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マツダが懲りずに次世代ロータリーエンジンの特許を申請 燃費悪いし排ガス規制厳しいし止めたら? [無断転載禁止]©2ch.net [594632409]

1 :【B:102 W:55 H:91 (H cup)】 (ワッチョイ db78-SdST):2016/04/06(水) 15:14:02.23 ID:aD1A4haO0 ?BRZ(11036)

マツダが次世代ロータリー・エンジンの特許を申請
By Autoblog Japan Staff
2016年04月06日 10時00分

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/2689b58817e39c586475429a2850a011/203642402/Screen%2BShot%2B2016-04-04%2Bat%2B9.43.14%2BAM.jpg

マツダが3月24日に申請した特許の書類によると、同社が現在もロータリー・エンジンの開発を行っていることは明白だ。
これはどうやら、昨年の東京モーターショーで登場した「RX-VISION」コンセプトに搭載されている(とされていた)「SKYACTIV-R」エンジンであるらしい。
この次世代ロータリー・エンジンについては、マツダが実際に量産を発表するまで、確実に言えることは何もないのだが、しかし今回の特許申請は、広島のエンジニア達が開発に本気で取り組んでいることを示唆するものである。

米国で販売されたロータリー・エンジンのクルマは、2011年型マツダ「RX-8」が最後だ(日本では2012年に販売された「RX-8 スピリットR」が最後)。
売り上げも芳しくなく、燃費も悪く、排ガス規制が厳しくなったことから、マツダはRX-8の生産継続が難しくなったのだ。
しかし、コンパクトで軽量というロータリー・エンジンの特徴は、マツダの"SKYACTIVの理念"にも完璧に合致する。

この新しいエンジンでは、従来の配置とは逆に、吸気ポートがエンジンの下に、排気ポートが上にある。これにより、エンジンをさらに低く搭載することが可能になり、クルマの重心も下げられる。
この新しいロータリー・エンジンはターボチャージャーによって過給されるが、ターボはエンジンの上部に設置されているため、ボディーやシャシーのクロスメンバーの邪魔にならない。

これが何を意味するかと言うと、誰かがこのエンジンをどのようにクルマに搭載しようかと考えているということだ。他にもメリットがある。
排気ポートからターボチャージャーまでの経路が短くなるので、ターボラグを最小限に抑えられる。またエンジン上部に触媒を直接装着することが可能になり、よりクリーンな排ガスになる。

この新しいエンジンのもう1つの技術革新は、排気ポートを覆う三角形のローターにあるという。これが従来とは違う排気系の特性を作り出す。
申請によると、提案された4つの排気管取り付け角度のうち2つが排気ポートにおける排気流の抵抗を減少させるとされている。
2つのスパークプラグが燃焼室の形状変化に伴い点火のタイミングと爆発をコントロールしているのは従来のマツダのロータリー・エンジンと同じだ。
しかし、この次世代ロータリー・エンジンはポート噴射式であり、マツダが最後にコンセプトとして公開したロータリー・エンジン「16X」とは異なっている。

念を押しておくが、これはあくまで特許申請である。マツダの広報は将来のプロジェクトに関する発言を控えているが「東京モーターショーでも述べたように、当社はロータリー・エンジンを市場に送り込むためにあらゆる努力をしている」とコメントした。
今はRX-7への祈りを捧げ続けながら、2020年までにロータリー・エンジン車が復活することを期待しよう。それが実現する時までの間、特許申請の全文を読んでみようという方はこちらをご覧いただきたい。

http://jp.autoblog.com/2016/04/05/mazda-rotary-patent-rx7-return/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワイモマー MM37-G+K4):2016/04/06(水) 15:15:23.19 ID:LjXTJuUCM
バイク作ってくれ RE500みたいに

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp53-Iq2g):2016/04/06(水) 15:16:40.20 ID:vGQW/AOKp
燃費とかどうでもよくねぇ?
燃費きにするやつが選ぶジャンルの車じゃねぇしw

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0f24-dfgU):2016/04/06(水) 15:17:47.36 ID:XA8HuVRW0
いいから3Pアペの生産ライン復帰させろや
いつまで加工機壊したまんまにしてんだよ無能が

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b32b-Njn/):2016/04/06(水) 15:18:13.24 ID:1WprrAhr0
吹き上がりとかどんな感じなんだろう
コスモとかめっちゃ乗ってみたい

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp53-MXQl):2016/04/06(水) 15:18:23.46 ID:/SmJdh9ep
>>2
RE-5な

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dbcc-eoZT):2016/04/06(水) 15:18:47.75 ID:8k8+tx400
http://www.goo-net.com/carphoto/10251504_199109.jpg
http://dev.wp.le-company.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/2015/12/12170746/Mazda-RX-7-FD-1024x683.jpg

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ペラペラT SD2f-2T2p):2016/04/06(水) 15:18:58.59 ID:8M9HOdTcD
ステマ頑張ってるな

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c7ab-G+K4):2016/04/06(水) 15:22:20.10 ID:vYgjcjKe0
この記事、マツダから頼まれて書いてるんでしょ?
オートブログ日本版程度では特許情報を全て確認できないもんな

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ef7d-G+K4):2016/04/06(水) 15:22:59.84 ID:F62Kvwut0
えなりはよ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ab2e-SChb):2016/04/06(水) 15:23:32.49 ID:GvKUrxsW0
吹き抜けもあるけど燃料冷却で無駄吹きしてるから燃費悪い。特にターボ。

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7bf7-Iq2g):2016/04/06(水) 15:23:45.05 ID:jWLoiWKB0
特許のリンク先もクリックできない知恵遅れが居ると聞いて

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6bb9-MXQl):2016/04/06(水) 15:24:17.72 ID:gQSe8Rj00
特許必要?
どこもマネしないだろ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ab69-pU0W):2016/04/06(水) 15:25:10.15 ID:xllDCKYe0
ロータリーEは終わった技術だろ
特許取るのはいいけど、真似するヤツおらんだろ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dbe4-MXQl):2016/04/06(水) 15:25:47.70 ID:8Yx5YLbC0
ロリータ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Saf3-G+K4):2016/04/06(水) 15:26:42.18 ID:DjQpBSWBa
頭文字D

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b3c8-2T2p):2016/04/06(水) 15:26:52.89 ID:IYCQbjqI0
水素で発電じゃなくて
水素でロータリー回す

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ eb52-1PsE):2016/04/06(水) 15:27:10.85 ID:LO324UvM0
燃費の問題もあるが
オーバーホールに時間と金がかかるのが一番の問題

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW abff-Iq2g):2016/04/06(水) 15:28:09.25 ID:XBOiFqrt0
>>13
特許ゴロがいるから自衛のために必要

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MMc7-pU0W):2016/04/06(水) 15:30:44.57 ID:gyWJ23WRM
日本以外での発売

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプー Sdf7-dfgU):2016/04/06(水) 15:39:15.23 ID:Rew8VphId
RX8は失敗

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6bbf-G+K4):2016/04/06(水) 15:40:49.96 ID:Puy1CwbI0
そりゃ開発はどこも本気だろ
アホか

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b3af-7A+H):2016/04/06(水) 15:41:31.75 ID:fjl9tUmE0
RX8って走ってるのは結構見たけど売れてなかったんか

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK3b-lw+O):2016/04/06(水) 15:41:31.81 ID:G6tulTL/K
それでもロータリーなんだよ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ db5a-e5NB):2016/04/06(水) 15:42:37.52 ID:fGxIFSne0
レネシスにターボ付けて吸排気を上下逆にした感じみたいだな
ターボの味付けは燃費重視の小型低回転向けターボかな
でもこれだけじゃ燃費良くできない気がするんだけど、どうすんのかな?

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0H37-G+K4):2016/04/06(水) 15:44:56.20 ID:OtrhbDqgH
内燃機関の時代が終わりつつあるのに

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp53-Iq2g):2016/04/06(水) 15:46:26.71 ID:HTqXWD2+p
なんでも?

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dbe9-eoZT):2016/04/06(水) 15:47:47.81 ID:dnC5Gbi60
ロータリーエンジン見るだけでオナニーできた時代が懐かしいなー

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8f62-Iq2g):2016/04/06(水) 15:50:43.71 ID:6CBlvG8d0
唸れエンジン!弾けろアペックスシール‼︎

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c7eb-G+K4):2016/04/06(水) 15:55:07.16 ID:kuh7UaJX0
ロータリーは水素にも使えるし小型だから発電機としてレンジエクステンダーにも使える
何気にエコエンジンに変化できるんだよなマツダがやらないだけで

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr53-G+K4):2016/04/06(水) 15:57:01.05 ID:qcy8HZMLr
>>29
弾けちゃダメだろ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM17-G+K4):2016/04/06(水) 15:59:21.82 ID:RLtSZtbGM
くさい

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4b7d-rDjd):2016/04/06(水) 16:02:53.96 ID:ZWtKKazo0
ディーゼルのロータリーとか作ってよ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4b1e-Ymqo):2016/04/06(水) 16:17:08.96 ID:pOBGGjhR0
マジに待ってるんだが... RX-7路線なら。

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0f52-WdqM):2016/04/06(水) 16:20:51.58 ID:qzXFa4tY0
直噴にすれば燃費が良くなるのでないの?
ローターリーディーゼルエンジンなら最良。

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ebcd-eoZT):2016/04/06(水) 16:32:25.15 ID:/1FwPv0B0
ロータリーエンジンって654cc×2とかでしょ?
素人目には燃費良さげなんだけどね

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c7eb-G+K4):2016/04/06(水) 16:39:29.86 ID:kuh7UaJX0
>>33
実はそのままで軽油どころか灯油でも動くのがロータリーなんだよな

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa1b-G+K4):2016/04/06(水) 16:53:27.54 ID:O1Rlvinya
マツダは取りあえずロータリー作っとけば信者が持ち上げてくれるからな。

ただのイメージキャラよ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MM17-G+K4):2016/04/06(水) 16:57:33.04 ID:IMx1QjkAM
ロータリーディーゼルターボ(D.P.D装置付き)の時代が来たか!

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KK3b-lw+O):2016/04/06(水) 16:59:04.76 ID:G6tulTL/K
4ローターが車検通るんだろ?あれヤバいくらいにカッコいいww

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Sa1b-G+K4):2016/04/06(水) 17:04:00.46 ID:O1Rlvinya
>>40
那智さん脱糞ものだな

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f777-2T2p):2016/04/06(水) 17:08:44.57 ID:9MXn5voZ0
悪魔の爪痕は脳ミソにあるんだな(´・ω・`)

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 934a-/0CE):2016/04/06(水) 17:10:03.77 ID:Wvn8UF8k0
何一つメリットないのになぜか信者が持ち上げるだけの糞エンジン

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロ Sp53-FRpl):2016/04/06(水) 17:10:07.85 ID:7ZNJViEFp
>>1
頭悪いん?

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0f52-WdqM):2016/04/06(水) 17:23:56.52 ID:qzXFa4tY0
>>36
ロータリーは2ストと同じで1回転毎に爆発だから
4ストと比べると654cc×4=2616ccになる。
これにターボ過給するから燃費悪い。

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c743-vump):2016/04/06(水) 17:36:58.27 ID:qY8+Hda60
2ローターって音いいわけでもないしな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワンミングク MM17-dfgU):2016/04/06(水) 17:49:44.70 ID:Qi5C9hIQM
>>30
レシプロでもいけそうだけど

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2016/04/06(水) 17:54:38.59 ID:zJZkCArE
>>45
構造からしてまったく違うからその答えでは残念賞だ
ローターが一回転する間に三回吸気され三回爆発し三回排気される
つまり軸回転辺りの排気量はピストンエンジンの3倍に相当する
ちなみに重量税は排気量x1.5倍計算

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fb9f-Iq2g):2016/04/06(水) 17:56:47.31 ID:mtq51NVJ0
こういう無駄な努力は嫌いじゃない

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッ Sd37-dfgU):2016/04/06(水) 18:00:33.89 ID:tNxZL9GWd
>>48
ロータリー係数が諸悪の根元

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 935d-gX9d):2016/04/06(水) 18:01:50.91 ID:w4sUyuyw0
RX8いいぞ40万で買えるしパーツも多い

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッ Sd37-dfgU):2016/04/06(水) 18:01:55.33 ID:tNxZL9GWd
>>47
小型化できるし発電用途ならレシプロと勝負できる

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b3c6-Iq2g):2016/04/06(水) 18:27:02.57 ID:Vd+ia3nv0
ロータリーコンセプトとかいう奴出したけどデザインだけで中身一切無しってマジ?

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6bd3-eoZT):2016/04/06(水) 18:43:44.33 ID:4/YoOKHG0
1ローターで軽四作るつもりだったと思うんだけどロータリー係数に潰されたね。
ロータリー係数がなければ日産は越えてたかも

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウ Saf3-GOMj):2016/04/06(水) 19:03:40.07 ID:YmAN1PvGa
>>53
あそこの穴からトランスアクスルは見えるらしい。

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8fd4-eoZT):2016/04/06(水) 19:08:02.69 ID:Li+gvwXE0
>>50
これ何なんだろうな

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5f5f-G+K4):2016/04/06(水) 20:38:01.68 ID:A4859tsE0
>>54
燃費悪いんだからいい加減あの係数は見直しして欲しいよな

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0f52-WdqM):2016/04/06(水) 20:45:18.83 ID:qzXFa4tY0
>>48
其の3個合わせて654ccなのだよ。

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0f52-WdqM):2016/04/06(水) 20:47:06.26 ID:qzXFa4tY0
>>48
重量税は排気量x1.5倍計算でも実際の排気量は排気量x2倍になる。

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 572f-G+K4):2016/04/06(水) 22:14:27.35 ID:gipN2ZGz0
どーしてもロータリーなのか…?
RB26や2Jとか…
もっと簡単でドカンとパワー出るヤツあるゾ
オレは昔からロータリーしかやれないワケじゃないんだぜ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガラプー KKe3-PXLE):2016/04/06(水) 22:25:05.88 ID:Ce4EnCRDK
水素ロータリーどうなったん?
燃料電池より良さげに思えたんだけど

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