:ykK5t4Qw0
RZ/TZR、バリバリ伝説、TECH21
全盛期だなぁ

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb80-g0wx):2015/11/08(日) 00:43:17.01 ID:yrE0dGA20
>>204
そういうことなら、やっぱり、あと数十万出してほしいレプリカ買おうかな

>>208
かなり笑ったけど、乗りたいかどうかの理由としては玄人過ぎて俺にはわかりかねたw
あと120%買う気はないけどH2Rはカッコいいと思ってる
あれと同じ見た目でウィングが付いた1000cc以下で80万くらいのがあったらほしいんだけどなあ

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b487-w5mc):2015/11/08(日) 00:43:58.41 ID:tPnFPx/o0
パラツインはもう他社から一通り出てるだろ
CBR250値上げで自爆したホンダ

CBR250以下の価格で作れるんか

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5bcb-w5mc):2015/11/08(日) 00:44:44.14 ID:yPQiqqju0
カストロールの焼ける匂い

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sda8-Sbv5):2015/11/08(日) 00:52:19.24 ID:2dKRMdPed
>>186
めっちゃめちゃうるさいの?

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM41-9KYn):2015/11/08(日) 00:52:20.94 ID:qW5TLmz+M
>>208
http://i.imgur.com/7mm1r84.jpg
http://i.imgur.com/w9ht9zJ.jpg
トラクターのはこれの元ネタ?

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b7e-w5mc):2015/11/08(日) 00:55:28.29 ID:s3vly/fg0
2気筒で重厚感わろた

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW daf5-Sbv5):2015/11/08(日) 00:58:33.47 ID:Du/h9rVJ0
最終型のガンマ乗ってる
トルクの塊みたいなバイクだわ

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5cb0-w5mc):2015/11/08(日) 01:00:04.84 ID:6sd0++Qz0
 

  2stの良いところはエンブレが少ないところ。

  バイクにエンブレは一切不要

 

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5bc3-w5mc):2015/11/08(日) 01:06:03.40 ID:3Zv6A/mt0
>>256
お前ほかの趣味スレでも見かけたけど極稀にはまともなことも言うんだなw
はじめて同意したわ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b38-Sbv5):2015/11/08(日) 01:11:48.86 ID:ShvBom8B0
>>250
モト3用に単気筒にしたんちゃうのか?って気はする

にーはんフルカウルは横風にくっそ弱いからなぁ
高速もちんたら走ればいいしカウルいらね

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3ca0-v5FD):2015/11/08(日) 01:13:04.11 ID:fq6WQcw50
>>249
レプリカってカッコいいけどポジションも凄いからその辺よく考えておいた方がいいよ
GSX-R600とか跨ってみた事あるけど足付きはともかく前傾すぎて30分くらいしか耐えられないで1時間も乗ると腰がバラバラになりそうだと思った

レプリカベースのネイキッドのが速さと使い勝手のバランスがいいんじゃなかろうか

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5cb0-w5mc):2015/11/08(日) 01:13:46.52 ID:6sd0++Qz0
>>257
どこで見かけたんだよこえーなオイw

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f6e0-19Yv):2015/11/08(日) 01:16:55.21 ID:C0jGmk1H0
公道で2stなんて迷惑以外の何物でもないからな、サーキットか森の中でも走ってろハゲ

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 69a6-Dxsl):2015/11/08(日) 01:20:37.10 ID:5olKsMk/0
>>86
2stがリッターSSよりも加速凄いとか嘘書くから叩かれる

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW bee2-Sbv5):2015/11/08(日) 01:22:00.38 ID:Il4fSQ1n0
前を走るな煙い死ね
オイル入れろクソババア

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/08(日) 01:28:21.45 ID:97/pfT+zK
>>249
これくらい速さに拘ってみたいかって意味でYouTubeを挙げてみた
大型スーパースポーツは速さにムキになれるハート、それでいて自分を振り返れる冷静さも大切だと思うからさ

>>253
この型のZX-12Rとか6Rは2000年前後のモデルだと思う
漫画は詳しくないからちょっとわからないけどけどそれ以前ならそうなのかもね

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK9b-1CRl):2015/11/08(日) 01:28:52.64 ID:wyERUjBYK
NSR250に乗っててまた乗りたいなと思いネットで値段を調べると
思わず禿げるかと思ったわ

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb80-g0wx):2015/11/08(日) 01:31:13.46 ID:yrE0dGA20
>>259
ポジションはたしかに乗り疲れに関わる大事なポイントだと思うけど
今乗ってるGSRで痛感したけど、ちょっとスピード出しただけで
風がもろに体に当たるから、その不安定さがすごくしんどいんだよな
だから、ポジションも含めてフルカウルで空気抵抗でストレスを感じることが比較的少ないレプリカがほしいっていう結論なんだよね

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMa8-+uU3):2015/11/08(日) 01:39:42.10 ID:PnPCD9a7M
SSなんか伏せないと風モロだぞ

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5bc3-w5mc):2015/11/08(日) 01:44:25.72 ID:3Zv6A/mt0
>>266
伏せないとフルカウルでも同じようなもんやで
逆に2輪というのは身体に風当てて減速に利用してる。気付かない間にそうしてるもんや

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/08(日) 01:44:50.55 ID:97/pfT+zK
>>266
結局どのスピード域で快適性を求めるかだよね
カウル付きでもスーパースポーツよりは楽なポジションの奴も有るが現行カワサキだと無いのかな
それなら乗れば良いんじゃない
メリットとデメリットなんていちいち書かなくても色々見て知ってるだろうし

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5cb0-w5mc):2015/11/08(日) 01:47:46.41 ID:6sd0++Qz0
  

  街乗りや峠でセパハンフルカウルのメリットって殆ど無いからなぁ。
  むしろデメリットの方が遥かにデカイ。


 

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMa8-+uU3):2015/11/08(日) 01:48:07.02 ID:PnPCD9a7M
GSXとCBRはかなり楽
軽めのアップにしてマン島車両くらいの高めのスクリーン入れたらええかもね

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d03d-w5mc):2015/11/08(日) 01:48:46.87 ID:xV9ay7ff0
カストロの臭いを嗅ぐとあの頃を思い出す
ここ数年嗅いでないから寂しいような気もするけど二度と嗅ぎたくないような気もする

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5cb0-w5mc):2015/11/08(日) 01:49:42.23 ID:6sd0++Qz0
2stの良いところはフタを開けてピストン周りのメンテナンスが楽な事

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3ca0-v5FD):2015/11/08(日) 01:49:57.55 ID:fq6WQcw50
>>266
レプリカのカウルって伏せてないと風防効果あんまり無さそうだからなぁ…
ツーリングしないならレプリカでいいだろうけど
GSRを選んだという事はそうじゃなさそうだから
GSX-S1000Fみたいなレプリカをアップハンにして大き目のスクリーン着けて公道の使い勝手良くしました系のがいいかも

ツーリングするかと思ったけどしなくて
目を三角にして峠攻めたいとかならレプリカが吉

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5bc3-w5mc):2015/11/08(日) 01:50:59.84 ID:3Zv6A/mt0
街乗りにおいてはハンドルが切れないことが致命的に疲れる原因になる
SSやレプリカはほぼ全車種がこれ。もっともネイキッドのくせに全くハンドルが切れないGooseとかいう変態もあるんだが
さすが変態だよな

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e117-Sbv5):2015/11/08(日) 01:51:36.52 ID:F8eeF00Z0
>>270
ハーフカウルが最強だな

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK79-j7yJ):2015/11/08(日) 01:54:24.46 ID:l++GsFdFK
生ガスブシャー

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-M0Rl):2015/11/08(日) 01:58:58.56 ID:97/pfT+zK
アブガスブシャー

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3ca0-XwTY):2015/11/08(日) 02:00:47.14 ID:IdsSIrgH0
オイルにレモンの香りとかあったんだよ・・・でも排気臭は臭い・・・(´・ω・`)

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr8d-Sbv5):2015/11/08(日) 02:06:42.33 ID:+m7kbal2r
ミィーーーーン

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-TDaT):2015/11/08(日) 02:17:05.28 ID:uVmi16Ija
やはり君達も2ストロークが好きだったんだね
おじさんも2ストロークは大好きさ

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f6b1-etv1) 転載ダメ©2ch.net:2015/11/08(日) 02:18:07.28 ID:sXKcoFYN0
http://www.youtube.com/watch?v=i1xzXKdb2I8

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb80-g0wx):2015/11/08(日) 02:36:58.20 ID:yrE0dGA20
マジカ…体もカウルに合わせて丸めないとあんま効果ないなんて知らなかったわ
ということは、今のGSRでも風防つけたらかなり楽になるんだろうかね
そういえば、リッターバイクとかが安定性あるって聞くけど、それは空気抵抗とかじゃなくて
車体とかの剛性がしっかりしてるからってことなんだろうか?

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0a9-t1ei):2015/11/08(日) 02:38:16.51 ID:uT+2d/Kx0
バリバリマシン懐かしいな

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9441-Sbv5):2015/11/08(日) 03:18:30.09 ID:fm3mhSpw0
>>283
重量も剛性もあるけど何よりエンジン出力がダン違い
1速で*0km/hまで引っ張れるし3速で**0km/h余裕

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sabe-w5mc):2015/11/08(日) 03:43:21.13 ID:xS1MWqQHa
RZ350のカウルのカッコ悪さは異常だったな

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbc3-w5mc):2015/11/08(日) 03:51:58.15 ID:omv6OxQl0
ヤマハ パッソルでスピード違反で白バイに捕まった時
「何キロで走ってました?」って言われて「メーター振切れて判りません」って言ったら
許してもらえた

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウT Sabe-w5mc):2015/11/08(日) 04:05:59.37 ID:xS1MWqQHa
RZ50で自動車専用道路を走ってて白バイに止められた
速度違反は勘弁してくれたけど通行禁止違反で青切符はしっかり切られた
自動二輪の免許取りに自動車学校に行く初日にね

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 413e-Sbv5):2015/11/08(日) 04:33:50.17 ID:8bB1yhfG0
原付きを4スト制限するなら2種と統合するべき

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1388-iG/C):2015/11/08(日) 05:05:34.49 ID:i9uCgFIN0
2stの利点はバッテリーが上がっても押し掛けが楽な事だろ!
4st辛いンゴ

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c5a4-Adbo):2015/11/08(日) 05:13:06.99 ID:iPoHqGmb0
>>245
ワイもYBR買ったけど維持費以外に褒めるとこなくて悲しい
2st250欲しいけど整備に自信なくて手が出せぬ

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK9b-k3C5):2015/11/08(日) 05:22:21.04 ID:38W94dphK
何処だったか忘れたが
何処かの大学教授が2st好きでエンジンの内で白煙処理して
クリーンな2stエンジン研究して実用化目指してるって聞いたな

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0c3-t1ei):2015/11/08(日) 05:23:01.52 ID:wbgLsPAN0
>>290
NS-1とかだと乗ったまま足で漕げばエンジンかかるしね
朝とか安定しなくて走行中に切れても惰性で走ってる間にクラッチもう一回つなぐとかかる
こないだリッターSS(キャブ)でそれやったらエンブレで
リアがロックして死にかけた
もうしない
面倒でも停止ーニュートラルーセル始動ー走行
を厳守する

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1388-iG/C):2015/11/08(日) 05:23:10.35 ID:i9uCgFIN0
中古はリミ解やら混合に改造されてノーマルと違う時があるからオイル管理ちゃんと出来ないと焼き付いちゃう場合もあるしな
今時の4stの感覚で乗ってたら焼き付いたなんて洒落にならんよ
今でも売ってる125辺りの2stが無難

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d950-Sbv5):2015/11/08(日) 05:26:43.38 ID:mUd0IYkt0
>>261
後方排気欲しい(ニヤニヤ)

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 69aa-g0wx):2015/11/08(日) 05:38:40.91 ID:ORMwMnDJ0
二亀頭

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ be97-XwPQ):2015/11/08(日) 05:39:53.01 ID:eor26ZMe0
>>235
MC28って・・・・最後のやつか
http://www.bikeshop-icu.com/blog/wp-content/uploads/2011/12/mc28.ros_.12.jpg

俺、4ストしか乗ったことないし、いっぺんくらい2ストに乗ったらよかったな 不覚だ

キックスターターしかないのと、ちっこくて貧相な車体がイヤで4ストしか乗らなかった

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0c3-t1ei):2015/11/08(日) 05:42:42.32 ID:wbgLsPAN0
昔のバイクって横から見るとまだ見れるけど
前後から見たらもう恥ずかしい

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c5dc-w5mc):2015/11/08(日) 05:45:59.69 ID:f+m+GxY90
ハーレーはV型2気筒OHVを維持して生き残り
日本は伝統の直列4気筒DOHCを捨てて生き残れると
本気で思っているのか

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 69a0-dlP4):2015/11/08(日) 05:50:42.20 ID:FAIcs5Nf0
教習車がRD400だった

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e8e0-g0wx):2015/11/08(日) 06:31:44.70 ID:r5pQnDvv0
>>299
大型にいっぱいあるし
捨てられてるのは中免ユーザーだけ

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7956-bbi6):2015/11/08(日) 07:14:13.33 ID:IuDugkPN0
>>294
どんなのがあるの?2stの125って

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d004-sf0v):2015/11/08(日) 07:19:13.19 ID:RWEQ6W310
>>233
結局どっちがパワーあるんだ?

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d974-t1ei):2015/11/08(日) 07:47:56.91 ID:3psT6O0U0
>>152
重心が高いからの間違いだよね

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a98a-gwte):2015/11/08(日) 08:14:03.31 ID:fPJ616y50
>>303
4スト
ターボ化すればいい

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 13e1-Sbv5):2015/11/08(日) 08:28:00.88 ID:NdSKR8mW0
2stレプリカは今しか乗れないよって言われて10年経ったな

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-wB+N):2015/11/08(日) 08:30:49.71 ID:Y9r8aYDmK
ただいまTS125Rをモタード仕様でレストア中。

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8dc3-w5mc):2015/11/08(日) 08:33:54.29 ID:BJXZizqo0
http://livedoor.blogimg.jp/ds_brog/imgs/1/3/13eff3ea.jpg

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fd93-g0wx):2015/11/08(日) 08:46:35.58 ID:2/cInOU20
>>304
メトロノームの遊錘が高い時と低い時のどちらがテンポ速くなるか良く考えようね

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8dc3-w5mc):2015/11/08(日) 08:55:52.19 ID:BJXZizqo0
http://i.imgur.com/uc7HAtg.gif

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW daf9-t1ei):2015/11/08(日) 09:10:27.00 ID:uI9EZE410
http://i.imgur.com/t4nDo7S.jpg
コイツもなかなかだぜ

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d974-t1ei):2015/11/08(日) 09:14:08.15 ID:3psT6O0U0
>>309
今時のSSって高重心じゃないか?

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW daf9-t1ei):2015/11/08(日) 09:14:31.99 ID:uI9EZE410
ウォーミングアップが面倒臭い
暖気場持ってって下のツキから始めてレッドの手前に軽く当てるまで回すけどなんか神経質に音聴いちゃう、ホントは鼓膜やられるから耳栓しといたほうが良いのに
あと長い直線の後のコーナー入るときにアクセル全戻しだけは絶対にやりたくないから気を使う
4stのが絶対に気楽だろ

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 13f7-w5mc):2015/11/08(日) 09:34:21.88 ID:rCKO7k3X0
>>283
あのチューリップモデルならかなり違うんじゃないの?

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9497-w5mc):2015/11/08(日) 09:36:41.41 ID:12py2DSC0
>>1
パラツイン出すんだたらモタード作って欲しいわ
ドカのハイパーモタードの縮小版頼む

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW da73-Sbv5):2015/11/08(日) 09:43:57.50 ID:63T7xfC90
>>234
バッテリーレス仕様のTLM230はケッチン喰らいまくって嫌になった
バッテリーレスじゃなきゃそこまで食らわんだら

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c5f9-A3bV):2015/11/08(日) 09:56:34.92 ID:pA14SV7Y0
>>309
どちらのほうが大きく倒れるかを考慮しろよ

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b7e-w5mc):2015/11/08(日) 10:02:54.09 ID:s3vly/fg0
>>283
上に伏せないと風当たる言ってるチンカスいるけど、ツアラーとかの大柄のカウルはネイキッドとは風当たりが全然違うよ
走行中にカウルから外に手とか出すとよくわかる

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b7e-w5mc):2015/11/08(日) 10:06:01.35 ID:s3vly/fg0
あとリッターバイクの安定感は重さだ

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8dc3-pp16):2015/11/08(日) 10:17:59.69 ID:GX3oAYnu0
>>79
なんだよそのスーサイドマシーンは

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fd93-g0wx):2015/11/08(日) 10:33:13.61 ID:2/cInOU20
>>312
何を見てそう言っているのか知らんがマスの集中・低重心・車両コンパクト化は
バイク開発の永遠のテーマだから

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02b7-w5mc):2015/11/08(日) 10:35:01.98 ID:vMKuJr360
くさい

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb80-g0wx):2015/11/08(日) 10:36:45.56 ID:yrE0dGA20
>>314
Fとかいうのかな
ハッキリ言って、カッコ悪いです

>>319
GSRも無駄に重いんだけどねw

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c516-yi+a):2015/11/08(日) 10:41:29.51 ID:T1c2wFr90
>>318
ZZRとかほんと高速楽ちんだしな
高速をカウルレスなんて考えられなくなってきた

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 79e5-w5mc):2015/11/08(日) 10:43:59.24 ID:T77KHv330
油がはねるからな
KSR2止めてPROにしたわ

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 943f-w5mc):2015/11/08(日) 10:45:41.41 ID:6uH8SkCh0
>>317
曲がるとき車体倒すために逆ハン切る感覚が分からない人?

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b3d-HF8A):2015/11/08(日) 10:47:55.45 ID:gXEQaKht0
今のはワイドなタイヤでリアステアだよな
後輪が回り込んでくるような操舵感

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 09c3-w5mc):2015/11/08(日) 10:51:15.51 ID:eOaGbHnb0
RZ250Rなんて意外と初心者向きだよな、軽いし、加速はスムーズで振動も少ないし。

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MMa8-+uU3):2015/11/08(日) 10:57:00.77 ID:PnPCD9a7M
>>318
SSの話だろが文盲。乗ったことねぇなら黙ってろ

GSR250を基準にしない方がいいと思う
用途も設計も別次元すぎて何も参考にならんぞ

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d004-sf0v):2015/11/08(日) 10:57:24.10 ID:RWEQ6W310
250のバイクを選ぼうにも新しいのはどの車種もどこかしこで見かけてつまらないし
だからと言って古いの買うとメンテナンス大変だし言うほど安くないし
どうすればいいんだ

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMa8-3vYX):2015/11/08(日) 10:57:44.94 ID:nl1tAnj9M
JOGの2st プーリー改造版持ってるけど快適だわ
70`は楽に出る

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0d0-Sbv5):2015/11/08(日) 11:12:34.19 ID:vMKuJr360
>>323
SSは伏せないで200位出すと上半身にすげえ風圧が掛かるよ。

500ガンマはカウル大きくて超楽だったな。
スクリーンの上に頭出すと首が痛くなるのは仕方ない。

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c52e-t1ei):2015/11/08(日) 11:17:28.70 ID:FrkMMB8Q0
エアボックスの蓋開けて濃い目にセッティングするだけで爆速になったよね

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK9b-x9yI):2015/11/08(日) 11:22:10.22 ID:EUFCcFHMK
チェーンソーの音で興奮するようになったらもう手遅れ

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b7e-w5mc):2015/11/08(日) 11:28:32.25 ID:s3vly/fg0
1000からランツァに乗り換えたい

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 54b0-t1ei):2015/11/08(日) 11:29:22.67 ID:ygip+c+S0
CRMAR
KDX

最高

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0268-w5mc):2015/11/08(日) 11:33:47.81 ID:MKXXqcuf0
2ストライダーの全てを3行で

ビーン ビ ビーン ビ ビーーーーン 
ヒビンヒビンヒビン
「ふっスカトロオイルの臭い最高だぜ」

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 13a9-w5mc):2015/11/08(日) 11:37:12.72 ID:9dN4bB/t0
所詮250だから街乗りでも乗ってて楽しかった

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0c3-t1ei):2015/11/08(日) 11:41:24.37 ID:wbgLsPAN0
うむ
SSはシート高を高くして運動性を上げる思想だね
1998年くらいからそういう常識なんだけど
そういう雑誌とか読まない昔の人なのかな?

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-3vYX):2015/11/08(日) 11:45:29.26 ID:SXwcNnxkd
>>1
4気筒250cc復活キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 54b0-t1ei):2015/11/08(日) 11:45:39.43 ID:ygip+c+S0
俺も、低重心だと曲がりやすいと思ってたけど、曲がりやすい と 倒れやすい って違うんだよね。

バイクにはキャスタートレールも絡んでくるし

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-3vYX):2015/11/08(日) 11:48:35.27 ID:SXwcNnxkd
まーリッターバイクに気軽に乗れるようになったから、
今日日低排気量の2ストなんか乗りづらいだけのゴミバイクだろね

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e8e0-Sbv5):2015/11/08(日) 11:49:46.43 ID:dKczxiUe0
ランツァ乗ってたけど本当名車だわ

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e117-Sbv5):2015/11/08(日) 11:50:12.68 ID:F8eeF00Z0
SSも低重心に越したことはないよ
人が座る位置が高いから重心高く感じるけど体入れるから関係無い

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW daf9-t1ei):2015/11/08(日) 11:50:21.89 ID:uI9EZE410
シート上げるのは前荷重欲しいからな
足の下の重い物は前で下の方がラク
上にある重さは気を使う

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-3vYX):2015/11/08(日) 11:50:25.23 ID:SXwcNnxkd
>>330
わいMC41かったけど1年で売った
原2よりおせーんだもん

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e117-Sbv5):2015/11/08(日) 11:51:02.26 ID:F8eeF00Z0
>>346
それはお前が下手なんだろう

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-3vYX):2015/11/08(日) 11:51:18.66 ID:SXwcNnxkd
は?うるせーバカ

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c52e-t1ei):2015/11/08(日) 11:52:23.15 ID:FrkMMB8Q0
夏でもフレームが冷たい2st
キャブだからエンジンは回らなくなるけど人に優しい

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK79-sr0Z):2015/11/08(日) 11:56:51.94 ID:61l9XLkRK
50ccでもパワーバンド入ればそれなりに身体引っ張られるから250ccとか凄そう

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0d0-w5mc):2015/11/08(日) 12:03:54.82 ID:vMKuJr360
>>342
小排気量2stバイクが一番楽しいよ。
80tくらいね。
気軽に全開にできるのと2stの快感の相乗効果だな。

リッターで街乗りなら、SSよりネイキッドで音とトルク感を楽しむのが吉。

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0c3-t1ei):2015/11/08(日) 12:04:44.61 ID:wbgLsPAN0
>>350
2stマニュアルミッション原付からだと欲しい時に
欲しいだけいつでもパワーが得られると感動するね

でもそのうち高速道路とかで顕著だけど大型SS欲しいなあ
と思い始めて600SSなら回せて乗れて楽しいんじゃ無いかと
思い始めてエンジンの精密に回る感じや足回りの良さに感動する
そしてとても回して乗れるようなパワーじゃないと知る

でもそのうち高速道路とかで顕著だけどもっと安定安心して乗りたいなあと感じ始めてリッターやメガスポーツを
検討し始める

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8dc3-cOsH):2015/11/08(日) 12:34:20.11 ID:l8FiOU9V0
今日は雨で乗れない…
昨日は買った大型免許でこわごわと走る隼をぶち抜いて
煙幕張ってやったわw
2スト最高!

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8dc3-w5mc):2015/11/08(日) 12:35:42.20 ID:BJXZizqo0
http://i.imgur.com/VPbD4cY.jpg

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02c3-ev8V):2015/11/08(日) 12:42:16.96 ID:J4yn7JP00
キャラメル臭の2stオイル廃盤なんだな
ストックしとけばよかった…

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9b17-g0wx):2015/11/08(日) 12:44:14.04 ID:ByO4NF000
DIO Z4が4stの中では2st並に速いってマジなの?
確かに加速は良いけど

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sda8-Sbv5):2015/11/08(日) 12:48:09.68 ID:raYStuVud
>>353
大抵のスポーツカーやスポーツバイクの運転手は速くない
せいぜい一般道で120位しかない出さない
ただわずかに一般道でも180以上だすきちがいがいる

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb29-HlDI):2015/11/08(日) 12:49:06.52 ID:Sxa819740
【調査】大型バイクの世代別所有率、1位はオジサンではなく20代…ヤマハ調べ [転載禁止]c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1439970655/

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エムゾネW FFa8-AeBU):2015/11/08(日) 13:04:35.77 ID:RnjiSJcUF
>>79
それヤフオクで買った?
おれが売ったやつかもしれん
CR80のクラッチ一式組み込む為に純正のクラッチカバー加工せにゃあかんかった

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バックシ MMd0-Sbv5):2015/11/08(日) 13:09:03.89 ID:rqEA6o1wM
大型いいぞー
http://i.imgur.com/hfVBaSB.jpg

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb80-g0wx):2015/11/08(日) 13:38:10.49 ID:yrE0dGA20
>>360
どこ?
こういうところ流してみたい

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 940a-Sbv5):2015/11/08(日) 13:41:49.15 ID:lzU3edb90
>>5
仲間がいた
盗まれたけど。

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バックシ MMd0-Sbv5):2015/11/08(日) 13:44:59.65 ID:rqEA6o1wM
>>361
青山高原

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb80-g0wx):2015/11/08(日) 13:55:49.98 ID:yrE0dGA20
>>363
大阪市内から、がんばれば日帰りで行けそうだ
本格的に寒くなる前に一度行ってみるわ

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 09c3-w5mc):2015/11/08(日) 14:04:36.53 ID:eOaGbHnb0
>>250
乗り辛いからイラン。

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 13a9-w5mc):2015/11/08(日) 14:16:18.47 ID:UngljV7O0
オイル入れるの楽だなーと思ってたら
スレで叩かれてて驚いた

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d038-5HWu):2015/11/08(日) 14:37:54.32 ID:aTC4VIXu0
乗れば解る。
コーナーに飛び込む時から出るまでが楽しくて仕方ない。

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1388-FIy0):2015/11/08(日) 14:59:13.42 ID:i9uCgFIN0
>>302
ヤマハTDR125
スズキTF125
VESPA PX125 Euro3
ニンジャRR150
まだグーバイにある急げ
>>366
オナニーして精子ぶっかけるみたいなもんだし

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0a9-gqsJ):2015/11/08(日) 15:24:04.62 ID:l6i3Whss0
>>305
ターボ化せんかったらどっちがパワーでるの?

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0a9-gqsJ):2015/11/08(日) 15:25:27.16 ID:l6i3Whss0
>>283
ダブルバブルのスクリーンにするとええよ

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f6fa-p+Hw):2015/11/08(日) 16:25:28.44 ID:ORN2bhdd0
>>360
アマリング広すぎ
扱いきれてないのがはっきりわかる

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f6fa-p+Hw):2015/11/08(日) 16:27:00.16 ID:ORN2bhdd0
>>305
重量増加するだけ
結論:ゴミ

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0970-t1ei):2015/11/08(日) 16:32:30.06 ID:K2GYuMO90
>>93
2行程で1回転するのが2スト
4行程で1回転するのが4スト

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e1ac-w5mc):2015/11/08(日) 16:33:12.10 ID:gjSKbdz+0
昔話大好きケンモジサン

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a9a9-W2WN):2015/11/08(日) 16:34:41.49 ID:Azd9N4ck0
>>373
それ回転じゃなくて爆発って説明するべきでは?
4行程でクランク2回転してるわけだし

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sda8-Sbv5):2015/11/08(日) 16:39:17.03 ID:KV9FxEzDd
>>49
朝まで全開アクセルオン

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケT Sr8d-f13u):2015/11/08(日) 16:39:21.82 ID:hlbvA6m/r
大型とか飽きてリード100で宗谷岬まで走ったことあるけど
あいつ信号無いと40Km/lぐらい走るのな。
あと4000Kmでメーター一周するのに乗ってない

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb80-g0wx):2015/11/08(日) 16:42:09.86 ID:yrE0dGA20
>>370
GSRもある?
検索したけど出てこなかった

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0d0-Sbv5):2015/11/08(日) 16:57:09.03 ID:vMKuJr360
>>371
そんなん使い方次第だろ。
なるべくバンクさせずに曲がる方が上手いと思うよ。同じスピードなら。

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sabe-Sbv5):2015/11/08(日) 17:12:20.69 ID:u6OE0q+Fa
高校生の頃初めて友達のミニトレってバイクに載ったらいきなりウィリーしてすっころびそうになったでござる

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 62f2-3vYX):2015/11/08(日) 17:38:52.83 ID:au6F9xI40
二輪免許の練習しようと不動車のRZ50をレストアして乗ってるが
8000rpm超えてパワーバンド入った時のターボでブースト掛かったような加速が気持ちいい
RZ50ですらこれだとRZ250とか基地外レベルで速そうな気がする
2ストは燃費悪いのがちょっと残念だな
まぁ燃費と引き換えにパワーを得てるわけだから仕方ねぇか

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バックシ MMd0-Sbv5):2015/11/08(日) 17:40:13.03 ID:rqEA6o1wM
>>371
ツーリングでフロントのアマリングなくすのは危ないわー
無くすまで使ったこともあるけどねw
http://i.imgur.com/HLw0wk9.jpg

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1388-gUav):2015/11/08(日) 17:50:44.30 ID:i9uCgFIN0
CBR1000RRかな

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バックシ MMd0-Sbv5):2015/11/08(日) 18:01:19.57 ID:rqEA6o1wM
>>383
俺の?は隼だよ

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 943f-w5mc):2015/11/08(日) 18:03:12.90 ID:6uH8SkCh0
みんな曲がるのが得意だと思ってる側のほうがリング残ってたりするよね
うまく曲がれてる = より倒さないで同じカーブを曲がれる

ってことなんじゃないかなぁ
適当に言ってるけど

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0d0-w5mc):2015/11/08(日) 18:12:45.05 ID:vMKuJr360
>>385
そういう事だと思う。
原田哲也もそう言ってる。

フルバンクさせて曲がると気持ちいいけどね。

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0203-g0wx):2015/11/08(日) 18:19:17.06 ID:+oQ/A3Nq0
ガンマ50をチューニングして、6速で1万6000回転まで回るようにしたことあったなあ。
セッティングをつめてる途中でエキゾーストのすたっどボルトがだめになって、そこで終わってしまったけど。。。

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbcb-p+Hw):2015/11/08(日) 18:26:45.06 ID:D7RH77iR0
ベスパ界にこいよ
今ならまだ2ストが買える、手遅れになっても知らんぞ
https://www.youtube.com/watch?v=5-8iZwpcyq4

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5b38-Sbv5):2015/11/08(日) 18:43:48.68 ID:ShvBom8B0
サーキットで適当に走って皮むきして後は道の駅でドヤっとかば良いよw

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM54-3vYX):2015/11/08(日) 18:45:43.35 ID:9KNY7MlYM
つカッターナイフ

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0c3-t1ei):2015/11/08(日) 18:45:59.85 ID:wbgLsPAN0
>>381
出た当時はみんな驚いたよ80巡行出来るし
250や400とツーリングに言ってもさほど気を使わなくても
付いてこれてた

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fd93-g0wx):2015/11/08(日) 19:23:16.62 ID:2/cInOU20
>>339
動的なマスであるライダーと静的なマスである車両のことが
まったく理解できていない池沼

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dabf-qDtz):2015/11/08(日) 19:29:08.74 ID:YOqkML0y0
2ストの排気臭好き!

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 02c3-Sbv5):2015/11/08(日) 19:31:32.46 ID:etVQvl0o0
>>106
4ストの方圧縮比高すぎだろ

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-AeBU):2015/11/08(日) 20:24:09.05 ID:63aN1qHHp
>>321
SSは重心を上げてきてるよ
重心が高い方が不安定で倒れやすいから曲がりやすい

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbc3-w5mc):2015/11/08(日) 20:36:10.67 ID:lTmSllhJ0
2ストの気持ちよさってつまりこの感じ
https://www.youtube.com/watch?v=lYxPrlL_oi4

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e117-Sbv5):2015/11/08(日) 20:44:03.71 ID:F8eeF00Z0
>>395
下げてきてるよショートストローク化も低重心化に寄与してる

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sda8-Sbv5):2015/11/08(日) 21:09:44.81 ID:KV9FxEzDd
>>391
一度乗ってみたかったなー
やっぱバイクで通学できる高校行くべきだったと後悔
今更ジローなんだが

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02c3-Gbgv):2015/11/08(日) 21:41:36.81 ID:cd+R5hNF0
16歳で最初に買ったバイクは中古のMB-5
規制前だから無改造でもメーター85キロ出た

400 :安倍 (スプー Sda8-e/ip):2015/11/08(日) 21:56:31.53 ID:raYStuVud
>>399
52才のじいさん乙

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/08(日) 22:07:47.48 ID:yMfY4p3np
昔MB-5のレストアしてるサイトを見たことあるけど
12ボルトじゃないらしいね

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 137e-w5mc):2015/11/08(日) 22:17:12.21 ID:Yl3jcgiS0
4stスポーツはギュイーンって加速だけど
2stはバキューンってカンジの加速

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbc3-w5mc):2015/11/08(日) 22:26:24.69 ID:lTmSllhJ0
4stは引っ張られる感じで
2stは後ろから蹴飛ばされる感じ

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a9a6-Sbv5):2015/11/08(日) 22:40:53.29 ID:dbj9z9Mn0
パランパンパンパランパンパン

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a24f-w5mc):2015/11/08(日) 22:42:57.77 ID:Jhb4xah90
昔は2stも触媒無し4stも気にせず乗ってたけど
今は触媒付き4stじゃないと臭いし周囲の目も気になるから乗るの無理だ

406 :1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs (フリッテル MMa8-dDOD):2015/11/08(日) 22:43:01.05 ID:zCUR/TrnM
4ストはエンブレが強いというだけでもうダメ! ( `Д)=3

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a24f-w5mc):2015/11/08(日) 22:45:39.70 ID:Jhb4xah90
2ストはアクセルガバっと戻したら焼き付くというだけでもうダメ!

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c5dd-Sbv5):2015/11/08(日) 22:50:29.64 ID:rTT/yA5J0
R1Zで日本半周したのが懐かしい
よくあんなしんどいバイク乗ってたもんだ

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fd93-g0wx):2015/11/08(日) 23:19:30.78 ID:2/cInOU20
WAKO'Sの2stオイルは白煙が少なくて良かったな
ちと高いのが難点

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fb80-g0wx):2015/11/08(日) 23:21:51.81 ID:yrE0dGA20
>>408
そういうのって時期とか寝泊まりとか資金とか装備とか大雑把にどういう内容だったの?
暴走族とかに絡まれなかったとかも教えてほしい

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 54b0-w5mc):2015/11/08(日) 23:24:28.06 ID:ygip+c+S0
自分語り禁止!

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ be97-XwPQ):2015/11/09(月) 00:07:03.09 ID:GfVeHv440
>>407
ほんまか そんなの絶対に乗れん

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf8-t1ei):2015/11/09(月) 00:08:08.77 ID:RaaTPlYrd
>>407
RZRで高速走ってて焼きついた思い出
シリンダーロックしてたら死んでたな

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c5a4-Adbo):2015/11/09(月) 00:19:48.98 ID:NufyWl0l0
>>407
これマジなの?
高速とかでのパーシャルも危ないとか聞くけどそんなんじゃ乗れたもんじゃなくね?

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (フリッテル MMa8-Sbv5):2015/11/09(月) 00:29:27.99 ID:cMd/piY6M
アクセル戻したときが一番焼き付きやすいよ
俺のRZ250も2回焼きついたが2回ともアクセル戻したときだし
1回目の時はピストンが粉々になってコンロッドが半分に折れてケース突き破ってロックしたよ
しかも高速でな

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW f421-qxgs):2015/11/09(月) 00:47:19.46 ID:AZCDTp8l0
>>415
ケース突き破るとかあるんだ

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/09(月) 01:00:34.84 ID:0CjH6oDqp
心配しなくても焼きつきやピストンが抱きつく力よりも高速走行中の
車重と体重の運動エネルギーの方が大きいから
クラッチ握る時間くらいは余裕であるよ

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/09(月) 01:06:23.31 ID:0CjH6oDqp
>>415
あー、焼きつきとか関係なくピストンが破壊ー破片がミッションに噛む
このパターンは超危険だな
ノーマルだとほとんど無いけどボアアップで社外ピストンとかだとあり得るね

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 02c3-w5mc):2015/11/09(月) 01:06:38.21 ID:U+ON8xVx0
こえー
γ乗ってた時そんなん考えたこともなかった

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c5a4-Adbo):2015/11/09(月) 02:01:06.47 ID:NufyWl0l0
焼き付きにはどう対処すればいいんだ

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW da96-AeBU):2015/11/09(月) 02:33:10.66 ID:YQsEvx9a0
カストロのレモン

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f4c3-vLu3):2015/11/09(月) 02:40:05.49 ID:3sKgkCJa0
>>369
そりゃもちろん2ストですよ
昔ホンダが2ストだらけのWGPに超高性能4ストで挑んだけどやっぱり歯が立たなかった
うん、俺も話聞いただけでリアルタイムで観てたわけじゃないけどね
エンジンの素質として2スト:4ストは1.5:1.0くらいのパワー比があると思う

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sda8-szJi):2015/11/09(月) 03:52:06.94 ID:a+scdqNRd
SDR最強

424 :(´;ω;`)泣き顔たん (ワッチョイW f6e0-AeBU):2015/11/09(月) 05:41:30.17 ID:audrNJr20
あの抜けるような音は(´;ω;`)2ストならでわよねー
加速ピーキー過ぎて扱いにくかった…
無敵感はあるんだけど今乗ったら転けてしぬなw

425 :安倍 (スプー Sda8-e/ip):2015/11/09(月) 08:23:19.33 ID:EHaJOTChd
>>403
確かに

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbc3-w5mc):2015/11/09(月) 08:24:03.58 ID:fT7x7Q8V0
>>413
高速でシリンダーロックしたで 4stの単コロだったけど
>>407
そういう緊張感はあるな、確かに

427 :安倍 (スプー Sda8-e/ip):2015/11/09(月) 10:14:02.73 ID:EHaJOTChd
バイクの加速でビビったのが初めて2スト250乗った時と初めてナナハン乗った時
初めての中型が4スト250だから今生きてると思う2ストなら死んでた
今はリッターバイクも全開余裕

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガックシW 0+79-t1ei):2015/11/09(月) 15:29:35.02 ID:3Peo3oGr+
2stのりてぇ

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 41d4-UZhv):2015/11/09(月) 17:03:59.35 ID:eRi2EW+C0
>>403
2stのパワーバンドからの加速はそれだな

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e1cb-ev8V):2015/11/09(月) 17:59:46.88 ID:sPe2js3g0
今の技術なら2stでもかなり乗りやすく出来るから
また乗りたいって思う人はキープしといた方がいいぞ

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-cZH3):2015/11/09(月) 18:30:09.32 ID:rkUOynvXK
>>407

俺のAR50は6速10,500rpmからアクセル全閉しても平気だぞ

あともう一台のGJ21Aも9,000rpmから戻しまくってるわw

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-t1ei):2015/11/09(月) 19:57:58.58 ID:JcqRoRmIp
最初期の2stは知らんけどノーマルなら全閉にしようが
エンブレ使って山を下ろうが焼きつかねーよ
ちゃんとそういう使われ方でもオイルが回るように出来てるんだし

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6274-nw1L) 転載ダメ©2ch.net:2015/11/09(月) 19:58:41.55 ID:+9+sckD10
>0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648-0-2147483648

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1388-hPIH):2015/11/09(月) 20:10:07.07 ID:4iixhYQn0
オイルを混ぜろよ

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW da73-e/ip):2015/11/09(月) 21:02:49.43 ID:WPu/jnKW0
要は混合じゃなきゃ大丈夫

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1316-w5mc):2015/11/09(月) 21:05:34.97 ID:P6+yam/I0
オイル臭いスレ

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 69bf-E9pq):2015/11/09(月) 21:06:16.87 ID:8tU2DijE0
俺のKSR2もアクセル全開からの全閉でも全然大丈夫だわ

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a98a-UcnT):2015/11/09(月) 22:14:36.33 ID:nJOIzlS60
分離式だってオイルポンプはスロットルにリンクしてたぞ
ただインテークの負圧で必然的に吸い込んでってなら問題ないけど

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0a9-jqZV) アドセンスクリックお願いします©2ch.net:2015/11/09(月) 22:16:33.18 ID:rJy3Tm370
>>1
最近十年くらいのディーゼルより臭いんだけど自覚してる?

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0d0-w5mc):2015/11/09(月) 23:49:27.07 ID:TiYPDCq80
>>415
RZは設計が古いから焼き付きやすいよね。
俺も2回焼いた。

今乗ってる2stでは真冬でセッティングが薄すぎになり、
4速180キロで全開加速中に回転上昇が鈍り、
やばいと思ってクラッチ握ってアクセル戻したら案の定エンストしたw
でも軽傷だったので、100キロ位に落ちたときクラッチ繋いでみたら
エンジン掛かって自走で帰れたわ。

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a98a-UcnT):2015/11/10(火) 00:12:25.21 ID:qVc9enlc0
RZ350でさんざん高速走って峠通ったが一度も焼き付きなんか経験したかとないぞ
峠の下りなんか殆どエンブレ状態だぜ
スロットル開けてる時間なんか僅かだから
ルーレット族の初期だったけど夜のC1トンネル渋滞でオーバーヒートはしたかな

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0d0-w5mc):2015/11/10(火) 00:33:01.05 ID:p6OdrREg0
>>441
350にしてた時も焼き付いたが、どれも高速とかの直線だったな。
峠とかだと問題なかったよ。

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp8d-A3bV):2015/11/10(火) 00:51:13.77 ID:u6dVESz2p
今ってスクーターですらもうねーの?
昔は50CCでも他の車両に街中で
余裕で加速や流れに追いつけて
規制する意味あんのか?ってなった。

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3ca0-w5mc):2015/11/10(火) 00:52:22.17 ID:uXVJfc8q0
オイル交換の必要がないこと以外に特にないよな

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d930-/lyK):2015/11/10(火) 01:03:31.20 ID:G/M3Svwq0
2ストだとなんでマフラーのことをチャンバーって言うのかイマイチわからん
教えてケンモジサン

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e8e0-g0wx):2015/11/10(火) 01:06:14.57 ID:tDptOMFL0
>>445
2stでもマフラーはマフラー

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a9e1-w5mc):2015/11/10(火) 01:06:46.85 ID:ZDPldm0+0
2stの原付きがまだ走ってるからな
あの煙は嫌だけど原付きらしからぬ登坂力は凄い

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbaa-dlP4):2015/11/10(火) 01:10:44.47 ID:Dm1FWywk0
混合ガソリンつかって煙幕はるのたのしかったわ

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 54fd-5HWu):2015/11/10(火) 01:58:51.98 ID:06YokDbh0
>>1
マジで2ストと2気筒を間違えてる単気筒包茎なのかしらん

それよか2スト乗ってたおまいらもやっぱジジイだったのね

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbc3-w5mc):2015/11/10(火) 03:11:23.52 ID:yX9Nk+0n0
>>445
エキゾーストパイプの中間部が膨れてるのは排気を膨張させる部屋=チャンバー
機械とか建築土木の世界では一時的に何かを貯めるように確保されたスペースをチャンバーとかチェンバーって呼ぶことが多い
ちなみにchamber music=室内楽

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c5a4-Adbo):2015/11/10(火) 03:20:19.28 ID:SHPOI1GM0
Nチビくっそ遅いのにうるさすぎ
流石にあれで街を走るのはNGだろ

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MM19-w5mc):2015/11/10(火) 03:24:16.84 ID:cOY9igT+M
うるせーんだよ2スト馬鹿が。パランパンパンパランパンパンむかつくんじゃ

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbc3-w5mc):2015/11/10(火) 03:39:48.75 ID:yX9Nk+0n0
やたらうるさいだけで前に進んでないカブとかエイプとかも大概鬱陶しいけどな

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 69bf-E9pq):2015/11/10(火) 04:49:59.38 ID:VfIuG0sN0
あと2st原スクも

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f4a3-LodR):2015/11/10(火) 05:01:59.99 ID:Y6tNeX1H0
ンンペペン ペペラパラペン パラペンペンペラパラペン
ヴィーンヴィー−ン ヴィーーーーン
ンンペペン ペペラパラペン パラペンペンペラパラペン 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


456 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MMd0-/lyK):2015/11/10(火) 08:30:58.20 ID:KSk8r8rvM
>>440
415だけど二回目の焼き付きの時は抱きつきくらいだったみたいでクラッチ握って道路端に避難した後そのままの惰性でクラッチ繋いだらエンジンかかったからそのままだましだまし自走して帰ったよ
んで新しいシリンダーを手に入れてボーリングしたから冬にOHする予定
TZR250Rも持ってるがそっちはまだ焼き付きは未経験だなあ

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1372-/lyK):2015/11/10(火) 08:32:35.40 ID:SKGn0Jkc0
原付のあのハエみたいな音やめろや

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f4c3-s5a3):2015/11/10(火) 09:21:37.29 ID:S9+0NahV0
>>455
不規則でめちゃくちゃな音がするんだよなw

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4186-4fmt):2015/11/10(火) 09:42:24.22 ID:scea/fi60
チャンバーがキモいです
スズメガの蛹とか蚯蚓みたいです

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-EypZ):2015/11/10(火) 09:52:44.05 ID:yP2zbRQhK
初期γ乗ってた同僚は日帰りツーリング行くと帰りは単気筒になってた
ロンツーには置いていった

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d0d0-t1ei):2015/11/10(火) 10:23:17.01 ID:ZzqChVLc0
VJ22A/M乗ってたけど扱いきれなかった
つくばの1000で皮むきしておわり
加速は今でも忘れられないけど

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa05-UcnT):2015/11/10(火) 12:26:54.06 ID:aecQF6Fua
焼き付きにくいNSシリンダーは偉大だったんだな
でもATACは糞だったぞ
その点、YPVSは洗練されてた
後になってRCvalveがでたが、あれはYPVSの二番煎じだった
スゲー速かったけど

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKf6-EypZ):2015/11/10(火) 12:32:27.49 ID:yP2zbRQhK
Nチビから乗り換える時にまた2st乗ってたら人生違ってたかもな
すっかりツーリング派になっちゃった

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ efe1-G/9H):2015/11/10(火) 12:33:43.37 ID:kSJgDn060
後方排気のTZR乗ってみてえ。

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c5e0-w5mc):2015/11/10(火) 12:35:39.73 ID:CL48Osdu0
JOGは良い原付きだった

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8dc3-w5mc):2015/11/10(火) 13:27:33.79 ID:Q3uMMUmf0
>>464
遅いわ服が真っ黒になるわ焼き付くわロクなバイクじゃなかったで
ずっとブン回しておかないとまともに動かないぐらいの高回転型(ピーキー)だった
思うにチャンバーがショートすぎて腹の膨らみも不足してたんじゃないか

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 09c3-w5mc):2015/11/10(火) 13:35:36.41 ID:e574Kj8s0
>>381
2stゼロハンで燃費とかwww
24km/Lくらい走るだろ・・・。

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 136d-32fk):2015/11/10(火) 13:35:42.50 ID:ozJi+uWk0
>>415
スロットル急閉は怖いからちょこちょこ吹かして燃料流し込んでたな…

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ fbc3-w5mc):2015/11/10(火) 13:43:47.26 ID:yX9Nk+0n0
TZR(1KT)250のエンジンを整備して行ったら最終的にツーリングでリッター20超えたぞ
出力が改善されることで乗り方が変わるのが大きいんだけどな

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 136d-32fk):2015/11/10(火) 14:21:17.89 ID:ozJi+uWk0
>>381
2st50は加速感がいいからTZR250Rに乗り換えても実際の速さはあんまり気にならなかったな
それでも速いと思ってたTZR50が転くミラーの点になったのはショックだったけどw
なつかしいな

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ be74-vsTp):2015/11/10(火) 14:24:25.98 ID:0JmtQzBg0
H2SSとか2スト三気筒のエンジン音大好き

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JP 0H41-w5mc):2015/11/10(火) 14:32:33.00 ID:1zhFG/3pH
>>93
2st250 vs 4st400
https://www.youtube.com/watch?v=ayNkCyQ5Mss

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 09c3-w5mc):2015/11/10(火) 14:52:07.44 ID:e574Kj8s0
MVXと言う1気筒が勝手に休むバイクが有ったなw
あれは結局、何だったのかな?

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c5cb-w5mc):2015/11/10(火) 15:14:23.02 ID:MhPqXg920
>>464
殺人バイクだぞ

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8dc3-w5mc):2015/11/10(火) 16:47:58.99 ID:Q3uMMUmf0
>>473
速攻で販売中止になって無かったことにされた
>>235参照

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ d0a9-gqsJ):2015/11/10(火) 18:39:10.06 ID:0r+exsPY0
>>464
メンテがクソめんどくさいよ

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